EcoRodovias anuncia resultado consolidado do 1S05 com

EcoRodovias anuncia resultado consolidado do 1S05
com crescimento do EBITDA pro-forma de 17,9%
São Paulo, 08 de agosto de 2005 – A Primav EcoRodovias S/A (EcoRodovias), empresa holding
que administra a Ecovias dos Imigrantes (SP), Ecovia Caminho do Mar (PR), a Ecosul Rodovias do
Sul (RS) e a STP – Serviços e Tecnologia Pagamentos; anuncia seus resultados referentes ao
segundo trimestre (2T05) e primeiro semestre de 2005 (1S05). As informações financeiras e
operacionais abaixo são apresentadas de acordo com as práticas contábeis adotadas no Brasil, com
bases consolidadas incorporando a Ecovias dos Imigrantes a partir de junho de 2004.
Adicionalmente aos valores auditados, apresentamos resultados pro-forma para o segundo trimestre
de 2004 e primeiro semestre de 2004, que inclui a consolidação da Ecovias dos Imigrantes a partir
de janeiro de 2004. As comparações, exceto onde indicado o contrário, referem-se ao segundo
trimestre de 2004 (2T04) e primeiro semestre de 2004 (1S04).
DESTAQUES OPERACIONAIS E FINANCEIROS (PRÓ-FORMA)
•
A receita líquida consolidada somou R$ 121,8 milhões no 2T05, um crescimento de 18,1% em
relação a receita líquida pro-forma do 2T04. No semestre, a receita líquida teve crescimento de
17,8%, totalizando R$ 254,3 milhões.
•
O EBITDA consolidado foi de R$ 83,3 milhões no 2T05, um crescimento de 16,3% em relação ao
EBITDA pro-forma do 2T04. A margem EBITDA consolidada foi de 68,4%, 1,0 p.p. abaixo do
2T04. O EBITDA consolidado no 1S04 foi de R$ 180,3 milhões, um aumento de 17,9% em
relação ao 1S04, e margem de 70,9%.
•
O tráfego de veículos nas rodovias teve ligeira queda de 1,5%, em relação ao 2T04 totalizando
15.393 mil veículos equivalentes. Na comparação entre semestres, o tráfego permaneceu
praticamente estável, totalizando 32.069 mil eixos equivalentes.
•
O lucro líquido no trimestre totalizou R$ 51,6 milhões, um aumento significativo sobre o resultado
pro-forma de R$ 3,8 milhões no 2T04. No semestre, o lucro líquido somou R$ 86,4 milhões, um
crescimento de 245,6% comparado ao lucro pro-forma no 1S04.
R$ milhões
Destaques Pro-forma
1
Tráfego Total
Receita líquida
Lucro bruto
2T05
2T04
Var (%)
1S05
1S04
Var (%)
15.39
15.62
(1,5%)
32.06
31.97
0,3%
121
103
18,1%
254
215
17,8%
21,3%
157
129
21,5%
72
59
EBIT 2
54
46
18,4%
123
103
19,1%
Lucro líquido
51
3
1257,9%
86
25
245,6%
EBITDA 3
Margem EBITDA
Dívida Líquida
1
2
3
83
71
68,4
331
69,4
531
16,3%
-1,0 p.p.
-37,5
em milhares de eixos equivalentes
EBIT = Receita Líquida - Custo dos Serviços Prestados - Desp. Gerais e Administrativas
EBITDA = EBIT + Depreciação & amortização
180
152
17,9%
70,9
70,9
0,0 p.p.
Resultados do 2T05
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PERFIL DA COMPANHIA
A EcoRodovias é uma empresa holding, de capital aberto registrada na CVM, listada na Bovespa e
já estruturada para realizar uma oferta pública de ações cujos acionistas são o Grupo CR Almeida e
a Impregilo International N.V. Atualmente, administra 936 quilômetros de malha rodoviária, por onde
passam 42 milhões de veículos por ano e 40% de toda a carga movimentada nos principais
corredores de exportação e importação brasileiros, pois as concessionárias ligam os três mais
importantes portos do litoral brasileiro aos maiores centros de produção nacional.
O Grupo CR Almeida, que possui mais de 50 anos de atuação no setor de construção pesada, é
responsável por importantes projetos de infra-estrutura no Brasil, sendo reconhecido pela qualidade
de suas obras e pela introdução de inovações tecnológicas que revolucionaram o setor. A Impregilo
International N.V. é a empresa de concessões pertencente ao grupo Impregilo S.p.A., maior
construtor de capital aberto da Itália, atuante nos cinco continentes e com posição de liderança no
mercado internacional de grandes obras.
ANÁLISE DO RESULTADO CONSOLIDADO
Receita Bruta
A receita bruta com arrecadação de pedágios no 2T05 totalizou R$ 124,2 milhões, um crescimento
de 141,2% quando comparado com o mesmo período do ano anterior. No semestre, a receita bruta
com arrecadação de pedágios atingiu R$ 259,2 milhões, 227,7% maior que a registrada no 1S04,
devido principalmente à diferença no período de consolidação da Ecovias, a partir de junho de 2004.
Considerando os resultados pro-forma para o 2T04 e 1S04, que inclui a consolidação da Ecovias dos
Imigrantes desde o início daquele ano, a receita bruta com arrecadação de pedágio de R$ 124,2
milhões no 2T05 representou um crescimento de 16,5% comparativamente aos R$ 106,6 milhões
registrados em igual período no ano anterior. A receita bruta com arrecadação de pedágio de R$
259,2 milhões no 1S05 foi 16,5% superior aos R$ 222,4 milhões registrados no 1S04. O aumento da
receita bruta, tanto no trimestre quanto no semestre, reflete principalmente o aumento de tarifas
ocorrido no período.
O volume de tráfego pro-forma, medido pelo número de veículos, apresentou crescimento de 0,9%
quando comparado com o mesmo trimestre do ano anterior. Por sua vez, o tráfego medido pelo
conceito de eixos equivalentes teve ligeira queda de 1,5% em função do menor percentual de
veículos comerciais no tráfego total. Essa redução, ocorrida principalmente na Ecovia Caminho do
Mar e Ecosul, deve-se à quebra da safra de soja (2004/2005) causada pela prolongada estiagem
que afetou a região produtora do Sul, não repetindo o desempenho de 2004.
No semestre, o tráfego pró-forma, medido por número de veículos teve crescimento de 2,0% em
relação ao mesmo período de 2004. O tráfego medido por eixos equivalentes permaneceu estável,
registrando um ligeiro aumento de 0,3%, refletindo também o impacto da redução descrita acima.
A evolução do tráfego consolidado nas rodovias administradas pela EcoRodovias está apresentada
abaixo:
Ecovia Caminho do Mar
Ecosul Rodovias do Sul
914.057
1.461.689
2T04
Pro forma
1.020.368
1.633.031
Ecovias dos Imigrantes
Total
Eixos Equivalentes (pagantes)
Ecovia Caminho do Mar
Ecosul Rodovias do Sul
Ecovias dos Imigrantes
Total
6.724.734
9.100.480
6.368.807
9.022.206
5,6%
0,9%
14.959.128
20.398.306
14.299.359
20.006.220
4,6%
2,0%
2.273.153
2.807.015
10.312.768
15.392.936
2.819.058
3.246.157
9.555.661
15.620.875
(19,4%)
(13,5%)
7,9%
(1,5%)
4.905.004
5.560.541
21.603.101
32.068.646
5.514.220
6.108.008
20.357.048
31.979.276
(11,0%)
(9,0%)
6,1%
0,3%
Volume de Tráfego (nº veículos)
2T05
Var %
(10,4%)
(10,5%)
2.340.945
3.098.233
1S04
Pro-forma
2.430.148
3.276.713
(3,7%)
(5,4%)
1S05
Var %
Nota: Eixo equivalente é uma unidade básica de referência em estatísticas de cobrança de pedágio no mercado brasileiro. Veículos leves, tais
como carros de passeio, correspondem a uma unidade de eixo equivalente. Veículos pesados, como caminhões e ônibus são convertidos em
eixos equivalentes por um multiplicador aplicado sobre o número de eixos do veículo, conforme estabelecido nos termos de cada contrato de
concessão.
Resultados do 2T05
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A tarifa média por eixo equivalente aumentou 18,4% na Ecovias dos Imigrantes, 18,4% na Ecosul
Rodovias do Sul e 60,9% na Ecovia Caminho do Mar no 2T05 em comparação ao 2T04. No primeiro
semestre de 2005, as tarifas médias tiveram aumento de 12,7% na Ecovias dos Imigrantes, 18,4%
na Ecosul e 52,0% na Ecovia Caminho do Mar.
Na Ecovias dos Imigrantes, responsável por 75% da receita da EcoRodovias no semestre, o
aumento na tarifa média reflete o reajuste contratual aplicado a partir de 1º de julho de 2004
No caso da Ecosul, o aumento da tarifa média reflete o reajuste de tarifa estabelecido em contrato de
18,9% para veículos de passeio e 21,53% para veículos comerciais a partir de 1º de janeiro de 2005.
Na Ecovia, o aumento referente ao reajuste contratual e recomposição de tarifas básicas que seria
implementado em dezembro de 2003 não foi autorizado pelo Poder Concedente, representando uma
quebra de contrato. A justiça do Paraná, no entanto, autorizou em 1° de julho de 2004 o reajuste de
31%, que foi implementado a partir das 0:00h de 3 de julho de 2004, aumento refletido apenas a
partir do 3T04. Em 1° de dezembro de 2004, o reajuste contratual e recomposição das tarifas de
22,5% foram aplicados parcialmente, sendo as tarifas reajustadas nessa data em 6,25%. O
percentual restante – 15,29% - foi aplicado às tarifas em 4 de fevereiro de 2005.
Cabe mencionar que os reajustes não implementados nas datas contratuais serão objeto de reequilíbrio
do contrato de concessão
Ecovia Caminho do Mar
8,67
2T04
Pro Forma
5,39
60,9%
8,54
1S04
Pro Forma
5,62
Ecosul Rodovias do Sul
4,50
3,80
18,4%
4,50
3,80
18,4%
Ecovias dos Imigrantes
9,79
8,27
18,4%
9,32
8,27
12,7%
Consolidado
8,66
6,82
27,0%
8,37
6,96
20,3%
Tarifa Média (em R$ /eixo equiv)
2T05
Var %
1S05
Var %
52,0%
Considerando o resultado consolidado, no segundo trimestre de 2005 as receitas acessórias e de
prestação de serviços de R$ 4,5 milhões foram 28,6% superiores ao registrado no mesmo período
do ano anterior. No semestre, as receitas acessórias somaram R$ 9,1 milhões, um crescimento de
152,8%. Em ambos os casos, o expressivo aumento deve-se, principalmente, à consolidação da
Ecovias a partir de junho de 2004.
Em base pró-forma, as receitas acessórias e de prestação de serviços no 2T05 representaram um
crescimento de 7,1% em relação ao 2T04. No primeiro semestre de 2005, essas receitas
apresentaram um crescimento de 11,0% quando comparadas às receitas do mesmo período do ano
anterior, totalizando R$ 9,1 milhões. Essa elevação deve-se principalmente a maiores receitas
relacionadas a cargas especiais que transitam pela rodovia, utilização do pátio das rodovias, além de
arrendamento de áreas.
Impostos sobre Arrecadação e Serviços
No 2T05, os impostos sobre arrecadação e serviços totalizaram R$ 6,9 milhões, contra R$ 4,1
milhões no 2T04. No semestre, esses impostos atingiram R$ 14,0 milhões, comparado a R$ 7,2
milhões no primeiro semestre de 2004.
Em base pro-forma, os impostos sobre arrecadação e serviços de R$ 6,9 milhões representaram
uma queda de 10,4% em relação aos R$ 7,7 milhões do 2T04. No semestre, a redução foi de 5,4%,
totalizando R$ 14,0 milhões. Essa redução, a despeito do aumento da receita bruta de 16,5%,
ocorreu em virtude da mudança na fórmula de cálculo do PIS e COFINS, que até junho de 2004
eram não cumulativas, incidindo alíquotas de 1,65% e 7,6%, respectivamente. A partir de julho de
2004, as concessionárias de rodovias voltaram a ser tributadas pelo regime de cumulatividade e com
isso, as alíquotas para esses impostos passaram a incidir respectivamente em 0,65% e 3%.
Resultados do 2T05
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Custos Operacionais e Despesas Administrativas
Os custos operacionais e as despesas administrativas aumentaram de R$ 29,4 milhões no 2T04,
para R$ 67,0 milhões no 2T05. No semestre, os custos operacionais e as despesas administrativas
tiveram aumento de 192,2%, totalizando R$ 130,6 milhões no 1S05, devido ao impacto da
consolidação da Ecovias a partir de junho de 2004.
Analisando o resultado pro-forma, apresentado em tópicos seguintes, os custos de serviços e
despesas administrativas de R$ 67,0 milhões no 2T04 representaram um crescimento de 18,0%
sobre os R$ 56,8 milhões registrados no mesmo período do ano anterior, em linha com o
crescimento da receita líquida, de 18,1%. Os custos de serviços e despesas administrativas
representaram, tanto no 2T04 como no 2T05, 55,1% da receita líquida.
No semestre, os custos de serviços e despesas administrativas de R$ 130,6 milhões representaram
um aumento de 16,7% em relação ao 1S04. Em relação à receita líquida, os custos de serviços e
despesas administrativas tiveram ligeira queda de 0,5 ponto percentual, atingindo 51,4%. Tanto no
2T05 como no 1S05, o aumento dos custos operacionais e despesas administrativas deve-se
principalmente pelos reajustes inflacionários aplicados nos custos com pessoal e em contratos com
empresas terceirizadas.
A tabela abaixo apresenta, em maiores detalhes, os custos e despesas operacionais da
EcoRodovias:
Custos e Despesas Operacionais Pro-forma
2T05
2T04
Pro-forma
Var.
1S05
1S04
Pro-forma
Var.
11.049
8.532
29,5%
20.059
17.629
13,8%
Conservação de Rodovias
5.921
5.551
6,7%
11.234
10.029
12,0%
Serviços de terceiros
6.370
4.503
41,5%
12.403
9.822
26,3%
Seguros
1.860
2.066
-10,0%
3.755
3.832
-2,0%
Poder Concedente
3.323
2.837
17,1%
6.911
5.980
15,6%
Depreciação/Amortização
28.510
25.245
12,9%
56.601
49.032
15,4%
Outros
10.010
8.083
23,8%
19.595
15.631
25,4%
TOTAL
67.043
56.817
18,0%
130.558
111.955
16,6%
em milhares de R$
Pessoal
EBIT
No 2T05, o EBIT (receita líquida – custo dos serviços prestados – despesas gerais e administrativas)
foi de R$ 54,8 milhões, 154,9% maior quando comparado ao mesmo período do ano anterior. O
EBIT reportado para o 1S05 foi de R$ 123,7 milhões, um aumento de 301,6% quando comparado ao
1S04.
Em comparação ao resultado pro-forma para o 2T04, o EBIT de R$ 54,8 milhões no segundo
trimestre de 2005 representou um crescimento de 18,4% em relação ao resultado de R$ 46,3
milhões no mesmo período do ano anterior. No semestre, o crescimento foi ainda mais significativo:
o EBIT de R$ 123,7 milhões foi 19,1% superior aos R$ 103,9 milhões registrados no mesmo período
do ano anterior. Esse crescimento do EBIT, acompanhando a mesma evolução percentual da
Receita Líquida, demonstra uma estabilidade nos níveis de custos e despesas operacionais em
relação à receita.
EBITDA
O EBITDA (EBIT + depreciação & amortização) cresceu 150,2% em relação ao ano anterior,
atingindo R$ 83,3 milhões no 2T05, devido ao impacto da consolidação da Ecovias a partir de junho
de 2004. No semestre, O EBITDA foi de R$ 180,3 milhões, 294,5% superior ao EBITDA do 1S04.
Resultados do 2T05
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Em base pro-forma, o EBITDA de R$ 83,3 milhões no trimestre representou um crescimento de
16,3% em relação aos R$ 71,6 milhões obtidos em igual período do ano anterior. A margem
EBITDA de 68,4% permaneceu praticamente estável, ficando 1,0 p.p. abaixo do registrado no
trimestre anterior. O EBITDA de R$ 180,3 milhões registrado no primeiro semestre de 2005 foi 17,9%
superior aos R$ 152,9 milhões obtidos em igual período do ano anterior. A margem EBITDA de
70,9% permaneceu estável.
Resultado Financeiro
No 2T05, o resultado financeiro foi positivo em R$ 24,7 milhões, contra R$ 6,9 milhões negativo
reportado no 2T04. O resultado financeiro positivo no 1S04 de R$ 9,6 milhões, compara-se ao um
resultado financeiro negativo de R$ 9,7 milhões no mesmo período do ano anterior.
Considerando o resultado pro-forma, o resultado financeiro positivo de R$ 24,7 milhões no 2T05
compara-se a resultado financeiro negativo de R$ 45,6 milhões no mesmo período em 2004. O
principal motivo para esse resultado foi o impacto da variação cambial, dada a forte apreciação do
real no 2T05, com a cotação do dólar norte americano passando de R$ 2,67 em 31/3/2005 para
R$ 2,35 em 30/6/2005. O oposto ocorreu no 2T04, quando o real sofreu desvalorização frente ao
dólar. Em 30/06/2004, a cotação do dólar era de R$ 3,11 comparativamente a R$ 2,91 em
31/3/2004. Outro ponto a ser destacado foi a redução das despesas com juros em 11,9%, que reflete
as taxas de câmbio mais favoráveis e a redução do endividamento. O resultado financeiro positivo de
R$ 9,6 milhões no 1S05 compara-se a um resultado financeiro negativo de R$ 70,5 milhões no
mesmo período de 2004, como resultado dos mesmos fatores mencionados acima.
A tabela a seguir apresenta o resultado financeiro em maiores detalhes:
Resultado Financeiro Líquido Pro-forma
em milhares de R$
2T05
2T04
Pro-forma
Var.
1S05
1S04
Pro-forma
Var.
Variação Monetária
980
(7.832)
n.m.
(2.394)
(12.869)
-81,4%
42.804
(29.602)
n.m.
41.540
(32.185)
n.m.
-
(86)
n.m.
-
(356)
n.m.
Variação Cambial
Juros s/ Capital Próprio
Juros (dívida)
(12.404)
(14.084)
-11,9%
(25.648)
(34.465)
-25,6%
Outras despesas financeiras
(5.132)
(1.322)
288,2%
(6.977)
(1.952)
257,4%
Receitas Financeiras
(1.560)
7.305
n.m.
3.035
11.358
-73,3%
Total
24.688
(45.621)
n.m.
9.556
(70.469)
n.m.
Imposto de Renda e Contribuição Social
No 2T05, as despesas de imposto de renda e a contribuição social totalizaram R$ 27,1 milhões
contra R$ 1,3 milhão reportado no 2T04. O imposto de renda e contribuição social contabilizado pela
companhia no 1S05 totalizou R$ 45,2 milhões.
Quando analisamos os valores pro-forma, as despesas de imposto de renda e contribuição social de
R$ 45,2 milhões representaram um aumento de 752,8% em relação aos R$ 5,3 milhões no 1S04.
Lucro Líquido
No segundo trimestre, a companhia obteve um lucro líquido de R$ 51,6 milhões, um crescimento de
432,0% quando comparado ao mesmo período do ano anterior. O lucro líquido apresentado no 1S05
totalizou R$ 86,4 milhões, um crescimento de 535,3% sobre o mesmo período do ano anterior.
Considerando o resultado pro-forma, o lucro líquido do segundo trimestre de 2005 de R$ 51,6
milhões compara-se ao resultado de R$ 3,8 milhões no 2T04. No semestre, o lucro líquido de
Resultados do 2T05
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R$ 86,4 milhões representou um aumento de 245,6% comparado a R$ 25,0 milhões registrados no
primeiro semestre de 2004.
ENDIVIDAMENTO
A dívida total da EcoRodovias no final do primeiro semestre de 2005 soma R$ 521,9 milhões, uma
queda significativa quando comparada à dívida de R$ 711,2 milhões reportada no final do 1S04.
Quanto à dívida líquida, esta passou de R$531,0 milhões no 1S04 para R$ 331,8 milhões no 1S05,
uma redução de 37,5%. Essa redução no endividamento líquido decorre da amortização dos
empréstimos junto ao BNDES, BID, BBVA e de Debêntures, e do efeito da apreciação do real no
período sobre os montantes denominados em dólar. A tabela abaixo apresenta a composição da
dívida em maiores detalhes:
Perfil do Endividamento Pro-forma
em R$ milhões
Credores
Financiamento BID
287,4
1S04
450,7
173,3
201,2
TJLP/( * )
5,00% a.a
7,1
15,7
US$ /EURO
5,18% a.a. + 5,41% a.a
Financiamento ABC
19,0
-
CDI
CDI+4,15% a.a. / 1,45% a.m
Debêntures
27,1
33,5
R$
R$
Financiamento BNDES
Financiamento BBVA
Outros empréstimos
Dívida Total
Caixa
(1)
Dívida Líquida
1S05
7,9
10,1
521,8
711,2
190,0
180,2
331,8
531,0
Indexador
US$
Juros
Fixed Rates + 4,75% a.a. e Libor + 4,5% a.a
(
CDI + 1% am
(*)
Unidade monetária do BNDES.
Caixa inclui Disponibilidades e Aplicações Financeiras.
A remuneração mensal das debêntures é de 0,7208% a.m. mais 3% da receita operacional líquida, acrescida da atualização
pelo IGP-M. A amortização ocorrerá em quatro anos consecutivos, a partir do 5º dia útil do mês de outubro de 2004.
(1)
(2)
Aproximadamente 88% da dívida total consiste de financiamentos obtidos junto ao Banco
Inter-Americano de Desenvolvimento (BID) e ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e
Social (BNDES), através de uma operação estruturada de project finance firmada em março de
2001. A amortização dessas linhas será efetuada até 2011, o que proporciona à EcoRodovias uma
grande flexibilidade no gerenciamento de seu fluxo de caixa.
CONCESSIONÁRIAS
A concessionária Ecovias dos Imigrantes S/A (“Ecovias”) opera o
Sistema Anchieta Imigrantes e é a ligação entre a região
metropolitana da capital do Estado de São Paulo com o Porto de
Santos (o maior da América Latina), o Pólo Petroquímico de
Cubatão, as indústrias e fábricas do ABCD e a Baixada Santista. Essa região onde a concessionária
atua é o principal corredor de exportação da América Latina, com 176 km de extensão.
Com um movimento anual superior a 30 milhões de veículos pedagiados, é um sistema rodoviário de
vital importância para a economia brasileira. A EcoRodovias já aplicou quase a totalidade dos
investimentos exigidos em infra-estrutura na Ecovias e US$ 300 milhões foram investidos somente
na construção da pista descendente da Rodovia dos Imigrantes. Considerada a maior obra
Resultados do 2T05
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rodoviária da América Latina neste início de século, a nova pista aumentou a capacidade de tráfego
do Sistema Anchieta - Imigrantes de 8.500 veículos/hora para 14.000 veículos/hora.
A concessionária Ecovia Caminho do Mar S/A (“Ecovia”) é a
primeira empresa da holding EcoRodovias. A concessão consiste
na ligação da cidade de Curitiba ao Porto de Paranaguá, por meio
da rodovia BR 277, numa extensão de 84 km em pista dupla,
além dos segmentos rodoviários PR-508 (33 km) e PR-407 (19 km) de acesso à cidade de Matinhos
e ao balneário de Praia de Leste, respectivamente. Neste trecho trafegam cinco milhões de veículos
por ano, sendo que 30% desse movimento é de transportes de cargas.
A Caminho do Mar já executou boa parte do cronograma de obras previsto em contrato, antecipando
a realização da maior obra no seu trecho de concessão: a construção do viaduto na interseção da
BR 277 com a avenida Rui Barbosa, em São José dos Pinhais. Em quatro anos, a EcoRodovias já
investiu mais de R$ 63 milhões na Caminho do Mar. Os recursos foram aplicados na infra-estrutura
operacional, na instalação dos três postos de atendimento ao usuário, na compra de viaturas e
ambulâncias, em obras de restauração, recuperação, conservação, manutenção e sinalização da BR
277 e das PRs 407 e 508, na construção da terceira faixa da BR 277 na subida da serra e na
construção do viaduto na interseção da rodovia com a avenida Rui Barbosa.
A Concessionária de Rodovias do Sul S.A (“Ecosul”) foi criada em
janeiro de 1998 e administra a maior malha viária do Brasil,
conhecida como Pólo Rodoviário de Pelotas/RS, com 624
quilômetros de estradas federais. Tem o Governo Federal como
poder concedente e a ANTT como órgão gestor. A concessão reúne cinco trechos vitais para as
economias regional e nacional.
O maior deles, conhecido como corredor do Mercosul, tem 123 km de extensão. Pelo trecho entre
Pelotas e o Porto do Rio Grande, o terceiro em movimentação de cargas no Brasil, trafegam 16,5
milhões de toneladas de cargas por ano. A BR 116, no trecho entre Pelotas e Camaquã, é a principal
ligação entre o sul do Estado com Porto Alegre e o norte do Rio Grande do Sul. Completam a
concessão os trechos Pelotas-Bagé e Pelotas-Santana da Boa Vista. Cerca de 45% dos 6,5 milhões
de veículos que trafegam anualmente pelas rodovias administradas pela Ecosul são veículos de
carga. Além da relevância econômica, as rodovias Ecosul exercem um importante papel turístico,
pois são o principal acesso para turistas uruguaios e argentinos em direção ao litoral brasileiro.
Em julho de 2003, a EcoRodovias associou-se a Companhia de Concessões
Rodoviárias – CCR e Catel Construções do Brasil Ltda. – CCBR para a
criação da STP - Serviços e Tecnologia de Pagamentos.
A STP tem como objetivo desenvolver negócios relacionados com o sistema
de cobrança eletrônica de pedágio em âmbito nacional. Atualmente,
administra o pedágio eletrônico de concessões rodoviárias do estado de São
Paulo (por meio da CGMP ) e dos demais estados brasileiros (por meio da
SGMP), possuindo cerca de 478.000 usuários do sistema de cobrança eletrônica de pedágio.
Resultados do 2T05
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Para informações adicionais, favor contatar o Departamento de Relações com Investidores:
Marcello Guidotti
Diretor de Finanças e Relações com Investidores
(11) 3167 2333
[email protected]
www.ecorodovias.com.br
As afirmações contidas neste documento relacionadas a perspectivas sobre os negócios, projeções sobre resultados
operacionais e financeiros e aquelas relacionadas a perspectivas de crescimento da EcoRodovias são meramente projeções
e, como tais, são baseadas exclusivamente nas expectativas da diretoria sobre o futuro dos negócios. Essas expectativas
dependem, substancialmente, de mudanças nas condições de mercado, do desempenho da economia brasileira, do setor e
dos mercados internacionais e, portanto, sujeitas a mudanças sem aviso prévio.
Resultados do 2T05
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BALANÇO CONSOLIDADO
R$ milhões
ATIVO
Disponibilidades
Aplicações financeiras
Contas a receber
Impostos a recuperar
Imposto de renda e contribuição social diferidos
Despesas antecipadas
Outros créditos
ATIVO CIRCULANTE
Imposto de renda e contribuição social diferidos
Despesas antecipadas
Depósitos Judiciais
REALIZÁVEL A LONGO PRAZO
Investimento
Imobilizado
Diferido
PERMANENTE
TOTAL DO ATIVO
PASSIVO E PATRIMÔNIO LÍQUIDO
Empréstimos e financiamentos
Fornecedores
Debêntures
Credor pela Concessão
Salarios e obrigações sociais
Impostos, taxas e contribuições
Provisão imposto de renda e contrib. social
Imposto de renda e contrib. social diferidos
Dividendos a pagar
Outras contas a pagar
CIRCULANTE
Empréstimos e financiamentos
Debêntures
Provisão para contingências
Imposto de renda e contribuição social diferidos
Credor pela Concessão
Adiantamento de clientes
Impostos e contribuições
Outras contas a pagar
EXIGÍVEL A LONGO PRAZO
PARTICIPAÇÃO DOS MINORITÁRIOS
Capital social
Reserva legal
Reserva de lucros
Resultados acumulados
PATRIMÔNIO LÍQUIDO
TOTAL DO PASSIVO
30/6/2005
Legislação Societária
30/6/2004
Var. (%)
28,0
162,0
16,0
18,0
21,0
5,0
5,0
255,0
16,0
1,0
1,0
18,0
12,0
1.144,0
2,0
1.158,0
1.431,0
23,0
157,0
12,0
11,0
17,0
2,0
3,0
225,0
37,0
1,0
1,0
39,0
1,0
1.188,0
5,0
1.194,0
1.458,0
21,7%
3,2%
33,3%
63,6%
23,5%
150,0%
66,7%
13,3%
(56,8%)
(53,8%)
1100,0%
(3,7%)
(60,0%)
(3,0%)
(1,9%)
102,0
19,0
9,0
11,0
5,0
6,0
22,0
14,0
25,0
6,0
219,0
393,0
18,0
4,0
96,0
115,0
7,0
1,0
634,0
5,0
467,0
5,0
15,0
86,0
573,0
1.431,0
120,0
15,0
8,0
10,0
4,0
17,0
10,0
1,0
3,0
188,0
558,0
25,0
2,0
78,0
116,0
10,0
789,0
6,0
467,0
8,0
475,0
1.458,0
(15,0%)
26,7%
12,5%
10,0%
25,0%
(64,7%)
n.m.
40,0%
2400,0%
100,0%
16,5%
(29,6%)
(28,0%)
100,0%
23,1%
(0,9%)
n.m.
n.m.
n.m.
(19,6%)
n.m.
n.m.
n.m.
975,0%
20,6%
(1,9%)
Resultados do 2T05
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DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADO CONSOLIDADO
R$ milhões
Receita Bruta
Receita de Pedágio
Outras Receitas
Impostos
Receita Líquida
2T05
128,7
124,2
4,5
(6,9)
121,8
2T04
55,0
51,5
3,5
(4,1)
50,9
%
134,0%
141,2%
28,6%
68,3%
139,3%
1S05
168,3
259,2
9,1
(14,0)
254,3
1S04
82,7
79,1
3,6
(7,2)
75,5
%
224,4%
227,7%
152,8%
94,4%
236,8%
(50,9)
70,9
(20,2)
30,7
152,0%
130,9%
(98,6)
155,7
(30,5)
45,0
223,3%
246,0%
58,2%
(16,1)
54,8
60,3%
(9,2)
21,5
75,0%
154,9%
61,2%
(32,0)
123,7
59,6%
(14,2)
30,8
125,4%
301,6%
Resultado Financeiro Líquido
Outras Despesas
Resultado Não Operacional
Equivalência Patrimonial
24,7
0,1
0,2
(6,9)
(1,1)
(0,0)
(0,2)
9,6
(0,1)
0,5
(9,7)
(1,2)
(0,0)
(0,6)
Lucro Antes do IR & CS
IR e Contribuição Social
Juros s/ Capital Próprio Calculado
Participação dos Minoritários
79,8
(27,1)
(1,1)
13,3
n.m.
(1,3) 1984,6%
(2,3)
n.m.
Custo dos Serviços Prestados
Lucro Bruto
Margem Bruta
Despesas Gerais e Administrativas
EBIT*
Lucro Líquido
Margem Líquida
Depreciação e Amortização
EBITDA**
Margem EBITDA
n.m.
n.m.
n.m.
51,6
42,4%
28,5
9,7
19,0%
11,9
432,0%
83,3
68,4%
33,3
65,5%
(*) EBIT = Receita Líquida - Custos dos Serviços Prestados - Desp. Gerais e Administrativas
(**) EBITDA = EBIT + Depreciação e Amortização
133,7
(45,2)
(2,1)
n.m.
n.m.
-
19,3
n.m.
(3,4) 1229,4%
0,3 -100,0%
(2,6) -19,2%
139,5%
86,4
34,0%
56,6
13,6
18,0%
14,9
535,3%
279,9%
150,2%
2,9 p.p.
180,3
70,9%
45,7
60,6%
294,5%
10,3 p.p
Resultados do 2T05
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DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADO PRO-FORMA
R$ milhões
Receita Bruta
Receita de Pedágio
Outras Receitas
Impostos
Receita Líquida
Custo dos Serviços Prestados
Lucro Bruto
Margem Bruta
Despesas Gerais e Administrativas
EBIT*
2T05
128,7
124,2
4,5
(6,9)
121,8
2T04
110,8
106,6
4,2
(7,7)
103,1
%
16,2%
16,5%
7,1%
-10,4%
18,1%
1S05
268,4
259,2
9,1
(14,0)
254,3
1S04
230,6
222,4
8,2
(14,8)
215,8
%
16,4%
16,5%
11,0%
-5,4%
17,8%
(49,5)
72,3
(43,5)
59,6
13,8%
21,3%
(97,2)
157,1
(86,5)
129,3
12,4%
21,5%
59,4%
(17,5)
54,8
57,8%
(13,3)
46,3
31,6%
18,4%
61,8%
(33,4)
123,7
59,9%
(25,4)
103,9
31,5%
19,1%
9,6
(0,1)
0,5
(70,5)
(0,2)
(0,6)
n.m.
n.m.
n.m.
Despesa Financeira Líquida
Outras Despesas
Resultado Não Operacional
Equivalência Patrimonial
24,7
0,1
0,2
Lucro Antes do IR & CS
IR e Contribuição Social
Juros s/ Capital Próprio Calculado
Participação dos Minoritários
79,8
(27,1)
0,0
(1,1)
Lucro Líquido
Margem Líquida
Depreciação e Amortização
EBITDA**
Margem EBITDA
51,6
42,4%
28,5
83,3
68,4%
(*) EBIT = Receita Líquida - Custos dos Serviços Prestados - Desp. Gerais e Administrativas
(**) EBITDA = EBIT + Depreciação e Amortização
(45,6)
n.m.
0,0
n.m.
(0,2) -200,0%
0,5
5,6
(2,3)
n.m.
n.m.
n.m.
-52,2%
3,8 1257,9%
3,7%
25,3
12,6%
71,6
69,4%
16,3%
-1,0 p.p
133,7
(45,2)
0,0
(2,1)
32,6 310,1%
(5,3) 752,8%
0,3 -100,0%
(2,6) -19,2%
86,4
34,0%
56,6
25,0
12,0%
49,1
245,6%
180,3
70,9%
152,9
70,9%
17,9%
0,0 p.p.
15,3%