O risco do raio laser apontado para as aeronaves

 O risco do raio laser apontado para as aeronaves
A fase de aproximação e pouso é a de maior risco durante o voo, e qualquer desvio da
atenção dos pilotos em momentos como esse pode causar erros de percepção de rampa de
pouso, entre outros, que pode gerar pousos bruscos ou muito longos, quando os tripulantes não
conseguem frear a aeronave no comprimento de pista disponível, incorrendo em acidentes do tipo
excursão de pista, por exemplo (FLIGHT SAFETY FOUNDATION, 2000/).
E um dos possíveis fatores desse risco é a interferência de raios laser, fator esse que já
preocupa as autoridades. Seja por brincadeira ou não, o CENIPA registrou 1.283 ocorrências
(aeronaves ofuscadas durante o voo) desse tipo na aviação brasileira em 2014.
Estudos da FAA (Federal Aviation Administration), indicaram que a exposição de
tripulantes à iluminação LASER pode causar efeitos perigosos (distração, ofuscamento, cegueira
momentânea e, em circunstâncias extremas, deficiência visual permanente) que podem
comprometer a habilidade dos pilotos em executar procedimentos. Outro estudo da ICAO
(International Civil Aviation Organization) indicou que feixes de LASER podem afetar seriamente o
desempenho visual dos pilotos sem, contudo, causar danos físicos aos olhos. Tais situações
dependem apenas da potência da emissão do dispositivo e do tempo de exposição à luz
(REVISTA CONEXÃO SIPAER, Ed. 02, abril 2011).
Tipos de exposição ao laser
O desvio da atenção dos pilotos por terem sido atingidos por uma emissão de LASER é
uma condição que afeta diretamente a segurança operacional da atividade aérea e, por isso, deve
ser tratada como um risco que precisa ser devidamente mitigado.
Se você presenciar alguém realizando tal ato, acione imediatamente a polícia militar, pois
isso é crime, conforme previsto no Código Penal (Art. 261), que prevê pena de até 5 anos de
reclusão para quem impedir ou dificultar a navegação aérea e se dessa intenção resultar em
queda da aeronave, a pena pode subir para até 12 anos de reclusão ou para 24 anos se houver
mortes.
“A segurança de voo é responsabilidade de todos! Não seja omisso, vidas dependem do
seu comprometimento!”
Rodrigo Edson da Silva
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Sobre – Há 20 anos no mercado, a Global Aviation é proprietária de uma das mais modernas e diversificadas frotas de aeronaves
executivas do País. Desde o começo da sua história, a Global adotou para sua operação a eficiência, segurança, conforto e
exclusividade no atendimento. É certificada pela Wyvern, Isbao e Argus, principais certificações internacionais oferecidas somente às
companhias aéreas que atendam a rigorosos padrões de qualidade e segurança operacional. A Global Aviation tem na sua bagagem
mais de 60 milhões de quilômetros voados, no Brasil e no Exterior, sendo em média 25 voos diários e mais de 15 mil clientes
atendidos nestes anos de operação. Sabendo que o mercado de aviação executiva tende a crescer cada vez mais, a companhia
trabalha incansavelmente para oferecer a solução mais completa no setor por meio do conceito “One Stop Shop”: tudo o que você e
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