A Viagem Gago Coutinho Sacadura Cabral

A Viagem
Em 1922, Gago Coutinho e Sacadura Cabral realizaram a
primeira travessia aérea do Atlântico Sul.
Este acontecimento concretizou os três primeiros objetivos
dos aviadores portugueses:



Voar segundo métodos rigorosos de navegação
pelos astros;
Iniciar as grandes travessias aéreas com total
autonomia;
Unir, pelo ar, Portugal e o Brasil.
Gago
Sacadura
Coutinho
Cabral
Nascido em Lisboa, a 17 de
Fevereiro
de
1869
e
descendente
de
SãoBrasenses em primeiro grau,
Gago Coutinho serviu em
vários navios de vela como
instrutor.
Nascido em Celorico da
Beira, em 1 de Junho de
1881, Sacadura Cabral
foi o primeiro do seu
curso de Marinha, na
Escola Naval.
Realizou viagens à vela no
Atlântico
e
no
Índico
embarcou no transporte
“Pêro de Alenquer”, nas
corvetas “Mindelo”, “Rainha
de Portugal”, e “Duque da Terceira” , nas canhoeiras, “Zaire”,
“Zambeze” e “Douro” e foi comandante da “Logé”,em Angola,
“Sado” na Índia e da “Pátria”, em Macau e Timor.
Pode dizer-se que a viagem de Gago Coutinho e Sacadura
Cabral marcou o terceiro grande momento da história
universal da aviação, antecedido pela possibilidade de
planar e pela realização do primeiro voo, através da força
motriz.
Percorrendo 4.527 milhas sobre o atlântico, sem outra
referência durante o voo que não fosse a das suas próprias
observações e cálculos, os aviadores portugueses, tal como
os nossos antigos e valorosos navegadores, demonstraram
que era possível voar com precisão científica e abriram
caminho à exploração do espaço, à aviação moderna e ao
estreitamento
das
relações
entre
os
povos,
nomeadamente os de língua portuguesa
Em 1898, iniciou a sua vida de geógrafo, na fronteira de Timor.
Em 1900, fez a delimitação da fronteira de Niassa e em 1904,
missão de fronteira em Tete.
Em 1907, concretizou a famosa triangulação geodésica de
Moçambique e por duas vezes, atravessou África, 5200
quilómetros, a pé.
Gago Coutinho participou na missão de fronteira no Barotze e
no levantamento geodésico de S. Tomé. A ele se atribui a
demarcação de 2000 quilómetros de fronteira.
Foi Gago Coutinho o navegador do hidroavião “Lusitânia” que
participou na Primeira Travessia Aérea do Atlântico Sul, em
1922, com Sacadura Cabral.
.
Inventor do sextante de precisão para a navegação aérea, em
1921, historiador dos descobrimentos, autor de “A Náutica
dos Descobrimentos” e de numerosos estudos, Gago Coutinho
viria a falecer em Lisboa, em 18 de fevereiro de 1959.
Serviu no cruzador “S.
Gabriel”
em
Moçambique e recebeu
louvores por atos de
bravura.
Comandou as lanchasCanhoeiras, “Sabres” e “Lacerda”. Sacadura Cabral fez o
levantamento hidrográfico da baía de Lourenço Marques e
fez parte da missão geodésica, tendo Gago Coutinho como
chefe.
Um dos primeiros sete aviadores militares portugueses,
primeiro aviador da Marinha e criador da Aviação
Marítima, Sacadura Cabral realizou várias viagens aéreas,
comandando aviões de Marinha do Norte da Europa para
Portugal.
Sacadura Cabral foi o comandante do avião e organizador
da viagem aérea experimental Lisboa-Funchal de 1921.
Tendo sido, também, o organizador e chefe da viagem
aérea Lisboa-Rio de Janeiro.
Tristemente, veio a desaparecer no Mar do Norte, em 15
de novembro de 1924, quando pilotava um hidroavião que
se dirigia a Lisboa.