Euro NCAP Crashtest Kleinwagen
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Euro NCAP Crashtest Kleinwagen
Euro NCAP Crashtest Kleinwagen Ford Fiesta (GB) Stabile Fahrgastzelle, jedoch hohe Brustbelastungen. Ohne Seitenairbags auch hohe Brustbelastungen im Seitencrash. 25 Punkte Ford Fiesta Stabile Fahrgastzelle. Die Rückhaltesysteme funktionieren gut, geringe Belastungen im Seitencrash. Optionaler Kopfairbag. 28 Punkte Citroen C3 Geringe Brustbelastungen deuten auf gut funktionierende Rückhaltesysteme. Gefahr für die Knie durch die Lenksäule. 28 Punkte Seat Ibiza Stabile Fahrgastzelle, hohe Brustbelastungen für den Fahrer, maximale Punkte im Seitencrash. Fussgängerschutz überdurchschnittlich. 28 Punkte Stand: November 2002 gut ausreichend Pfahltest bestanden mittel schwach Pfahltest mit Einschränkung bestanden Front- und Seitensicherheits-Wertung (Bestnote 5 Sterne, max. erreichbare Punkte: Frontcrash 16, Seitencrash 16, Pfahltest 2, Seatbelt-Reminder 3) Wertung des Fußgängerisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) schlecht Pfahltest nicht bestanden Kompaktklasse Chrysler PT-Cruiser Enttäuschende Ergebnisse im Frontcrash. Kopf, Brust, Oberschenkel und Füsse sind nicht ausreichend geschützt. Gute Werte im Seitencrash. 21 Punkte Toyota Corolla Bis auf die Knie des Fahrers gute Ergebnisse im Frontcrash. Auch ohne Seitenairbags maximale Punkte im Seitencrash. 28 Punkte Renault Megane Geringe Belastungen im Frontcrash. Stabile Fahrgastzelle, maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Zweistufige Airbags. 33 Punkte Mittelklasse Subaru Outback Hohe Brustbelastungen und durch harte Stellen hinter dem Armaturenbrett hohe Oberschenkelbelastungen. Stabile Fahrgastzelle, maximale Punkte im Seitencrash. 27 Punkte Stand: November 2002 gut ausreichend Pfahltest bestanden mittel schwach Pfahltest mit Einschränkung bestanden Front- und Seitensicherheits-Wertung (Bestnote 5 Sterne, max. erreichbare Punkte: Frontcrash 16, Seitencrash 16, Pfahltest 2, Seatbelt-Reminder 3) Wertung des Fußgängerisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) schlecht Pfahltest nicht bestanden Nissan Primera Schwachstellen bei den Airbags. Der Kopf des Fahrers berührt das Lenkrad. Hohe Oberschenkelbelastungen. Gute Werte im Seitencrash. 29 Punkte Saab 9-3 Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Stabile Fahrgastzelle. Hohe Brustbelastungen für den Fahrer. 33 Punkte Obere Mittelklasse Mercedes E-Klasse Stabile Fahrgastzelle, maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Insgesamt geringe Belastungen. 33 Punkte Renault Vel Satis Stabile Fahrgastzelle, maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. Insgesamt geringe Belastungen. 33 Punkte Stand: November 2002 gut ausreichend Pfahltest bestanden mittel schwach Pfahltest mit Einschränkung bestanden Front- und Seitensicherheits-Wertung (Bestnote 5 Sterne, max. erreichbare Punkte: Frontcrash 16, Seitencrash 16, Pfahltest 2, Seatbelt-Reminder 3) Wertung des Fußgängerisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) schlecht Pfahltest nicht bestanden Minivans Mercedes Vaneo Stabile Fahrgastzelle. Hohe Oberund Unterschenkelbelastungen beim Fahrer. Maximale Punkte im Seitencrash. 27 Punkte Vans Peugeot 807 Stabile Karosserie. Hohe Oberschenkelbelastungen für Fahrer und Beifahrer. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. 32 Punkte Geländewagen Landrover Freelander Instabile Fahrgastzelle. Sehr hohe Brust-, Oberschenkel- und Fussbelastungen. Hohe Brustbelastungen im Seitencrash. 20 Punkte Stand: November 2002 gut ausreichend Pfahltest bestanden mittel schwach Pfahltest mit Einschränkung bestanden Front- und Seitensicherheits-Wertung (Bestnote 5 Sterne, max. erreichbare Punkte: Frontcrash 16, Seitencrash 16, Pfahltest 2, Seatbelt-Reminder 3) Wertung des Fußgängerisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) schlecht Pfahltest nicht bestanden Suzuki Grand Vitara Instabile Fahrgastzelle, hohe Brust- und Oberschenkelbelastungen für Fahrer und Beifahrer. Völlig unzureichender Fussgängerschutz. 23 Punkte Hyundai Santa Fe Instabile Fahrgastzelle, hohe Brust- und Oberschenkelbelastungen für Fahrer und Beifahrer. Maximale Punkte im Seitencrash. 25 Punkte Nissan X-Trail Stabile Fahrgastzelle. Sehr hohe Oberschenkelbelastungen beim Fahrer. Beim Poletest bot der Airbag keinen ausreichenden Schutz für den Kopf. 26 Punkte Mercedes M-Klasse Stabile Fahrgastzelle, hohe Brustund Oberschenkelbelastungen für Fahrer und Beifahrer. Maximale Punkte im Seitencrash und Poletest. 30 Punkte Stand: November 2002 gut ausreichend Pfahltest bestanden mittel schwach Pfahltest mit Einschränkung bestanden Front- und Seitensicherheits-Wertung (Bestnote 5 Sterne, max. erreichbare Punkte: Frontcrash 16, Seitencrash 16, Pfahltest 2, Seatbelt-Reminder 3) Wertung des Fußgängerisikos (Erwachsener und Kind - Bestnote 4 Sterne) schlecht Pfahltest nicht bestanden