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erfahrung und leidenschaft
VERTIGOmotors ERFAHRUNG UND LEIDENSCHAFT Combat ICE HELL Combat CAMO Combat TITANIUM R © VERTIGOMOTORS Vertigo COMBAT: Kraftvoll, leicht und vielseitig. Von Profis entwickelt. Maximales Vergnügen bei extremer Leistung. Ausgehend von einem leeren Blatt Papier ist es mit der Vertigo gelungen, ein perfektes Bike zu entwickeln. Unser Anspruch ist klar definiert. Leicht, leistungsstark und extrem vielseitig musste unser Bike sein. Weiter war es uns extrem wichtig, dass auch Zuverlässigkeit und kompakte Abmessungen zum Stammbaum gehören. Die Komponenten (Getriebe, Anlasser, Wasserpumpe, Chassis, etc.) wurden gründlich unter härtesten Bedingungen getestet. Erfahrung, Leidenschaft und Design. Unsere große Erfahrung und unser Trialleidenschaft definieren die Basis der Marke Vertigo. Diese ist mit dem Anspruch gegründet worden, Trialbikes in eine . neue Dimension zu führen Vertigo ist aus unserem Wunschdenken entstanden die Entwicklung eines Trialbikes mit unserer Leidenschaft für diesen Sport zusammen zu führen. Bei der Gründung des Vertigo-Projekts gab es keine Schranken oder Grenzen. Nichts war außer Reichweite um zu gewährleisten, dass das absolute Ziel realisierbar wird. Um das Beste zu erreichen, mussten wir auch die besten Voraussetzungen schaffen. Vertigo kombiniert ein technisch hochqualifiziertes Team, mit Top-Designern, drei Top-Fahrern, enthusiastischen Kunden und hochprofessionellen Fachleute in jeder Abteilung. Und obwohl ihre vielfältigen Fähigkeiten doch sehr unterschiedlich sind, haben sie doch alle eines gemeinsam - Ihre grosse Erfahrung und Leidenschaft. Vertigo sucht das Beste in Design, Technologie, Innovation und Forschung. Wir streben nach Perfektion. Wichtig ist es uns, den Vertigo Traum zu leben: Eine neue Erfahrung, im Aufbau einer Gemeinschaft von Kunden und Freunden, die vieles gemeinsam teilen und genießen können, denn Sie haben Alle eines gemeinsam. Ihre Leidenschaft für den Trialsport. Der Vertigo CLUB bietet seinen Mitgliedern exklusiv die einzigartige Gelegenheit in einem privaten Areal gemeinsam mit Freunden Trialsport zu erleben. Das Clubgelände bleibt exklusiv nur unseren Kunden und unseren Vertigo-Werksfahrern vorbehalten. Unser Vertigo Traum, die Kombination aus Leidenschaft und Erfahrung wird immer im Mittelpunkt unserer Anstrengungen stehen. Vom Anfang bis in die ferne Zukunft. Die CAMO WORKS von Vertigo ist der Beginn einer neuen Ära: extrem kraftvoll, leicht und besonderns vielseitig. Von unseren Experten zur grossen Begeisterung unserer Kunden entwickelt. Was die Größe anging gab es einen ganz entscheidenden Punkt. Je kompakter unser Trialbike wurde, desto einfacher wurde auch die Manövrierfähigkeit. Richtungsänderungen, absolute Kontrolle und eine ganz besonders dynamische Fahrweise verbesserten die Fähigkeit mehr und mehr, auch extrem schwierige Sektionen fehlerfrei zu meistern. Die Verwendung eines speziellen Lüfters, eines neu entwickelten Kühlers und einer neu entwickelten, elektrischen, Wasserpumpe und natürlich unser kompakter Motor haben uns geholfen, die Gesamtabmessungen der der Vertigo deutlich zu reduzieren. Die Motorleistung der Vertigo ist sehr beeindruckend. 31 PS/9200 upm. Das eindrucksvolle Drehmoment und kontinuierliche Leistungsentfaltung erlaubt es unseren Fahrern mit Selbstbewusstsein anspruchsvolle Sektionen zu bewältigen. Unser 6-Gang-Getriebe verfügt über vier ganz speziell fürs Trial, ausgelegte Gänge. Die Gänge fünf und sechs sind für die Straße konzipiert. Die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 115 km/h. Jeder Gang ist perfekt ausgelegt, um alle möglichen Trial-Herausforderungen bestmöglich zu meistern. Jeder Gang hat 4 einzigartige Mappings. Ebenso bietet unsere Direkteinspritzung noch zusätzliche Möglichkeiten der Leistungsentfaltung. Durch die Kombination zweier hochwertiger Materialien erreichen wir Leichtigkeit und Steifheit wie noch nie zuvor im Trialsport. Das Gesamtgewicht von 69 kg kann durch Vertigo-Powerparts auf unter 63 kg reduziert werden. Durch die niedrige, zentrale Position des Kraftstofftanks hat auch eine geringere Benzinmenge keinen Einfluss mehr auf das Fahrverhalten. Zusätzlich ist der Bezintank so vor Beschädigungen geschützt. Das grosse Volumen und die Position der Airbox sorgt für optimalen, sauberen Lufteinlass. Die Federung wurde speziell dafür entwickelt, Fahrvergnügen und Leistung optimal zu kombinieren. Das sorgt für ein unglaubliches Maß an Traktion. Der große Durchmesser der Kupplungsmembran liefert dem Fahrer die hervorragende Traktionskontrolle und sorgt so für einen optimalen Grip am Hinterrad. Die einfachen und klaren Linien in Kombination mit hochwertiger Verarbeitung ergeben eine Symbiose aus Innovation und Perfektion. Wir hatten es uns zur Aufgabe gemacht mit Vertigo Vertigo ein völlig neuartiges Trialbike zu entwickeln. Das war unser Anspruch. Vertigomotors ist es gelungen, eine neue Ära des Trialsports einzuleiten Combat ICe Hell KRAFTVOLL, UND VIELSEITIG Combat ICE HELL TECHNIK IN PERFEKTION Auspuff mit optimaler Balance AIR BOX befindet sich hoch oben am Chassis LEICHTGEWICHT unser Rahmen COMBAT ICE HELL ART, MENGE, KENNZAHLEN BESONDERHEITEN MOTORART 2 Takt Einzylinder-Motor, 300cc, EFI neuste Generation der ECU Motorsteuerung LEISTUNG 31 PS / 9200 upm Leistung und Drehmoment werden von der ECU gesteuert,abhängig vom gewählten Mapping und der Gangauswahl DREHMOMENT 4,9 kg.m / 4500 upm GETRIEBE 6 gang Getriebe, davon 4 Trialgänge mit ECU-Kontrolle Höchstgeschwindigkeit 115 km / h KUPPLUNG Lamellenkupplung im Ölbad 134 mm Membrandurchmesser LÜFTER Vertigo Neuentwicklung max. Lufteinlass für optimale Wärmeableitung ECU KONTROLL MOTOR UNIT entwickelt zur Kontrolle von Gang Position, Motor Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Benzinpumpe, Lüfter mit insgesamt 24 Mappings, 4 Mappings pro Gang sind damit möglich MOTOR KONTROL SENSOR integrierte Zündungssteuerung integrierte Startsteuerung Federradsensor zur optimalen Gang Kontrolle optimale Kennfeldeanpassung für jeden Gang protokal Dose 2.0 B Kurbelwellenpositions-Sensor optimiert den Zeitpunkt der Benzineinspritzung PWM Wasserpumpen Kontrolle reguliert die Wassertemperatur ungeachtet der Motordrehzahl Motor Performance Kontrollsensor Y LiFePo4 mit 2.1 Ah i 13,2 V / Kondensator versorgt alle Komponenten U Vertigo Eigenentwicklung steuert die gesamte elektrische Anlage, schützt alle Komponenten d Titan GEWICHT 63 kg RAHMEN 15CDV6 Stahl + Aluminium 6082 sehr hohe Flexibilität durch die optimale Kombination von Stahl und Aluminium SCHWINGE 2 Drehpunkt-Druckgussarme aus Aluminium leichter, bessere Performance, einfache Wartung FRONT FEDERUNG Tech Gabel, Alu Gold sehr großer Federweg, TechHochleistungsstoßdämpfer FEDERBEIN Monoshock-Schwinge, Vertigo Schwinge mit Reiger Federbein sehr großer Federweg, ReigerHochleistungsstoßdämpfer KOTFLÜGEL, vorne PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion KOTFLÜGEL, hinten PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion AIRBOX großvolumig, hochpositioniert., 1,1 L sehr saubere Ansaugluft und viel besseres Verhalten bei Nässe BENZIN TANK sehr niedrig zentral positioniert mit einem Fassungsvermögen von 2,7 L saubere Ansaugluft, viel besseres Verhalten bei Nässe optimal ausbalanziert, perfekt geschützt vor Beschädigung, Wasser und Schmutz TANKVERSCHLUSS PPR Click Verschluß Tankdeckel mit Bajonettverschluss optimal ausbalanziert, kein Einfluss durch die Füllmenge auf die Performance der Vertigo UFFL ein Auslass, extrem symetrisch zentriert sehr leicht optimal für Leistung/ Drehmomentverhalten ebar Renthal RAND Morad, mechanisch rankcase Magnesium e exzentrisch, parallel FAKTEN UND ZAHLEN Combat ICe Hell Combat Camo FAHRSPASS DURCH LEISTUNG Preise 2016: € 7.850,00 inkl. 19% MwSt mit Homologation € 7.670,00 inkl. 19% MwSt ohne Homologation TANK POSITION sehr niedrig und zentral positioniert, bessere Balance unabhängig von der Treibstoffmenge LEICHTGEWICHT Rahmen GETRIEBE ECU-Kontolle TECHNIK IN VOLLENDUNG Combat CAMO COMBATCAMO Combat Camo FORM UND FUNKTION ART, MENGE, KENNZAHLEN BESONDERHEITEN MOTORART 2 Takt Motor, 300cc, EFI neuste Generation der ECU Motorsteuerung LEISTUNG 31 PS / 9200 upm Leistung und Drehmoment werden von der ECU gesteuert,abhängig vom gewählten Mapping und der Gangauswahl DREHMOMENT 4,9 kg.m / 4500 upm GETRIEBE 6 gang Getriebe, davon 4 Trialgänge mit ECU-Kontrolle KUPPLUNG Lamellenkupplung im Ölbad 134 mm Membrandurchmesser LÜFTER VERTIGO Neuentwicklung maximaler Lufteinlass, optimale Wärmeableitung ECU MOTOR KONTROLL UNIT entwickelt zur Kontrolle von Gang Position, Motor Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Benzinpumpe, Lüfter mit insgesamt 24 Mappings, 4 Mappings pro Gang sind damit möglich MOTOR KONTROLL SENSOR integrierte Zündungssteuerung Höchstgeschwindigkeit 115 km / h integrierte Startsteuerung Federradsensor zur optimalen Gang Kontrolle optimale Kennfeldeanpassung für jeden Gang protokal Dose 2.0 B Kurbelwellenpositions-Sensor optimiert den Zeitpunkt der Benzineinspritzung PWM Wasserpumpen Kontrolle reguliert die Wassertemperatur ungeachtet der Motordrehzahl Motor Performance Kontrollsensor BATTERIE/ KONDENSATOR LiFePo4 mit 2.1 Ah i 13,2 V / Kondensator versorgt alle Komponenten POWERBOX ECU VERTIGO Eigenentwicklung steuert die gesamte elektrische Anlage, schützt alle Komponenten MATERIAL STAHL GEWICHT 69 kg RAHMEN 25CDV6 Stahl + Aluminium 6082 sehr hohe Flexibilität durch die optimale Kombination von Stahl und Aluminium SCHWINGE 2 Drehpunkt-Druckgussarme aus Aluminium leichter, bessere Performance, einfache Wartung FRONTGABEL Tech Alu Black Gabel sehr großer Federweg, TechHochleistungsstoßdämpfer FEDERBEIN Monoshock-Schwinge, VERTIGO Schwinge mit REIGER Federbein sehr großer Federweg, ReigerHochleistungsstoßdämpfer KOTFLÜGEL, vorne PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion KOTFLÜGEL, hinten PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion AIRBOX großvolumig, hochpositioniert., 1,1 L sehr saubere Ansaugluft und viel besseres Verhalten bei Nässe BENZIN TANK sehr niedrig zentral positioniert mit einem Fassungsvermögen von 2,7 L saubere Ansaugluft, viel besseres Verhalten bei Nässe optimal ausbalanziert, perfekt geschützt vor Beschädigung, Wasser und Schmutz TANKVERSCHLUSS PPR Click Verschluß Tankdeckel mit Bajonettverschluss optimal ausbalanziert, kein Einfluss durch die Füllmenge auf die Performance der VERTIGO AUSPUFF ein Auslass, extrem symetrisch zentriert sehr leicht optimal für Leistung/ Drehmomentverhalten LENKER S3 FELGEN Morad KURBELGEHÄUSE Aluminum HINTERACHSE exzentrisch, parallel Combat TITANIUM R TECHNIK VOM FEINSTEN TITANIUM R TANK POSITION sehr niedrig und zentral positioniert, bessere Balance unabhängig von der Treibstoffmenge LEICHTGEWICHT Titan-Rahmen GETRIEBE ECU-Kontolle HIGH TECH FÜR KENNER Combat TITANIUM R COMBAT TITANIUM R Combat TITANIUM R FAKTEN UND ZAHLEN ART, MENGE, KENNZAHLEN BESONDERHEITEN MOTORART 2 Takt Einzylinder-Motor, 300cc, EFI neuste Generation der ECU Motorsteuerung LEISTUNG 31 PS / 9200 upm Leistung und Drehmoment werden von der ECU gesteuert,abhängig vom gewählten Mapping und der Gangauswahl KOMPRESSION 8,7:1 DREHMOMENT 4,9 kg.m / 4500 upm GETRIEBE 6 gang Getriebe, davon 4 Trialgänge mit ECU-Kontrolle Höchstgeschwindigkeit 115 km / h KUPPLUNG Lamellenkupplung im Ölbad 134 mm Membrandurchmesser LÜFTER VERTIGO Neuentwicklung maximaler Lufteinlass für optimale Wärmeableitung ECU MOTOR KONTROLL UNIT entwickelt zur Kontrolle von Gang Position, Motor Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Benzinpumpe, Lüfter mit insgesamt 24 Mappings, 4 Mappings pro Gang sind damit möglich MOTOR KONTROLL SENSOR integrierte Zündungssteuerung integrierte Startsteuerung BREMSEN hydraulisch, mit schwimmender Scheibe SITZHÖHE GESAMTLÄNGE 665 mm 150 mm Durchmesser 2200 mm PWM Wasserpumpen Kontrolle KRAFTÜBERTR. Kette (9/38z) reguliert die Wassertemperatur ungeachtet der Motordrehzahl Motor Performance Kontrollsensor BATTERIE/ KONDENSATOR LiFePo4 mit 2.1 Ah i 13,2 V / Kondensator versorgt alle Komponenten POWERBOX ECU VERTIGO Eigenentwicklung steuert die gesamte elektrische Anlage, schützt alle Komponenten MATERIAL Titan/Aluminium/Stahl GEWICHT 63 kg RAHMEN Tubular Titan -Alurahmen sehr hohe Flexibilität durch die optimale Kombination von Stahl und Aluminium SCHWINGE Magnesium Doppelschwinge leichter, bessere Performance, einfache Wartung FRONTGABEL Tech Alu Black Gabel sehr großer Federweg, TechHochleistungsstoßdämpfer FEDERBEIN Monoshock-Schwinge, VERTIGO Schwinge mit REIGER Federbein sehr großer Federweg, ReigerHochleistungsstoßdämpfer KOTFLÜGEL vorne PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion KOTFLÜGEL hinten PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion AIRBOX großvolumig, hochpositioniert., 1,1 L sehr saubere Ansaugluft und viel besseres Verhalten bei Nässe BENZIN TANK sehr niedrig zentral positioniert mit einem Fassungsvermögen von 2,7 L saubere Ansaugluft, viel besseres Verhalten bei Nässe optimal ausbalanziert, perfekt geschützt vor Beschädigung, Wasser und Schmutz TANKVERSCHLUSS PPR Click Verschluß Tankdeckel mit Bajonettverschluss optimal ausbalanziert, kein Einfluss durch die Füllmenge auf die Performance der VERTIGO AUSPUFF ein Auslass, extrem symetrisch zentriert sehr leicht für optimale Leistung und ein perfektes Drehmomentverhalten LENKER S3 FELGEN Morad KURBELGEHÄUSE aus Aluminum HINTERACHSE exzentrisch, parallel © VERTIGOMOTORS www.vertigomotors.de
