Dickes Ding

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27.09.2006
15:29 Uhr
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GESPANNE
NEWS
Harley aus Holland
eit 1983 beschäftigt sich Lak
(www.laksidecars.nl) mit
dem Bau von Harley-DavidsonBeiwagenrepliken. Deren Fahrwerke mit Zugschwinge, Ha-
S
gon-Federbein und Vierpunktanschluss lassen sich mit allen
FL- und Softail-Modellen ab 1986
kombinieren. Dabei taugt das
LSN-Chassis für Einplätzerboo-
te, das LSE für Anderthalbsitzer.
Mit dem LSN S1 steht zudem eine extraschmale Ausführung
zur Verfügung.
Zwei Bootsformen stehen
jeweils in Standardbreite
und als 1,5-Sitzer zur Wahl:
zum einen das LSN1/LSE1
in GFK als Nachbau des
bis 2000 von HD angebotenen TLE und zweitens das
LSN2/LSE2 mit Stahlblech-Karosserie. Zur Basisausstattung
gehört eine Schnelltrennkupplung für die Hydraulik der
Bootsradbremse. Das gezeigte
Gespann mit der Road King Twin
Cam/LSE2 gibt es für 24.800 Euro bei www. motor-classics.de.
Rox statt
RXS
A
ls Weiterentwicklung des
RX4 von EZS und Squire erfreute sich der Stern RXS einiger
Beliebtheit. Mit dem »Rox« erhält der Anderthalbsitzer nun
einen Nachfolger. Das 5950 Euro
teure Boot bietet 80 Zentimeter
Sitzbreite und 280 Liter Stauraum. Die Polyester-Karosserie
mit Gasdruckfedern für Einstiegs- und Heckklappe ruht auf
einem Vierkantrohr-Fahrwerk
mit Zugschwinge, Bilstein-Federbein und Leichtmetallfelge
mit 175/60 R 15-Bereifung. Hochverdeck, Innenauskleidung oder
6,5-Zoll-Verbundrad gibt es
ebenso gegen Aufpreis wie einen »Bodykit« mit GFK-Schalen
zur optischen Veredelung von
Front- und Heckpartie. Mit seiner Achsschenkellenkung bietet Stern nun auch die aktuellen
K-Modelle von BMW an. Infos:
www.gespannservice.de.
Zubehör für Zeus
ür das extravagante ZeusGespann gibt es mittlerweile diverses Zubehör. So
lässt sich der Peugeot-Motor
mit einem geänderten Steuergerät auf 150 PS(590 Euro),
mit schärferen Nockenwellen sogar auf 162 PS (1950
Euro) tunen. Dazu kommen
so sinnvolle Ausstattungsdetails wie ein Wetterschutz
für den rechten Fahrerfuß,
zusätzliche Windabweiser
oder Diodenrückleuchten.
Weiteres Zubehör bei www.
Uli-Jacken.de.
F
Schwingender
Bandit
it seinem Swing-Konzept baut Kalich
zahlreiche Motorräder zum Schwenker-Gespann um. Neu im Programm ist die
Suzuki Bandit 1200, auch mit ABS. Der Einsitzer-Seitenwagen kostet samt Anbau-Kit,
Montage und TÜV 5950. Euro.Da Räder und
Telegabel unangetastet bleiben, ist wahlweiser Solobetrieb möglich.
M
Dickes Ding
ange blieben Honda VTX
1300 und 1800 von der Beiwagenbranche unbeachtet.
Nun hat sich Mobec (www.mobec. de) der dicken Cruiser angenommen und bietet die Versionen Spoke (Drahtspeichenrad) und Cast (Gussrad) mit seinem Zero GTO oder anderen
Booten an.
Die Breitversion des Zero kostet 5450 Euro, der maschinenseitige Umbau mit Honda-Telegabel und -rädern 3430 Euro.
Zum wahlweisen Solobetrieb
ist zusätzlich eine Schnelltrennkupplung für die Hydraulik der
Seitenrad-Scheibenbremse notwendig (300 Euro).
L
11/2006 Motorradfahrer 83