O Estado de São Paulo – Caderno Viagem

V14 Viagem
%HermesFileInfo:V-14:20110719:
BOLETIMDENEVE
Topo Meio Base Temp.
Chile
Argentina
Las Leñas
Chapelco
Cerro Castor
90 cm 50 cm 25 cm -1ºC
70 cm 55 cm 40 cm 0ºC
93 cm 50 cm 20 cm 0ºC
Topo
Meio
Base Temp.
70 cm 55 cm 40 cm -3ºC
75 cm 60 cm 35 cm -2ºC
65 cm 55 cm 45 cm -2ºC
Menu recheado
(e saboroso) a bordo
FOTOS DIVULGAÇÃO
SKI&SNOWBOARD
Chillán
Portillo
Valle Nevado
O ESTADO DE S. PAULO
TERÇA-FEIRA, 19 DE JULHO DE 2011
Informações extraídas dos sites dos próprios ski resorts
no dia 15/07/2011, ficando a Interpoint Viagens e Turismo
totalmente isenta de quaisquer responsabilidades.
Valle Nevado - Valle Nevado
Promoção 50% de desconto
p/ 2ª pessoa - meia pensão
De 26/08 a 02/09. A partir de:
US$ 414 + 3x US$ 322 Total: US$ 1.380
Empresas aéreas
investem em cardápios
mais elaborados –
e ao alcance da
classe econômica
Las Leñas - Hotel Piscis
Fretamento LAN - meia pensão
De 30/07 a 06/08. A partir de:
Renata Reps
US$ 960 + 4x US$ 293 Total: US$ 2.132
Chillán - Gran Hotel
meia pensão
De 03 a 10/07. A partir de:
US$ 1.541 + 2x US$ 941 Total: US$ 3.423
Cerro Castor - Los Cauquenes
Café da manhã
De 30/07 a 06/08. A partir de:
US$ 504 + 2x US$ 307 Total: US$ 1.325
Preços por pessoa. Inclui: 7 noites em apto. duplo, 6 dias de ski lift.
Promoções estão sujeitas às regras estabelecidas pelo fornecedor e não
serão aplicadas retroativamente. Preços já calculados com promoções.
Super Promoção Explora Atacama
Pague 4 e fique 5 noites
Crianças até 8 anos - Free
5 noites, todas as refeições,open bar,
explorações diárias e traslados
a partir de US$ 2.640 p/ adt até 21/08
TollFree
SP3087-9400
0800-771-9400
www.interpoint.com.br
De cinemas a espetáculos musicais.
De teatros a grandes exposições.
Caderno 2: sua agenda cultural.
De segunda
a sexta
no Estadão.
“O senhor gostaria de carne ou
frango?” Quem está acostumado a viajar de classe econômica
já decorou a pergunta que o comissário faz enquanto segura as
duas bandejinhas e olha nos
olhos do passageiro. Na verdade, você gostaria mesmo é de
uma torta. Ou, talvez, uma salada caprichada. Quem sabe até de
um cardápio, onde pudesse ter o
luxo de escolher o prato – algo
reservado apenas a quem está do
outro lado da cortina, na primeira classe do avião.
Enquanto é grande o número
de pessoas que reclama da comida servida em aviões, poucos são
aqueles que a cobrem de elogios.
Cientes de que agradar o paladar
de potenciais passageiros fiéis
pode refletir em uma medida
comfinsparaláde lucrativos,aéreas tradicionais (ou seja, cuja
principal preocupação não é oferecer voos baratís-
simos), têm prestado atenção
neste nicho.
A aposta principal é investir
em doses extras de atrativos gastronômicosquerecheiamosserviços de bordo – desta vez, não
apenas para quem pode pagar
muitomais pelo bilhete. Afinal, é
o próprio chef executivo de desenvolvimentoda companhia de
cateringLSG Sky Chefs, Adriano
Capra, quem faz a comparação e
dá a receita: “Você pode ir a um
restaurante cinco estrelas e pagar muito por isso, ou ir a uma
praçadealimentaçãoepagarmenos.Sãosegmentosdistintos,todos importantes e cada um tem
seu papel.”
Listamos aqui, então, os serviços e novidades de algumas empresas aéreas. Afinal, o quesito
paladar também pode influenciar na hora de comprar a próxima passagem.
KLM. Na empresa holandesa, o
sonho de escolher as refeições
naclasseeconômicasetornarealidade – contanto que você pague €15 e faça o check-in online
entre 24 e 30 horas antes do voo.
Lá você escolhe entre as opções,
que incluem entrada, prato principal e sobremesa, e vão de culináriaorientale indonésia
a pratos orgânicos.
Singapore. Os chocolates de
Cingapura podem não ser tão famosos,masnacompanhiaSingaporeAirlines eles são exclusivos.
A empresa é a única cujo catering produz sua própria guloseima decacau, servida emtodos os
voos, para todos os passageiros.
Crianças entre 2 e 7 anos que
têm o privilégio de viajar de primeiraclasse, dispõemdo programaYummy,quepossibilita escolher entre 12 possibilidades de
menu até 24 horas antes do voo:
pode ser macarrão com almôndegas,panquecas ouaté arrozrefogado com frutos do mar.
TAM. Desde 2010, a companhia
brasileiracontratouaespecialista em chás Carla Saueressig para
criar uma bebida vermelha, cor
símbolo da empresa, misturando frutas e ervas da Amazônia.
Você pode pedir o seu depois da
refeição, como uma variação do
cafezinho tradicional.
Lufthansa. Além de chefs renomados que conduzem os menus
da primeira classe e executiva, a
Lufthansa elabora, desde o ano
passado, o que chama de “LufthansaClassics”. São pratos tipicamentealemães, oferecidos como opções aos principais, e que
mudamdeacordocomaépoca do ano. Em julho
e agosto, o especial
é o filé de truta müllerin, preparado pelo chef suíço Roland Schmid.
Avianca. Se já é di-
Detalhe. Na Turkish,
pratos finalizados
pelas mãos de chefs
fícil se animar com
a comida servida
em voos longos,
imagine nos trechos muito curtos,
como na ponte aérea Rio – São Paulo.
Pensando neste fi-
Digestivo. Chá criado especialmente para clientes da TAM
lão, a Avianca montou um cardápio especial para voos que partem apartir das 11horas. Nalista,
manjares, bolos, crepes e lanchesquentesprometemumaviagem mais agradável.
Turkish. Desde março, o programa Chef on Board leva em todas as viagens que saem de São
Pauloum chef,quetemaresponsabilidade de finalizar os pratos
egarantirque cheguemàsuamesinha o mais frescos e bonitos
possível. Além da classe executiva, o serviço se estende à
Comfort Class – intermediária
entre a econômica e a executiva.
São180chefstreinadoscomotripulantes,vestidosacaráteredes-
Critérios rígidos
evitam problemas
nas alturas
● Imagine um ambiente fecha-
do, com 300 pessoas, apenas
seis banheiros e doze horas de
reclusão. Melhor não correr o
risco de a comida fazer mal aos
passageiros, não é? Por isso, os
caterings de companhias aéreas
seguem à risca a Análise de Perigos e Pontos Críticos de Controle
(HACCP na sigla em inglês). Trata-se de um sistema de regras
de segurança alimentar cujo objetivo é minimizar o risco de contaminações.
filando pelos corredores do
avião prontos para esclarecer
qualquer dúvida – e tirar fotos
com quem quiser.
Emirates. Um cardápio de papel,também para a classe econômica, convida os passageiros a
escolher entre três opções de
pratos principais, inclusive no
cafédamanhã.O menuérenovado a cada mês e inclui sempre
receitas locais – como caipirinha
e pastel, no caso do Brasil. Quem
quiser pedir refeições ricas em
fibra, somente com alimentos
crus, sem lactose ou até pratos
com pouca caloria (para não sair
da dieta) também pode solicitar
à companhia.
Cada etapa do preparo das refeições – desde a seleção de fornecedores, recebimento e armazenamento de mercadorias, linha
de produção de processos, até a
entrega final do produto – deve
obedecer a critérios como controlar a temperatura em cada fase
de produção e servir sempre refeições frescas e sem conservantes. Mas o modo de cozimento é
o convencional.
“O preparo e tempero dos pratos servidos a bordo não são diferentes dos demais, com exceção
de que não se deve servir alimentos de difícil digestão ou comidas
muito condimentadas”, explica o
chef Adriano Capra, da empresa
de catering LSG Sky Chefs. /R.R.