Gewinnspiel - Jordan. Reisen und Meer

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Gewinnspiel - Jordan. Reisen und Meer
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Kreuzfahrt
Zeitung des Reisebüros Jordan.REISEN UND MEER GmbH
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Kurier
DIE ZEITUNG FÜR KREUZFAHRTFREUNDE.
Nr. 4-2014 - Winter
Kostenloses Probeexemplar!
Schiff ahoi!
Neue Kreuzfahrtschiffe in Sicht
Auch im nächsten Jahr hält der Boom von Schiffsneubauten weiter an. Für den deutschsprachigen
Kreuzfahrtmarkt sind vor allem die Schiffstaufen
der Mein Schiff 4, die Anfang
Juni in Kiel stattfinden wird,
und der AIDAprima, die
nach langer Bauverzögerung durch die japanische
Mitsubishi-Werft endlich
Anfang Oktober ihre
Jungfernfahrt nach
Europa antreten
wird, wichtig.
ERLEBEN SIE DIE MITTERNACHTSSONNE
Die schönste Seereise der Welt
Gaby Schlichenmaier
Aline Heinrich
Anuschka Garscha
Carina Schneider
Diana Heyder
Kristin Schneider
Maren Götz
Nathalie Balzuweit
Der Kreuzfahrt-Kurier
berichtet auch in dieser Ausgabe
wieder über diese und weitere
Highlights der Seefahrt.
❘ Foto ❘ iStock
Infoabend: Mi, 11. Sept. 2013
Hotel Adler, AspergKreuzfahrt
· Beginn 19
Uhr
Kurier
Inhalt
Anmeldung erbeten · Eintritt
frei
Mit der MS Ocean Majesty entlang der Adriaküste
NORWEGEN
Sandra Witte
Tamara Tiralongo
Stephanie Wöhlke
...unser jüngster Mitarbeiter
im Team: „Jordy“
Bereits seit zwei Jahren vermarktet der Stuttgarter Reiseverstalter Hansa Touristik erfolgreich die kleine, aber feine Schiffslady
MS Ocean Majesty. Dank ihrer geringen Größe bietet sie aussergewöhnliche Routen und Passagen an. Der KreuzfahrtKurier war auf der Ocean Majesty zu Gast und erlebte eine
spannende Tour entlang der Adriaküste. Den ausführlichen Reisebericht finden Sie auf Seite 2.
Rund um die Welt mit JORDY und
Hurtigruten-Sonderreise
Jordan. REISEN UND MEER
29. Juni–10. Juli 2014
Costa Kreuzfahrten präsentiert ihre neoCollection
Bei Costa Kreuzfahrten denkt man normalerweise an moderne
Bei Buch
die gerade für Familien sehr attraktive Angeung Kreuzfahrtschiffe,
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bieten.
Doch
seit einigen Monaten kann Costa mit ihrer
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30. Sept
neoCollection und dem „Slow-Cruise-Konzept“ eine weitere
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Alternative
013anbieten. Welche das ist, finden Sie auf Seite 13.
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Spätestens
! seit der Indienststellung der Mein Schiff 3 ist TUI
Norwegens mit Oslo, Bergen-Bahn,
Cruises auch mit dem Entertainment-Angebot an Bord der MeinSchiff-Flotte ganz weit vorne. Über die zahlreichen Innovationen
Postschiffreise Bergen – Kirkenes – Trondheim.
an Bord, wie beispielsweise das einzigartige „Klanghaus“, und
❘ J�����. R����� ��� M��� ❘ Fernweh? Entdeckerlust? Ferienspaß?
Bei Jordan. REISEN UND MEER
werden Reiseträume Wirklichkeit.
Aktiv oder relaxed, individuell
oder in einer netten Gruppe, auf
dem Wasser oder zu Lande, in weiter Ferne oder ganz in der Nähe,
auf einem Luxuskreuzer oder auf
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auch der komfortable RundumService wurden von führenden
Reiseveranstaltern bereits mehrfach ausgezeichnet. Und das liegt
daran, weil das Team Freude daran
hat, sein umfassendes Know-how
mit viel Erfahrung für die Wünsche des Kunden einzusetzen.
Jetzt gibt es ein neues Team-
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dem kleinen JORDY auf Dauer zu
langweilig.. er beschloss dass er
die Welt entdecken möchte.. bei
Jordan.REISEN UND MEER bekam
JORDY das verlockende Angebot
in Ihrem Gepäck mitzureisen
und so die Berge, Sehenswürdigkeiten, Kreuzfahrtschiffe und die
schönsten Strände zu entdecken.
Warum Sie JORDY auf Ihre Reise
mitnehmen sollen und wie sich
das für Sie lohnen kann, erfahren
Sie in diesem Heft …
ab
der perfekten Vorbereitung der Künstler bereits an Land, darüber sprach der Kreuzfahrt-Kurier mit den beiden Leitern
der TUI Cruises Entertainmentabteilung, Thomas Schmidt-Ott
und Wolfram Korr, in Berlin. Mehr auf Seite 15.
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2
OCEAN MAJESTY
Reportage: Mit der MS Ocean Majesty entlang der Adriaküste.
Anzeigensonderseiten
Bezaubernde Adria mit einem Klassiker
Der Kreuzfahrt-Kurier erlebte mit der Ocean Majesty eine wundervolle Seereise entlang der Adriaküste
x MS Ocean Majesty x Spätsommer 2014. Venedig. Am Kreuzfahrtterminal der berühmten
italienischen Lagunenstadt haben
vier große Hochseeschiffe festgemacht. MSC, P&O Cruises, Costa
und Celebrity Cruises buhlen um
die Gunst der Passagiere. Jedes
dieser Schiffe ist um die 300 Meter
lang und fasst weit mehr als 2.000
Passagiere. Hochmoderne Megaschiffe, die fast im Vierteljahrestakt von den weltweit agierenden
Kreuzfahrtreedereien neu auf den
Markt gebracht werden. Immer
wieder werden Sensationen und
Attraktionen präsentiert. Ein
Flugsimulator, eine Kletterwand,
eine Eislaufbahn, riesige Theater,
Saunalandschaften, mehr als 20
Restaurants und vieles mehr. Neben bzw. hinter den großen Superschiffen liegt noch ein weiteres
Schiff – versteckt möchte man
fast meinen. Man sieht es kaum.
Gerade mal 136 Meter lang, ausreichend Platz für knapp 500 Passagiere - so eine Zahl passt teilweise
auf ein Rettungsboot der riesigen
Kreuzfahrtschiffe nebenan. Die
Ocean Majesty erwartet uns dort.
Mit ihr will der Kreuzfahrt-Kurier noch im Spätsommer eine
kurze Reise entlang der Adriaküste machen.
Die Einschiffung am späten Nachmittag verläuft sehr unkompliziert
und persönlich. Vor dem Schiff
werden die neuen Passagiere fröhlich begrüßt. Herzlich schüttelt
Eric Emmanuele, ein Amerikaner
mit fröhlich deutsch-niederländischem Akzent, den Gästen die
Hand. Eigentlich ist er Showmaster
bzw. Künstler an Bord. Das Reichen
kühler Begrüßungs-Getränke gehört aber ebenso zu seinen liebgewordenen Ritualen, wie die Abende
an Bord der Ocean Majesty, wo er
sein Publikum mit Lieder von Frank
Sinatra, Dean Martin und Tom
Jones begeistert. Seit vielen Jahren
ist er auf Kreuzfahrtschiffen in der
ganzen Welt unterwegs. Er liebt dabei ganz besonders die kleineren,
persönlichen Schiffe, wo man auch
als Künstler noch immer Kontakt
zu den Passagieren pflegt. Kaum
Die kleine liebenswerte und bodenständige Ocean Majesty liegt im Hafen von Split.
sind die neuen Gäste die Gangway
hochgestiegen und an Bord der
Ocean Majesty werden sie auch
schon von der zweitwichtigsten
Das große Schokoladenbuffet darf
bei einer Kreuzfahrt mit der Ocean
Majesty auf keinen Fall fehlen.
Person der Ocean Majesty -Crew
in Empfang genommen. Neben
dem Kapitän aus Griechenland,
Dimitris Ntaoutis, ist es natürlich
die deutsche Kreuzfahrtdirektorin
Linda Brummer, die für die Passagiere die zentrale Ansprechperson
auf einer Kreuzfahrt ist. Und Linda
Brummer ist immer und überall für
jeden da. Haben Crewmitglieder
Sorgen, dann kommen sie vertrauensvoll zu ihrer Kreuzfahrtdirekto-
Ursula und Hans-Jürgen Knapp aus Paderborn geniessen ihre Reise auf der
Ocean Majesty entlang der Adria in vollen Zügen.
x Fotos x Ingo Müller
und immer freundlich zu den Gästen. Die Crew scheint Freude an ihrer Arbeit zu haben, das erkennen
sehr schnell die Gäste. Ein kleines
Gespräch oder ab und an sogar eine
Kreuzfahrtgäste liegt bei über 45
Jahren, aber auch Kinder sind gelegentlich mit an Bord. Vor allem
in den Schulferien. Kinder und
Jugendliche bis 17 Jahre reisen kostenlos in der Kabine mit zwei Erwachsenen oder einem Erwachsenen – dann gilt hier allerdings der
Preis zur Alleinbenutzung.
Die 6-tägige Kreuzfahrt führt uns
von Venedig nach Zadar/Kroation,
wo das kleine Schiff nur wenige
hundert Meter von der Altstand entfernt anlegen kann. Weiter geht die
Reise zur mitteldalmatischen Insel
Korcula/Kroation. Wunderschön ist
die Altstadt. Angeblich soll hier der
berühmte Seefahrer und Entdecker
Marco Polo geboren sein. Noch am
gleichen Tag geht es weiter nach
Dubrovnik, welches nur 42 Seemeilen entfernt. Die Ocean Majesty
erreicht den Passagierhafen von
Dubrovnik am späteren Nachmittag. Ein großer Vorteil, denn zu diesem Zeitpunkt haben bereits viele
Tagesgäste die traumhafte Altstadt
verlassen und man kann bis spät in
die Nacht die Atmosphäre an Land
geniessen. Weiter geht es nach
Durres/Albanien. Durres ist die
zweitgrößte Stadt des Landes, eine
Schönheit ist sie nicht. Für einen
individuellen Landgang wird hier
wenig geboten, ein Ausflug hätte
sich wohl angeboten. Im Anschluß
folgen noch die Ziele Kotor in Montenegro mit einer wirklich sehenswerten Altstadt und zuletzt Split.
Ein Tagesausflug durch den Cetina
River Canyon samt Boots-tour und
landestypischen Mittagessen begeistert die Gäste restlos.
Am Ende der Reise kommt die
Ocean Majesty wieder in Venedig
an. Auf den offenen Decks versammeln sich frühmorgens sämtliche
Passagiere und geniessen die Einfahrt in die Lagunenstadt. Wenn
die großen Kreuzfahrtschiffe bald
nicht mehr diese Einfahrt nach
Venedig nutzen dürfen, dann hat
die Ocean Majesty einen weiteren Vorteil. Sie darf es auch weiterhin. Diesen und viele weitere
Vorteile geniesst die kleine bodenständige und liebenswerte Ocean
Majesty .
rin. Und natürlich finden auch die
Gäste an Bord bei Linda Brummer
immer ein offenes Ohr. Probleme
gibt es nur, damit man sie schnell
lösen kann. Dies scheint eins ihrer Lebensmotti zu sein, denn sie
packt an und scheint dabei nie
müde zu werden. An Land geht sie
nur selten, meist bleibt sie auf ihrer geliebten Ocean Majesty.
Auch wenn das Schiff durch seine
Größe recht schnell erkundet ist, so
haben die Gäste dennoch reichlich
Auswahl einen gemütlichen Platz
in einer Lounge, auf dem offenen
Deck mit ausreichend Liegen und
Sitzgelegenheiten oder in einer Bar
zu finden.
Neben dem Selbstbedienungsrestaurant „Lido Garten“ auf dem
Aquamarine Deck 7 wird das Frühstück, Mittag- und Abendessen
auch zu offenen Essenszeiten im
Restaurant serviert. Die Qualität
der Speisen ist einwandfrei. Hummer und Kaviar erwartet auf einem
3 bis 4 Sterne Schiff auch niemand.
Das was serviert wird, das schmeckt
einfach gut. Das Servicepersonal ist
dabei sehr routiniert, professionell
herzliche Umarmung scheint zum
lockeren Umgang dazu zu gehören.
Und dies schätzen die Gäste, deshalb ziehen sie ein kleineres Schiff
wie die Ocean Majesty einem
großen und moderneren Kreuzfahrtschiff vor. Die Persönlichkeit
zählt. Der Altersdurchschnitt der
Bootstouren durch schöne Schluchten
entlang der Adria werden angeboten.
Ein Anblick welcher demnächst nur noch den Gästen kleinerer Kreuzfahrtschiffe
vorbehalten ist; die Einfahrt mit der Ocean Majesty in die Lagune von Venedig.
Kreuzfahrtdirektorin Linda Brummer ist
an Bord allgegenwärtig.
GRUPPENREISEN
Kreuzfahrt
Kurier
3
Ausgabe 4/2014 - Winter Attraktive Kreuzfahrt-Angebote Ihres Reisenbüro Jordan.REISEN UND MEER GmbH
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AUF KREUZFAHRT MIT DER HAMBURG
Mehr als Strand und Sonne: eine Balearen-Kreuzfahrt
mit Christine Neubauer
Wenn die HAMBURG am 17. April in Palma de Mallorca zu ihrer ersten Balearen-Rundreise ablegt, steht eine
Premiere auf dem Programm: ihr Stopp in der Bucht
Fünf Tage sind ein guter Anfang, um das klassische
Ambiente und die angenehm private Atmosphäre der
feinen MS HAMBURG kennenzulernen. Bei einer Tischzeit plus Buffet-Restaurant, einem Concierge-Service,
fachkundigen Vorträgen sowie Fahrrädern zum Verleih
bleiben auf dem schwimmenden Hotel keine Wünsche
offen. Leinen los für eine kleine Auszeit auf See!
Dietmar Bär
Stefan Gwildis
© Tristan Ladwein
Kann man auch vor der eigenen Haustür noch Neues
entdecken? Diese Frage beantwortet die MS HAMBURG mit dem Konzept der „Heimathäfen“ ganz eindeutig mit „Ja“.Von der Hansestadt Hamburg aus nimmt
das überschaubare Wohlfühlschiff am 15. Mai bereits im
dritten Jahr Kurs Richtung Sylt, Helgoland und Borkum.
Fünf Tage lang stehen Begegnungen mit Menschen der
Inseln und ihre spannenden Geschichten im Mittelpunkt
der Reise, die in Kooperation mit dem Ankerherz Verlag stattfindet (www.ankerherz.de). Schauspieler Dietmar Bär oder der Soul von Stefan Gwildis erwecken
die „Heimathäfen“ der Nordsee mit ihren Stimmen zu
neuem Leben.
von Puerto de Sóller. Das hat es für ein Kreuzfahrtschiff
bisher noch nicht gegeben. Extra lange Liegezeiten in
Ibiza, viel spanisches Lebensgefühl auf Menorca und Formentera, Kulinarisches in der berühmten Ölmühle von
Sóller sowie ein außergewöhnliches Rahmenprogramm
an Bord runden die „Crucero“-Route ab. Spanische
Rhythmen der Band Isla San Juan sowie die Talkshow
„Talk & Tapas“ mit Schauspielerin Christine Neubauer
bringen den maximal 390 Gästen der HAMBURG das
Leben auf den Sonneninseln der Balearen nahe.
© J. Campos
Im Frühjahr 2015 können sowohl Einsteiger als auch
Kreuzfahrtliebhaber die MS HAMBURG auf den Kurzreisen „Crucero“ und „Heimathäfen“ kennenlernen: Kleine
Häfen, Begegnungen mit Einheimischen sowie prominente
Gäste, wie Christine Neubauer, Stefan Gwildis oder Dietmar Bär stehen im Mittelpunkt des vielfältigen Bordprogrammes. Wer meint, alle Geheimnisse der Baleareninseln
oder heimischen Nordseeküste bereits zu kennen, den lädt
die HAMBURG im Frühjahr 2015 zum Gegenbeweis ein.
Albertus Akkermann
Christine Neubauer
MS HAMBURG
MS HAMBURG VOR SYLT
Reisepreise pro Person:
TOP*, 2-Bett innen
CRUCERO BALEAREN-KREUZFAHRT
ab / bis Palma de Mallorca vom 17.04. bis 21.04.2015
Highlights: Mallorca – Formentera – Ibiza – Menorca. Für Sie an Bord: Schauspielerin Christine Neubauer, die Gruppe Isla San Juan und Uwe Bahn
HEIMATHÄFEN NORDSEE
ab / bis Hamburg vom 15.05. bis 19.05.2015
Highlights: Für Sie u.a. an Bord: Dietmar Bär, der beliebte »Tatort«-Kommissar, Stefan Gwildis, der bekannte Soul-Musiker und Albertus Akkermann
der singende Wattführer von Borkum. Sie erhalten ein Inselstolz-Audiobuch, signiert von Axel Prahl, als Geschenk (pro Buchung bis 15.12.2014)
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abseits des Massentourismus
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• Sekt zum Frühstück
KREUZFAHRTEN
Kreuzfahrt
Kurier
Ausgabe 4/2014 - Winter
5
Flussexpedition mit wissenschaftlicher Begleitung und Zodiac-Anlandungen
Weihnachten im Regenwald
MS Hamburg kreuzt Weihnachten und Silvester erstmalig auf dem Amazonas - Drei Routenvarianten
❘ MS H������ ❘ Regenwald statt
Tannenwald oder Weihnachten
lieber etwas exotischer statt traditionell könnten die Motti lauten, wenn vom 19. Dezember bis
1. Januar die MS Hamburg von
der karibischen Insel Martinique
erstmalig Kurs auf den Amazonas nimmt. Heiligabend wird im
südamerikanischen Georgetown,
der Hauptstadt von Guyana, mit
ihrer schneeweißen St. George‘s
Kathedrale gefeiert. Sie gilt als
eine der höchsten Holzkirchen
der Welt.
Nach einem Stopp auf der Teufelsinsel Ile Royale vor FranzösischGuayana steuert die Hamburg auf
den letzten Tag des Jahres und
ihre Premiere am Amazonas zu.
Die nun folgende Flusspassage
der Hamburg hat Expeditionscharakter: bis zu 16 Stopps inklusive attraktiver Anlandungen mit
den bordeigenen Zodiacs können
hier unter wissenschaftlicher Begleitung stattfinden. Während
Manaus und sein berühmtes
Opernhaus zum Silvesterabend
bei 30 Grad noch im Schein geschmückter Mangobäume und
Palmen glänzen, ist die Metro-
pole am Neujahrstag gleichfalls
Ausgangspunkt einer weiteren
14-tägigen Tour: Dank geringem
Tiefgang geht es für die Hamburg
stromaufwärts über Jutaí und Tab-
tinga in Brasilien, Leticia in Kolumbien bis Iquitos in Peru - nur
wenige Kreuzfahrtschiffe können
die Dschungelstadt überhaupt erreichen. Ab Manaus führt ab dem
Kreuzfahrt oder Krankenhaus?
Immer mehr Urlauber wollen die stattetes Krankenhaus vor Ort sind
Kombination aus Entspannung keine Garantie, dass ein erkrankter
auf hoher See und abwechslungs- Urlauber rasch wieder gesund wird.
reichen Landgängen in fremden
Ländern genießen.
Allerdings lauern auch bei Seereisen allerhand Gefahren, und
das sowohl vor als auch während
der Reise. Fällt die Schiffsreise ins
Wasser, kann es für den Reisenden teuer werden. Deshalb ist gerade für Seereisende der passende
Reiseschutz unabdingbar. Wie Sie
sich gegen die wichtigsten Risiken absichern können, erklärt
ERV-Kreuzfahrt-Experte
Jürgen
Ottstadt.
Warum ist Reiseschutz gerade
bei Kreuzfahrten wichtig?
Jürgen Ottstadt: Selbst der beste
Schiffsarzt und ein exzellent ausge-
Mitunter ist der Rücktransport mit
anschließender medizinischer Versorgung in der Heimat unabdingbar. Der
dafür notwendige Aufwand sowohl or-
ganisatorisch als auch finanziell kann
jedoch immens sein. Da ist es gut,
wenn Betroffene eine ReisekrankenVersicherung abgeschlossen haben, die
auch den medizinisch sinnvollen Krankenrücktransport beinhaltet. Denn der
Rücktransport von Erkrankten aus
dem Ausland wird von gesetzlichen
Krankenversicherungen grundsätzlich
nicht übernommen.
Aber auch wenn die Erkrankung weit
weniger schlimm ist, eine krankheitsbedingte Unterbrechung der Schiffsreise
ist immer mit in Betracht zu ziehen.
Unsere Reiserücktritts-Versicherung
bietet mit der inkludierten Reiseabbruch-Versicherung wertvollen Schutz
vor und während der Reise. So erstatten wir beispielsweise bei einer Unterbrechung der Kreuzfahrt die Nachreisekosten zu einem der nächsten Häfen.
Von dort aus kann der Passagier nach
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Kreuzfahrt einfach wieder fortsetzen.
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Was empfehlen Sie KreuzfahrtUrlaubern?
Ottstadt: Kreuzfahrt-Urlauber sollten
von vornherein auf den RundumSorglosJahresschutz der ERV setzen. Er enthält
neben der Reiserücktritts- und Reiseabbruch-Versicherung eine Reisekrankensowie eine Reisegepäck-Versicherung.
Erfahrungsgemäß gehören viele Kreuzfahrer zu den Kunden, die mehrmals im
Jahr verreisen. Der RundumSorglos-Jahresschutz ist im Vergleich zu einer einmalig abgeschlossenen Reiseversicherung
oft schon ab der ersten Reise günstiger,
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sind auch Tages- und Wochenendtrips
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Im Angebot der Griechen für
Sommer sind reine Kreuzfahrten
und Kombinationsreisen nach
Griechenland und in die Türkei,
zwischen November und März
Kuba-Touren.
Kreuzfahrt-Interessierte wählen
im neuen Katalog aus insgesamt
zwölf Reisen, die zwischen drei
und fünfzehn Nächte lang sind.
Ab März 2015 fährt Celestyal
Cruises im östlichen Mittelmeer
Klassiker wie Santorin, Kreta,
Rhodos, Mykonos, Istanbul und
Athen an. Es gebt aber auch fernab der herkömmlichen Routen zu
urigen Orten wie Milos, Syros und
Ios. Im Herbst stehen bisher unentdeckte Reiseziele auf dem Programm. Die Kreuzfahrten führen
dabei von Griechenland durch
den Peleponnes bis nach Italien
und an die Küste Dalmatiens.
Motto aller Kreuzfahrten ist „Urlaub bei Freunden! Ein wahrhaft
griechisches Erlebnis“. Denn für
Celestyal Cruises steht der Gast
im Mittelpunkt aller Reisen. Dieser soll durch den persönlichen
Service an Bord, die griechische
Gastfreundschaft und Lebensfreude sowie die schmackhafte
griechische Küche begeistert werden und Reiseziele erkunden, die
große Schiffe nicht ansteuern.
Da an Bord der Celestyal Cristal
und Celestyal Olympia maximal
960 bzw. 1.448 Passagiere Platz
finden, kann die Reederei auch
kleinere Häfen anfahren.
Im Katalog für 2015 bietet Celestyal Cruises neben reinen
Kreuzfahrt-Produkten
auch
Kreuzfahrt-Pakete an. Dabei sind
Flüge und Landleistungen wie
Transfers, Badehotels oder Rundreisen bereits im Reisepreis inkludiert. Der Kreuzfahrt-Kurier stellt
exemplarisch einige Reisen vor:
• Für Einsteiger eignet sich die
3-Nächte-Kurzkreuzfahrt ab/
bis Athen. Bei dieser Reise geht
es an Bord der Celestyal Olympia nach Mykonos, Kusadasi,
Patmos, Kreta und Santorin.
Der Ab-Preis für Reisen zwischen April und Oktober 2015
liegt bei 259 Euro.
• Kombiniert wird diese Kurzkreuzfahrt im Katalog mit
einem All-Inclusive-Badeaufenthalt im 5-Sterne-Hotel Sür-
Louis Cruises bietet Traumreisen in der griechischen Ägäis
•
•
•
•
•
meli Efes in Kusadasi/Türkische
Ägäis. Inklusive Flug ist diese
12-tägige
Kombinationsreise
bereits ab 999 Euro erhältlich.
Alternativ buchen Interessierte
eine einwöchige Erlebnisrundreise Westtürkei und eine
Woche Kreuzfahrt an Bord der
Celestyal Cristal durch die Ägäis für Termine von Ende April
bis Ende September schon für
ebenfalls 999 Euro.
Einwöchige Celestyal Cristal
Kreuzfahrten im Ionischen
Meer gibt es ab Oktober 2015
bereits für 630 Euro. Angelaufen werden Häfen wie Nafplio,
Monemvasia, Kalamata, Igumenitsa und Bari.
Griechenland-Fans freuen sich
auf vier Nächte an Bord der
Celestyal Olympia und zehn
Nächte Baden auf Kreta im
4-Sterne-Hotel „Astir Beach“
mit Halbpension. Diese 12-tägige Reise gibt es inklusive Flug
ab 1.099 Euro.
Drei Urlaube in einem verspricht die neue 15-tägige
Kombinationsreise, bei der
eine Städtereise Istanbul, eine
Woche Kreuzfahrt zu den griechischen Inseln an Bord der
Celestyal Cristal und ein Badeaufenthalt an der Türkischen
Riviera im 5-Sterne-Hotel „Royal Atlantis“ mit All-InclusiveVerpflegung kombiniert wird.
Die Reise wird von April bis
September 2015 angeboten
und startet inklusive Flug bei
1.299 Euro.
Unter dem Motto „Idyllische
Ägäis“ geht es während der
einwöchigen Celestyal Cristal
Kreuzfahrt zu bislang weniger
bekannten, urigen Inseln wie
Milos, Syros und Ios. Zum Ausklang dieser 15-tägigen-Kombinations-Reise erwartet den
Gast ein All-Inclusive-Badeaufenthalt an der Türkischen Ägäis im 5-Sterne-Hotel „Sürmeli
Efes“. Termine sind im Juli und
August schon für 1.499 Euro inklusive Flug buchbar.
Von Dezember bis März stehen
bei der griechische Reederei Louis Cruises die Schönheiten der
Karibik mit sechs UNESCO Weltkulturerben auf dem Programm.
Während der 7-tägigen Kreuzfahrt „Rund um Kuba“ geht es in
die kubanische Hauptstadt Havanna und in die Region Holguin
mit weißen Traumstränden, den
Guyabo Wasserfällen und dem
UNESCO
Biosphären-Reservat
Cuchillas del Toa. Weitere Stopps
in Kuba sind das geschichtsträchtige Santiago de Cuba, die
Altstadt von Cienfuegos, das koloniale Dorf Trinidad und Punta
Frances - die „Insel der Jugend“.
Auf Jamaika erkunden Passagiere
Montego Bay mit seinem beindruckenden Hafen. Die Reise mit
Start in Havanna oder Montego
Bay ist mit Vollpension an Bord
ab 599 Euro erhältlich.
Diese Kreuzfahrt ist auch in
Kombination mit einem 8-tägigen
Badeaufenthalt im 3-Sterne-AllInclusive-Hotel in Varadero und
Flug ab Deutschland nach Varadero und zurück ab 1.699 Euro
erhältlich.
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Ausgabe 4/2014 - Winter
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12-Tage mit der MS Artania vom 23.05. - 04.06.2015
 Faszinierende Naturerlebnisse im Hohen Norden
 Land der Inuit und mächtigen Eisberge - Grönland
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Leknes/Lofoten / Norwegen Tromsø / Norwegen  Nordnorwegische Innenpassage  Hammerfest / Norwegen  Honningsvåg / Nordkap / Norwegen  Erholung auf See Svartisen-Gletscher / Norwegen  Kreuzen im Holandsfjord  Kristiansund / Norwegen  Molde
/ Romsdalsfjord / Geiranger / Norwegen  Kreuzen im Geirangerfjord  Kreuzen im Stor- & Sunnylvsfjord  Fahrt durch die Schären 
Bergen / Norwegen Kristiansand / Norwegen Urlaub auf See Bremerhaven
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3-Tage mit der MS Artania vom 04.06. - 07.06.2015
 Filmtanzpaar Ray & Swetty, Sängerin Kristina & Schlagerstar Frank Lars an Bord
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Perlen der Ostsee
12-Tage mit der MS Amadea vom 26.07. - 07.08.2015
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Route: Hamburg (Hafencity)  Kreuzen auf der UnterelbeNord-Ostsee-Kanal  Urlaub auf See  Gdansk / Polen  Klaipeda / Litauen
 Tallinn / Estland  Insel Kronstadt / Russland St. Petersburg / Russland (mit Übernachtung)  Helsinki / Finnland  Stockholm / Schweden
 Kreuzen in den Schären  Borgholm / Insel Öland / Schweden  Kopenhagen / Dänemark  Ærøskøbing / Insel Ærø / Dänemark  Nord-OstseeKanal  Bremerhaven
Rund um Afrika (auch Teilabschnitte sind möglich)
 65 Tage
 32 Häfen
17 Länder
65-Tage mit der MS Amadea vom 15.10. - 19.12.2015
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Highlights: Nizza / Frankreich Las Palmas / Gran Canaria / Spanien Mindelo / Insel São Vicente / Kapverdische Inseln Dakar / Senegal
 Banjul / Gambia  Äquatorüberquerung Georgetown / Insel Ascension / Großbritannien  Walfischbai / Namibia  Kapstadt / Südafrika
 Port Elizabeth / Südafrika Durban / Südafrika Maputo / Mosambik Tolagnaro / Fort Dauphin / Madagaskar  Port Louis / Mauritius
 Antsiranana / Diego Suarez / Madagaskar Victoria / Mahé / Seychellen  Salalah / Oman Aqaba / Jordanien  Eilat / Israel
Sharm-el-Sheikh / Sinai / Ägypten  Port Said / Ägypten  Catania / Sizilien / Italien Nizza / Frankreich
Vom Mittelmeer zur Nordsee
 Italienische Inseln vom Feinsten – Elba, Capri und Lipari
 Malta und seine kleine Schwester Gozo
17-Tage mit der MS Albatros vom 27.05. - 13.06.2015
 Lissabon und London
 Französisch-Britischer Kulturmix auf Guernsey
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Route: Genua Portoferraio / Elba / Italien  Sorrent / Amalfiküste / Italien  Insel Capri / Italien  Vulkaninsel Stromboli
Lipari/Liparische
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Inseln / Italien  Straße von Messina  Valletta / Malta  Insel Gozo / Malta Urlaub auf See  Ibiza / Balearen / Spanien
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
auf See  Straße von Gibraltar  Tanger / Marokko  Kreuzen im Unterlauf des Tejo Lissabon / Portugal  Vigo / Spanien
 Urlaub auf See  St. Peter Port / Guernsey / Großbritannien  Kreuzen im Ärmelkanal  Kreuzen im Unterlauf der Themse
 Greenwich / London / Großbritannien  Erholung auf See  Bremerhaven
Douro - Zauber Portugals
 Durch das Tal des Portweins mit MS Magellan
 LUNESCO-Wektkulturerben: Porto und Salamanca
11-Tage mit der MS Magellan vom 08.07.2015 - 19.07.2015
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ab 1.699 Euro (2 Bett-Außenkabine)
 Überwältigende Flusslandschaft Nordportugal
Route: Porto / Portugal  Bitetos / Portugal  Durchfahrt der Schleuse von Carrapatelo  Régua / Portugal  Vega de Terrón / Spanien
 Barca d`Alva / Portugal  Ferradosa / Portugal  Pinhão / Portugal  Régua / Portugal  Caldas de Aregos / Porto Antigo / Portugal
 Panoramafahrt auf dem Douro bis zur Mündung  Porto / Portugal
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REPORTAGE
Reportage: Mit der MS Quest rund um Spitzbergen
Den Norden sehen - Eine Kre
Logbuch einer außergewöhnlichen Expeditionsreise: Albert Rohloff, Reisejour
❘ P����-K����������� ❘ Drei
Stunden dauert der Flug von
Oslo nach Longyearbyen. Vom
Norden in den hohen Norden
ist es ein weiter Weg. Mit dem
Sinkflug über dem Atoll, das in
Gänze Svalbard heißt und dessen Hauptinsel Spitzbergen ist,
erhält man eine erste Ahnung
von dem, was vor einen liegt.
Wie ein Segler schwebt die Maschine über eine weiß-braune
Insel- und Hügellandschaft
hinweg, die im flachem Abendlicht liegt. Wie Sterne verzweigen sich die Gletscherzungen
zwischen den Tundra-Anhöhen
dem tiefblauen Meer entgegen.
Der Jet landet auf dem Flughafen eines 2500-Seelen-Dorfs.
Die Luftanbindung des Hauptortes der Svalbard-Inselgruppe
ist unerlässlich. Das Meer ist
Die Kabinen haben unterschiedliche
Größen. Aber in jeder ist Platz genug.
bei weitem nicht immer eisfrei.
Und das Straßennetz von Longyearbyen misst 42 Kilometer.
An den Ortsgrenzen ist Schluss
mit dem PKW. In Longyearbyen
lässt jeder seinen Schlüssel im
Zündschloss.
Longyearbyen ist eine Mischung aus SouvenierladenStandort,
Expeditionscamp
und Studentenviertel. Dabei
wurde der Ort ursprünglich
vom Kohle-Abbau bestimmt.
Heute ist nur noch eine einzige
Zeche in der Nähe der Stadt in
Betrieb, die hauptsächlich der
Versorgung des eigenen Kraftwerkes mit Steinkohle dient.
Studenten erfüllen den Ort mit
Leben. Die University Centre on
Svalbard ist die nördlichste höhere Lehranstalt der Welt. Hier
werden Bachelor- und MasterStudiengänge in arktischer
Biologie, arktischer Geologie,
arktischer Geophysik und in
arktischer Technologie angeboten. Es lohnt sich, den Abend in
einer der Studentenkneipen zu
verbringen. Aber Achtung: Das
Bier ist teuer in Longyearbyen!
Im Hafen liegt stahlblau die
MS Quest. Die Quest ist ein ehemaliges Linienschiff, das zwölf
Jahre entlang der Küste von
Grönland fuhr. Seit einem vollständigen Umbau zum Expeditionsschiff im Frühjahr 2004
wird sie für Expeditionsseereisen eingesetzt. Die Quest verfügt nach ihrem Umbau über
insgesamt 26 Außenkabinen
und Suiten und hat Platz für
maximal 52 Passagiere. Schon
diese Zahlen zeigen, dass dies
keine normale Kreuzfahrt ist.
Das Schiff läuft am Abend
mit leichter Verspätung aus.
Das gesamte Equipment des
international bekannten Naturfotografen Norbert Rosing
war während seines Fluges
nach Spitzbergen auf der Strecke geblieben und musste
nachgeliefert werden. Planänderungen aber sind bei einer
Expeditionskreuzfahrt nicht
die Ausnahme, sondern die Regel. Eisfelder können die Route
versperren. Die Sichtung eines
Eisbären oder eines WahlrossRudels bedeutet für Kapitän
Joachim Saterskog: Alle Maschinen stopp! Geplant wird bestenfalls für den kommenden Tag.
Das ist keine Einschränkung
für die Reisenden, sondern eine
Bereicherung.
So auch bereits eine Stunde
nach dem Auslaufen. Die stets
muntere Stimme von Therese Horntrich, einer der sechs
Guides für die etwa 45 Passagiere, meldet: „Wir haben Wale
gesichtet auf halb elf!“ Wenige
Minuten später versammeln
Mit kleinen Gruppen auf einem Zodiac inmitten von Eisschollen.
Fotoshooting mit einer Bartrobbe.
Die MS Quest bietet 53 Gästen Kreuzfahrten mit Expeditions-Flair.
sich die Passagiere auf dem
Bug-Deck. Jeder mit einer langen Brennweite vor der Kamera,
nicht wenige nutzen ein Stativ.
Es sind gut ein halbes Dutzend
professionelle Fotografen an
Bord. Kapitän Joachim, der wie
alle auf der Quest mit du angesprochen wird, lenkt sein Schiff
hinter die Gruppe von Meeresriesen, die sich als Blauwale entpuppen.
Die MS Quest dreht langsam
bei. Immer wieder richtet Joachim das Schiff neu aus, um
den mächtigen Tieren nicht nur
möglichst nahe zu kommen,
sondern auch, um sie ins rechte
Abendlicht zu rücken. Jedes Mal,
wenn in sichtbarer Nähe eine
Fontäne aufsteigt, geht ein Raunen durch die klickende Menge.
Noch füllen die lang geschwun-
genen Buckel nicht den Ausschnitt. Doch das soll sich noch
ändern. Die ersten wechseln hastig das Objektiv von der langen
zur mittleren Brennweite.
Nun will jeder die Flosse sehen – die sogenannte Fluke.
Gespanntes Mitzählen. Erstes
Auftauchen - zweites – die erfahrenen Fotografen rufen: „Der
kommt noch einmal!“, bevor das
Tier zum steilen Abtauchen die
mächtige Flosse aus dem Wasser
reckt. Ja! In Kaskaden fließt das
Wasser von der Fluke herab –
im Gegenlicht der Abendsonne!
Sperrfeuerartiges Verschlussgeknatter aus zig Kameragehäusen. Und danach strahlende Gesichter und beseeltes Lachen.
Es sollte nicht das letzte Mal
sein, dass sich den Optiken der
Mitfahrer ein imposantes Bild
Imposante Anblicke kann man auf einer solchen Expeditionskreuzfahrt
häufiger geniessen. Hier ist sogar ein Eisbär in Sichtweite.
Im Wortsinne atem
bietet. Sei es die Front des Alkefjellet, einem Felsen, der auch im
September noch tausenden von
Dickschnabellummen, Dreizehenmöwen und Eissturmvögeln
einen Nistplatz bietet, sei es die
Abbruchkante des Brasvellbreen,
des drittgrößten Gletschers der
Welt, oder seien es „Fototermine“ mit Bartrobben, Eisbären
oder Walrossen.
Letzteren näherte sich die Expeditionsgurppe zu Fuß. Das
Land erreicht man per Zodiak,
einem ausgesprochen robusten
Schlauchboot, das etwa zwölf
Personen Platz bietet. Gummistiefel sind unerlässlich.
Trockenen Fußes geht es nie
vom Zodiak ans Land. Ab dann
herrschen durchaus strenge
Regeln. Zunächst sichtet einer
der Guides mit dem Fernglas
die Umgebung. Die Guides sind
bewaffnet. Auf Svalbard ist es gesetzlich verboten, geschlossene
Ortschaften unbewaffnet zu verlassen. Ist kein Eisbär in Sicht,
gehen die übrigen an Land. Aber
es gilt, zusammen zu bleiben.
An der Spitze un
Gruppe ein wa
Zwar kommt nie
Bedrohung auf,
geht vor.
Eine weitere R
Butterfly-Prinzip
Natur genau so,
gefunden hast!“
Papier wird f
keine Pflanze
ernsthaft diese
Besuchern diese
unberührten Na
zeigt sich am
Tiere. Walross-K
fen unbeeindru
Dutzend Fotogra
tiere grasen oh
derweil die Gru
– nein – andäc
Rudel hindurch
fuchs untersuch
eine Fototasche
sich kurzzeitig a
Eine Bartrobbe
Modell, als sich
setzte Zodiaks m
bis auf wenige M
So entstanden
Walrossen konnte man sich auch von Land aus nähern. Da
Verschluss still
REPORTAGE
Kreuzfahrt
Kurier
Ausgabe 4/2014 - Winter
9
Reportage: Mit der MS Quest rund um Spitzbergen.
euzfahrt in ein Naturparadies
rnalist des Kreuzfahrt-Kurier, umrundete mit der MS Quest Spitzbergen.
Muss man einfach gern haben: neugierige Walrosse
mberaubend: Die Abbruchkante eines der zahllosen Gletscher
nd am Ende der cherkarten und in den Köpfen,
achsamer Guide. die niemals gelöscht, niemals
e ein Gefühl der vergessen werden.
doch Sicherheit Bei der Begegnung mit Eis-
Regel folgt dem
p. „Verlasse die
, wie Du sie vor“ Kein Schnipsel
fallen gelassen,
gepflückt. Wie
Regel von allen
er im Wortsinne
atur befolgt wird,
Verhalten der
Kolonien schlauckt von einigen
afen weiter. Renhne jede Furcht,
uppe schweigend
chtig durch das
h geht. Ein Polarhte gar neugierig
e und machte es
auf ihr bequem.
stand geduldig
h ihr vier vollbemit dem Paddel
Meter näherten.
Bilder auf Spei-
a blieb kein
❘ Fotos ❘ Albert Rohloff
bären hingegen ist die Furcht
auf Seiten der Menschen. Das
kuschelig aussehende aber gewaltige Tier ist und bleibt ein
Raubtier. Die Quest aber war sicheres Terrain und eisgängiges
Vehikel zugleich, um sich dem
unangefochtenen König Spitzbergens zu nähern. Und das
geschah im Schritt-Tempo. Nie
wissend, wann es dem Koloss
gefällt, sich zu trollen, knattern
die Verschlüsse schon, wenn das
Tier durch den Sucher bestenfalls Stecknadelkopfgröße hatte.
Doch es sollte auf dieser Reise
auch gelingen, ihn ausschnittfüllend abzulichten – im goldenen Abendlicht!
Bei all diesen Erlebnissen war
Unterkunft und Verpflegung
an Bord der Quest eigentlich
nebensächlich. Nicht für den
Crew! Zwar waren die Kabinen
nicht zu vergleichen mit denen
eines Luxusliners. Aber sie waren hinreichend geräumig und
allesamt mit einer Nasszelle
ausgestattet. Und dass Stunden
auf dem Zodiak oder an Land
auf felsigem Boden hungrig
machen, war dem Koch nur zu
bewusst. Zum Frühstück gab es
denn auch deftigen Speck, mittags ein reichliches Buffet und
abends ein üppiges DreigängeMenü, das Chef-Steward German
Cayasso via Bordlautsprecher
nicht selten mit einem a-capella-Liedchen ankündigte. Zeit
genug, es sich auch richtig gut
gehen zu lassen.
Auch wenn die Reise nicht für
jeden Geldbeutel erschwinglich ist – Luxusurlauber waren
das nicht, die sich da für zehn
Tage auf der MS Quest zusammenfanden. Ihnen allen war
bewusst, was Guide Therese
auf den Punkt brachte: „Ich bemerke auch, dass die Gletscher
sich von Jahr zu Jahr zurückziehen. In wenigen Jahren wird der
Nordpol regelmäßig im Sommer
eisfrei sein.“ So einte alle an
Bord der Wunsch: Man wollte
den Norden sehen – solange es
ihn noch gibt.
„Das ist auf einer klassischen Kreuzfahrt nicht zu erleben!“
Der Kreuzfahrt-Kurier im Gespräch mit Frank Fietz, Chef des Veranstalters „Polarkreuzfahrten“
❘ P����-K����������� ❘ Expeditionsreisen sind eine Nische
im Kreuzfahrtgeschäft, der
sich Frank Fietz, Inhaber des
Anbieter „Polar-Kreuzfahrten“
gewidmet hat. Das Unternehmen hat dieses Jahr neben
der Spitzbergen-Umrundung
fünf ähnliche Touren mit der
MS Quest und vier mit der MS
Stockholm sowie eine Tour
nach Ostgrönland mit der MS
Ocean Nova organisiert.
Kreuzfahrt-Kurier-Mitarbeiter Albert Rohloff hat sich mit
dem passionierten Arktis-Liebhaber unterhalten.
Kreuzfahrt-Kurier
Herr
Fietz, warum haben Sie sich
auf Polar-Kreuzfahrten spezialisiert?
Frank Fietz: Ich bin wie die Jungfrau zum Kind zu einem Reisebüro
für Fähren, hauptsächlich nach
Norwegen, Island und Nordafrika,
gekommen. Ich bin selbst viel gereist und habe Freunden die Tickets
besorgt, meist mit ein paar Reisetipps. Das lief sehr gut, hat mich
aber nicht wirklich befriedigt. Dann
kam die Idee mit Reisen nach Spitzbergen. Das war 2007. Seither haben
wir ca. 1000 Reisende mit unserer
Art des Reisens begeistern können.
Im ersten Jahr 2007 hatten wir zwei
Gäste, 2008 waren es schon 80 oder
oder Besuche dort für ein so kleines
Schiff schlichtweg nicht leisten können. Umgelegt auf die 48 Passagiere
(2 Lotsen sind Pflicht und die Kabine
für die Lotsen können wir nicht verkaufen!) würden die Preise für diese
Reisen schlichtweg zu hoch sein, als
dass sich das kaufmännische Risiko
rechnen würde. Ein Teufelskreis, aus
Kreuzfahrt-Kurier
Planen dem ich und viele andere keinen Ausoder veranstalten Sie auch weg sehen.
derartige
Expeditions-Kreuzfahrten in andere (wärmere) Regionen der Welt?
Fietz: Wir überlegen uns laufend,
wie wir dieses Konzept auch auf andere Regionen übertragen können,
denn die Reisen mit der MS Quest
sind u.a. deswegen so relativ teuer,
weil die Quest nur in den Sommermonaten in der Arktis eingesetzt
wird und den Rest des Jahres aufgelegt wird, was nur Geld kostet,
aber keines einbringt. Da die Quest Frank Fietz
jedoch ein reines Küstenschiff ist,
Inwiesind Touren in anderen Regionen Kreuzfahrt-Kurier
nicht einfach umzusetzen. Wenn ich fern werden Ihre Reisen dem
als kleines Unternehmen eine neue Anspruch auf Nachhaltigkeit
Region erschließen wollte, ist das Ri- gerecht?
siko leider viel zu hoch und für mich Fietz: Nachhaltigkeit ist für uns
nicht zu schultern. Es gibt jedoch ei- ein sehr wichtiges Thema. Ich habe
nige wenige Reisen im April und Mai mich aus diesem Grunde mit einem
in Schottland und Norwegen. Gerne schwedischen Freund zusammengewürde ich mehr in Norwegen unter- tan und ein Projekt “Root to Fruit”
nehmen, doch die Kosten für Lotsen ins Leben gerufen. Gemeinsam mit
und Hafengebühren sind so exorbi- unserem 50% Partner Wilderness
tant hoch, dass wir uns Anlandungen Safaries betreiben wir in Malawi
90. Und dann kam 2009 der erste
Charter in die Antarktis. Seither sind
wir gut gewachsen und haben vor
ein paar Wochen das Programm um
Winterreisen z.B. mit Hundeschlitten
oder zu den Polarlichtern erweitert,
was sich bereits in guten Buchungszahlen niederschlägt!
vier eigene Baumschulen, in denen
jährlich ca. 100.000 Bäume herangezogen werden. In keinem anderen
Land Afrikas wurden die Wälder
in vergleichbarer Weise abgeholzt.
Dieses Projekt ist vielleicht nicht einzigartig, dennoch kompensieren wir
innerhalb eines Jahres das CO2, das
die Quest und die anderen Schiffe
während der Reise produzieren. Für
den Flug besteht die Möglichkeit,
dass die Kunden einen freiwilligen
Obolus spenden, um auch hier „carbon free” zu reisen.
bieter sind wir die einzigen, die mit
so vielen deutschsprachigen Guides
und Lektoren und so kleinen Schiffen
unterwegs sind. Das hat seinen Preis,
aber verglichen mit dem „Mehr” an
Erlebnis ist dieser auch gerechtfertigt!
Kreuzfahrt-Kurier Wird damit letztlich nicht auch die Unberührtheit der Natur gefährdet, die Sie Ihren Reisenden so
eindrucksvoll zeigen?
Fietz: Ich glaube wirklich nicht,
dass unsere Reisen die Natur nachhaltig gefährden. Wir sind in einem
so kleinen Bereich dieses riesigen Archipels unterwegs, und die wenigen
Gäste, die wir an Land bringen, hinterlassen kaum Spuren. Sie werden
sicherlich erlebt haben, dass unsere
Guides bemüht sind, die Gäste in
bestimmte Bereiche zu „drängen”
und so sensible Bereiche, wie z.B.
die Bodenbrüter, von Menschen frei
zu halten. Die Auswirkungen des
Klimawandels sind allemal weitaus
größer als dass, was wir „kaputt
machen”. Weiterhin ist es so, dass
wir mit den Gästen die Strände von
Treibgut reinigen. Damit folgen wir
dem „Clean up Svalbard“-Programm
des Gouverneurs.
Kreuzfahrt-Kurier Besteht
nicht ein Dilemma zwischen
Ihrem Interesse, diese Fahrten
publik zu machen und der Gefahr, dass bei entsprechendem
Erfolg diese Reisen ihre Exklusivität verlieren?
Fietz: Das Dilemma besteht seit
der ersten Reise in diese Regionen.
Zum einen braucht es eine gewisse
Aufmerksamkeit, zum anderen schadet dieser unter Umständen der Region. Vor einigen Jahren habe ich es
noch verteufelt, dass große Pötte wie
mit 2000 bis 3000 Passagieren nach
Spitzbergen fahren. Inzwischen sehe
ich das gelassener, denn das Reiseerlebnis ist ein völlig anderes. Was
Sie an Bord der Quest erlebt haben,
Herr
ist auf einer klassischen Kreuzfahrt Kreuzfahrt-Kurier
nicht zu erleben. Und selbst in der Fietz, vielen Dank für dieses GeNische der Expeditionskreuzfahrtan- spräch.
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Kreuzfahrt
Kurier
Ausgabe 4/2014 - Winter
Norwegian Cruise Line feiert mit Neubau nächstes Jahr Pemiere in Hamburg
Älteste Bar Miamis zieht auf Norwegian-Neubau
Noch ein Jahr bis zur Premiere der Norwegian Escape in Hamburg
❘ N�������� C����� L��� ❘ Der
Countdown läuft: Heute in fast
genau einem Jahr feiert das neueste und größte Flottenmitglied
der US-amerikanischen Reederei
Norwegian Cruise Line als bisher größtes Kreuzfahrtschiff im
Hamburger Hafen Premiere in
der Hansestadt. Mit an Bord geht
die älteste Bar Miamis, Tobacco
Road, die auf dem Festland in
dieser Woche ihre Türen schließt
und sich auf dem Freestyle Cruising Resort in neuem Glanz präsentiert.
Nach 102-jährigem Bestehen
stellt die Bar Tobacco Road, der
einst die erste Alkohol-Lizenz Miamis ausgestellt wurde, ihren Betrieb ein.
„Indem wir dieser Institution
an Bord der Norwegian Escape
ein neues Heim auf hoher See
Die älteste Bar Miamis, Tobocca Road, schliesst auf dem Festland seine Türen bieten, bewahren wir ein Stück
nächstes Jahr wird Wiedereröffnung auf der Norwegian Escape gefeiert.
der Geschichte Miamis“, sagt Ke❘ Foto ❘ Norwegian Cruise Line vin Sheehan, President und Chief
Executive Officer von Norwegian
Cruise Line Holdings Ltd.
Innerhalb des 678 Ocean Place,
dem über drei Decks reichenden
zentralen Treffpunkt an Bord
der Norwegian Escape, findet
sie ihr neues Zuhause, welches
mit dekorativen Elementen aus
der ursprünglichen Location geschmückt sein wird. Die berühmte
Leuchtreklame, sowie Erinnerungsstücke und Fotos geben einen Einblick darüber, wie eng die
über 100-jährige Geschichte der
Bar mit der der Stadt Miami verflochten ist. Neben traditionellen
Bieren und Spirituosen wird auf
der Norwegian Escape auch eine
Auswahl hauseigener CocktailKreationen des Tobacco Road-Barkeepers Leo Holtzman serviert.
Mit der Norwegian Escape startet am 23. Oktober 2015 erstmals
in der 47-jährigen Unternehmensgeschichte ein Schiff von Norwegian Cruise Line eine Kreuzfahrt
in Hamburg – zunächst steht ein
2-Nächte-Premierenevent für den
Reisevertrieb auf dem Programm,
im Anschluss eine 2-NächteKreuzfahrt für Endkunden, die
das Schiff von Hamburg nach
Southampton führt. Ab dem 14.
November 2015 kreuzt die Norwegian Escape ganzjährig ab/bis Miami auf einer 7-Nächte-Route durch
die östliche Karibik. Anlaufhäfen
sind Tortola, Britische Jungferninseln; St. Thomas, Amerikanische
Jungferninseln sowie Nassau, Bahamas.
In Sachen Kabinenvielfalt dürfen Gäste sich auf den einzigartigen luxuriösen Suitenkomplex
The Haven by Norwegian freuen
– außerdem bieten Studiokabinen für Alleinreisende, sowie
Kabinen für Familien, Mehrgenerationen-Gruppen, Wellness-Fans
und mehr, zahlreiche Optionen
für verschiedene Zielgruppen an
Bord.
Neue Entertainment-Highlights auf der Norwegian Epic
Broadway-Sensationen „Priscilla, Queen of the Desert - The Musical” und Tanz-Show „Burn the Floor”
❘ N�������� C����� L��� ❘ Ab dem
30. April 2015 kreuzt die Norwegian Epic, das derzeit größte
Freestyle Cruising Resort der
US-amerikanischen
Reederei
Norwegian Cruise Line, ganzjährig ab Barcelona – mit an Bord,
drei brandneue EntertainmentHighlights: die Broadway-Shows
„Burn the Floor“ (ab April 2015)
und ab Oktober 2015 „Priscilla,
Queen of the Desert – The Musical” sowie „The Cavern Club“,
eine Entertainment Location, die
dem legendären Club in Liverpool, der durch die Auftritte der
Beatles Kultstatus erlangte, nachempfunden ist.
„Wir freuen uns sehr, die Norwegian Epic ganzjährig nach Europa
zu bringen und wollen unsere Gäste mit noch spannenderen Unterhaltungsmöglichkeiten an Bord
des Schiffes, das unser Entertainmentkonzept revolutioniert hat,
begeistern“, sagt Drew Madsen,
President und Chief Operating Officer bei Norwegian Cruise Line.
„Das neue Weltklasse-Entertainment stellt gemeinsam mit dem
innovativen Kabinendesign und
den vielfältigen Restaurants der
Norwegian Epic die perfekte Kombination für den europäischen
Kreuzfahrtmarkt dar und gibt unseren Gästen die Freiheit und Flexibilität, einen Urlaub ganz nach
ihren Wünschen zu erleben.“
Die Broadway-Sensation „Burn
the Floor“, die bereits auf der Norwegian Breakaway und Norwegian Getaway für Begeisterung
sorgt, bringt die Leidenschaft des
Die Norwegian Epic wird ab Ende April 2015 ganzjährig in Europa eingesetzt. Mit an Bord ist auch die Broadway-Show „Priscilla“.
Gesellschaftstanzes mit einer eigens für die europäischen Gäste
kreierten Show auf die Norwegian Epic – erstmals zu sehen während der Transatlantik-Kreuzfahrt
von Miami nach Barcelona am 19.
April 2015. Die Show „Ballroom
Blitz“ beeindruckt mit 14 Tänzern, einer Live-Band, zwei Sängern und einer atemberaubenden
Choreographie,
pulsierenden
Beats und unglaublichen Moves.
Basierend auf dem Oscar-prämierten Film, ist „Priscilla, Queen
of the Desert - The Musical” eine
liebenswerte
Abenteuerkomö-
die über drei befreundete Drag
Queens, die sich in einem alten
Bus auf die Suche nach Liebe und
Freundschaft begeben und am
Ende mehr finden, als sie sich je
zu erträumen gewagt hätten. Das
im Rahmen der Tony Awards ausgezeichnete Musical präsentiert
über 500 preisgekrönte Kostüme,
200 außergewöhnliche Kopfputze
und eine musikalische Hitparade
aus beliebten Klassikern wie „It�s
raining men“, „I will survive“
oder „Girls just wanna have fun“.
Premiere an Bord ist während der
7-Nächte-Kreuzfahrt der Norwegi-
an Epicam 18. Oktober 2015.
Ab dem 11. Oktober 2015 öffnet außerdem eine ganz neue
Entertainment-Location ihre Türen: „The Cavern Club“. Hierfür
hat sich Norwegian Cruise Line
mit den Eigentümern des 1957
in Liverpool eröffneten Cavern
Club, der Geburtsstätte der britischen Popmusik, zusammengetan. Norwegian wird die Cavern
Club-Atmosphäre auf See bringen
und Gäste jeden Abend mit dem
Sound der Beatles und weiterer
internationaler Musiker begeistern.
❘ Foto ❘ Norwegian Cruise Line
Die Norwegian Epic ist mit
Platz für 4.100 Passagiere Norwegians bisher größtes Schiff,
das ganzjährig in Europa kreuzt
und wurde von den Lesern von
Travel Weekly zwei Jahre in Folge als „Best Overall Cruise Ship“
ausgezeichnet. Ab Ende April
2015 bietet die Norwegian Epic
eine Vielzahl von spannenden
Routen in Europa und zeigt
Kreuzfahrern, warum die Reederei bereits sieben Mal in Folge
mit dem World Travel Award als
“Europe�s Leading Cruise Line“
geehrt wurde.
12
COSTA
Costa Kreuzfahrten bietet mit der „neoCollection“ eine echte Alternative an.
Anzeigensonderseiten
„Slow Cruise“ – neues Kreuzfahrterlebnis an Bord
Die Costa neoRomantica verspricht den Gästen mehr Entspannung und Invidualität
x Costa neoRomantica x Die italienische
Reederei Costa zeichnet sich durch ihre
besondere Familiefreundlichkeit und ihre
größeren und modernen Schiffe aus. Mit
einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis
werden Routen weltweit angeboten, das
Unterhaltungsprogramm bietet höchstes
Niveau und auch das Gastronomieangebot
lässt kaum Wünsche offen. Und dennoch
hat sich Costa seit Anfang diesen Jahres
ein weiteres, ergänzendes Konzept einfallen lassen, um mit drei kleineren Schiffen
eine zusätzliche Zielgruppe zu erreichen.
Mit der Costa neoCollection sollen „SlowCruiser“, erfahrende Kreuzfahrer mit gehobenen Ansprüchen, weltweit in exklusiver
Atmosphäre eine besondere Seereise erleben. Wie das gelingen soll, darüber hat sich
der Kreuzfahrt-Kurierauf der Costa neoRomantica vor wenigen Wochen selbst ein
Bild gemacht.
Die Kurzreise mit der Costa neoRomantica beginnt in Civitavecchia, dem Hafen von
Rom. Dort erwartet uns, das vor zwei Jahren
umfangreich umgebaute und modernisierte Kreuzfahrtschiff. Etwa 90 Millionen Euro
hat die italienische Reederei investiert. Dabei entstanden 111 neue Kabinen und 120
weitere Kabinen wurden mit Balkonen ausgestattet. Zudem wurden ein völlig neuer
Spa-Bereich („Samsara“ bei Costa genannt),
ein, zwei Gläsern ansteckend ist.
Restaurants wie das Club Restaurant neoRomantica mit offener Showküche oder das
Samsara Restaurant mit gesunder Wohlfühlküche bieten einzigartige Menüs für den
anspruchsvollen Geschmack. Kulinarische
Ausflüge sowie Degustationen runden den
„Slow-Food“-Ansatz ab. Die Landausflüge
der Costa neoCollection sind bis ins kleinste
Detail geplant, sodass die Gäste in die Kultur und Geschmäcker der einzelnen Orte
entlang der Route eintauchen können. Um
das Unabhängigkeitsgefühl der Touristen zu
verstärken, werden die Landausflüge in kleinen Gruppen mit oftmals nicht mehr als 25
Personen organisiert.
Liebhaber der traditionell italienischen Küche werden die Pizzeria des Schiffes lieben,
die mit einem original Steinofen ausgestattet ist. Für ausgelassene Stimmung an Bord
der Costa neoRomantica sorgt ein abwechsWer dem Sommelier Nunzio Vogliobene bei einer Verkostung an Bord der Costa neoRomantica
lungsreiches
Unterhaltungsprogramm.
zuhört (auch wenn er dabei kein italienisch versteht) wird sich in Wein verlieben. x Fotos x Maik Günther Das ganze Schiff ist eine riesige Bühne: So
erwarten die Gäste beeindruckende Shows,
diverse Bars, Restaurants, das Theater und hervorragendes Passagier-zu-Crew-Verhält- Darbietungen und Events wie Konzerte,
der Nachtclub grundlegend umgestaltet. nis – dies sind die erste auffallenden Unter- Tanzaufführungen oder Musicals.
Insgesamt stehen den Gästen auf der Costa scheidungsmerkmale.
neoRomantica nun 789 Kabinen zur Verfü- Auf der fünftägigen Kreuzfahrt von Rom
Wellness-Oase an Bord
gung. Im Vergleich zur übrigen Costa-Flotte über Reggio Calabria, Kalamata, Izmir nach
Die Costa neoRomantica begeistert mit seiist dies ein sehr niedrigen Wert. Weniger Athen fallen aber schon recht bald weitere nen 4.400 Quadratmeter großen WellnessPassagiere, dafür mehr Platz und sogar ein Unterschiede auf.
bereich, der sich über zwei Decks erstreckt
und wo man sich rundum verwöhnen lassen
„Slow Cruise“ in Verbindung mit
kann.
„Slow Food“
Insgesamt bietet Costa mit ihrer neoCollBereits am ersten Morgen ist das Aufwachen in den geschmackvoll ausgestatteten
Kabinen besonders wohltuend. Nur wenige
Ansagen erfolgen über den Bordlautsprecher. Als internationale Reederei ist es natürlich notwendig, dass auf mehreren Sprachen die Durchsagen erfolgen. Auf den drei
Schiffen der Costa neoCollection (Costa neoRomantica, Costa Riviera und ab Dezember
2015 auch die Costa Classica) werden allerdings nur die notwendigsten Informationen
öffentlich durchgesagt. Sehr angenehm. So
kann der Tag besonders ruhig beginnen, zu
mal sich auf den Kabinen sogar noch eine
Kapsel-Kaffeemaschine befindet. Zeitdruck Die Costa neoRomantica bietet zwei
herrscht auf einem Schiff der Costa neoColl- Poolbereiche an. Einer ist für Kinder tabu.
ection eigentlich fast nie. Die Essenszeiten Ausreichend bequeme Liegen finden sich aber
sind recht großzügig. Auf eine feste Tischzeit überall im Außenbereich.
in den Restaurants wird komplett verzichtet.
Auch eine Kleiderempfehlung wird verzich- ection wieder eine Seereise mit klassischen
tet. Für einige erfahrende Costa-Kreuzfahrer Tugenden an. Keinen Urlaub nach Plan, sonist dies natürlich eine Umstellung, doch dern einen Urlaub nach Maß. Mehr Zeit für
schon nach ein paar Tagen schätzen es die Ruhe und Entspannung, mehr Invidividuaallermeisten Gäste an Bord.
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Dezember 2014 bis Februar 2015
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Kreuzfahrt
Kurier
Ausgabe 4/2014 - Winter
13
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Begrüßung durch den Kreuzfahrtdirektor
freuen. Offizieren wird darüber hinaus eine
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gewährt. „Kapitäne“ (631 bis 1.000 Punkte)
profitieren von zwölf Prozent Katalogpreisrabatt, dürfen die „FTI Cruises Club“Anstecknadel tragen, werden an Bord vom
Schiffskapitän persönlich begrüßt, sind an
den Kapitänstisch eingeladen, können eine
exklusive Schiffsführung wahrnehmen und
erhalten je nach Verfügbarkeit ein Upgrade
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in die nächsthöhere Kategorie an Bord. Der
London-City.
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TUI CRUISES
Kreuzfahrt
Kurier
15
Entertainmentabteilung in Berlin
Ausgabe 4/2014 - Winter
Erst mal Kreuzberg - später geht‘s in die Karibik
Der Kreuzfahrt-Kurier zu Besuch in der TUI Cruises Entertainmentabteilung in Berlin
❘ TUI C������ ❘ Die großen internationalen Reedereien bieten mit
jeder neuen Schiffsgenerationen
auch neue, einzigartige Superlative. Dies gilt im Speziellen auch
für den Entertainmentbereich.
Gäste an Bord von Kreuzfahrtschiffen wünschen sich nicht nur
Ruhe und den Blick auf das weite
Meer, sondern sie möchten auch
unterhalten werden und das natürlich erstklassig und fast rund
um die Uhr.
Das weiß auch die deutsche Reederei TUI Cruises, die mit ihrer Mein
Schiff-Flotte einen sehr ambitionierten Weg verfolgt. Ihren Gästen
verspricht sie anspruchsvolles und
aufwendiges
Unterhaltungsprogramm an Bord. Doch wie entsteht
dieses Programm, woher kommen
die Künstler, wer bildet diese aus
und wer hat überhaupt die ganzen
Ideen für Shows, Konzerte, Theater,
Kleinkunst oder Musicals an Bord?
Der Kreuzfahrt-Kurier möchte
es genauer wissen, und hat sich
mit Dr. Thomas Schmidt-Ott und
Wolfram Korr in Berlin verabredet.
Dort sitzt die Entertainment-Abteilung von TUI-Cruises, nur wenige
hundert Meter vom ehemaligen
Checkpoint Charly entfernt, und
die beiden Herren verantworten
den ganzen künstlerischen Betriebsablauf der aktuellen und zukünftigen Mein Schiff-Flotte.
Fernab von Mittelmeer, Karibik
und Kanaren wird hier – mitten in
Kreuzberg – das ausgesucht, aus-
Wolfram Korr (li) und Dr. Thomas Schmidt-Ott leiten die TUI Cruises Künstlerabteilung in Berlin.
probiert und einstudiert, was dann
in den Theatern der sogenannten
„Wohlfühlschiffe“ vor einem großen und begeisterten Publikum aufgeführt wird.
Dr. Thomas Schmidt-Ott ist promovierter Kulturmanager, machte
zudem eine Ausbildung zum Bankkaufmann, studierte Musik-, Theater und Wirtschaftswissenschaft.
Zudem ist er ein leidenschaftlicher
und guter Cellist, wenn er mal die
Zeit dafür hat. Diese ist knapp,
denn zusammen mit seinem Kollegen Wolfram Korr leitet er als
„Director Entertainment“ die TUI
Cruises Kulturabteilung. Bevor er
überhaupt für den Kreuzfahrt-
Kurier Zeit hat, muss er noch ein
kurzes Mitarbeiter-Meeting führen,
um die letzten Castings und Bewerbungen durchzusprechen. Chaos
herrscht auf den Gängen der TUI
Cruises Künstlerschmiede allerdings nicht. Ruhig und souverän
gehen die Mitarbeiter hier ihren
Aufgaben nach. In einem Tonstudio werden Bühnensounds komponiert und eingespielt, in einer Garderobe liegen stapelweise Kostüme.
Allerdings scheinen die zahlreich
dort beschäftigten Schneiderinnen
gerade ausgeflogen zu sein. In
einem anderen Raum liegen stapelweise Bewerbungen aufstrebender
und bereits erfahrener Künstler,
❘ Foto ❘ TUI Cruises
die gerne mal auf einem der drei
Kreuzfahrtschiffe arbeiten würde.
Wer träumt nicht davon, monatelang durch die Welt zu fahren,
aufregende Städte zu erleben und
so nebenher etwas zu arbeiten und
dabei sogar noch Geld verdienen?
„Da haben Sie aber eine ganz
falsche Annahme“, unterbricht
Wolfram Korr den laut ausgesprochenen Gedankengang. „Künstler
an Bord von Kreuzfahrtschiffen haben einen straffen Terminplan von
Proben und Auftritten. Viel Zeit für
Landgänge bleibt da nicht.“
Und bevor man überhaupt an
Bord geht, muss hier in Berlin jede
Show und jeder Auftritt perfekt
meerBücher
Unsere Gewinnerin des Preisrätsels (Ausgabe 3-2014 Kreuzfahrt-Kurier)
Kreuzfahrt-Guide 2015
❘ I� E������ S���� ❘ Annette Dürkop hat in ihrem ganzen Leben
noch nie etwas gewonnen – dies
galt zumindest so lange, wie sie
in Berlin lebte. Als sie im Sommer 2014 nach Düsseldorf umzog
und gerade mit Kartons beladen
durch den Hausflur lief, da entdeckte sie die Sommerausgabe
des Kreuzfahrt-Kurier auf den
Treppenstufen. Neugierig steckte
sie ein Exemplar ein.
In ihrer neubezogenen Wohnung
schaute sie sich gleich die Zeitung
gemeinsam mit ihrem Vater an.
Beide haben bereits zahlreiche
Kreuzfahrten unternommen und
da war diese Lektüre sehr willkommen. Natürlich vergassen sie beide
nicht, auch an dem Gewinnspiel
in dieser Ausgabe teilzunehmen.
Es könnte sich durchaus lohnen,
dachten sie sich. Eine Traumreise,
eine Trans-Atlantiküberquerung
mit der MS Hamburg, 13 Nächte
im Februar nächsten Jahres. Gesamtwert 6.798 Euro! Annette
Dürkop bat ihren Vater doch die
Coupons in den nächsten Briefkasten zu werfen.
Die Zeit verging, der Umzugsstress und der neue Job in
Düsseldorf, ließen die Gewinnspielteilnahme schnell vergessen.
Schon seit 2006 veröffentlichen die
beiden Journalisten Uwe Bahn und
Joahnnes Bohmann den KreuzfahrtGuide, herausgegeben vom „Bellevue and More Verlag“ in Hamburg.
Das 306 Seiten starke Buch verrät so
ziemlich alles über Seeschiffe und
Flussreisen, was Kreuzfahrt-Fans
(und solche die es vielleicht werden
wollen) wissen müssen. Reedereien,
Schiffe und Routen werden vorgestellt. Es gibt zahlreiche Reportagen
und Sonderthemen wie z.B. „Privatinseln der Reedereien“ oder „Europas größte Kreuzfahrthäfen“. Der
Kreuzfahrt-Guide 2015 ist eine gute
Hilfestellung bei der Suche nach
einem passenden Schiff für die nächste Seereise. Das Buch kostet 16,80
Euro.
Kreuzfahrtträume 205
Ein ähnliches Buchkonzept wie der
Kreuzfahrt-Guide verfolgt auch das
Buch von Oliver P. Mueller „Kreuzfahrtträume 2015“ (Koehler Verlag).
Auf 336 Seiten werden allerdings verstärkt Reisereportagen, ausführliche
Schiffportraits, zahlreiche Termine,
Trends und Häfen vorgestellt. Wer etwas mehr Lesestoff samt toller Fotos
sucht, sollte sich eher dieses Buch
für 15,95 Euro kaufen.
Die Neu-Kölnerin Annette Dürkop (re) konnte ihr Glück kaum fassen. Anja Kruse,
Inhaberin des Düsseldorfer Reisebüros „Take a Cruise“, übergab ihr den Gutschein
über eine gewonnene Kreuzfahrt mit der MS Hamburg im Wert von 6.798 Euro.
❘ Foto ❘ Privat
Doch vor wenigen Tagen klingelte
das Telefon. Anja Kruse, Inhaberin
des Düsseldorfer Reisebüros „Take
a Cruise“ und Mitherausgeberin
des Kreuzfahrt-Kurier, hatte eine
große Überraschung mitzuteilen:
„Sie haben eine Kreuzfahrt gewonnen!“ „Ich konnte diese Worte
kaum glauben“, sagt die überglückliche Neu-Düsseldorferin, „musste
ich erst von Berlin ins Ruhrgebiet
ziehen, um so etwas zu gewinnen?“ Annette Dürkop hat bereits
einige Kreuzfahrten gemacht und
liebt diese Art zu reisen. Die MS
Hamburg kennt sie sogar persönlich aus der Zeit, als sie noch als
Columbus für Hapag Lloyd Kreuzfahrten fuhr. Sie mag die eher
kleineren Schiffe, wie die Ocean
Majesty, MS Delphin oder auch die
Artania. Und auch über die Route
freut sie sich sehr, denn die Karibik ist ihr bisher unbekannt und
eine Transatlantik-Reise ist immer
wunderbar entspannend. Durch
über mehrere Monate einstudiert
werden. Erst dann geht es auf ein
Schiff. Und das Publikum dort ist
verwöhnt. Jeden Abend werden im
großen Theater Shows geboten, wo
manch Kulturschaffender einer
Großstadt neidvoll hinschaut. Dies
gilt sowohl für die Anzahl der Sitzplätze, der Bühnengröße und auch
der eigesetzten Technik. Wolfram
Korr ist besonders begeistert vom
neuen „Klanghaus“ der Mein Schiff
3. In diesem Konzertsaal für 200
Besucher wird „intelligente und
anspruchsvolle Kultur geboten“.
Nach dem Einlass in den Saal wird
die schwere Holztür geschlossen,
Getränke bleiben draußen und der
Raum wird erst am Ende der Aufführung wieder verlassen. Die Gäste halten sich an diese Spielregeln
und sie sind begeistert. Denn im
Klanghaus werden klassische Konzerte, Kleinkunst oder anspruchsvolle Bühnenstücke angeboten.
Nun hat auch Thomas SchmidtOtt wieder etwas Zeit. Seinem Kollegen zeigt er vergnügt eine Bewerbung eines Kostümdesigners. Auf
dessen Skizzen sind die Brüste der
Darstellerinnen nur recht spärlich
bedeckt. „Hmm“, meint er, „ob der
wohl meint, dass wir Shows für das
Moulin Rouge und nicht für die
Mein Schiff-Flotte machen?
Mehr über den Rundgang im
Berliner TUI Cruises Entertainmenthaus erfahren und lesen Sie
im Internet unter www.kreuzfahrtkurier.de
den Umzug von Berlin nach Düsseldorf, der Einarbeitung in den
neuen Job und der vielen Arbeit
ist sie dann auch spätestens im
Februar 2015 ganz sicher urlaubsreif. Bei der Übergabe des symbolischen Reisegutscheins brachte
sie als kleines Dankeschön sogar
noch eine Flasche Sekt mit ins Reisebüro. Wen sie auf die Reise mitnehmen will, das mochte sie noch
nicht verraten. Eines war ihr aber
jetzt schon sicher: In Düsseldorf
hat sie bereits ein neues Stammreisebüro gefunden!
Der Kreuzfahrt-Kurier bedankt sich bei allen Teilnehmer/
innen des Preisrätsels und ebenso
bei Plantours-Kreuzfahrten, die
diesen attraktiven Preis zur Verfügung gestellt haben.
Kleiner Tipp: Auch in dieser
Ausgabe des Kreuzfahrt-Kurier
findet wieder ein tolles Preisrätsel
statt. Dieses Mal geht es mit der
MS Hamburg auf eine 11-tägige
Kreuzfahrt von Hamburg zu den
Metropolen der Highlights (inkl.
St. Petersburg & Tallinn) der Ostsee und zurück nach Kiel. Der
Gesamtwert für die Reise zu zweit
beträgt 6.198 Euro! Schauen Sie
einfach mal auf Seite 16.
GEWINNSPIEL
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16
Verlosung einer Kreuzfahrt für zwei Personen im Wert von 6198 Euro.
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DIE ZEITUNG FÜR KREUZFAHRTFREUNDE.
verlosen eine Kreuzfahrt für zwei Personen
mit der MS
Ihr möglicher Gewinn:
HAMBURG im Wert von 6198 €!
Auf der Ostsee zu Besuch
ab Hamburg nach Kiel 11 Nächte 19.5. - 30.5.2015
1 Außenkabine für zwei Personen - Kategorie 7
Rund um das europäische Binnenmeer reihen sich reizvolle
Länder und Städte aneinander, wie rausgeputzte Gäste
an einem reich gedeckten Tisch. Danzig eröffnet das
Bankett mit mittelalterlichen Stadttoren, geschmückten
Bürgerhäusern und dem unvergesslichen Flair einer alten
Hansestadt. In Klaipeda gemütlich von Bord spazier t,
überrascht Sie auf dem liebevoll restaurier ten Theaterplatz
das Denkmal der „Ännchen von Tharau“, bekannt aus einer
alten Volksweise. Die estnische Insel Saaremaa sorgt dann
gleich für die nächsten Sensationen – vom Meteoritenkrater bis zur mittelalterlichen Ordensburg.
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Gewinnspiel
Kreuzfahrt
Mit Tallinn und St. Petersburg stehen Sie schließlich den Ehrengästen gegenüber: Mit ihren historischen Stadtmauern, prunkvollen Kathedralen und faszinierenden Barockschlössern erzählen
sie Ihnen von ihrer bewegten Vergangenheit. Doch da meldet sich
auch schon Helsinki zu Wort. Am besten gönnen Sie sich hier einen
Blick auf den Südhafen: Hinter den hellen Gebäuden an der Promenade blitzen imposant der klassizistische Dom und die russischbyzantinische Uspenski-Kathedrale hervor. Aber auch Stockholm
Die Auslosung des Gewinns erfolgt bis zum 15. Januar 2015 durch
kann da problemlos mithalten: Schloss Drottningholm und das
die Geschäftsführung der AER-Reisebüro-Kooperation.
Stadtshuset überzeugen Sie gerne davon, bevor es Richtung Kiel
Der Gewinner wird bis spätestens 25. Januar 2015 benachrichtigt.
mit einem Koffer voller Erlebnisse wieder gen Heimat geht.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen; alle Angaben sind ohne Gewähr.
Impressum
Kurier Ausgabe 4-2014 - Einsendeschluss 31.12.2014
Beantworten Sie einfach die nachfolgende Frage und mit etwas Glück
gewinnen Sie eine Kreuzfahrt für 2 Personen auf der MS Hamburg im Wert von 6198 Euro.
Jordan.Reisen und Meer Filiale Asperg
Friedrichstraße 36 ● 71679 Asperg
Tel. : 07141.29894.0 ● Fax: 07141.29894.70
E-Mail: [email protected]

 Ja, ich möchte am Gewinnspiel teilnehmen und erkenne die Teilnahmebedingungen* an. Ich bin damit
einverstanden, dass meine Daten zu aktuellen Informationen und Aktionen des Reisebüros Jordan.
Reisen und Meer verwendet werden dürfen. Ich kann diese Zustimmung jederzeit widerrufen.
 Ich möchte nur am Gewinnspiel teilnehmen und erkenne die Teilnahmebedingungen* an.
Vorname :
Name :
+
Straße :
Haus-Nr.+:
+
PLZ+:
Stadt+:
Telefon:
+ Pflichtfelder - bitte unbedingt ausfüllen!
- Datum, Eigenhändige Unterschrift -
Mail:
Diesen Coupon ausschneiden und per Post (oder gerne auch
persönlich) bis zum 31.12.2014 an folgende Adresse schicken :
Jordan Reisen (Asperg)
Jordan Reisen (Remseck)
Friedrichstr. 36 - 71679 Asperg Cannstatter Str. 1 - 71686 Remseck-Aldingen
*Teilnahmebedingungen: Die Teilnahme am Gewinnspiel im Kreuzfahrt-Kurier (Ausgabe 4-2014) ist kostenlos und freiwillig. Teilnahmeberechtigt sind alle Personen, die das 18. Lebensjahr vollendet haben. Nicht teilnahmeberechtigt sind Mitarbeiter der Mediapolis GmbH & Co. KG, alle Inhaber/innen und Beschäftigte der, den Kreuzfahrt-Kurier herausgebenden, Reisebüros und Personen,
die mit der Durchführung des Gewinnspiels betraut sind und deren jeweilige Angehörige. Jeder Teilnehmer darf nur einmal beim Gewinnspiel im Kreuzfahrt-Kurier (Ausgabe 4-2014) mitmachen. Die
Mediapolis GmbH & Co. KG behält sich vor, Personen von der Teilnahme auszuschließen, die sich durch Manipulation Vorteile verschaffen. In diesen Fällen kann der Gewinn auch noch nachträglich
aberkannt werden und ein Ersatzgewinner ausgelost werden. Die Teilnahme am Gewinnspiel im Kreuzfahrt-Kurier (Ausgabe 4-2014) ist möglich bis zum 31.12.2014. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Einsendung bei den am Kreuzfahrt-Kurier teilnehmenden Reisebüros maßgebend (siehe Impressum). Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Eine Barauszahlung, Änderung oder ein Umtausch
der Gewinne ist nicht möglich. Gewinnansprüche sind nicht übertragbar. Der Gewinner hat An-, Abreise und sonstige Kosten selbst zu tragen. Die Gewinner des Gewinnspiels werden per Telefon
und per Post benachrichtigt. Sollte eine Teilnahme des Gewinners aus rechtlichen oder tatsächlichen Gründen nicht möglich sein oder sollte der Gewinner nicht innerhalb von 21 Tagen auf die
Gewinnbenachrichtigung antworten, verfällt der Gewinn und ein Ersatzgewinner wird ausgelost. Im Übrigen gelten unsere Bestimmungen zum Datenschutz: Die Angabe der Daten ist freiwillig. Die
Daten werden von der Mediapolis GmbH & Co. KG und den, den Kreuzfahrt-Kurier herausgebenden Reisebüros (siehe Impressum) vertraulich und gemäß den gesetzlichen Datenschutzbestimmungen behandelt und nur in Zusammenhang mit diesem Gewinspiel gespeichert. Der Teilnehmer ist jederzeit berechtigt, der Speicherung bzw. Nutzung seiner Daten für Werbe- oder Marktforschungszwecke zu widersprechen. In diesem Fall ist sein Widerspruch an folgende Adresse zu richten: Mediapolis GmbH & Co. KG, An den Eschen 8b, 26129 Oldenburg.
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Jordan. REISEN UND MEER
in Asperg und Aldingen –
so „reisen“ Sie zu uns:
Kurier Ausgabe 4-2014
Jordan.Reisen und Meer GmbH
Geschäftsführerin: Gaby Schlichenmaier
Wie gefällt Ihnen die aktuelle Ausgabe des Kreuzfahrt-Kurier?
+
Kreuzfahrt
Der Kreuzfahrt-Kurier ist eine Auftragsarbeit für:
Nähere Informationen über den Hauptgewinn f inden Sie oben!
Frage:
Einfach die untere Gewinnspielkarte
persönlich & vollständig ausfüllen
und bis zum 31.12.2014
an das Reisebüro Jordan. Reisen und Meer.
per Post schicken (Adresse siehe Impressum).
Über eine persönliche Abgabe freuen
wir uns natürlich auch.
Jordan.Reisen und Meer Filiale Aldingen
Cannstatter Straße 1 ● 71686 Remseck-Aldingen
Tel. : 07146-2877-60 ● Fax: 07146-2877-80
E-Mail: [email protected]
Homepages: www.reisebuero-jordan.de
●
www.jordan-cruise.de
Verlag & Herausgeber:
Mediapolis GmbH & Co. KG ● An den Eschen 8b ● 26129 Oldenburg
Redaktionsleiter & Geschäftsführer: Maik Günther (V.i.S.d.P.)
Tel. : +49.(0)441.683102-01 ● Mobil: +49.(0)176.83081326
Mail: [email protected]
Homepage: www.kreuzfahrtkurier.de
Gerichtsstand: Oldenburg
Jordan. Reisen und Meer. ist Mitglied im Expertenforum
Kreuzfahrt der AER Reisebüro Kooperation (Bielefeld).
Der Kreuzfahrt-Kurier wurde im Expertenforum Kreuzfahrt
gemeinschaftlich mit der Mediapolis GmbH & Co. KG entwickelt
und realisiert.
Die nächste Ausgabe des Kreuzfahrt-Kurier (Regionalausgabe:
Jordan. Reisen und Meer.) erscheint Mitte Februar 2015.
Redaktions- und Anzeigenschluss ist der 31. Januar 2015.

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