catálogo da Alfa Romeo Giulia aqui
Transcrição
catálogo da Alfa Romeo Giulia aqui
RE: CRIAR Marca nascida há 105 anos, ainda hoje representa algo absolutamente original: uma inigualável paixão por motores. Visceral. Enérgica. Tecnológica. Criada com todos os preceitos. Uma das marcas mais respeitadas do mundo, cujo ADN tem raízes ainda mais profundas do que o seu resplandecente símbolo, que serpenteia com a potência da cauda de um dragão, mergulhando muito para além do azul da sua moldura. Diretamente do coração de Itália para as estradas e os fãs de todo o mundo. Este é o símbolo do novo Alfa Romeo Giulia. 2 3 U M A M U L E TO S Í M B O LO D E P E R F O R M A N C E No início, era um simples amuleto. Depois tornou-se algo ainda mais mágico: recordes nas pistas e vitórias nas competições, conquistadas pela Alfa Romeo e pelos seus pilotos. Quando Ugo Sivocci venceu o rali Targa Florio em 1923, o seu trevo de quatro folhas cruzou a meta antes dele. Desde então, o Quadrifoglio tem acompanhado a Alfa Romeo nas suas mais lendárias vitórias: desde o P2 no Campeonato Mundial de 1925 até aos “Alfetta” 158 e 159 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 respectivamente em 1950 e 1951. O Quadrifoglio é o símbolo daquela sorte que se consegue construir quando se colocam em primeiro lugar prestações e tecnologia, como a Alfa Romeo sempre fez. 1923 – RL Targa Florio Domina o Targa Florio. Nasce o Quadrifoglio 1963 – Giulia TI Super O Giulia entra nas pistas 4 1925 – Gran Premio Tipo P2 O primeiro Campeonato Mundial da História 1951 – GP Tipo 159 “Alfetta” Ganha os dois primeiros Campeonatos Mundiais de Fórmula 1 1965 – Giulia Sprint GTA Imbatível entre as viaturas de “Turismo” 1975 – Tipo 33 TT12 Domina o “Campeonato Mundial de Marcas” 5 A COMPONENTE MAIS IMPORTANTE É A EMOÇÃO Para além de ser o mais potente Alfa Romeo alguma vez criado para utilização em estrada, o novo Giulia Quadrifoglio constitui a convergência perfeita entre projeto e emoção, elementos que só podem pertencer a uma marca lendária como a Alfa Romeo. Eis o novo Giulia. 6 7 E S TA R N O C E N T R O DO UNIVERSO Para as realizações técnicas e estruturais, os projetistas sempre se inspiraram, desde o início da civilização, na natureza e na anatomia humana. De facto, o ponto de equilíbrio das mais celebradas obras arquitetónicas está exatamente na sábia conjugação de exigências humanas e exigências estruturais. O Giulia Quadrifoglio é o produto natural desta filosofia de projeto. 8 9 510 potência (cv) 600 binário máx. (Nm) entre 2500 e 5000 rpm 3,9 0 – 100 km/h (s) 307 velocidade máxima (km/h) O C O R A Ç Ã O É U M M Ú S C U LO O mais potente motor de estrada alguma vez criado pela Alfa Romeo: um 6 cilindros biturbo a gasolina, ultraleve, totalmente construído em alumínio, que debita 510 cv de potência e 600 Nm de binário entre 2500 e 5000 rotações por minuto, permitindo ao novo Giulia passar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e alcançar 307 km/h de velocidade máxima. A combinação de uma potência no topo do segmento com uma extraordinária eficiência dinâmica conduz à excelência também em termos de consumo e de emissões. Graças a um inovador sistema de controlo eletrónico de desativação dos cilindros - fruto do know-how Alfa Romeo - o novo Giulia Quadrifoglio consegue percorrer 100 km com 8,5 litros de combustível, registando emissões de apenas 198 g/km de CO2 (ciclo misto). 10 11 A PRIMEIRA SENSAÇÃO É A SOMA DOS SENTIDOS Projetado para oferecer um resultado que ultrapassa a mera precisão ergonómica, o volante do Giulia garante, desde o primeiro momento, o máximo controlo para uma experiência de condução única. 12 13 VIRAR PA R A C U R VA R Alfa® DNA Pro Graças à interação com o Chassis Domain Control, o Alfa® DNA Pro adapta instantaneamente o comportamento da viatura à modalidade de condução selecionada: • RACE ativa a função overboost e melhora o som do escape na condução desportiva em pista. • DYNAMIC garante travagem e resposta do volante precisas na condução desportiva em estrada. • NATURAL é a configuração confortável das suspensões para um equilibrio perfeito na condução quotidiana. • ADVANCED EFFICIENCY permite a desativação dos cilindros para maximizar a poupança energética e a eficiência. 14 Alfa® Active Torque Vectoring Garante a distribuição ideal do binário entre os dois semieixos, graças às duas embraiagens de controlo eletrónico. Confere melhor tração e controlo mesmo a velocidades elevadas e em qualquer tipo de piso. Alfa® Active Suspension Adapta de forma dinâmica a própria resposta com base nas condições de condução e na modalidade selecionada através do Alfa® DNA Pro. 15 16 17 A ESTRADA NÃO É UM LIMITE, MAS SIM UM HORIZONTE A SER CONQUISTADO. V Ê A E S T R A DA S O B U M A N O VA L U Z Há 105 anos, quando a marca começou a construir a sua lenda nas pistas , o piloto e o mecânico seguiam ambos a bordo. Hoje, Giulia Quadrifoglio é dono de uma alma inteligente na sua aceção mais moderna: o Chassis Domains Control. Este avançado módulo integra o DNA Pro da Alfa Romeo, o Active Torque Vectoring, o Active Aero Splitter, o Integrated Brake System e a Active Suspension. Profundamente genial. 21 MUDAR O EQUILÍBRIO DA P OT Ê N C I A O novo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio não é apenas a expressão da melhor relação peso/potência do seu segmento, é também o resultado do estudo do melhor modo de utilizar tal potência. 50 0.32 50 2.99 Cx coeficiente aerodinâmico distribuição ideal do peso 22 Kg/CV melhor relação peso/potência da categoria QUANDO A BELEZA V E S T E A S U B S TÂ N C I A Integrated Brake System Este inovador sistema eletromecânico combina o controlo de estabilidade com o sistema de travagem. Para além de permitir uma significativa redução do peso, otimiza ainda a sensibilidade ao pedal do travão, garantindo resposta instantânea e reduzido espaço de travagem: de 100-0 km/h em 32 metros. Exclusivo Alfa® Active Aero Splitter O novo Giulia Quadrifoglio é a única viatura do seu segmento a adotar um Active Aero Front Splitter. Este Spoiler, em fibra de carbono, é integrado na faixa do para-choques inferior e regula-se automaticamente para melhorar a aerodinâmica e a força vertical descendente, a fim de otimizar a aderência e a estabilidade a qualquer velocidade. 24 25 26 27 SABER É PODER A fabulosa história da Alfa Romeo no mundo da competição foi construída a partir da comunicação entre o piloto e a sua equipa e entre o automóvel e o piloto. Hoje, o Giulia utiliza a tecnologia para a comunicação telemétrica instantânea. O condutor controla o sistema de infoentretenimento, a navegação em 3D e os parâmetros de bordo através do comando Rotary Pad, tendo à disposição todas as informações sobre as performances da viatura num ecrã de 8,8 polegadas de alta definição. 28 29 U M A M E LO D I A PA R A C A D A E S T R A D A Mesmo os filmes mais grandiosos são valorizados pela banda sonora: o Giulia Quadrifoglio oferece um sistema áudio projetado para completar uma experiência de condução única. Os 900 Watts de potência canalizados através de 14 altifalantes (incluindo dois altifalantes surrond e um subwoofer) são a prova de que a Alfa Romeo trata as notas difundidas pelo seu sistema áudio com a mesma sensibilidade que reserva às do seu motor. 30 31 32 33 C O N D U T O R O U P I LO T O ? Os bancos Sparco com estrutura em fibra de carbono, para além de serem os mais leves na sua categoria, são também os mais funcionais. O seu objetivo é garantir conforto e controlo, demonstrando a atenção que a Alfa Romeo dedica ao condutor e passageiros. Os bancos são reguláveis; a preocupação demonstrada em relação ao condutor é do mais elevado nível. 34 35 E X C E C I O N A L 36 S E M E X C E S S O S Há um não sei quê de shakespeariano no Giulia Quadrifoglio: a mesma paixão de Romeu e Giulietta...aliada a uma abordagem ao projeto em que tudo tem sempre uma razão de ser e nada é supérfluo. A linha é, simultaneamente, sensual e repleta de significado. Os detalhes são pensados para criar uma perfeita sintonia entre o novo Giulia Quadrifoglio e quem quer que seja que entre em contato com a sua beleza. 37 CORES EXTERIORES. TRICAMADA 38 METALIZADAS PASTEL Vermelho Competizione Cinzento Silverstone Banco Trofeo Azul Montecarlo Preto Vulcano Cinzento Vesuvio Vermelho Alfa 39 DADOS TÉCNICOS 2.9 V6 BITURBO 510 CV CARACTERÍSTICAS 1426 1873 2024 795 2820 1024 4639 JANTES TRAVÕES Tipo Monobloco em alumínio, 6 cilindros em V Discos dianteiros ventilados (mm) 360 x 32 (390 x 34) * Diâmetro x curso (mm) 86,5 x 82 Discos traseiros ventilados (mm) 350 x 28 (360 x 28) * Cilindrada (cm3) 2891 Espaço de imobilização 100 - 0 km/h (m) 32 Relação de compressão 9,3:1 JANTES - PNEUS Potência máx. kW (CV-CE) a rpm 375 (510) a 6500 Jantes dianteiras (polegadas) 8,5J x 19 Binário máx. Nm (kgm-CE) a rpm 600 (61) de 2500 a 5000 Jantes traseiras 10J x 19 Sistema Start&Stop De série Pneus dianteiros (mm) 245/35 R19 Pneus traseiros (mm) 285/30 R19 TRANSMISSÃO Tração Traseira SUSPENSÕES Caixa Manual de 6 velocidades + MA Dianteiras Quadriláteros sobrepostos com eixo de direcção semi-virtual Traseiras Alfa Link® com braço vertical PRESTAÇÕES Velocidade máx. (km/h) 307 AERODINÂMICA Aceleração 0-100 km/h (s) 3,9 Coeficiente de resistência aerodinâmica (Cx) 0,32 CONSUMOS - EMISSÕES (segundo Diretiva 1999/100/CE) Coeficiente de força vertical descendente (Cz) –0,1 ** Ciclo Urbano (l/100 km) 12,8 DIMENSÕES - PESOS Ciclo extra urbano(l/100 km) 6,1 Volume da bagageira (l) 480 Ciclo combinado (l/100 km) 8,5 Depósito de combustível (l) 58 CO2 ciclo combinado 198 Peso em vazio DIN(kg) 1524 Classe ambiental Euro 6 * Com discos de travão de carbono-cerâmica (opcional) 40 Jantes de 19” cromadas escuras Jantes de 19” ultraleves ** Com Alfa Active Aero ativo 41 LA MACCHINA DEL TEMPO MUSEU HISTÓRICO ALFA ROMEO. Uma “casa” que representa a marca no seu conjunto. Esta exposição alberga as criações mais famosas e inovadoras da Alfa Romeo. O museu é testemunha de uma lenda extraordinária e da sua evolução, caracterizada por uma técnica e uma capacidade projetual inigualáveis. Falando de ontem e de hoje, antecipa o amanhã. 42 43 A L FA T O P C A R E O novo Giulia Quadrifoglio oferece aos seus proprietários um exclusivo conjunto de serviços: VALET SERVICE: serviço de levantamento e entrega no domicílio da viatura nas duas primeiras intervenções de manutenção programada. PICK-UP&GO: em caso de emergência, a viatura é substituída no local onde o cliente se encontrar, permitindo-lhe prosseguir viagem de imediato. VIATURA DE CORTESIA: está sempre disponível uma viatura de cortesia para cada intervenção de reparação durante o período de validade da garantia. LINHA ESPECÍFICA: conta com um operador qualificado 24 horas por dia, 7 dias por semana, para prestação de informações ou assistência em viagem. A disponibilidade dos serviços poderá variar conforme o Mercado. 44 45 A LG U N S P R O D U Z E M 46 N Ó S C R I A M O S 47 Os dados, descrições e ilustrações têm apenas valor indicativo, podendo os produtos apresentar características diferentes, também por exigências de construção. A Alfa Romeo reserva-se o direito de introduzir modificações nos seus produtos. Alguns dos conteúdos descritos e/ou fotografados nesta publicação são opcionais. Para obter a lista completa, por favor consultar a tabela de preços. Alfa Romeo - Marketing - 04.9.2687.16 - S - 12/15 - Impresso em Itália - GA
Documentos relacionados
10,8 m - Alfa Romeo
O interior do Giulia foi concebido à volta do condutor mas todos os passageiros viajam em conforto e segurança. O interior é simples e essencial, colocando o condutor no centro da ação. Uma linha ú...
Leia mais