Betriebspraxis

Betriebspraxis
Zubehör
Kabellos
Völlig losgelöst: Variocom
Freisprecheinrichtungen haben
keine Kabelverbindung
zwischen Handyadapter (oben)
und Elektronikbox (unten)
Bilder: Schlieben (6), Reich (1)
Mobilfunklösungen werden von der Kfz-Branche
eher halbherzig angeboten. Dabei stellen aktuelle
Nachrüstlösungen beim Einbau keine großen technischen Herausforderungen dar. Beispiel Cullmann.
A
utohäuser und Werkstätten,
die ihre Kunden im Jahr zwei
seit Inkrafttreten der Handyverordnung kompetent in Sachen Nachrüstlösungen beraten, sind noch immer
die Ausnahme.Viele Kfz-Unternehmer
haben das Zusatzgeschäft mit Mobilfunk bislang weitgehend unbeachtet an
sich vorbeiziehen lassen.„Der Aufwand
lohnt sich nicht“, oder „Der Markt
ist mir viel zu unübersichtlich“ sind
klassische Ausreden, gegen die auch
spezialisierte Zubehöranbieter seit
Jahren ankämpfen. Zumindest, was
den technischen Aufwand anbetrifft,
sind Freisprecheinrichtungen mittlerweile so weit fortgeschritten, dass es in
Werkstatt oder Autohaus wirklich
keines Mobilfunkspezialisten für den
Einbau bedarf.
Cullmann, Freisprecheinrichtungshersteller aus Cadolzburg, hat in
diesem Jahr erstmals auf der CeBit eine neue Produktfamilie für Universalfreisprecheinrichtungen präsentiert,
die sich vor allem durch den im Vergleich zu früheren Anlagen nochmals
vereinfachten Einbau auszeichnet.
„Variocom, the prime connection“, so
der Markenname, trägt dem Umstand
Rechnung, dass der zur Verfügung
stehende Einbauplatz für Elektronikboxen in modernen Fahrzeugen aufgrund gewachsener Komfortausstat-
Fünf Schritte sind zum Einbau der Variocom
erforderlich: Schritt 1: Demontage des im Radio
verbauten Audiossystems
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tungen und neuer Innenraumdesigns
immer knapper wird.
Die variocom-Palette umfasst drei
Systeme mit unterschiedlichem Leistungsumfang.Variocom VC 3 dataport
heißt das Basissystem, das wir bei
AUTO SERVICE PRAXIS getestet haben und das in den grundsätzlichen
Ausstattungsmerkmalen mit variocom VC3 dsp und Variocom VC3 voice control übereinstimmt.
Das System
Schritt 2: Herstellen aller Kabelverbindungen
laut mitgeliefertem Anschlussplan
Schritt 3: Montage der fahrzeugspezifischen Konsole
(gehört nicht zum Lieferumfang). Eine Bohrschablone
wird mit der Freisprecheinrichtung geliefert.
Schritt 4: Vorkonfigurierte Kabel durch die
Konsole ziehen und Elektronikbox anschließen.
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Äußeres Merkmal der Anlage ist das
Fehlen jeglicher Kabel. Die gesamte
Elektronik ist in der Aufnahmeplatte
für die Handyhalterung integriert. Der
aufwändige Einbau einer separaten
Elektronikbox hinter Verkleidungen
oder Konsolen entfällt damit. Die Verbindung zwischen handyspezifischer
Halterung und der Elektronikbox wird
über 30 Pads hergestellt, die in die
Rückseite der Halterung integriert
sind. Laut Cullmann sind die Kontakte verschleißarm und auch gegenüber
mechanischen Belastungen unempfindlich. Über diese Kontakte werden
sämtliche Schnittstelleninformationen
zum jeweiligen Handy sowie die
Stromversorgung und der Antennenanschluss realisiert. Auf ein Spiralkabel als Verbindung zwischen Basiselektronik und Handyschale hat
man verzichtet. Ohne Kabel gibt es
auch keine Leitungsverluste, was sich
bei unserer Testversion in erstaunlich
hoher Empfangsqualiät niederschlägt.
Selbst in Tiefgaragen bringt es das in
die Freisprecheinrichtung eingelegte
Handy noch auf eine gesprächstaugliche Feldstärke. Nachteil des fehlenden Kabels: Wer Telefongespräche unter Ausschluss seiner Mitfahrer führen
möchte, muss dafür ein als Zubehör lieferbares Headset nutzen, das mittels
Klinkenstecker in die Basisstation eingestöpselt wird. Zumindest Beifahrer
können alternativ aber während des
Gesprächs das Handy aus der Halterung nehmen, ohne dass das Gespräch
unterbrochen wird. Auch umgekehrt
bleibt das Handy bei nachträglichem
Einlegen in die VC3 dataport auf Sendung.
In die als Aufnahmeplatte konstruierte Elektronikbox ist außerdem
eine Datenschnittstelle integriert, über
die man Notebook oder PDA mobil
nutzen kann.
Der Einbau
Beim Einbau zeigte sich das System so
einfach handhabbar, wie vom Hersteller versprochen. Die Hauptarbeit
besteht in der Verbindung der mitgelieferten Kabelsätze mit der Bordelektronik. Dabei liefert die Anbauanleitung kurz und knapp alle erforderlichen Informationen inklusive
eines Schaltplans. Weil für die Sprachausgabe eingehender Telefongespräche
die im Auto verbauten Lautsprecher
genutzt werden können, ist kein externer Lautsprecher erforderlich. Mit
einer Einschränkung: Ist die Audioanlage mit Aktiv-Soundsystemen kombiniert, benötigt das Telefon einen
Zusatzlautsprecher. Ist die Verbindung
mit der Bordelektronik und dem Laut-
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Zubehör
Schritt 5: Handy mit Adapter auf die
Elektronikbox aufstecken. Die Freisprecheinrichtung ist betriebsbereit. Beim
Wechsel der Handyschale auf ein anderes
Modell programmiert sich die Elektronikbox
automatisch um.
Profis gesucht
Gleichzeitig mit der Präsentation der
neuen Produktreihe variocom hat
Cullmann ein neues Premium-PartnerKonzept gestartet. Unter www.cullmann.de oder www.variocom.de kön-
is zum Jahresende wird Cullmann drei verschiedene
Modelle anbieten, die auf der
gleichen Technologie basieren.
Volluplexverfahren für synchrones Sprechen und Hören, Echo
Noise Reduction Filter (ENR),
Radiostummschaltung, externer
Antennenanschluss und eine intelligente Ladeelektronik haben
alle drei Modelle gemeinsam. Zudem sind alle Anlagen für alle GSM
und künftige UMTS-Netze geeignet. Aktuell sind für die Systeme
handyspezifische Halteschalen für
alle gängigen Handys von Nokia
und Siemens sowie für einige Modelle von Motorola und Ericsson
lieferbar.
B
Weitere Informationen:
www.cullmann.de
nen sich interessierte Unternehmen als
variocom-Fachhändler autorisieren
lassen. Welche Vorteile die Autorisierung bietet und welche Verkaufs- und
Serviceunterstützungen Cullmann
Fachhändlern bietet, ist den Internetseiten zu entnehmen (siehe Kasten).
Frank Schlieben
UNI-FIT
®
GmbH
sprechersystem des Fahrzeugs hergestellt, sind nur noch die Kabel für
Mikrofon und Antenne zu verlegen.
Danach noch den Versorgungsstecker
und die Antenne über die Steckplätze
mit der Basisstation verbinden, und die
Freisprecheinrichtung ist betriebsbereit. Bei Fahrzeugen mit ISO-Vorrüstung reduziert sich der Installationsaufwand.
In unserem Fall nahm die Komplettinstallation inklusive fahrzeugspezifischer Konsole für die crashsichere
Montage der Elektronikbox rund zwei
Stunden in Anspruch.Mit etwas Übung
ist eine Einbauzeit von unter 90 Minuten realistisch.Für Einbaubetriebe unterhält Cullmann eine technische Hotline, die bei Installationsproblemen
weiterhilft (Tel. 0 91 03/50 00-3 80).
passen.Auch die Verständlichkeit selbst
bei hohen Fahrgeschwindigkeiten ist
sehr gut. Zudem bleiben Zusatzfunktionen des Handys wie Sprachwahl etc.
auch im Freisprechbetrieb voll erhalten.
Erfreulich: Weder für die Installation der Elektronikbox, die zugleich als
Aufnahme für den Handyadapter
dient, noch für den Einbau des Mikrofons waren Bohrungen an Fahrzeugverkleidungen oder -konsolen
erforderlich. Die Anlage lässt sich bei
einem Fahrzeugwechsel ohne großen
Aufwand und sichtbare Spuren schnell
demontieren und im nächsten Fahrzeug verbauen. Der Basispreis für unser Dauertestset VC 3 dataprot beträgt
219 Euro zuzüglich externer Antenne
und Konsole für die Befestigung.
Technische Basis
HIGH FLOW
Performance
Metall Katalysatoren
Der Praxistest
Bei ersten Testgesprächen überzeugte
die Variocom VC 3 durch gute Gesprächsqualität. Dank Ausgabe eingehender Gespräche über die Fahrzeuglautsprecher kann man auch die
Lautstärke über den Radioregler an-
UNI-FIT
®
Grenzweg 9 • 75331 Engelsbrand / Salmbach
Lockere Verbindung: Über 30 so genannte Pads werden die
Schnittstelleninformationen an die handyspezifische Halterung
weiter gegeben
Telefon 0 72 35
-
98 05 85
Fax
0 72 35
-
98 06 86
E-Mail
g o @ u n i - f i t . d e
www. u n i - f i t . d e
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