Klassiker der Luftfahrt Magazin 2006

Transcrição

Klassiker der Luftfahrt Magazin 2006
Jahresinhaltsverzeichnis 2006
Typen Historie
Technik im Detail
Aichi B7A Ryusei: Aufstrebender Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18
Air Metal AM-C 111: Prototyp der AM-C 111 gerettet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/54
Arado Ar 232: Der Tausendfüßler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/32
Arado Ar 240: Schnelle Zweimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/24
Breguet Br. 1050 Alizé: Doppelrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/22
Bristol 192 Belvedere: Britisches Tandem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/30
Boeing 314 Clipper: Erstklassig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/50
Convair XF2Y-1 Sea Dart: Jet-Fighter auf Wasserskiern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/48
Curtiss SC-1 Seahawk: Falke über See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18
Dornier Do 26: Fliegender Postbote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/52
Fairey Barracuda: Mächtige Monster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18
Focke-Wulf Fw 187: Tanks Meisterwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10
Fokker S.14 Mach-Trainer: Die „fliegende Planke“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/46
Hawker P.1012 Tempest: Sturmvogel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/24
Heinkel He 100: Jäger der Rekorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10
Heinkel He 112: Hoffnungsjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/10
Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10
Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/30
Imam Ro.57/58: Zerstörer ohne Glück . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/54
Junkers Ju 52: Ju 52 unter dem roten Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/32
Kawasaki Ki-45 Toryu: Drachentöter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/18
Lawotschkin LAGG-1 bis LA-11: Lawotschkins Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/22
Lockheed P-80 Shooting Star: Amerikas Erster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/45
McDonnell F4H-1 Phantom: Vorreiter einer Legende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/45
Messerschmitt Me 321/323 Gigant: Transport-Riese (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . .6/10
Mikojan-Gurewitsch MiG-3: Höhenjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/26
Northrop XB-35: Nur Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/10
Northrop YB-49: Zweiter Anlauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/22
Ryan FR-1 „Fireball“: Zwischenlösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18
Supermarine Walrus: Bewährter Retter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/48
Vickers Type 432: Höhenjäger ohne Gegner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/30
Vickers Windsor: Gitter-Gigant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54
Westland Welkin: Fehlentwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/48
Hirth HM 508: V-8 aus dem Baukasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/45
Bramo 323: 1000 PS aus neun Zylindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/45
BMW 801: BMWs Kraftpaket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/45
Bf 109: Technisch ganz vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/50
Warbirds im Porträt
Museen
Goodyear FG-1D Corsair: Perfekte Arbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58
Fieseler Fi 156D-2: Sanitäter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/58
North American OV-10B: Von Gatow in die USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58
Curtiss P-40E Warhawk: Wüsten-Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58
Boeing P-26: Boeings „Peashooter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58
Seversky AT-12: Vorbote einer neuen Generation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58
Museum of Flight, Seattle, USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72
Flugwerft Schleißheim, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72
Kakamigahara Aerospace, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/72
Sammlung L.+ P. Junior, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/74
Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg, Niederlande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/74
JASDF Air Park, Hamamatsu, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72
1
KLASSIKER DER LUFTFAHRT JAHRESINDEX 2006
Magazin
Farbfotos: Einsätze im Ostfront-Winter brachten extreme
technische Herausforderung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18
Fighter Rebuilders: Stars der Warbirdszene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/38
Flying Heritage Collection: Aufbau deutscher Jäger in England . . . . . . . . . . . . . . .1/40
Deutsches Technikmuseum Berlin: DTMB präsentiert Ernst Udets U10 . . . . . .2/36
Stiftung Catalina PBY: Catalina fliegt am Ijsselmeer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39
Berliner Team findet großzügigen Sponsor:
Neue Lightning-Bergung im Grönlandeis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/37
Förderkreis Luft- und Raumfahrt: He-219-Wrackteile werden konserviert . . . .3/39
Für Klassiker-Fans war die Me 262 der Star der ILA: Starker Auftritt in Berlin . . .4/36
Royal Navy Historic Flight: Fliegende Klassiker der Royal Navy . . . . . . . . . . . . . .4/39
DTMB und Norsk Luftfahrtsmuseum restaurieren gemeinsam zwei Ju 88:
Präzision aus Ungarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/34
Oldtimer-Stiftung zeigt ihre Schätze in Aktion:
Klassiker am spanischen Himmel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38
Jathos „Zweiflügler“ entsteht neu: Späte Ehrung für Karl Jatho . . . . . . . . . . . . . .5/39
Junkers F 13 lag viele Jahrzehnte in der kanadischen Wildnis:
Sensationelle Rückkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/36
Restaurierung der Fw 200 Condor ist eine Meisterleistung:
Das Millionenpuzzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38
Ereignisse
Air Mollis 2006: Hunter-Wetter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/8
www.Klassiker-der-Luftfahrt.de
Poster
Die Fw 61 war ein Wegbereiter der Technik: Epochaler Erstflug . . . . . . . . . . . .5/76
Seeflugwettbewerb 1926: Härtetest in Warnemünde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76
Hawker Hunter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41
Jakowlew Jak-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41
Boeing B-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41
Dornier Do 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41
SIAI-Marchetti SF 260 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41
Messerschmitt Bf 108 Taifun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41
Extras
Galerie
Flugzeuge der Luftwaffe 1939 bis 1940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66
Wartung von Einsatzflugzeugen auf Feldflugplätzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66
Flugzeugproduktion in den USA im Zweiten Weltkrieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66
Luftfahrtgeschichte in Stereofotografie (Teil 1) (mit 3-D-Brille) . . . . . . . . . . . . . .4/66
Luftfahrtgeschichte in 3-D-Bildern (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66
Bergungskommandos der Wehrmacht im Einsatz an der Westfront . . . . . . . . . .6/68
Rückblick
Der Aufbau der neuen Luftwaffe begann 1956: Anfangsjahre . . . . . . . . . . . . . . . .1/76
Am Anfang stand ein Holzmodell: Modellfall B-52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/76
Acht Jahrzehnte Flughafen Innsbruck:
Früher Luftverkehr zwischen Alpengipfeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76
Ost-West-Streit bei der Bergung: Sowjetische Jak-28 stürzt auf West-Berlin . .4/76
2
KLASSIKER DER LUFTFAHRT JAHRESINDEX 2006
Flugzeuge erkennen: Kenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32
Bücher
Fernandez/Cerda/Prudhomme: La Cierva Autogiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82
Braatz: Gott oder ein Flugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82
Regnat: Vom Original zum Modell: Focke-Wulf Fw 200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82
Robinson: Deutsche Marine Luftschiffe 1912-1918 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82
Erfurth: Die legendäre Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82
Jarosch: Immer im Einsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82
Küper: Bonn-Hangelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82
Czaia: Projekt 262 Tagebuch des Testpiloten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80
Maslov: Tupolev SB Soviet High Speed Bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80
Helfferich: European: European Military Aviation Scenes Part 1: The Sixties . . .4/80
Rieger: 50 Jahre Lufthansa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80
Ransom/Cammann: Me 163 Rocket Interceptor Volume Two . . . . . . . . . . . . . . .6/80
Dreher/Mayer/Rinz: 80 Jahre zivile Luftfahrt in Köln. Eine Erfolgsgeschichte . . .6/80
Schmid: Full Throttle Reno Races today . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80
Forsyth/Creek: Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber:
The Luftwaffe´s lost transatlantic bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80
www.Klassiker-der-Luftfahrt.de