Lexus lança mundialmente a nova linha IS de sedãs esportivos • Os

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Lexus lança mundialmente a nova linha IS de sedãs esportivos • Os
Lexus lança mundialmente a nova linha IS de sedãs esportivos
•
Os modelos foram apresentados em Austin, nos EUA
A Lexus apresentou na última segunda-feira, dia 18, a novíssima geração da
família IS 2014, o sedã esportivo da marca. No evento de lançamento da linha
na cidade de Austin, no Texas, foram apresentadas as versões IS 250 e IS 250
F Sport com trações traseira e nas quatro rodas. Na ocasião, também foram
apresentados o IS 350 e o IS 300h, primeiro veículo híbrido da linha IS.
Performance e dirigibilidade são considerados os elementos mais importantes
deste luxuoso sedã esportivo. Em conjunto com um novo design, cujo destaque
é a grade tipo Spindle, o novo IS foi projetado para oferecer excelentes
capacidades dinâmicas e experiência de condução.
O projeto da nova família IS partiu de uma abordagem completamente diferente.
“Nossa premissa maior é estabelecer aos proprietários uma prazerosa
experiência de condução”, revelou o engenheiro-chefe da família IS, Junichi
Furuyama.
O executivo também afirmou que todos os aspectos do novo IS foram projetados
com um foco renovado sobre o desempenho esportivo, manuseio ágil, resposta
precisa ao condutor e feedback altamente comunicativo.
O novo IS incorpora nada menos que 12 inéditos recursos Lexus e inovações
técnicas que combinam todo requinte e qualidade esperados em qualquer carro
Lexus.
O veículo apresenta um interior totalmente renovado, com um ambiente mais
esportivo e focado no motorista, melhora significativa no espaço do assento
traseiro - o que proporciona o melhor espaço do segmento - e maior porta-malas.
Dirigibilidade
A estrutura e rigidez da caixa de direção foi revista para criar uma sensação de
condução mais suave e precisa. O duplo sistema de suspensão dianteira foi
recriado e agora oferece um aumento de 20% na rigidez de rolagem.
Um novo sistema de direção denominado Drive Mode Select System
proporciona selecionar mais de quatro modos de condução: ECO, NORMAL,
SPORT/SPORT S e SPORT S+, este último disponível em veículos equipados
com Sistema de Suspensão Ajustável (AVS), para otimizar as combinações
preferidas do condutor, tais como economia, conforto, desempenho e manuseio.
Segurança
O desenho do capô, o primeiro desenvolvido pela Lexus, absorve o forte impacto
dos pedestres, em caso de atropelamento.
Além disso, vários novos recursos de segurança estão disponíveis no novo IS,
tal como alerta de saída de faixa.
Design
Seguindo a nova geração dos modelos ES e LS, o novo IS traz a sofisticada
grade frontal Spindle, atribuindo ao sedã uma combinação de elegância
agressiva com forte identidade da marca.
De perfil, a cabine concentra-se para trás e revela uma linha ascendente que flui
desde a parte inferior ao conjunto de lanternas traseiras, acrescentando
dinamismo e elegância. O design exterior também incorpora um poderoso
conjunto de faróis com a marca da Lexus e luzes diurnas em LED.
Cabine à LFA
Tanto o assento quanto o ângulo do volante foram inspirados no supercarro LFA.
A direção foi ajustada para maior alcance, proporcionando uma condução mais
esportiva e um ambiente confortável e ergonômico.
F SPORT
As versões F SPORT dos modelos IS não trazem apenas benefícios exclusivos,
mais esportivos e características próprias de design interior. Elas trazem
também melhorias dinâmicas genuínas por meio de ajustes exclusivos dos
sistemas de suspensões traseiras e dianteiras.
Externamente, os modelos F SPORT podem ser imediatamente reconhecidos
por uma grade tipo Spindle mais agressiva, com um acabamento cromado mais
proeminente e exclusivo design.
A bordo, os modelos F SPORT herdaram o inovador painel móvel do LFA.
Os sistemas de suspensões traseiras e dianteiras e a direção eletro-assistida
(EPS) foram exclusivamente ajustados para o pacote F SPORT. O sistema de
suspensão ajustável (AVS) é opção exclusiva para os modelos desta linha.
Especificações
IS 250
Comprimento / mm
Altura / mm
Largura / mm
Distância entre eixos / mm
Capacidade de assentos
Tração
Tipo de motor
Cilindros
Potência do motor / cv/rpm
Torque / kgfm/rpm
Transmissão
Suspensão
4,665
1,430
1,810
2,800
5
Traseira e Integral
4GR-FSE
V6
207/6400
25,5/4800
Automática de 6 velocidades
Frente: double wishbone
Traseira: Multilink
Para obter este press release, bem como todo o material de imprensa da
Lexus Brasil, como fotos e vídeos, acesse www.lexusimprensa.com.br
Desde sua estreia, em 1989, a Lexus conquistou sólida reputação por seus produtos de alta qualidade e pelo excelente
nível de atendimento oferecido aos seus clientes. A marca Lexus é líder em tecnologia híbrida no mercado de luxo,
oferecendo quatro modelos híbridos que oferecem o melhor em inovação tecnológica e luxo de alto padrão. Em seu
início, a Lexus oferecia dois modelos de veículos. Hoje, mais de 20 anos depois, a Lexus oferece em todo o mundo
diversas variações de 10 modelos de automóveis, desde o esportivo híbrido CT 200h até o supercarro LFA, com motor
V10. Desde 1º de junho, a marca conta com uma concessionária exclusiva no Brasil, localizada na Avenida das Nações
Unidas, 17.271, São Paulo (SP).
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Março de 2013

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