Sicherheitshinweis zur Benutzung der Jetcraft Turbinen

An alle Jetcraft Piloten,
Sicherheitshinweis zur Benutzung der Jetcraft Turbinen
Aufgrund einiger Servicefälle in letzter Zeit, welche durch unsachgemäße Handhabung entstanden sind,
möchten wir euch Informationen dazu zukommen lassen. Wie in der Betriebsanleitung (Seite 6) ersichtlich, ist der Betrieb unserer Turbinen nur für Öle der Marke AeroShell 500 (AN-76582) oder
AeroShell 560 (AN-32288) freigegeben! Warum ist das so?
Vorteile der AeroShell 500/560 Turbinenöle
• • • • • • Diese Öle vermischen sich mit nahezu allen für Turbinen empfohlenen Kraftstoffen
Hervorragende Korrosion- und Konservierungseigenschaften
Optimaler Schmierfilm ohne Verkokung an Lagern und Turbinenscheibe
Keine Verflüchtigung der Restmenge im Triebwerk nach dem Betrieb
Kein Verkleben der Lager, O-Ringe und Lagerspalte
Geringerer Kraftstoffverbrauch durch Minimalmengenschmierung
Einige wenige Nutzer unserer Triebwerke haben sich leider trotz des Hinweises in der Betriebsanleitung
dazu entschieden ein 2-Takt-Öl (halbsynthetisch) bzw. andere Öle zu verwenden, welche absolut ungeeignet sind. Nach etwa 60 Starts gab es Probleme, welche im Werk in Deutschland behoben werden
mussten. Es mag sein, dass diese Öle bei anderen Herstellern oder in Eigenbauturbinen funktionieren.
Unsere Triebwerke sind Hochleistungsmotoren, welche bei der Verwendung von SHELL „V-Power Diesel“ wie auch Kerosin oder Petroleum das Maximum an Power zur Verfügung stellen. Alle Komponenten
im Triebwerk sind auf diese Parameter abgestimmt. Fehlstarts oder frühzeitige Lagerschäden, sind bei
Verwendung nicht zugelassener Schmierstoffe eine der Folgen. Hier könnte man ewig weiterschreiben.
Folgende Öle sind für den Betrieb unserer Turbinen nicht freigegeben (Garantieverfall):
1.
AN-109793 (Turbinenöl Jakadofsky PJ-Wplus 1 Liter)
2.
AN-109794 (Turbinenöl Jakadofsky PJ-Wplus 5 Liter)
3.
Jegliche Art von 2-Takt Öle
4.
AN-90032 (Jetcat Turbinenöl mit Antistatik Additiv)
a.)
In Verbindung mit Kerosin ja,
b.)
In Verbindung mit Shell V-Power, bzw. Aral Ultimate Diesel nein!
Wir empfehlen folgende Treibstoffe:
1.
SHELL „V-Power“ Diesel“
2.
ARAL „Ultimate“ Diesel
3.
BP „Ultimate“ Diesel
4.
Kerosin
Wir bitten alle Piloten sich daran zu halten und wünschen eine erfolgreiche Saison 2013
Mario Walter // Johann Mohr
Modellsport Schweighofer
www.der-schweighofer.com . +43 3462-2541-239 (Mo. Di. Do. Fr. jeweils von 9-18 uhr)
modellsport schweighofer . wirtschaftspark 9 . a-8530 deutschlandsberg . [email protected]