KTS Segmentprospekt

Komplettlösungen!
Steuergeräte-Diagnose und
Fahrzeugsystem-Analyse von Bosch
1
Moderne Fahrzeugdiagnose
mit den Kombilösungen von Bosch
ESI[tronic] 2.0
– Werkstatt-Software für umfassende Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung
KTS 890
– Mobiles Testsystem zur Fahrzeugsystem-Analyse (DCU 130, KTS 540 und FSA 500)
KTS 870
– Komplette Funk-Komfortlösung mit Top-Messtechnik (DCU 130 und KTS 570)
KTS 840
– Komplette Funk-Lösung mit Messtechnik (DCU 130 und KTS 540)
KTS 800 Truck
– Komplette mobile Lösung für Truck-, Bus- und Anhänger-Diagnose
(DCU 130 und KTS Truck)
ESI[tronic] 2.0: Alles aus einer Hand
Neben der Steuergeräte-Diagnose sind auch technische Informationen wie
Schaltpläne, Service- und Reparaturanweisungen sowie Systeminformationen
in der neuen Software enthalten. Zusätzlich enthalten sind die Bosch-Ersatzteilkataloge und Katalogdaten der Bosch-Kooperationspartner mit Serviceinformationen und Montagehinweisen. Verbunden mit der einfachen
Bedienung sorgt das für schnelles und wirtschaftliches Arbeiten am Fahrzeug.
2
Passende Verbindung: Prüftechnik für Steuergeräte-Diagnose und Fahrzeugsystem-Analyse
Das zählt bei DCU 130, FSA 500, KTS 570, 540 und Truck: Die Leistungen lassen sich kombinieren
Mehr und mehr werden die Systeme in Pkw und

Bei Bedarf lassen sich die Akkus unterbrechungsfrei Nkw oder Transportern vernetzt. Da müssen
bei laufendem Betrieb tauschen (Hot-Swap-Funktion)
Hardware und Software Schritt halten, um den
Anforderungen des modernen Werkstattalltags
zu entsprechen. Für qualifizierte Diagnosen,
professionelle Reparatur und Wartung, bietet
Bosch die modularen Systembausteine Tablet-PC
DCU 130 und KTS (540, 570, Truck) oder FSA 500

Leichte Handhabung durch integrierten Handgriff

Robustes Gehäuse mit 13,3" Touch-Screen

Vertiefter USB-Anschluss

Integrierte Kamera
Mit den Kombilösungen KTS 890, KTS 870, KTS 840 und
KTS 800 Truck bietet Bosch modulare, werkstattgerecht
ausgestattete und professionelle Diagnose-Systeme,
an. Deren Stärke: Für jede Werkstatt lässt sich
die für den jeweiligen Anwendungsfall gewählt werden
daraus die passende Lösung kombinieren.
können.
Das Zentrum der Diagnose: Tablet-PC DCU 130
Speziell für den Werkstatteinsatz entwickelt, steuert
die robuste DCU 130 (Diagnostic Control Unit) die Prüfund Diagnosesysteme von Bosch – ob FSA 500 oder die
Module der KTS-Reihe. Sie ist PC und Bedieneinheit für
die jeweilige Gerätekombination und kann als Alternative
zum Laptop eingesetzt werden. Der Touch­screen sorgt
für flexibles und komfortables Arbeiten.

Zwei Lithium-Ionen-Akkus für mobilen Einsatz in der
Werkstatt oder während der Probefahrt
Wie man es dreht und wendet: Es wird ein Werkstattsystem daraus.
Die Geräte KTS 570, 540 oder Truck aus der KTS-Reihe, verbunden
mit dem Komfort des Tablet-PC DCU 130 (inkl. Ladestation), sorgen
für sichere, praktische und wirtschaftliche Diagnosen in der Werkstatt.
3
KTS 890: Schnelle und flexible
Fahrzeuganalyse
KTS 890: Die Kombination
aus DCU 130, KTS 540
und FSA 500 – vorteilhaftes Modulkonzept mit
Funkanbindung an das
PC-System

Platzierung des FSA 500 Moduls im Motorraum

Platzierung des KTS-Moduls
im Fahrzeug-Innenraum

Komfortable Adaption
mit kurzen Sensorleitungen
KTS 890: Die Vorteile schneller Motortests
Ausstattung für wirtschaftliche Anwendung

Kompaktes, akkubetriebenes Messmodul mit
Funkanbindung an den Tablet-PC DCU 130

Software zur Prüfung der wichtigsten elek trischen und elektronischen Komponenten

Zeitsparende Prüfung von Komponenten im
eingebauten Zustand

Rund 30 voreingestellte Komponententests

Signalgenerator simuliert Sensorsignale

Batterie-Ruhestrom-Messung bis 24 Stunden

Universal-Oszilloskop mit 2-Kanal (2 x 40 MS/s) und 4-Kanal-Mode (4 x 1 MS/s)

Test von Fahrzeug-Bussystemen (z.B. CAN)

Laden und Speichern von Vergleichskurven

Motortest-Funktionen
KTS 890 (DCU 130 + KTS 540 + FSA 500): Das mobile
Testsystem für die Diagnose von Elektrik und Elektronik
Der handliche FSA 500 von Bosch ist die perfekte Basis
für die wirtschaftliche Fahrzeugsystem-Analyse. Das akkubetriebene Messmodul verbindet sich über Funk mit
dem Tablet-PC. Seine Stärken spielt es vor allem bei der
komfortablen Prüfung aller wichtigen elektrischen und
elektronischen Komponenten aus, sowie der komfortablen Anzeige von Istwerten aus der SteuergeräteDiagnose (KTS-Modul). Viele praktische Ausstattungsdetails machen es zu einer sicheren Investition.
Ausstattungsdetails FSA 500
Aufbewahrungskoffer, Netzteil mit Netzanschlussleitung,
USB-Leitung, Systemsoftware SystemSoft[plus], Anschlussleitung Multi 1/Multi 2 und B+/B-, Anschlussleitung Kl. 1/15, Triggerzange und Strommesszange 1 000 A,
Luftdruckmessung mit Schlauchleitung, Universal KVSonde und Fernbedienungstaster.
DCU 130 –
der Tablet-PC
Ausgelegt für den Werkstatteinsatz steuert die robuste
DCU 130 alle Prüf- und
Diagnosesysteme von Bosch.
Integrierter Handgriff
4
Vertiefter USB-Anschluss
KTS 870: Steuergeräte-Diagnose mit
Top-Messtechnik
Funktechnik: Schnelleres Arbeiten am Fahrzeug
KTS 870 (DCU 130 + KTS 570):
Komplexe Elektronik einfacher prüfen
Bei allen Fahrzeugen, die in die Werkstatt kommen, ist
schnelle Fehlersuche mit sicheren Resultaten gefragt.
Mit der KTS-Technik ist man gut gerüstet für die Anforderungen, die moderne Fahrzeugdiagnose heute an die
Werkstatt stellt.

Intelligent und zukunftssicher durch internen OBDWechseladapter

Softwaregesteuert durch ESI[tronic] 2.0

Einfacher Anschluss des KTS-Moduls ans Fahrzeug

Eindeutige Kommunikation durch Multiplexer und
Kabeladapter-Erkennung: K- und L -Line, SAE und CAN
schaltbar auf alle möglichen Klemmen am OBD-Stecker

Intelligente Adapterleitung gewährleistet:
– Sichere Ansteuerung des Multiplexer
– Automatische Steuergeräte-Suchfunktion
Hot-Swap-Funktion
Status LED-Anzeige
KTS 870: Kombination aus DCU 130 und KTS 570
KTS 870: Bestausstattung in Sachen Technik
Steuergeräte-Diagnose mit Bestausstattung

Integriertes 2-Kanal Multimeter und 2-Kanal
Oszilloskop

Widerstandsmessung mit erweiterten Messbereichen

Spannungsmessung mit erweiterten
Messfunktionen

Modulhalterung: Einfaches Befestigen und Lösen

Optische und akustische Zustandserkennung
und Überwachung der Funkverbindung

Simulationsmodus über DDC (Diagnostics
Device Configuration) individuell einstellbar,
Vorführung ohne Fahrzeug möglich

Durchgangsprüfer zur Fehlerlokalisierung

Diodenmessung zur Prüfung in Komponenten

Adaptionsmöglichkeit von FSA-Stromzangen
USB-Bluetooth
5
KTS 840: Steuergeräte-Diagnose
einfach sicher
KTS 840: Kombination aus DCU 130 und KTS 540
Funktechnik: Flexibel am Fahrzeug
KTS 840: Sichere Kombination mit Vorteilen
KTS 840 (DCU 130 + KTS 540):
Komfortabel und mobil durch drahtlose
Zur sicheren Erkennung von herstellerspezifischen
„Bluetooth-Übertragung“

Bluetooth Standard Class 1 mit Reichweite bis 100 m

Steuerung und Aktivierung der Installation über integrierte Software DDC

Automatische KTS-Modul-Suche

Funkverbindungstest durch integrierten Signalgeber

Testprogramm zur Funkverbindungsprüfung
Schneller Anschluss mit "Easy Connect"
Diagnoseanschlüssen bietet Bosch das einfache Adapterkonzept "Easy Connect" an. Es werden nur herstellerspezifische Adapterkabel und OBD-Diagnoseleitungen
für eine direkte Verbindung zur zuverlässigen SteuergeräteDiagnose zusammengesteckt.
KTS 540

Unterstützt werden folgende Betriebssysteme:
MS Windows XP, Vista Home Premium,
Vista Business, Windows 7 32 bit

D
urch USB-Schnittstelle ist das KTS-Modul auch an
alle gängigen Laptop / PC anschließbar

Modulhalterung im Lieferumfang enthalten
KTS -Module –
die Steuergerätetester
Leistung zeigt sich
in jedem Detail.
KTS-Module von Bosch zur Steuergeräte-Diagnose
6
Zukunftssicher durch integrierten Wechseladapter
KTS 800 Truck: Profilösung für
Nutzfahrzeuge
Professionelle Diagnosen am Nkw
KTS 800 Truck (DCU 130 + KTS Truck):
Mobiles Komplettsystem für Nkw-Diagnosen

Sofort einsetzbare Diagnostic Control Unit (DCU 130)
und mobiles KTS Truck Modul

Zwei Lithium-Ionen-Akkus erlauben den mobilen Einsatz der DCU 130 überall in der Werkstatt oder KTS Truck: Kombination aus DCU 130 und KTS 800 Truck
KTS 800 Truck: Vorteile bei der Truck-Diagnose
Mit dem KTS 800 Truck und der ESI[tronic]
Truck-Software erhält die NutzfahrzeugWerkstatt die Komplettlösung zur Diagnose von
Transportern, Lkw, Bussen und Anhängern.
während der Probefahrt

Leichte Handhabung der DCU 130 durch den
Dauerhaft mobil arbeiten

Robustes Gehäuse mit 13,3" Touch-Screen

Aufnahme von zwei identischen Lithium-Ionen-Akkus

Ein Akku genügt um den Betrieb in der Werkstatt fort-
zusetzen

Bei Bedarf lassen sich die Akkus unterbrechungsfrei bei laufendem Betrieb tauschen (Hot-Swap-Funktion)
integrierten Handgriff auf der Geräterückseite

Vertiefter USB-Anschluss, um Zubehör
geschützt anschließen zu können

Auffälligkeiten am Fahrzeug können mit der
integrierten Kamera dokumentiert und die
erforderlichen Ersatzteile fotografiert werden
ESI[tronic] Truck: Speziell für Nutzfahrzeuge
Praktisch: Technische Daten und Schaltpläne
Neben der Steuergeräte-Diagnose enthält die ESI[tronic]
ESI[tronic] Truck bietet umfassende Unterstützung bei
Truck-Software auch technische Informationen wie
der Fehlersuche: Durch Istwerte und Systeminformati-
Schaltpläne, Service- und Reparaturinformationen und
onen mit Sollwerten, Ausgangsspannung, Kennlinien, etc.
Basisinformationen zu den Nutzfahrzeugen: Modellreihe,
Leistung, Motorkennzeichnung und Achskonfiguration
Die intuitive Bedienung mit dynamischer Komponenten-
bilden die Grundlage für eine fundierte Diagnose in
beschreibung macht die Benutzung der integrierten
der Nutzfahrzeug-Werkstatt. Ergänzend liegen weitere
Schaltpläne besonders einfach und schnell.
wichtige Diagnosefunktionen vor: Fehlercodes lesen und
löschen, Istwerte auswählen, Stellglieder aktivieren,
Service-Intervalle zurückstellen und das Anlernen von
Komponenten.
7
KTS Funktionen
auf einen Blick
KTS Funktionen KTS 8901
KTS 8701
•
•
Diagnoseprogramme Pkw
- ISO 9141-2, K / L-Lines, Blinkcode
- ISO-Systeme für EU-Fahrzeuge
- SAE-Systeme für amerikanische und
japanische Fahrzeuge
- SAE J 1850 VPW (Ford)
entspricht ISO 11 519-4
- SAE J 1850 PWM (GM,...)
entspricht ISO 11 519-4
- OBD-CAN Protokolle
- CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD
- Highspeed
- Highspeed-, Middlespeed-,
Lowspeed- und Singlewire-CAN
Diagnoseprogramme Nkw
- SAE J 1939
Funkverbindung zum PC
- Bluetooth
- WLAN
USB-Schnittstelle
AWN-fähig
Einbindung in firmeninterne Netzwerke
Messtechnik
Genauigkeit: 1% vom Messwert
Spannung: min. Auflösung 0,1 mV;
max. Messbereich 200 V
Widerstand: min. Auflösung 100 mOhm;
max. Messbereich 1 mOhm
Strom: min. Auflösung 0,1 mA;
max. Messbereich 1 000 A
(Sonderzubehör)
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• –
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•
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–
–
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•
•
- 4-Kanal-Betrieb: 4x1 Mega-Samples / sec
Bedienung
- Touchscreen
- Tasten
OBD-Wechseladapter, durch Software
ESI[tronic] gesteuert
- wechselbar
- Multiplexer
Modell
–
––
––
– ––
– ––
– ––
13,3"13,3" 13,3" 13,3"
Anzeige
8
•
•
•
•
•
- 2-Kanal Multimeter
- 2-Kanal-Betrieb: 2x40 Mega-Samples / sec
•–
•
- 2-Kanal Oszilloskop
Eingangswiderstand: 1 mOhm
Trigger: verschiedene Quellen
Speicherung: 50 Signalkurven á 2 Kanäle
Kanal 1: potentialfrei
Kanal 2: potentialfrei
- 2-/4-Kanal Oszilloskop
KTS 800 Truck1
–– –
–
- 1-Kanal Multimeter
KTS 8401
•
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–
–
BestellnummerModellBestellnummerModellBestellnummer
KTS 890
0 684 400 890
KTS 870
0 684 400 870
KTS 800 Truck
0 684 400 800
DCU 130
0 684 400 130
KTS 840 0 684 400 840
KTS Funktionen
auf einen Blick
KTS Funktionen Anschlussmöglichkeit
- DVD-Laufwerk
- Tastatur / Maus
- Druckeranschluss
Werkstattgerechte Ausstattung
- Wirkungsvoller Stoßschutz
- Tropfwassergeschützt
- Funktionstemperaturbereich 0 bis 40 °C
Spannungsversorgung
- Über Fahrzeugbatterie (Diagnosestecker)
- Über internen Akku2
- Über Zigarettenanzünder
- Über Netzteil
Adapterkonzept "Easy Connect" Mögliche ESI[tronic] Informationen
- Katalog und Teileinformation
- Auftragsbearbeitung und Kalkulation
- Diagnose und Reparatur am Fahrzeug
- Diagnose und Reparatur am Produkt
- Diagnose
- OBD-Diagnose
Lieferumfang
Netzteil (15 V / 1 A)
Netzteil (20 V / 3,5 A)
Netzteil (19 V / 3,7 A)
Netzanschlussleitung
OBD-Wechseladapter, austauschbar
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m
Uni-4-Adapter
Universal Adapter Set
Messleitung 2-adrig (rot, schwarz) 3 m
Messleitung 2-adrig (blau, gelb) 3 m
Messleitung blau / gelb
Messleitung schwarz
Prüfspitze rot
Anschlussklemme schwarz
DVD-Laufwerk
USB-Verbindungsleitung 1 m
USB-Verbindungsleitung 3 m
Anschlussleitung Multi 1
Anschlussleitung Multi 2
Anschlussleitung B+ / B-
Anschlussleitung Kl. 1 / 15 (Uni-Leitung IV)
Triggerzange
Strommesszange 1 000 A
Öltemperatursensor
Luftdruckmessung mit Schlauchleitung
Universal-KV-Sonde
Systemsoftware Systemsoft[plus]
Bluetooth USB-Adapter
Taststift
Halterung KTS 540 / 570
2x Lithium-Ionen-Akkus für DCU 130
Koffer
1
KTS 8901
KTS 8701
KTS 8401
KTS 800 Truck1
•
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•2x
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•2x
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•
Gerät nur funktionsfähig mit ESI[tronic]-Freischaltung / Lizensierung
3
2
nur DCU 130
3OBD-Diagnoseleitung
Truck 0,9 m
9
KTS Reihe
Daten und Fakten
Sonderzubehör
Bestellnummer Reifenventilaktivator
1 687 200 663
AC / DC-Stromzange 100 / 600 A
1 687 224 864
Strommesszange 30 A, 1,6 m
1 687 225 020
Infrarottemperatursensor
1 687 230 066
Lufttemperatursensor
1 687 230 060
Verlängerungsleitung für Temperatursensor
1 687 465 517
Flüssig-Druck-Kit
1 687 430 008
Hybridtester FSA 050
1 687 023 571
Ladeschale
1 680 580 007
Drucker Canon IP 3600
1 687 023 606
USB-Verbindungsleitung 1,0 m
1 684 465 491
Taststift DCU 130
1 683 083 008
Fahrwagen ohne Ladestation1
1 688 003 246
Ladestation2
1 687 023 591
Mechanische Halterung3
1 687 023 590
Akku Ladestation4
USB-Verbindungsleitung
mitbestellen
1
Ersatzakku DCU 130 KTS 890
1 687 335 036
1 687 335 037
Sonderzubehör •
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KTS 870
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•
Adapterleitung Volvo
1 684 463 770
Adapterleitung Iveco (Modelle mit Baujahr vor 1996) 3 pol. 1 684 463 771
Adapterleitung MB 14 pol
1 684 463 772
Adapterleitung Scania (Modelle mit Baujahr vor 2004)
1 684 463 793
Adapterleitung Renault VI 1 684 463 773
Adapterleitung Iveco (Modelle mit Baujahr nach 1996)
1 684 463 774
Adapterleitung MAN TG (circular)
1 684 463 775
Adapterleitung DAF & SCANIA 1 684 463 776
Adapterleitung MAN Series 2000
1 684 463 777
Adapterleitungen Anhänger Adapterleitung ABS Modul
1 684 463 778
Adapterleitung ABS Modular 1 684 463 779
Adapterleitung Wabco / Knorr Trailer ABS / EBS
1 684 463 780
Adapterleitung EB+ 1 684 463 781
Adapterleitung ISO 7638 1 684 463 782
Adapterleitungen Busse
Adapterleitung ABS VOLVO Bus 1 684 463 783
Adapterleitung ECS VOLVO Bus 1 684 463 784
Adapterleitung ZF 1 684 463 785
Adapterleitungen Transporter
Adapterleitung Iveco Daily
1 684 463 786
Adapterleitung VW LT / T4
1 684 463 787
Adapterleitung Citroen / Peugeot Boxer
1 684 463 788
Adapterleitungen US-Trucks
Adapterleitung US protokol 6 pin
1 684 463 789
Adapterleitung US protokol 9 pin
1 684 463 790
Kabelsets
Kabelset für Anhänger
10
­Kabelset für Busse
(ABS modal, ABS modular, Wabco / Knorr ABS / EPS Anhänger, EB+, ISO 7638)
(ABS Volvo, EPS Volvo, ZF Adapter)
­Kabelset für Transporter
(IVECO Daily, VW LT / T4, Citroen / Peugeot Boxer)
•
•
–––
Adapterleitungen Truck
Volvo, Iveco < 96, MB 14 pol., Scania < 2004, Renault, MAN TG circular, MAN Serien 2000, DAF & Scania circular und inkl. Koffer) •
•
KTS 800 Truck
–––
Bestellnummer
Kabelset für LKW
KTS 840
1 687 001 944
1 687 001 945
1 687 001 946
1 687 001 947
•
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KTS 800 Truck
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KTS 890 / 870 / 840
Daten und Fakten
Sonderzubehör
Bestellnummer
Adapterleitungen „Easy Connect“ (neues Adapterkonzept)
Adapterleitung BMW 20-polig
1 684 463 631
Adapterleitung Daewoo / GM 12-polig
1 684 463 632
Adapterleitung Fiat-Gruppe 3-polig
1 684 463 613
Adapterleitung Honda 3- und 5-polig
Adapterleitung Hyundai / Mitsubishi 12-polig
1 684 463 634
Adapterleitung KIA 20-polig
1 684 463 636
1 684 463 638
Adapterleitung Mazda 25-polig
1 684 463 637
5
Adapterleitung Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 494
Adapterleitung Nissan 14-polig
1 684 463 639
Adapterleitung Peugeot 30-polig (PSA 30)
1 684 465 583
Adapterleitung Renault Nfz 12-polig
1 684 465 581
Adapterleitung Renault Pkw 12-polig Adapterleitung Scania / DAF Nfz 16-polig
1 684 465 582
Adapterleitung Suzuki 6-polig 1 684 463 641
Adapterleitung Toyota (Avensis) ohne Pin 1 & 9
1 684 463 686
Adapterleitung Toyota 17-polig
1 684 463 642
Adapterleitung Toyota 23-polig Adapterleitung VW / Audi 1 684 463 643
1 684 463 644
1 684 463 611
Adapterleitungen (bestehendes Adapterkonzept)
5
Adapterleitung Ford 1 684 463 440
5
Adapterleitung Ford EEC4 5
Adapterleitung Ford
1 684 463 496
(Anpassung PSG-5 Pumpengerät über CAN)
1 684 463 652
5
(EDC, MS 5)
1 684 463 498
5
(EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)
1 684 463 499
Adapterleitung MAN 37-polig
Adapterleitung MAN 12-polig
5
Adapterleitung Mercedes-Benz 1 684 447 032
5
Adapterleitung Opel Multec 1 684 463 410
5
Adapterleitung Opel Vauxhall 5
Adapterleitung PSA (+ / - Clip) 1 684 463 464
1 684 460 182
5
Adapterleitung PSA 2-polig 1 684 460 181
5
Adapterleitung Rover 1 684 463 439
4
Adapterleitung Spannungsversorgung
(Anschluss an Zigarettenanzünder)
6
Spannungsversorgung Bananenstecker und Netzteilbuchse 1 684 460 202
1 684 460 231
OBD-Diagnoseleitung 3 m
1 684 465 557
OBD-Diagnoseleitung 5 m
1 684 465 567
OBD-Adapterbox mit OBD-Stecker
Pegelanpassung 12 V / 5 V
1 684 462 514
1 684 463 495
5
Prüfadapter Mercedes-Benz 38-polig 1 684 485 382
Prüfkabel-Set
KTS-Kabelset bestehend aus:
1 687 011 208
Adapterleitung für PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW
KTS-Kabelset bestehend aus:
Adapterleitung für VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot
1 687 011 517
1 687 011 516
KTS 890
•
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KTS 870
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KTS 840
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Mechanische Halterung oder Ladestation mitbestellen
Mit vertikaler und horizontaler Neigung, 4 USB-Ports, 1 LAN-Port
3 Mit vertikaler und horizontaler Neigung
4 Ladestation für 2 Akkus der DCU 130 (ohne Akku)
5 Nur in Verbindung mit Uni-4-Adapter 1 684 463 539 (4-fach KTS 200, 340, 530, 540, 570, 670)
6Nur in Verbindung mit 1 684 460 182 oder 1 684 460 202 2
Der Anschluss an das Fahrzeug ist abhängig von der Diagnosebuchse
Als Anschlussmöglichkeiten kommen die OBD-Diagnoseleitung oder die OBD-Diagnoseleitung zzgl. „Easy Connect“
oder die OBD-Diagnoseleitung zzgl. Uni-4-Adapter mit fahrzeugspezifischer Leitung in Frage.
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Bosch: Ihr Partner für
die Zukunft der Werkstatt
Seit über 125 Jahren halten Innovationen von Bosch Fahrzeuge in
Bewegung und bringen Menschen immer sicherer und entspannter
von A nach B.
Bosch Automotive Aftermarket bietet Werkstätten und Handel
eine weltweit einzigartige Kombination aus:
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effizienter Diagnose
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innovativer Werkstattausrüstung
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schnellem, zuverlässigem Lieferservice
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dem größten Ersatzteilangebot weltweit –
für Neu- und Austauschteile
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Werkstattkonzepten für jeden Bedarf
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umfassendem Schulungsangebot
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gezielter Verkaufs- und Marketingunterstützung
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kompetenter Hotline
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24 Stunden täglich verfügbarem Werkstattportal
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und vielen weiteren Services für Ihren Erfolg
Wo all das ineinandergreift, da passen nicht nur die Teile,
Technische Hotline und Remote Diagnosis für alle ESI[tronic] Kunden:
Know-how und Problemlösung von Bosch für die tägliche Arbeit in der
Werkstatt. Schnell und zielgerichtet helfen Praxis-Experten bei der
Diagnose und Reparatur von Pkw und Lkw.
Robert Bosch GmbH
Automotive Aftermarket
Business Unit Diagnostics
73201 Plochingen
Germany
www.bosch-diagnostics.com
Mehr Informationen unter:
www.werkstattportal.bosch.de
www.werkstattportal.bosch.at
www.werkstattportal.bosch.ch
AA-DG/MKC 1 987 XXX (201203)
Werkstatt-Tipp:
Technische Änderungen und Programmänderungen vorbehalten.
sondern auch Zeitplan, Organisation und Ergebnis.