Foitek Trophy: Ein Golf- event mit viel PS

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Foitek Trophy: Ein Golf- event mit viel PS
swiss scene Foitek Trophy 2015
Foitek
Trophy:
Ein Golfevent mit
viel PS W
Im GC Nuolen trafen sich
Kunden und Freunde des
Maserati- und FerrariSpezialisten aus Altendorf SZ zum ungezwungenen 2er-Scramble.
TEXT FRANCO CARABELLI
FOTOS ELISABETH CARABELLI
enn unter den Bäumen vor dem
Clubhaus des GC Nuolen nicht
gartenhausähnliche Golfcarts
stehen, sondern schnittige Ferraris und
Maseratis, dann ist Foitek Trophy. Die
auf die edlen Italiener spezialisierte Garage in Altendorf SZ lädt jedes Jahr Kunden und Freunde des Hauses zu einem
Golfplausch auf den Platz am oberen
Zürichsee.
Am Start ist diesmal auch ein ehemaliger Rennfahrerkollege von Seniorchef
Karl Foitek (84): der 88-jährige Werner
Rüfenacht. Er fuhr in den 1960er-Jahren
für Abarth, Ferrari, Porsche und Lotus,
heute lebt er mit seiner Frau Rita im
Tessin. Wenn «Werni» mit seinem
390 PS starken Maserati Coupé über den
Gotthard in die Deutschschweiz brettert,
ist er immer noch flott unterwegs.
«Aber immer innerhalb der Limiten»,
sagt er und lächelt. Auf deutschen Autobahnen legt er dann nicht ungerne auch
strammere Tempi vor. «So um die 240
liegen schon drin», sagt er und lächelt
wieder.
Der drahtige Senior scheut aber auch
keinen Fussmarsch. In Nuolen tauscht
er jedenfalls den Golfcart nach vier Löchern gegen einen Handtrolley ein. «Zu
nass für die anderen Wägelchen», sagt
der rassige Rüfenacht und spult die restlichen 14 Löcher ohne Boxenstopp ab
– das Auftanken im Halfwayhouse ausgenommen.
Der Mann mit dem eindrücklichsten
motorsportlichen Palmarès im Feld ist
aber immer noch Karl Foitek, der Seniorchef des Gastgebers Foitek Automobile. Neben Dutzenden Tagessiegen auf
den verschiedensten Marken war der
geborene, längst eingebürgerte Österreicher zwischen 1959 und 1963 vier Mal
Schweizer Meister. Zuerst in der Kategorie Gran Turismo (auf Alfa Romeo), zwei
briefing
Karl Foitek
bespricht mit
Nuolen-Manager
Arthur Baselgia
letzte Details.
alles da?
Romeo Sattler
kontrolliert den Bag.
poleposition
Der 88-jährige
ehemalige Rennfahrer Werner
Rüfenacht führt
seinen Flight an.
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GOLF & COUNTRY 11/12 2015
Foitek Trophy 2015 swiss scene
bitte einsteigen!
Reto Foitek posiert
in einem stylischen
Maserati Grancabrio.
und drei Jahre danach bei den Rennwagen (auf Lotus), und 1963 in der Kategorie Sportwagen (ebenfalls auf Lotus).
Auf den ersten Blick erstaunt, dass
Foitek keinen seiner Meistertitel auf Ferrari oder Maserati, seinen beiden «Hausmarken» gewonnen hat. Darauf an­
gesprochen, schmunzelt der Senior
und reibt Daumen und Zeigefinger der
rechten Hand aneinander. «Das hätte ich
mir nicht leisten können», sagt er und
erklärt: «Mein erster Alfa hat mich etwa
2500 Franken gekostet, ein Ferrari
250 GTO zum Beispiel wäre auf
60 000 bis 70 000 Franken zu stehen
gekommen.» Eine gute Geldanlage
­
wärs im Rückblick allerdings gewesen:
2013 ist in den USA ein GTO, von dem
nur ge­rade 36 Exemplare gebaut wurden, für 50 Millionen Dollar versteigert
­worden …
alles für die kunden
doppel-drive Piergiorgio Cecco, der
CEO von Maserati Schweiz, schlägt ab.
Patron Karl war es auch, der vor rund
14 Jahren die Foitek Trophy ins Leben
rief. Die ersten Turniere fanden in Lipperswil TG statt, und es herrschte «Rassentrennung»: Es gab einen Event für
Ferrari- und einen für Maserati-Fahrer.
Heute sind die zwei «Scuderie» friedlich vereint, und Reto Foitek, der zusammen mit seinen Brüdern Frank und GreGOLF & COUNTRY 11/12 2015
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swiss scene Foitek Trophy 2015
kaffeepause Markus Foitek, Stephanie Noser, Mario
Noser und Andreas Spenger (v.l.) gönnen sich ein «Käfeli».
klassisch
Andreas Spenger
im heissesten
Outfit des Tages
(Kategorie Herren).
steuermann
Carsten Rath, der
Gründer des
Fünfsternehotels
Kameha Grand
Zürich in Opfikon.
gor den Vorzeigebetrieb in Altendorf
führt, sagt: «Das Golfturnier ist mittlerweile ein fester Bestandteil unseres
Kundenbindungsprogramms. Aber wir
organisieren auch Fahrtrainings, und
einmal im Jahr gehen wir auf eine richtige Rennstrecke. Bisher war das der
Salzburgring, und für nächstes Jahr versuchen wir, den Red Bull Ring bei Spielberg in der Steiermark zu bekommen.»
An diesen Kundenanlässen schätzen
sowohl die Gastgeber als auch die Gäste
vor allem die unkomplizierte Atmosphäre. «Das gemeinsame Hobby – egal, ob
Golf oder Auto fahren – verbindet und
sorgt für ein entspanntes Ambiente.»
Was das Golf angehe, habe er zwar keine gesicherten Zahlen, «aber ich glaube
schon, dass der Sport unter Maseratiund Ferrari-Fahrerinnen und -Fahrern
überdurchschnittlich verbreitet ist».
Eine derart attraktive Zielgruppe
machte es für die Foiteks auch einfacher,
Co-Sponsoren zu finden. Die CS Rapperswil & St. Gallen spendierte den Apéro, Maserati den Hauptpreis für die
Golfschläger, die zu Ihnen und Ihrem Spiel
passen, müssen erst gebaut werden.
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Foitek Trophy 2015 swiss scene
hahn im korb Margrit Stamm, Heidi Müller und Claire
Bardet-Omarini (v.l.n.r.) umrahmen Pablo Ubrizsy.
apfelernte Csaba von Zalan, Hans-Ulrich Beer, Carmen Beer und Karl Foitek
(v.l.n.r.) legen vor den prächtigen Apfelbäumen einen Zwischenstopp ein.
Bruttosieger (Teilnahme am MaseratiFinal im GC Wiesensee bei Köln) und das
Kameha Grand, das als Hotellimousine
einen Maserati Quattroporte einsetzt,
offerierte Firstclass-Brunches. Doch der
Star der Rangverkündigung waren nicht
die Preise, sondern Giuliana Foitek (7),
die ihrem Vater Reto mit unwiderstehlichem Charme assistierte.
www.foitekautomobile.ch
beweglich
Die frühere
Topartistin
Belinha Knie
beim dynamischen Swing.
an apple a day … Fifa-Experte Guido
Tognoni geniesst einen Apfel.
im fokus Reto Foitek dokumentiert
«seinen» Event fürs Fotoalbum.