MAHAG Prospekt 1973

M i t E r s c h e i n e nd i e s e s K a t a l o g e s 4 7 3 v e r l i e r e na l l e f r Ü h e r e nA n g e b o t e u n d K a t a l o g e
, uchausi h r e G ü l t i g k e i t- N a c h d r u c k a
z u g s w e i s e .u n d K a t a l o g - N a c h a h m u n g e n ,
d i e z u V e r w e c h s l u n g e nf ü h r e n k ö n n t e n ,
s i n d a u s d r ü c k l i c hu n t e r s a g t .
K a t a l o g : D M3 , - .
(
(
I n e i g e n e rS a c h e
Motortuning
( .iahrgestelltuning
Cockpit
Look
Pressestimmen
L i e f e r -u n d Z a h l u n g s b e d i n g u n g e n
Sei te 5
Seite 6
S e i t e1 9
Sei te25
S e i t e3 1
S e i t e3 5
Sei te39
(
b a u t ed i e M A H A Ge i n e ne i g e 1 9 6 5s e n k t es i ch zu m e rste n
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e n For m elV, den OLYMPICd
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VAU.
F o r m e l - V - R e n n eanu f e u r o p ä is c h e mBo d e n .S ch o nb a l d
H a n n e l o r eW e r n e ru n d A l f r e d
V o g l b e r g e fru h r e nd i e s e n
ware n d i e F o r me lV -R e n n e n
Wa g en in der Saison68/69
e in f e s t e rB e s t a n d te i l
g e g enhär testeKonkur r enz
n
g
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n
a
u
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alle r R e nn v e r a n sta l tu
i n t e r n a t i o n a l ePni s t e n .
a u s Oster r eich,Schweden,
E n g l a n dF, r a n k r e i c uh n d F i n n O b i n M o n a c o ,a u f d e m N ü r b u r g r i n g ,i n d e n D ü n e nv o n
l a n d . Er folge- wie der
Za n d v o o r to d e r i m Mo to d ro m E u r o p a p o k adle r F o r m eV
l ,
- überall
von Hockenheim
d i e Eur opaber gm eister schaft
b e w i e s e nd i e a u f V W-B a si s
u n d d e r C o u p 6d e c h a r m e
aufgebauten
R e n n w a g e ni h r
sind nicht zuletzlauch der RolKönnen.
b u s t h e i td i e s e r R e n n w a g e n
N u r w e n i g eS e k u n d e nt r e n n zuzuschreiben.
ten sievon den RennergebV o n R e n n e i n s a tzzu R e n n e i n n is se nd e r F o r m e lI u n d F o rsa tzv er gr ößer ten
sichdie Er m e l l l - e i n e T atsa ch ed, i e
fa h rungendes M AHAG- For n i c h tn u r v o n d e n Z u s c h a u e r n , me l V- Team s- und der
s o n d e r na u c hv o n d e r g e sa mM a h a g - R e n n m o tw
o ru r d ed a s
t e n F a c h w e l ta n e rka n n tw o r, ,E r f o l g s g e h e i m n i fsü"r v i e l e
denist.
F a b rikatein der ganzenW elt.
Das M A H A G - F o rme l -V -R e n n team war vom erstenTag an
mit e i n e r G e m e i n sch a ftsko n s t r u k t i o nd a b e i .S e i t 1 9 6 8
A
Diese spor tl i c henEr gebni s s e
und Leistug
nssteigerungen
b i s 1 0 0P r o z e n bt e w i e s e nd, a ß
sich die Or i gi nal - VW - T ei l e
u n d A g g r e g a t ea u c h u n t e r
extr em enBel as tungenbewähren.
D a sw a r f ü r u n s e i n G r u n d
mehr ,sic h Gedank enüber
d a s T u n e ns e r i e n m ä ß i g e r
Volkswag enz u m ac hen.So
entwicke l tenPr ak ti k eri n
, e i n e re i g e n sd a f ü re i n g e r i c h a .eten Soez i al w er k s tätte
ei n
br eitgeiä c her tes
Pr ogr am m
für alle Li ebhaberfac hger ec ht
f r isier terVW b.
V o n d e r i n d i v i d u e l l eAnn h e b u n g d e r M o t o r l e i s t u nogh n e
V e r n a c h l ä s s i g u ndge r L e bensdauerdes M otor s ,über
d i e S t a b i l i s i e r u ndge s F a h r w e r k e sf ü r e i n e s p o r t l i c h e
Str aßenlage,
bi s z ur z w ec k m äßigges tal teten,s por ti v en
Ausstattung
des Innenr aum es .
F ü r j e d e n P S - L i e b h a b ebri e t e n w i r e i n ef i n a n z i e liln t e r es s anteund ander er s ei ts
tec hni s c hopti m al eLös ungan.
H e u t ez ä h l td i e M A H A G - T u n i n g - A b t e i l u nngi c h tn u ri n
D euts c hl and
z u den nam haftes tenund v on der F ac hw el t
her aner k anntenVW - T uner n.
( D i e s eA u s z e i c h n u nwg u r d e
uns auc hv om Vol k s w agenw er k z utei l ,das uns w egen
d e r Q u a l i t ä ut n s e r e A
r rbeit
und der v er w endetenBautei l e
a l s l h r e nT u n i n g - P a r t n e r
e m p fi e h l t .
machenaus lhrem
WeberDoppelvergaseranlagen
und schneller!
Käferein Kraftpaket:Spurtfreudiger
g ee b e r3 6 I D F k o m p l e t tm i t
2 D o p p e l v e r g a s e r a n l aW
L .e i s t u n g s s t e i g e a l l e nK l e i n t e i l efnü r V W 1 3 0 2 ' 1 3 0 3
rung 23 o/0.
Wir wotlen,daß Sie mehrSpaßan lhremKäfer
haben.- Deshalbbietenwir ein Motortuning-Programm für mehr Leistung,geballterKraft und echter
Sportlichkeit.
sorgendafürmit ihrer
UnsereTuningspezialisten
jahrelangenErfahrungim Automobil-Sport.
(
Weber40 IDF komplettmit
2 Doppelvergaseranlage
r l e nK l e i n t e i l efnü r 1 3 0 2S i1 3 0 3S . L e i s t u n g s s t e i g e - '
a' r
runo über 27 olo.
aesret;Nr. tog
UnsereZweivergaser-und
lassensich
Doppelvergaseranlagen
einfachmontieren.
F ü r F a h r z e u g em i t A u t o m a t i cn i c h tv e r w e n d b a r
Solex34 PCl,TDE,komplettmit
Zweivergaseranlage
m0i t0E i n k a n a l a l l e nK l e i n t e i l efnü r V W 1 3 0 0 / ' 1 5 0 0 / 1 6
ng ca.20 0/0.
zylinderköpfen. Leistungssteigeru
**ilTI"I5ä.ri,.i
ri *** s
(
B e s l e l l - N r1
. 01
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1302
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T;]ll;,tt|t1llir*
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Solex34 PCl,TDE,k(
Zweivergaseranlage
l**t
*fl$$iltt
bringt lhnenzusätzlich
Die Doppelvergaseranlage
Leistungund mehrSpaßbei geringenbaulichenVera u s :2 Z e n i t h - D o p p e l v e r g a ä n d e r u n g e nB. e s t e h e n d
Naßluftsern32 NDIX,2 Leichtmetallansaugstutzen,2
d ,i v .K l e i n t e i l e ,
1 ,B e n z i n l e i t u n g
f i l t e r n1
, Gasgestänge
f ü r V W 1 3 0 2S / 1 3 0 3S . L e i s t u n g s s t e i g e r uünbge r2 0 % .
75 PSVersionnur f ür VW 1302S/1303S
mit Scheibenbremse
an der Vorderachsemöglich.
tiä$ff':tu'
A u s g e n o m m e nF a h r z e u q em i t A u t o m a t i c S
. u p e r k r a f t s t oe
f fr f o r d e r l i c h !
Zulassungdurch TÜV auf 2 Personen.
(
Bestehendaus:
D o p p e l v e r g a s e r a n l aZgeen i t h3 2 N D I X ,1 S p e z i a l , p e z i a l v e nl tf ie d e r n ,
n o c k e n w el el ,I S p e z i a l s t ö ß e8l S
S p e z i a l v e n t i l l ü h r u n g 1e S
n ,a t zS p e z i a l p l e u e l l a g e r ,
1 S a t z ö l s c h w a b b e l b l e c h4e ,S p e z i a l z ü n d k e r z e n ,
r Dichtungssatz,
4 | OptimolMotorö1,
1 thermostatgesteuertF
e r o n t ö l k ü h l a n l a g1ee, l e k t r o n i s cghe w u c h t e t e K u r b e l w e l l e4,P l e u e l s t a n g eanu s g e p e n d e ul tn d
a u s g e w o g e nM. o n t a g ed e r k o m p l e t t e n
A n l a g es o w i e
die Bearbeitung
d e r Z y l i n d e r k ö p f eV,e r d i c h t u n g s e r h ö h u n g a u f8 , 5 : 1u n d P r ü f s t a n d l a.u f
Bis Motor-Nr.AD 0257543
Soezialzündverteiler
erforderlich.
ErforderlicheVerschleißreparaturen werdengesondert
bgfeChngt.
Bis Motor-Nr. AB 0294240u. AD 0257543ist beim Einein Spezial'Zündver'
bau einerder Vergaseranlagen
r or s
teilef effOfderliCh. Bestel-N
E m p f e h l e n s w e r tZ
eu
s b e h ö rf ü r d i e 7 5 - P S - A u s f ü h r u n g :
MotorverblechungnachAngabe des Farbtones
Iackieren.
1 SportausputfanlageMAHAGSpezial
2 Spezialendrohre
1 Nebenstromf
ilteranlage
Für atle Zweivergaser- u. Doppelvergaseranlagen sind
auch Einzelteile, wie Ansaugstutzen, Gasgestänge
und Luftfilter lieferbar.
2 Ansaugstutzen f ür 2-Vergaseranlage TDE
1 Gasgestänge f ür 2-Vergaseranlage TDE
2 Luftfilter Anschlußweite 52 mm @
2 Ansaugstutzen f ür Zenith-Doppelvergaser
2 L u f t f i l t e r A n s c h l u ß w e i t e6 5 m m O
1 Gasgestänge f ü r Zen ith-Doppelvergaser
g""t"tt-r'l,
106
107
Besterr-Nr
1tt8
Besterr'Nr
1oe
Besreil-Nr
B e s t e r -rN
' r r0
r1i
Bester-lrr.
r o p p e l v e r g a s e r a n l a gu ef n
E i n z e l t e iflüer W e b e D
Bestellung.
I
B e s r e i l _ N1ri .2
Sportauspuffanlage
F ü ra l l eK ä f e r - M o d e l laeu ß e r V W1 2 0 0 .
M e h r K r a f t- h a r t e rS o u n d - s p o r t l i c h eLr o o k .D e r
M A H A GS p e z i a l a u s p ui fsft l e i c h zt u m o n t i e r e n- o h n e
b a u l i c h eV e r ä n d e r u n -g F u n k t i o nd e r H e i z u n gs o w i e
A n s c h l u ßa n d i e A n s a u g r o h r v o r w ä r m u nbgl e i b e nu n verändgrt.
F ü r n e u eg e ä n d e r t e
Vorwärmleitung
passeno
B € s t e l l - N r1. 1 3o
B e s t e r - N1ri.3
(
Auspuff-EndrohreTDE
D i eS p e z i a l a u s p uEf fn d r o h r eb e w i r k e ne i n ew e s e n t l i c h eV e r m i n d e r u ndge s S t a u d r u c k egse g e n ü b edr e r
s e r i ö n m ä ß i g eAnu s f ü h r u n gD. a d u r c hw i r d e i n eg e r i n g e r et h e r m i s c h B
e e l a s t u n gi ,n s b e s o n d e rdee r Z y l i n d e r k ö p f eu n dA u s l a ß v e n t i d
l ee s M o t o r se r r e i c h tD
. urch
d e n . b e s o n d e r eAnu f b a ud e r S p e z i a l e n d r o h rw
e ,e l c h e
s i c hä u ß e r l i c h
k a u mv o m S e r i e n r o hur n t e r s c h e i d e n ,
w i r d d a sA u s p u f f g e r ä u s ckhe i n e s f a l llsa u t e r s, o n d e r n
t i e f e ru n d d a d u r c ha n g e n e h m e rD. i e s eE n d r o h r es i n d
a u s p r ä z i s e mS t a h l r o h g
. e rs c h a l l d ä m p f e n d e
r e f e r t i g tD
linsatz
besteht
aus
gelochten
einem
Stahlblech,
dem
r1r
\ Gasführungsroh
u rn d G l a s w o l l eD. i eO b e r f l ä c h ies t
hochglanzverchrom
D ti .e M o n t a g ee r f o l g ta u f g l e i c h e
W e i s ew i e d i e d e r s e r i e n m ä ß i g eAnu s p u f f e n d r ö h r e .
#&
ffi
{}
E i n eA B E ( A l l g .B e t r i e b s e r l a u b n w
i si)r d m i t g e il e f e r t .
Nr. G 7146083.8.
Gebrauchsmusterschutz
G ü l t i ga u c hi n V e r b i n d u n gm i t 2 V e r g a s e r - A n l a g eTnD E
u n d W e b e r3 6 l D F .
Jahrelange
E r f a h r u n g eanu sd e m B a uv o n F o r m e l R e n n w a g e nu n d d e r e r f o l g r e i c h eTne i l n a h m ea m n a t i o n a l e n u n d i n t e r n a t i o n a l eAnu t o m o b i l - R e n n s p o r t
s t e c k e ni n d i e s e rM A H A GS p e z i a l - A u s p u f f a n l a g e .
D e n n :W i r w o l l e n d
, a ßS i e n o c hm e h rS p a ßa n l h r e m
K ä f e rh a b e n .
1 B e f e s t i g u n g s s af tüzr A u s p u f f
.tlich$g-.,.,1.Ab$ah$e
ss
wffi
o
\ry @t
&
ä
I
2 B e f e s t i g u n g s s ä tfzüer b e i d eE n d r o h r e .
Bestell-Nr.117
xl:ä:i,:h****
a r\'
(
2 A b d e c k u n g e nz u r V e r k l e i d u n d
ge r
Aussparu
nsenamHeckb
lech'
T,?u'nen
:::1,:-?
MAHAGSpezialölkühleranlagenBesrer-Nr''18
L e i s t u n g s g e s t e i g e rMt eo t o r e ,i n s b e s o n d e rseo l c h em i t
e r h ö h t e rV e r d i c h t u n gs,i n dg r ö ß e r e nt h e r m i s c h e n
B e l a s t u n g eanu s g e s e t zD
t . i e sw i r k ts i c hi n e r s t e rL i n i e
auf erhöhteMotoröltemperaturen
aus, welcheauch
von den namhaftesten
Markenölennichtverkraftetwer-
10
\/
ffiffi
oo
d e n k ö n n e nA. u sd i e s e mG r u n d ek o n s t r u i e r t e
wni r
eine.wirkungsvol
lethermostatgesteuerte
Frontzusatzo r K u n t u nw
ge
, l c h ed i e O l t e m p e r a t luhrr e sM o t o r s
konstantaufBetriebstemperätur
hält.
W i re m p f e h l elnh n e nu n a b h ä n g vi go nd e rv e r w e n d e t e n
Motorö|marke,foIgende v ist<oöi
iatsg, ii" =uwähIen :
r ms o m m e -r H DS A E3 0
B e i e x t r e mh o h e nA u ß e n t e m p e r a t uur n
ed
ns e h rl a n g e n
Vollastfahrten
HDSAE40
l m W i n t e-r H DS A E2 0
D i eZ u s a t z ö l k ü h l uM
nA
g H A Gi s te i ne m p f e h l e n s w e r t e s
zuoenortur getunteKäfermotore^
Wir liefernsie kom_
pre-rr
mtt Le.itu
ngen,Ansch|üssen,Spezialölpu
mpe,
I n e r m o s t au tn dF r o n t ö l k ü h l e r .
BittedenTypundMotor-Nr.
angeben.
Einzelteile:
Frontölkühler 360mm
Doppelölpumpe- sie versorgtmit 2 voneinander
unabhängigenSystemendie Zusatzölkühlung.
Eine
Purnpefördert und beziehtdas öl durchdie voihan_
d.enenKanäle,währenddie zweitedas öl aus dem
Verschlußdeckel
absaugtund durch die Zusatzölküh_
l u n gp u m p t .
Beslell-Nr.124
Bitte Motor-Nr.angeben.
r(
( l
Beslell,Nr ll9
Frontölkühler520mm
Bestell-Nr 120
g
P-:,i^Ygry"n
! un einer Zwei oder Doppelvergaser_
gllgge
empfehten
wir den Einbaueinei ttebeistrom'
ölfilters.
Wirlieferndiesent<omptetieinüautertig
mit
LeitungensowieAnschIußundbefestigungstei
län.
Beslell-Nr.
a+s .s
5
i25
f!,
c_.J
Frontölkühler
Leichtmetallausf
üh rung
1 2 5x 2 8 5m m
Besiell-Nr 121
(
Temperaturregler
(Thermostat)
Spezialölpumpe
mit extrem
h o h e rF ö r d e r l e i s t u n g .
Bestelt-Nr.123
12
(
ulschwabbelbleche
gewährleisteneinen konstanten
O l d r u c kv, o r a l l e mi n e x t r e ms c h n e l gl e f a h r e n e n
Kur_
v e n .L i e f e r b afrü r a l l eK ä f e r m o d e l laei ß e r 3 O _ p S _
Motor.
Bestelt-Nr 126
Spezialnockenwellen
e r h ö h e nd i e M o t o r l e i s t u n gS.i e k ö n n e n
w ä h l e nz w i s c h e n3 0 8 ou n d3 1 6 ' ö f f n u n g s z e i tV. o r a u s s e t z u ni g
s t ,d a ßs i c h
r pezialnockenwellen
b e i mE i n b a u u n s e r e S
l h r M o t o rs i c hi n e i n w a n drfe i e mZ u s t a n d
b e fi n d e t .
B i t t eM o t o r - Nr . a n g e b e n .
Trockensumpfschmierung
TDE komplettmit allenerforderl i c h e nT e i l e n(.A u sP l a t z g r ü n d enni c h ti n V e r b i n d u n g
m i t d e r S p o r t a u s p u f f a n l azguev e r w e n d e n . )
Bestell-Nr 131
P o l i e r t eA l u m i n i u m v e n t i l d e c kveelr m i n d e r nd a s L a u f g e r ä u s c hu n d k ü h l e nd e n Z y l i n d e r k o pzfu s ä t z l i c hS.i e
w e r d e nm i t a l l e nB e f e s t i g u n g s t e i lgeenl i e f e r tF. ü r a l l e
K ä f e r m o d el el a uß e r3 0 - P S - M o t o r .
(
t(
F ü r M o t o r e nm i t e i n e rd e r S p e z i a l n o c k e n w e l leem
n pf e h l e nw i r d e n E i n b a uv e r s t ä r k t eVr e n t i l f e d e r nV.o n
d e r V e r w e n d u n ge x t r e ms t a r k e rV e n t i l f e d e r rna t e nw i r
w e g e n e r h ö h t e mV e r s c h l e i ß
a n d e r N o c k e n w e l l ae b .
Eestell-Nr 128
Besrell-Nr 132
V e n t i l t e l l ear u s e i n e r S p e z i a l - A l u m i n i u m l e g i e r uf ünrg
Sportmotorb
e e s o n d e r sz u e m p f e h l e n1. S a t z( 8 S t ü c k ) .
A u s e i n e rS p e z i a l l e g i e r u nsgi n d u n s e r eA l u m i n i u m r i e m e n s c h e i b ehne r g e s t e l l tD. u r c he i n e e i n g r a v i e r t e
S k a l aw i r d d i e o o t i m a l eE i n s t e l l u ndoe s Z ü n d z e i t p u n k t e su n d d e r V e n t i l eg e w ä h r l e i s t e t .
D u r c hz u s ä t z l i c hN
e a c h a r b e i t u ni g
s td i e
:::n:T"n"i
#äc{Ü
rei.
beunwuchtf
S p e z i a l e i n l a ß v e n tm
i l iet 3 8 m m 0 .
n{a(E{p
Bestell-Nr. l34
{
H o c h g l a n z v e r c h r o mKt e i l r i e m e n s c h e i b
f üer L i c h t m a s c h i n eD. i e s er u n d e td i e O p t i kd e s M o t o r r a u m easb .
Beste Nr
130
(
B e i V e r w e n d u n gu n s e r e rN o c k e n w e l l eunn d V e n t i l f e d e r nr a t e nw i r l h n e nz u m E i n b a uu n s e r e rS p e z i a l s t ö ß e li n n i t r i e r t eAr u s fü h r u n g .
Bestell-Nr 135
{-
Neu:
mit geänderterÜbersetzung(1:1'4)
Spezialkipphebel
LäistungdurchgrößerenVentiliusätzliche
eigeben
hub.
EinfacheMontage,kein Motorausbauerforderlich!
K o m p l e t t eSr a t zf ü r 1 M o t o re i n b a u f e r t i g '
, ,6-|-VW-Motore'
P a s s e n df ü r 1 , 3 -1, , 5 - 1
könnenwir lhnen in 2 Versionen
Spezialkurbelwellen
e egenwangen'
a n O i e t e nM
. i t u n d o h n e a n q e s c h m i e d e tG
gesamW i r l i e f e r ns i e i n 7 4 m m H u b ,d a s e r g i b te i n e n
K
u
r
b
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w
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l e zne i c h D
i
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s
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c
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3
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1
7
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t e n H u b r a u mv o n
n e ns i c hd u r c he i n eb e s o n d e r eF Ü h r u n gd e r S c h m i e r l a n a t e a u s .A n s t e l l ev o n 4 b e fi n d e ns i c ha n d e r
S; ; ;. g;;h e i benst i rnse it e 8 M it neh merstif l":,S.o-yJ'd
d e r S c h w u n g s c h e i baeu c hb e i h ö c h einAusichtagen
g nv e r m i e d e n
s t e rB e a n s P r u c h u
V e r s i o n1 o h n eG e g e n g e w i c h t e
Bostell-Nr.142
I
Eestell-Nr 135
V e r s i o n2 m i t G e g e n g e w i c h t e n
Bestell-Nr 13t
VerstärkteStößelstangen
B e i V e r w e n d u n gd e r S p e z i a l k i p p h e b euln b e d i n g te r fo r d e r l i c h .
n i t7 4 m m H u b
u n s e r e rK u r b e l w e l l em
B e iV e r w e n d u n g
m u ßz w i s c h e nK u r b e l g e h ä u suen d Z y l i n d e re i nA b standsring
e i n g e b a uw
t erden.
1 Satz (8 Stück)
4stÜck'
5"::R:t,'..:
B6sterr-N.r43
Getriebe
U n s e r eS p e z i a l p l e u e l l a g e r , , V a n d e r wveel lr"l ä n g e r n
d i e L e b e n s d a u eIhr r e r S p e z i akl ur b e l w e l l eb e t r ä c h itcl h '
V e r w e n d b aar u c hf ü r d i e O r i g i n a l k u r b e l w e l l e .
3. Gang: Gangradpaarmit verändertemÜbersetzungs144
verhältnis:1:1,36.Serie:1:1'26' Bssterr-Nr
Beslell-Nr. l39
(
te
2 einbaufertige.bearbertele Zyljnderköpte im Austausch gegen angelieferteneuwertige.
U m f a n g d e r B e a r b e i t u n g :V e r d i c h t u n g s e r h ö h u n ga u f
8 , 5 : 1 ,E i n - u n d A u s l a ß k a n ä l ee r w e i t e r n u n d g l ä t t e n ,
optimale Brennraumgestaltung,Fräsen der Ventilsitze,
E i n s c h l e i f e nd e r V e n t i l e s o w i e \ , 4 o n t a g ed e r S p e z i a l ventilfedern.
Bestell-Nr.140
16
4 angelieterte Pleuelstangen auf gleiches Gewicht
b r i n g e nu n d a u s P e n d e l n .
Eeslell-Nr 141
4. Gang: Gangradpaarmit verändertemÜbersetzungs1'rs
1 :1,13.Serie:1 :0'89.B€st€rr-Nr
,rerhältnis:
Sicherheitgeht vor
deshalbbieten
Geschwindigkeit,
wir ein FahrgeslelfluningProgramm,das lhr Käferfahrwerknachdem neuesten
Standder Techniknoch sicherer,
noch sportlichermacht.
Damitlhr Käferdie Straßenlage
einesSportwagenserhält.
t
Spurverbreiternde
StahlfelgenSilber
lackiertfür alle Käfermodellemit
4-LochBefestigung.
TüV zugelassen
!
'ffi"{t
5r/rJ x 15 EPT25 mm
Z ul ä s s i g eR e i f e n g r ö ß e n
'165
x 1 5 . 1 7 5 1 7x 01 5 .1 8 5 / 7 x0 1 5
ffi
q
Beslell-Nr 200
!-r
I
(.
5'/r J x 15 EPT 26 mm
S e r i e n f e l gdee s s c h w a r z g e l b eRne n n e r
Z ul ä s s i g eR e i f e n g
rößen
17st7o
x 15'185'7ox 15
l"?,1.1,'l;
5rlrJ x 14 EPT27 mm
Z ul ä s s i g eR e i f e n g
rößen
1 6 5x 1 4 .1 7 5 x 1 4 . 1 8 5 1 7 0 x 1 4
Bestell-Nr 202
19
Spurverbreiternde
Leichtmetallfelge
ATS EPT25 mm für alle Käfermodelle
mit 4-LochBelestigung5' /, J x 15
Typgeprüftmit
Festigkeitsgutachten
VerkürzteSpezialfeder
vorne
fü r M c . P h e r s o n - F e d e r b e i n
fürVW1302/1303/5
Besteil-Nr.206
zulässigeReifengrößen
165x 15
175/7Ox15
:::1:'x
ZusätzlicheVorderachsabstützung
f ü r a l l eK ä f e r - M o d e l lbei s A u g u s t7 0
15
wei e
Leichtmetallfelg
n e b e n s t e h e n dF,a b r i k a t , , R O N A L "
Bestell-Nr. 203 o
gebenden Räderneinen
Stabilisatoren
nochbesserenKontaktzur Straße,
verringern
die Seitenneigung
und
beeinflussendas Fahrverhalten
insbesondere
in Kurvenpositiv.
Querstabilisator
vorneverstärkt
f ü r VW 130011
500
Bestell-Nr
Stoßdämpfer
M o d e r n eA u t o m o b i l ew e r d e ni m m e rs c h n e l l e r ,
b e q u e m e ur n d s i c h e r e rS. o l c h eA u t o m o b i l eb e s i t z e n
gute Motoren,solideKarosserienund Fahrwerke
n a c hd e m n e u e s t e nS t a n dd e r T e c h n i kD
. i e s eF a h r w e r k em ü s s e nd e s h a l bü b e rh e r v o r r a g e n dSet o ß dämpferverfügenI
Querstabilisator
vorneverstärkt
f ür VW 1302/'1303/S
Besrer-Nr
2(xo
204
0
I
Querstabilisator
hinteneinstellbar
für VW 1302/1303/5
Besrell'Nr
205
t;
20
{i
.?
(
W e l c h eA u f g a b e nh a t s o e i n S t o ß d ä m p f eürb e r h a u o t
z u e r f ü l l e n ?Z u n ä c h set i n m a lm u ße r d i e S c h w i n g u n g e n
d e r R ä d e ru n dA c h s e na u fe i n M i n i m u mr e d u z i e r e u
nm
d e m R e i f e ne i n e nf e s t e nK o n t a k zt u r S t r a B ez u g e b e n .
Wird dieseForderungerfüllt,so verfügtdas Automobil
ü b e re i n eg u t eS t r a ß e n l a guen d d a m i tü b e re i n h o h e s
M a ßa n F a h r s i c h e r h eD
i t i. ez w e i t eA u f g a b ed e sS t o ß dämpfersbestehtdarin,Stößeund Schwingungen
v o m A u fb a uf e r n z u h a l t e nE.i ng u t e rS t o ß d ä m p f ewr i r d
a u c hd i e s eF o r d e r u n g
e r f ü l l e nu n d s o d e n F a h r z e u g insassenden gewünschtenFahrkomfortbieten.Der
B il s t e i n - G a srdu c k - S t o ß d ä m p fies rt a u f gr u n ds e in e r
m o d e r n e nK o n s t r u k t i o nb,e i a l l e ni n d e r T y p e n l i s t e
a u f g e f ü h r t eFn a h r z e u g e ni n, d e r L a g e ,d i e e b e n
genannten
A u f g a b e nz u e r f ü l l e nD
. a sE i n r o h r p r i n z i p
e r m ö g l i c hgt u t eW ä r m e a b l e i t u nugn d g e r i n g e sG e wicht.Der Gasdruckvon 25 atüStickstoffverhindert
s e l b s tb e i s t ä r k s t eB
r elastung
d i e V e r s c h ä u m u ndge s
O l s u n d g e w ä h r l e i s t edta d u r ö he i n eo p t i m a l e
D ä m puf n g s a r b e i t .
SportlichesFahren
mit echtersportlicher
Ausstattungdazugehörtdas griffige
Lederlenkradgenausowie
die Sportarmaturen,
der Überrollbügelsowie
körpergerechte
Schalensilze.
WählenSie in unseremgroßenAngebot- wir haben
sicherlichauchdas Richtigefür Sie.
:fs
Sportlederlenkrad
370 0 mm Prototipo
m i t N a b eu n d H u p e n k n o p f
s
::::J:l,iu'1303
350 O mm
Sportlederlenkrad
J a c k i eS t e w a r tm i t N a b eu n d
HupenknopfsowiePoster
und Autogramm
B e s r e r -2N1r3
nffi
360 .' mm
. Sportlederlenkrad
(il.
nleHRG-Tuninq-Emblem
m i t N a b eu n d H i p e n k n o p f
Sfäq
;!s*
hf":,
"."'i
:-
;t,. r."
L-'i,r.1i:
Sportschaltknopf
a u s L e d e rm i t M A H A G - T u n i n o Emblem
B e s rl e- N r 2 1 5
Schalthebelf
ür extremkurze
Schaltwege,
maßgerecht
a n g e p a ßftü r a l l eK ä f e r - M o d e l l e
e u ri n u n s e r e r
a b A u g . 6 7( M o n t a o n
F a c h w e r k s t ä t t e m ö g l i c h ) B e s i e r - 2Nir6
MAHAGf ür VW 1302/5
Spezialarmaturenbrett
aus:
bestehend
T a c h o m e t ebr i s 1 8 0k m / hm i t T a g e s k i l o m e t e r z ä h l e r ,
, ltemperaturmesser,
D r e h z a h l m e s sb
e irs 8 0 0 0U / m i n .O
ger sowieallen
r, K raftstoffvorratsanzei
O ldruckmesse
u n dK o n t r o l l e u c h t e n
Geberteilen
N, 40i
Besreri
Alle lnstrumentemit MAHAG-Tuninq-Emblelrt
Ü b e r r o l l b ü g ef ül r a l l eK ä f e r - M o d e l laeu ß e rC a b r i o
t ,c k i e r t e
D i a g o n a l a b s t ü t z uu
nn
g d O N S - Z e r t i f i k al a
Ausführung
B e s r e r -3N0r1
Überrollbügel
BestellNr
302
MAHAG1o-74
für VW 1303/5durch FIA ab
Spezialarmaturenbrett
h o m o l o g i e rf tü r T o u r e n w a g e G
n r u p p e2
bestehend
aus:
T a c h o m e t ebr i s 2 0 0k m / hm i tT a g e s k i l o m e t e r z ä h l e r ,
D r e h z a h l m e s sb
e irs 8 0 0 0U ' m i n .m i t S t e l l z e i g e r ,
rmesser, Oldruckmesser,K raftstoffvorratsÖ ltemperatu
a n z e i g e re, l e k t r i s c hP
e r ä z i s i o n s u hmr i t S e k u n d e n z e i g e rs o w i ea l l e nG e b e r t e i l e nK,o n t r o l l e u c h t eunn d
B e sI N
r er 4 o o
S c h a l t e r n .A l l e I n s t r u m e n tm
e i tM A H A G - T u n i n g - E m b l e m
Einzelteile:
A r m a t u r e n b r e t t b l e n1d3e0 3 / 3 o o l
002
Tachometer80 mm
003
D r e h z a h l m e s s 8e 0r m m
004
Öltemperaturmesser
52 mm
B e s l e l - Nr
Peilstabgeber
B e s l eNrr
O l d r u c k m e s s e5r2 m m
Oldruckgeber
ger 52 m m
K raftstoffvorratsanzei
Zeituhr
B e s r eNi l,
EinZelteile:
Armaturenbrettblende
1302/S o1o
oil
T a c h o m e t e1r 0 0m m
'1
012
Drehzahlmesser00 mm
O l t e m o e r a t u r m e s s5e2rm m o r 3
B e s l eI N r
Peilstabgeber
O l d r u c k m e s s e5r2 m m
Oldruckgeber
52 mm
Kraftstoffvorratsanzeiger
014
015
016
017
005
006
007
Schalensitze
Scheel
008
r
!
, i c h ta b e rd a s
' tt,\r , S c h a l e n s i t zkeö n n e nS i e ü b e r a l kl a u f e n n
s y t p a t h i s c hs i c h e r eS c h e e l - S i t z g e f ü h l .
ModgllJamara
B e s r-eN r .4 0 2
ModellLe Mans
mit verstellbarerRückenlehne:".r"r-r.r,
coa
Modell 100Sport Besle I Nr
404
IT
Modell200Touring
m i tv e r s t e l l b a rR
eü
r c k e n l e h nB ees t e l l - N r . 4 0 5
Konsolenf ür alleVW-Typenlieferbar
K o p f s t ü t zM
e o d e l l1 5 i n H ö h e
410
B i t t eM o d e l lu n d B a u j a h ra n g e b e n
und NeigungverstellbarBesterr-Nr
Bestell-Nr 411
B i t t ef o r d e r nS i ed e n a u s fü h r l i c h e n
Spezialprospekt
ant.
über Scheel-Schalensitze
(
Modell 201 Touring
Beslerr-Nr
406
m i t v o r k l a p p b a r eRr ü c k e n l e h n e
Modell300Racing Beste l-Nr.
407
Schalensitze
Recaro
C
Recaro-ldealsitz
m i tv e r s t e l l b a r eRr ü c k e nl e h n e
Bestell-Nr. 412
KopfstützM
e o d e l l1 0 i n H ö h e
m i t v e r s t ellb a r e rR ü c k e n l e h n e
verstgllbar
B e s t e r r -4No rs.
1
obarer Rückenlehne
Ii: :"?'T]."0
RecaroRallye
oarerRückenlehne
* :_:':f "
RecaroRallye
m i t b e s o n d e r sh o c h g e z o g e n e n
Recaro-Einbaukonsolen
f ür alle
V W - M o d e l l lei e f e r b a r
B i t t eT y p u n d B a u j a h ra n g e b e n
Kopfstützein Höheund
N e i g u n gv e r s t e l l b a r
mit Kunstlederbezug Besreir-Nr
4r7
Bestell-Nr. 416
M o d e l ! 4 0 0 R a l l Y e B e s t eNrr 4 0 8
Recaro-ldealsitzS
(K
B i t t ef o r d e r nS i e d e n
a u s fü h r li c h e nS p e z i a l p r o s p e k t
über Recaro-Schalensitze
anl
Sgitenteilgn
Bester-4
N1r .s
Sicherheitsgurte
Ob Frontspoiler
odersportliche
Lackierung
wir sorgen
dalür,daßlhr Autoauchein Rennerwird.
H - G u r t R e p af ü r a l l eK ä f e r - M o d e l l e
Fronlspoiler
D u r c hM o n t a g ee i n e sF r o n t s p o i l e rwsi r d e i n s t a b i l e r e s
n e s o n d e r sb e i h ö h e r e nG e s c h w i nidg F a hr v e r h a l t e b
k e i t e ne r r e i c h tA. u ß e r d e mv e r r i n g e rst i c hd e r A u t t r i e b
ü
/
o d e sV o r d e r w a g e n sL.i e f e r b airn 2 A u s fü h r u n g e nf ü r
a l l eK ä f e r m o d e l laeb A u g .6 7 b i sA u g .7 0 s o w i ea b
A u g . 7 0b i s e i n s c h l i e ß l i cMho d e l l1 3 0 3 / 5F. a r b e
schwarz.Bitte Baujahrund Typ angeben! Bester-Nr
420
t'.liYirlfi*
{t'}
3 - P u n k t - G u r tfeü r a l l eK ä f e r - M o d e l l e
41s
mit AufrollautomatikBesrer-Nr
/
1",1[
s
k
V
I
Weit-oder Breitstrahler
Cibiemit Abdeckkappen
L i c h t a u s t r i1t t5 0ö m m
( o h n eG l ü h l a m p e )
((
Bestell-Nr 421
Dekorstreifenschwarz
m i tM A H A G - T u n i n g - M ü n c h e n S c h r i f t z u gs,e l b s t k l e b e n d
ü b e rT ü r eu n d S e i t e n t e i l
Besteil Nr
*'l
a
422
Dekorprogramm
Zubehörf ür Tuning-Fans
M i t , , G l i t t e r - B u dg e" ,nl u s t i g em
n rnamen
n odischeO
tenauswetterfester
lassensichVW f<arei
Klebefolie,
j e t z ti n d i v i d uIegl e s t a l t e n .
T-shirtf ür DamenundHerren
Farbeweiß,Größe3-5
1/z-Arm,
mitfarbigem
Aufdruck
Bestell-Nr.428
Bestell-Nr.426
AusführungZandvoort
einie
E i nD e k o r d
, a sd e z e n td i e g e s t r e c k t L
f ür den
des Wagens betont.Interessant
s a c h l i c h eK
n ä u f e r ( a u ß e frü r V W 1 3 0 3 ) .
Bestell-Nr.423
emai||iert
Schlüsselanhänger
m i t M A H A G - T u n ig - A u f d r u c k
(
AulkleberwaPPen
427
Bester-Nr.
A u f k l e b e r ,M
, AHAG-Tuning-München"
355x 70mm
AusführungMonza
DiesesgroßflächigeDekorsetzt
wuchtigeund kraftvolleAkzenteund
s p r i c h st o e z i eIld e n j u g e n d l i c h e n
F a h r e ra n ( a u ß e rf ü r V W 1 3 0 3 ) .
Beslell-Nr.429
Besiell-Nr.424
(
(
ritzebeständ
igesAuspuffspray
i n a l l e nF a r b e nl i e f e r b a r
350ccm
Bestell-Nr.430
Lackspray
mattschwarz
3"f::T,
ch
&,,*.s'
qolt
;::*,ll-,,
-,
D i e D e k o r s ä t zsei n di n d e n F a r b e nrot,schwarzund
s i l b e rl i e f e r b a rJ.e d e rA u s fü h r u n gl i e g te i n ea u s f ü h r l i c h eM o n t a g e a n l e i t u nbge i .
32
33
(
Viel Spaß mit neuemKraft-VW
Männerwerden schwachbeim Auspuffgrollendes
Super-Volkswagens.
Wer an der Ampel seinengeschwolleneB
n i z e o sn i c h tr e s o e k t i e r it s. t s e l b e rs c h u l d .
E r w i r d g n a d e n l o sa b g e h ä n g tD
: i eS c h l u ß l e u c h t e n
lassenschöngrüßen.
M i t v i e lG e s c h m a c h
k a b e nd i e M A H A G - T e c h n i k ed re n
Innenraumausgestattet.Zwei Schalensilzesorgen
f ü r H a l t ,d a s L e d e r l e n k r a ids t k l e i n ,l e i c h tz u b e d i e n e n
u n d l i e g tg e n a ud o r t ,w o d i e H ä n d ee s s u c h e n R
. unde
(Drehzahlmesser,
Sportinstrumente
Tacho,Öldruckund öltemperaturmessersowieTankanzeige)geben
Auskunftüber das Innenlebendes Motors.
Ein kräftigerSturzbügel,der sich durchden ganzen
Innenraumzieht und der dennochnichtstört,flüstert
vor jeder Kurve: Laßdas Gas stehen,Dir kann nichts
oassieren!
Großartig:die Schaltung.DasVW-Getriebegehörtvon
H a u sa u sz u d e n M e i s t e r s c h ü l e rAnb. e r d i e S c h a l t u n g
i n d e r w i l d e nH u m m e vl o n M A H A Gi s ts e n s a t i o n e lN
l .u r
m i l l i m e t e r k u rszi n dd i e W e g e ,i c hf l o gw i e R o l fS t o m m e l e nd u r c hd i e G ä n g e .
Der Motor machtmit einem Schlagalleswiedergut,
was sämtlicheVolkswagenversäumthaben.Die
B e s c h l e u n i g u ni g
s t a t e m b e r a u b e n dU.n d d i e G e r ä u s c h kulisseist es auch.Nachzehn Sekundenwar ich auf
8 0 k m / h - u n d d e r B l i c ki n d e n R ü c k s p i e g ezle i g t e :E s
konntemal wieder keinerfolgen.
,-/".
\-- --lf
'1
'b!
lL\
:*l|Mi&r#
EinenNachteilhat der Prachtkäfer:Man muß ihn
. e r F a h r e ri s t e i n
o r ä s e n t i e r ew
n i e e i n A b e n d k l e i dD
w a n d e l n d e sL e x i k o ne, r m u ßs t ä n d i gB e n z i nr e d e n ,
a u l d e m P a r k o l a l za. n d e r T a n k s t e l l em, i t d e m N a c h b a r n u n d d e n k l e i n e nM ä d c h e n. . . s o i n t e r e s s a ni st t
derSchau-Käfer.
M e r k e :D a se i n z i g eN e g a t i v ea m M A H A G - T u n i n g keärf
i s t d e r n e g a t i v eS t u r zd e r V o r d e r -u n d H i n t e r r ä d e r .
U n dd a s i s t p o s i t i v !
R U D O L FU R B A N
35
Pop-Bemalung,
dickeSod<en,75PS und eine AuspuffTrompete,die die Hymnean die Freudebläst- auch
so kann ein Volkswagensein. Docfidleser tolle Käler
komml nichtaus Disneyland.Sondernvon der MAHAG
in Müncfien.Für den Preiseines Supersporlwagens
tunl man dorl VWs,die jedem Sporlwagenlrecfi dle
Scltaustehlen.
lch fuhr denWunderkäfer!
: e r1 6 0
E r i s t e i n G i f t z w e r gu n d K r a f t p r o tz u g l e i c hD
Sachenschnelle VW-Käfer aus der Tuning'Abteilung
stiehltmanchemSportder MünchnerVW-Vertretung
t i e r ,w i e
w a g e nd i e S c h a u S
! i e g f r i e dR a u c he r z ä h l h
2 S i n e i n e na n g r i f f s l u s t i g eSnp u r t e r
e i nb i e d e r e r l 3 OL
m i t R e n n r e i f e np,o p p i g e rK r i e g s b e m a l u nugn d T r o m petenauspuff
verwandeltwu rde.
e i nM o t o r g e b r ü l l
, , W e h ew, e n ne r l o s g e l a s s e n ! S c h os n
wecktTote auf", lobteSiegfried Rauch,Motorfanungl
Rennfahrerstd
ae
r s F i l m s, , L eM a n s " ,d e n n e u e n I
Wunderkäfer.
Er hatteam Steuerdes Flitzersmit den
a n d e r e nA u t o f a h r e r K
n a t zu n d M a u sg e s p i e l t ,. , l c h
habenochnie so vieleverblüffteGesichterund stirnrunzelnde
P o l i z i s t e gn e s e h e n "l,a c h t ee r , a l s e r a u s stieg.
f
^4,
{ z-{
/a y -ara
^1,
1Yr?tlY_<^_t
^- v
D e rM A H A G - K ä f eer ,i n v o n d e r M ü n c h n eV
r W-Vertret u n gn a c ha l l e nR e g e l nd e rT u n i n g - K u n sat u l g e b l a s e n eur n d a u s g e s c h m ü c k t1e3r 0 2S , h a tm i t s e i n e n
G r o ß s e r i e n - B r ü d eering e n t l i c h
n u r n o c hd i e F o r m
g e m e i n s a mA. n s o n s t e ni s te r e i n eg e k o n n t eM i s c h u n g
a u s K ä f e r ,F o r m e l - V - R e n n w a guennd B u g g y .
M i tv o l u m i n ö s eRne i f e nd e sF o r m a t 1
s 7 5S R 1 4u n d
d e u t l i c hw a h r n e h m b a r eKno t f l ü g e l v e r b r e i t e r u n g e n ,
q i b t s i c hd e r b r e i t b e i n i gü b e rd e m B o d e nk a u e r n d e
Käternahezuals Schreckgespenst
sernereigenen
G a t t u n gu, n d s e l b s td i ef r ö h l i c h eO r n a m e n t b e m a l u n g ,
d i e d i e M A H A Gi h r e mm i t d e mZ u l a s s u n g s z e i c h e n
M - E X3 0 0l a u f e n d e nP a r a d e p f e rzdu t e i l w e r d e nl i e ß ,
m i l d e r td e n E i n d r u c kv o n G e w a l tn u rw e n i g .
D a ße s i n d e r T a t r i c h t i gi s t ,e i n e ms o l c h e nK ä f e rm i t
e i n e mg e w i s s e nR e s p e ket n t g e g e n z u t r e t ezne,i g ts i c h
d e n na u c hb e i mF a h r e ns e h rd e u t l i c h : Z w adr a r l m a n
n i c h tm i t s e n s a t i o n e l l eHnö c h s t g e s c h w i n d i g k e i t s w e r t e n
rechnen,dochdafür mit ausgezeichneter
Beschleunig u n g .V o mS t a n da u f8 0 k m / hk o m m td i e s e rs t ä r k s t e
M A H A G - K ä f ei nr n u r7 , 2S e k u n d e nu, n dw e r m ö g l i c h s t
, uß
s c h n e lal u f 1 0 0k m / hb e s c h l e u n i g em
n ö c h t em
d a f ü rn i c h tm e h ra l s1 1 , 7S e k u n d eono f e r n .
lm Mahag-Käfersuperschnell
B e i W i n rf i e du n d C h r i s t aH e r r m a n na u sS c h l i c h t e n
wie
läuftder auf 120PS getrimmteMAHAG-VW-Käfer
das vor
Das Motorsport-Ehepaar,
am Schnürchen.
42.RallyeMonte
kurzemauchan dervieldiskutierten
Carloteilnahm,brachteden MAHAG-Käfermit Speed
d u r c hd e n , , H e i ß eS
n c h n e e "e, i n e E r s t l i n g s v e r a n staltungdes MSC Stuttgart.
l h r e ne r s t e nw o h l g r ö ß t e nE r f o l gm i t M A H A G - K ä f e r
des
bei der Winter-Rallye
verbuchtendie Schlichtener
A M C M ü n c h e nD. i e R a l l y ee, i n ed e r w e n i g e ni h r e rA r t ,
d i e i n B a y e r nn o c hG e n e h m i g u nfgi n d e t s, c h a f f t e nd i e
H e r r m a n nw
s i e d e rK l a s s e n s i eugn d G o l du n d p l a , i e i h n e n1
z i e r t e ns i c hn o c hv o r d e n s t a r k e nT e a m s d
hatteil+
b e i m, , H e i ß eS
n c h n e e "d e n R a n ga b g e l a u f e n
.2-'
RALLYC
AU"O}|OBILE
'A'JV'ER I9''
NOI.'E.CARLO
i
frl+
t
(
S o b a l da u sn i e d r i g e nG e s c h w i n d i g k e i t veonl lb e s c h l e u n i gwt e r d e nm u ßu n d s o b a l dB e r g eo d e rK u r v e n
t ü r A u fl o c k e r u n g edne s F a h r a b l a u fsso r g e n s, p i e l td a s
T u n i n g - E x e m p l raer s p e k t a b lR
e o l l e nd, i e e s i n d e r
A u t o h i e r a r c h zi ei e m l i c hw e i t o b e nr a n g i e r e nl a s s e n .
U n dK o n k u r r e nez n t s t e hbt e iw e i t e mn i c h tm e h ra u s
s e i td a r ü b e r .
d e n e i g e n e nR e i h e ns, o n d e r na l l e n f a l lw
v o nV W - M o t o r e n
F ü rd i e M A H A Gi s td a s F r i s i e r e n
t e h r .D i eM ü n c h n e r
s c h o ns e i tJ a h r e nk e i n eN e u h e i m
F i r m am i s c h ti m F o r m e l - V - G e s c hsäef ti td e n e r s t e n
V e r a n s t a l t u n g emni t ,n a h ma b 1 9 6 8a n R e n n e nm i t
e i l ,d e mO l y m p i cu, n d
e i n e re i g e n e nE n t w i c k l u nt g
l i e f e r ta u se i n e rs p e z i e lel i n g e r i c h t e t eTnu n i n g - A b e o r m e l - V - R e n n m o t o raennd i e
t e i l u n gp r ä p a r i e r t F
v e r s c h i e d e n s t eKno n s t r u k t e u ruen d R e n n s t ä l l eJ .e t z t
w e n d e st i c hd i e F i r m am i te i n e mg e s t a f f e l t eTnu n i n g f ü r K ä f e ra n d a sb r e i t eP u b l i k u mD. a sv o n
Programm
s t e l l te i n eZ u s a m m e n A u t o z e i t u ng e t e s t e t eF a h r z e u g
b a l l u n gd e sA n g e b o t se,i n r o l l e n d eAs u s s t e l l u n g s s t ü c km i t a l l e na u s g e s c h ö p f t eFnr i s i e r u- n dA u s r ü s t u n g s m ö g l i c h k e i tdeanr .
37
Zu denFirmen,die dem Käterzu solchrelativgroßen
L e i s t u n g s s p r ü n g veenr h e l f e nz, ä h l ta u c hd i e M A H A G '
M ü n c h e ng
s r ö ß t eV W - N i e d e r l a s s u nDgi.e G r ö ß ed e s
Betriebesbrachtees auch mit sich,daß man das
T u n i n gv o nV W - M o t o r e sne h rp r o f e s s i o n ebl le t r e i b e n
k o n n t ö i,n e i n e re i g e n sd a fü r v o r g e s e h e n eAnb t e i l u n g ,
entin der ebenfallserfolgreicheFormel-V-Motoren
s t a n d e nZ. u g e s t e i g e r t eFna h r v e r g n ü g eanu f r e g u l ä r e r
L a n d s t r a ßbei e t e td i e M A H A Gb e i mK ä f e r - P r o g r a m m
i m w e s e n t l i c h ednr e i v e r s c h i e d e nFer i s i e r s t u f eann ,d i e
a l l ea u f d e m1 , 6L i t e r - M o d ebl la s i e r e n .
(
Vorzüge G u t eF a h r l e i s t u n g e n
SicheresKurvenverhalten
F u n k t i o n e l lAeu s s t a t t u n g
o
o
o
A^
Dressurpferde '
Y
y#H";?:Y.X'i::,il'ff
[?T,',f;?3il:r'usten'
Liefer-und Zahlungsbedingungender Tuning-Werkstatt
Abweichungen
v o n n a c h s t e h e n d eBne d i n g u n g e sn o w i e
v o m B e s t e l l evr o r g e s c h r i e b e nLei e f e r b e d i n q u n g e nb e d ü r f e nz u i h r e rG ü l t i g k e iut n s e i e r s c h r i f t l i c h eBne s t ä t i g u n g .
Allgemeines
B e a n s t a n d u n g esni n d a u s g e s c h l o s s e n ;
e s s e i d e n n , d a ß v o m K ä u f e ri n n e r h a l b
1 4T a g e n ,n a c hA b l i e l e r u n gd e r N a c h w e i s
, a t e r i a lo- d e r
n i c h te r k e n n b a r eAr r b e i t s -M
t i r d ,d i e b e i
K o n s t r u k t i o n s f e h leerrb r a c h w
d e r A b n a h m en i c h tf e s t s t e l l b awr a r e n .D i e
B e a n s t a n d u n g emn ü s s e ni n j e d e m F a l l
s c h r i f t l i ce
h r f o l g e nu n d d i e M ä n g e lg e n a u
b e z e i c h n e nB. e i E r h a l te i n e rs c h o nä u ß e r l i c h b e s c h ä d i g t eSn e n d u n gm u ßu n t e rB e i f ü g u n ge i n e sp o s t a l i s c h eond e r b a h n ü b l i t erden.
c h e nP r o t o k o l l sE r s a t zb e a n t r a gw
U n s e r eA n g e b o t ee r f o l g e nf r e i b l e i b e n d .
E \ l d e r E r t e i l u n gd e s A u f t r a g e sw e r d e n
Erfüllungsort
. e r eL i e l e r u n g su-n d Z a h l u n g s b e d i n g u n (
u
n d a u s s c h l i e ß l i c hG
e re r i c h t s s t a n(de i n V
e
r
t
r
a
g
s
b
e
s
t
a
n
d
t
e
i
genunwiderrullich
l.
s c h l i e ß l i cK
h l a g e na u s U r k u n d e nu n d W e c h D i e E n t g e g e n n a h mt e l e f o n i s c h eurn d t e l e s e l n )i s t f ü r b e i d eT e i l eM ü n c h e n .
g r a p h i s c h eAr u f t r ä g eg e h t a u f G e f a h ru n d
d e s A u f t r a g g e b e r sD.e r B e s t e l l e r
Rechnung
Ersatzteile
g W o c h e ng e b u n i s t a n s e r n e nK a u f a n t r a 2
l s t b e i d e r A u f t r a g s e r t e i l u nngi c h t sa n d e r e s
n ,e n n
d e n . D e r V e r t r a gi s t a b g e s c h l o s s e w
v e r e i n b a rw
t o r d e n ,s o g e h e ne r s e t z t eT e i l e
w i r d i e B e s t e l l u n gi n n e r h a l bd i e s e rF r i s t
i n u n s e rE i g e n t u mü b e r .
. i n eA u f t r a g s h b l e h n e nE
n i c h ts c h r i f t l i c a
e r t e i l u n gu m f a ß td i e E r m ä c h t i g u n gP,r o b e Eigentumsvorbehalt
f a h r t e nd u r c h z u f ü h r e n .
n e z a h l u n ga l l e rF o r B i s z u r v o l l s t ä n d i g eB
Abbildungenund Beschreibungen
, leibt
d e r u n g e ne, i n s c h l i e ß l i cahl l e rK o s t e n b
g e l t e nn u r z u r a l l g e m e i n e V
n erdeutlichung;
d i e W a r eu n s e rE i g e n t u mS. o l a n g eu n s e r
t e c h n i s c hD
e a t e nk ö n n e nV e r ä n d e r u n g e n
b let s t e h ti,s t j e d e V e r Eigentumsvorbeha
u n t e r l i e g e nd,a w i r s t e t sb e m ü h ts i n d ,
ä n d e r u n gz u u n s e r e mN a c h t e i lV, e r ä u B e u n s e r eE r z e u g n i s sw
eeiterzuentwickeln.
r u n g ,V e r p f ä n d u n gS, i c h e r u n g s ü b e r e i g n u n g
A n g a b e ni n d e n B e s c h r e i b u n g eünb e r L e i e b e r l a s s u n dg e s K a u f o d e r a n d e r w e i t i gU
s t u n g e nG
, e s c h w i n d i g k e i t euns w . ,s i n d
g e g e n s t a n d e as n D r i t t eo h n e u n s e r e
k e i n ev e r b i n d l i c h eD
n a t e n s, o n d e r na l s
s c h r i f t l i c hZeu s t i m m u n gu n z u l ä s s i gD. e r
annähernd
zu betrachten.
K ä u f e rh a t d i e g e l i e f e r t e nG e g e n s t ä n d e
w ä h r e n dd e r D a u e rd e s E i g e n t u m s v o r b e h a l Abnahme
t e s p l l e g l i c hz u b e h a n d e l ns, o r g f ä l t i gz u
Zustand
v e r w a h r e nu n d i n e i n w a n d f r e i e m
M i t d e r Ü b e r g a b eg i l t d a s F a h r z e u gu n d /
. e r n i c h t u n gB, e s c h ä d i g u nugn d
z u h a l t e nV
o d e rA g g r e g a a
t lsabgenommen
undordn egenstände
P f ä n d u n gd e r g e l i e f e r t e G
, , 2 " n g s g e m ägße l i e f e r tS. i e e r f o l g t- s o f e r n
dg
esBestel\ t f , r t sA b w e i c h e n d evse r e i n b a rits t - g r u n d s o w i ej e d e A n s c h r i f t s ä n d e r u n
Satzlich
l e r so d e r S t a n d o r t s ä n d e r u n g de en r g e l i e i n u n s e r e rW e r k s t a t tD. e r B e s t e l l e r
k o m m tm i t d e r A b n a h m ei n V e r z u g w
f e r t e nG e g e n s t ä n dsei n d u n s u n v e r z ü g l i c h
, enn
e r n i c h ti n n e r h a l b8 T a g e n ,n a c h d e md i e
m i t z u t e i l e inm. F a l l ed e r P f ä n d u n igs t
F e r t i g s t e l l u ngge m e l d e u
a u ß e r d e md e r V o l l s t r e c k u n g s b e a mstoef o r t
t nddievorläufige
h li tn z u w e i s e n .
o d e r e n d g ü l t i g eR e c h n u n ga u s g e h ä n d i g t
a u fd e n E i g e n t u m s v o r b e h a
w o r d e ni s t ,d a s F a h r z e u g r A g g r e ggaet g e n
A l l e m i t d e r G e l t e n d m a c h u nugn s e r e s
n nkosten
B e g l e i c h u ndge r R e c h n u n ga b h o l t .W i r d
Eigentumsrechten
s t s t e h e n d eU
g e h e nz u L a s t e nd e s K ä u f e r s .
e i n F a h r z e u gn a c hA b l a u fd e r F r i s tn i c h t
a b g e h o l tk, ö n n e nw i r a l s S t a n d g e l dd i e
Gewährleistung
o r t s ü b l i c h eE
n i n s t e l l g e b ü h r ef ünr t a g e w e i s e
e t n g e s t e l l tFea h r z e u g e
berechnen.
W i r ü b e r n e h m e nb e i d e n v o n u n s g e l i e f e r n e i l e nw ä h t e n u n d v o n u n s e i n g e b a u t eT
Beanstandungen
oder 5000km
rend der Dauervon 3 [,4onaten
W i r v e r p t l i c h t e un n s z u e i n e rs o r g f ä l t i g e n
n a c hL i e l e r u n gd i e k o s t e nrfe i e B e s e i t i g u n g
A u s f ü h r u n ga u s e i n w a n d f r e i e m
n ä n g e li n
a l l e rv o n u n s a n e r k a n n t e M
Material.
u e r K ä u f e rh a t d e n V e r t r a g s g e g e n s t a n
u n s e r e r W e r k s t a tItn. d i e s e mF a l lw e r d e n
bd
ei
Erhaltsofortzu prüfen und e'iwäigeBed i e f e h l e r h a f t eTn e i l en a c hW a h l d e s B e a n s t a n d u n g egne l t e n dz u m a c h e nS
s t e l l e r sk o s t e n l o se r n e u e r ot d e r a u s g e b e s . pätere
il:',.i",s
mr?il?J:;täTi?:1l:l;ff
frsutlf H:;:i'i"%?tJ,
rd
:::l.
lr.ii:
-1(
...;
rl,
JU
s e r t .W i r h a b e nd a r ü b e rh i n a u sd a s R e c h t ,
d i e L i e f e r u n gg a n zo d e r t e i l w e i s ez u m
no
. mit
R e c h n u n g s b e t r azgu r ü c k z u n e h m ew
a l l ew e i t e r e nA n s p r Ü c h de e s B e s t e l l e r s
a b o e o o l t e ns i n d .
n s p r Ü c h de e s B e s t e l l e r s ,
W e I t e - r g e h e nA
de
t' andlung,
g l e i c hw e l c h e rA r t ( R ü c k t r i t W
t zd e r s o n s t i g e
M i n d e r u n gS, c h a d e n s e r s a o
r ntA n s o r ü c h ea, u c hs o l c h ea u s m i t t e l b a e
s t a n d e n e mS c h a d e ns) i n d a u s g e s c h l o s s e n .
, e n nd i e
D i e G e w ä h r l e i s t u negr l i s c h tw
B e a n s t a n d u nngi c h tf r i s t g e r e c hut n d o r d n u n g s g e m äe
ß r f o l g ti s t ,w e n n d i e b e a n s t a n d e t eW a r en i c h ti n n e r h a l b1 W o c h e
l a s t e n f r eui n s z u g e s t e l lot d e r i n s o n s t i g e r
W e i s ed i e M ä n g e l b e s e i t i g uunngs n i c h t
e r m ö g l i c hw
t i r d o d e r w e n n d i e W a r et r o t z
K e n n t n i sd e r M ä n g e li n B e n u t z u n gg e n o m m e n o d e r b e s c h ä d i gwt u r d e .
F ü r n i c h tv o n u n s s e l b s th e r g e s t e l l toed e r
- nd
b e a r b e i t e tT
e e i l eb e s t e h e nE r s a t z u
G e w ä h r l e i s t u n g s a n s p r ü cnhuer d a n n u n d
n u r i n d e m U m f a n gw, i e s i ev o n d e n i n
B e t r a c h kt o mm e n d e nL i e f e r a n t e an n e r k a n n t
w e r d e n .B e i E i n b a uv o n E r s a t z t e i l e nd ,i e
r i t l i e f e r tw, i r d e i n e H a f t u n g
d e r B e s t e l l em
n i c h tü b e r n o m m e nD, i e G e w ä h r l e i s t u n g
e r l i s c h st c h l i e ß l i c hw, e n n - v o n z w i n g e n d e n
N o t f ä l l e na b g e s e h e n- d e r V e r t r a g s gegenstand
a n d e r w e i t i vg e r ä n d e r to d e r
i n s t a n d g e s e tw
z to r d e ni s t
Haftung
f ü r d i e A n w e n d u n go d e r d i e A r t d e r V e r w e n d u n ge i n e su n s e r e rP r o d u k t e l B e a r b e i t u n g e nw i r d v o n u n s i n k e i n e mF a l lü b e r n o m m e n .E i n es o l c h eH a f t u n gk a n nw e d e r
a u s e i n e rv o n u n s h e r a u s g e g e b e n eDnr u c k s c h r i f to d e r G e b r a u c h s a n w e i s u n og c ha u s
e i n e rv o n u n s g e w ä h r t e nB e r a t u n gh e r g e l e i tetwerden.
Kostenvoranschläge
!r
s i n d n u r d a n nv e r b i n d l i c hw, e n ns i e s c h r i f t l i c ha b g e g e b e nu n d a l s v e r b i n d l i c hb e z e i c h n e t w e r d e n .S o l l t e nw i r b e i d e r I n s t a n d s e t z u n g r B e a r b e i t udnige D u r c h f Ü h r u n g
z u s ä t z l i c h eArr b e i t e na l s n o t w e n d i ge r a c h t e n ,s o k a n n d e r U m f a n gd e r A r b e i t e no h n e
Rückfragebis zu 150Äüberschrittenwerden.
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w,e n n n i c h ta u s d r ü c k l i c h
e t w a sa n d e r e ss c h r i f t l i c vhe r e i n b a rits t .
B e t r i e b so- d e r V e r k e hr s s t ö r u n g e nR, o h s t o f f m a n g eol d e r s o n s t i g eU m s t ä n d ee n t b i n d e nu n s i n j e d e m F a l lv o n d e r E i n h a l t u n g
v o n L i e f e r f r i s t eunn d g e b e nd e m B e s t e l l e r
oder Verkein Rechtauf Schadensersatz
tragsrücktritt.
40
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tr
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P r e i s eg, e l t e nd i e a m T a g ed e r L i e f e r u n g
g ü l t i g e nP r e i s e .
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B l e i b td e r K ä u f e rn a c hA n z e i g ed e r B e r e i t -s t e l l u n gm i t d e r Ü b e r n a h mdee s G e g e n - f
s t a n d e so d e r d e r E r f ü l l u n gs e i n e rZ a h l u n g s :
v e r p f l i c h t u n g el ä
n n g e ra l s 8 T a g e i m R ü c k s t a n d ,s o s i n dw i r n a c hS e t z u n ge i n e r
Nachfristvon 8 Tagen berechtigt,vom Vert r a g z u r ü c k z u t r e t eond e r S c h a d e n s e r s a t z
w e g e nN i c h t e r f ü l l u nzgu v e r l a n g e nl.m
l e t z t e r e nF a l l es i n d w i r b e r e c h t i g to, h n e
N a c h w e i sd e r H ö h ed e s A n s p r u c h e 2s 0 0 Ä
d e s K a u f p r e i s easl s E n t s c h ä d i g u nf gü r
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