Merkblatt Selbsthandling

on the tarmac (sector 1 & 3)
walk yourself and your PAX back to the
GAC wearing a yellow vest*
2
call ACCESS CONTROL by using your badge
on the reader inside the room, a short beep will
confirm your ID has been read
wait for the call that starts with a call tone
and the staff of ACCESS CONTROL will answer
3
inside GAC
mention the point of departure of your
flight at the passport check desk
wait for the sliding door behind you to
be closed again before you move on to C-office*
confirm the number of crew and PAX,
without referring to your flight or origin*
NO WAY BACK
never go back to the other side of the door once
you have left the room
*not mandatory when walking inside GA1 within the declared zones
*read the information below to understand how people at
ACESS CONTROL work
*if you walk away leaving a sliding door open behind you your
Airport Identity Badge will be withdrawn
STAY BY THE AIRCRAFT WHEN IN SECTOR 4
Do not try to open sliding doors manually as this will
trigger an alarm
Keep in mind that you and your PAX need to go
through customs, choosing either the red (goods to
declare) or the green path (nothing to declare)
open the sliding door using your Airport
Identity Badge on the reader outside as soon as
the indicator is green - a short beep will confirm
your ID has been read
if your aircraft is positioned outside the area of sector 1
or sector 3 call a handling agent
If you are alone carrying only small luggage use
single-person-entrance and use your badge on the reader mounted on the revolving door inside the building
when the indicator is red walk inside the revolving door
and wait
alltough this entrance should not be used after flight, people from
ACCESS CONTROL might not understand the use of the sliding doors
if you are alone
if the door back to the airfield is locked, check that the
other door is closed first then open door using the green
round button
Every group must call ACCESS CONTROL for their own
personal needs
Call mfgz handling if you have any trouble passing
the doors
do not mix with other people in that room
If there is no reaction to your call, please wait a few
minutes before calling again with your badge
Dispatch Zurich
requests / slots / support
ACCESS CONTROL might be busy talking to other people
at other doors in the airport
M +41 79 899 22 11
P +41 44 651 22 11
[email protected]
the square call button should NOT be used
mfgz aviation handling . P.O. Box 143 . CH-8058 Zurich Airport
ACCESS CONTROL is responsible for opening doors and
giving help at entries or exits all over the airport
these people normally do not want to know details
about your flight as they only check your access to the
other side of the door
+41 79 899 22 11
self-handling on arrival
do not meet other people on their way to
leave the airfield by plane
1
inside but airside
Auf dem Vorfeld (Sektor 1 & 3)
Begleite Dich und Deine PAX mit einer
Sicherheitsweste* zurück zum GAC
2
Anruf bei der ZUKO mit dem Leser in der
Schleuse: Ein kurzer Piepton bestätigt die Erkennung Deines Badge
Warte auf den Rufton bis die ZUKO antwortet
3
Im GAC
Nenne Deinen Abflugort bei der Passkontrolle
Warte auf Türschliessung hinter Dir
bevor Du weiter zum C-Büro gehst*
Öffne die Schiebetür mit Deinem Badge
wenn die LED auf dem Leser grün leuchtet - ein
kurzer Piepton bestätigt die Erkennung Deines
Badge
Nenne nur die Anzahl an Crew und
PAX, ohne dabei über den Flug zu sprechen*
KEIN WEG ZURÜCK
Hat man einmal den Schleusenbereich verlassen, darf man nicht mehr in diesen eintreten
*nicht zwingend innerhalb definierter Zonen im GA1
*lies die Informationen unten um die Arbeitsweise der ZUKO
besser zu verstehen
*entfernst Du Dich von der offenen Schiebetür ohne deren Schliessung
abzuwarten, droht ein Ausweisentzug
BLEIBE INNERHALB SEKTOR 4 BEIM FLUGZEUG
Schiebetüren nie von Hand öffnen: Dies löst umgehend
einen Alarm aus
Vergiss nicht die Zollvorschriften einzuhalten und entscheide Dich für den roten Weg (Ware anzumelden)
oder den grünen Weg (Keine Ware anzumelden)
wenn Dein Flugzeug ausserhalb von Sektor 1 und Sektor 3 stationiert ist, rufe einen Handling Agent
Benütze den Einzelpersonen-Eingang wenn
keine PAX dabei sind und Du nur eine kleine Tasche
dabei hast, indem Du den Badge mit dem Leser direkt
an der Drehtüre im Gebäude verwendest
sobald die LED auf Rot wechselt, kannst Du in die Drehtüre und auf die Öffnung warten
obwohl man diese Drehtüre nach einem Flug nicht nutzen soll,
verstehen die Leute von der ZUKO nicht, warum man die grosse
Schleuse alleine benützen möchte
Ist die Schiebetüre zurück zur Luftseite gesperrt, warte
bis die andere Schiebetüre geschlossen ist und öffne sie
dann mit dem runden grünen Taster
Jede Gruppe muss die ZUKO für ihre eigenen Interessen
separat anrufen
Ruf mfgz handling bei Problemen bezüglich der
Einreise
Versuche Deine Gruppe von Anderen auch in der Schleuse zu separieren
Dispatch Zurich
requests / slots / support
Bleibt eine Antwort aus, warte ein paar Minuten, bevor
Du nochmal mit dem Badge anrufst
Die ZUKO kann gerade mit anderen Personen an anderen Türen am Flughafen beschäftigt sein
Der eckige Rufknopf soll nicht benützt werden
ZUKO ist verantwortlich für Zutritte und Hilfe an Durchgängen auf dem ganzen Flughafengelände
Diese Leute interessieren sich deshalb in der Regel nicht
für Details über Flüge und Abflugorte
M +41 79 899 22 11
P +41 44 651 22 11
[email protected]
mfgz aviation handling . P.O. Box 143 . CH-8058 Zurich Airport
+41 79 899 22 11
Selbsthandling bei Arrival
Verhindere Kontakt zu anderen
Gruppen welche den Flughafen per Flugzeug
verlassen
1
In der Schleuse