PIAGGIO DEUTSCHLAND GMBH • 86416 Diedorf

PIAGGIO DEUTSCHLAND GMBH • Marie-Curie-Str. 8 • D-50170 Kerpen
Unsere Zeichen
Marketing / Vertrieb
Datum
06.05.2014
PIAGGIO & C. s.p.a. Händler News Marketing & Vertrieb
Fahrzeuge – 19/2014
Fahrzeugbereich:
Marken:
Thema:
Roller
Vespa
Die neue Vespa GTS 125/300: Super und SuperSport
Sehr geehrte Damen und Herren,
bitte beachten Sie in den PIAGGIO & C. s.p.a. Händler News Marketing & Vertrieb für
Fahrzeuge 19/2014 – Fahrzeugbereich Roller die nachfolgenden Informationen:
Die neue Vespa GTS Super und SuperSport – Modelljahr 2014
Seit 2003 führen die großen Vespa GT-Modelle die Zulassungsstatistik für Kraftroller in
Deutschland an. Seit Jahren wird die Vespa GTS von den Lesern der Zeitschrift Motorrad zum
Roller des Jahres gewählt.
Die Erfolgsgeschichte begann 2003 mit der Vespa Granturismo 200 L. Ihre klassischen Linien,
ihre Formen – 2008 von der Vespa-GTS übernommen – spiegeln sich eins zu eins im Modelljahr
2014 wieder. Optisch ein moderner Klassiker, überzeugt die Vespa GTS Super mit modernster
Technik.
DIE VESPA GTS SUPER – Modell 2014
Design und Funktion – das ist neu:
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Design der „Krawatte“ auf dem Beinschild.
Blinkergläser vorn und hinten.
LED-Leuchten für die Standlichtfunktion, integriert in den vorderen Blinkern.
Design des Rücklichtes mit verchromtem Rahmen.
Sitzbank noch komfortabler mit verbesserter Polsterung, neuem Bezug und Finish.
Cockpit, kompakt und übersichtlich mit analogen und digitalen Instrumenten. mit roter
Instrumentenbeleuchtung für die schwarze Skala.
Formgebung der Lenkerabdeckung mit der Instrumentenaufnahme.
Vespa-Schriftzug auf der Batterieabdeckung im Fußraum.
PIAGGIO DEUTSCHLAND GMBH
Marie-Curie-Str. 8
50170 Kerpen
Telefon (0 22 73) 60 46-0
Telefax (0 22 73) 60 46-19
Geschäftsführer:
Angelo Mazzone, Stefano Sterpone
Monica Cavallini, Iardena Checchin
Amtsgericht Köln
HRB 53883
Bankverbindung:
Deutsche Bank AG
Konto Nr.: 0253807 BLZ: 720 700 01
Steuernummer: 203/5773/0679
USt.-ID-Nr.: DE 127 501 725
Die Technik – das ist neu:
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ABS und ASR
Das Continental 2-Kanal-ABS „Antiblockiersystem“ und die ASR „Traktionskontrolle“ sind
Hightech-Systeme, ursprünglich etabliert bei den Motorrädern, bieten jetzt auch
Rollerfahrern mehr Sicherheit und Fahrkomfort.
ASR, die Traktionskontrolle am Hinterrad, nutzt die Sensoren und Steuerelektronik, die
auch das ABS regeln. Sobald das System erkennt, dass sich das Hinterrad schneller
dreht als das Vorderrad, greift die Traktionskontrolle ein. ASR sorgt dafür, dass das
Hinterrad seine Traktion zur Fahrbahn nicht verliert und reduziert dadurch die Gefahr,
die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren.
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ESS – Enhanced Sliding System
ESS ist die neue Technik, über die das vordere Federbein mit der klassischen,
gezogenen Kurzarmschwinge verbunden ist. ESS wird bereits bei den Modellen
Primavera und Sprint verbaut. Die neue Konstruktion bewirkt, dass der Gleitwiderstand
um ca. 50% reduziert wird. Das sorgt für eine deutliche Verbesserung von Federung und
Dämpfung und somit für mehr Fahrkomfort.
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Vespa Multimedia Plattform
Die neue Vespa GTS ist serienmäßig für den Einsatz einer Multimedia Plattform –
Anschluss eines Smartphones – vorbereitet. Der Kabelbaum des Fahrzeugs ist für den
Anschluss eines Bluetooth-Moduls vorbereitet. Dieses Modul besteht aus einer
Steuereinheit und dem dazugehörigen Verbindungskabel. Beides ist als Vespa-Zubehör
für iPhones sofort und für Android-Modelle voraussichtlich ab Juni lieferbar.
Für den Betrieb der Vespa Multimedia Plattform werden außerdem folgende
Programme und Tools benötigt:
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Eine App, die kostenfrei im Internet heruntergeladen werden kann.
Informationen dazu unter: www.multimediaplatform.piaggio.com
Halterung für die Befestigung des jeweiligen Smartphones am Lenker.
(Halterungen können ausschließlich beim entsprechenden Zubehörhandel
und nicht über PIAGGIO erworben werden).
Über die Multimedia Plattform kann der Fahrer zahlreiche Informationen zum Fahrzeug,
über die Fahrstrecke, die Fahrzeugtechnik, den gesamten Inhalt seines
Fahrerhandbuchs sowie weitere Informationen z.B. über nahgelegene Tankstellen
abrufen.
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USB Anschluss im Handschuhfach
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50170 Kerpen
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USt.-ID-Nr.: DE 127 501 725
DIE FARBEN: VESPA GTS SUPER
Blau Gaiola 261/A
Weiß Montebianco 544
Rot Dragon 894
Schwarz Lucido 94
Die Sitzbank der Vespa GTS Super ist einheitlich in Schwarz mit weißem Kederband und weißen
Steppnähten.
Die Fotos der neuen GTS SuperSport werden nach der Markteinführung zur Verfügung gestellt.
DIE PREISE
GTS 125 i.e. Super
4.650,00 €
(inkl. 172,00 € NK und MwSt.)
GTS 300 i.e. Super
5.490,00 €
(inkl. 189,00 € NK und MwSt.)
GTS 125 i.e. Super ABS
5.050,00 €
(inkl. 172,00 € NK und MwSt.)
GTS 300 i.e. Super ABS
5.790,00 €
(inkl. 189,00 € NK und MwSt.)
GTS 125 i.e. SuperSport ABS
5.190,00 €
(inkl. 172,00 € NK und MwSt.)
GTS 300 i.e. SuperSport ABS
5.990,00 €
(inkl. 189,00 € NK und MwSt.)
GTS 300 i.e. Touring ABS
5.990,00 €
(inkl. 189,00 € NK und MwSt.)
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Angelo Mazzone, Stefano Sterpone
Monica Cavallini, Iardena Checchin
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Konto Nr.: 0253807 BLZ: 720 700 01
Steuernummer: 203/5773/0679
USt.-ID-Nr.: DE 127 501 725
TECHNISCHE DATEN
GTS 125 i.e. Super
GTS 300 i.e. Super / SuperSport
Motor
1-Zylinder-Viertakt
1-Zylinder-4-Takt
57 x 48,6 mm
75 x 63 mm
124 cm³
278 cm³
11 kW (15 PS) bei 9.750 U/min
15,8 kW (21,5 PS) bei 7.500 U/min
12,0 Nm bei 7.500 U/min
22,3 Nm bei 5.000 U/min
Bohrung x Hub
Hubraum
Max. Leistung
Max. Drehmoment
Ventilsteuerung
Eine obenliegende Nockenwelle SOHC; vier Ventile
Kühlung
Flüssigkeit
Ölversorgung
Nasssumpfschmierung
Starter
Elektro
Kupplung
Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung
Getriebe
CVT – Stufenloses Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler
Höchstgeschwindigkeit
Rahmen
103 km/h
118 km/h
Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradführung
ESS; gezogene Kurzarmschwinge; hydraulisches Monofederbein
Hinterradführung
Hydraulisches Monofederbein; Federvorspannung einstellbar
Felgen vorne / hinten
Aluminium-Leichtmetallrad; 3.00 x 12“
Reifen vorne
120/70 – 12 51P
Reifen hinten
130/70 – 12 62P
Bremse vorne
Edelstahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch betätigt; ABS
Bremse hinten
Edelstahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch betätigt; ABS
Bremssystem
Continental 2-Kanal-ABS
Fahrassistenzsysteme
Maße (L / B / H)
ASR – Traktionskontrolle; abschaltbar
1.930 / 755 / 1.170 – 1.700 mm
Sitzhöhe
790 mm
Radstand
1.370 mm
Leergewicht
151 kg
Leergewicht fahrfertig
158 kg
Zul. Gesamtgewicht
340 kg
Tankinhalt
ca. 9,5 Liter
Kraftstoffart
Super Benzin 95 (ROZ)
Abgasnorm
Euro3
Mit freundlichen Grüßen,
PIAGGIO DEUTSCHLAND GMBH
i.A. Katja Selisnik
Marketing Kommunikation
PIAGGIO DEUTSCHLAND GMBH
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50170 Kerpen
Telefon (0 22 73) 60 46-0
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Angelo Mazzone, Stefano Sterpone
Monica Cavallini, Iardena Checchin
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Bankverbindung:
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Konto Nr.: 0253807 BLZ: 720 700 01
Steuernummer: 203/5773/0679
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