SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
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SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS
Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Beanstandung: Rasselgeräusche im Bereich der Steuerkette, variabler Nockenwellensteuerung (VANOS), Nockenwelle im Kaltlauf bis zu einer Motordrehzahl von 3000/min. Ursache: Zu großes Spiel zwischen den Anlaufscheiben und dem Kettenrad der Einlaßnockenwelle. Betroffene Fahrzeuge: E34, E36/M50 Produktionszeitraum: Serienanlauf (03.90) - 06.95 E36/M52 Produktionszeitraum: Serienanlauf (09.94) - 06.95 Vorgehensweise: Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder. Der Serieneinsatz dieser Maßnahme erfolgte im Juni 1995. Bild 2: Variable Nockenwellenverstellung alter Stand ohne Tellerfeder bis Juni 1995 Bild 3: SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:18 Seite - 1 - Variable Nockenwellenverstellung neuer Stand mit Tellerfeder ab Juni 1995 1) Stiftschraube 2) Anlaufscheibe 2 mm 3) Tellerfeder 4) Anlaufscheibe 4 mm 5) Mutter Umbau: - Zylinderkopfhaube demontieren. - VANOS-Verstelleinheit ausbauen. Siehe Reparaturanleitung M50 - 11 36 010 Siehe Reparaturanleitung M52 - 11 36 010 - Kettenrad der Einlaßnockenwelle ausbauen. - 3 neue Stiftschrauben (Bild 3, Pos. 1) einbauen. Anlagemoment: 5Nm Fügemoment: 22Nm - Kettenrad montieren. - Anlaufscheibe, 2 mm dick (Bild 3, Pos. 2) aufsetzen. - Tellerfeder (Bild 3, Pos. 3) einsetzen; Einbaurichtung der Tellerfeder beachten, den großen Auflagedurchmesser in Richtung Nockenwelle montieren. - Anlaufscheibe, 4 mm dick (Bild 3, Pos. 4) aufsetzen. - Sechskantmuttern (Bild 3, Pos. 5) mit Schraubensicherung Loctite 273 einsetzen. Anziehdrehmoment: 10 Nm - VANOS-Verstelleinheit einbauen. Hinweis: Durch den Einbau der Tellerfeder wird die Nockenwellenverstellung bewußt schwergängig. Teile: 3 x Stiftschraube TN 11 36 1 403 824 Anlaufscheibe, 2 mm dick TN 11 36 1 403 822 Tellerfeder TN 11 36 1 403 550 Anlaufscheibe, 4 mm dick TN 11 36 1 403 823 3 x Sechskantmutter M6 TN 11 36 1 740 288 Abrechnung: Die Abwicklung und Abrechnung hat unter Beachtung der gültigen Gewährleistungsbestimmungen zu erfolgen. Befundnummer: Arbeitsnummer: Arbeitswert: GW-Art: GW-Stufe: SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe 11 36 94 39 00 Diese Befundnummer ist nicht im offiziellen Befundnummernkatalog, aber im System angelegt. Somit ist eine Gewährleistungsabrechnung möglich. Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder: 00 51 279 36 AW - E34 M50 B20 Limousine 34 AW - E34 M50 B20 touring 34 AW - E34 M50 B25 alle Varianten 34 AW - E36 M50 33 AW - E36 M52 1 1 (innerhalb Fahrzeug-GW) 2 (außerhalb Fahrzeug-GW) BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:18 Seite - 2 - Die Abrechnung ist begrenzt auf 48 Monate bzw. 100.000 km SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:18 Seite - 3 - 11 36 010 VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Luftführung für Lichtmaschine komplett abbauen. Lüfter mit Spezialwerkzeugen 11 5 030 und 11 5 040 ausbauen. Achtung! Linksgewinde. Mit Spezialwerkzeug 11 5 030 an Riemenscheibe gegenhalten und Überwurfmutter von Wasserpumpe lösen. Lüfterrad mit Lüfterkupplung von Wasserpumpe abnehmen und mit Lüfterzarge ausbauen, siehe 17 11 031 Einbauhinweis: Lüfter mit Spezialwerkzeug 11 5 040 festziehen. Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 11 52 1AZ Hinweis: Anziehdrehmoment 40 Nm entspricht 30 Nm auf der Skala am Drehmomentschlüssel. Zylinderkopfhaube abbauen, siehe 11 12 000 Zündkerzen ausbauen, siehe 12 12 011 RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 1 - Ausbau: Ausbau der VANOS-Verstelleinheit wird getrennt vom Einbau beschrieben. Montagefolge von Aus- und Einbau ist unterschiedlich. Öldruckleitung abbauen. Steckverbindung des Magnetventils trennen. Aufhängeöse abbauen. Kabelschacht abbauen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 2 - Kunstoffabdeckung für Einlaßnockenwelle abziehen. Motor in Drehrichtung durchdrehen, bis die Nockenspitzen der Ein- und Auslaßnockenwelle am 1. Zylinder zueinander zeigen. Staubschutz aus der Absteckbohrung herausziehen. Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug 11 2 300 in OT-Stellung fixieren. Achtung! Spezialwerkzeug 11 2 300 vor Inbetriebnahme des Motors entfernen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 3 - Stehbolzen herausschrauben. Nockenwellen mit Spezialwerkzeug 11 3 240 fixieren. Verschlußschrauben lösen. Kettenradschrauben der Auslaßnockenwelle lockern. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 4 - Kettenspanner oben niederdrücken und mit Spezialwerkzeug 11 3 290 verriegeln Muttern lösen. Ausführung mit Tellerfeder Spezialwerkzeug 11 5 490 auf Auslaßnockenwellenrad aufsetzen. Mit dem Spezialwerkzeug 11 5 490 Kettenräder mit Sekundärkette im Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig VANOSVerstelleinheit abziehen. Ausführung ohne Tellerfeder Hinweis: Bei der Ausführung ohne Tellerfeder kann die VANOSVerstelleinheit ohne Spezialwerkzeug abgenommen werden. VANOS-Verstelleinheit abnehmen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 5 - Einbau: Einbau der VANOS-Verstelleinheit wird getrennt vom Ausbau beschrieben. Montagefolge von Ein- und Ausbau ist unterschiedlich. Ausführung mit Tellerfeder Kettenräder und Sekundärkette mit Spezialwerkzeug 11 5 490 im Uhrzeigersinn bis auf Anschlag drehen. Ausführung ohne Tellerfeder Hinweis: Bei der Ausführung ohne Tellerfeder ist das Spezialwerkzeug nicht notwendig. Kettenräder mit Sekundärkette im Uhrzeigersinn bis auf Anschlag drehen. Zahnwelle der Verstelleinheit (1) bis zum Anschlag in das Gehäuse (2) zurückdrücken. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 6 - Paßhülsen (1) beachten. Die Stoßecken der Trennebene zwischen Zylinderkopf und VANOS-Verstelleinheit mit Dichtmittel Drei Bond 1209 (siehe BMW Teile Dienst) abdichten. Dichtung erneuern. VANOS-Verstelleinheit anlegen. Zahnwelle (1) drehen, bis die Innenverzahnung einrastet. Ausführung mit Tellerfeder Spezialwerkzeug 11 5 490 an Auslaßnockenwelle aufsetzen. Kette und Räder mit Spezialwerkzeug 11 5 490 soweit entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis die Zahnwelle in die Innenverzahnung des Kettenrades (2) einrastet. Achtung! Es ist zwingend darauf zu achten, daß der ERSTE passende Zahn einrastet. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 7 - Ausführung mit Tellerfeder VANOS-Verstelleinheit in Richtung Zylinderkopf schieben. Durch das Einführen der schrägverzahnten Zahnwelle in das schrägverzahnte Kettenrad verdreht sich die Kette mit Rädern entgegen dem Uhrzeigersinn. Kette und Räder mit Spezialwerkzeug 11 5 490 entgegen dem Uhrzeigersinn mitführen. Ausführung ohne Tellerfeder Kette mit Rädern von Hand so weit entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, bis die Zahnwelle in die Innenverzahnung des Kettenrades (2) einrastet. Achtung! Es ist zwingend darauf zu achten, daß der ERSTE passende Zahn einrastet. Ausführung ohne Tellerfeder VANOS-Verstelleinheit in Richtung Zylinderkopf schieben. Durch das Einführen der schrägverzahnten Zahnwelle in das schrägverzahnte Kettenrad verdreht sich die Kette mit Rädern entgegen dem Uhrzeigersinn. Kette mit Rädern von Hand entgegen dem Uhrzeigersinn mitführen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 8 - VANOS-Verstelleinheit festziehen. Spezialwerkzeug 11 3 290 ausbauen. Achtung! Federdruck Verschraubung (3) lösen. Feder (2) und Kolben (1) ausbauen. Spezialwerkzeug 11 3 390 in Kettenspannerhülse (1) einsetzen. Einstellschraube an Spannschiene anlegen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 9 - Spannschiene mit Spezialwerkzeug 11 3 390 durch drehen der Stellschraube mit Spezialwerkzeug 00 9 250 oder handelsüblichem Drehmomentschlüssel mit 1,3 Nm vorspannen. Kettenrad der Auslaßnockenwelle in zwei Durchgängen festziehen. Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 11 31 3AZ Spezialwerkzeug 11 3 240 abbauen. Spezialwerkzeug 11 2 300 ausbauen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 10 - Hinweis: Wurden vorher Arbeiten an den Nockenwellen durchgeführt, Motor zweimal in Drehrichtung durchdrehen, anschließend Nockenwellen Einstellung prüfen. Kurbelwelle mit Spezialwerkzeug 11 2 300 in 1. Zylinder Zünd-OT-Stellung fixieren. Achtung! Motor nicht zurück drehen. Spezialwerkzeug 11 2 300 vor Inbetriebnahme des Motors entfernen. Spezialwerkzeug 11 3 240 auf die Nockenwellen aufsetzen. Die Nockenwelleneinstellung ist in Ordnung wenn das Spezialwerkzeug 11 3 240 spaltfrei auf dem Zylinderkopf aufliegt. Spezialwerkzeug 11 3 240 abbauen. Spezialwerkzeug 11 3 390 entspannen und ausbauen. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 11 - Kettenspannerkolben (1) so einsetzen, daß die Führungsnasen in die Spannschiene einrasten. Feder (2) und Verschraubung (3) mit neuem Dichtring einsetzen. Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 11 31 7AZ Verschlußschrauben mit neuen Dichtringen einsetzen. Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 11 36 3AZ VANOS-Verstelleinheit auf Funktion prüfen. Spezialwerkzeug 11 3 450 mit Hohlschraube der Öldruckleitung montieren. Druckluft (2 ... 8 bar) anschließen. Abstand (x) zwischen Sekundärspanner und Kante am Geberrad messen. Abstand 1 notieren. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 12 - Spezialwerkzeug 12 6 410 an der Steckverbindung für VANOS-Magnetventil anschließen. Plusklemme an Batteriestützpunkt anschließen. Zum Verstellen der Nockenwelle Minusklemme mit Fahrzeugmasse verbinden. Achtung! Ein Verpolen des Spezialwerkzeugs führt zur Zerstörung der eingebauten Diode am Vanos Magnetventil. Das Magnetventil bleibt funktionsfähig, auftretende Spannungsspitzen können jedoch zu Störungen im Bordnetz führen. Abstand (x) zwischen Sekundärspanner und Kante am Geberrad messen. Abstand 2 notieren. Verstellweg ermitteln: Abstand 2- Abstand 1= Verstellweg. Achtung! Wenn der Verstellweg kleiner als 8,5 mm ist, muß die VANOS-Verstelleinheit erneut eingestellt werden RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 13 - Spezialwerkzeuge 11 3 450 und 12 6 410 abbauen. Kabelschacht anbauen. Aufhängeöse anbauen. Öldruckleitung mit neuen Dichtringen montieren. Anziehdrehmoment, siehe Technische Daten 11 36 2AZ Steckverbindung des Magnetventils montieren. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 14 - Spezialwerkzeug 11 2 300 (Absteckdorn) entfernen. Motor komplettieren. RA VANOS-Verstelleinheit aus- und einbauen oder ersetzen (M50) Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:16 Seite - 15 - Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Beanstandung: Rasselgeräusche im Bereich der Steuerkette, variabler Nockenwellensteuerung (VANOS), Nockenwelle im Kaltlauf bis zu einer Motordrehzahl von 3000/min. Ursache: Zu großes Spiel zwischen den Anlaufscheiben und dem Kettenrad der Einlaßnockenwelle. Betroffene Fahrzeuge: E34, E36/M50 Produktionszeitraum: Serienanlauf (03.90) - 06.95 E36/M52 Produktionszeitraum: Serienanlauf (09.94) - 06.95 Vorgehensweise: Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder. Der Serieneinsatz dieser Maßnahme erfolgte im Juni 1995. Bild 2: Variable Nockenwellenverstellung alter Stand ohne Tellerfeder bis Juni 1995 Bild 3: SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:18 Seite - 1 - Variable Nockenwellenverstellung neuer Stand mit Tellerfeder ab Juni 1995 1) Stiftschraube 2) Anlaufscheibe 2 mm 3) Tellerfeder 4) Anlaufscheibe 4 mm 5) Mutter Umbau: - Zylinderkopfhaube demontieren. - VANOS-Verstelleinheit ausbauen. Siehe Reparaturanleitung M50 - 11 36 010 Siehe Reparaturanleitung M52 - 11 36 010 - Kettenrad der Einlaßnockenwelle ausbauen. - 3 neue Stiftschrauben (Bild 3, Pos. 1) einbauen. Anlagemoment: 5Nm Fügemoment: 22Nm - Kettenrad montieren. - Anlaufscheibe, 2 mm dick (Bild 3, Pos. 2) aufsetzen. - Tellerfeder (Bild 3, Pos. 3) einsetzen; Einbaurichtung der Tellerfeder beachten, den großen Auflagedurchmesser in Richtung Nockenwelle montieren. - Anlaufscheibe, 4 mm dick (Bild 3, Pos. 4) aufsetzen. - Sechskantmuttern (Bild 3, Pos. 5) mit Schraubensicherung Loctite 273 einsetzen. Anziehdrehmoment: 10 Nm - VANOS-Verstelleinheit einbauen. Hinweis: Durch den Einbau der Tellerfeder wird die Nockenwellenverstellung bewußt schwergängig. Teile: 3 x Stiftschraube TN 11 36 1 403 824 Anlaufscheibe, 2 mm dick TN 11 36 1 403 822 Tellerfeder TN 11 36 1 403 550 Anlaufscheibe, 4 mm dick TN 11 36 1 403 823 3 x Sechskantmutter M6 TN 11 36 1 740 288 Abrechnung: Die Abwicklung und Abrechnung hat unter Beachtung der gültigen Gewährleistungsbestimmungen zu erfolgen. Befundnummer: Arbeitsnummer: Arbeitswert: GW-Art: GW-Stufe: SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe 11 36 94 39 00 Diese Befundnummer ist nicht im offiziellen Befundnummernkatalog, aber im System angelegt. Somit ist eine Gewährleistungsabrechnung möglich. Umbau der VANOS-Verstellung auf Tellerfeder: 00 51 279 36 AW - E34 M50 B20 Limousine 34 AW - E34 M50 B20 touring 34 AW - E34 M50 B25 alle Varianten 34 AW - E36 M50 33 AW - E36 M52 1 1 (innerhalb Fahrzeug-GW) 2 (außerhalb Fahrzeug-GW) BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:18 Seite - 2 - Die Abrechnung ist begrenzt auf 48 Monate bzw. 100.000 km SI Rasselgeräusche vom Ventieltrieb/VANOS Ausgabestand (03/2006) Nur gültig bis zur nächsten DVD-Ausgabe BMW AG - TIS Copyright 11.03.2007 23:18 Seite - 3 -