Der Amarok

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Der Amarok
Der Amarok
02 – Der Amarok
Das Leben steckt
voller Aufgaben.
Sind Sie bereit?
Wo andere an ihre Grenzen stossen, bahnt sich der Amarok
kompromisslos seinen Weg. Er kombiniert Geländegängigkeit, Flexibilität und Zuverlässigkeit wie kaum ein anderer
Pickup zuvor: mit dem optionalen Allradantrieb; mit herausragender Offroad-Sicherheit – dank speziellem OffroadABS und eigens abgestimmtem elektronischem Stabilisierungsprogramm; mit der breitesten Ladefläche seiner Klasse;
und nicht zuletzt mit einem extrem robusten Leiterrahmen,
der selbst bei härtesten Einsätzen im Gelände hohe Stabilität
bietet. Doch auch auf herkömmlichen Strassen geht der
Amarok ganz neue Wege: Mit seinem besonders hochwertigen
Innenraum sowie einem souveränen Fahrverhalten, das
keine Wünsche offenlässt, setzt er neue Massstäbe in Sachen
Komfort und Dynamik.
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Der Amarok.
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Exterieur.
Räder.
Interieur.
Motoren, Fahrwerk und Getriebe.
Sicherheit.
Amarok mit BlueMotion Technology.
Komfort.
Multimedia.
Volkswagen Original Zubehör.
Lackierungen.
Sitzbezüge.
CarePort.
Aufgabe 1:
Sie wollen pünktlich zur Arbeit.
Nehmen Sie die Abkürzung
durch den Fluss.
Der Amarok – 03
Lösung:
der Allradantrieb 4MOTION
für perfekte und sichere Geländegängigkeit.
04 – Der Amarok
Aufgabe 2:
Bringen Sie Ihre Ladung von
A nach B. Dazwischen liegt ein
Berg mit 12% Steigung.
Der Amarok – 05
Lösung:
bis zu 3,5 t Anhängelast und serienmässiger
Gespannstabilisierung für jede Art von Herausforderung.*
06 – Der Amarok
Aufgabe 3:
Fahren Sie durch unwegsames
Gelände. Und fühlen Sie sich dabei,
als sässen Sie in einer Limousine.
*Mit optionaler 3,5 t Anhängevorrichtung (Aufbaulösung), bestellbar bei Ihrem VW Nutzfahrzeug Verkäufer. (Ab Werk bis 3,2 t Anhängelast.)
Der Amarok – 07
Lösung:
ergonomische Gestaltung, hochwertige Verarbeitung, niedriges
Innengeräusch – für ein Komfortgefühl, das seinesgleichen sucht.
08 – Der Amarok
Aufgabe 4:
Entdecken Sie die entlegensten Winkel
der Welt. Legen Sie so wenige Tankstopps wie möglich ein.
Der Amarok – 09
Lösung:
hocheffiziente Antriebstechnologien für eine
Reichweite von über 1’000 km.
10 – Der Amarok
Aufgabe 5:
Sie wollen einen Pickup, der auf
jedem Terrain Höchstleistung bringt.
Gehen Sie keine Kompromisse ein.
Der Amarok – 11
Lösung:
zwei leistungsstarke 2,0-l-TDI-Motoren, drei Antriebskonzepte,
zwei Getriebealternativen und zwei Federungsarten.
12 – Der Amarok
Der Amarok zeigt nicht nur aussen Charakter. Auch unter der
Karosserie verbirgt sich eine grosse Persönlichkeit: Sie haben
die Wahl zwischen dem besonders sparsamen 2,0-l-TDIMotor
mit 103 kW und dem kraftvollen 2,0-l-BiTDI-Motor mit 132
kW und bis zu 420 Nm – jeweils mit moderner Common-RailTechnologie für mehr Laufruhe und Effizienz. Beide Varianten
sind serienmässig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet, der 132-kW-Motor ist auf Wunsch mit dem innovativen 8-Gang-Automatikgetriebe kombinierbar.
Alternativ zum serienmässigen Hinterradantrieb stehen zwei
Allradantriebe 4MOTION zur Wahl: Der permanente Allradantrieb verbindet fahrdynamische Vorteile auf befestigten
Fahrbahnen mit hoher Geländegängigkeit auf unbefestigtem
Terrain. Noch weiter bringt Sie der zuschaltbare Allradantrieb
4MOTION: Dank der per Tastendruck aktivierbaren Untersetzungsstufe meistert der Amarok damit selbst schwieriges
Gelände höchst souverän.
Neben den Antriebskombinationen können Sie auch zwischen
zwei Federarten wählen, um den Amarok perfekt Ihren Bedürfnissen anzupassen. So ist anstelle der auf Fahrdynamik
und -komfort ausgelegten Standard-Blattfedern eine sogenannte Heavy-Duty-Ausführung erhältlich, die die maximale
Zuladung deutlich erhöht.
Aufgabe 6:
Sparen Sie Kraftstoff und Geld.
Verzichten Sie dabei nicht auf Zugkraft
und Geländegängigkeit.
Der Amarok – 13
Lösung:
der Amarok mit BlueMotion Technology.
14 – Der Amarok
Der Amarok mit BlueMotion Technology bringt zusammen,
was lange als unvereinbar galt: die Offroad-Qualitäten eines
Pickups mit dem niedrigen Kraftstoffverbrauch eines Mittelklassewagens. Gegenüber einem Amarok Modell ohne BlueMotion Technology kann er bis zu 0,5 l/100 km einsparen.
Dadurch hält er den Schadstoffausstoss so gering wie möglich
und belastet die Umwelt weniger.
Das innovative Technologiepaket enthält unter anderem ein
Start-Stopp-System und eine Bremsenergie-Rückgewinnung
(Rekuperation). Kombiniert werden kann es mit dem 103-kWund dem 132-kW-Motor, letztere Version ist wahlweise mit
6-Gang-Handschaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe
erhältlich. Der jeweils höchste Gang ist dabei besonders lang
übersetzt, wodurch das Drehzahlniveau und damit der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. So verbraucht der 103 kW
starke Amarok mit BlueMotion Technology durchschnittlich
nur 6,8 l Kraftstoff auf 100 km, was einem kombinierten CO2Ausstoss von 179 g/km entspricht.
Aufgabe 7:
Finden Sie den Amarok, der zu Ihnen passt.
Wählen Sie zwischen vier Ausstattungslinien
und zahlreichen Aufbauvarianten.
Der Amarok – 15
Die geräumige und belastbare Lösung:
der Amarok SingleCab.
16 – Der Amarok
Besonders viel Spielraum für
Transportgut bietet Ihnen
der Amarok SingleCab: Seine
insgesamt 3,57 m2 grosse
Ladefläche nimmt sogar bis zu
1’248 t Nutzlast auf. Ein steifer
Leiterrahmen und belastbare
Heavy-Duty-Blattfedern sorgen selbst bei hoher Zuladung
und anspruchsvollen Einsätzen im Gelände für enorme
Stabilität. Und für noch grössere Zugkraft und eine optimale Traktion kann der serienmässige Hinterradantrieb optional durch einen zuschaltbaren Allradantrieb 4MOTION
ersetzt werden.
Aber auch sonst ist der Amarok
SingleCab für harte Arbeit gebaut: Frontstossfänger, Griffe
und Aussenspiegelgehäuse bestehen aus schwarz genarbtem, widerstandsfähigem
Kunststoff und der Fussraum
der Kabine ist mit einem leicht
zu reinigenden Robustboden
ausgestattet. Zudem verfügt
der Amarok SingleCab nicht
nur wie alle Amarok Modelle
über die breiteste Ladefläche
seiner Klasse, sondern ist auch
der einzige, der hinter den höhenverstellbaren und klappbaren Sitzen Platz für weitere
Arbeitsgeräte bietet.
Der Amarok – 17
Die robuste und zweckmässige Lösung:
der Amarok Startline.
18 – Der Amarok
Schwere Aufgaben sind für
ihn ein Leichtes: Der Amarok
Startline ist konsequent auf
hohe Belastbarkeit und Funktionalität ausgelegt – angefangen von der breitesten Ladefläche seiner Klasse über das
serienmässige elektronische
Stabilisierungsprogramm, das
sich automatisch auf den Beladungszustand einstellt, bis
hin zu bequemen Sitzen im
strapazierfähigen Stoff
„Austin“ in Anthrazit.
Unterwegs sorgt das Radiosystem „RCD 210“ – das mit
einem MP3-fähigen CD-Player ausgestattet ist – für gute
Stimmung. Grund zur Freude
gibt auch das Raumangebot
des Amarok: nicht zuletzt wegen seiner Kopf- und Beinfreiheit, die in dieser Fahrzeugklasse ihresgleichen suchen.
Auch an Ihr Werkzeug ist gedacht – viele praktische Ablageflächen sorgen für ausreichend Stauraum und Ordnung.
Der Amarok – 19
20 – Der Amarok
Der Amarok kann eine Menge transportieren – und so einiges
machen ein Be- und Entladen besonders leicht. Und falls Sie des
einstecken. Dafür sorgt die 2,52 m2 grosse Ladefläche. Auf Wunsch
Öfteren unbetretene Wege erkunden, können Sie Ihren Amarok
kann diese mit einer robusten Laderaumbeschichtung geschützt
auch mit einem Allradantrieb ausstatten – wahlweise mit einem
werden. Die niedrige Ladehöhe und die grosse Heckklappe
permanenten oder zuschaltbaren 4MOTION Allradantrieb.
Der Amarok – 21
Egal, was Sie dem Amarok aufladen: Strohballen für den Stall, Saat-
über vier Verzurrösen, an denen sich bei Bedarf die Ladung mit
kartoffeln fürs Feld oder Silofutter für die Tiere. Er wird es dank
Zurrgurten befestigen lässt. Sollte die Fahrt dann noch über Stock
seiner hohen Nutzlast und seiner enormen Zugkraft mühelos
und Stein gehen, ist auch das kein Problem. Ein optionaler Unter-
schleppen. Und das gut gesichert, verfügt seine Ladefläche doch
fahrschutz bewahrt Motor und Getriebe vor harten Schlägen.
22 – Der Amarok
Material, Werkzeug, Männer. Mit dem Amarok haben Sie immer
robusten Heavy-Duty-Blattfedern ist eine Zuladung von bis zu
genügend von allem dabei. In der Doppelkabine finden bis zu fünf
1’147 kg möglich. Und bei Regen können Sie Maurerkelle und
Personen komfortabel Platz. Auf die Ladefläche, die breiteste
Bohrmaschine sicher in der Doppelkabine verstauen – die Kino-
seiner Klasse, passt eine Europalette quer. In Verbindung mit den
sitzanlage im Fond ist nämlich 1/3 zu 2/3 teil- und hochklappbar.
Der Amarok – 23
Die komfortable und vielseitige Lösung:
der Amarok Trendline.
24 – Der Amarok
Der Pickup mit den gewissen
Extras: Im Vergleich zum
Grundmodell bietet der Amarok Trendline ein noch dynamischeres Aussendesign und
eine funktionalere Inneneinrichtung. Er ist serienmässig
mit den hochwertigen 16˝Leichtmetallrädern „Taruma“
ausgestattet. Zudem sind die
Türgriffe, die Aussenspiegelgehäuse und der mit Chromapplikationen im oberen
Kühlergrill versehene Frontstossfänger in Wagenfarbe lackiert. Zwei Nebelscheinwerfer sind serienmässig im
Stossfänger integriert.
Im Innenraum sind die Sitze
mit dem Stoff „Trail“ bezogen
– wahlweise in Anthrazit oder
in Buffalo. Zusätzlich erhöht
die Mittelarmlehne den Sitzkomfort. Praktisch: Unter
den Vordersitzen lassen sich
kleine Gegenstände in
Schubladen verstauen.
Für Ihr Wohlbefinden sorgen
bereits serienmässig das
Radiosystem „RCD 210“ mit
MP3-fähigem CD-Laufwerk
und vier Lautsprechern sowie die Klimaanlage „Climatic“, die die Innenraumtemperatur halbautomatisch regelt. Die Türen lassen sich
bequem über eine Funkfernbedienung zentral verriegeln
und die Fenster elektrisch auf
Knopfdruck öffnen.
Der Amarok – 25
Warum soll das Vergnügen erst nach der Arbeit kommen? Der
ist über die trittfeste Heckklappe leicht ersteigbar. Ein optionales
Amarok Trendline bietet Ihnen bereits auf der Fahrt zum Kunden
Gitter an der Heckscheibe schützt die Kabine. Und das serienmäs-
viel Komfort – und vor Ort einen repräsentativen Auftritt. Dabei
sige ESP stellt sich automatisch auf den Beladungszustand ein.
unterstützt er Sie nach Kräften bei Ihrer Arbeit: Seine Ladefläche
26 – Der Amarok
Manchmal liegt der Arbeitsplatz nicht im Gewerbegebiet, sondern
Ziel werden Sie zügig und zuverlässig kommen. Und sollte Ihr Ein-
mitten auf der Wiese. Und den erreichen Sie am besten mit einem
satzort noch weiter entfernt sein: Der effiziente 2,0-l-TDI-Motor
Amarok Trendline 4MOTION. Ob mit permanentem oder zuschalt-
kann Sie mit nur einer Tankfüllung und bei sparsamer Fahrweise
barem 4MOTION Allradantrieb mit Untersetzungsstufe – an Ihr
bequem bis zu über 1’000 km weit bringen.
Der Amarok – 27
Die elegante und hochwertige Lösung:
der Amarok Highline.
Der Amarok Highline bringt
Sie mit dem optionalen zuschaltbaren oder permanenten 4MOTION Allradantrieb
nicht nur auf die höchsten
Gipfel. Er bringt Sie auch in
der Stadt hoch hinaus. Zusätzlich zu der Ausstattung
des Amarok Trendline sorgen
die 17˝-Leichtmetallräder
„Aldo“ inklusive Radhausverbreiterung, teilverchromte
Aussenspiegel, Chromapplikationen am Frontstossfänger und ein Heckstossfänger
in Chrom für einen glänzenden Auftritt.
Und auch der Innenraum
wird viele Blicke auf sich ziehen: Das Lenkrad, der Schaltknauf und der Handbremshebel sind in Leder gehalten.
Zudem sind auf Wunsch
hochwertige Teilledersitze
erhältlich – beispielsweise
mit fein genarbtem „Vienna“
in Anthrazit. Verschiedene
Chromapplikationen werten
das Cockpit zusätzlich auf.
Unterwegs sorgen das Radiosystem „RCD 310“ oder optional das Radio-Navigationssystem „RNS 315“ mit jeweils
sechs Lautsprechern für gute
Unterhaltung und die Klimaanlage „Climatronic“ für angenehme Kühle.
28 – Der Amarok
Der Amarok – 29
Amarok Kipper
Amarok All Terrain
Amarok Winterdienst
Amarok Vorauslöschfahrzeug
Die funktionale und flexible Lösung:
der Amarok.
30 – Der Amarok
Der Amarok erfüllt nahezu
jede Anforderung: Das Fahrzeug kann mit den Lösungen
diverser Aufbauhersteller
kombiniert werden. Der robuste Leiterrahmen verfügt
über standardisierte Befestigungspunkte, die eine nachAmbulanz
trägliche Montage erleichtern. Über die elektrische
Schnittstelle können u. a.
Kranaufbauten, Kennleuchten, Seilwinden und Hydraulikaggregate angesprochen
werden. Zudem sind alle vier
Ausstattungsvarianten auch
ohne Ladefläche bestellbar.
Das Trägerfahrzeug lässt
Amarok Strassendienst
Ihnen die Wahl: Ob eine erhöhte Zuladung dank HeavyDuty-Blattfedern, ob Hinterradantrieb, permanenter oder
zuschaltbarer Allradantrieb
4MOTION mit optionaler
separater Hinterachssperre –
in Verbindung mit einer Nutzlast von bis zu 1’393 kg beim
Fahrgestell ergeben sich nahezu endlose Variationsmöglichkeiten.
Amarok Kofferaufbau
Der Amarok – 31
Der Amarok.
Für jede Aufgabe die richtige Lösung.
32 – Der Amarok
Der Amarok – 33
Exterieur.
Die Formgebung des Amarok ist nicht nur zweckmässig, sondern auch optisch äusserst
eindrucksvoll: Das erkennen Sie schon von Weitem am typischen Volkswagen Gesicht
mit seinen markanten Frontscheinwerfern. Beim Amarok Highline sind zudem die
Radkästen serienmässig mit Radlaufverbreiterungen versehen. Den Abschluss bilden bei
allen Modellen grosse Rückleuchten und eine breite, stabile Ladeklappe. Beim Amarok
Trendline und Highline sorgt zusätzlich die serienmässige leichtergängige Ladeklappe
mit Heckschloss für mehr Komfort.
Das Fahrgestell. Auf Wunsch sind alle
vier Ausstattungslinien des Amarok
auch ohne Ladefläche verfügbar. So erhalten Sie das vielseitige und robuste
Amarok Fahrgestell für individuelle Spezialaufbauten. Mit der Ladefläche entfallen auch die Radhausschalen, die Ladeklappe sowie die Heck- und Kennzeichenleuchten. Bitte beachten Sie, dass
das Fahrzeug erst nach der Komplettierung durch einen Aufbauhersteller zulassungsfähig wird.
Die Ladefläche des Amarok SingleCab. Dank einer Gesamtfläche von 3,57 m2 und einer
Durchladebreite von 1’222 mm passen auf die Ladefläche des Amarok SingleCab sogar
zwei Europaletten quer – bei geschlossener Ladeklappe.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
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34 – Exterieur – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
Die Ladeflächenbeleuchtung. Sie
Die Laderaumbeschichtung. Direkt auf
Die Laderaumauskleidung aus Alumi-
leuchtet die Ladefläche weiträumig aus.
den Lack gespritzt, schützt diese an-
nium. Die Bordstirnseite, die Ladeflä-
So ist auch ein Beladen bei Dunkelheit
thrazitfarbene, UV-beständige Spezial-
che und die Heckklappe werden mit
möglich. Zusätzlich ist in ihr die dritte
beschichtung den Laderaum vor me-
exakt zugeschnittenen Riffelblechen vor
Bremsleuchte integriert.
chanischen und chemischen Ge-
Kratzern geschützt, die Bordwandseiten
brauchsspuren.
mit passgenauen Kunststoffschalen.
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Die Ladefläche des Amarok. Dank einer Durchladebreite von 1’222 mm zwischen den Radhäusern ermöglicht der Amarok, was bei
den meisten Pickups undenkbar ist: das Querladen von Europaletten. Das sorgt für eine optimale Ausnutzung der 2,52 m2 grossen
Ladefläche. Bei Bedarf kann die stabile Ladeklappe als Verlängerung des Laderaums eingesetzt werden. Und damit nichts verrutscht,
kann die Ladung mit Spanngurten an vier verschiedenen Verzurrösen gesichert werden.
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Der Amarok – Exterieur – 35
Die leichtergängige Heckklappe mit
Schloss (o. Abb.). Dank einer Drehstabfeder kann die Heckklappe besonders
leicht geöffnet und geschlossen werden.
Das Schloss für die Verriegelung ist
ansprechend im Heckklappengriff positioniert.
Die Laderaumabdeckung aus Kunst-
Die Laderaumabdeckung aus Alumini-
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stoff. Die in Wagenfarbe lackierte, ab-
um. Diese abschliessbare Abdeckung
schliessbare Abdeckung schützt die La-
aus geriffeltem Metall schützt die Lade-
defläche dank des Dichtungspaketes vor
fläche dank des Dichtungspakets zuver-
Staub und Regen. Zwei Gasdruckfedern
lässig vor Regen und Schnee. Sie lässt
erleichtern das Auf- und Zuklappen.
sich leicht auf- und zuklappen.
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Das Hardtop. Das speziell für den Amarok entworfene Hardtop fungiert als vollwertiger Koffer- oder Laderaum. Dank des serienmässigen Dichtungspaketes ist der Innenraum zuverlässig vor Wind und Wasser geschützt. Zudem verfügt es über eine Heckklappe
aus Glas und mit Gasdruckfedern sowie über ein Bugschiebefenster und seitliche Schiebefenster, die von innen verriegelt werden
können. Des Weiteren ist das in Wagenfarbe lackierte Hardtop von innen verkleidet und serienmässig mit einer Heckscheibenheizung
sowie einer Wärmeschutz- und Privacyverglasung ausgestattet.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
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36 – Exterieur – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Das Heckscheibengitter. Zum Schutz
Der Frontstossfänger mit schwarzer Narbung. Er ist besonders robust und unemp-
vor Ladegutschlägen. Das Gitter wird
findlich. Auf Wunsch kann der Frontstossfänger in Wagenfarbe lackiert werden.
auf der Laderaumkante montiert.
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Die elektrischen Aussenspiegel. Sie sind
Der lackierte Frontstossfänger. Der Frontstossfänger ist in Wagenfarbe lackiert und
beheizbar und mit einer integrierten
verleiht dem Amarok Trendline einen dynamischen Auftritt. Chromapplikationen am
Antenne ausgestattet. So haben Sie
oberen Kühlergrill geben dem Fahrzeug zusätzlichen Glanz.
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nicht nur klare Sicht, sondern auch einen klaren Radioempfang.
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Die elektrisch anklappbaren Aussen-
Der lackierte Frontstossfänger mit Chromapplikationen. Chromapplikationen am
spiegel.2) Mit Hilfe des Drehreglers
oberen und unteren Kühlergrill sowie an den Nebelscheinwerfern setzen einen glän-
für die Spiegeleinstellung können die
zenden Kontrast zur Wagenlackierung.
Aussenspiegel elektrisch angeklappt
und die Fahrzeugbreite kann so um ca.
17 cm reduziert werden.
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Auf Wunsch kann die Abdeckung mit einem der Exterieurpakete kombiniert werden.
Function-Paket“ erhältlich.
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Für die Basismodelle Amarok SingleCab und Amarok Startline nur in Verbindung mit „Comfort-and-
Der Amarok – Exterieur – 37
Das Unterfahrschutzpaket (o. Abb.). Es
schützt Motor und Getriebe u. a. vor
Steinschlag und ist für den Amarok mit
Hinterradantrieb oder permanentem
Allradantrieb verfügbar. Für den Amarok
mit Heavy-Duty-Blattfedern ist das
Unterfahrschutzpaket HD erhältlich,
das zusätzlich zu den bereits genannten
Umfängen einen robusten Unterfahrschutz für den Tank umfasst.
Die Anhängevorrichtung. Sie ist mit
Die Schmutzfänger vorn und hinten.
einer Anhängelast von bis zu 3’500 kg*
Sie sind aus Kunststoff gefertigt, an der
bei 12% Steigung so robust wie der
Innenseite der Radkästen befestigt und
Amarok selbst.
schützen Ihr eigenes und die folgenden
Fahrzeuge vor hochschleuderndem
Schmutz und Steinen.
* Aufbaulösung
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Das Exterieurpaket in Chrom II. Mit den eleganten Applikationen und Anbauteilen aus Edelstahl werten Sie Ihren Amarok zusätzlich optisch auf. Das Paket umfasst eine zweifarbige Stossfängerblende, die sich im Frontbereich über die Fahrzeugbreite spannt
und den Offroad-Charakter des Amarok unterstreicht, sowie zwei Schwellerrohre aus Edelstahl in Chromoptik und eine Styling Bar
in Doppelrohrausführung, ebenfalls aus Edelstahl und in Chromoptik. Das Paket ist auf Wunsch auch ohne Styling Bar erhältlich.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
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38 – Exterieur – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Der Heckstossfänger in Schwarz. Der
Der Heckstossfänger in Chrom. Der
Die Ladekantenhöhe und Ladebord-
robuste Stossfänger ist mit einer Tritt-
Heckstossfänger aus verchromtem Stahl
wandhöhe. Die Ladekantenhöhe ist mit
stufe versehen und rundet das Fahrzeug
verleiht dem Amarok ein noch markan-
779 mm sehr niedrig, sodass ein leichtes
im Heckbereich ab.
teres Aussehen. Die integrierte Trittstufe
Be- und Entladen möglich ist. Ausserge-
erleichtert Ihnen zudem das Be- und
wöhnlich hoch ist die Bordwand mit
Entladen der Ladefläche.
508 mm. So lässt sich auch Schüttgut
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transportieren.
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Das Exterieurpaket in Chrom III. Dieses exklusive Paket unterstreicht den Charakter des Amarok auf glänzende Art und Weise. Es
beinhaltet eine zweifarbige Stossfängerblende, die sich im Frontbereich über die Fahrzeugbreite spannt und den OffroadCharakter des Amarok unterstreicht, sowie zwei verchromte Schwellerrohre aus Edelstahl mit rutschfesten, schwarzen Trittflächen
und eine markante Doppelrohr-Styling Bar aus Edelstahl in Chromoptik. Das Paket ist auf Wunsch auch ohne Styling Bar erhältlich.
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Der Amarok – Exterieur – 39
Das Exterieurpaket in Schwarz. Dieses Paket macht den Amarok noch eine Spur markanter. Die Styling Bar aus Stahl hat einen Rohrdurchmesser von 76 mm und ist schwarz pulverbeschichtet. Schwarze Schwellerrohre mit Trittflächen runden den Auftritt ab.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
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40 – Exterieur – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Räder.
Kraftvoll und kernig im Gelände, repräsentativ für den Boulevard. Oder doch lieber
sportlich? Geben Sie dem Amarok ein unverwechselbares Äusseres und wählen Sie aus
mehreren Leichtmetallrädern in verschiedenen Grössen das Design, das Ihrem Geschmack am nächsten kommt. Um die Felgen vor einem Diebstahl zu schützen, sind
auf Wunsch Radsicherungsschrauben inklusive eines Adapters für den Radschraubenschlüssel erhältlich.
Die 16"-Stahlräder.
Mit Reifen 205 R16.
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Die Leichtmetallräder „Taruma“
Die Leichtmetallräder „Aldo“
Die Leichtmetallräder „Durban“
6½ J x 16. Mit Reifen 245/70 R16.
8 J x 17, inklusive Radlaufverbreite-
7½ J x 18, inklusive Radlaufverbreite-
rungen. Mit Reifen 245/65 R17.
rungen. Mit Reifen 255/60 R18.
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Das Ersatzrad (o. Abb.). Jeder Amarok
wird mit einem vollwertigen Reserverad
in Fahrbereifung ausgeliefert. Es ist
leicht erreichbar und sicher am Unterboden befestigt.
Die Leichtmetallräder „Alastaro“
Leichtmetallräder „Cantera“
8 J x 19, inklusive Radlaufverbreite-
8 J x 19, inklusive Radlaufverbreiterun-
rungen. Mit Reifen 255/55 R19.
gen. Mit Reifen 255/55 R19.
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Der Amarok – Räder – 41
Interieur.
So rau der Arbeitseinsatz auch sein mag, im Amarok wird Sie so leicht nichts erschüttern. Der komfortable Innenraum wartet mit Ausstattungen auf, die Sie sonst nur von
Pkws kennen. Von optionalen edlen Lederbezügen bis hin zur übersichtlich gestalteten
Instrumententafel ist sein gesamtes Interieurkonzept nur auf eins ausgerichtet: dass
Sie sich rundum wohlfühlen. Vor allem das grosszügige Platzangebot mit viel Kopfund Beinfreiheit bietet jede Menge Raum zum Geniessen.
Der Teppichboden. Er ist besonders
strapazierfähig und schafft ein warmes
Ambiente im Innenraum.
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Die Mittelkonsole. Hinter dem Schalthebel befindet sich eine praktische Ablagebox,
Der Robustboden. Dank seiner ab-
die beim Amarok Trendline und Highline serienmässig mit einem Deckel verschliess-
waschbaren Oberfläche halten Sie den
bar ist und so gleichzeitig als Mittelarmlehne dient.
Fahrgastraum noch spielender sauber.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
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42 – Interieur – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Die Ablagefächer in den Türen. In der Fahrer- und Beifahrertür befinden sich Ablage-
Die Kinositzanlage. Sie lässt sich hoch-
fächer, die Platz für eine bis zu 1,5 l grosse Flasche bieten. In die Ablagen der hinteren
klappen und schützt dadurch die Sitz-
Türen passt jeweils eine 1-l-Flasche.
bezüge. So können Sie in der Doppelkabine Ihren Hund oder elektrische Geräte transportieren, die keinen Regen
abbekommen sollen.
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Das Cockpit. Die hochwertige Materialanmutung und die ergonomisch sinnvolle Anordnung der Bedienelemente markieren ein neues Niveau in der Pickup-Klasse. Viele Ablageflächen, u. a. in den Türen, in der Mittelkonsole und auf der Instrumententafel, sorgen für
eine sichere Aufbewahrung Ihrer Utensilien – das Handschuhfach ist abschliessbar. Besonders praktisch: Die kugelförmigen Luftausströmer ermöglichen ein direktes, punktgenaues Gebläse.
Abbildung zeigt Amarok Highline.
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Der Amarok – Interieur – 43
Die höhenverstellbaren Sitze. Der Fah-
Das „Comfort-and-Function-Paket“. Die richtige Position in wenigen Sekunden: Mit
rer- und der Beifahrersitz lassen sich
einem einfachen Tastendruck können Sie die Fenster und die beheizbaren Aussen-
individuell und ergonomisch anpassen.
spiegel elektrisch bedienen. Zusätzlich umfasst dieses Paket eine Zentralverriegelung
So erreichen Sie auch auf Langstrecken
mit Funkfernbedienung.
entspannt Ihr Ziel.
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Der Fond. Sobald Sie auf einem der bequemen Sitze Platz genommen haben, werden Sie nicht mehr aussteigen wollen. Sogar auf der
Rückbank verwöhnt Sie eine eindrucksvolle Kopf- und Beinfreiheit. Für Sicherheit sorgen drei Kopfstützen, drei Dreipunkt-Sicherheitsgurte und zwei ISOFIX-Kindersitzaufnahmen. Die Sitzfläche der so genannten Kinositzanlage können Sie schnell und einfach
hochklappen. Ebenso bequem ist das Ein- und Aussteigen dank der beiden Haltegriffe an den B-Säulen im Amarok Trendline und im
Amarok Highline.
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Abbildung zeigt Amarok Highline.
Serienausstattung
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Sonderausstattung
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44 – Interieur – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Die 12-Volt-Steckdose. Sie befindet sich auf der Instrumententafel und ermöglicht bei-
Die Becherhalter. Sie sind in der Mittel-
spielsweise den Anschluss von einem mobilen Navigationsgerät.
konsole integriert und bieten sicheren
Halt für Getränke. Im Amarok Trendline
und im Amarok Highline befinden sich
zwei weitere klappbare Becherhalter im
Fond.
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Der Fahrer- und der Beifahrerplatz. Die beiden ergonomisch geformten und optional mit hochwertigem Alcantara bezogenen
Sitze sind individuell in der Höhe einstell- und auf Wunsch beheizbar. Auf der Beifahrerseite erleichtert ein Haltegriff das Einsteigen.
Kaffee und Erfrischungsgetränke finden in den beiden Becherhaltern Platz. Ebenfalls praktisch: Unter den Sitzen befinden sich im
Amarok Trendline und im Amarok Highline Ablagemöglichkeiten, die bequem kleinere Gegenstände aufnehmen. Natürlich wurde
auch an Ihre Sicherheit gedacht: Ein Fahrer- und ein Beifahrerairbag sowie zwei Kopf-Thorax-Airbags schützen Sie im Falle eines
Unfalls.
Abbildung zeigt Amarok Highline.
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Der Amarok – Interieur – 45
Motoren, Fahrwerk und Getriebe.
Wie kein zweites Fahrzeug seiner Klasse fühlt sich der Amarok auf und neben der Strasse gleichermassen zuhause. Für ein Höchstmass
an Komfort, Geländegängigkeit und Traktion ist er mit hochmodernen Technologien ausgerüstet und lässt sich optimal an die unterschiedlichsten Bedürfnisse anpassen. Buchstäbliches Herzstück sind die zwei zur Wahl stehenden Dieselmotoren: Sie sind dank
Common-Rail-Technologie besonders laufruhig und arbeiten extrem effizient. Es stehen ein sparsamer 2,0-l-TDI-Motor mit 103 kW zur
Wahl, der im Amarok SingleCab mit BlueMotion Technology durchschnittlich nur 6,8 l Kraftstoff auf 100 km verbraucht, sowie ein 2,0-lBiTDI-Motor mit 132 kW und 400 Nm – zwei Abgasturbolader ermöglichen ein beeindruckendes Ansprechverhalten im untertourigen
und mehr Leistung im obertourigen Bereich. Serienmässig sind die Motoren mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, für die
132-kW-Variante ist auf Wunsch auch ein 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Das erhöht den Fahrkomfort, und das maximale Drehmoment steigt auf 420 Nm.
Antriebs-Feder-Kombinationen.
Komfort-Blattfedern
Heavy-Duty-Blattfedern
Hinterradantrieb, Handschaltung
Einsatzorte: Strassen, Wege
Nutzlast: 768 – 948 kg
Einsatzorte: Strassen, Wege
Nutzlast: 966 – 1’147 kg
4MOTION Allradantrieb, zuschaltbar,
mit Untersetzungsstufe, Handschaltung
Einsatzorte: Strassen und Wege
(Hinterradantrieb), Gelände und
extremes Terrain (4MOTION)
Nutzlast: 663 – 872 kg
Einsatzorte: Strassen und Wege
(Hinterradantrieb), Gelände und
extremes Terrain (4MOTION)
Nutzlast: 862 – 1’057 kg
4MOTION Allradantrieb, permanent,
Handschaltung
Einsatzorte: Strassen, Wege, Gelände
Nutzlast: 663 – 872 kg
Nicht verfügbar
4MOTION Allradantrieb, permanent,
8-Gang-Automatik
Einsatzorte: Strassen, Wege, Gelände
Nutzlast: 621 – 835 kg
Einsatzorte: Strassen, Wege, Gelände
Nutzlast: 820 – 1’034 kg
Der zuschaltbare Allradantrieb
permanente Allradantrieb
Der Hinterradantrieb (o. Abb.). Beim
4MOTION (o. Abb.). Der 4MOTION
4MOTION (o. Abb.). Dieser 4MOTION
Beschleunigen verlagert sich das Fahr-
Antrieb sorgt für zuverlässige Traktion
Antrieb mit Torsendifferenzial nutzt die
zeuggewicht auf das Heck und die Hin-
auf verschiedensten Untergründen.
fahrdynamischen Vorteile des Allradan-
terräder haben optimierten Bodenkon-
Dazu verteilt er die Motorkraft jeweils
triebs optimal aus und ist sowohl für
takt. Zudem ermöglicht der Hinterrad-
zu 50 % auf beide Achsen und verbessert
befestigte Strassen als auch für das Ge-
antrieb eine Lenkung frei von Antriebs-
so den Vortrieb – insbesondere auch
lände geeignet. Er ist nur in Verbindung
einflüssen und einen kleineren
unter schwierigen Witterungsbedingun-
mit Komfort-Blattfedern verfügbar.
Wendekreis.
gen. In schwerem Gelände und bei starken Steigungen kann zusätzlich eine
Untersetzungsstufe zugeschaltet werden. Das elektronische Stabilisierungsprogramm bleibt auch bei zugeschaltetem Allradantrieb aktiviert.
SC
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Serienausstattung
SC
Sonderausstattung
S
46 – Motoren, Fahrwerk und Getriebe – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
T
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Amarok Trendline
H
Amarok Highline
S
T
H
Das 8-Gang-Automatikgetriebe (o. Abb.).
In Verbindung mit dem 132-kW-Motor
ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Der erste Gang fungiert als Anfahrgang und ist für den Geländeeinsatz und
den Hängerbetrieb vorgesehen. Dadurch
wird ein zusätzliches Untersetzungsgetriebe überflüssig. Der achte Gang hingegen verfügt über eine längere Übersetzung und ist für kraftstoffsparende Fahrten im niedrigen Drehzahlbereich konzipiert.
S
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Die Komfort-Blattfedern (o. Abb.). Wer
Die Heavy-Duty-Blattfedern (o. Abb.).
eine maximale Nutzlast von 850 kg1)
Sie ermöglichen eine Zuladung von
benötigt und trotzdem ein Fahrverhal-
1 t1), sorgen für eine hohe Überlast-
ten wie in einer Limousine wünscht, ist
sicherheit und sind so robust konstru-
mit den Komfort-Blattfedern bestens
iert, dass sie selbst grobes Gelände spie-
beraten. Sie erhöhen den Fahrkomfort
lend meistern.
insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und minimieren gleichzeitig
störende Fahrgeräusche.
Der Rampenwinkel. Der Amarok bringt
Sie sicher über Stock und Stein. Und
über alles, was deutlich grösser ist. Bei
einem Rampenwinkel von 23°2) sind
selbst Baumstämme und Felsen kein
Hindernis mehr.
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Der Böschungswinkel und die Wattiefe.
Die Querneigung. Der Amarok hat eine
Der Steigungswinkel. Der Amarok
Der Amarok trotzt steilen Hügeln eben-
Neigung für Extreme. Bei schräger Fahr-
nimmt es mit jedem Berg auf. Und Ihre
2), 3)
so wie tiefen Pfützen. So beeindruckt
bahn liegt sie bei ca. 50°
der Amarok mit einem Böschungswin-
Sie auch in Schieflage nie in Bedräng-
. So geraten
Anhängelast von bis zu 3,5 t* sind 12 %
kel von 28° vorn und 23,6° hinten sowie
nis.
Steigung für ihn kein Problem. Er be-
SC
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Ladung gleich mit: Denn selbst mit einer
einer Wattiefe von bis zu 500 mm.
1)
SC
zwingt Anhöhen mit 100 % Steigung (45°)
T
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SC
2)
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sogar mit 1 t Zuladung.
* Aufbaulösung
Durchschnittswert. Der effektive Wert kann je nach Ausstattung variieren.
Die Werte schwanken je nach Ausstattung und Motorisierung.
auf der rechten Seite 50,8°. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um statische berechnete Werte handelt.
3)
SC
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Die Querneigung auf der linken Seite beträgt 49,7°,
Der Amarok – Motoren, Fahrwerk und Getriebe – 47
Sicherheit.
Hartes Gelände fängt der Amarok weich auf – mit zahlreichen innovativen Sicherheits- und Assistenzsystemen. Das umfassende Technologiepaket, bestehend aus Offroad-ABS und einer neuen Generation des elektronischen Stabilisierungsprogramms mit Berganfahrund Bergabfahrassistent, ist einzigartig in der Pickup-Klasse. So sorgt das spezielle Offroad-ABS im extremen Geländeeinsatz dafür,
dass die Räder kontrolliert blockieren und dadurch der lose Fahrbahnbelag zu Bremskeilen verschoben wird. Das verkürzt den Bremsweg erheblich, beeinträchtigt jedoch nicht die Lenkbarkeit. Das elektronische Stabilisierungsprogramm passt sich automatisch dem
Beladungszustand an und hilft, ein Ausbrechen des Fahrzeugs zu vermeiden. All das – kombiniert mit einem Maximum an Stabilität
dank seines robusten Leiterrahmens – macht den Amarok in jeder Hinsicht zum idealen Werkzeug für den rauen Arbeitsalltag.
Die Diebstahlwarnanlage. Neben der
Innenraumüberwachung umfasst die
Ausstattung eine elektronische Wegfahrsperre, ein Back-up-Horn als akustische Warnanlage sowie einen Öffnungsschutz für den Tankdeckel, die Türen
und die Motorhaube.
SC
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Die Differenzialsperre (o. Abb.). Bei ak-
Der Berganfahr- und Bergabfahrassis-
Die Airbags (o. Abb.). Jeder Amarok ist
tivierter hinterer Differenzialsperre wer-
tent (o. Abb.). Er verhindert an Steigun-
mit modernster Airbagtechnologie aus-
den beide Hinterräder mit gleicher Kraft
gen das Zurückrollen des Amarok und
gestattet. Wenige Millisekunden nach-
und gleicher Umdrehung angetrieben.
sorgt beim Anfahren für ein komfortab-
dem die Crash-Sensoren einen Aufprall
Damit haben Sie auch auf sandigen und
les Fahrzeughandling. Bei Gefällen
registriert haben, werden Fahrer- und
rutschigen Untergründen optimale
bremst der Assistent nach Aktivierung
Beifahrerairbag mit einem Gasgemisch
Traktion.
der Offroad-Funktion das Fahrzeug
aufgepumpt und schützen so den Brust-
automatisch ab und ermöglicht so ein
und Kopfbereich der Insassen. Zusätz-
sicheres und kontrolliertes Abfahren.
lich sind in die Aussenseiten der Vordersitze Kopf-Thorax-Airbags integriert, die
unmittelbar nach einem Seitenaufprall
aktiviert werden.
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Serienausstattung
SC
Sonderausstattung
S
48 – Sicherheit – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
S
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Das Notbremssignal (o. Abb.). Bei einer
Die Antriebsschlupfregelung (ASR)
Notbremsung ab 50 km/h beginnen
(o. Abb.). Kommt es an einem Antriebs-
die Bremsleuchten zu flackern. Kommt
rad zu einer unerwünscht erhöhten
das Fahrzeug zum Stehen, wird die
Drehzahl (Schlupf), leitet das System
Warnblinkanlage aktiviert. Setzen Sie
eine partielle Bremsung ein. So verhin-
die Fahrt fort, schalten sich die Warn-
dert es das Durchdrehen eines Rades
lichter ab einer Geschwindigkeit von
und ermöglicht eine harmonische Be-
10 km/h automatisch ab.
schleunigung.
Das Antiblockiersystem (ABS). Droht
ein Rad beim Bremsen zu blockieren,
greift das System sofort ein und reduziert kontrolliert den Bremsdruck. So
hilft es, den Amarok auch bei einer Vollbremsung lenkbar zu halten.
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Die ESP-Gespannstabilisierung
g (o. Abb.).
Sie ergänzt das elektronische Stabilisierungsprogramm: Kommt es im Anhängerbetrieb zu Pendelschwingungen,
bremst das System das Zugfahrzeug
kontrolliert ab und reduziert das Motordrehmoment. So wird das Gespann beruhigt und die Fahrsicherheit aufrechterhalten.
Das Elektronische Stabilisierungspro-
Das Offroad-ABS. Der Amarok ist zu-
gramm (ESP). Die Elektronik hilft, ein
sätzlich zum herkömmlichen Antiblo-
Ausbrechen des Fahrzeugs zu vermei-
ckiersystem auch mit einem Offroad-
den. Um gezielt auf kritische Fahrsitua-
ABS ausgestattet, das speziell für den
tionen reagieren zu können, wertet das
Fahrzeugeinsatz auf unbefestigten
System Messdaten zahlreicher Sensoren
Wegen entwickelt wurde. Sobald die
aus. Es erkennt zum Beispiel, wohin der
SC
Fahrer lenkt und wohin das Fahrzeug
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steuert; auch über den Beladungszu-
Funktion – per Tastendruck – aktiviert
wird, vergrössert sich zum Beispiel das
Bremsintervall. Die Räder blockieren
stand wird es informiert. So kann es bei
Die elektronische Differenzialsperre
kontrolliert, sodass der lose Fahrbahn-
Bedarf korrigierend richtungsstabili-
(EDS) (o. Abb.). Diese bremst ein durch-
belag verschoben wird und sich Brems-
sierende Bremskräfte aufbauen. Dabei
drehendes Rad automatisch ab und
keile vor den Rädern bilden. Das kann
ist es mit den Funktionen von ABS, MSR
überträgt die komplette Antriebskraft
den Bremsweg wesentlich verkürzen.
und ASR synchronisiert und bleibt auch
beim Hinterradantrieb auf das zweite
bei zugeschaltetem 4MOTION Allradan-
Hinterrad, beim 4MOTION Antrieb auf
trieb aktiv. Die Grenzen der Physik kann
die anderen drei Räder. Die elektroni-
das ESP allerdings nicht ausser Kraft
sche Differenzialsperre (EDS) kann mit
setzen.
der Differenzialsperre für die Hinterachse kombiniert werden.
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Der Amarok – Sicherheit – 49
Amarok mit BlueMotion Technology.
Volkswagen Nutzfahrzeuge setzt mit seinen Fahrzeugen mit BlueMotion Technology
Massstäbe im Bereich nachhaltige Mobilität. Ein Technologiepaket, bestehend aus
einem Start-Stopp-System, einer Bremsenergie-Rückgewinnung, einer Geschwindigkeitsregelanlage, rollwiderstandsoptimierten Reifen und einer Multifunktionsanzeige,
senkt den Kraftstoffverbrauch deutlich. Kombiniert werden kann es sowohl mit
dem 103-kW-Motor als auch mit dem 132-kW-Motor. So verbraucht der Amarok mit
BlueMotion Technology und 103-kW-Motor durchschnittlich nur 6,8 l Kraftstoff auf
100 km, was einem kombinierten CO2-Ausstoss von 179 g/km entspricht.
Die rollwiderstandsoptimierten Reifen
(o. Abb.). Der Amarok mit BlueMotion
Technology nimmt den Kontakt zur
Strasse über rollwiderstandsoptimierte
Reifen auf. Der geringere Rollwiderstand reduziert den Kraftstoffverbrauch
und damit den CO2-Ausstoss.
Die BlueMotion Technology Plakette. Die Plakette zeigt an, dass Sie einen Pickup
mit besonders niedrigem Kraftstoffverbrauch fahren und damit unsere Umwelt weniger belasten.
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Die Bremsenergie-Rückgewinnung
(o. Abb.). Durch ein spezielles Energiemanagement wird die Spannung der
Lichtmaschine während der Schubund Bremsphasen des Fahrzeugs angehoben. Das gewährleistet ein Nachladen der Fahrzeugbatterie. Bei gleichmässiger Fahrweise wird die Spannung
gesenkt und dadurch der KraftstoffverDas Start-Stopp-System. Das Start-Stopp-System steht für sparsames und schad-
brauch reduziert.
stoffarmes Fahren. Beim Halten im Stau oder an einer Ampel reicht es, die Kupplung
zu lösen, den Gang herauszunehmen und der Motor schaltet sich aus. Zum Weiterfahren kuppeln Sie einfach wieder ein. Beim 8-Gang-Automatikgetriebe lassen Sie im
Stand den Fuss auf der Bremse und der Motor schaltet ab. Nach Lösen der Bremse
schaltet sich der Motor automatisch wieder ein.
SC
Serienausstattung
SC
Sonderausstattung
S
50 – Amarok mit BlueMotion Technology – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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SC
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Komfort.
Wer bei der Arbeit tagtäglich kräftig zupackt, sollte es auf der Fahrt dorthin umso
bequemer haben. Deshalb verwöhnt Sie der Amarok mit einer Vielzahl von Komfortausstattungen: zum Beispiel mit enormer Kopf- und Beinfreiheit, mit einer optionalen
Lederausstattung für den Amarok Trendline und Amarok Highline und mit hochwertigen Klimatisierungen, die für angenehme Temperaturen im Innenraum sorgen.
Und um Ihnen und Ihrem Beifahrer in der kalten Jahreszeit den Start in den Tag so
komfortabel wie möglich zu machen, beinhaltet das Winterpaket neben beheizbaren
Scheibenwaschdüsen auch eine Sitzheizung für die Vordersitze.
Das „Cool & Sound Paket“ (o. Abb.).
Für eine angenehme Fahrt sorgen:
die Klimaanlage „Climatronic“ mit
2-Zonen-Temperaturregelung sowie
das Radiosystem „RCD 310“ mit MP3fähigem CD-Laufwerk und sechs Lautsprechern, ein Lederlenkrad, ein Lederschaltknauf sowie ein Lederhandbremsgriff.
Die Klimaanlage „Climatronic“. Das System mit 2-Zonen-Temperaturregelung passt
die Kühlung an Sonneneinstrahlung und Aussentemperatur an. Die automatische Umluftschaltung und der Luftgütesensor schaffen ein angenehmes Klima.
T
H
Die Klimaanlage „Climatic“. Sie verfügt über einen Innenraumsensor und gleicht
ständig die Raumtemperatur mit dem gewünschten Wärmegrad ab. Gradzahl, Luftverteilung und Gebläsedrehzahl können individuell eingestellt werden.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
S
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
Der Amarok – Komfort – 51
Die Wasserzusatzheizung. Für die Amarok Modelle ist in Verbindung mit den Klimaanlagen „Climatic“ und „Climatronic“ auf
Wunsch eine Wasserzusatzheizung erhältlich. Sie erlaubt ein Vorwärmen des Motors und sorgt gleichzeitig dafür, dass es im Innenraum schneller warm wird bzw. dieser ebenfalls bereits vorgewärmt ist. Die Bedieneinheit ist leicht erreichbar in die Dachkonsole
integriert, die Wasserzusatzheizung kann jedoch auch mit Hilfe der Funkfernbedienung an- und eingestellt werden.
SC
Die Multifunktionsanzeige „Plus“. Sie zeigt aktuelle Informationen, u. a. die verblei-
S
T
H
ParkPilot. Warntöne signalisieren
bende Reichweite, die Aussentemperatur und den Durchschnittsverbrauch, an. Zudem
beim Rückwärtsfahren, wie gross die
ist u.a. eine Navigationsfunktion und eine Türüberwachung integriert.
Distanz zum Hindernis ist. Zusätzlich
zum akustischen Hinweis zeigt das Display des Radiosystems „RCD 310“ oder
der Radio-Navigationssysteme „RNS
SC
S
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H
315“ und „RNS 510“ den Abstand hinter
dem Fahrzeug optisch an. Beim Amarok
Trendline und Amarok Highline wird
zusätzlich der Abstand vor dem Fahrzeug angezeigt.
Die Rückfahrkamera „Rear Assist“. In Verbindung mit dem „RNS 315“ oder dem
„RNS 510“ können Sie sich beim Rückwärtseinparken den Bereich hinter dem Fahrzeug
sowie den voraussichtlichen Fahrweg auf dem Display anzeigen lassen.
SC
Serienausstattung
SC
Sonderausstattung
S
52 – Komfort – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Das Multifunktionslenkrad. Über die auf beiden Seiten integrierten Bedientasten lassen sich alle erhältlichen Radiosysteme, die
Radio-Navigationssysteme sowie die Telefonfreisprechanlage wahlweise mit links oder mit rechts bedienen. Es ist mit Leder bezogen
und liegt dadurch besonders angenehm in der Hand.
SC
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Der Amarok – Komfort – 53
Multimedia.
Falls Ihnen der Ruf der Wildnis nicht reicht, bietet Ihnen der Amarok weitere attraktive
Klangerlebnisse: Die Radiosysteme sorgen über bis zu sechs Lautsprecher im gesamten
Fahrgastraum für gute Unterhaltung. Und dank der Freisprecheinrichtung können Sie
auch am Steuer mit Ihren Liebsten sprechen. So steht einer ebenso aufregenden wie
entspannten Fahrt nichts mehr im Weg.
Das Radiosystem „RCD 210“. Das Radio verfügt über eine RDS-Senderanzeige, einen
Die Navigationsfunktion „RNS 315“ für
MP3-geeigneten CD-Player, eine Schnittstelle für die Mobiltelefonvorbereitung und
das Radio „RCD 310“. Das „RNS 315“
zwei bzw. vier Lautsprecher à 20 Watt.
verfügt über alle Funktionen des Radiosystems „RCD 310“, ist jedoch zusätzlich mit einem Farbtouchscreen und einer bluetoothfähigen MobiltelefonfreiSC
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sprecheinrichtung ausgestattet. Sechs
Lautsprecher sorgen für optimalen
Klang. Auf dem integrierten 4-GB-Flashspeicher ist das Kartenmaterial gespeichert, sodass Sie gleichzeitig Ihre Lieblings-CD hören können. An der Gerätefront sind eine AUX-IN-Schnittstelle
und ein SD-Card-Slot integriert.
Das Radiosystem „RCD 310“. Es verfügt über alle Funktionen des „RCD 210“, bietet darüber hinaus aber zwei zusätzliche Lautsprecher im Fond, Antennendiversity und ein
grosses, ParkPilot taugliches Display.
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Serienausstattung
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Sonderausstattung
S
54 – Multimedia – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Die Mobiltelefonvorbereitung. In Verbindung mit den Radiosystemen „RCD 210“ und
„RCD 310“ ist eine Mobiltelefonvorbereitung mit Bluetooth-Funktion, Mikrofon in der
Dachkonsole und 3- Tasten-Modul zur Bedienung verfügbar.
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Das Radio-Navigationssystem „RNS 510“. Neben den Funktionen des „RNS 315“ besitzt es einen Farbtouchscreen (Diagonale: über
16 cm) und eine 30-GB-Festplatte mit Kartenmaterial. In Kombination mit dem Multifunktionslenkrad kann das System zudem
sprachgesteuert werden.
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Der Amarok – Multimedia – 55
Volkswagen Original Zubehör.
Für den Amarok entwickelt, perfekt auf Sie und Ihre Anforderungen abgestimmt: Das
Programm von Volkswagen Original Zubehör bietet zahlreiche Extras, die das Fahrzeug attraktiver, das Fahren sicherer und komfortabler und die Arbeit leichter machen.
Doch so vielfältig die Auswahl ist – eines zeichnet alle Produkte aus: eine hervorragende Volkswagen Qualität in Form und Funktion, auf die Sie sich selbst unter härtesten Bedingungen verlassen können.
Laderaumabdeckung. Unter der ab-
Laderaumabdeckung Aluminium. Alles
Werkzeugbox für Ladefläche. Diese
schliessbaren Laderaumabdeckung sind
unter Dach und Fach. Diese abschliess-
Werkzeugbox bietet jede Menge Platz
Ladefläche und Transportgut optimal
bare Laderaumabdeckung aus stabilem
für Ihr Werkzeug oder andere wichtige
geschützt. Mit wenigen Handgriffen kann
Aluminium bietet Ladefläche und
Utensilien, die unterwegs auf keinen
die Abdeckung hochgeklappt werden,
Ladung zuverlässigen Schutz vor Witte-
Fall fehlen dürfen.
was für eine bequeme Erreichbarkeit der
rung.
Ladefläche sorgt.
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Die Schwellerrohre. Glanzpolierter Edelstahl schafft eine sportlich-edle Anmutung.
Styling Bar. Ein optisches Highlight,
Mit einem Durchmesser von 76 mm setzen die Rohre einen starken Akzent. Die Rohre
das vor Dynamik und Robustheit nur so
werden ohne zusätzliches Bohren mit je drei Haltern an den serienmässigen Befesti-
strotzt: Die Volkswagen Original Styling
gungspunkten montiert.
Bar in Doppelrohrausführung verleiht
dem Amarok einen typisch kraftvollen
Pickup-Charakter.
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Serienausstattung
SC
Sonderausstattung
S
56 – Volkswagen Original Zubehör – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
T
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Lackierungen.
Damit Ihr Volkswagen optimal vor mechanischen und chemischen Einwirkungen
geschützt ist, wird die Karosserie zunächst durch Warmbäder vorbereitet. Erst danach
tragen wir die Lackierung in mehreren Schichten auf und lassen sie aushärten. Eine
kratzfeste, harte Oberschicht ist die Folge. So hinterlassen Sie selbst in rauer Wildnis
einen glänzenden Eindruck.
Ontario Green
Uni-Lackierung
B4B4
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Uni-Lackierung
V7V7
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Tornadorot
Sandbeige
Uni-Lackierung
G2G2
MetallicLackierung
P8P8
Anbauteile
nicht lackiert.
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Reflexsilber
Natural Grey
MetallicLackierung
8E8E
MetallicLackierung
M4M4
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Starlight Blue
Toffeebraun
MetallicLackierung
3S3S
MetallicLackierung
4Q4Q
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Deep Black
PerleffektLackierung
2T2T
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Der Amarok – Lackierungen – 57
Sitzbezüge.
Hochwertige, robuste Materialien und eine fachgerechte Verarbeitung sind das A und O
bei der Herstellung strapazierfähiger Sitzbezüge sowie edler Lederüberzüge. Zudem
bieten wir Ihnen mehrere Farben und Dessins, die sorgfältig auf die Innenausstattungen und Lackierungen abgestimmt sind.
Austin
Trail
Titanschwarz/
Anthrazit/Anthrazit
Anthrazit
Stoffsitzbezug
HV
Stoffsitzbezug
AR
SC
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Trail
Endless
Buffalo/Buffalo
Schwarz/
Stoffsitzbezug
HG
Titanschwarz/
Anthrazit
Stoffsitzbezug
WB
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Endless
Vienna
Mendoza/
Anthrazit
Titanschwarz/
Ledersitzbezug
HV
Anthrazit
Stoffsitzbezug
WC
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Vienna
Anthrazit
Mendoza
Kunstledersitzbezug
HV
Ledersitzbezug
YC
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Die Abbildungen auf diesen Seiten können nur Anhaltspunkte sein, weil die Farben im Druck nicht wirklichkeitsgetreu wiedergegeben werden können.
Serienausstattung
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Sonderausstattung
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58 – Sitzbezüge – Der Amarok
Amarok SingleCab
Amarok Startline
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Amarok Trendline
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Amarok Highline
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Garantie
Unser Rundumservice für laufenden Erfolg.
Wer mobil bleiben will, kann sich keinen Stillstand leisten.
Das umfassende Dienstleistungspaket CarePort wird diesem Anspruch vollauf
gerecht. Denn die Synthese aus erstklassigen Fahrzeugen und zuverlässigem
Service heisst individuelle Mobilität – und die wollen wir Ihnen gewährleisten.
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Leasing AG und TLZ, Teilelogistikzentrum, kümmern wir uns um Reparatur,
Wartung und Leasingangebote bis hin zu gewünschten Gebrauchtwagensicherheiten und «VW Nutzfahrzeuge LifeTime»-Anschlussgarantien.
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Kostenlose Reparaturen: 3 Jahre bzw. 100’000 km
Garantie gegen Karosserie-Durchrostung: 612Jahre
Jahre
Garantie gegen Lackmängel: 3 Jahre
Kostenlose Mobilitätsversicherung: ein Autoleben lang
LifeTime:
die lebenslange Anschlussgarantie
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Kostenlose
Mobilitätsversicherung:
ein Autoleben lang
Niedrige
Servicekosten:
LongLife-Betrieb
Niedrige
Servicekosten:
LongLife-Betrieb
Intervall-Service:
nach flexibler
Service-Intervall-Anzeige
Intervall-Service:
Service-Intervall-Anzeige
(spätestens nach 2nach
Jahren)
Inspektions-Service: erstmalig
erstmalig nach
nach 33 Jahren,
Jahren,
Inspektions-Service:
danach alle
alle 22 Jahre
Jahre
danach
Reparatur und Wartung
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zudem die obligatorische Abgaswartung kostenlos durchgeführt, sollte diese
fällig sein.
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sowie Reparaturen und Verschleiss, die auf unsachgemässe Benutzung
sowie auf äussere Beeinflussung zurückzuführen sind.
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Der Amarok
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Änderungen vorbehalten
Ausgabe: Januar 2014
www.volkswagen-nutzfahrzeuge.ch
Der Hersteller behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung
Konstruktion, Daten und Ausrüstung zu ändern.
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