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Bad to the Bone - Iowa
Des Moines
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Ein Kenworth K100 aus dem Jahre 1985 wurde von seinem
Eigentümer wieder fachmännisch restauriert.
Trucks, bei denen sich - wie in Europa üblich
- das Antriebsaggregat unter dem Fahrerhaus
befindet, nennen die amerikanischen Fernfahrer „Cab-over“ oder kurz „COE“ (Cab
over Engine). Gegenüber den „normalen“
Haubenfahrzeugen (Conventional) sind diese
ganz und gar nicht windschnittigen Vehikel
viel seltener anzutreffen. Dennoch verkörpern
auch sie ein Stück amerikanische Transportgeschichte.
Diesen äußerst gut erhaltenen Kenworth
K100 aus dem Jahre 1985 taufte sein Eigentümer Steve Hendershot aus La Porte City in
Iowa auf den Namen „Bad to the Bone“. Steve Hendershot ließ das betagte Prachtstück
komplett zerlegen und sandstrahlen. Danach
baute er seinen Truck Schritt für Schritt wieder auf. Das Fahrgestell wurde während der
Bauphase verlängert und mit neuen Tanks
versehen. Außerdem spendierte Steve Hen-
dershot seinem Kenworth speziell angefertigte Kotflügel an den Hinterachsen.
Eine weitere Besonderheit an diesem Kenworth ist sein sogenanntes Aerodyne-Fahrerhaus. Es zeichnet sich vor allem dadurch
aus, dass die Kabine ab den Einstiegstüren
nochmals eine aerodynamisch geformte Erhöhung besitzt. Dadurch steht dem Fahrer im
hinteren Bereich mehr Bewegungsfreiheit zur
Verfügung. Das Aerodyne-Fahrerhaus war
bei Kenworth auch für die Haubenfahrzeuge
erhältlich und eine vielfach georderte Sonderausstattung.
Trotz seines hohen Alters und seines exzellenten Zustandes wird der Kenworth noch
kontinuierlich im Transportgeschäft eingesetzt. Außerdem ist Steve Hendershot mit
seiner Sattelzugmaschine auf zahlreichen
amerikanischen Truckfestivals vertreten.
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Nach seiner Wiederherstellung wurde der Kenworth noch mit einigen lichttechnischen Einrichtungen versehen
Die Kenworth Motor Truck Company ist in den USA seit dem Jahre 1923 vertreten.
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Bad to the Bone - Iowa
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Ganz standesgemäß sind die Zubehörteile verchromt oder bestehen
Hochgezogene Auspuffrohre hinter oder neben dem Fahrerhaus gehö-
aus blankem Edelstahl.
ren seit jeher zum typischen Erscheinungsbild amerikanischer Trucks.
Der Firmenname „Kenworth“ ist eine Wortneuschöpfung aus
dem Jahre 1923 und setzt sich zusammen aus den Familiennamen der beiden Firmengründer Frederick Kent und Edgar
Worthington.
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First Class Trucking - Indiana
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