Herausforderung Grüne Logistik

Transcrição

Konzernkommunikation und Unternehmensverantwortung
Herausforderung Grüne Logistik
Lösungsansätze durch Industriekooperation
6. LogBW-Expertenworkshop: Green Freight Europe
Stuttgart, 25. April 2013
Deutsche Post DHL in Zahlen
Wir sind DER Logistikanbieter mit einer einzigartigen, weltweiten Präsenz:
Wir sind wahrlich weltweit tätig –
mit Niederlassungen in
220
Wir betreiben ein Netzwerk mit
120,000
Mit unserer Flotte von 120.000 Fahrzeugen, 136
Flugzeugen und Standorten in 220 Ländern und
Regionen haben wir einen jährlichen Verbrauch1 von:
Ländern und Regionen
Benzin Zielorten weltweit
37 Mio.
l.
Unsere
435 Stärken
Mio. l. inDiesel
Wir beschäftigen rund
Wir haben mehr als
Zahlen
1.019 Mio. kg Kerosin
3.317 Mio. kWh Energieverbrauch
500.000
Mitarbeiter und zählen damit zu den
zehn grössten Arbeitgebern der Welt
1Million
Kundenkontakte pro Stunde
Quelle: GoGreen, Deutsche Post DHL; 1) Daten aus 2011, Scopes 1-2
Green Freight Europe | Mannheim | 29. November 2012
Deutsche Post DHL | Seite
2
CO2-Emissionen 2011 von DAX30 und Logistikunternehmen
Unternehmen
CO2-Emissionen (Millionen Tonnen)
300,9a
287,2a
34,4c
DPDHL CO2
Fußabdruck
28.2
28,4b
28,2a
in Millionen
Tonnen CO2
25,8a
16,9c
22.9
14,01,b
Subunternehmeremissionen
(Scope 3)
8,5c
8,4c
3,6c
3,5a
Eigene Emissionen
(Scopes 1 & 2)
5.3
2,6c
22,51,a
2011
16,31,a
2,6a
0
1) Grundlage
2010 / 2011
50
100
150
200
250
300
350
a) inklusive Scopes 1-3, Scopes getrennt berichtet
b) inklusive Scopes 1-3, Scopes nicht getrennt berichtet
c) exklusive Scope 3
Quelle: GoGreen Deutsche Post DHL, 2012 Nachhaltigkeitsberichte oder Internet, Fokus auf DAX30-Unternehmen mit externem Berichtswesen
3
Mit Effizienz zum Ziel
Deutsche Post DHL hat sich als erstes großes, weltweit operierendes
Logistikunternehmen ein konkretes CO2-Effizienzziel gesetzt
DPDHL CO2 Effizienzziel
– DPDHL CO2 Index –
-10%
-30%
Wir wollen unsere CO2Effizienz inklusive der
Leistungen unserer
Subunternehmer bis
zum Jahr 2020 um 30%
verbessern, verglichen
zu unserem Basisjahr
2007.
DPDHL CO2 Effizienz
CO2 durch
Energieverbrauch
erbrachte
Dienstleistung
Quelle: GoGreen, Deutsche Post DHL
4
GoGreen Maßnahmenbereiche
Mit dem Potenzial von DPDHL verbessert GoGreen die CO2-Effizienz
und setzt Standards in grüner Logistik
Transparenz schaffen
... über unsere Umweltauswirkungen, mit
dem Schwerpunkt auf CO2 inklusive der
Transporte unserer Subunternehmer
II
Effizienz verbessern
... und unsere Umweltauswirkungen
minimieren mit dem Einsatz alternativer
Technologien in allen Bereichen und der
Optimierung unserer Netzwerke
III
Mitarbeiter
mobilisieren
...durch die Stärkung ihres Umweltbewusstseins und die Unterstützung ihrer
Einbindung in unser GoGreen Umweltschutzprogramm
IV
Wert schaffen
...indem wir unseren Kunden grüne
Lösungen anbieten und Ihnen helfen Ihre
Umwelt-Ziele zu erreichen
V
Vorreiterrolle
einnehmen
... indem wir grüneTechnologien fördern,
politische Entwicklungen mitgestalten und
uns gemeinsam mit unseren
Stakeholdern für Umweltschutz einsetzen
I
5
Messen der CO2-Emissionen
Für Emissionen aus Scope 1 und 2 wurden unsere bestehenden
Rechnungssysteme um die Erfassung von CO2-Emissionen erweitert
Seit 2009 erfassen wir unsere eigenen CO2-Emissionen
(Scope 1 & 2) über unser Rechnungswesen.
l ≙ CO
2
l
l
CO
2
: CO2-relevante Treibstoff- und Energieverbrauchsdaten (Scope 1 und 2)
6
Mit unserem Carbon Accounting & Controllingsystem
ermöglichen wir Transparenz auf der jeweils relevanten Ebene
Energieverbrauch
Bezugsgrösse
Berechnung von CO2Emissionen und -Effizienz
Scope 3
Erfassung von CO2Emissionen und
Bezugsgrösse
CARBON CONTROLLING
Scope 1 & 2
CARBON ACCOUNTING
Business
Intelligence System
TRANSPARENZ
1
Management auf
relevanter Ebene
2
Transparenz für
Kunden
3
Produkttransparenz
4
Öffentliches
Reporting
7
Die größte Herausforderung ist die Erfassung der Emissionen
unserer Subunternehmer
82% der Emissionen von Deutsche Post DHL
stammen von Subunternehmern (Scope 3)
18%
82%
Scopes 1 & 2
Heute: Durchführen von Umfragen bei Subunternehmern zur Erfassung der Scope 3-Emissionen
Scope 3
Zukünftig: Wir streben eine Standardisierung
von Scope 3-Reporting in der Logistik-Industrie
an.
Dafür sind wir in diversen internationalen
Organisationen tätig.
8
Standardisierung von Scope 3-Reporting
DPDHL setzt sich aktiv für die Standardisierung der Erfassung
von Subunternehmer-Emissionen ein.
LOGISTIK DIENSTLEISTER
TRANSPORTDIENSTLEISTER
VERSENDER
LOGISTIK DIENSTLEISTER
TRANSPORTDIENSTLEISTER
VERSENDER
Aktuell:
Ziel:
Kein standardisierter Prozess, in dem
Subunternehmer-Emissionen erfasst und zur
Verfügung gestellt werden
Schaffung einer unabhängigen Organisation,
die Daten standardisiert erfasst, bündelt und
zugänglich macht.
Jeder Logistik-Dienstleister muss jeden Carrier
einzeln ansprechen und Daten sind oft ungenau
‚Grünes‘ Subunternehmer-Management wird
dadurch erst möglich
9
Green Freight Programme weltweit
Quelle: GFAN; Deutsche Post DHL
Deutsche Post DHL | Seite 10
US EPA SmartWay
The SmartWay Program is a voluntary collaborative program
between the US EPA and the industry
• Designed to improve energy efficiency and lower greenhouse gas (GHG) emissions and
air pollution from transport activities
• Creating strong market-based incentives that challenge companies shipping products,
and transportation companies delivering these products
• Started in 2004, currently has 2,700+ partners (carriers and shippers)
• Covers over 650,000 trucks and 60bn miles per year (approx 30% of US road freight)
• Strongly supported by American Trucking Associations (ATA)
The Program is based on 5 key components:
1
Supply Chain Partnership
•
•
•
•
2
Models and Benchmarking
Carbon Footprints
Technology Adoption
Fuel/USD/Emissions Savings
•
Heavy-Duty truck testing
SmartWay Tractor/Trailer
SmartWay certified
technologies
Technology verification
Brand Marketing
•
•
•
•
Technology Programs
•
•
•
3
4
5
SmartWay Logo
Successful multi-media
campaigns
Educational Materials
Annual Awards
Light Duty Vehicles
•
SmartWay certified vehicles
•
Consumer Education
Since 2004, SmartWay Partners saved
• 16.5 mn tons of CO2
• 235,000 tons NOx
• 9,100 tons PM
• 5mn barrels of oil imports
• 6.1bn dollars in fuel costs
• Equivalent to taking over 3mn cars off the
road for 1 year
Finance Programs
•
•
•
Innovative loan programs
Financial mechanisms
Grants
Quelle: US Environmental Protection Agency (EPA)
Zeit für Ihre
Fragen…
Deutsche Post DHL
Konzernkommunikation und
Unternehmensverantwortung
GoGreen
Björn Hannappel
+49 228 182-93024
[email protected]

Herausforderung Grüne Logistik

Transcrição

Documentos relacionados

DHL RailLine / DHL RailConnect (Typ: PDF, Größe: 303.37 KB)

anpacker - MVJob.de

ausBilDunG luFtverKehrsKauFmann/-Frau

zauberwort „tourenoptimierung“

Ohne geht`s nicht

DHL Erklärung

IHR WEG ZU UNS: DHL EXPRESS STATION GREVEN

DHL kleidet Flugpersonal der Lufthansa ein

Adhoc

Flyer