Erfahrungsbericht KIA ceed 1.6 CRDi Style Automat Kombi (Sporty

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Erfahrungsbericht KIA ceed 1.6 CRDi Style Automat Kombi (Sporty
Erfahrungsbericht KIA ceed 1.6 CRDi Style
Automat Kombi (Sporty Wagon)
Technische Daten
1.6 Liter, 4 Zylinder, 16 Ventile, Turbodiesel
94 kW (128 PS) bei 4000/min
260 Nm (1950-2700/min)
vMax 185 km/h
0-100 km/h in 12,1 s
6-Stufen-Automat mit Schaltwippen am Lenkrad
Leergewicht inkl. Fahrer 1563 kg
Energieeffizienz Kategorie C (CO2 149 g/km)
Detaillierte Infos über die technischen Daten finden Sie unter www.kia.ch
Preise/Ausstattungsvariante
Beim hier beschriebenen Modell handelt es sich um das
top Modell „Style“ mit Vollausstattung. Zusätzlich
wurde noch das Optionspaket 6 (Navigationssystem mit
Rückfahrkamera, Einparkhilfe, Instrumentenanzeige mit
LCD-Display, Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem
Kurvenlicht, Spurwarner, elektrische Handbremse)
verbaut. Weiteres Zubehör sind die Metallic-Lackierung
sowie 4 Komplettwinterräder (16“, Stahlfelgen).
Damit setzt sich der Kaufpreis wie folgt zusammen (Stand 30.06.2013):
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KIA ceed 1.6 CRDi Style Automat
Optionspaket 6
Metallic-Lackierung
4 Komplett-Winterräder, Stahl, 16“
Total
CHF 34'377.00
CHF 4'500.00
CHF 590.00
CHF 1‘080.00
CHF 40‘547.00
Informieren Sie sich auf jeden Fall über Rabatte und Sonderaktionen! Mehr dazu unter www.kia.ch.
Aussen
Äusserlich weiss der neue KIA zu beeindrucken. Mit
dem Vorgängermodell hat er so gar nichts mehr
gemeinsam. Das rassige und moderne Design in
Keilform und die rundum harmonierenden Linien
präsentieren mir einen KIA, wie ich ihn noch nie
gesehen habe. In der Tat könnte man den ceed mit
einem Europäischen Erzeugnis verwechseln. Aber
warum eigentlich verwechseln? Der neue KIA ceed wird
in einem top modernen Werk in Zilina, Slowakei für
Europa gebaut, und der Chefdesigner stammt aus
deutschen Landen. Das dürfte die Erklärung sein. Sehr schön passen auch die Xenon-Scheinwerfer mit den LEDTagesfahrleuchten in die Fahrzeugfront. Ein weiteres Highlight ist die extrem weit öffnende Heckklappe des Kombis.
Auch grosse Menschen dürften hier beim Ein- und Ausladen nirgends mit dem Kopf gegenstossen. Die HeckleuchtenEinheiten mit den frechen LEDs runden das hübsch gestylte Fahrzeugheck gekonnt ab. Die Gesamterscheinung des
neuen KIA ceed Sporty Wagon überzeugt mich wirklich restlos. Alles passt zusammen. Peter Schreyer hat seine
Hausaufgaben wie immer meisterlich vollendet.
Innen
Ich setze mich auf den sehr gut ausgeformten und
bequemen Fahrersitz. Apropos: wir reden hier in der
„Style-Version“ von einer hochwertigen
Volllederausstattung. Inklusive, versteht sich! Der
Fahrersitz lässt sich mannigfaltig und elektrisch
einstellen. Kaum habe ich meine Position gefunden,
speichere ich diese mit der Memory-Funktion ab. Dann
schenke ich meine Aufmerksamkeit den Armaturen.
Zunächst sehe ich nur Knöpfe. Überall einfach nur
Knöpfe! Doch sollte mich dieser Umstand überfordern?
Die Antwort ist nein. Denn obschon der ceed Style über schier endlose Limericks verfügt, sind alle Knöpfe, Schalter,
Anzeigen und Hebel logisch und selbsterklärend angeordnet. Es ist wirklich so, dass ich das mega dicke Manual nie
gebraucht habe. Hier einige Highlights an technischen Raffinessen: Spurwarner, Einparkassistent, Parksensoren
vorne und hinten, 3-stufige Servolenkung (Komfort, normal, Sport), Lenkradheizung, grosses Display mit
Navigationssystem, Radio, CD, USB, AUX- und iPOD-Anschluss, getrennte Klimaautomatik, automatisch abblendbarer
Innenrückspiegel, Rückfahrkamera, überall elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Startknopf mit Smart Key,
Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, Schaltwippen am
Lenkrad, Multifunktionslenkrad zur Bedienung von Tempomat, Radio-Senderwahl, Lautstärke, Mute,
Freisprecheinrichtung usw., Tripcomputer und Vieles mehr! Besonders gefällt mir, dass der Fahrersitz beim Ein- und
Aussteigen selbständig nach vorne bzw. hinten gleitet, dazu ein Willkommens- oder Verabschiedungssound ertönt
und die LED-Anzeige im Armaturenbrett einen KIA aufleuchten lässt. Braucht man nicht wirklich, ist aber nett! Der
übrige Innenraum und die Verarbeitung lassen keine Wünsche offen. Kurz zusammengefasst: hochwertige und
schöne Materialien, hervorragend und passgenau verbaut. Wer immer für die Innenraumgestaltung verantwortlich
war, hat die Wünsche der Kundinnen und Kunden verstanden und vor allem richtig umgesetzt.
Fahren
Es braucht keine grossen Worte! Der KIA ceed fährt sich
angenehm und man fühlt sich hinter dem Lenkrad
sofort zu Hause. Die Lärmdämmung ist hervorragend!
Die Fahrleistungen sind gemessen am 1.6 Liter-Motor
sehr gut und im heutigen Verkehr in jeder Situation
völlig ausreichend. Der Verbrauch bewegt sich zwischen
4,8 und 6,5 Litern pro hundert Kilometer. Die
zahlreichen, elektronischen Fahrsicherheits-Assistenten
machen den ceed sehr sicher. Dazu zählen auch die 8
Airbags sowie viele weitere Sicherheitsfeatures. Sehr
praktisch ist auch das schlüssellose Schliess-System. Der Autoschlüssel muss nur irgendwo in einer Tasche mit dabei
sein. Sobald ich mich dem ceed nähere, schaltet sich die äussere Komfortbeleuchtung ein und die Aussenspiegel
klappen aus. Dann muss ich nur einen kleinen Knopf auf der Türfalle drücken und das Fahrzeug ist geöffnet. Auch
beim Starten des Motors brauche ich den Schlüssel nicht. Dazu genügt ein Druck auf die Start/Stopp-Taste.
Sicherheit
Inklusive sind 8 Airbags, Gurtstraffer, 3-PunktSicherheitsgurte an allen Sitzplätzen, ABS, EBD
(elektronische Bremskraftverteilung), ESC (elektronische
Stabilitätskontrolle), TCS (elektronische
Traktionskontrolle), ESS (aktives Bremslicht), HAC
(Berganfahrassistent), elektronische Wegfahrsperre,
Alarmanlage, LED-Tagesfahrlicht, LED-Rückleuchten,
Nebelscheinwerfer, Kurvenlicht, IsofixKindersitzverankerungen, höhenverstellbare
Kopfstützen vorne und hinten, eine elektrische
Handbremse und eine geschwindigkeitsabhängige Zentralverriegelung (frei konfigurierbar).
Laderaum
Der Laderaum des ceed ist mit 1642 Litern bei
umgeklappten Rücksitzen ausserordentlich üppig.
Ausserdem finden sich zahlreiche Ablagen, Fächer und
Ösen, um Gepäckstücke richtig festzubinden. Eine
verstellbare Gepäckarretierung (Schienensystem zur
Ladungssicherung) ist ebenso serienmässig, wie ein
Gepäcknetz, ein Gepäcktrenn-Netz und eine 12 Volt
Steckdose.
Fazit
Der neue KIA ceed ist erstklassig. Wer viel Auto,
Komfort und top Qualität für einen fairen Preis sucht,
muss hier zugreifen. Ach so, etwas vom Wichtigsten
hätte ich beinahe vergessen: auf allen KIA-Modellen
gibt es 7 (sieben!) Jahre Garantie. Wer kann das
schlagen?
KIA-Center Auto Stettler AG - www.auto-stettler.ch - [email protected] - 033 336 77 66
Quelle Fotos: www.kia-press.ch / Text: www.bilderschachtel.ch