Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain
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Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain
Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain - Chance und Herausforderung Heike Mühlhans Auftaktveranstaltung Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach 07. Mai 2013, Dreieich Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain TRENDS und ENTWICKLUNGEN • Demographische und siedlungsstrukturelle Entwicklungen in der Region • Weniger – älter - bunter • Knapper werdende finanzielle Ressourcen • Mobilitätssicherung nicht oder nur bedingt aus Mehreinnahmen finanzierbar • Anforderungen aus dem Klimaschutz und Umweltwirkungen • Reduktion des verkehrsbedingten Emissionen und Lärmbelastungen • Weißbuch der EU: Bis 2050 in Kernstädten 50% weniger Verbrennungsmotoren • Zuwächse im Wirtschaftsverkehr konkurrieren mit Kapazitäten im Personenverkehr • Steigerung Radverkehrsanteil auf 15% Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain UNSERE HERAUSFORDERUNGEN • Mobilitätssicherung - Wie kann die Region mobil bleiben? • Welche verkehrlichen und organisatorischen Maßnahmen tragen zu einer umwelt- und klimafreundlichen Mobilität bei? • Welche Lösungen bieten sich für den stetig zunehmenden Wirtschaftsverkehr an? • Wie kann eine gute Lebensqualität in den Städten und Landkreisen der Region gesichert werden? • Wie kann die Region ihren Standortvorteil in allen Bereichen der Mobilität und Logistik verträglich weiter ausbauen? Wie kann der Kreis Offenbach als Standort in der Region gestärkt werden? Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Mobilität im Kreis Offenbach und der Region Zielorte Auspendler aus dem Kreis Offenbach • • • • • Ausgeprägte Pendlerströme in die Kernstädte ~350.000 Einpendler nach Frankfurt disperse Pendlerbeziehungen zwischen den Landkreisen und Städten innerhalb eines Landkreises Im Kreis Offenbach leben rund 121.000 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte Davon Arbeiten rund 72.000 außerhalb des Kreises, 45% hiervon pendeln nach Frankfurt Datengrundlage: Bundesagentur für Arbeit 2011 Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Mobilität im Kreis Offenbach und der Region Herkunftsorte der Einpendler nach Frankfurt (aus Hessen) Kreis Offenbach Main-Taunus-Kreis Main-Kinzig-Kreis Wetteraukreis Hochtaunuskreis Kreis Groß-Gerau Offenbach am Main, Stadt Wiesbaden, Landeshauptstadt Landkreis Darmstadt-Dieburg Landkreis Limburg-Weilburg Rheingau-Taunus-Kreis Darmstadt, Wissenschaftsstadt Kreis Gießen Kreis Bergstraße Lahn-Dill-Kreis Fulda Landkreis Marburg-Biedenkopf Vogelsbergkreis Odenwaldkreis Kassel, documenta-Stadt Lankreis Kassel Schwalm-Eder-Kreis Landkreis Hersfeld-Rotenburg Landkreis Waldeck-Frankenberg Werra-Meißner-Kreis 32.499 31.370 30.465 25.278 23.505 22.653 14.628 10.834 10.000 7.248 6.933 5.917 4.830 3.209 2.500 2.114 2.072 1.153 964 530 485 479 396 262 163 0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 Anzahl sozialversicherungspflichtig Beschäftigter 30.000 Datengrundlage: Bundesagentur für Arbeit 2011 Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 35.000 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Multimodalität in Stadt und Land Multimodalität nach Raumtyp des Wohnortes 80% 71% 70% 57% Anteil an Personen 60% 50% 40% 49% 53% 52% 39% 38% Monomodal (ein genutztes Verkehrsmittel / Woche) 40% 36% 30% 20% 25% Multimodal (zwei genutzte Verkehrsmittel / Woche) 14% 10% 10% 7% 8% 5% 0% Mehr als 100.000 EW, Lage im Kern Mehr als 100.000 EW, Lage am Rand 20.000-100.000 EW 5.000-20.000 EW Stark multimodal (drei und mehr genutzte Verkehrsmittel / Woche) unter 5.000 EW Raumtyp des Wohnortes Datenquelle: Mobilitätspanel für die Region Frankfurt RheinMain 2007 - 2011, ivm/KIT 2012 Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Multimodalität – Generationenfrage? 65% 60% 55% Anteil an Personen 50% 45% 40% 35% 30% Monomodal 25% Multimodal 20% Stark multimodal 15% 10% 5% 0% 10 bis 17 Jahre 18 bis 30 Jahre 31 bis 40 Jahre 41 bis 50 Jahre 51 bis 60 Jahre 61 bis 70 Jahre 71 und mehr Jahre Altersklasse Datenquelle: Mobilitätspanel für die Region Frankfurt RheinMain, 2007-2012 Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain PRODUKTE Angebot – Leistung – Preis TECHNIK Informieren – Buchen – Bezahlen VERNETZUNG und STANDARDISIERUNG Planung - Organisation - Finanzierung - Monitoring Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Schifffahrt Flugzeug Mitnahmen (privat/gewerblich) Mietwagen Carsharing inkl. P&R PKW/AUTO ZU FUSS Leihfahrradangebote inkl. B&R FAHRRAD ÖV Bus, Bahn, Flexible Bedienung TAXI Multimodalität ist eine Querschnittsaufgabe… Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Mobilitätsangebote stärken – bewährtes neu gedacht • • • • • • • • • SPNV-Achsen stärken Nahmobilität und den Radverkehr fördern Multimodalität durch Mobilitätsmanagement fördern Teilen statt besitzen – Sharingsysteme in die Fläche bringen Mobilitätsinformation und –beratung multimodal ausbauen Neue Finanzierungsformen entwickeln Siedlungs- und Verkehrsentwicklung integriert betrachten Mobilitätsangebote neu denken Öffentliche und private Mobilitätsoptionen sinnvoll verknüpfen Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Mobilitätsangebote stärken – bewährtes neu gedacht • • • • • • • • • SPNV-Achsen stärken Radverkehr fördern Multimodalität durch Mobilitätsmanagement fördern Teilen statt besitzen – Sharingsysteme in die Fläche bringen Mobilitätsinformation und –beratung multimodal ausbauen Neue Finanzierungsformen entwickeln Siedlungs- und Verkehrsentwicklung integriert betrachten Mobilitätsangebote neu denken Öffentliche und private Mobilitätsoptionen sinnvoll verknüpfen Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain SPNV-Achsen stärken! • Zugang zu den Schienenachsen sichern • Anbindung der „Fläche“ an den SPNV stärken • Park&Ride und Bike&Ride als intermodale Angebote fördern • S-Bahnstationen zu multimodalen Verknüpfungspunkten ausbauen Stadtregionales Konzept Park&Ride/Bike&Ride Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Auslastung der P&R-Anlagen • Kapazitätsreserven vorallem an kleineren Anlagen bis 25 Stellplätze bzw. 25-50 Stellplätze vorhanden • Diese reichen nicht aus Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 isfr e ie S ta d isfr tD e ie ar m Sta sta dt dt Fra nkf Kre ur t isfr Kre a.M e ie isfr . Sta e ie dt Sta Ma dt inz Off Kre en isfr ba c e ie ha Sta .M dt . Wi e sb ad Ho en c ht au nu skr La n eis La h dkr n eis Dil l-K Da r ei rm s st a dtDie bu La n rg dkr eis Fu La n lda dkr e i sG La n ie s dkr sen La n eis Gr o dkr eis ß-G L im La n er a bu u dkr rgeis W Ma eilb rbu urg rgBie de nk op Kre f is O ffe n ba Ma ch inKin zig - Kr Ma e is inTa un usKr e is Od e n Rh wa ein l d kr e ga u-T is au nu s-K r ei Vo s ge lsb er g kre is We tt e r au kre is Kre Kre Stationen Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain P+R-Angebot in der Region Frankfurt RheinMain (S-Bahn, U-Bahn, Regionalverkehr Schiene) 50 40 30 20 10 0 Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 U-Bahnhaltestellen außerhalb FFM ohne P+R SPNV ohne P+R U-Bahn mit P+R SPNV mit P+R Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain © ivm GmbH Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 „LEITFADEN“ Organisation/Recht, Prozessgestaltung, Partner/Zuständigkeiten Bausteine für das stadtregionale Konzept Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Chancen des Radverkehrs nutzen! Erreichbarkeit von Zielen mit dem Fahrad nach Regionen Läden und Geschäfte für den täglichen Einkauf sowie Schule Einkaufsmöglichkeiten Hessen 5 4 Südhessen 5 9 4 6 Rhein-Main Osthessen 32 12 33 9 32 414 Westhessen Mittelhessen 12 7 6 6 12 7 7 14 5 Nordhessen 6 14 15 11 5 26 40 48 33 31 28 32 26 18 13 38 11 35 30 garnicht sehr schlecht schlecht Schule einigermaßen Hessen 2 8 13 17 28 32 gut sehr gut Datenquelle: Mobilität in Deutschland 2008 - Hessen Datenquelle: Mobilitätspanel für die Region Frankfurt RheinMain, 2007-2012 Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Chancen des Radverkehrs nutzen! Radverkehrsnetze im Kreis Offenbach • Hess. Radfernweg R4 [20 km] • Hess. Radfernweg R8 [21 km] • Limesradweg [14 km] • Mainradweg / D5-Route Saar-Mosel-Main [18 km] • Regionalparkrouten [78 km] • Regionalparkrundroute [36 km] • Rhein-Main-Vergnügen Route 1 [37 km] • Rhein-Main-Vergnügen Route 9 [46 km] • Apfelwein- und Obstwiesenrouten des Landkreises Offenbach [288 km] • Mountainbike-Routen der Frankfurter Rundschau (Tour 4, 6, 69 und 76) • Themenrouten: • lokales Radroutennetz: 200 km 501 km (63 km überregional / 438 km regional) Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Chance des Radverkehrsnutzen! Leihfahrradangebote • 250 Stationen mit über 2.000 Leihfahrrädern in der Region bekannt (> 400 Stationen in ganz Hessen mit fast 3.400 Fahrrädern) • 208 automatisierte Stationen in der Region (Call-a-Bike, Nextbike, MVGmeinRad, Offenbach e-Mobil), 261 in ganz Hessen aktuell 149 weitere persönliche Verleihstationen detailliert erfasst weitere 160 persönliche Verleiher bekannt (Hoteliers, Restaurants, Touristinfo, etc.) • • Koordination über regionales Leihfahrradkonzept Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Multimodalität durch Mobilitätsmanagement fördern! Betriebliches Mobilitätsmanagement als Standortmarketing • Mobilitätsmanagement für Unternehmen im Kreis Offenbach • südhessen effizient mobil – Mobilitätsmanagment für Unternehmen in der Region Frankfurt RheinMain • Bike&Business –Regionales Programm zur Radverkehrsförderung in Unternehmen • Betriebliches Mobilitätsmanagement hat Potenzial • Rund 45% der Arbeitsplatzstandorte haben gute/sehr gute Voraussetzungen für Mobilitätsmanagment • Hier arbeiten rund 60% der Beschäftigten • passgenaue Mobilitätskonzepte ermöglichen Reduktion des PKWVerkehrsaufkommens zwischen 5 und 25% • Mobilitätsmanagement sichert Erreichbarkeit und schafft Standortqualitäten Erfolgreichen Ansatz im Kreis konsequent weiterentwickeln und Vernetzung nutzen Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Multimodalität durch Mobilitätsmanagement fördern! Schulisches Mobilitätsmanagement – mehr als Infrastruktur! • Eigenständige Mobilität von Kindern und Jugendlichen • Vielfältige Ansätze in abgestimmter Strategie bündeln Beitrag aus der Region Regionaler Austausch zur Mobilitätsbildung • Netzwerk Schule und Mobilität Darmstadt • Umweltlernen in Frankfurt • Smart.mobil Wetterau • Schulisches Mobilitätsmanagment in Stadt Offenbach • Zukunftsfähiger Schülerverkehr Kreis Offenbach • Busschulen und Busscouts Handbuch schulisches Mobilitätsmanagement • Schülerradroutenplaner für die Region Frankfurt RheinMain • • Schülerradrouten für alle weiterführenden Schulen in der Region (Projekt des Nationalen Radverkehrsplans) Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Multimodale Information www.vielmobil.info • Alle Mobilitätsoptionen in einer Auskunft bündeln • Mobilitätslotse mit Echtzeitinformation und individuellen „Störfallmanagement“ • Steuerungsstrategien für intermodales und verkehrslageabhängiges Routing • Berücksichtigung von Umweltzonen • Perspektivisch: Integration Sharingangebote Energie- und umwelteffizientes Routing Effiziente Grundlage durch regionales Datenmanagementkonzept und Referenzsystem Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Multimodale Information – Vielmobil Regionales Datenmanagementkonzept Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Zukunftsfähige Mobilität erfordert Vernetzung und Kooperationen… Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Zukunftsfähige Mobilität erfordert klare Handlungslinien und Integration… Leitbild Mobilität für den Kreis Offenbach • realistische Entwicklung der Mobilitätsnachfrage berücksichtigen • Stärken der Verkehrsmittel im Rahmen eines abgestimmten Gesamtkonzeptes nutzen – miteinander statt nebeneinander! • Infrastruktur – Angebot – Organisation – Beratung gemeinsam betrachten • Planerisches Konzept als Handlungsleitlinie • regionale Ansätze aufgreifen und gezielt für den Kreis weiterentwickeln • Entwicklung neuer Angebote – gemeinsam mit der Region vorantreiben! • tragfähige Finanzierungs- und Betreibermodelle erarbeiten – Gute Mobilitätsangebote haben eine Wert! Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain Zukunftsfähige Mobilität erfordert klare Handlungslinien und Integration Leitbild Mobilität für den Kreis Offenbach • Region ist auf dem Weg… realistische Entwicklung der Mobilitätsnachfrage berücksichtigen 11/06/2013 • Planerisches Konzept als Handlungsleitlinie 21/06/2013 • regionale Ansätze aufgreifen und gezielt für den Kreis weiterentwickeln • Entwicklung neuer Angebote – gemeinsam mit der Region vorantreiben Auftaktworkshop „Neue Finanzierungsinstrumente zur Sicherung des ÖPNV“ • tragfähige Finanzierungs- und Betreibermodelle erarbeiten – Gute Mobilitätsangebote haben eine Wert! • Workshop „Alternative Stärken der Verkehrsmittel im Rahmen eines abgestimmten Bedienungsformen für die Gesamtkonzeptes nutzen – Region Frankfurt RheinMain“ miteinander statt nebeneinander Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Mobilität im Kreis Offenbach als Teil der Region Frankfurt RheinMain www.ivm-rheinmain.de Dipl.-Ing. Heike Mühlhans – Auftakt Entwicklung eines Leitbildes Mobilität für den Kreis Offenbach – 07.05.2013 Kontakt Dipl.-Ing. Heike Mühlhans ivm GmbH Lyoner Str. 22 60528 Frankfurt am Main Tel. +49 (0) 69 – 66 07 59 71 Fax.+49 (0) 69 – 66 07 59 90 Email: [email protected] www.ivm-rheinmain.de