gumpert apollo sport

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In dieser
Ausgabe:
Erfolgreiche Zusammenarbeit: RAMPF Tooling wirkt bei der
Entwicklung des Gumpert apollo Rennwagens mit
RAKU-TOOL
WB-0690
Werkzeugblockmaterial
RAKU-TOOL
Close Contour
Paste CP-6100
Ein potenter, exklusiver und einzigartiger Rennwagen mit kompromissloser Funktionalität und
maximaler Fahrdynamik: der apollo. In erfolgreicher Zusammenarbeit wirkte RAMPF Tooling,
zusammen mit dem langjährigen Partner Esterhammer und den Firmen A. Erglis GmbH und
CrossLink an der Entwicklung des Gumpert apollo Sportwagens mit. RAMPF Tooling, Spezialist
für Formen- und Modellbau-Werkstoffe lieferte hierbei das Blockmaterial und die Modellrohlinge
für die Seitenwände zur Herstellung der Carbonfaser Legewerkzeuge des atemberaubenden
Sportwagens. Esterhammer lieferte für das Fahrzeug die HexPly Prepregs M49 von Hexcel.
Wir wünschen eine spannende und anregende Lektüre.
Wolfgang Lössl
Esterhammer GmbH
(RAMPF Tooling Distributor Deutschland)
Partner
Esterhammer GmbH - Kunststoffe für den Modell-, Formen- und Werkzeugbau
www.esterhammer.de
A. Erglis GmbH - Modell- und Formenbau CAD-CAM-Technik
www.erglis.de
Crosslink Faserverbundtechnik GmbH & Co. KG
www.crosslink-fibertech.de
RAKU-TOOL® - unsere Technologien für Ihre Anwendungen.
Anwendung
Herstellung von Carbon Faser Legewerkzeugen.
Für die Herstellung der Modelle, in welche das Tooling-Prepreg (Halbzeug aus Carbonfasern)
zur Herstellung des Legewerkzeuges eingelegt wurde, wurden das RAKU-TOOL® Epoxid
Werkzeugblockmaterial WB-0690 und die RAKU-TOOL Epoxid Close Contour Paste CP-6100
verwendet. Da die Legewerkzeuge fugenlos sein mussten, wurden für kleineren Modelle das
Blockmaterial und für die grösseren Modelle, wie für die Seitenwände, die Close Contour Paste
eingesetzt.
Das Seitenwandmodell aus CP-6100 wurde als selbsttragende Schale ohne zusätzliche
Verrippung angefertigt. Dies ist auf Grund der guten mechanischen Eigenschaften, trotz eines
Eigengewichtes des Modells von ca. 300 Kg, möglich. Durch diese Technologie konnten enorme
Kosten und Zeit eingespart werden.
Zur Herstellung der Modelle mit Paste wurde zuerst ein Hilfsnegativ mit Übermaß aus EPS
angefertigt und anschließend die Close Contour Paste CP-6100 in Schalenbautechnik appliziert.
Beim apollo Rennwagen wurden nach dem Entformen die Modellrohlinge mithilfe einer CNCMaschine bei der Firma Erglis auf die Endkontur gefräst. Im Anschluss folgte das Oberflächen
Finish der gefrästen Modelle und die weitere Verarbeitung bei der Firma CrossLink. Nach der
Oberflächenversiegelung und Vorbehandlung mit Trennmittel wurden die Tooling-Prepregs in
die Form eingelegt. Eine entsprechende Versiegelung und Trennmittelvorbehandlung ist
notwendig, um ein einfaches Entformen nach der Aushärtung zu gewährleisten. Das aus
Tooling-Prepreg aufgebaute Legewerkzeug wurde auf dem Modell aus Paste bei 50°C im
Autoklav angehärtet.
Vorteile des Verfahrens
Durch das Verwenden von Prepregs zur Herstellung von Carbonfaser Legewerkzeugen können
technisch hochwertige Formen (kontrollierter Harzgehalt, gleich bleibende, hohe mechanische
Festigkeiten, leicht und sehr steiff) hergestellt werden und durch die Prepreg Technologie ist ein
sehr sauberes und umweltfreundliches Arbeiten (keine Flüssigmaterialien) gewährleistet.
Die HexPly Prepreg mit dem Harzsystem M 49 zeichnen sich durch perfektes Oberflächenfinish
und sehr gute UV Beständigkeit aus. Damit sind sowohl lackierte Oberflächen mit geringster
Nacharbeit herstellbar, als auch Sichtcarbonflächen mit einzigartiger Dauerhaltbarkeit.
Vorteile und
Haupteigenschaften
der verwendeten Produkte
Materialien, welche zur Modellherstellung verwendet wurde:
Blockmaterial RAKU-TOOL WB-0690
» Sehr feine Oberflächenstruktur
» Sehr gut fräsbar
» Gute Dimensionsstabilität
» Wärmeformbeständig bis 90ºC
RAKU-TOOL® - Ihr zuverlässiger Partner.
Vorteile und
Close Contour Paste CP-6100
Haupteigenschaften der Die Close Contour Paste bietet eine hoch effiziente Lösung große Modelle schnell herzustellen
verwendeten Produkte da die Komponenten durch eine Maschine gemischt und appliziert werden, ohne dabei an
senkrechten Flächen abzulaufen. Dies ist möglich bis zu einer Schichtstärke von 40 mm. Die
Paste kann daher schnell appliziert und schon nach 24 Stunden Härtung bei Raumtemperatur
weiterverarbeitet werden. Durch die sehr feine und fugenlose Oberfläche wird die
Nachbearbeitungszeit erheblich verkürzt. Des Weiteren handelt es sich aufgrund des geringen
Abfalls bei der Pastenapplikation um eine sehr umweltfreundliche Lösung. Aber damit nicht
genug, durch die Verwendung eines kostengünstigen Negativ Materials können zusätzlich
Kosten eingespart werden. Nahezu jede Art von Material kann verwendet werden, von EPS bis
zum Blockmaterial mit niedriger Dichte.
Teile des apollo Rennwagens stellt RAMPF Tooling auf der Composites Europe in Stuttgart
Halle C2, Stand A04 aus. Der komplette apollo Rennwagen lässt sich am Stand von
Reinforced Plastics bewundern.