newsletter - Velo

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Velo-city 2009
NEWSLETTER
Ab morgen steig ich aufs Rad!
| 4. Ausgabe | April 2009
15. Ausgabe Velo-city
| Re-cycling cities |
Zweite Pressekonferenz Velo-city 2009
Brüssel, die Hauptstadt Europas, hat die Ehre, vom 12. bis 15. Mai Gastgeber der im
Tour & Taxis stattfindenden Velo-city-Konferenz zu sein.
Die für die Förderung des Radverkehrs in großen europäischen Städten so wichtige
Konferenz wird am Dienstag, den 21. April, mit einer nationalen und internationalen
Pressekonferenz in der Bayerischen Landesvertretung, rue Wiertz 77 in Brüssel
eingeleitet. An der Veranstaltung werden Pascal Smet, Brüsseler Mobilitätsminister, und
Manfred Neun, Präsident des Europäischen Radfahrerverbands (ECF) teilnehmen.
Vorgestellt werden Projekte großer europäischer Städte, die auf eine Integration des
Fahrrads in das städtische Verkehrsnetz abzielen, wie auch das komplette viertägige
Konferenzprogramm.
Faltbare Mobilität
200 Testräder für die Velo-city Konferenz 2009
Inhalt
S. 1 Zweite Pressekonferenz
Velo-city 2009
Dahon – Faltbare Mobilität
S. 2 SNCB – Zug und Fahrrad:
Eine gelungene Kombination!
S. 3 Who is who im
Fahrradsektor?
S. 4 Herzlicher Empfang
garantiert!
Praktische Infos
ECF und Dahon feiern 25jähriges Jubiläum
Für die Feierlichkeiten des gemeinsamen 25jährigen Bestehens von ECF und DAHON hat der
führende und größte Hersteller von Falträdern eigens ein spezielles
ECF / Velo-city Geburtstagsmodell entworfen. Insgesamt 200 dieser
Falträder werden den Teilnehmern während des weltweit größten
Fahrradkongresses Velo-city zur freien Verfügung bereit stehen. Die
Konferenzteilnehmer können sich so von den zahlreichen Vorteilen
des Faltrades überzeugen und selbst einen umweltbewussten
Mobilitätsbeitrag leisten. Zudem wird der Gründer und DAHONPräsident David Hon zum Thema Intermodale Mobilität und über
die gesundheitsfördernde, praktische und umweltfreundliche
Fortbewegung per Faltrad referieren.
Bei dem stückzahlmäßig limitierten Sondermodell handelt es sich um das bewährte
DAHON Vitesse, das mit einer Nexus 7-Gang Nabenschaltung und mit einer schützenden
Transporttasche angeboten wird. Als spezielles und überaus praktisches Andenken an die
Konferenz wird das Faltrad allen Konferenzteilnehmern und der Öffentlichkeit zudem zu einem
besonders attraktiven Preis zum Kauf angeboten.
www.dahon.com
Jetzt online anmelden unter http://velo-city.e-subscribe.eu
www.velo-city2009.com
ECF-Vorstand bei den
Jubiläumsfeierlichkeiten in Brüssel 2008
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SNCB
Zug und Fahrrad: Eine gelungene Kombination!
Die belgische Bahn (SNCB) bietet
unter dem Titel „B-Ausflüge“ die
Inanspruchnahme einer Zugreise
in Kombination mit einem Mietrad
an. Enthalten sind eine Hin- und
Rückreise zweiter Klasse sowie ein
Mietrad für einen ganzen Tag zu
einem Vorzugstarif.
Insgesamt gibt es zwölf SNCBBahnhöfe mit Mietradverleih, wie
auch drei Partnerschaften mit privatwirtschaftlichen Unternehmen,
über die Mieträder in Verbindung
mit einer Zugreise ausgeliehen
werden können.
nach dem “all-in”-Tarif gratis reisen.
Die Gruppen müssen ihre Reservierung 12 bzw. 7 Werktage (je nach
gewünschtem Liefertermin des Gruppentickets) vor dem Reisedatum in
einer der Reservierungsstellen für
Gruppenreisen der belgischen Bahn
vornehmen.
Weitere Infos zu diesem Tarif finden
Sie auf www.b-excursions.be oder
in der Broschüre „B-Ausflüge“ in allen Bahnhöfen.
Von sechs SNCB-Bahnhöfen aus
sind noch günstigere B-Ausflüge für
Gruppen ab 15 zahlenden Reisenden
möglich. Ein weiterer Reisender darf
Points vélos
2007 hat die SNCB-Holding das Projekt
„Point vélo“ gestartet. Die als „Points
vélos“ bezeichneten Fahrradzentren
wurden im Wesentlichen eingerichtet,
um die soziale Kontrolle in Bezug auf
die Sauberkeit der Abstellanlagen zu
verbessern und für mehr Radsicherheit
in Bahnhofsnähe zu sorgen.
Die Betreiber der „Points vélos“,
sozialwirtschaftliche Organisationen, bieten
auch weitere Leistungen zur Förderung der
Radnutzung. All diese Dienstleistungen
werden gemeinsam unter dem „Point
vélo“ genannten Service angeboten.
Seit Start des Projekts im Jahr 2007
wurden 13 Fahrradzentren eingerichtet.
Am 24. November 2008 hat die
SNCB-Holding eine Ausweitung des
Projekts beschlossen. Bis 2010 (so die
Zielsetzung) sollen in 32 Bahnhöfen 32
Fahrradzentren eingerichtet werden.
Dank dieser Ausweitung werden 38
Prozent der Abstellanlagen von den
Points vélos versorgt werden können
(2010: 28.000 Stellplätze/72.000
Stellplätze).
Weitere
Informationen
zu
den
Fahrradzentren erhalten Sie unter
www.pointvelo.be
Jetzt online anmelden unter http://velo-city.e-subscribe.eu
www.velo-city2009.com
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Who is who
im Fahrradsektor?
Belgien ist ein Land, in dem Vereine
und Vereinigungen wichtig, aktiv
und bereichernd sind. Non-Profit-Organisationen (unter der Bezeichnung
„Associations sans but lucratif“ - asbl),
aber auch nicht rechtsfähige Vereine
sind sehr verbreitet und in vielen Bereichen aktiv. Der Fahrradbereich bildet diesbezüglich keine Ausnahme.
Zu wissen, welche Organisation für
was zuständig ist, ist allerdings eine
Wissenschaft für sich.
Übersicht und Orientierungshilfe
Pro Velo ist der breiten Öffentlichkeit gut
bekannt.
Mit Aktivitäten in ganz Belgien, aber insbesondere in Brüssel und Wallonien, organisiert Pro Velo Fahrradschulungen in
Grundschulen (Fahrraderziehung, Fahrradführerschein), aber auch für andere
Zielgruppen („A vélo Mesdames!“ für
Frauen, Mobilitätsberater) sowie geführte Fahrradtouren. Die Fahrräder können
gemietet werden und Fahrradzubehör
sowie Kleinmaterial stehen zum Verkauf.
Pro Velo-Experten werden für viele Studien zur Sanften Mobilität wie auch zur
Umsetzung von Mobilitätsplänen in Unternehmen beauftragt. Die Vereinigung
veröffentlicht zahlreiche Publikationen,
die für die Fahrradbewegung und Entscheidungsträger sehr hilfreich sind.
Les Ateliers Vélos
de la rue Voot
Sie haben eine Fahrradpanne – groß
oder klein – und wissen nicht, wie Sie das
Problem allein beheben sollen. Dann begeben Sie sich in eine Lernwerkstatt für
Fahrradmechanik.
Dank eines kompetenten und engagierten Teams erhalten Sie technische
Anleitungen, um verschiedene gängige
Fahrradpannen selbst in den Griff zu bekommen. Der reibungslose Reparaturservice arbeitet seit mehreren Jahrzehnten
in einer alten Bäckerei am Stadtrand.
Komplett unabhängig von öffentlichen
Fördergeldern gewährleistet PlaceOvélo
seine uneingeschränkte Meinungsfreiheit
und gibt der institutionalisierteren Fahrradgemeinde wichtige Impulse.
Cyclo
Rando-Vélo
Mehr im Brüsseler Zentrum gelegen
wird ein den Ateliers Voot vergleichbarer
Service durch das sozialwirtschaftliche
Unternehmen Cyclo angeboten. Neben
Schulungen bauen gering qualifizierte
Arbeitssuchende und Langzeitarbeitlose,
die von erfahrenen Technikern betreut
werden, im Rahmen des sozio-beruflichen Integretionsprojekts DyNAMO alte
Fahrräder neu zusammen und übernehmen Reparaturen. Privatpersonen können diesem starken Team ihr Fahrrad zur
Reparatur anvertrauen.
Die etwas jüngere Organisation RandoVélo widmet sich dem Fahrradtourismus.
Sie ist für die Umsetzung neuer Radwege und die Organisation von Radtouren
zuständig. Dem Engagement ihrer vielen
ehrenamtlichen Mitarbeiter ist es zu verdanken, dass über Brüssel viele Radwege
in den Rest des Landes führen.
PlaceOvélo
PlaceOvélo ist ein „Kollektiv“ (nicht
rechtsfähiger Verein), das seit über 10
Jahren bestrebt ist, politisch aktive französisch- und niederländischsprachige
Brüsseler Radfahrer für diverse Ziele zu
gewinnen, und zwar im Wesentlichen
für die Durchführung medienwirksamer
Aktionen für eine autofreie Stadt bzw.
mehr Raum für alternative Transportmittel (Fußgänger, oberirdische öffentliche
Verkehrsmittel, Fahrräder, Roller usw.),
und zwar durch Gute-Laune-Aktionen
wie regelmäßige (Fahrrad-)Demos. Außerdem geht es um die Informationen
sämtlicher Brüsseler Radfahrer und die
Unterstützung von Lobbyarbeit bei der
Region Brüssel und ihren Gemeinden,
um Radfahrern in Brüssel mehr Raum
zu geben und geeignete Infrastrukturen
umzusetzen. PlaceOvélo führt darüber
hinaus öffentliche Umfragen durch.
Dynamobile
Von Brüssel aus gehen, organisiert von
Dynamobile, jeden Jahr 150 Radfahrer,
angefangen von jungen Radlern bis hin
zu alten Fahrrad-Veteranen, auf Tour.
Zehn Tage lang fahren sie die belgischen
Straßen und Radwege samt Umgebung
ab, um sich beim Empfang mit örtlichen
Delegierten für die Förderung des Fahrrads einzusetzen und gute Infrastrukturen bzw. Radmaßnahmen zu würdigen.
Die Gruppe überrascht mehr als nur einen, aber weckt viel Sympathie. Nach
zehn Tagen ist sie zu einer großen Familie
geworden: den „Dynamobiliens“.
Vélove
Die jüngst ins Leben gerufene Stiftung
heißt Vélove. Der für Mobilität in der
Wallonischen Region zuständige Minister
hat die Stiftung mit der Förderung des
Fahrradverkehrs beauftragt. Ziel ist die
Weiterentwicklung des alltäglichen Mobilitätsverhaltens.
> Diese Aufzählung ist nicht erschöpfend.
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Velo-city 2009
Praktische Infos
Kontakte
• Conference Director
Radjiny Schiltz
[email protected]
Tarife:
Kostenpauschale für Teilnahme am Gesamtprogramm
vom 12. bis 15. Mai 2009 (pro Person):
Standard Delegates: d800
ECF-Mitglieder und Mitglieder von einem belgischen Fahrradverein: d300
Pro Tag (pro Person):
Standard Delegates: d250
ECF-Mitglieder und Mitglieder von einem belgischen Fahrradverein: d150
• Programme Director
Tim Asperges
[email protected]
• Velo-city Series Director
Bernhard Ensink
[email protected]
Vollständiges Programm unter:
www.www.velo-city2009.com/Programm.html
Herzlicher Empfang garantiert
Rund sechzig Brüsseler Familien stellen ein oder mehr Betten zur
Verfügung der internationalen Konferenzteilnehmer.
Kandidaten müssen eines der folgenden Kriterien erfüllen:
• Wohnsitz haben in Afrika, Osteuropa, Asien oder Südamerika;
Die 5. Ausgabe des Rundschreibens
wird Mitte Mai online gestellt.
Für mehr Information oder Vorschläge:
[email protected]
• ECF-Teilnehmer (European Cyclists’ Federation) sein;
Die Brüsseler Gastfamilien sind mehrsprachig, was die Kommunikation mit
den Konferenzteilnehmern vereinfacht.
Es sind noch über 80 Betten frei – zögern Sie also nicht, sich für zusätzliche
Informationen per E-Mail unter [email protected] mit uns
in Verbindung zu setzen.
Pictures credits: www.brusselsinternational.be
Verantwortlicher Herausgeber: Velo-city 2009
www.velo-city2009.com
bbs-gc
• Student/In sein.