Portuguese User Guide Handbook

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Portuguese User Guide Handbook
Pistas
Florestais
de Máquinas
Florestais
Construído para
suportar os terrenos
mais extremos e
exigentes
Guia do Usuário
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
01
02
CLARK TRACKS
Introdução a Clark Tracks
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
Clark Tracks especializa-se na prestação de uma ampla faixa de pistas
florestais para Máquinas Florestais para um mercado em expansão.
Entregamos desenhos e tamanhos para adaptar-se às numerosas
aplicações para o Mercado florestal internacional ao qual servimos.
Este manual é entregado para ajudar na selecção de pistas florestaisr como
também em seu uso. Esta informação ajudasse-lhe a conseguir um máximo
rendimento bem como a operação sem problemas ao longo da vida útil de
seus pistas florestais.
Conteúdos
01
Introdução à Clark Tracks
02
Por que escolher Clark Tracks? 03
Sistema de uniões
Sistema Lite-Link
Sistema Side Link 05
06
Repostos
Eslabão União de Pistas florestais
19
Eslabões Reparo pistas florestais
19
Eslabões Placa Final pistas florestais 19
Espigas Anti-Derrapantes
20
Tensionadores Clark Tracks
20
Grampos de Conexão
20
Escolhendo seus pistas florestais 07
Pistas florestais sob medida
21
Regras Gerais 08
Espigas Anti-Derrapantes
22
Procedimento Solda de Espigas
23
Informação sobre pistas florestais
Conduzindo com pistas florestais
Interacção pistas florestais com Pneus
Velocidades de Condução
Adequação do Pneu
Pressão do Pneu
24
25
25
26
27
Montando seus pistas florestais 28
Manutenção de pistas florestais
Espaço Livre à Máquina
Re-Esticamento de pistas florestais
31
32
Desenho & Qualidade
33
Venda de Produtos & Suporte
Entrega
Suporte Técnico
Procedimento de Reparos
Garantia
33
34
34
34
Lagarta Link-Lite
TL85 Terra
TL95 Terra
TXL150 Terra-X
Combi-X Terra
FL15 de flutuação
FL16 de flutuação GL84 Grouzer
RL50 Rocky
Lagarta Side-Link
F15 Flutuante
R50 Solo Rochoso
R50/F15 Combi
SuperGrip, Roda Sozinha
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www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
Localizada na cidade de Dumfries, no sudoeste de Escócia, Clark Tracks
tem sido parte do Grupo de Indústrias Gunebo desde começos do 2007.
Como fabricante de pistas florestais de Maquinaria Florestal por mais de
vinte anos, Clark Tracks tem construído sua reputação a base de entrega
de produtos da mais alta qualidade a grandes fabricantes de maquinaria
florestal do mundo inteiro.
Devido à alta demanda e à oportunidade de expansão, nossa produção de
pistas florestais alterou-se para uma nova localização, só a duas milhas fora
de Dumfries, na periferia de Escócia. Alteramos-nos para uma fábrica maior
a qual nos permitiu incrementar nossa produção, mantendo nossos altos
standardes de qualidade para entregar um melhor serviço a nossos clientes.
Clark Tracks Ltd. Head Office
Irongray Park, Dumfries, DG2 0HT, Scotland, UK
Tel:+44 (0) 1387 722370
Fax:+44 (0) 1387 720978
Email:[email protected]
Clark Tracks orgulha-se de
entregar produtos de alta
qualidade e serviço à cada
cliente, no mundo inteiro.
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
03
Redução de Pressão ao Solo
Aumentando a impressão global da máquina, repartindo o peso sobre
uma maior área de contacto, reduzindo pressão ao solo em 50% ou
mais sobre pneus normais, permitindo que a condução das máquinas
com frequência em condições intransitables sem pistas florestais
Porque escolher Clark Tracks?
Todos os pistas florestais para Maquinaria Florestal de Clark Tracks são
fabricadas de aço de liga especial de boro. A durabilidade e robustez do aço
é maximizada usando processos especializados de aquecimento por indução.
Peças forjadas e secções de aço fabricadas e especificamente desenhadas
as quais são utilizadas para dar um alto rendimento combinado com a
maior vida útil possível. A cada set de pistas florestais tem sido fabricado
para ser usado com um pneu em particular e deveria só ser usado como
recomendado por este manual.
DANTES
DEPOIS
Pneus Sozinhos:
• Aumento de Pressão ao Solo
• Menor Flutuação
• Grietas Profundas
• Dano ao Solo e
Compactación
Com pistas florestais Clark:
• Aumenta o Área de Contacto
• Baixa Pressão a Terra
• Aumento de Flutuação
• Grande Estabilidade em
Máquina
• Aumento de Tracção
• Reduz o Dano ao Solo
Aumento Estabilidade da Máquina
Nossos pistas florestais oferecem melhoras
significativas na estabilidade de uma máquina
aumentando a impressão de tracção e baixando
o centro de gravidade das máquinas. Isto é
particularmente notório em laderas empinadas
com movimentos do braço ou lança da máquina
Reduz Dano ao Solo
O sistema Lite-Link de Clark Tracks combinado com
nosso perfil avançado de flutuação (ver pistas florestais
nas faixas FL, TXL e TXCL) têm sido especificamente
desenhados para minimizar o dano ao solo ao reduzir
a pressão em solos sensíveis e assegurando níveis
constantes de agarre e tracção.
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
04
Aumento de Tracção
O uso de nossos pistas florestais
aumentará significativamente a
tracção sobre pneus normais,
permitindo que as máquinas
florestais possam subir laderas
inclinadas e ultrapassar obstáculos
que de outra forma teriam sido
impossíveis de pasar
Redução de
Consumo de
Combustível
Protecção do Pneu
Os pistas florestais Clark são compatíveis com uma
ampla faixa de pneus, oferecendo protecção a
pinchazos e outro tipo de danos, e em muitos
casos aumentando a vida útil do pneu
Ao pôr a união cerca da rádio
efectivo de giro do pneu, reduz
o arraste dos pistas florestais
puxadores à máquina / transmissão.
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Sistema Lite-Link
Sistema Side-Link
O sistema Lite-Link proporciona uniões articuladas montadas lateralmente, as que são
posicionadas mais ou menos ao mesmo nível que a superfície do pneu, proporcionando
assim um pistas florestais com deslocação bem mais suave a que absorve muito menos
energia de condução da máquina que outros sistemas de enlace.
O sistema Side-Link tem sido desenhado para que a união do pistas
florestais que fixada a aproximadamente uns 10mm baixo a superfície do
pneu ao estar instalado.
O pistas florestais é mantido nos pneus das máquinas usando um sistema de “patas”
laterais as que possuem um benefício adicional que é proteger a parede lateral do pneu.
Ao criar a cada set desta forma, a baixa posição das uniões entregar
um efeito de escarbado ao conduzir, fazendo do Sistema Side-Link algo
poderoso, especialmente em onde se requer deste tipo de tracção, como
em neve, gelo ou greda suave.
Os pistas florestais Clark dentro de seus produtos da variedade lite, oferece pistas
florestais que são boas tanto como para os caminhos florestais como para o solo
florestal, entregando ao mesmo tiemplo flutuação, tracção e agarre.
Disponíveis em uniões de 24mm ou 28mm de diâmetro, o Sistema SideLink é o desenho original de pistas florestais para Maquinaria Florestal.
24mm links = 225mm
28mm links = 210mm
Disponíveis em ESTANDAR de 24mm
ou TRABALHO DURO de 28mm de
diâmetro, o Sistema Lite-Link oferece
muitas vantagens sobre outros sistemas
de pistas florestais
24mm links = 190mm
28mm links = 205mm
As vantagens deste tipo de
sistema incluem:
• Fácil de instalar e esticar
nos pneus
• Leve em peso ao ser
comparado com outros
desenhos de pistas
florestais
• Suave com os caminhos e solos
florestais
• Adequado para ser usado em solos
sensitivos
• Rentável
• Baixo nível de condução de máquina
(não se precisa de muita energia)
• Reduz consome de combustível
• Fácil de instalar e de tensionar nos
pneus
• Ampla variedade disponível para
adaptar-se a todos as condições
de solo
• Alta vida útil
Idôneo
Os sistemas Lite-Link são adequados
para todas as aplicações de maquinaria
florestal – forwarders, harvesters
sobre pneus, preparadores
de solo, etc.
www.clarktracks.com
E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
Idôneo
Nota:
Os Sistemas Side-Link não são
recomendados para ser usados
com pneus com desenho
agressivo como os Nokian TRS L-2.
Os Sistemas Side-Link são ideais para
uso em harversters sobre rodas e outras
máquinas que não têm muita deslocação
de uma lida a outra, mas que precisam
os pistas florestais para tracção,
flutuação e estabilidade.
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
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Escolhendo seus pistas florestais
Regras Gerais
Deve-se tomar muito cuidado ao momento de escolher seus pistas florestais, já
que algumas funcionarão melhor que outras em condições de terreno específicas.
Como regra geral, os pistas florestais com menor espaço e placas largas se adaptam
melhor às condições de terreno macio. Os pistas florestais mais espaçados com
placas mais estreitas são apropriadas para condições de solo mais complicadas,
pendentes mais pronunciadas, oferecendo grande capacidade de subida.
Clark Tracks reserve-se o direito a não recomendar de forma tajante qual é o
melhor pistas florestais para sua aplicação devido às muitas variantes de trabalho,
máquina ou limitações de pneus e condições de terreno as quais podem variar
consideravelmente, é por isso que lhe entregamos este manual para que ajude a
nossos clientes a tomar uma decisão informada.
Uma vez que esteja pronto para seleccionar seus pistas florestais, faz favor
contacte com seu Revendedor Clark para obter preço e disponibilidade. Também
se pode contactar com nossos escritórios via e-mail ou telefone:
www.clarktracks.com
Email: [email protected] Tel: +44 (0) 1387 722370
Idôneo
Advertência:
Os sistemas Lite-Link são apropriados
para todas as aplicações de máquinas
florestais – forwarders, harvesters sobre
rodas, preparadores de solo etc.
Alguns pistas florestais não são
adequados para trabalhar com
muita neve ou em condições de
muito varro, pegajoso.
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
No entanto, deve-se tomar em consideração que os pistas florestais com placas
menos espaçadas não são adequadas para ser usadas em condições de muita
neve ou varro demasiado pegajoso. Isto se deve a que este material acumular-se-á
entre as placas dos pistas florestais e o pneu e não poderá sair e em alguns casos
extremos ocasionando problemas com a transmissão dos bogies.
A cada set de pistas
florestais tem uma etiqueta
de identificação a que
mostra o tamanho exacto
dos pneus e desenho para
a qual este pistas florestais
tem sido desenhada.
Também se pode ver a data
de fabricação e número
de série. É essencial usar
Tamanho
o pistas florestais correcto
Pneumático
para cada tipo de pneu.
Desenho ou
Desenho do Pneu
Data de
Fabricação
Código de
Série, Estampado
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Terra
Terra
TXL85
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
Terra possui uma placa de pistas
florestais de sapata dupla, entregando
um agarre e tracção excepcional na
maioria de solos, combinado com o
sistema Lite-Link o que oferece um
pistas florestais de alto rendimento
de suave deslizamento e mínimo
dano ao solo. Este pistas florestais
está desenhado para uso na maioria
de tamanho de pneus e tipos de
maquinaria florestal.
TXL95
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
• Desenho de baixo perfil, reduz a
vibração o que produz menos fadiga
ao operador
• Sem dúvida os melhores pistas
florestais multi terreno do mercado
• Podem-se usar durante todo o ano
• Temperadas para que durem no frio.
Terra TXL85 Uso*
Gelo
APERTO
FLUTUAÇÃO
57mm
Neve
Terreno íngreme
• Desenho de baixo perfil, reduz a
vibração o que produz menos fadiga ao operador
• Sem dúvida os melhores pistas florestais
multi terreno do mercado
• Podem-se usar durante todo o ano
• Temperadas para que durem no frio.
85mm
49mm
Solo Macio
85mm
Terra possui uma placa de pistas
florestais de sapata dupla, entregando
um agarre e tracção excepcional na
maioria de solos, combinado com o
sistema Lite-Link o que oferece um
pistas florestais de alto rendimento
de suave deslizamento e mínimo
dano ao solo. Este pistas florestais
está desenhado para uso na maioria
de tamanho de pneus e tipos de
maquinaria florestal.
Terra TL95 Uso*
Solo Macio
Neve
Terreno íngreme
Gelo
APERTO
FLUTUAÇÃO
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Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
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Terra-X
Combi
Terra-X
TXL150
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
Os pistas florestais Terra-X são os
pistas florestais que possuem flutuação
mais avançada, desenhadas para ser
usada em máquinas grandes. Entregam
excelente tracção, combinado com um
mínimo de dano ao solo. Fabricadas
com aço especial de perfil “borón”, estes
pistas florestais podem ser oferecidos
com extensões laterais para flutuação
adicional.
• Pistas florestais de flutuação
avançada que oferece excelente
tracção
• Menor espaço entre as placas, sapatas
extra largas para maior flutuação
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
Combinando as características
avançadas de nosso pistas florestais
Terra-X com o desenho de rendimento
provado de nossa Terra track, esta
nova combinação de pistas florestais
oferece uma excelente flutuação para
máquinas grandes, oferecendo ao
mesmo tempo uma tracção melhorada
e grande habilidade para subir laderas
empinadas. O amplo espaço entre as
sapatas permitem, ademais, uma fácil
limpeza ao ser usadas em condições
de varro pegajoso.
• Desenho de alta Resistência para uso
em máquinas de grande tamaño
• Apta para caminhos florestais e solos
sensíveis
• Disponível com extra largo, desde
que o desenho da máquina permita-o
• Numerosas opções de espigas
disponíveis
• Pistas florestais Clark, é um pistas
florestais de baixa pressão ao solo
• Sistema Lite-Link oferece um suave
funcionamento com baixa pressão e
mínimo dano ao solo.
• Melhora a tracção e subida em
laderas comparada com uma TXL
• Facilidade de limpeza quando é
utilizada em condições de varro e
neve
150mm
Solo Macio
Neve
Terreno íngreme
Gelo
APERTO
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
85mm
49mm
FLUTUAÇÃO
150mm
45mm
Não recomendáveis para ser usadas com
muita neve ou varro pegajoso.
45mm
Terra-X Uso*
Terra-X Combi Uso*
Solo Macio
Neve
Terreno íngreme
Gelo
Não recomendáveis para ser usadas com
muita neve ou varro pegajoso.
APERTO
FLUTUAÇÃO
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Flutuação
FL15
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
O pistas florestais com Flutuação
FL15 é um desenho provado,
combinado com o sistema Lite-Link
oferece tracção e excelente flutuação
para a maioria de tipos de solos.
•D
esenho de placa de flutuação
com pouco espaço e larga, oferece
baixa pressão ao solo
• Desenho sistema Lite-link oferece
um funcionamento suave com
baixa Resistência na deslocação
• Provada e aprovada, a placa
em forma de “U” assegura uma
excelente tracção
Grouzer
GL84
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
Flutuação
FL16
Sistema Link: 24mm/28mm
O pistas florestais de Flutuação FL16
possui as mesmas características
que as FL15 mas possui uma
placa mais larga, pesada e maior,
desenhada para ser usada em
grandes máquinas florestais.
Os pistas florestais Grouzer têm sido
fabricados para entregar segurança
e confiança em terreno escarpado e
dificultoso, entregando boa flutuação em
solos onde não se pode trabalhar com
veículos sem pistas florestais.
• Secção Grouzer Simples o que
outorga confiança e segurança em
virtualmente todos os tipos de solo
• Sistema Lite-Link oferece uma
deslocação suave com um mínimo de
dano ao solo
• Habilidade excepcional para subir
terrenos escarpados
FL15 120mm
84mm
Flutuação Uso*
15mm
Neve
Terreno íngreme
Gelo
60mm
Solo Macio
FL16 150mm
APERTO
FLUTUAÇÃO
16mm
Grouzer Uso*
Solo Macio
Neve
Terreno íngreme
Gelo
APERTO
FLUTUAÇÃO
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Terreno
Rocoso
Flutuação
R50
Sistema Side-Link: 24mm/28mm
F15
Sistema Side-Link: 24mm/28mm
Os pistas florestais para Terreno Rocoso
R50 têm sido desenhadas para ser usadas
em maquinaria florestal grande em terreno
rocoso e demandante, entregando um
excelente agarre e tracção.
Rocky
• Placa de pistas florestais secção
quadrada para uma óptima tracção em
terreno rocoso
Sistema Lite-Link: 24mm/28mm
• Placa de pistas florestais, secção
quadrada, para melhor tracção em
terreno rocoso
• Alta duração para uso em máquinas
livianas a médias.
• A secção de placa em forma de “U”
oferece excelente flutuação e tracção
• Placa de alta duração de 15mm,
usada em máquinas livianas a médias
50mm
• Alto rendimento para uso em
máquinas grandes
50mm
Os pistas florestais Rocky possuem
mais espaço entre as placas
desenhadas para um agarre e tracção
superior em máquinas grandes,
trabalhando em condições rocosas e
em terreno escarpado.
A Série ‘F’ de pistas florestais de
Flutuação entrega uma excelente
tracção, reduzindo, ao mesmo tempo, a
pressão ao solo da máquina.
• Habilidade excepcional para subir
terreno escarpado.
125mm
15mm
50mm
Rocky Uso*
Neve
Terreno íngreme
Gelo
APERTO
FLUTUAÇÃO
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
50mm
Solo Macio
Terreno Rocoso Uso*
Flutuação Uso*
Solo Macio
Neve
Solo Macio
Neve
Terreno íngreme
Gelo
Terreno íngreme
Gelo
APERTO
APERTO
FLUTUAÇÃO
FLUTUAÇÃO
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Combi
Simples
SuperGrip
R50/F15
Sistema Side-Link: 24mm/28mm
Os pistas florestais Combi R50/F15 têm sido
desenhadas para ser usadas em maquinaria
florestal grande, entregando excelente
tracção combinada com uma Boa flutuação
e baixa pressão sobre o solo.
Sistema Side-Link: 24mm
125mm
• Combinação de tracção e flutuação
15mm
• De alto rendimento para uso em
maquinaria liviana a média.
50mm
Solo Macio
Neve
Terreno íngreme
Gelo
APERTO
FLUTUAÇÃO
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50mm
Combi Uso*
Pistas florestais para rodas Simples
SuperGrip são uma alternativa
para remplazar as correntes em
harvesters sobre rodas e forwarders
de 6 rodas. Uma vez postas, estes
pistas florestais foram desenhados
para melhorar a produtividade
com um mínimo de manutenção e
permitir acesso a terreno inclinado e
aos lugares muito demandantes.
• Fornecidas como regular com
Pinos Múltiplos 3-2-3
• Disponíveis com perfis Terra e
Grouzer para maior agarre e
tracção
• NOVA: Disponível com perfil TXL
e Lite-Links para flutuação extra.
CLARK TRACKS
Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
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Repostos
Espigas anti-deslizantes
Clark tracks possuem um amplo estoque de repostos e podem ser
enviado a qualquer parte do mundo sem muita antecipação no pedido
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MAIS
O
MAÇÃ
INFOR
GINA
EM PÁ
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Estas espigas encontram-se disponíveis numa
variedade de tamanhos para ser soldadas aos
pistas florestais. Fabricadas em aço com liga de
boro com tratamento térmico para facilitar a solda,
estas espigas combinam robustez com firmeza.
Uniões para pistas florestais
Disponíveis nos seguintes diâmetros 18mm,
24mm e 28mm, as uniões para pistas
florestais Clark têm sido desenhadas para
um uso fácil. Forjadas em liga de aço borón
e tratamento térmico para maior dureza e
resistência, estas uniões combinam um parafuso
de bloqueio com pneus de perfil suave.
As novas uniões de 24mm e 28mm,
combinadas com a cabeça do parafuso de
bloqueio, para um aperte tensionado e um
novo desenho de porca bloqueadora.
Tensionador rápido para
pistas florestais QTT400
Para um tensionado rápido e fácil, esta ferramenta
pode ser usada em quase todos os tipos de
pistas florestais. O ajuste faz-se com uma chave
chicharra de 3/4” e uma chave de 38mm na
porca do extremo (não fornecida).
Uniões para consertar pistas florestais
Enlaces forjados e uniões finais das placas de pistas
florestais estão disponíveis numa variedade
de tamanhos para consertar todo o tipo de
pistas florestais e tamanhos de pistas florestais.
Fabricam-se em aço com liga de boro com tratamento
térmico para a firmeza e dureza, dando por resultado
um enlace durable e resistente.
Enlaces extremo placas pistas florestaiss
Disponível para ser compatíveis com os enlaces de reparos
de pistas florestais de 24mm ou 28mm, os enlaces de
extremidades podem ser soldados nos pistas florestais de
qualquer marca ou modelo ao efectuar reparos.
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Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
Grampos conectoras (310mm)
Os grampos conectores facilitam ainda mais
o esticamento. Usados com o Tensionador
Rápido de pistas florestais, estes dispositivos
mantêm o pistas florestais na posição correcta
para ser posta na máquina.
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Pistas florestais sob medida
Espigas Anti-Deslizantes
Ainda que em Clark Tracks oferecemos uma ampla
variedade de produtos, entendemos que há um
número de variáveis que afectam sua selecção, como
solo e condições de trabalho ou o tipo de máquina.
As Espigas Anti-Deslizantes tens sido
desenhada para deter o deslizamento
da máquina ao cruzar pendentes
lateralmente.
Se encontra que nenhuma dos pistas florestais
descritos lhe serve completamente para satisfazer
suas necessidades, podemos modificar nossos
produtos existentes para adaptar aos requisitos do
cliente ou onde seja possível, consideraremos o
desenho e fabricação de um pistas florestais especial.
Geralmente têm uma altura entre
40mm e 50mm, posicionada
aproximadamente a 150mm para
adentro desde o lado do pistas
florestais, uma espiga por placa
alternando esquerda e direita desde
placa a placa.
Oferecemos as seguintes opções de
Espigas Anti-Deslizantes:
Placa de pistas florestais extra larga
Muitas vezes é possível para nós como
fabricante aumentar o largo total do pistas
florestais, ao simplesmente, aumentar o longo
da placa do pistas florestais durante o processo
de fabricação. Portanto oferecemos as
seguintes opções de placas de pistas florestais:
• Sem nenhuma espiga
• Duas espigas por placa (uma em
cada lado)
• Espigas Mais Altas ou Mais Baixas
• Espigas soldadas em diferentes
posições nas placas dos pistas
florestais.
• Ambos lados estendidos
• Um lado mais estendido que o outro.
Geralmente realiza-se quando há
pouco espaço entre a máquina e a
parede interna do pneu
• Extremo de placas dobradas para
abaixo. Devemos mencionar que isto
não sempre é possível.
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E: [email protected] T: +44 (0) 1387 722370
Nota:
A modificação de produtos
existentes deve especificar ao
momento do pedido e podem
estar sujeitos a cargos adicionais
CLARK TRACKS
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Procedimento Solda Espigas
Conduzindo com pistas florestais
Ao soldar espigas nas placas dos pistas florestais, é de vital importância que os
pistas florestais estejam limpos, secas e a temperatura ambiente de pelo menos
18°C. Pré-Aquecer a 200°C também é desejável.
Os pistas florestais aumentam a estabilidade da máquina, aumentam a tracção e
flutuação. No entanto, para poder obter o máximo de vantagens ao utilizar os pistas
florestais, devem-se tomar em consideração, devidamente, os seguintes pontos:
Eléctrodo Solda
Recomendado
ESAB OK74.78 (ou similar)
Eléctrodo Cabo MIG
Recomendado
ESAB AUTROD 13.12 (ou similar)
Passo 1
Começar por fincar todas as espigas no lugar. Não
pôr espigas no centro das placas, como também
não a uns 100mm de outra espiga.
• Deve-se seleccionar o pistas florestais
correcto para a cada aplicação ou
trabalho, considerando as condições
do solo, tamanho da máquina e tipo,
tipo de pneu e tamanho aos quais
colocar-se-lhes-ão os pistas florestais,
experiência do operador e práticas de
trabalho
• Os pistas florestais devem estar
correctamente instaladas e
tensionadas
Para evitar aquecer demais a placa do pistas
florestais, trabalhar ao longo e ao redor das placas
MAIS
O
MAÇÃ
INFOR
A
IN
G
Á
EM P
de acordo aos passos 2 – 5 detalhados a seguir.
27
Passo 2
• Os pneus devem estar inflados com
sua pressão de trabalho correcta –
geralmente a pressão do pneu ao
máximo permitido
• Os pistas florestais não devem topar e
rozar a máquina
• Deve-se prestar atenção quando
as espigas anti-deslizamento se
encontram gastadas. Estas espigas
previnem o deslizamento lateral dos
pistas florestais, particularmente
em laderas inclinadas e devem ser
mudadas quando se desgastan.
Trabalhar ao longo do pistas florestais,
soldando só 1 lado da espiga, com soldas
de não mais que 5mm de longo (Terra).
Passo 3
Trabalhar ao longo do outro lado do
pistas florestais, soldando só 1 lado da
espiga, com soldas de não mais que
5mm de longo (Terra).
Passo 4
Trabalhar ao longo do primeiro lado do
pistas florestais (passo 2) realizando a
segunda solda por espiga.
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Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
Passo 5
Terminar trabalhando ao longo do
Segundo lado (o que começou no
passo 3), completando a segunda
solda por espiga.
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Velocidade de Condução
Adequação do Pneu
A velocidade máxima de
condução com pistas
florestais nunca deveria
exceder os 12km/hr.
Isto também se aplica
em terrenos parejos ou
caminhos florestais. Deve-se
reduzir consideravelmente
a velocidade no bosque,
especialmente quando está
a regressar com ónus e em
terreno extremo.
Quase todos os pneus podem trabalhar com pistas florestais, alguns com maior adequação que outros.
Interacção de pistas
florestais com Pneu
• Os pneus devem ser desenhados
para uso com pistas florestais
a única excepção é a faixa de
pneumáticos NOKIAN Forest Rider
• O pneu ideal tem um desenho suave,
menos agressivo com as orlas
levemente arrendondadas
• Alguns compostos de borracha de
pneus não são adequados para usar
band tracks de aço, se tem dúvida,
favor consultar com o fabricante do
pneu
• O pneu deveria ter reforço de aço
dentro da carcasa de borracha e ter
muitas teias
• Os pistas florestais só podem ser
postas em máquinas com bogies de
centro de roda fixa
• O pneu deve ficar bem montado num
aro reforçado para uso florestal
• O pneu deve ter o cano interno
apropriado e recomendado, quando é
necessário.
• Os pneus radiais são geralmente
inadequados para usar band tracks
• Os pistas florestais não podem ser
instaladas em máquinas que tenham
suspensão de rodas independentes
como se pode ver em alguns
modelos de camiões de descarga.
Após muita investigação e desenvolvimento, os pistas florestais Clark têm desenhado
pistas florestais que atingem um grande balanço – reduzem o deslizamento do pistas
florestais no pneu, prevenindo ao mesmo tempo o dano ao pneu.
A cada placa de pistas florestais tem sido fabricada com uma barra adicional em
parte-a interior da placa, usada para evitar o deslizamento do pneu dentro do pistas
florestais. Se esta barra é lubrificada ao manejar em áreas húmidas ou gredosas ou
se desgasta poderia ocorrer deslizamento do pneu. Deslizamento de pneu também
pode ser um problema em grandes máquinas com muitos cavalos de força, as
quais se sobrecargan e trabalham em terreno inclinado e molhado. Se a barra é
demasiado afiada ou agressiva, se danará o pneu.
Como desenho regular há um espaço de 5 -10mm entre a flange e o pneu (o
desenho pode estar entre 2 e 20mm dependendo do desenho do pistas florestais e
da condição do pneu).
Forest Rider
Forest King F
Twin 422
ELS L-2
Twin 423
TRS LS-2
Twin 428
Para maior informação sobre pneus Nokian e Trelleborg, e sua compatibilidade com
nossos produtos, favor descarregar a guia de Compatibilidade de Pneus em nosso site.
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NOKIAN
Pressões dos pneu
Ma
informais
ções
dispo
nível no
apêndic
e
CROSS PLY
Dimension
Ply Rating
kPa
PSI
600/50-22.5 16
430
62
600/50-22.520
550 80
700/45-22.5 16
390
57
710/40-22.516
430 62
710/40-24.520
550 80
600/55-26.516
460 67
600/55-26.520
550 80
650/60-26.512
280 41
650/60-26.520
550 80
650/65-26.520
550 80
700/50-26.520
550 80
710/45-26.516
460 67
710/45-26.520
550 80
750/55-26.520
550 80
780/55-26.520
550 80
800/40-26.520
500 73
600/65-34 14
29042
700/55-34 14
28041
700/70-34 16
28041
RADIAL
650/45R24.5
550 80
600/55R26.5
550 80
710/45R26.5
550 80
800/50R26.5
550 80
600/65R34
40058
710/55R34
40058
TRELLEBORG
Por informação sobre Pressões de Pneus Trelleborg, favor visitar nosso site.
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Alto desempenho para uma vida de trabalho al máximo
Montagem dos pistas florestais
Este trabalho só deveria ser efectuado por pessoal treinado.
Faz favor levar a cabo uma avaliação do risco para garantir sua segurança e a dos demais.
Os pistas florestais serão fornecidos em quatro secções, com duas secções
unidas para a cada lado da máquina. Os pistas florestais são fabricados em
longos standard para a cada tamanho de pneu e poderiam ser demasiado
longas, para o qual precisar-se-á remover uma secção ou placa completa
dantes de instalá-la para poder obter a tensão correcta. Isto depende de se
o pistas florestais vai ser instalada em pneus novos ou usados e também vai
variar dependendo do tipo de máquina e desenho do bogie.
Passo 1
Pôr o pistas florestais com as flanges olhando para abaixo.
Passo 2
Use uma corda de Boa qualidade,
forte, como nylon de uns Ø20mm, e
amárrela ao centro da última placa
do pistas florestais. Levar até o centro
dos pneus do bogie e pôr
o resto da corda baixo
o Segundo pneumático
como se mostra no
seguinte diagrama. A corda deve estar
fortemente amarrada no lugar.
Passo 3
Mover a máquina para adiante para que as
rodas mordam um pouco a corda atrapada
abaixo delas, como se mostra
no seguinte diagrama. Isto
transportará os pistas florestais
aos pneus traseros.
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Montagem dos pistas florestais
Passo 4
Quando o pistas florestais este completamente sentada
na máquina como se mostra no diagrama, os dois
grampos de conexão (entregadas
com o pistas florestais) podem ser insertas para
manter os extremos juntos. Agora se
pode sacar a corda.
Passo 6
O tensionador deve ser posicionado em qualquer
extreme do pistas florestais, já seja à esquerda como à
direita e deve usar uma chicharra para tensionar o pistas
florestais. A grampa deve ser remplazada pelo eslabão
de união do pistas florestais. Este processo repete-se
para o outro lado do pistas florestais.
A cada secção de pistas florestais ten sido
fabricada num longo regular para o qual
precisar-se-á remover uma secção ou placa
completa dantes de instalá-la para poder obter
a tensão correcta. Isto depende de se o pistas
florestais vai ser instalada em pneus novos ou
usados e também vai variar dependendo do
tipo de máquina e desenho do bogie.
Posicionamento de Eslabões
de União de pistas florestais
Estes eslabões devem posicionar com a
superfície suave do eslabão apontando para o
pneu, com a placa final posicionada para afora.
Pôr estes eslabões de forma contrária ocasionará
dano no pneu já que os pinos ou parafusos do
eslabão entrarão em contacto com a parede
lateral do pneu.
Passo 5
Avançar com a máquina para que a
secção grampeada fique no centro
do bogie.
Nota:
A catraca chave de 3/4 de unidade e tomada 38
milímetros são necessários para operar o tensor.
Verifique se o tensor está corretamente e com
segurança montado para as faixas antes de usar.
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Passo 7
Pandeo Central
40mm-70mm
Manter sempre uma tensão correcta. Quando
os pistas florestais estão demasiado soltos, com
pandeo central excessivo, os pistas florestais
poderiam sair do pneu. Também corre o perigo de
que ao se correr entrem em contacto com as caixas
de tracção do bogie e no pior dos casos poderiam
fazer fisuras ou orifícios nas caixas de tracção.
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Distância com a Máquina
Para evitar que os pistas florestais golpeiem ou rocen a máquina (o que em casos
extremos poderia ocasionar danos à transmissão da equipa) se deve manter um
mínimo de uns 50mm de distância entre o pistas florestais e a máquina. Os pistas
florestais devem manter-se correctamente tensionadas em todo momento.
Esta distância deveria medir-se com:
• Empurrando o pistas florestais desde
os pneus para a máquina.
• O bogie inclinado ao máximo –
o pior palco possível.
Sem esta distância existe a possibilidade
que os pistas florestais rocen a máquina
quando estas se desgastan, se põem
soltas ou avançam mais rápido que a
velocidade normal.
Re-Tensionamento
de pistas florestais
Quando os pistas florestais estão novos, soltar-seão rapidamente dentro dos primeiros dias de uso e
precisassem voltar a ser tensionadas. Re-tensionar
envolve a troca das eslabões longos por eslabões
curtos e a eliminação ou remoção complete de
uma das placas do pistas florestais para poder
manter a tensão correcta. Este processo deveria
ser realizado usando o “Tensionador Rápido” para
pistas florestais Clark como se mostra na secção
de Repostos deste manual e descrito em nossas
instruções de posicionamento.
Esta soltura em seus pistas florestais novos não
significa que o material se tenha esticado senão um simples reajuste dos numerosos
componentes do sistema de união dos pistas florestais.
Nota:
Muitas máquinas de oito rodas têm
menos distância entre os pistas florestais
e a máquina na parte delantera que
na parte trasera. Quando instale pistas
florestais na parte delantera da máquina,
se assegure que tenha uma distância
adequada entre os pistas florestais e o
corpo da máquina, como por exemplo:
• Distância desde as portas
• Entradas de ar
• Pá delantera
• Escada a cabine
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Isto deve ser provado com todos os ângulos
do bogie, empurrando os pistas florestais
desde os pneus para a máquina.
Quando os pistas florestais são postos na parte
trasera da máquina, se requer distância entre
os pistas florestais e a caixa de ónus, ex., para
diferentes longos de troncos, isto pode mudar
as distância dos pistas florestais ao chasís e
deve ser tomado em consideração.
Algumas máquinas estão equipadas com
levantadores hidráulicos de bogies e não são
a melhor opção para usar com pistas florestais
devido à distância inadequada. Devem-se
efectuar provas dantes de instalar pistas
florestais, para ver se é factível.
Pode acontecer que durante a primeira semana de trabalho precise retensionar
frequentemente seu pistas florestais mas isto fá-se-á menos frequente quando
os pistas florestais se acomodem aos pneus e ao trabalho. Também poderia ser
necessário sacar uma placa de pistas florestais, completa, dentro das três ou quatro
primeiras semanas de trabalho e quiçá uma segunda placa após três a seis meses
de trabalho. A quantidade de desgaste experimentada pelo sistema de uniões ou
eslabões do pistas florestais durante sua vida útil, dependerá das condições do
terreno em conjunto com o ónus e tensão experimentada pelos pistas florestais –
pistas florestais sobre tensionadas se desgastarán mais rápido.
Os pistas florestais deveriam operar-se com o mínimo de tensão possível, desde que:
• Os pneus não se escorreguem ou girem dentro do pistas florestais.
• O pistas florestais não se caia desde o pneu.
• O pistas florestais não golpeie nenhuma parte ou estrutura da máquina.
• O pistas florestais não ocasione nenhum dano aos pneus.
pistas florestais sobre tensionadas desnecessariamente, ocasionarão danos aos
eixos e rolamentos do cubo, ademais desgastarán os pneus e o mesmo pistas
florestais.
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Desenho & Qualidade
Reparos
Todos os pistas florestais Clark para Maquinaria Florestal estão desenhadas e
fabricadas por nossos capacitados engenheiros em nossas próprias fábricas
dedicadas somente à fabricação de pistas florestais. Isto nos permite reagir rápida
e economicamente aos requerimentos do cliente e nos assegura que temos o
controle de todos os aspectos de fabricação com controle de qualidade.
Todos os pistas florestais Clark para
Maquinaria Florestal estão fabricadas
em aço de liga de boro com tratamento
térmico, o qual se pode soldar como
qualquer aço convencional de liga de
alta resistência.
Todos os pistas florestais Clark para Maquinaria Florestal passam através de um
processo de prova e revisão os quais ficam bem documentados e gravados
para que possamos continuar melhorando, e entregar assim um produto da
mais alta qualidade para o cliente.
A cada secção dos pistas florestais Clark para Maquinaria Florestal possui uma
etiqueta de identificação estampada com um número de série para poder
identificar em qualquer momento.
MAIS
O
MAÇÃ
O
F
IN R
INA
G
Á
P
EM
23
• O material deve estar limpo e seco
e preparado para ser soldado.
• É preferível precalentar a
aproximadamente 200°C.
• Podem-se usar materiais normais
de solda para solda com gás
inerte (MIG).
Suporte
Orgulhamos-nos no nível de
suporte técnico e respaldo que lhe
oferecemos a nossos revendedores e
clientes, tanto em informação contida
neste manual como na habilidade
técnica de nosso pessoal para resolver
problemas.
Estamos dispostos a falar directamente
com nossos cliente3s que precisam
assistência técnica, inclusive fora das
horas de trabalho.
Estamos só a um telefonema!
Faz favor consultar com o
Departamento de suporte
Técnico de Clark dantes
de começar a reparar.
Tamanho Pneumático
Desenho ou
Desenho do Pneu
Data de
Fabricação
Código de
Série, Estampado
Entrega
A cada set de pistas florestais Clark é fornecido
em quatro secções e vem complete com todas
as eslabões de união. Os pistas florestais
são geralmente empacadas em dois pallets
abertos para envio, com duas secções de pistas
florestais enrolladas na cada pallet.
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Garantia
Para maior informação sobre
pontos ou condições de garantia,
favor contactar-nos via
e-mail ou telefone.
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Irongray Park, Dumfries, DG2 0HT, Scotland, UK
Tel:+44 (0) 1387 722370
Fax:+44 (0) 1387 720978
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*Nota para o usuário: Clark não pode fazer recomendações
precisas e específicas para cada usuário, devido ao tipo de
condições do solo e limitações dos pneus ou as condições
de trabalho ou máquina. © Clark Tracks 2014
Contato do Distribuidor
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