Herzlich willkommen zum „Stadtgespräch – Parken

Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Herzlich willkommen zum
„Stadtgespräch –
Parken im Bahnhofsviertel“
Moderation: Jens Stachowitz, Kommunalberatung
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Vorgesehener Ablauf
1. Begrüßung Bürgermeister Reiner Kilgen
2. Der Stadtratsbeschluss vom 06.04.11 und
dessen Herleitung als Information und
Ausgangspunkt für die Diskussion:
Bauamtsleiter Jörg Steuler
3. Diskussion in Gruppen
4. Zusammenfassung/ Schlusswort
- Ende gegen 21:00 Uhr Stadtbauamt Neuwied
1
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Leitlinien
Nur ein knappes Gut sollte bewirtschaftet werden,
die Nachfrage nach Parkplätzen müsste größer sein
als das Angebot
Bewirtschaftung bedeutet, Regeln zu finden für einen
möglichst gerechten Zugang
Chancen auf einen freien Parkplatz sollen erhöht werden
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Das Bahnhofsviertel mit Randlagen,
Bewirtschaftung im Bestand
Stadtbauamt Neuwied
2
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Das Bahnhofsviertel mit Randlagen,
Bewirtschaftung im Bestand
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Das Bahnhofsviertel mit Randlagen,
Bewirtschaftung im Bestand
9 unterschiedliche Parkscheibenregelungen
2 große, private Parkplätze mit Gebühr
2 unterschiedliche Zugangsregelungen für Parkmöglichkeiten
bei Stadt- und Kreisverwaltung
1 Parkscheinautomat
Viele nicht bewirtschaftete Parkmöglichkeiten
Kein Bewohnerparken
sinnvoll und nachvollziehbar ?
Stadtbauamt Neuwied
3
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Handlungsbedarf ? – Nachfrage-“Spots“
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Untersuchungen zum Parkraumkonzept durch BSV, Aachen
Stadtbauamt Neuwied
4
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Entwicklung 1993 - 2010
Über 1000 neue Parkmöglichkeiten:
-Elisabeth Krankenhaus
-DRK Krankenhaus
-Kaufland
-P&R Platz
Augustastraße
Lösungsansatz 1: neue Parkmöglichkeiten schaffen
Lösungsansatz 2: vorhandene
Parkplätze öfter und besser nutzen,
Zielgruppen: Besucher, Bewohner, Beschäftigte
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Alternative Parkmöglichkeiten insb. für Beschäftigte
Stadtbauamt Neuwied
5
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Untersuchungsraum des Gutachtens BSV, Aachen
Stadtbauamt Neuwied
www.Neuwied.de
Sitzungskalender/06.04.2011
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Analyse
Stadtbauamt Neuwied
6
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Parkraumnachfrage
Parkraumerhebung am Donnerstag, den 01. Juli 2010
•Belegung im Bahnhofsviertel (gelber Bereich) durch stündliche Kennzeichenerfassung der
parkenden Kraftfahrzeuge zwischen
7 Uhr und 19 Uhr
•Ein zusätzlicher Rundgang mit Kennzeichenerfassung um 5 Uhr zur Identifizierung der
Bewohner
•Zusätzlich Belegungszählung zu denselben Zeitschnitten im Randbereich (gelb
gestrichelter Bereich)
Definition der Nutzergruppen:
•um 5 Uhr angetroffene Fahrzeuge
► Bewohner
•mehr als 3 mal angetroffene Fahrzeuge
► Langzeitparker
•2 oder 3 mal angetroffene Fahrzeuge
► Parker mit mittlerer Parkdauer
•1 mal angetroffene Fahrzeuge
► Kurzzeitparker
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Parkraumnachfrage
Parkraumerhebung am Donnerstag, den 01. Juli 2010
•Belegung im Bahnhofsviertel (gelber Bereich) durch stündliche Kennzeichenerfassung der
parkenden Kraftfahrzeuge zwischen
7 Uhr und 19 Uhr
•Ein zusätzlicher Rundgang mit Kennzeichenerfassung um 5 Uhr zur Identifizierung der
Bewohner
•Zusätzlich Belegungszählung zu denselben Zeitschnitten im Randbereich (gelb
gestrichelter Bereich)
Definition der Nutzergruppen:
•um 5 Uhr angetroffene Fahrzeuge
► Bewohner
•mehr als 3 mal angetroffene Fahrzeuge
► Langzeitparker
•2 oder 3 mal angetroffene Fahrzeuge
► Parker mit mittlerer Parkdauer
•1 mal angetroffene Fahrzeuge
► Kurzzeitparker
Stadtbauamt Neuwied
7
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Parkraumauslastung nach Zeitschnitten (5,8,10,13,15,19 Uhr)
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Parkraumauslastung um 10.00 Uhr
Stadtbauamt Neuwied
8
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Straßenabschnitte mit häufiger Parkraumbelegung von über 80%
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Gesamtkonzeption
Parkscheibe/ 2h
Reines
(berechtigte Bewohner frei) Bewohnerparken
Parkscheinautomaten
Gebühr: 0,60 €/ Stunde
(1 Cent = 1 Minute)
Höchstparkdauer 4 Stunden
Parkscheibe
Höchstparkdauer 2 Stunden
gelbe Zone/ 4h/ 0,60 €
(berechtige Bewohner frei)
Zeitraum jeweils
Montag – Freitag:9:00 – 18:00 Uhr
Samstag:
9:00 – 14:00 Uhr
Stadtbauamt Neuwied
9
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Konzeption –
Bewohnerparken
•
•
Auf Antrag Befreiung von Gebühren
und Parkscheibenpflicht
Verwaltungsgebühr von z.Z. 40,90 €/a
(darf ausschließlich für den Aufwand zur
Erstellung des Ausweises dienen)
Bedingungen:
• Gemeldeter Wohnsitz im Gebiet
• Halter Fahrzeug oder nachweislicher Nutzer
• Kein eigener Stellplatz verfügbar
Vorteile:
- Größere Chancen, einen Parkplatz in der Nähe zu finden
- Auch tagsüber kann an allen bewirtschafteten Parkständen
geparkt werden, damit stehen zusätzlich auch die bisher mit
Parkscheibe bewirtschafteten Plätze zur Verfügung
Stadtbauamt Neuwied
Stadtgesprä
Stadtgespräch – Parken im Bahnhofsviertel
Diskussion
• Bitte auf die vorbereiteten Bereiche im Saal
verteilen
• Einteilung in folgende Gruppen:
– Bewohner
– Beschäftige/ Berufspendler
– Besucher/ Kunden
Stadtbauamt Neuwied
10