Hafenstadt Hamm

Stadthafen Hamm
Hafen Hamm-Uentrop
Hafen Schmehausen
Vorteile auf einen Blick
Kontakt
Hafenstadt Hamm
Die Hafenstadt Hamm liegt verkehrsgünstig in Westfalen
und stellt eine Schnittstelle zwischen Ruhrgebiet, Münsterland, Südwestfalen und Soester Börde dar. Die Hafenstadt
kann trimodal erreicht werden. Mit dem Datteln-HammKanal sind die drei Häfen in Hamm ideal an die deutschen
Wasserstraßen angeschlossen und mit den europäischen
Seehäfen verbunden.
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Gute Erreichbarkeit der Autobahnen A1 und A2
Wirtschaftsförderungsgesellschaft Hamm mbH
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Nähe zum Kamener Kreuz
Christoph Dammermann, Geschäftsführer
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Nähe zum Flugplatz Hamm
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Flughafen Dortmund in 30 Minuten erreichbar
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Direkte Gleisanbindung für hervorragenden Güterumschlag
Münsterstraße 5 | Haus 4 | 59065 Hamm
Telefon 02381 / 9293-100
Telefax 02381 / 9293-222
Mobil
0160 / 94 76 54 08
E-Mail
[email protected]
Internet wf-hamm.de
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Eigene Hafenlokomotiven , Traktionsleistungen bis
zum Übergabebahnhof (Hamm Hbf./Güterbahnhof)
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Möglichkeit zum wasserseitigen Containerumschlag
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Schwergutumschlag
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Bis Schleuse Hamm: Max. Schiffsgröße 135 m Länge x
11,45 m Breite und 2,70 m Abladetiefe, Schubverbände bis zu einer Länge von 186 m
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Ab Schleuse Hamm: Max. Schiffsgröße 86 m Länge x
9,65 m Breite und 2,5 m Abladetiefe
Hafen Hamm GmbH
Hafenstadt Hamm
Gerd Lindemann, Leiter Hafen
Hafenstraße 26 | 59067 Hamm
Telefon 02381 / 271-1301
Telefax 02381 / 274-1309
Mobil
0151 / 12615304
E-Mail
[email protected]
Internet stadtwerke-hamm.de
Umschlagstärkster öffentlicher
Kanalhafen in Deutschland
hafenstadt-hamm.de
Auch die Straßenanbindungen über die A1 oder die A2
sowie die Anbindungen an das deutsche Schienennetz sind
hervorragend.
Zur Hafenstadt gehören drei Häfen: der öffentliche
Stadthafen, der Hafen Uentrop sowie der Hafen Schmehausen.
Mit einer Umschlagsleistung von über 2,5 Millionen Tonnen
ist die Hafenstadt Hamm der umschlagstärkste öffentliche
Kanalhafen der Binnenschiffahrt in Nordrhein-Westfalen
und Deutschland.
Daten und Fakten
Stadthafen
Hafen Hamm-Uentrop
Hafen Schmehausen
Der Hafen Hamm-Uentrop wurde 1957 von Ruhrmann
1933 wurde der Hafen Schmehausen in Betrieb genom-
Güterumschlag Binnenschifffahrt in den öffentlichen
Kanalhäfen*
Güterumschlag der Hafenstadt Hamm*
Der Stadthafen
wurde 1914 in Betrieb genommen und
besteht aus dem Nordhafen, dem Südhafen, dem Westhafen
Logistik GmbH & Co. KG gegründet und besteht aus drei
men. Betrieben wird der Hafen heute durch die RWE
und dem Ölhafen. Insgesamt ist er 600 ha groß, wovon 57 ha
Hafenbecken mit einer Uferlänge von 420m und einer
Generation SE und übernimmt eine Schlüsselrolle in der
auf die Wasserflächen entfallen.
Gesamtgröße von 110.000 m².
Logistik des Kraftwerkes Westfalen.
Umschlagsgüter: Getreide, Nahrungs- und Futtermittel,
Umschlagsgüter: Baustoffe, Düngemittel (gekörnt/flüssig),
Bis zu zwölf Binnenschiffe steuern den kraftwerkseigenen
Kohle, Mineralöl, Stahl, sowie Metall und Eisenabfälle,
Roheisen, Kohlen, Diesel, Heizöl, Kraftwerksnebenprodukte
Hafen täglich an und liefern Steinkohle aus aller Welt.
Neuerdings werden auch Schiffe mit zertifizierten Kraft-
Baustoffe, Steine, Erden und Erze, Düngemittel und Produkte
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Hafenabhängig Beschäftigte in Hamm: rund 3.200
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Wertschöpfung der Hafenstadt Hamm: rund 250
Millionen Euro
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Umschlagsvolumen über 2,5 Mio. Tonnen pro Jahr
der Chemieindustrie
Technische Ausstattung
Technische Ausstattung:
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1 Portalkran (8 t),
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1 Brückenkran (8 t)
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2 Mobilbagger bis 20 t Tragfähigkeit
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2 Radlader
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2 Kräne, 4 - 20 t Tragfähigkeit
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Schwergutumschlagfläche
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1 Verladebrücke, 15 t Tragfähigkeit
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Hallenlager (5.500 m²)
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Umschlaganlagen für Mineralöle, Speiseöl, Flüssigfutter-
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Silogruppen
werksnebenprodukten wie Gips und Asche im RWE-Hafen
beladen und an Abnehmer im In- und Ausland geliefert.
In unmittelbarer Nähe zum Hafen Schmehausen befinden
sich ausgewiesene Industrieflächen. Für potentielle
Unternehmen stehen großzügige Industrieflächen in
unmittelbarer Kraftwerksnähe zur Verfügung.
mittel, Flüssigdünger
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Öffentliche Lkw-Waage (50 t)
Laut Prognosen wird die führende Position der
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1 Getreidesauganlage
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Flüssigdünger-Tanklager (3.200 t)
Die besondere Qualität der Hafenstadt
Hafenstadt Hamm als umschlagstärkster
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1 Gleiswaage, 120 t
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Heizöl-/Diesel-Tanklager (10,5 Mio. Ltr.)
Hamm liegt in ihrer Industriefunktion, die
öffentlicher Kanalhafen der Binnenschifffahrt
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1 komb. Gleis- / Fahrzeugwaage, 100 t
auch in Zukunft weiter gestärkt.*
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11 Fahrzeugwaagen
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Gleisnetz der Hafenbahn: 12,0 km
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3 Diesellokomotiven
eine hohe Wertschöpfung am Standort
generiert.*
* Quelle: Dipl.-Kfm. Karl Michael Probst, Wettbewerbs- und
Wertschöpfungseffekte der Hafenstadt Hamm,
Wirtschaftsförderungsgesellschaft Hamm mbH (Hrsg.), Mai 2014
hafenstadt-hamm.de