„Nautibus 15m"

Die neue Kompakt Explorer Klasse ist da :
„Nautibus 15m"
Das Schiff mit dem Auto an Bord
- erweitert Ihre Möglichkeiten auf See und an Land
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Die Nautibus Yachting GmbH & Co. KG bringt mit der „Nautibus 15m" einen völlig
neuen Typ von hochseetauglichen Luxusmotoryachten auf den Markt. Mit nur 15 m
Länge kann die Nautibus 15 M sowohl auf See als auch auf Binnengewässern mit
dem Sportbootführerschein gefahren werden. Trotzdem bietet sie alles, was eine
Explorer Yacht braucht:
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Hochseetauglichkeit entsprechend CE Kategorie A
Sicherheit durch hohe Stabilität, seeschlagsichere Scheiben und fünf
unabhängige Auftriebssektionen mit Kollisionsschott und drei wasserdichte
Schotten im Rumpf
Stabilisatoren zur Dämpfung der Rollbewegung im Seegang
Wulstbug zur Dämpfung des Stampfens in hohem Seegang
Langstreckentauglichkeit durch große Tankvolumen
Binnentauglichkeit durch niedrige Brückendurchfahrhöhen
Modernste Brückentechnik mit GPS-Kompass, Seekartenplotter, Radar und
AIS
Optimale Manövrierbarkeit durch zwei Maschinen und Bugstrahlruder
Zwei überdimensionierte Anker mit elektrischer Winde
Unabhängigkeit durch große Batteriekapazitäten und Generator
Ständig einsatzbereites Beiboot mit Außenbordmotor und hydraulischem
Kran
Ganzjährige Nutzbarkeit durch Isolierverglasung und Warmwasserheizung
Komfortable und gemütliche Wohn- und Schlafräume für Eigner und Gäste
mit getrennten Bädern
Komplette Haushaltseinrichtung mit Cerankochfeld, Backofen,
Geschirrspülmaschine, Kaffeeautomat, Kühlschrank mit Tiefkühler, sowie
Waschmaschine mit Trockner
Und ein Auto an Bord, unter Deck geschützt in einer Garage mit Hebebühne
Die Nautibus
15m ist das
richtige Schiff
für Leute, die
gerne lange
Reisen völlig
individuell auf
einem
eigenen MiniKreuzfahrtsch
iff machen
wollen.
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Die Sache mit dem Auto
Mit der Nautibus 15m wird ein Schiff angeboten, das leicht von zwei Personen
gefahren werden kann und dennoch allen erdenklichen Komfort bietet. Die eigentliche
Besonderheit ist jedoch die Möglichkeit, ein eigenes Auto mit auf die Reise nehmen zu
können. Dies ermöglicht Landausflüge zu Sehenswürdigkeiten, in Städte und durch
die Natur, wie man es von einer Kreuzfahrt erwartet. Das eigene Schiff ist dann
sozusagen Hotel und Basislager für die Erkundungsfahrten.
Natürlich können Sie
mit dem Auto, das Sie
normalerweise als
Zweitwagen nutzen zu
Ihrem Liegeplatz
anreisen und das Auto
dann mit an Bord
nehmen. Sie können
Ihren Urlaub
unterbrechen und mit
dem Auto kurz nach
Hause fahren um etwas
zu erledigen und dann
wieder zum Schiff
zurückkehren.
Die elektrische Hebebühne bringt Ihr Auto aus der geschützten Garage unter dem
Achterdeck auf Knopfdruck nach oben je nach Höhe der Pier bis auf 70 oder 170 cm
über dem Wasserspiegel. Über 2 leichte Alu-Rampen fahren Sie dann an Land. Die
ganze Aktion ist mühelos und dauert keine 15 Minuten. Eine geeignete Pier findet
man in fast allen Ostseehäfen, wo Fischer anlegen oder bei der Tankstelle oder dem
Masten-Kran. Am Mittelmeer an der Waiting-Pier oder auf Binnen an den
Anlegestellen auf den
Kanälen. Nicht möglich
ist es natürlich in
Schwimmsteghäfen
oder in
Gezeitengewässern.
Wer kein Auto
mitnehmen will, kann
die Nautibus 15m auch
mit Achterkabine und
Fahrrad oder
Motorradlift bekommen.
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Solides Konzept – a sturdy ship
Die Konzeption der Nautibus 15 M liegt zwischen Luxus-Motoryacht und
professionellem Seeschiff. Mit einem soliden Stahlrumpf und der Auslegung als
Verdränger wird das Höchstmaß an Seegängigkeit erreicht, das Sie nicht nur auf dem
Atlantik benötigen, sondern das Ihnen auch die nötige Sicherheit gibt, wenn Sie in
einem sonst ruhigen Revier einmal in schweres Wetter geraten.
Wasserdichte Schotten, seeschlagfeste Scheiben, 2-Achs Aluminiumschiebetüren,
Wulstbug, geschützte Probeller und Wellen, „Heavy Duty“- Rating für Maschinen und
Getriebe, breite Laufdecks mit hohem Schanzkleid und stabiler Reling, kräftige
Materialstärken im Rumpf von 6 mm im Unterwasser- und 10 mm im Kielbereich –
alles Punkte für Sicherheit,
Langlebigkeit, und Wertbeständigkeit.
Optimales Design und viele raffinierte
technische Lösungen machen die
„Nautibus 15m" zu einem besonderen
Schiff für höchste Ansprüche.
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Der moderne Riss vereint Ästhetik und
Funktionalität. Ein hoher Tulpenbug und der
große Wulstbug im Unterwasserbereich sowie
die Bauweise als Multiknickspanter bieten
optimale Seegängigkeit bei niedrigem
Treibstoffverbrauch und hoher
Reisegeschwindigkeit.
Das steile Spiegelheck nutzt die 15 m Länge
voll für den Raum an Bord. Die Badeplattform
ist hydraulisch ausklappbar.
Auf dem Fly-Deck bietet der AußenSteuerstand und eine Sitzgruppe mit Tisch
den richtigen Platz, um Sonne und frische Luft
zu genießen.
Auch das Beiboot hat hier seinen Platz. Ein
hydraulischer Kran bringt es bequem zu
Wasser.
Am Hauptdeck liegt die Brücke mit
Hauptsteuerstand, Essecke und Küche sowie
der Salon mit Stressless-Sitzmöbeln und
Schreibtisch. Der Salon öffnet sich mit großem
Fenster und Schiebetür zum überdachten
Achterdeck. Zwei seitliche Schiebetüren im
Brückenhaus sorgen für Übersicht und
Bewegungsfreiheit bei Manövern.
Im unteren Deck erstreckt sich die
Eignerkabine mit einem großen Doppelbett
und eigenem Bad über die gesamte
Schiffsbreite. Für Gäste gibt es zwei
Einzelbetten und ein weiteres Bad im Vorschiff
.
Im hinteren Teil liegt das Autodeck mit der
Fahrzeughebebühne direkt unterhalb des
Achterdecks. Davor der Maschinenraum mit
den beiden Cummins Turbo-Dieselmotoren
Spezifikation Kompakt Explorer Yacht Nautibus 15m
Länge über alles
14,99 m
Breite max.
5m
Tiefgang
1,35 max. 1,42 m
Durchfahrhöhe
8,5 m mit Antennen
4,0 m bei hydraulisch gelegtem
Mast
3,50 m bei demontierter Fly ( für
Rhein-Rhone-Kanal )
Gewicht
36 t leer, 42 t voll beladen
Schlafplätze
4
CE Kategorie
A – Hochsee
Reisegeschwindigkeit
8,5 kn Motorgeräusch im
Brückenhaus 58 dB(A)
Max. Geschwindigkeit
9,5 kn
Motoren
2 St. Cummins QSM5.9 common rail
Diesel mit elektronischer Steuerung je
5,9 l Hubraum und 169 kW
zusammen 460 PS
Verbrauch
Für beide Maschinen bei 8 kn
Marschfahrt < 16 l/h (ca. 2 l/nm )
Diesel Tank
4800 l Reichweite 2000 nm
Frischwasser Tank
950 l
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Design und Qualität
Bei einem so anspruchsvollen Projekt,
wie der „Nautibus 15m", stehen
natürlich Qualität und Effizienz des
Schiffes an oberster Stelle. Dies
beginnt schon bei der Konstruktion. So
wurde von Ingo Clausen ein Rumpf
konstruiert, der die besonderen
Anforderungen, die sich aus dem
Fahrzeugtransport ergeben, mit einer
optimalen Hydrodynamik verbindet.
Das Rumpfmodell wurde im
Strömungslabor der Fachhochschule
Kiel untersucht und im Vergleich mit
einem Standarddesign vermessen. Das
Ergebnis von 23% Kraftstoffersparnis beweist, was durch optimales Design möglich ist.
Bei allen Bauteilen, von der Maschine über Elektronik und Niroteile, bis hin zum
Innenausbau, wurden an Qualität und Langlebigkeit höchste Anforderungen gestellt. So sind
z.B. Cummins Diesel und ZF-Getriebe für „Heavy Duty“ und nicht, wie bei anderen Yachten,
nur für „Pleasure- Rating ausgelegt.
Individueller Werftbau
Gebaut wird die „Nautibus 15m" entsprechend den Vorschriften und unter Bauaufsicht des
Germanischen Lloyd bei der SET-Werft in Genthin als individueller Einzelbau unter
Berücksichtigung all Ihrer Ideen und Sonderwünsche. Nautibus Yachting stellt hierzu
detaillierte Spezifikationen und Konstruktionspläne zur Verfügung. Alle beim Prototyp
gemachten Erfahrungen fließen so in Ihr Projekt ein. Wir übernehmen die Ausschreibung
und Projektleitung. Durch das Zusammenwirken von Konstruktion, Prototyperfahrung, GLBauaufsicht und Werftknowhow kann ein Einzelbau mit der Qualität und Sicherheit eines
Serienschiffes hergestellt
werden.
Die Bauzeit beträgt ca.
15 Monate. Die Kosten
sind natürlich von Ihren
Ausstattungswünschen
abhängig, Sie können
von ca. 1.100.000.- € +
Steuer ausgehen.
Wir sind stets Ihr
Ansprechpartner
während der Planung,
der Bauzeit und danach.
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Andere Varianten
Gerne planen wir mit Ihnen auch ein
eine größere Nautibus 20m oder eine
kleinere 13m. Die Nautibus 15m ist
auch als reine See-Version mit fester
Badeplattform und größerer Stehhöhe
erhältlich.
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Spezifikation Kompakt Explorer Yacht Nautibus 15m
Hauptdaten
Länge über alles
Breite max.
Tiefgang
Durchfahrhöhe
Baumaterial
Gewicht
Reisegeschwindigkeit
Max. Geschwindigkeit
Kabinen
Schlafplätze
CE Kategorie
14,99 m
4,8 m auf Spant - 5,0 m incl. Scheuerleiste
1,3 m auf KWL max. 1,45 m
8,5 m mit Antennen
4,0 m bei hydraulisch gelegtem Mast
3,5 m bei demontierter Fly ( für Rhein-Rhone-Kanal )
Rumpf: Stahl 6 mm im Unterwasserbereich, Kielsohle 10
mm, oberhalb der Wasserlinie 5mm. Aufbau:
seewasserbeständiges Aluminium
36 t leer, 42 t voll beladen
8,5 kn Motorgeräusch im Brückenhaus 55 dB(A)
10 kn
2 – jede mit eigener Dusche und elektrischem WC
4
A – Hochsee mit GL-Rumpfbauschein
A ntrieb
Motoren
Getriebe
Wellenanlage
Schrauben
Verbrauch
2 St. Cummins QSM5.9 Common Rail Diesel mit
elektronischer Steuerung je 6 l Hubraum und 167 kW
zusammen 460 PS
heavy duty Rating, Wartungsintervall 250 Stunden
ZF-220 mit hydraulischer Schaltung, heavy duty Rating
EasyStern Wellenanlage mit ProfiSeal-Dichtung, PythonDrive Gelenkwellen mit Drucklager, Wellendurchmesser 60
mm
Fasten 4 Blatt Durchmesser 730 mm
Für beide Maschinen bei 8 kn Marschfahrt < 20 l/h (ca. 2,4
l/nm )
T anks
Dieseltank
Heizöltank
Wassertank
Schwarzwassertank
4800 l Reichweite 2000 nm
1000 l vom Diesel getrennt
900 l Niro-Tank
75 l Warmwasserboiler (Beheizung elektrisch und von
Maschine)
380 l Niro-Tank mit el. See-Lenzpumpe und
Landabsauganschluss
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T echnische A usrüstung
Heizung
Klimaanlage
Bordbatterie
Inverter
Generator
Hilfsdiesel
Landanschluss
Frischwasserpumpe
Lenzpumpen
Navigationsausrüstung
Hauptsteuerstand
Aussensteuerstand
(Fly)
Kabola B12 Warmwasser Heizung 14 kW
Zusätzlicher Wärmetauscher zur Nutzung der
Maschinenabwärme
5 kW in den Schlafräumen
24 V 400 Ah , 100 A Ladegerät mit Batterie-Monitor
4000 W zur Erzeugung von 220 V Bordstrom
Zusatz-Lade-Generator 24 V 110A an der Stb. Maschine
Kohler Generator 9 kW 230V 1500 U/min mit Power-Monitor
230 V 16 A über Trenntransformator mit FI-Schalter und
Power-Monitor
Elektronisch geregelte Doppelpumpe
4 Stück mit automatischem Bilgenschalter und Bedientafel
auf der Brücke
PC mit 19“ Bildschirm für Seekartenplotter, UKW-Funk,
GPS, Echolot, Log, AIS, Navtex Wetterempfänger,
Windmessanlage , 2St. Nautibus Touchpanel TP7,
servohydraulische Steuerung mit Autopilot, Drehzahlmesser
und analoge Motorüberwachungs-instrumente, ETS-System,
elektronische Motorsteuerung für Gas und Getriebe
Joystick Autopilot , Nautibus TouchPanel TP7,
Drehzahlmesser, ETS-System, elektronische
Motorsteuerung für Drehzahl- und Getriebesteuerung,
sonnenlichttauglicher 15“ Bildschirm für Seekarte , MagnetKompass.
Exterieur
Anker
Bugschraube
Mast
Beleuchtung
Stabilisatoren
Fenster im Aufbau
Türen Brücke und
Salon
Decksbelag
Sicherheitsausrüstung
2 St. 50 kg D’Hone Spezialanker mit GL Zertifikat, 60/40 m
Kette 13 mm, elektrische Ankerwinde 2000 W 24V 900 kp
Last, elektronisches Kettenlängenzählwerk.
Vetus 160 kgf 7 KW (9,6 PS) in 250 mm Rohr
Hydraulisch legbar mit Antennen für UKW-Funk, AIS, Radar,
Navtex, TV und GSM, Top- und Ankerlicht, Lautsprecher für
Durchsage und BSH-Schallsignalanlage.
DHI / BSH zugelassene Navigationsbeleuchtung,
Scheinwerfer an Bug und Heck, LED-Decksbeleuchtung am
Laufdeck und Achterdeck
2 Vetus Stabilisatoren je 0,6 qm mit hydraulischem Antrieb
und elektronischer Gyro-Steuerung dämpfen die
Rollbewegung des Schiffs bei Seegang
Gebo Thermicline Isolierglas in seeschlagfester Stärke
(Front 15 mm)
Wetter- und wasserdichte Alu-Schiebetüren mit 2-Achs
Verschluss
FlexiTeek Kunststoffbelag mit Teak-Optik
Rettungswesten und Rettungsinsel für 8 Personen
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Lose Ausrüstung
5 Feuerlöscher, Feuerlöschanlage im Maschinenraum
6 Fender 900 * 300 mm, 4 Festmacherleinen 15 m 22 mm
A usrüstung im W ohnbereich
AV-System
Haushaltsausrüstung
81 cm 16:9 LCD-Fernsehgerät im Sideboard versenkbar für
Analog- und Digital-TV , DVD-Player mit FM-Tuner und
Dolby-Surround System mit 6 Lautsprechern im Salon, je 2
Stereolautsprecher auf der Fly und dem Achterdeck.
Elektroherd mit Ceranfeld, Backofen mit Mikrowelle,
Geschirrspüler, Waschmaschine mit Trockner (alle Miele).
Kühlschrank mit Bierzapfanlage und Tiefkühltruhe.
Gläser, Geschirr und Besteck(Robbe & Berking Silber) für 6
Personen .
Interieur
Wandverkleidung
Salon
Küche
Essplatz
Brücke
Teakholz seidenmatt lackiert, Fensterrahmen und Decken
mit Vivavenyl bezogen.
Original Ekornes Echtledersofa und Sessel Modell Windsor
sowie Original- Stressless-Sessel mit Hocker. Tisch Ekornes
Modell Windsor mit Glasplatte und Ablage. Teakholzschrank
für Gläser und Getränke mit 3 Schubladen. Schreibtisch mit
ausklappbarem Fernsehbildschirm und Fächern für AVAnlage, Drucker und PC sowie 2 Schubladen.
Teppichboden. 8 dimmbare und 6 schaltbare HalogenLampen. 2 große Heizkörper hinter Teakverblendung,
horizontale Faltenbalg-Vorhänge, 4 große Seitenfenster,
zum Achterdeck 1 festes Fenster, 1 großes ausstellbares
Fenster und eine breite Schiebetür. Dachluke zur Belüftung.
Unterschrank mit Geschirrspüler,1 Besteckschublade und 3
weitere Schubladen und Abfalleimer. Arbeitsplatte aus
Granit mit Cerankochfeld und Spülbecken, Dunstabzug mit
Filter und Beleuchtung, 3 Halogenlampen,
Teakholzlaminatboden
Eckbank mit Lederpolster und Esstisch gegenüber der
Pantry auf Podest mit Teakholzlaminatboden. 3 Schubladen
unter der Eckbank. Im Tisch eingebauter Backofen mit
Mikrowelle, Heißluft und Grill, darunter eine große
Schublade für Lebensmittelvorräte, in Griffhöhe hinter der
Eckbank eingebauter Kaffeeautomat, ein Schrankfach und
ein Bücherboard. 3 Halogenlampen über dem Tisch.
Brückenpult mit Bildschirmen, Instrumenten und
Bedienelementen für die Navigationsausstattung,
Teaksteuerrad hochglanzlackiert,
verstellbarer Steuermannsstuhl in Leder, großer Kartentisch
mit Schublade für Karten und einem Schrank für Ordner,
Deckenkonsole für Tankanzeigen, Batterieüberwachung und
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Gästekabine
Gästebad
Eignerkabine
Eignerbad
Navigationsinstrumente, Beleuchtung mit 6 Halogenlampen,
4 Rotlicht LED-Lampen und einer Leselampe am
Kartentisch.
2 Einzelbetten mit Unterlüftung und Lattenrost und 100 mm
Schaumstoffmatratze, Stauraum unter den Kojen in
Schubladen, 2 Schränke in den Seitenwänden, 2 Fenster
und eine Dachluke, Heizung und Klimaanlage, 4
Halogenlampen, 2 Leselampen, Teppichboden, Vorhänge
und Fliegengitter an den Fenstern, Oceanair SKYscreen mit
Verdunkelungsrollo und Fliegengitter an der Dachluke.
Teakholztüre mit Dichtung und solidem Beschlag.
Duschkabine 80 cm halbrund mit 2 Schiebetüren und
flachem Duschbecken, Thermostatmischer, Brausekopf an
Stange. Tecma WC mit Frischwasserspülung und
elektrischer Zentrifugalpumpe, Waschtisch mit
Einhebelauslaufarmatur und Unterschrank, großer Spiegel,
3 Halogenlampen, 1 Fenster, Handtuchtrockner-Heizkörper,
Teakholzlaminatboden. Teakholztüre mit Dichtung und
solidem Beschlag.
Großes Doppelbett (200 x 180 cm) mit Unterlüftung und
Lattenrost, 2 Schubladen unter dem Bett, Kleiderschrank mit
3 Türen, 2 Nachttische mit Fächern und Schubladen,
Schminktisch mit ausklappbarem Spiegel, Fach und
Steckdose für Fön, 5 Halogenlampen, 2 Leselampen, 5
große Fenster in der Bordwand, alle zu öffnen, Vertikale
Stofflammellen Vorhanganlage, Teppichboden. Heizung und
Klimaanlage. 3 Teakholz-türen mit Dichtung und solidem
Beschlag.
Duschkabine 80x90 cm rechteckig mit 1 Glastüre und
flachem Duschbecken, Thermostatmischer, Brausekopf an
Stange. Tecma WC mit Frischwasserspülung und
elektrischer Zentrifugalpumpe, Waschtisch mit
Einhebelauslaufarmatur und Unterschrank, großer
Spiegelschrank, 3 Halogenlampen, 3 große Fenster mit
Plissee-Jalousien, Handtuchtrockner-Heizkörper,
Teakholzlaminatboden.
Nautibus 15m
Verkaufspreis komplett ausgestattet wie oben beschrieben 980.000.- €
Zahlungsweise :
25 % bei Auftragserteilung
25 % bei Fertigstellung Kasko und Lackierung
25 % bei Einbau der Maschinen
25 % bei Übergabe
Ab Kappeln an der Schlei fahrfertig im Wasser.
Zuzüglich der Mehrwertsteuer im Land der Registrierung.
Lieferzeit: 15 Monate ab Zahlungseingang der Anzahlung.
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Optionen
Kommunikation
Satelliten TV – Anlage mit selbstnachführender Antenne und
Timeshift-Receiver
Office-PC mit Drucker, Scanner, Fax, GSM-Internetzugang.
Funkmaus und Tastatur. Das LCD-TV-Gerät wird als WXGA
Bildschirm (1280*768) für den PC genutzt
GSM-Festeinbau-Telefon mit 2 Apparaten, Fax- und PC-Anschluss.
Inmarsat Telefonanlage mit weltweitem Internet- und Faxzugang
1 450.- €
19 000.- €
Navigation
GPS Satellitenkompass mit großer Analog-Tochteranzeige,
Radar mit 12“ Bildschirm und offenem 4 kW Strahler,
elektrisch verstellbarer Steuermannsstuhl in Leder
8 300.- €
12 500.- €
4 800.- €
Fahrzeug
9 500.- €
3 500.-€
Mercedes SLK 350 Roadster, 2-Sitzer, 272
PS und Variodach,
oder VOLVO C30 oder BMW Mini
oder andere Fahrzeuge mit maximal
4,2 m Länge und 1,4 m Höhe
(Fahrzeug nicht im Lieferumfang enthalten)
Autogarage mit elektrischer Hebebühne und Alu-Auffahrrampen.
Ermöglicht das mühelose Ein- und Ausladen des Fahrzeuges bei
einer Pierhöhe von 0,6 bis 1,6 m über dem Wasserspiegel
Automatische Auffahrrampen anstelle Alu-Auffahrrampen
Beiboot
Schlauchboot LodeStar TriMax ALU380 für 6 Personen, Aluboden,
Mariner Viertakt-Außenbordmotor 10 PS
Caribe Beiboot mit festem GFK-Rumpf und 30 PS Mercury 4-Takt
Motor, E-Start, Fernschaltung, Powertrim und Lenkrad. (Alternative
zum Schlauchboot)
Hydraulischer Kran mit 300 kg Tragfähigkeit auf der Fly ermöglicht
das mühelose Zuwasserbringen des Beiboots
22 500.- €
6 800.- €
3 800.- €
16 600.- €
14 500.- €
Exterieur
See-Version mit fester Badeplattform und festen Mast sowie 2,05 m
Stehhöhe in allen Kabinen. Länge 16 m. Durchfahrhöhe 7 m. (nicht
für Binnengewässer)
Echtholz Teakdeck in traditioneller Bootsbautechnik handverlegt 12
mm stark
Echtholz Teakauflage auf dem Schanzkleid mit Niro Scheuerleiste
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0. €
42 000.- €
16 000.- €
Sitzbankpolster für Vorschiffsitzbank
mit Abdeckplane
1 900.- €
Längsbetten in der Eignerkabine ( Nachttische entfallen, stattdessen
1 Sitz )
Zweite Gästekabine mit eigenem Bad, WC und Zugang vom
Achterdeck. Alternativ zur Autogarage.
Luxus Paket exklusiv Design Innenausbau
Kaffeautomat Miele
0.- €
Interieur
Technik
Seewasserentsalzungsanlage zur Trinkwasseraufbereitung
Suchscheinwerfer Rayline 146 elektrisch verstellbar 175.000
Candela
Gangway hydraulisch ausschwenk- und ausfahrbar
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25 000.- €
95 000.- €
2 200.- €
Je nach
Leistung
750.- €
14 200.- €
Der nächste Schritt
Vereinbaren Sie einen persönlichen Besichtigungs- oder Probefahrttermin an Bord unseres
Vorführschiffes „ MY-Pascal“ ab Kappeln oder Flensburg.
Neukirchen 94 24972 Quern (Germany)
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