rallye racing Carrera Cup 2002 DUNLOP 24h von Hamburg 2002

rallye racing Carrera Cup 2002
DUNLOP 24h von Hamburg 2002
In diesem Jahr bei:
Lohse & Krause GmbH,
ehem. Audi-Zentrum
Porschering 1
D – 24568 Kaltenkirchen
Der rallye racing Carrera Cup (RCC) ist eine Meisterschaft für Slot Cars im Maßstab 1:24.
Der RCC besteht seit 1990. Pro Jahr werden 10, individuell ausgerichtete Rennveranstaltungen
in Hamburg und Umgebung bestritten.
Als Initiative der Speedpool Multimedia-Service GmbH ist der RCC als Slot Car Serie für NichtProfis etabliert. Anfänglich war der RCC ausschließlich für Angestellte des Axel Springer
Verlages sowie der Motorindustrie und den Medien ausgerichtet.
Heute sind die Teilnehmer „motorsport-affin“ und weitestgehend erwachsene Damen und
Herren aus der Region Hamburg, die beruflich mit dem Thema Motorsport und Automobil zu tun
haben.
Begleitet wird der RCC dabei durch starke Partner aus den Medien und der Industrie.
OK Speed Marketing GmbH & Co. KG
An der Alster - Spuntkissen 2a - D 24629 Kisdorf (Rechnungsanschrift)
Fon +49 (0)4193 759700 Fax +49(0)4193 759707
Speedfon +49 7000 OK SPEED - [email protected] - www.ok-racing.com
Am Nürburgring - Hohen Rain 3 -D-53520 Nürburg
Fon +49 (0)2691 93200
Fax +49(0)2691 932017
ISDN +49(0)2691 932033 (Leonardo)
Geschäftsführer: Ossi Kragl - HR A 895 - HR B 1233 Bad Segeberg - Ust-IdNr.: DE 211075018 - Steuernummer:11 296 06308
Bankverbindung: KSK Segeberg - BLZ: 230 510 30 - Konto: 250 30 850 - Swift-Code KILADE 21 SEG
Weitere Informationen über den rallye racing Carrera Cup, das Reglement und der
Meisterschaft können Sie aktuell im Internet nachlesen unter www.rcco.de
Die Partner sind Fahrzeughersteller sowie deren deutsche Importeure und AutomobilZulieferanten, die teilweise oder ganzjährig die Rennserie unterstützen.
Die Händler/Veranstalter
richten die Rennen aus. Sie stellen die Räumlichkeiten am Renntag für die zu erwartende
Dauer der Veranstaltung zur Verfügung.
Die VIP Gastfahrer bei den Dunlop 24h von Hamburg 2002
sind prominente Rennfahrer der Rennsport-Szene im Maßstab 1:1
Alfa Werksteam Markus Lungstrass, Gewinner des Alfa Romeo 147 Cup 2002
VIP Team:
Armin Kremer, Rallye Weltmeister Pilot
Uwe Dierks, Technischer Kommissar, Top Ten, Alfa Cup
Jürgen Schramek, Leiter Fahrzeugtest, AUTO Zeitung
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Die Rennstrecke:
Ausgetragen werden die Rennen auf der größten, portablen, sechsspurigen Modellrennbahn
Europas, dem -HH-SPEEDWAY-.
Mit einer Größe von 12 x 8 Metern und einer Streckenlänge von fast 40 Metern ist der
HH-SPEEDWAY die größte Rennstrecke dieser Art in ganz Europa.
Die Schienen werden auf Unterbauständer auf eine Höhe von ca. 90cm montiert.
Die Fahrer bedienen über sog. Pistolengriffe an den Fahrpulten die Modellfahrzeuge.
Eine eigens entwickelte Software wird über den angeschlossenen Computer die Auswertung
der individuellen Rundenzeiten auf 1/1000 Sekunden genau vornehmen und den Sieger der
Rennen präzise ermitteln.
Zeitplan des 24h-Stunden Rennen:
Freitag 18.10.02
18.00 – 21.30 Freies Training
Samstag 19.10.02.
10.00 – 11.00 Warm up
Sa. 19.10.02
11.30 Uhr
Zeittraining
Sa. 19.10.02
12.00 Uhr
Start des Rennens
So. 20.10.02
12.00 Uhr
Finale anschließend Siegerehrung
Auszüge aus dem Reglement:
Es qualifizieren sich für das 24 Stunden Rennen die fünf bestplazierten Teams der RCCGesamtwertung nach dem fünften Lauf. Das sechste Team wird von der RCCO gesetzt und mit
Medienvertretern und/oder Prominenten besetzt. Kein Fahrer dieses Teams darf in den RCC
eingeschrieben sein.
Jedes Team muß mit vier Fahrern besetzt sein,
Freies Training: Vor dem Zeittraining stehen jedem Teilnehmer 2.30 Minuten freies Training
zur Verfügung. Die in der Meisterschaft am schlechtsten platzierten Fahrer müssen zuerst
fahren.
Zeittraining: Der langsamste des freien Trainings startet zuerst.
Jeder Teilnehmer muß -direkt hinter der Startlinie beginnend- eine komplette Einführungsrunde
absolvieren und hat anschließend eine gezeitete Runde.
Rutscht er während dieser Runde von der Strecke, muss er sein Auto selbst aufstellen und die
Runde beenden.
Qualifikationsrennen: Die schnellsten acht Fahrer des Zeittrainings haben sich für die
Finalläufe qualifiziert. Die anderen müssen das Qualifikationstraining absolvieren.
Artikel 35:“Das Reifenaufwärmen/Reifenschleifen sowie die Verwendung von Haft- oder
Reinigungsmitteln ist während der Veranstaltung verboten.
Die Reifen dürfen nur mit den Fingern und mit Spucke gereinigt werden...“
Artikel A-6:.. „Die Montage von Antennen aus nicht elastischem Material ist aus
Sicherheitsgründen untersagt...“
Grundsätzlich gilt alles, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!