PDF

Eutelsat schließt Verträge für Bau und Start des EUTELSAT 172B
Airbus Defence and Space liefert ersten europäischen Satelliten mit
Propulsionsantrieb - Arianespace erhält Auftrag für Start im ersten Halbjahr
2017 – Raum Asien-Pazifik profitiert von einer leistungsfähigen und flexiblen
Satellitenplattform
Paris, Köln, 31. Juli 2014 – Eutelsat Communications (NYSE Euronext Paris: ETL) hat Verträge
mit Airbus Defense and Space sowie Arianespace für den Bau und Start des geplanten neuen
Satelliten EUTELSAT 172B geschlossen. Dies gab der Satellitenbetreiber heute bekannt.
Als frühes Nachfolgeprogramm zum EUTELSAT 172A stellt der Satellit mit seiner
Dreifachmission die Kontinuität der Dienste auf der Premium-Orbitalposition 172° Ost für die
Region Asien-Pazifik sicher und wird dort zugleich die Kapazitäten für deren weiteren Ausbau
erhöhen.
Den 3,5 Tonnen schweren Satelliten baut die Airbus Defence and Space. Der Start mit einer
Ariane 5 ist für das erste Halbjahr 2017 geplant. Ein elektrischer Propulsionsantrieb soll den
Satelliten nach dem Start auf seine endgültige Flugbahn bringen und für notwendige Bahn- und
Positionskorrekturen eingesetzt werden. Dank einer deutlichen Gewichtsreduzierung des mit 13
kW besonders leitungsstarken Satelliten lassen sich Startkosten durch die Nutzung eines
unteren Startdecks der Ariane 5 einsparen. Der Flug zur endgültigen Orbitalposition wird etwa
vier Monate dauern.
Der Satellit EUTELSAT 172B hat reguläre C-Band und Ku-Band Nutzlasten an Bord. Zudem
bringt dieser erstmals eine Ku-Band High-Throughput-Nutzlast über den Pazifik. Diese will
Panasonic Avionics Corporation als Plattform für Internet- und Live-TV-Dienste in
Passagierflugzeugen auf Flugrouten über Asien und dem Pazifik nutzen.
Die Verträge mit Airbus Defence and Space und Arianespace, zwei führenden Anbietern der
europäischen Raumfahrtindustrie, unterstreichen den Einsatz von Eutelsat für Innovationen, mit
denen sich die Wettbewerbsfähigkeit stärken und die Qualität der erbrachten Dienste weiter
erhöhen lassen. Neben dem elektrischen Propulsionsantrieb für die Positionierung im Orbit hat
EUTELSAT 172B eine weitere Innovation an Bord. Es ist der erste Satellit der Eutelsat-Flotte,
der seine Sendeleistung dynamisch zwischen den Beams der High Throughput Nutzlast aufteilen
kann. Mit der dynamischen Leistungsverteilung ist Eutelsat in der Lage, auf schwankende
Auslastungen der 11 Beams dieser Nutzlast zu reagieren, die acht Zeitzonen zwischen der
nordamerikanischen Westküste bis nach Südostasien abdecken.
Michel de Rosen, Eutelsat Vorsitzender und CEO, sagte: “Mit der Vergabe der Aufträge für den
Bau und den Start des EUTELSAT 172B an Airbus Defence and Space und Arianespace
schenken wir diesen beiden führenden Unternehmen einmal mehr unser Vertrauen, die das
Verständnis für unsere hohen Ansprüche und strikten Anforderungen haben. Mit der
Kombination aus drei verschiedenen Nutzlasten, dem elektrischen Antrieb und der dynamischen
Leistungsverteilung ist der EUTELSAT 172B ein Beispiel unseres Einsatzes für Innovationen, die
unseren Kunden nutzen und neue Maßstäbe im Satellitengeschäft setzen.”
Nutzlasten EUTELSAT 172B:
•
•
•
Die C-Band Nutzlast mit 14 Transpondern liefert eine höhere Leistung und breitere
Abdeckung, um Dienste fortzuentwickeln und neue Wachstumsmärkte in Südost-Asien
zu erschließen
Die reguläre Ku-Band Nutzlast mit 36 Transpondern wird die Kapazitäten auf 172° Ost
mehr als verdoppeln. Die Transponder sind auf fünf verbesserte Serviceregionen
zugeschnitten: Nord-Pazifik, Nordost-Asien, Südost-Pazifik, Südwest-Pazifik und SüdPazifik.
Eine speziell für Breitbanddienste in Flugzeugen entwickelte High Throughput Ku-Band
Nutzlast mit multiplen User-Spots ist für die Versorgung der vielgenutzten asiatischen
und transpazifischen Flugrouten optimiert und mit Ka-Band Gateways verbunden. Es ist
die erste Nutzlast für Breitbandzugänge an Bord von Flugzeugen im Raum Pazifischer
Ozean. Der Datendurchsatz beläuft sich auf insgesamt 1,8 Gbit/s, die dann in einem
bisher unterversorgten Markt bereitstehen, für den in den kommenden Jahren ein
substanzielles Wachstum vorhergesagt wird.
EUTELSAT 172B basiert auf der Eurostar E3000 Plattform der Airbus Defence and Space.
Eutelsat Communications (www.eutelsat.com)
Die 1977 gegründete Eutelsat Communications (Euronext Paris: ETL, ISIN: FR0010221234) ist einer der
führenden und erfahrensten Satellitenbetreiber weltweit. Das Unternehmen stellt wirtschaftlich nutzbare
Kapazitäten auf 37 Satelliten für TV-Sender, Rundfunk- und Fernsehverbände, Betreiber von Pay-TV
Plattformen, TV, Daten und Internet Service Provider, Unternehmen und staatliche Institutionen bereit. Die
Satelliten bieten, unabhängig vom Standort des Nutzers, eine universelle Abdeckung Europas, des Mittleren
Ostens, Nord-, Mittel- und Südamerikas, Afrikas sowie der Region Asien-Pazifik für TV-, Daten- und
Breitbanddienste sowie die staatliche Kommunikation. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Paris sowie
Niederlassungen und Teleports rund um den Globus. Zusammen mit den Tochterunternehmen beschäftigt
Eutelsat 1.000 Mitarbeiter aus 32 Ländern, die auf ihren jeweiligen Gebieten Fachleute sind und für Kunden
Dienste in höchster Servicequalität erbringen. Für weitere Informationen: www.eutelsat.com; www.eutelsat.de
Pressekontakte Eutelsat:
Vanessa O’Connor
Thomas Fuchs
Tel: + 33 1 53 98 3791
Tel: + 49 (0) 2261 994 2395
email: [email protected]
email: [email protected]