Ticket Basic

Ticket Basic
Grundlagenseminar
Handbuch
Stand: Mai 2006
Ticket Basic
2
Ticket Basic
INHALTSVERZEICHNIS
PFLICHTEINGABEN ZUR ERSTELLUNG EINES TICKETS
TICKETS ....................................
.................................... 5
ZAHLUNGSARTEN................................................................
................................................................................................
.......................................................................
....................................... 5
ALLGEMEINE ZAHLUNGSARTEN ....................................................................................... 5
ZAHLUNG MIT KREDITKARTE ........................................................................................... 5
ZAHLUNG MIT AIRPLUS-KARTE ....................................................................................... 6
KOMBINATION MEHRERER ZAHLUNGSARTEN .................................................................... 7
TICKETING CARRIER................................................................
................................................................................................
...................................................................
................................... 7
TOUR CODE ................................................................
................................................................................................
..............................................................................
.............................................. 8
ENDORSEMENT (TARIFEINSCHRÄNKUNGEN) ................................................................
..................................................................
.................................. 8
COMMISSION (PROVISION) ................................................................
..........................................................................................
.......................................................... 9
MANUELLE EINGABE DER COMMISSION ........................................................................... 9
AUTOMATISCHES AMADEUS COMMISSION PROCESSING ................................................... 9
ÜBERPRÜFUNG
BERPRÜFUNG DER TICKETING DATEN ................................................................
.........................................................................
......................................... 9
DIE TICKTICK-MASKE ................................................................
................................................................................................
....................................................................
.................................... 10
TICKET TO PRINTER (TTP) OPTIONEN ................................................................
........................................................................
........................................ 11
TICKETNUMMER IM PNR ................................................................
...........................................................................................
........................................................... 13
AUTOMATISCH ÜBERNOMMENE TICKETNUMMER ............................................................. 13
MANUELLE EINGABE DER TICKETNUMMER ..................................................................... 14
TRANSITIONAL STORED TICKET................................
TICKET................................................................
........................................................................
........................................ 15
AUFRUF DES TSTS ................................................................
................................................................................................
..................................................................
.................................. 15
ERLÄUTERUNG EINES TSTS ......................................................................................... 16
TSTTST-AUFBAU ................................................................
................................................................................................
..........................................................................
.......................................... 18
PANEL MODE ................................................................
................................................................................................
..........................................................................
.......................................... 18
TST CREATE .............................................................................................................. 18
AUSWAHL EINES TSTS BEI VERSCHIEDENEN PASSAGIERTYPEN ....................................... 19
STEP BY STEP ............................................................................................................ 20
CRYPTIC MODE
ODE ................................................................
................................................................................................
.......................................................................
....................................... 21
TST INSERT ............................................................................................................... 21
KENNUNGEN FÜR DIE FELDBEZEICHNUNG ...................................................................... 21
KOMBINATIONEN ......................................................................................................... 22
BESONDERHEITEN BEI DER FARE CALCULATION ............................................................. 23
ÄNDERUNGEN IN EINEM TST ................................................................
.............................................................................
............................................. 24
PNR CHANGE FLAG ................................................................
................................................................................................
................................................................ 24
AKTUALISIERUNG DES TSTS (TST UPDATE) ...............................................................
............................................................... 25
LÖSCHEN EINES TSTS................................................................
..............................................................................................
.............................................................. 26
ERGÄNZUNG VON PASSAGIEREN (TST ADD) ...............................................................
............................................................... 26
SPLIT EINES TSTS (TST SPLIT)................................................................
.................................................................................
................................................. 26
DARSTELLEN DER TST HISTORY
ISTORY ................................................................
...............................................................................
............................................... 27
TICKETING PASSIVER FLUGSEGMENTE
FLUGSEGMENTE ...........................................................
........................................................... 28
PASSIVE FLUGSEGMENTE ................................................................
.........................................................................................
......................................................... 28
3
Ticket Basic
TEMPORARY TICKET MODE – TY MODUS ................................................................
....................................................................
.................................... 29
REF................................................................
................................................................
REF-MASKE ................................
.........................................................................
......................................... 31
DARSTELLEN DES TICKETS ................................................................
........................................................................................
........................................................ 32
CANCELLATION ................................................................
................................................................................................
........................................................................
........................................ 33
ELEKTRONISCHE TICKETS
TICKETS ................................................................
................................................................................
................................................ 34
AMADEUS ETKT................................
ETKT................................................................
................................................................................................
......................................................................
...................................... 35
ETKT AUSSTELLUNG .................................................................................................. 35
ETKT-RECORD .......................................................................................................... 36
ETKT CANCELLATION ................................................................................................. 37
AMADEUS
MADEUS E-MCO FÜR LUFTHANSA UMBUCHUNGEN ....................................................
.................................................... 38
MCO ................................................................
................................................................................................
.....................................................................................
..................................................... 42
EINFÜHRUNG ................................................................
................................................................................................
..........................................................................
.......................................... 42
AUFBAU
UFBAU DES MCOMCO-ELEMENTS IM PNRPNR-REITER...........................................................
........................................................... 42
TRANSITIONAL STORED MCO (TSM) ................................................................
.........................................................................
......................................... 45
AGENTS REFUND VOUCHER (ARV)................................
(ARV) ................................................................
............................................................................
............................................ 48
TICKETHINTERLEGUNG (PREPAID TICKET ADVICE)........................................................
........................................................ 49
ZUSATZDATENERFASSUNG ................................................................
........................................................................................
........................................................ 50
COMMAND PAGE ................................................................
................................................................................................
.....................................................................
..................................... 51
BESONDERHEITEN ................................................................
................................................................................................
...................................................................
................................... 53
ORIENTIERUNGSHILFEN ................................................................
............................................................................................
............................................................ 53
4
Ticket Basic
Pflichteingaben zur Erstellung eines Tickets
Neben den allgemeinen Pflichtelementen eines PNRs muss eine Buchung, für die ein Ticket
erstellt wird, auch (mindestens) ein TST, die Form of Payment, den Ticketing Carrier und die
Commission enthalten.
ZAHLUNGSARTEN
Die Form of Payment (Zahlungsart) kann im PNR als FP-Element sowie im TST oder in der
TICK-Maske eingegeben werden.
FP
Form of Payment
Allgemeine Zahlungsarten
FP CASH
FP INV
FP INV-FILIALE GRAZ
FP CASH/S2,5/P1
FP INF CASH
Barzahlung
Zahlung per Rechnung
freier Text (maximal 14 Zeichen)
mit Segment- und Passagierzuordnung
Barzahlung für Kleinkind, wenn die Zahlungsart
von der Begleitperson abweicht.
Zahlung mit Kreditkarte
Bei Eingabe der Kreditkarte als Zahlungsart prüft das System nur das Eingabeformat. Die
Authorisierung erfolgt zum Zeitpunkt der Ticketausstellung.
FP CCCA5499830000000015/0508
Zahlung mit Kreditkarte (hier: Mastercard)
FP CCAX371449635311004/0307/P1
Kreditkartenzahlung mit Passagierzuordnung
FP CCCA5499830000000015/0407/N123 Kreditkartenzahlung mit manueller
Genehmigungsnummer
8//N12345
Nachträgliches Dazufügen der
Authorisierungsnummer für die FP
in der Zeilennummer 8
DE CCDC3012...../0507/EUR800/OS
Anfrage der Genehmigungsnummer via
Amadeus mit Angabe der Airline
DE FP
wenn FP-Element bereits im PNR gespeichert ist
Bitte beachten Sie, dass nicht jede Fluggesellschaft alle Kreditkarten akzeptiert.
Informationen darüber, welche Airlines welche Kreditkarten akzeptiert erhalten Sie direkt bei
der jeweiligen Fluglinie.
Falls Sie bei der Eingabe die Meldung ‚CALL TO AUTHORIZE‘ oder ‚DO NOT HONOUR‘
erhalten, setzen Sie sich bitte direkt mit der Kreditkartengesellschaft in Verbindung und holen
Sie die Genehmigung telefonisch ein.
5
Ticket Basic
Zahlung
Zahlung mit AirPlusAirPlus-Karte
Sie erfassen bereits vor Ticketausstellung Zusatzdaten für eine AirPlus-Kreditkarte. Die
Eingabe der Zusatzdaten ermöglicht eine genaue Zusteuerung der Aufwände nach
Kostenstellen, Projekten usw...
Voraussetzungen:
•
•
•
•
•
Sie haben in einer offenen Buchung eine AirPlus-Karte, Kürzel TP, als Zahlungsart
eingegeben
Ihr Kunde hat mit AirPlus die Verarbeitung von Zusatzdaten vereinbart
Die Buchung enthält ein TST
Der Ticketing Carrier ist eingegeben
Bei Buchungen mit mehreren TSTs ist es notwendig, pro TST ein eigenes Form of
Payment-Element (FP) mit Segmentzuordnung einzutragen. Die
Zusatzdatenerfassung erfolgt für jedes FP-Element separat.
So gehen Sie vor:
1. Zahlungsart markieren
Markieren Sie die Airplus-Kreditkarte (TP) mit einem Mausklick im Bereich
Tarifelemente (unter Komponente PNR).
Die Kreditkartennummer wird farblich hinterlegt
2. Zusatzdatenmaske aufrufen
Klicken Sie in der Symbolleiste auf
Die Maske Erfassung der Zusatzdaten wird aufgerufen.
Komponente PNR
Dieses Feld markieren
3. Zusatzdatenmaske ausfüllen
Geben Sie die Werte in die verschiedenen Felder ein.
4. Weiter anklicken
Ergebnis
Die Zusatzdaten sind erfasst. Das FP-Element (Zahlungsart) wurde mit dem Attribut/ADB
erweitert.
6
Ticket Basic
Kombination mehrerer Zahlungsarten
Sie können zwei verschiedene Zahlungsarten miteinander kombinieren. Für die zweite
Zahlungsart muss der Betrag angegeben werden. Amadeus errechnet anhand des
Ticketpreises den Differenzbetrag aus.
FP INV+CASH/EUR500
FP CCVI4548...+ INV/EUR300/P1
Barzahlung von EUR 500,--, Rest auf Rechnung
EUR 300,-- auf Rechnung, Rest per Kreditkarte
für Passagier 1
HELP-SEITE
HE FP
TICKETING CARRIER
FV
FV OS
FV KL/S2,5
Validating Carrier
Ticket Carrier OS
Ticket Carrier KL nur für Segmente 2 und 5
Als Ticketing Carrier dürfen nur jene Airlines angegeben werden, welche am BSP Austria
teilnehmen.
TGBD-AT
Airlines, die am BSP Austria teilnehmen
Nimmt eine Airline nicht am BSP-Verfahren teil, ist das Ticket auf den entsprechenden
General Sales Agent (GSA) auszustellen.
TGGSD-AT
Liste aller GSAs und die Airlines, die sie vertreten
Hat eine Airline keinen GSA in Österreich, ist es notwendig, die Interline Agreements zu
prüfen.
TGAD-OS
TGAD-OS/9U
HELP-SEITE
Darstellung der Airlines, die ein Interline Agreement mit
OS haben
Interline Agreement zwischen 2 Airlines prüfen
(hier OS als Ticketing-Carrier)
HE FV und HE ITA
7
Ticket Basic
TOUR CODE
Die Eingabe des Tour Codes ist zur Ausstellung von IT-Tickets notwendig.
FT
Transaktionscode
FT IT 5 LH 2 WWT
Airlinespezifische
Kennung
Airline Code
IATA-Region
Letzte Ziffer des Jahres in
welchem der Tour Code
angeboten wird (2005 5)
IT-Kennung
Transaktionscode
FT*Freier Text
Eingabe eines freien Textes
HELP-SEITE
HE FT
ENDORSEMENT (TARIFEINSCHRÄNKUNGEN)
FE
FE KL/NW ONLY
FE NON REF/S2,5
Transaktionscode
Eingabebeispiel
Endorsement mit Segmentzuordnung
Der eingegebene Text darf max. 58 Zeichen bzw. 29 Zeichen bei Code Share Flügen
enthalten. Ist der Text länger erhalten Sie die Meldung: ‚Endorsement zu lang‘.
Bei bestimmten Tarifen (z. B. VUSA) ist es notwendig, die Nummer des Langstreckentickets
als Endorsement zu vermerken.
HELP-SEITE
HE FE
8
Ticket Basic
COMMISSION (PROVISION)
Manuelle Eingabe der Commission
Wie der Ticketing Carrier und die Form of Payment kann auch die Commission entweder als
Element im PNR oder im TST eingegeben werden.
FM
FM 7
FM 7.50/S2,3/P1
Transaktionscode
7 Prozent Provison
für Segmente 2 und 3 mit Passagierzuordnung
Automatisches Amadeus Commission Processing
Für viele Airlines ist es nicht mehr notwendig, die Commission manuell einzugeben. Diese
Fluggesellschaften haben die jeweiligen Provisionssätze im Amadeus Global Commission
Country Table (GCT) hinterlegt.
Bei Ticketausstellung werden die Daten aus dem GCT automatisch übernommen und das
FM-Element erhält den Indikator *C* (anstelle *M* bei der manuellen Eingabe).
TQT/FM
TQT/T1/FM
Überprüfung der automatischen Provision
Voraussetzung: Eingabe des Ticketing-Carriers (FV)
Überprüfung für TST 1
HELP-SEITE
HE FM
ÜBERPRÜFUNG DER TICKETING DATEN
Sie können Ihre Ticketing-Daten vor dem Druck des Tickets auf Ihre Richtigkeit überprüfen.
TTP/TKT
TTP/TKT/T1
TTP/TKT/P1
TTP/TKT/S3-5
TTP/TKT/T2/P1
Ticket to Printer/Ticket
Überprüfung der Daten von TST 1
Überprüfung der Daten von Passagier 1
Überprüfung für die Segmente 3-5
Überprüfung von TST 2 für Passagier 1
Sind alle Voraussetzungen für den
Ticketdruck gegeben, so erscheint
die Meldung:
O. K. TO TICKET
Die Überprüfung der Ticket-Daten erfolgt nicht für alle Daten. Das Format des
Geburtsdatums wird z. B. erst zum Zeitpunkt der Ticketausstellung über die TICK-Maske
überprüft.
9
Ticket Basic
Ticketdruck
DIE TICK-MASKE
Um ein Ticket ausstellen zu können, muss zum geöffneten PNR die TICK-Maske
zugeschaltet werden.
Sie laden die TICK-Maske durch Drücken der Tastenkombination Strg + T oder durch
Anklicken der Komponente Ticketing
Komponente
Ticketing
Abwicklungsnummer
eingeben
Expedientencode
D = Druck des Tickets
Credit Card UI = Ausdruck einer
Universal Credit and Charge Form
(UCCF) zum Unterschreiben bei ATBs
P = Passenger Receipt bei LH-Etix
Informationen und Eingabemöglichkeiten zu den (weiteren) Feldern erhalten Sie, wenn Sie
mit dem Cursor das jeweilige Feld anklicken und die F1-Taste (Hilfe) drücken.
10
Ticket Basic
TICKET TO PRINTER (TTP)
(TTP) OPTIONEN
Im TTP-Feld können Sie folgende Eingaben tätigen:
P1
S3,5
P2/S2,3
PAX
INF
T1
T2.2
RT
O
F
PNR
IG
PRI
#PRI
PRH
#PRH
IEPJ
#PRH/P1/S2-4
1/Segmente 2 bis 4
IEP/T2.1/O
;FM7
ET
nur Passagier 1 bzw. nochmaliger Ticketdruck
nur Segmente 3 und 5
nur Passagier 2 und Segment 2-3
nur Erwachsene
nur Infant-Tickets
nur TST 1
nur TST 2 für Person 2 (Achtung: kein P für Passagier)
Retrieval: PNR wird nach Ticketdruck wieder geöffnet
Override: Überschreiben eines abgelaufen TSTs
Flags: Entfernung der PNR-Change-Flag-Kennung
Hardcopy des PNR auf Dokumentendrucker
Verlassen des TY-Mode nach Ticketdruck
Druck des Reiseplans (ohne Ticket) auf Beleg 810010
Druck des Tickets und des Reiseplanes (Beleg 810010)
Druck des Reiseplanes auf eine Tickethülle – Ausgabe ist auf
17 Zeilen beschränkt
Druck von Ticket und Reiseplan (auf Tickethülle)
Druck der Tickets für alle Personen und einem Reiseplan für
alle Passagiere (auf weißen Papier)
Ticket und Reiseplan auf Tickethülle für Person
Ticket und Reiseplan auf weißem Papier für TST 2/nur Person1
mit Override
wenn Provision verlangt wird
Druck eines Elektronischen Tickets
Wenn Sie das TTP-Feld freilassen, druckt Amadeus für alle Personen und TSTs die Tickets
(ohne Reiseplan).
Nach Anforderung
eines Tickets erhalten
Sie folgende Meldung
vom System:
11
Ticket Basic
Es werden ein Agent Coupon, ein Passenger Receipt und ein Flugcoupons pro Strecke
gedruckt.
12
Ticket Basic
TICKETNUMMER IM PNR
Automatisch übernommene Ticketnummer
Nach Druck des Tickets kreiert Amadeus automatisch zusätzliche Elemente mit der
Ticketnummer und der Sequenznummer.
Automatisches
Element für die
Ticketnummer
Ticketnummer
Papierticket
von BA
Gesamtpreis des Tickets mit
Ausstellungswährung (nicht
bei Tickets zu Uni-Fares)
Tag der
Ticketausstellung
Automatisches Element für die
Sequenznummer (wird vor der
Ticketnummer vergeben)
Sequenznummer (für
Datenlieferung in das
Backoffice)
FA- und FB-Element können nicht verändert, sondern nur storniert werden. Möchte man
allerdings ein Ticket ein 2. Mal zum Druck anfordern, muß man zuerst das FA/FB-Element
canceln. Danach ist der Ticketdruck wieder möglich. (oder in der TICK-Maske im TTP-Feld
P1 oder P2 eingeben).
13
Ticket Basic
Manuelle Eingabe der Ticketnummer
Sollte die Ticketnummer nicht automatisch übernommen werden, haben Sie auch die
Möglichkeit, die Ticketnummer in den PNR manuell einzugeben. Die Ticketnummer wird
damit der Airline automatisch übermittelt.
FH
FHA
FHE
FHA 125-3560647109
FHA INF 057-12345678903-914/S3-7/P2
Transaktionscode
automatisches Ticket
elektronisches Ticket
manuelle Eingabe der Ticketnummer
Conjunction Ticket für ein Infant mit
Segment- und Passagierzuordnung
Die Übertragung der Ticketnummer via FA- oder FH-Element ist nicht für alle Airlines
möglich. Diese Airlines verlangen für die Übermittlung der Ticketnummer entweder ein OSIoder ein SSR-Element.
GGPCA OS
Auflistung der Airline, mit Anzeige der
automat. Ticketnummer-Übertragung
YES = automatische
Übermittlung
Eingabeformat:
OS SU TKNO 555-1234567890/S2-4/P1
SR OTHS GA – TKNO 126-1234567890
HELP-SEITE
Übertragung der Ticketnummer mittels
OSI-Element
Übertragung der Ticketnummer mittels
SSR-Element
HE FH
14
Ticket Basic
Transitional Stored Ticket
Im TST werden alle zur Ticketausstellung relevanten Daten gespeichert. Das TST kann
entweder automatisch bei der Preisberechnung, z. B. mit FXP, oder manuell erstellt werden.
Pro Passagiertyp (Erwachsener, Kind, Jugendlicher, etc.) wird ein eigenes TST erstellt. Für
mehrere Personen des gleichen Passagiertyps wird grundsätzlich nur ein TST erstellt.
Pro Passagier können derzeit maximal 10 TSTs erstellt werden. Sollten Sie für Ihre
Streckenführung zusätzliche benötigen, müssen Sie ein Ticket ausstellen. Dannach das TST
löschen und danach ein weiteres TST erstellen.
Wenn Sie mit der Erstellung eines TSTs beginnen, können Sie die bereits eingegebenen
Daten zwischenspeichern, ohne das TST zur Gänze fertig zu stellen. Rufen Sie den PNR
später erneut auf, können Sie die TST-Erstellung fortsetzen.
AUFRUF DES TSTS
Die Erstellung des TSTs ist
über den PNR mit dem
Hinweis ---TST--- ersichtlich
TQT
TQT/T1
TQT/P2
TQT/P1/INF
TQT/S7,8
Aufruf des TSTs bzw. der TST-Liste
Aufruf des 1. TSTs (aus der TST-Liste)
Aufruf des TSTs für den 2. Passagier
Aufruf des TSTs für das Infant
Aufruf des TSTs nach Segmentselektierung
15
Ticket Basic
Erläuterung eines TSTs
TST00001
Änderung
VIE1A098A
CG/3MAY
Typ
0
LD
Abfl/Ank
Ausstellende Flugges
T-..
Passagier
Nr.
Stopp
Stadt
Flugges
Flug
Klasse
Datum
Zeit
Status
Tarifbasis
Tkt Desig.
Ungültig vor
Laufnummer des TST
Feld für PNR-Change-Kennung (CHG)
Amadeus Office ID
Sign In und Datum der TST-Erstellung
Indikator für die TST-Erstellung
I = automatischer TST-Aufbau
M = manueller TST-Aufbau
F = automatischer TST-Aufbau von Uni Fares
Fare Calculation Mode Indikator (Nur im Cryptischen Modus)
Last Ticket Date Info (Nur im Cryptischen Modus)
Abflugsort/Bestimmungsort
Ausstellende Fluggesellschaft
Einschränkung für Elektronischen Verkauf
(Nur im Cryptischen Modus)
E=Elektronisches Ticket P=Papier Ticket
Laufnummer und Name des Passagieres
Zeilennummer
Transferkennung
Stadt
Carrier
Flugnummer
Buchungsklasse
Abflugsdatum
Abflugszeit
Status: OK, NS (No Seat), RQ (Request = Warteliste)
Fare Basis
Ticket Designator (Ermäßigungskennung)
Not valid before
16
Ticket Basic
Ungültig nac
Gepäck
Basistarif
Tarifart
Gegenwert
Steuern
Gesamt
Wechselkurs
Provision
Tourcode
Art der Bezahlung
Tarifberechnung
Ticketvermerke
Einschränkungen
Vermerke/
Einschränkungen
Erstausstellung
Erstellung für
Not valid after
Baggage Allowance
Flugpreis ohne Steuern
F – Erstausstellung
I – IT-Flugschein
R – Umschreibung
Y – Umschreibung IT-Fare
Euro-Betrag, falls Tarif in Fremdwährung berechnet worden ist
Tax Indikatoren für Flughafengebühren
Gesamtbetrag inklusive Flughafengebühren
Banker Selling Rate, Umrechnungsrate bei Fremdwährungen
Commission (Provision) – kann z. Zt. nur in der Command Page
eingetragen werden
Tourcode bei IT-Reisen - kann z. Zt. nur in der Command Page
eingetragen werden
Form of Payment - kann z. Zt. nur in der Command Page
eingetragen werden
Fare Calculation
Endorsement (Eintrag von Einschränkungen des Tarifs) –
kann z. Zt. nur in der Command Page eingetragen werden
Payment Restriction (Zahlungseinschränkungen – sind nicht zu
verwenden)
Original Issue/Issued in Exchanged for (Original- und
Austauschdokument bei Ticketumschreibungen und –
hinterlegungen) - kann z. Zt. nur in der Command Page
eingetragen werden
17
Ticket Basic
TST-AUFBAU
Für den manuellen Aufbau eines TSTs stehen zwei unterschiedliche Modi zur Verfügung:
- Panel Mode (Grafisches TST)
- Cryptic Mode
Sie haben bei beiden Modi mehrere Möglichkeiten das TST zu erstellen. Sie können
entweder die Buchung bepreisen und ihr z. B. einen offiziellen Tarif ‚aufzwingen‘ und das
TST gegebenenfalls modifizieren (Airlineabhängig). Oder Sie erstellen das TST zur Gänze
manuell. Es ist die Kombination beider Modi untereinander möglich.
PANEL MODE
Nach Aufruf des TSTs im Panel Mode wird Ihnen eine Maske dargestellt, die Sie ausfüllen
können, indem Sie mit dem Tabulator von Feld zu Feld hüpfen.
Anpassen
Unter Konfiguration: Gespeichertes
Ticket (TST) markieren
TST Create
TTC
TTC/P1-3,7
TTC/S3-6
TTC/PAX
TTC/INF
TST Create
TST-Maske nur für Passagiere 1 bis 3 und 7
TST-Maske nur für Segmente 3 bis 6
TST-Maske für alle Erwachsenen (wenn auch Infants gebucht sind)
TST-Maske für alle Infants des PNRs
Wurde bereits ein TST für die gewünschten Segmente erstellt, löschen Sie mit der
Transaktion TTC das vorhandene TST!
18
Ticket Basic
Auswahl eines TSTs bei verschiedenen Passagiertypen
Den gewünschten
Passagier durch Anklicken
markieren und dann auf
den Button ‚Weiter’
HELP-SEITE
HE TTC
19
Ticket Basic
Step by Step
1,2
Tarifbasis
Tkt.Desig
Ungültig vor
Ungültig nac
Gepäck
Basistarif
Steuern
Tarifberechnungen
Eintrag der Stopoverkennung (O = Stop/X = Transfer)
Eintrag der Farebasis (HSX1M)
CH – Childfare, IN - Infant
Eintrag der Gültigkeitsdauer (Datum z. B.: 31AUG)
Eintrag des Freigepäcks (20K = 20 Kilogramm/NO = Kein
Freigepäck/PC = Piece Concept)
Base Fare Indikator und Flugpreis
F – First Issue
I – IT-Fare
R – Reissue
Y – Reissue (IT-Fare)
Eintrag der Flughafengebühren mit dem ISO-Tax Code
Hackerl einfügen – Bereits bezahlte Taxen (Umschreibungen
und Hinterlegungen)
Eingabe der Farecalculation (siehe Kapitel Besonderheiten der
Fare Calculation)
BUILD = automatischer Aufbau der Farecalculation (ohne
NUC’s)
20
Ticket Basic
CRYPTIC MODE
MODE
Im Cryptic Mode werden Ihnen alle Flugstrecken und F-Elemente (FV, FM, FP, FT,FE),
unabhängig von der Länge des PNRs, auf einer Bildschirmseite dargestellt.
Sie arbeiten im Cryptic Mode ausschließlich mit TTK-Eingaben, wobei sich diese auch über
mehrere Zeilen erstrecken können. Diese Eingabeformate können auch im Panel Mode
verwendet werden.
TTC
Erstellen einer leeren TST-Maske
Anstelle der Transaktion TTC können Sie gleich im PNR mit den TTK-Eingaben beginnen.
Nach <ENTER> gelangen Sie automatisch in das TST.
TST Insert
Bei der direkten Eingabe werden die Daten mit dem Transaktionscode TTK und der Kennung
für die Feldbezeichnung in der Kommandozeile eingetragen. Die Kombination der
maskengeführten Eingabe und des Panel Modes ist jederzeit möglich. ( Der früher
verwendete Befehl TTI wurde durch TTK ersetzt)
TTK/
TTK/T2/
TTK/P2/
TTK/S3-6/
TTK/PAX/
TTK/INF/
TST Insert – Eingabe ins TST für alle Passagiere und alle Segmente
Eingaben nur für TST2
Eingaben nur für Passagier 2
Eingaben nur für die Segmente 3 bis 6
Eingaben nur für Erwachsene und Kinder, wenn der PNR auch Infants
enthält
Eingaben nur für das Infant
Kennungen für die Feldbezeichnung
TTK/B
TTK/A
TTK/L
TTK/V
TTK/I
TTK/F
TTK/R
TTK/E
TTK/X
TTK/O
TTK/T
TTK/C
Fare Basis
TTK/BHLITUS
Freigepäck
TTK/APC oder TTK/A20K
Line Entitlements
TTK/L3X,5X
Gültigkeit (Not valid before und not valid after)
TTK/V06NOV06NOV, TTK/VXX06NOV oder TTK/V06NOV
Fare – bei Euro-Beträgen kann die Kennung EUR weggelassen werden
TTK/I3740 oder TTK/ICHF1200
Fare – bei offiziellen Tarifen
Reissue – Umschreibung
Equivalent Amount (EUR ohne Währungscode)
TTK/E12000
zu zahlende Tax – bei Euro-Beträgen kann auch hier die Kennung EUR
weggelassen werden
TTK/FEUR500.00/XEUR5.15XY oder TTK/F500/X5.15XY
bereits bezahlte Taxen – bei Ticketumschreibungen
Total Amount (wird von Amadeus automatisch addiert) Eingabe nur bei
bei Umschreibung erforderlich
TTK/TEUR700
Fare Calculation
21
Ticket Basic
TTK/K
TTK/CBUILD oder TTK/CVIE OS HAM OS VIE M/IT END
Bankers Rate (Umrechnungskurs)
TTK/K7.06
Es können Farebetrag und die einzelnen Taxen gesondert im TST gespeichert als auch
gelöscht werden.
TTK/X11.52ZY
TTK/X6
TTK/3-O
zu zahlende Tax
löschen der sechsten Tax
erfasste Tax mit bezahlt kennzeichnen
Es ist nicht notwendig, jede einzelne Transaktion abzuschicken. Sie können obige Eingaben
auch kombinieren.
Kombinationen
TTK/A20K/BHSX1M/CBUILD/SSITI
TTK/F100/X11.52ZY/X4.36AT
TTK/L1X/V20AUG20AUG/L2/V21AUG21AUG
HELP-SEITE
HE TTK
22
Ticket Basic
Besonderheiten bei der Fare Calculation
Bei einem IT-Ticket ist es für die Abrechnung nicht notwendig, die Nullbeträge der FareCalculation im Ticket zu ändern. Auf dem Ticket wird der Preis unterdrückt und lediglich der
Hinweis IT gedruckt.
Umrechnungsrate (ROE)
TTK/CFRA TW NYC 1281.53TW FRA1281.53NUC2573.06END ROE1.6371
Meilenaufschlag
TTK/CFRA LH AMS KL HEL5M
5M711.92NUC711.92END
ROE1.63710
5M
Bodenbeförderung nicht im Flugpreis
TTK/CHAM LH CGN173.477//-MUC LH HAM243.72NUC417.19END ROE1.63710
SurfaceSurface-Strecke im Flugpreis und bei Flughafenwechsel
TTK/CHAM LH CGN // DUS LH NYC M1476.83NUC1467.83END ROE1.63710
No Stopover
TTK/CMUC LH X/FRA
LH NYC M396.73LH X/FRA LH MUC M396.73NUC793.46END
X/
ROE1.63710
Global Routing
TTK/CFRA LH(TS)TYO2598.80LH
TYO2598.80LH(TS)FRA2598.80NUC5197.60END
FRA2598.80NUC5197.60END ROE1.63710
LH
TYO2598.80LH
Höhertarifierter Zwischenort HIP
TTK/CFRA LH ZRH SR NYC M ZRHNYC1742.84NUC1742.84END
ROE1.63710
ZRHNYC
HIP mit Meilenaufschlag
TTK/CFRA OA ATH OA SKG15M
FRAATH467.83NUC467.83END
467.83NUC467.83END ROE1.63710
SKG
Klassendifferenz
Klassendifferenz
TTK/CNUE LH FRA LH PAR M351.23D
D NUEFRA61.09NUC412.32END
NUEFRA61.09
ROE1.63710
Gesondert berechnete Sektoren (Sidetrip)
TTK/CFRA LH CPH(SK
CPH
MMA SK CPH210.76)SK
SK HEL M651.15AY
FRA651.15NUC1513.06END ROE1.63710
Mindestflugpreis mit Back Haul Check
TTK/CFRA LH CAI GF DAM M FRACAI1299.85P
P FRACAI FRA DAM51.31NUC1351.16END
DAM51.31
ROE1.63710
Extrameilen
TTK/CFRA LH E/DEL AI BOM M1601.61NUC1601.61END ROE1.63710
Extrameilen ohne vorgeschriebenes Routing
TTK/CDUS LH OSL SK BGO E/XXX M582.12END ROE1.63710
Stopover Gebühren
Gebühren
TTK/CFRA LH BKK QF SYD M915.64LH FRA915.64 1S61.08NUC1892.36END
NUC1892.36END
ROE1.63710
Sonstige Gebühren(Sicherheitszuschlag)
Gebühren(Sicherheitszuschlag)
TTK/CFRA TW NYC Q5.00 1281.53TW FRA Q5.00 1281.53NUC2573.06END ROE1.63710
Meilenabzug bei bestimmtem Routing
TTK/CFRA LH L/BJS JL TYO
TYO M2894.14NUC2894.14END ROE1.63710
23
Ticket Basic
Änderungen in einem TST
PNR CHANGE FLAG
Bei PNR-Änderungen (Umbuchung einzelner
Flugstrecken, Namensänderung, Schedule
Change, etc.) werden bestehende TSTs nicht
automatisch angeglichen. Neben der TSTNummer erscheint die Kennung PC (PNRChange)
Beim Versuch, ein Ticket auszustellen, erhalten Sie folgende Zurückweisung:
‚ITINERARY/NAME CHANGE – VERIFY TST’
Wenn Sie trotz der getätigten PNR-Änderung das Ticket mit dem gespeicherten TST
ausstellen möchten, ist es notwendig, die PNR-Change-Flags zu entfernen.
Bitte beachten Sie, dass Sie bei automatischer Preisberechnung mit diesem Schritt die
Verantwortung für die Korrektheit des TSTs übernehmen.
TTF
F
TTF/T1
TTF/ALL
TST Flag im geöffnetem PNR entfernen
im Feld/TTP der TICK-Maske
Change Flag beim TST1 entfernen
Change Flag bei allen TSTs entfernen
HELP-SEITE
HE TTF
24
Ticket Basic
AKTUALISIERUNG DES TSTS
TSTS (TST UPDATE)
Wenn Sie nach Erstellung eines TSTs Flüge stornieren, werden diese nicht automatisch in
das TST übernommen. Sollen die übrigen Ticketdaten gleich bleiben ist es nicht notwendig
ein völlig neues TST zu erstellen.
Beim TST Update müssen alle Segmente für die Aktualisierung des TSTs angegeben
werden, sowohl jene, für die das TST bereits erstellt ist, als auch solche, die neu
hinzugebucht werden.
TTU
TTU/T1/S2-3
TST Update
TST Update
Nach dem Update müssen Farebasis, NVB/NVA und die Allowance ergänzt werden.
HELP-SEITE
HE TTU
25
Ticket Basic
LÖSCHEN EINES
EINES TSTS
TTE
TTE/T1
TTE/ALL
einzig bestehendes TST wird gelöscht
TST 1 wird gelöscht
alle TSTs werden gelöscht
HELP-SEITE
HE TTE
ERGÄNZUNG VON PASSAGIEREN
PASSAGIEREN (TST ADD)
Haben Sie in Ihrer Buchung mehrere Personen, aber nur für eine Person ein TST erstellt,
können Sie zum bestehenden TST die anderen Personen im Nachhinein hinzufügen.
TTA
TTA/P2
TTA/P2,5/T1
TST Add Passenger
Passagier 2 dem einzigen TST hinzufügen
Passagiere 2 und 5 dem TST 1 hinzufügen
HELP-SEITE
HE TTA
SPLIT EINES
EINES TSTS (TST SPLIT)
Haben Sie für mehrere Passagiere ein TST erstellt, können Sie dieses, falls Sie bei einer
Person Änderungen durchführen müssen, nachträglich splitten.
TTS
TTS/P2
TTS/T1/P3,5
TST Split Passenger
TST für Passagier 2 vom einzigen TST absplitten
TST für Passagiere 3 und 5 vom TST 1 absplitten
HELP-SEITE
HE TTS
Sind für mehrere Passagiere nur F-Elemente unterschiedlich, reicht es auch, diesen die
Passagierzuordnung mit z. B. /P2 anzuhängen.
26
Ticket Basic
DARSTELLEN DER TST HISTORY
In der TST History können Sie die Erstellung und die vorgenommenen Änderungen des
TSTs nachvollziehen. Im Unterschied zur PNR-History kann diese 3 Tage nach dem zuletzt
geflogenen Flugsegment nicht mehr mit einem ‚REP‘ (Past Date Record) angefordert
werden.
TTH
TTH/T2
TTH/T1A
Aufruf des einzigen TSTs des PNRs
Aufruf des TST 2 nach einer TST Liste
Aufruf der History, wenn aktives sowie gelöschtes TST die Nummer 1
haben
Wichtige Codes der TST History:
AN
AS
Add Passenger Name
Add Flight Segment
Hinzugefügter Passagiername
Hinzugefügtes Flugsegment
CN
CC
CF
CO
CT
Changed Passenger Name
Change Fare Calculation
Change Fare-Element
Change Stopover Indicator
Change Pricing Indicator
Geänderter Passagiername
Geänderte Fare Calculation
Geändertes Tarif-Element
Geänderte Stopover Kennung
Geänderte Vertrauensgewichtung
SP
Split Party
Passagier Absplittung
XA
XB
XV
XX
Cancelled Baggage Allowance
Cancelled Fare Basis
Cancelled Validity Indicator
Cancelled Connection Indicator
Gelöschtes Freigepäck
Gelöschte Fare Basis
Gelöschtes NVA/NVB Element
Gelöschter Transfer Indikator
HELP-SEITE
HE TTH
27
Ticket Basic
Ticketing passiver Flugsegmente
PASSIVE FLUGSEGMENTE
Haben Sie bei einer Airline Flugsegmente direkt gebucht, können Sie diese zum Zweck der
Ticketausstellung in Amadeus passiv aufbauen.
Passive Flugsegmente sind bei Amadeus System User Airlines nicht möglich, da in diesem
Fall die Buchung bereits aktiv in Amadeus gebucht wurde (Siehe TY Modus).
SS TK1884Y14MAR VIEIST PK1/ABCDEF
SS TK1884Y14MAR VIEIST PK1/11301450/ABCDEF
SS1C1/PK/ABC123
Long Sell
mit Flugzeiten
nach Aufruf der Availability
HELP-Seite
GGPCA XX
Bei jenen Airlines, die ihre Flugdatenbank in Amadeus gespeichert
haben, erhalten Sie, wenn Sie versehentlich eine falsche
Flugnummer/Datum oder Klasse eingegeben haben, einen
Warnhinweis. Das passive Segment wird trotzdem dem PNR zugefügt.
‚PASSIVE FLIGHT/CLASS DOES NOT MATCH PUBLISHED SCHEDULE‘
Nach Buchungsabschluss wird automatisch verglichen, ob die eingegebenen Daten mit
jenen, die bei der Airline gebucht wurden, übereinstimmen. Falls z. B. der Name
unterschiedlich geschrieben wurden, erhalten Sie für das passive Segment den Status ‚NO‘.
(Nur bei Fluglinien welche eine Nachricht über die Passiven Flugdaten erhalten – siehe
GGPCA XX)
Mit diesem Status können Sie kein Ticket
ausstellen, d. h. Sie müssen erst die
Daten berichtigen.
SSR OTHS 1A CO119Y31JAN CDGJFK NO1 SSR OTHS PLS CALL AIRLINE
28
Ticket Basic
TEMPORARY TICKET MODE
MODE – TY MODUS
Der TY Modus ermöglicht Ihnen, Flugscheine zu erstellen, für die Sie keine Buchung getätigt
haben.
Der TY Modus bietet Ihnen folgende Funktionen:
In einem Fremdbüro gebuchte Segmente können zur Gänze aufgebaut oder in einem
bestehenden PNR ergänzt werden.
Flugsegmente aus verschiedenen Buchungen können zur Ticketausstelllung
zusammengeführt werden.
Tickets für Gruppen, die bei der Airline gebucht wurden, können ausgestellt werden.
Tickets für reine Open-Segment-Tickets können ausgedruckt werden.
Befinden Sie sich im TY Modus werden keine PNR-Daten an die Fluggesellschaft
weitergeleitet, die Buchung kann nicht abgeschlossen werden (ER). Nach der
Ticketausstellung wird der TY Modus ignoriert und alle Daten werden gelöscht.
TY
Aufruf des TY Modus
Geben Sie das telefonisch gebuchte Segment entweder im Long Sell oder nach Aufruf der
Availability im Short Sell mit Angabe des Status Codes ein.
SS LX3051C12SEPGRZZRHHK1
SS AZ195B15SEPVIEMXPHL1
SS 1C1/HK
SS 1L1/HL
SO LXCZRHGRZ
Long Sell
Long Sell für Warteliste
Short Sell mit Status Code HK
Short Sell mit Status Code HL
Offenes Segment
Vervollständigen Sie die Buchung mit NM-, FP-, FV- und gegebenenfalls mit dem FMElement. Bepreisen Sie die Buchung oder erstellen Sie ein manuelles TST. Anschließend
schicken Sie die Buchung zum Druck.
29
Ticket Basic
Da Sie im TY-Modus keine aktive Buchung erstellen,
können Sie diese auch nicht abschließen und erhalten
somit auch keinen File Key.
Wenn Sie separate PNRs zusammenführen oder einen PNR mit Flugsegmenten ergänzen,
rufen Sie sich die Buchung mit RT/Name im TY Modus auf und ergänzen die Flugsegmente
(siehe oben).
Soll ein Ticket ausschließlich offene Segmente enthalten, müssen Sie das erste Segment
trotzdem mit Datum eingeben. Das Datum scheint nicht auf dem Flugticket auf.
SO LXC12MARINNZRH
offenes Segment mit Datum
Nach Druck des Tickets bleibt der PNR im TY Modus geöffnet. Um mit Ihren Tätigkeiten
fortzufahren, beenden Sie zuerst den TY Modus.
IG
TTP/IG
Ausstieg aus dem TY Modus
direkter Ausstieg aus dem TY Modus im TTP-Feld der TICKMaske
HELP-SEITE
HE TY
30
Ticket Basic
REFREF-Maske
Die Ticket-Cancellation/Total Refund/Partial Refund erfolgt über die REF-Maske.
CANCELLATION
TOTAL REFUND
PARTIAL REFUND
TOTAL TAX REFUND
Rücknahme am Tag der Ausstellung (gebührenfrei)
Refund an einem Tag nach der Ausstellung
Teilrefund
Refund der gänzlich unbenutzten Taxen (nur an einem Tag
nach der Ausstellung möglich)
Aktionscodes:
D
Darstellen (wird automatisch vergeben)
R
Rücknahme
P
Prüfen
Über die Komponente Ticketing – Reiter REF
gelangen Sie in die REF-Maske.
T Total Refund
P Partial Refund
Ausstellungsdatum im
IATA-Format TTMMJ
Passagiername
im IATA-Format
Tour Code
bei IT-Tickets
Provisionsatz,
dreistellig ohne
Trennzeichen
(9.00 für 9%)
Zahlungsart
des Tickets
Währungscode
und Flugpreis
ohne Steuern
31
Ticket Basic
DARSTELLEN DES TICKETS
TICKETS
Bevor Sie ein Ticket stornieren bzw. refundieren, müssen Sie es sich in der REF-Maske
darstellen. Füllen Sie die REF-Maske entsprechend dem folgenden Ausgabebeispiel aus. Im
Feld TOTAL/PARTIAL muss festgelegt werden, ob ein Total- oder Partialrefund durchgeführt
werden soll.
Abwicklungsnummer
D - Darstellen
Ticketnummer
T – Total
P - Partial
Ticketdaten sind bis 3 Monate nach Ticketausstellung im System gespeichert. Danach
müssen die Daten manuell in der REF-Maske erfasst werden. Mit der Aktion ‚P’ können Sie
die Richtigkeit Ihrer Eingaben prüfen lassen.
Ist kein Datensatz zur angegebenen Ticketnummer vorhanden, erhalten sie die
Fehlermeldung:
‚KEINE DATEN ZUR TICKETNUMMER:BITTE MIT AKTION >R< ZURÜCKNEHMEN’
32
Ticket Basic
CANCELLATION
Die Cancellation ist nur am Tag der Ticketausstellung möglich. Es wird hierfür keine Refund
Notice ausgedruckt.
•
•
•
Darstellung der Ticketdaten mit der Aktion ‚D’ und ‚T’ im Feld Total/Partial
Eingabe der Abwicklungsnummer
Cancellation des Tickets mit der Aktion ‚R’
Aktion: R für Rücknahme
Systemmeldung
33
Ticket Basic
Elektronische Tickets
Anstelle der üblichen Flugcoupons bei Papiertickets wird bei einem elektronischen Ticket der
Flugschein auf einen Datensatz im Computer reduziert.
Das Elektronische Ticketing erlaubt Ihnen die Ausstellung, Darstellung, Revalidierung (nach
Umbuchung), Umschreibung und Rücknahme von elektronischen Tickets.
Mit dem E-Ticket können Sie auch kurzfristig auf Kundenwünsche reagieren. Die Ausstellung
des elektronischen Tickets ist kurz vor Abflug (30 – 120 Minuten je nach Airline) möglich. Das
Zustellen oder das Hinterlegen der Tickets am Flughafen entfällt.
Die Vorteile für Sie sind:
•
•
•
•
•
Keine Ticketauslieferung an den Kunden
Kurzfristige Buchungen bis kurz vor Abflug ohne Hinterlegungsgebühren
Reduzierter ATB-Coupon-Verbrauch bei ATB Ticketing
Abrechnung via BSP bleibt wie gehabt
Keine Lost Document Gebühren
Der Kunden hat die Möglichkeit am ET-Automaten oder normal am Check In einzuchecken.
Der Check In am ET-Automaten ist von den einzelnen Fluglinien bzw. den Flughäfen
abhängig.
Das Fliegen ohne Ticket ist nur auf bestimmten Strecken möglich. Im AN/SN-Display sind
diese Flüge mit ‚E‘ (nach der Ankunftszeit), sowie im PNR nach Buchung und in der History
mit;/E* gekennzeichnet.
Welche Fluggesellschaften in Österreich E-fähig sind und welche Funktionen die jeweilige
Airline unterstützen, erfahren Sie über die AIS-Seiten.
GG AMA AT ETC
Beachten Sie, dass manche Tarife nur für E-Tickets verwendet werden dürfen.
34
Ticket Basic
AMADEUS ETKT
VORAUSSETZUNGEN
•
•
•
•
Die Fluglinie muß am ETKT-Verfahren in Österreich teilnehmen (GGAMAATETC)
Der Kunde muß sich am Flughafen identifizieren können (je nach Airline)
Die gebuchten Flugstrecken müssen E-fähig sein: Kennzeichnung mit ‚E‘
ETKT-Tickets können nur mit ATB-Ticketing ausgestellt werden
Zustätzliche PNR – Elemente
Die Airline gibt vor, ob im PNR für die Ausstellung eines ETKT eine Vielfliegernummer, eine
Kreditkartennummer oder sonstige Passagier-Identifikationsmerkmale für das Einchecken
obligatorisch sind.
SR FOID OS-CCAX37455.....
SR FOID OS-FFLH1234567
SR FOID TP-DL9487932..
SR FOID IB-PP0994234..
Identifizierung mit Kreditkarte
Identifizierung mit Frequent Flyer
Nummer
Identifizierung mit dem Führeschein
Identifizierung mit dem Reisepass
ETKT Ausstellung
Die Ticketausstellung erfolgt, wie gewohnt, über die TICK Maske. Gedruckt wird ein Agent
Coupon und ein Passenger Receipt. Die Unterdrückung des Passenger Receipt ist nicht
möglich.
ET – Eingabe im TTP-Feld
P – Passenger Receipt
Anforderung – nur für LH – bei
allen anderen Carriern wird er
automatisch ausgedruckt
Bitte beachten Sie, dass nur ein TST pro Ticketanforderung gedruckt werden kann, d.h.
bei mehreren TSTs mehrfache Ticketanforderung über die TICK-Maske.
35
Ticket Basic
ETKTETKT-Record
Einen Überblick über die aktiven, noch benutzbaren elektronischen Tickets eines Kunden,
erhalten Sie mit dem ETKT Record über die Komponente Ticketing – Reiter ETKT. Eine
Bearbeitung (Umbuchung – E-MCO – Umschreibung – Refund – Cancellation) ist über diese
Funktion möglich.
Komponente: Ticketing
Reiter: ETKT
Darstellen des ETKTs
mittels Ticketnummer oder
Vielfliegernummer und auf
‚Darstellen
36
Ticket Basic
Status ‚O‘ für open – noch nicht
benützt.
Status ‚V‘ für ein bereits
gevoidetes ETKT
STATUS CODES
A
Airport Control
C
Checked-In
E
Exchanged
F
Flown/Used
O
Open for use
V
Voided
R
Refunded
ETKT Cancellation
Es erfolgt automatisch die Aufschaltung der REF-Maske. Mit Aktion ‚R’ können Sie das
Ticket stornieren. Die Eingabe des EXP-Codes und der Abwicklungsnummer (ANR) ist
notwendig.
Es können nur Tickets storniert werden, bei denen jeder ETKT-Coupon den Status ‚O‘
aufweist.
37
Ticket Basic
AMADEUS E-MCO FÜR LUFTHANSA UMBUCHUNGEN
Durch Umbuchen des Datums eines Fluges für den bereits ein elektronisches Ticket
ausgestellt wurde, wird das LH Ticket automatisch mit einem E-Sticker versehen: Das neue
Datum wird nicht nur in der Buchung sondern auch in der LH-Datenbank automatisch
aktualisiert. Je nach Tarif kann eine Umbuchungsgebühr erforderlich werden. Diese Gebühr
wird durch LH automatisch im ETKT Display als Endorsement (FE) mit Vermerk: ADC
REQUIRED (ADC = Additional Collection) ausgewiesen. Durch die Ausstellung der neuen
Amadeus E-MCO wird die Umbuchungsgebühr abgerechnet, der Vermerk ADC REQUIRED
wird entfernt und durch die ausgestellte E-MCO Nummer ersetzt. Das elektronische LHTicket wird wieder zum automatischen Check-In für den Kunden freigegeben.
Folgende Schritte müssen durchgeführt werden:
Voraussetzung: Sie müssen die Buchung geöffnet haben, in der die Umbuchung des Datums
für einen Flug erfolgte und wo bereits ein elektronisches LH-Ticket ausgestellt wurde.
Das LH-Ticket zeigt das neue Datum des umgebuchten Fluges und weist auf eine
Umbuchungsgebühr hin.
Eingabe: IMCM Y/LH FRA 25JAN/50
IMCM
Y
/LH
FRA
25JAN
/50
/P1
Transaktionscode zur Eingabe eines MCO-Elements
EMCO Leistungscode
Validating Carrier Code
City Code, wo Umbuchung stattgefunden hat
Datum des MCO-Elements
Gesamtwert der MCO (Umbuchungsgebühr) in EUR
Passagierzuordnung – Pflichteingabe nur bei mehr als einer Person im
PNR
38
Ticket Basic
Nach Eingabe eines MCO-Elementes wird automatisch eine Transitional Stored MCO (TSM)
zum Ausfüllen angelegt.
Die Form of Payment (FP) und Provision (FM) wird durch die Angabe der Laufzeile des MCO
Elementes dem TSM zugeordnet.
FM 0/L4
FP INV/L4
0 Prozent Provision für MCO, Laufnummer 4
Zahlungsart Invoice für MCO, Laufnummer 4
Das vorher dargestellte elektronische LH-Ticket wieder aufrufen mit:
TWD/L7
TWD/TKT220-4851703401
Laufnummer der Ticketnummer oder
Angabe der Ticketnummer
39
Ticket Basic
Mit der Transaktion TMI/ werden die Felder der MCO ausgefüllt oder geändert. Nach jeder
TMI/ Eingabe wird die TSM aktualisiert und erneut dargestellt.
Eingabe: TMI/YI/B*E1
TMI
TMI/L3
/YI
/B*
E1
Transaktionscode zum Einfügen oder Ändern bestimmter TSM Felder
bei mehreren MCOs Angabe der Laufnummer erforderlich
International Indicator (Pflichtfeld)
Die Kurzeingabe mit ‚Stern’ kopiert automatisch die Ticketnummer aus
dem TWD in die TSM
EMCO wird für Coupon 1 ausgestellt
Die TSM ist fester Bestandteil der Buchung und kann jederzeit dargestellt und bearbeitet
werden.
TQM/L4
Darstellung des MCO für Laufnummer 4
Eingabe: Ausstellung in der TICK-Maske
Voraussetzung:
Die Buchung ist geöffnet.
Die TSM enthält die Pflichteingaben für die E-MCO.
Der entsprechende ETKT Record ist noch in der Arbeitsebene aktiv.
Das MCO Element in der TICK-Maske mit TTM/ET anfordern. Die Belege (Agent Coupon
und optional eine UCCCF) werden mit **EMCO** gekennzeichnet; das MCO Element und
der E-Ticket Record wird mit der MCO Nummer aktualisiert.
40
Ticket Basic
HELP-SEITE
HE TMI oder HE IMCM
41
Ticket Basic
MCO
EINFÜHRUNG
Mit der Amadeus-MCO können Sie schnell und einfach MCOs erstellen, z.B. für
Umbuchungsgebühren auf ATB-Coupons oder als EMCO sowie für alle anderen
Serviceleistungen im Flugbereich.
Bitte beachten Sie den Abschnitt mit den Besonderheiten, die in aller Kürze Hinweise auf die
Änderungen im Vergleich zum MCO-Maske geben.
AUFBAU DES MCOMCO-ELEMENTS
ELEMENTS IM PNRPNR-REITER
Zur Erstellung der MCO tragen Sie im PNR-Reiter ein MCO-Element ein. Die hierdurch
automatisch aufgebaute Transitional Stored MCO (TSM) füllen Sie mit allen relevanten
Angaben und ergänzen die erforderlichen Fare-Elemente, wie z. B. die Provision.
42
Ticket Basic
Aufbau des MCO-Elements
Folgende Eingaben können hier vorgenommen werden:
Typ
Ausstellungscode
M
–
MCO
Klicken Sie auf , um sich die Liste der Ausstellungscodes darstellen zu
lassen:
Ausstellungscodes
Art
M – MCO
Code Darstellung für einen bestimmten Ausstellungscode
IRFC Entsprechen den Ausstellungscodes
Fluggesellschaft
Darstellung für eine bestimmte Fluggesellschaft
BSP Darstellung für einen bestimmten BSP
Land Darstellung für ein bestimmte Land
Bedeutung
oder
Beschreibung des Ausstellungscodes
Weitere Ausstellungscodes
Zur Auswahl klicken Sie doppelt auf die gewünschte Zeile.
Beschreibung
Flugges.
Die Beschreibung wird automatisch gefüllt nach Auswahl des
Ausstellungscodes. Dieser Text wird auf das Ticket gedruckt.
Die Fluggesellschaft, auf die sich die MCO bezieht
Stadt
Datum
Ort der Leistungserbringung
Datum der Leistungserbringung
43
Ticket Basic
Währung
Betrag
Wird automatisch zugesteuert
Wert in Euro
Passagier
Durch Klick auf öffnet sich ein Fenster, in dem man einen Passagier
aus dem PNR auswählen kann.
Nach Eintrag des MCO-Elements sind die Informationen zur MCO in der PNR-Komponente
im Abschnitt „MCO“ zu finden:
Grafische MCO in der PNR-Komponente
44
Ticket Basic
TRANSITIONAL STORED MCO (TSM)
Mit dem Erstellen des MCO-Elements im PNR erscheint die Maske der Transitional Stored
MCO (TSM) zur Ergänzung der MCO- und Tarifinformationen. Wenn Sie diese erst zu einem
späteren Zeitpunkt füllen wollen, können Sie die TSM nun schließen und später das MCOElement im PNR zum Öffnen doppelt anklicken.
Transitional Stored MCO
45
Ticket Basic
MCO-Nr
Referenzen
Art
Zeile der MCO im PNR
Office ID, Sign und Datum der Leistungserbringung
M – MCO
MehrwertsteuerKennzeichen
Flugges.
Passagier
I – International bzw. ohne Mehrwertsteuer
D – Domestic bzw. mit Mehrwertsteuer
Fluggesellschaft, für die die MCO ausgestellt wird
Name des Passagiers, für den die MCO gilt. Direkteingabe oder
Auswahl über die Dropdown-Liste
Wenn die MCO für mehrere Passagiere sein soll, klicken Sie auf
und tragen Sie weitere Namen ein, z.B. AMADEUS CONSTANZE
MRS (ohne Schrägstrich)
Weitere
Passagiere
Eingabe weiterer Passagiere
Eine Übernahme von Passagieren aus dem PNR in diese Liste ist
derzeit nicht möglich. Soll die MCO auch für andere Personen aus dem
PNR gelten, so können Sie diese in der Command Page übernehmen.
Die Eingabeformate finden Sie im Abschnitt „Command Page“.
Drucken Sie die Namen bei der MCO-Ausstellung als Namensliste aus
und heften Sie diese an die MCO. Die Namen selbst werden nicht auf
die MCO gedruckt.
Alternativ können Sie die Anzahl der Personen im Feld „Zusätzliche
Informationen/Anmerkungen“ eingeben. Diese Information wird auf die
MCO gedruckt.
Ausstellungscode Auswahl des Ausstellungscodes
Bedeutung
Dieses Feld wird automatisch gefüllt nach Auswahl des Ausstellungscodes
und der Text auf das Ticket gedruckt
BuchhaltungsNicht anwendbar
daten
Zusätzliche
Weitere Informationen zum Druck auf die MCO, z.B. Fluginformationen
Informationen /
Anmerkungen
In Verbindung mit Nummer des Tickets mit der Hauptleistung, soweit vorhanden
Basistarif
Währungscode und Betrag
46
Ticket Basic
Gegenwert
Steuern
Eintragung in Euro, falls der Basistarif in einer Fremdwährung ist
Eintragung von bis zu 15 Steuern durch Klick auf
Eingabe von Steuern
Währung
Euro
Betrag
Steuerbetrag
Code
Steuercode
Typ
Tax Type
Bezahlt
Ankreuzen bei Umschreibungen
Weitere Gebühren Nicht anwendbar in Österreich
Gegenwert
Nicht anwendbar in Österreich
weitere Gebühren
Umtauschwert
= Basistarif + Steuern, wenn Basistarif in Euro ist
= Basistarif, wenn dieser in einer Fremdwährung ist
Entsprechender
= Gegenwert + Steuern, wenn der Basistarif in einer Fremdwährung ist
Umtauschwert
BearbeitungsNicht anwendbar in Österreich
gebühr
Steuer/MCO
Nicht anwendbar in Österreich
Gesamt
Errechnet sich automatisch aus Basistarif und Steuern
Wechselkurs 1
Umrechnungskurs bei Ausstellung in Fremdwährung
Trans
Währungsangabe, falls 2 Mal umgerechnet werden muss
Wechselkurs 2
2. Umrechnungskurs bei Ausstellung in Fremdwährung
Nettotarif
Nicht anwendbar in Österreich
Zahlungsart
Angabe der Zahlungsart.
Wird hier nichts eingegeben, wird bei der MCO-Ausstellung die Zahlungsart
aus dem PNR übernommen.
Provision
in Prozent
Tourcode
Tourcode
Ticketvermerke/
Endorsements/Restrictions, die für die MCO gelten
Einschränkungen
Erstausstellung/
Eintrag des Tickets, das umgeschrieben wurde – nur in Fällen von
Erstellung für
Umschreibungen (Agents Refund Voucher)
47
Ticket Basic
Zur Übernahme von Fare-Elementen aus dem PNR in das MCO-Element wechseln Sie in
die Command Page. Die Eingabeformate finden Sie im Abschnitt „Command Page“.
Die Ausstellung der MCO erfolgt im Reiter „Ausstellung“ in der Ticketing-Komponente.
TICK-Maske – TTP Zeile Druckbefehl mit TTM
AGENTS REFUND VOUCHER (ARV)
Der Agents Refund Voucher wird ausgestellt, wenn nach einer Ticketumschreibung das neue
Ticket günstiger ist und ein Differenzbetrag zu erstatten ist. Er wird daher als
Umschreibedokument über den Erstattungsbetrag mit Bezug auf das Originaldokument
ausgestellt:
Agents Refund Voucher
Folgende Pflichtfelder müssen zusätzlich zur normalen MCO-Ausstellung ausgefüllt sein:
Ausstellungscode „K“ (Refundable Balances, Agent’s Refund Voucher)
In Verbindung mit Ticketnummer des neu ausgestellten Tickets
Basistarif
mit Umschreibungsindikator „R“ (Reissue), Betrag immer inklusive Steuern
Wechselkurs 1
Wechselkurs, wenn Basistarif in Fremdwährung ist
Zahlungsart
Original-Zahlungsart des umgeschriebenen Tickets (Erstausstellung)
und Zahlungsart der Gutschrift
Provision
Entsprechend der Provision bei der Ausstellung
Erstausstellung /
Eintrag des Tickets, das umgeschrieben wurde (Agents Refund
Erstellung für
Voucher) – mit Ausstellungsort und -datum sowie der IATA-Nummer des
ausstellenden Büros.
Für den ARV wird ein Audit Coupon gedruckt.
Zusätzlich beachten Sie bitte, den ARV erst am Tag nach der Ausstellung zu erstatten, da
eine Erstattung am Ausstellungstag als Cancellation betrachtet wird und somit nicht
erstattungsrelevant ist.
48
Ticket Basic
TICKETHINTERLEGUNG
TICKETHINTERLEGUNG (PREPAID
(PREPAID TICKET ADVI
ADVICE)
Um eine MCO für einen Prepaid Ticket Advice (PTA) auszustellen, öffnen Sie das grafische
. Dadurch wird automatisch ein MCO-Element
TST und klicken Sie auf
aufgebaut und folgende Daten in die Transitional Stored MCO übertragen: Validating Carrier,
Passagiername(n), Tarifinformationen und Fare Calculation, Einschränkungen
(Endorsements), Tour Code, Flugnummer, Datum und Strecke.
Fügen Sie in der Transitional Stored MCO noch folgende Angaben hinzu:
I – International bzw. ohne Mehrwertsteuer
MehrwertsteuerD – Domestic bzw. mit Mehrwertsteuer
Kennzeichen
Anbieter
Fluggesellschaft, für die die MCO ausgestellt wird
In
Ort, an dem das Ticket ausgestellt wird
Steuern
Hinterlegungsgebühr mit dem Code XP
Umtauschwert
= Basistarif + Steuern, wenn Basistarif in Euro ist
= Basistarif, wenn dieser in einer Fremdwährung ist
Provision
Provision in Prozent
Prepaid Ticket Advice
Hinweis: Die Amadeus MCO lässt die Ausstellung nur mit bis zu 15 Steuern zu. Sollte Ihr
TST mehr als 15 Steuern enthalten, prüfen Sie bitte zunächst, ob Sie Steuern
zusammenfassen können. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie über die Steuern, die über die
15 hinaus gehen, eine zweite MCO ausstellen:
49
Ticket Basic
TSM für Taxes/Fees/Charges
Tragen Sie in die zweite MCO folgende Informationen ein:
Passagier
Name des Passagiers
Weitere Passagiere Namen der weiteren Passagiere zum Ausdruck in der Namensliste
Anbieter
Fluggesellschaft, für die die MCO ausgestellt wird
Ausstellungscode I
Bedeutung
Wird automatisch gefüllt: Taxes, Fees, Charges
Zusätzliche
Additional MCO for PTA for x taxes for x persons
Informationen /
Anmerkungen
In Verbindung mit Die Ticketnummer der ausgestellten PTA-MCO
Basistarif
EUR 0.00
Steuern
Die fehlenden Taxes
Umtauschwert
= Basistarif + Steuern
Gesamt
Wird automatisch gefüllt
Zahlungsart
Wie auf der ausgestellten PTA-MCO
Provision
Wie für die ausgestellte PTA-MCO
Ticketvermerke /
Wie auf der ausgestellten PTA-MCO
Einschränkungen
ZUSATZDATENERFASSUNG
Die Zusatzdatenerfassung und Prüfung von AirPlus erfolgt im grafischen MCO Display durch
einen Klick auf den grünen Haken hinter dem Kreditkarteneintrag.
Für American Express, Visa, Diners und Mastercard erfolgt die Zusatzdatenerfassung in
VERK bzw. in RM*CCZU+ Elementen.
50
Ticket Basic
COMMAND PAGE
Aufbau des MCO-Elements
Verwenden sie den Transaktionscode >IMC, um ein MCO-Element im PNR
anzulegen
Beispiel:
1. MCO-Element
>IMC M N / LH FRA 13JUN / 50
•
Optionen zu IMC
M
Buchstabe
/YY
XYZ
01JAN
/100 (für MCO)
/P1
•
Erklärung
M – MCO
Ausstellungscode
Fluggesellschaft, für die die MCO ausgestellt wird
Ort der Leistungserbringung
Datum der Leistungserbringung
Betrag in Euro
Passagier-Zuordnung
Darstellung der Liste der Reason for Issuance Codes
Verwenden sie den Transaktionscode >TMI/I?, um sich die Liste aller gültigen
Ausstellungscodes darstellen zu lassen.
Oder geben Sie den aus nachfolgender Liste ausgewählten Ausstellungscode direkt
ein, z.B. >TMI/IQ
Haben Sie mehrere MCO/TASF-Elemente im PNR, geben Sie bitte auch die
Zeilennummer an: >TMI/L5/IQ
Optionen zu TMI/
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
X
Y
1
Erklärung
Air Transportation
Surface Transportation
Bag Shipped as cargo
Land Arrangements for IT
Car Hire
Sleeper / berth
Upgrading
Under Collections
Taxes / fees / charges
Deposits / down payments
Agent’s Refund Voucher
Hotel Accommodation
Sundry Charges
Cancellation Fee
Other
Rebooking Fee Domestic
Rebooking Fee International
Lost Ticket Fee
Unaccompanied Minor Fee Domestic
Unaccompanied Minor Fee International
Collection for Excess Baggage Charges
LH only, Rebooking Fee, electronic (EMCO), DE-dom., w. VAT
LH only, Rebooking Fee, electronic (EMCO), Intl., w'out VAT
PTA/T.O.D.
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Ticket Basic
• Transitional Stored MCO
Verwenden sie den Transaktionscode >TMI, um einzelne Felder der TSM zu bearbeiten.
Wenn Sie mehrere TSM in Ihrem PNR haben, geben Sie zusätzlich die Zeile (/L...) der
jeweiligen TSM an.
Beispiel: >TMI/L4/IQ/FUSD100/NUSD100/EEUR80.00/X10DE/X5YC/X10FR/X10US /YI
Optionen zu TMI/
V
VBA
D
DBritish Airways
A
ASingapore
I
IP
I?
H
HLH001C13JUN
Y
YI
Erklärung
Validating Carrier
Present to
Present at
Ausstellungscodes
Liste aller Ausstellungscodes
Remarks
International Indicator
I
international
D
domestic
B
B22012345678901 Issued in connexion with / In Verbindung mit
B*E [Couponnummer]
Automatische Übernahme der E-Ticket-Nummer zur
Ausstellung einer EMCO unter Angabe der Couponnummer,
für die die Umbuchungsgebühr gilt. Dafür muss das E-Ticket in
der Arbeitsebene aktiv (dargestellt worden) sein.
Q-NAME VORNAME MR
Name einer zusätzlichen Person in die Namensliste
QP3
Passagier 3 aus dem PNR in die Namensliste
F
FGBP1234.00
Fare
E
EEUR2500.00
Equivalent Fare Paid
X
X10DE
Taxes
N
NEUR2537.50
Exchange Value (Fare + Taxes)
J
JGBP1234.00
Equivalent Exchange Value
W
WEUR2537.50
Total Amount
K1
0.80123
Bankers Rate
In der Command Page können Sie auch bestimmte Fare-Elemente aus dem PNR in das
MCO-Element übernehmen: FP, FT, FO, FE (aber nicht FM, FA/FH oder FV).
z.B. zur Übernahme des Fare-Elements in Zeile 13 in die MCO in Zeile 6 >13/L6
• MCO-Druck
Verwenden sie den Transaktionscode >TTM zum Druck der MCO mit Ihrem
voreingestellten Ticketing-Default (Elektronisch oder Papier) aus der TICK-Makse heraus
(Komponete Ticketing).
Optionen zu TTM/
Erklärung
ET
Druck EMCO, wenn TKD – P
PT
Druck Papier-MCO, wenn TKD – E
P2
Passagierauswahl
L4
Auswahl des MCO-Elements
RT
MCO-Druck und Öffnung des PNR
TMN
Druck der MCO und der Namensliste
IG
MCO-Druck im TY Modus
C-F
Druck MCO mit UCCCF
• Druck der Namensliste
Verwenden sie den Transaktionscode >TMN zum Druck der Namenliste
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Ticket Basic
BESONDERHEITEN
• Die MCO-Daten sind im PNR integriert, so dass Sie nun alle Informationen auf einen
Blick erhalten. Änderungen und Löschungen im MCO-Element werden in der PNR
History dokumentiert.
• Die MCO-Nummer wird automatisch in das MCO-Element im PNR eingetragen, so
dass Sie alle weiteren Folgeaktionen im PNR beginnen können (PNR-Integration).
Anders als bei der Ticketnummer erhält die Airline keine Mitteilung über die MCOAusstellung – mit Ausnahme der EMCO: hier wird nach erfolgreicher Ausstellung die
EMCO-Nummer an Lufthansa übertragen.
• Übernehmen Sie zur Erstellung von PTAs automatisch die Daten aus dem grafischen
TST in die Transitional Stored MCO.
• Gilt eine MCO für mehrere Personen, tragen Sie die betreffenden Namen in das
Name Panel ein und drucken Sie die Namensliste, die Sie an die MCO heften.
Alternativ können Sie die Gruppengröße als Remark oder Endorsement eintragen.
• Für Babies (Infants) können keine MCOs ausgestellt werden. Referenzieren Sie die
MCO auf die jeweilige Begleitperson, mit dem das Baby reist, und tragen Sie den
Namen des Babies in die „Zusätzlichen Informationen“ ein.
• Nach MCO-Ausstellung liefert der MCO A.I.R. Informationen, die in BackofficeSystemen weiterverarbeitet werden können.
• SmartKeys unterstützen Sie beim Anlegen von MCOs. Nutzen Sie dazu die
Eingabeformate, die Sie oben für die Command Page finden.
ORIENTIERUNGSHILFEN
• Allgemeine Informationen
• Aufbau des MCO-Elements
• MCO-Druck
• Transitional Stored MCO
• TSM aktualisieren
HE MCO
HE IMCM
HE TTM
HE TQM
HE TMI
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Ticket Basic
Bei Schwierigkeiten oder Fragen können Sie sich jederzeit an unsere verschiedenen
Abteilungen wenden:
Amadeus Austria Marketing GmbH
Capistrangasse 10/6
A-1060 Wien
Tel.:
05 088 90 70
Fax:
05 088 90 9
Amadeus Austria Marketing GmbH
Alpenstraße 108a
A-5020 Salzburg
Tel.:
05 088 90
Fax:
05 088 90 60
Amadeus Help Desk
Mail:
[email protected]
Amadeus Training
Mail:
[email protected]
Amadeus Vertrieb
Mail:
[email protected]
Amadeus Technik
Mail:
[email protected]
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