Offene Adria
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Offene Adria
Günter Lengnink LESEPROBE Offene Adria • Nautischer Reiseführer • Nautischer Campingführer 14 Tafeln mit Satellitenbildern und deckungsgleichen Karten, Detailplänen, Beschreibungen und Bildern zeigen die nautischen Merkmale der offenen Adria • Nautischer Reiseführer • Nautischer Campingführer Offene Adria Die nautischen Merkmale der offenen Adria • 14 Tafeln mit Satellitenbildern • 14 deckungsgleiche Karten • Detailpläne • Beschreibungen • Bilder • Wasserwege Veneziens • Slowenische Küste • Westküste Istriens, Kroatien Günter Lengnink Leseprobe Diese Leseprobe vermittelt Ihnen einen Eindruck von der Aufbereitung und den Inhalten des Atlas „Offene Adria“. Sie finden folgende Auszüge: S. 6 - Einleitung S. 14-15: Übersicht der Lage der 14 Tafeln S. 26-29: Satellitenbild und Karte Tafel 2 - Lagune von Venedig S. 140-145: Satellitenbild, Karte und Beschreibungen Tafel 13 - Brijuni, Pula Offene Adria Inhaltsverzeichnis Einleitung ............................................................................................................ 6 Revierinformationen ........................................................................................... 7 - Italien ............................................................................................................... 7 - Slowenien ....................................................................................................... 13 - Kroatien .......................................................................................................... 13 Übersicht Tafeln ................................................................................................. 14 Tafel 1: Chioggia ................................................................................................ 16 Tafel 2: Venedig ................................................................................................. 26 Tafel 3: Jesolo .................................................................................................... 44 Tafel 4: Caorle .................................................................................................... 52 Tafel 5: Bibione/Lignano ................................................................................... 60 Tafel 6: Lagune von Marano .............................................................................. 70 Tafel 7: Grado bis Monfalcone ............................................................................ 82 Tafel 8: Duion – Triest ........................................................................................ 92 Tafel 9 : Triest – Izola ....................................................................................... 102 Tafel 10: Piran – Dajla ...................................................................................... 110 Tafel 11: Novigrad – Funtana .......................................................................... 120 Tafel 12: Vrsar – Limski-Fjord – Rovinj ............................................................ 130 Tafel 13: Nationalpark Brijuni, Pula .................................................................. 140 Tafel 14: Pula, Kamenjak, Medulin .................................................................. 150 Register............................................................................................................ 160 Einleitung Offene Adria: Dieses Buch ist anders! Nicht ausgenordete Doppelseiten geben auf 14 Tafeln einen Eindruck des Reviers und seiner Möglichkeiten. Die dann folgenden Detailkarten sind ausgenordet und mit Text ergänzt. Dieser Band ist eine nordadriatische Übersicht möglicher Ausflugsziele mit dem Boot in der nördlichen Adria. Das Gebiet ist sehr weit gesteckt, nördlich des Po-Deltas beginnt der Bogen der Darstellungen und Beschreibungen und spannt sich die italienische Küste hinauf nach Norden und dann hinüber nach Istrien. Hier beginnt, nach einem kleinen italienischen Anteil an Istrien, der slowenische Küstenabschnitt und danach die kroatische Küste Istriens bis in die Bucht von Medulin. Dieses Buch ist ein nautischer Reiseführer, der die Küste so darstellt als ob man mit dem Boot darauf zu fährt. Die Doppelseiten mit den Küstenabschnitten sind nicht ausgenordet angeordnet, sondern erlebnisnah. Dieses Buch ist ein nautischer Campingführer, hier werden die Campingplätze aufgeführt, die über nautische Einrichtungen verfügen. Das kann ein Slip sein, ein Bojenfeld, eine Mole oder Steganlage oder sogar recht häufig ein Hafenbecken bis zur Sportboot-Marina. Die Zielgruppe dieses Buches Damit umreißen wir auch, welchen Bootssport wir hier besonders unterstützen. Der Camper mit dem Wohnmobil, an dessen Haken ein Trailerboot hängt, genauso wie das mitgeführte zerlegbare Schlauchboot oder auch nur das Paddelboot, aber auch die zahlreichen Boote und Yachten in den Häfen und Marinas des beschriebenen Gebietes. Nun eignen sich Kanäle und Lagunen im Norden Italiens nicht so sehr für Segelyachten. Wenn es auch nicht immer der Tiefgang ist, so kann es auch eine Brücke oder Stromleitung sein, die hier den Törn behindert und unmöglich macht. Aber die Küstenorte sind hier auch für Segelyachten ansteuerbar, nur die Tiefe des Lagunengebietes schränkt ein. Für Motoryachten gilt auch nur die Beschränkung der Aufbauhöhe und des Tiefgangs. Aber selbst Yachten mit mehr als 40’ Länge haben selten mehr als 1 m Tiefgang, und damit ist dann manches auch im italienischen Lagunengebiet möglich. Die Küste ist für Alle erreichbar, und Küste beschreibt dieser Band sehr ausführlich. Zwei Höhepunkte an der Adria – Venedig und Rovinj - 6 - Offene Adria Das Buch erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, ist aber umfassend recherchiert. Es ersetzt in keinem Fall die notwendige Seekarte oder die entsprechende Lagunenkarte. Wir haften nicht für Weglassungen, Fehler oder Irrtümer, übernehmen keine Haftung und keine Gewährleistung. Lagunenkarten und Spezialkarten finden Sie bei uns unter www.virtualstore.de. Offene Nordadria Die nördliche Adria ist von den EU-Staaten Italien, Slowenien und Kroatien umgeben. Trotz unterschiedlicher Bestimmungen zum Befahren dieses Reviers gibt es heute keine trennenden Vorschriften mehr, welche einen Sportbootfahrer davon abhalten, den Reizen der gesamten Region nachzugeben. Wenn das Boot passt, die Papiere, die Versicherung und die Ausrüstung stimmen, der Führerschein vorschriftsmäßig ist, man sich an die sonstigen und örtlichen Vorschriften hält und sich genügend kundig gemacht hat, dann ist das Revier offen! Bitte prüfen Sie die dazu herausgegebenen touristischen Veröffentlichungen der Länder Italien, Slowenien und Kroatien oder greifen Sie auf Merkblätter von entsprechenden Organisationen zu wie z.B.: • www.adac.de/reise_freizeit/wassersport • www.dmyv.de • www.dsv.org Hilfreich sind Sportboot-Foren oder Seiten im Internet wie z.B.: • www.schlauchbootforum.de • www.boote-forum.de • www.bootfahren-in-kroatien.de • boote-wassersport-forum.de Gesetzliche Bestimmungen verändern sich laufend und sind daher für eine solche Küstenbeschreibung nicht aktuell zu halten. Vielfältiges Revier für Bootsfahrer Satellitenbilder zeigen die unterschiedliche Struktur der Küste, Lagunen, Kanäle und Flussläufe in Italien, die buchtenreiche Küstenlinie Sloweniens – mit reizvollen Städtchen – und die kroatische Küste Istriens, welche besonders im südlicheren Teil bereits durch vorgelagerte kleine Inseln eine reiche Gliederung enthält. Eine unglaubliche Anzahl von nautischen Einrichtungen bieten sich an, dazu gehören Lokale mit Anlege- oder Liegemöglichkeit genauso wie Campingplätze, darunter Anlagen mit eigenen Marinas, Zufahrten, Hafenanlagen und Yachthäfen und – nicht zu vergessen – die Bootstankstellen. In den folgenden Absätzen ergänzen wir mit nautischen Landesinformationen ohne Anspruch auf Vollständigkeit. l7 fe Ta l5 Übersicht Tafel 1-14 Tafel 6 Tafe l4 8 3 Ta fe l2 l Tafe fel Ta Tafe fe Ta Tafel 1 l9 Tafel 10 1 Tafel 1 l Tafe 12 Ta fe l1 3 Tafel 1 4 - 14 - Offene Adria Offene Adria - 15 - 2.44 2.45 2.46 Tafel 2: Venedig 2.47 2.48 2.49 2.39 2.40 2.43 2.42 2.41 2.50 2.23 2.22 2.35 2.19 2.18 2.36 2.13 2.15 2.21 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.32 2.16 2.14 2.12 2.34 2.17 2.37 2.38 2.27 2.28 2.31 2.25 2.24 2.26 2.33 2.30 2.29 2.20 2.10 2.52 2.51 2.4 2.3 2.2 2.11 2.1 - 26 - Tafel 2 Tafel 2 - 27 - rie s t e Via T rie s t e Via T n n C A EN LE A LE UO N AL VO TA EN UO VO TA G G LI LI ET ET TO TO E N E N O O ZI A ZI A IG R IG R IR IR NA CA Ca a Silone ( l Siloene ( d o lc d o l ce al ) ce ol C AL N I N A IG RR A A LE O I AZ 2 N A Ca Ca llo I NE C C e e me Dme D llo llo NA 2 2 CA Silone IG Ca ne ) ce ol 2 O I AZ RR C ane AL AL PA R SCO LO Sc o Sc o PA R lo lo tcto tcto leS leS ga ga Do llo Rio i o ni n ar c o oM ar c oM n a le Silon e NE LE NA CA NE ZIO GA RI IR ilo n ilo a S a S (d (d Ca Rio lielm lielm Ca n a le Silon e Ca Ca le na na o o 2.33 le Bu 2.35 ra no Bu ra no 2.32 2.31 2.26 2.29 2.30 i S. le d na Ca i S. le d na Ca 2.52 olo Nic olo Nic ro ro nd nd Sallo Sallo Via Ga Via Ga n Ca bo ni 2.20 2.24 Gug Gug lietto e Tag anal lietto e Tag anal l zor di Maz ni bo ara ale d. M Can 2.38 le d N av i 2.15 2.25 Via Via Zero Zero Do SCO LO Si l ello na al e LE NA CA NE ZIO GA RI IR 2.34 2.28 Can a le d N av i 2.37 me Si l me nc ello an C analed C analed i S. i S. Era Era sm sm 2.27 Can a rm en or 2,5Trepm t in a po Tre r ti na 2m E R TO a n te A i l i g h i er i e A l i g h i er CA iaC ia NA V ANA V LE LE FO FO RT RT EVE EV C CH E C CH IO IO i i LE T en re D Dant ET Via Fa Fa usO us tLa ta rm ma a re LL Via d e g li A ng o om Via O Via d e g li A Lu L cco cco alamo alamo Via M Via M E (C R F TO AL AM LE NA CA C EZA M(B AL F ON C AN AL AM LE NA CA EZA MB ON AL C AN LungomLaurengS mnare San oa Felice Felice della Via vitoria Rice 2.51 edi Treporti edi Treporti Canal Canal della Via vitoria Rice arconi arconi GuglielmGougMlielmo M omare omare Lung Lung un g ni ni Via AlbeVrioa Albe r o eS ilo nc e le C al e na Ta Gallo Gallo andro andro Via S Via S a anacino S. Marco TB Z a ff Z a ff S t r a dBarScat r a dBarca da da Bacino S. Marco 2.3 2.2 2.9 nc na Sil on ce an zor di Maz ara ale d. M Can e nd ra e nd ra 2.4 2.8 i l onc e C Can ale B org on on i Can ale B org on on i 2.22 av e ca ca 2.5 2.6 2.7 S aN ec iud ec iud 2.36 2.10 n ale Ca na ld av e 2.17 2.14 2.12 C a aN na lG 2.16 2.21 Via T Via T riest riest 2.50 C ina 3 ina 3 C a C a n ale S i l onc e la Sensa del la Sensa del Ca na ld Ri odella Ri odella 2.13 a e l Sil o e l Sil o a Silone 2.23 Rio Rio Ri o RRi i o o G ella ed al G ella ed al 2.18 an a C C z Caroz z Caroz c Boc a Ri o d i Ri o d i Ri o an an Ca ria ria an se Via Trie Trie s t in a s t in a LE C C 2.19 n Vi o an Vi o Sa SC an al G ro ro odo 'Eliodo t'Eli t San ia San Via V Cana le a tM n tMa n a S a S Fiu Fiu Cana le c Boc a Cr e V i ume i ume se Via tà Ponte della Liber tà Ponte della Liber Cr e e F F e e manueleIII t t zera zera comen comen le di Sanale di S Cana C e Ze ro ello car ello car Ar riv i Canale Vittorio E en iglio del B r N av en iglio del B r N av manueleIII nt nt Canale Vittorio E del B r e aviglio del B r e aviglio Moranzani Via Moranzani Via 2.48 Ar riv i T ES T ES re so Lu re so Lu A A Canale OC anale Ose se llino llino Des Des e e 2.49 2.41 e Ze ro Z uc Z uc o lo o lo I ND FO I ND FO 2.42 Fi F u m iu m Via TrV ieisatiTnraiestina 2.47 2.43 e Tafel 2: Venedig a tin a tin Sc Sc O OL SC O OL SC sa sa F U M IU M E E M A 2.45MAR2.46 Via OVrliaan Orlan ZE R ZE da da NE NE GO GO -O -O SEL SEL LIN LIN OF OF OCE OCE 1 1 ie s Tr ie s Tr i ca a e Av e Av 2.40 Vi a on lo lo 2.39 Vi a ttr o Sc o Sc ia ez en -V va do Pa ia ia ez ov en Idr -V va do Pa ia ov Idr N RE RE FI 2.44 N pucci o V pucci Gi ia u l ia S a no an o V G ia lso i ul S a i a n o arntà lsoe L ib a Vi a d e l l à ert Giaron Bo nd an te d di iS So ot t t to o Via Via OrlandOarlanda Ca Ca na na lS lS a a L ib lo Giaron n te Via d e ll' E l e ani Via M o r a nz lo Bo nd a ic ani on Via M o r a nz ttr Via d e ll' E l e zia ne Ve A aRDdov NA a zia FI a P i ne R E ov r Ve TO Id A aMA RDdov OL NA a SC FI ia P RErov TO Id MA OL SC PU PU NT NT AS AS AB AB BI BI ON ON I) I) 2,5 m Vi a P Vi a P or or VI VI de de AN ia SAN ia lio lio IS FPaI Fa CA CPA us us E E ta ta N AL N AL lio de M SI M UL UL AL E AL E ta na Fa us ta Po r na le Po r Via Via PCA oNrdAL EPCA oNrdAL elE elE NE ioN io BO Via C le llo de us C CO CO LL LL ET ET TO TO RE RE CA CA VA VA LL LL IN IN O O llo de Fa Via a Via a CA NA LE R AD AE LL CA NA I L E RA DA EL LI AT CAA N AT CAA N 2.1 lio de Via Po Via Po r r 2.11 SI OSG CIOA LROE GIA GIA RE RE a Vi a d e l l ar ar sc sc Fo ) Fo ) oloovo couloovo SecNu Se N l l na na Ca Ca tao tao ten ten n n lco lco Ma Ma Scolo Scolo edi edi Bas Bas tor tor Bon tie leBon trieica ica e r l a a d d annat e( S c a n t e( S c na Ca Ca OG OG L D L D O A ELO A LEL L VO BO VO Via Fa Fa us us ta ta Vi Via Via BaFrran BaFrran ac ce ac ce ca ca o sc - 28 - Tafel 2 Tafel 2 - 29 - Tafel 13: Nationalpark Brijuni, Pula 13.2 13.5 13.3 13.1 13.4 13.6 13.7 13.13 13.8 13.19 13.18 13.14 13.10 13.9 13.12 13.11 13.20 13.21 13.15 13.16 13.17a 13.17 13.24 13.22 13.23 13.27 13.28 13.29 13.26 13.25 - 140 - Tafel 13 Tafel 13 - 141 - rh li V Ve a rh li V Ve Ga Ga a liz Valt V u r a a lt u r a Perojs Perojs ka ka Sij a n ska c e sta Sij a n ska c e sta PuljskaPuljska Statuta a a Riv Pre 13.22 ECA Wasserflugzeug am Anleger in Pula European Coastal Airlines Seit dem letzten Jahr werden Flugverbindungen mit Wasserflugzeugen angeboten. Die »European Coastal Airlines« verbindet reizvolle Ziele mit einer Flotte von vier Flugzeugen, zwei De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (amphibisches Wasserflugzeug, neben dem Standard-Fahrwerk mit Doppelschwimmern ausgerüstet), G-21A Goose (= Gans; zweimotoriges, amphibisches Flugboot Baujahr 1944, komplett überholt im Jahr 2004), LA-4-200 Buccaneer (einmotoriges, amphibisches Flugboot). Bleibt zu hoffen, dass die Vision, kroatische Inseln zu verbinden, wirtschaftlich erfolgreich wird. Es gibt einen festen Flugplan, der auch Pula einschließt, aber es werden auch Ziele wie Ancona, Zagreb, Rijeka, Rab, Zadar, Hvar, Split, Korcula, Dubrovnik, Lastovo und Vis angeboten. www.ec-air.eu - 142 - Tafel 13 13.23 ut v e r oPmanzea 13.28 13.24 Ca Ver V ud erud a a 13.27 Pre ursk nt 13.29 13.26 13.25 Tafel 13 - 143 - ursk a RizzijevRaizzijeva nt a 13.17 13.11 a brilin a m 13.16 13.17a a brilin F Do o a c i usol ava c i usovaD ut v e r oPmanzea Fl ka ka tils utils Mu M Ca 13.15 13.20 a m 13.9 13.21 Aleja Pr e Brigakdomorskih a Aleja P r e ko m B r ig ad o r s k i h a 13.10 13.12 ka ka ans isans S a a li n s k l i n s k Medu Medu va lice eva dic Maaruzorova Ra N va lice eva dic Maaruzorova Ra N 13.14 Sis Al eja Pr Pr e e Brkom Brkom iga o iga o darsk darsk ih ih 13.18 Riv Nationalpark Brijuni Kop ar s k a a rsc Starih T 13.19 Starih Ko par s Statuta ka ka ns ca Trs 13.8 Al eja ns 13.13 F a zansFkaazanska ka 13.7 a a nsk nsk liza aliza Ga G a sk jan n d a Vo sk jan n d Vo 13.6 liz a lsk Pu a lsk Pu 13.4 ka ans dnj Vo ka ans dnj Vo 13.1 an sk a 13.3 Tafel 13: Nationalpark Brijuni, Pula an sk 13.5 13.2 F az ans k F az ans k a Fazans ka Fazans ka S S Iseant' Iseant' po po Murage Tafel 13: Nationalpark Brijuni Pula Barbariga Colone Rt Datule 13.2 Rt Maric Rt Debeljak 13.1 13.5 Colone 13.3 13.5 Uvala Maric 44°59’12N 013°45’25E Ankerbucht auf ca. 3-4 m. Peroj 45°00’25N 013°43’11E Ca. 600 Einwohner, Dorf mit zwei sehenswerten Kirchen. Eine davon ist ein orthodoxes Gotteshaus Sv. Spyridon mit sehenswerten Ikonen. Nördlich gibt es Ausgrabungen mit Resten einer römischen Siedlung. Vor den Campingplätzen San Polo und Colone, in der nach Westen offenen Bucht, liegen nur kleine Boote an Bojen. Slip am Kiesstrand. Südlich davon Überreste des österreichischen Forts Sorno bei Barbariga. Vor der Bucht eine kleine Insel. Restaurant • Restaurant Castell direkt am Hafen, mit schönem Blick von der Terrasse über das Meer. 13.1 Uvala Sv.Jakov Betiga 13.2 Konoba Mali Mol 45°00’24N 013°43’16E Restaurant, direkt am Strand Colone gelegene Konoba mit großer Außenterrasse. Pizzen, Fisch und Fleisch vom Holzkohlegrill, ganzjährig geöffnet. Ankern vor dem Strand in der nach Westen offenen Bucht. Telefonisch über den Campingplatz Colone erreichbar. roj 45°00’22N 013°43’15E Longer bb, 52211 Bale, Tel.: +38552824338, Fax: +38552824382, E-Mail: [email protected], www.camping-monperin.hr Offen Ende März bis Mitte Oktober, eigentlich zwei versteckte Plätze mit insgesamt Platz für ca. 3.000 Gäste auf 124 parzellierten Plätzen, Mobilheime ebenfalls buchbar, direkt am Meer, Slip im Colone-Teil. Der Platz zieht sich 5 km am Strand entlang. Beach Bar, ein Restaurant, Supermarkt. Halb- oder Vollpensionen im Restaurant des Camps. Ankerplätze für kleine Boote in der nach Westen offenen Bucht. Zweigeteiltes Gelände, FKK auf gesonderter Fläche. Hunde möglich. n sk a rin Vodn ja Neg 13.6 un Barba Kaz 13.3 Camping San Polo und Colone FKK Pe Pero jska 13.4 Uvala Barbariga 44°59’09N 013°44’21E Kurze Steinmole mit Slip vor weiteren Teilen der ehemaligen österreichischen Befestigung zum Schutz von Pula. 13.6 Hafen Peroj 44°44‘21‘‘N 013°13‘5‘‘E Platz für ca. 120 Boote, meist gänzlich belegt, Ankergrund davor auf ca. 3-4 m. Slip. Fažana 13.4 t ariga Ca. 3.600 Einwohner, Abfahrtshafen für die Brijuni-Inseln, dem Nationalpark. Ursprünglich ist der Ort ein Fischerdorf, welches sich dem Fang der Sardinen gewidmet hat. In kleinen und malerischen gepflasterten Straßen befinden sich Galerien und Geschäfte mit einheimischen Produkten. Ein unvermeidliches Symbol Ortes Fažana sind die Sardinen, z.B. heißt die Strandpromenade »Cesta sardela« Rt des und es gibt einen Park der Sardine. Martulin - 144 - Tafel 13 Rt Debeljak Rt Maric Pulsk a Vodn jans ka ska roj Pe ta Die Brijuni-Inseln stehen unter Naturschutz. Der Nationalpark Brijuni wurde Im Jahr 1983 gegründet. Auf Veli Brijun gibt es ein weitläufiges Tiergehege. Die Inselgruppe Brijuni kann man über Schiffsverbindungen von Fažana oder von Pula aus erreichen. Das teure Anlegen mit privaten Booten ist nur im Hafen der Hauptinsel gestattet und an Bojen oder vor Anker in der Bucht Mikula auf Mali Brijuni. Außerdem ist Tauchen im Nationalpark nur von lizenzierten Tauchzentren aus erlaubt. Pineta Perojska a Fazana 13.7 Pu lsk a Ga l sk a izan Galiza nska Rt Glavina Gali zan ska Pul jska Vodn jans ka okol Pul s k 13.7 Hafen Fažana Rt Hlibine 44°92’73N 013.80’21E Plitki rt 13.9 Tel.: +385 52383160,Fax: +385 52383162, E-Mail: [email protected] Platz für ca. 80 Boote an Mole und Bojen innerhalb des Hafenbeckens, wenig Fazana Anlegemöglichkeiten auf ca. 1,5 m. aSlip. Westliche und nordwestliche Winde sind sk izan gefährlich, weil sie Seegang imGalHafen erzeugen. Der Ankerplatz liegt nordwestlich Galiza nska vom Hafen. Nur kleine Boote können am Steg im Hafen anlegen. Die Tiefe am Gali zan kleineren Steg beträgt ungefähr 2 m undRt am südlichen Steg 3,5 m Auf der Pier gibt ska Turanj es einen Hydranten und Stromanschluss. Rt Kadulja Rt Sokol k ljs Pu a Pulj ska 13.9 Mali Brijuni Bi Village 44°55’55N 013°44’17E Bucht Sv.Nicole, Pu Bojen- und Ankerplätze auf 2-3 m gegen hohe Gebühr. Festung ljs MinorRt aus österreichischer Zeit gilt als einzigartig, heute ein improvisiertes Theater. ka Rt VrbanjAnmeldung: Veli Brijuni. Garme Mit dem Beiboot darf angelandet werden. ka ljs Pu Rt Slanik Bi Village Pu Rt Slavulja Valbandon ljs ka Rt Ribnjak Valbandon Nationalpark Brijuni Brionska 10, 52212 Fažana, Tel.: +385 (0) 52 525 888, Fax: +385 (0) 52 521 367, E-Mail: [email protected] Inselgruppe aus 14 Inseln in der kroatischen Adria. Die Gesamtfläche des Parks beträgt inklusive der umgebenden Wasserflächen 33,9 km². Nur die größte Insel, Veli Brijun, kann frei besucht werden. Auf den anderen Inseln befinden sich teilweise staatseigene und private Immobilien. Einst österreichischer Besitz eines Herrn Paul Kupelwieser, der mit großer Anstrengung die damals herrschende Malaria mit Unterstützung von Robert Koch bekämpfte und die Grundzüge des Parks anlegte. a 44°55‘00N 013°48‘31E Dragonja 115, 52212 Fažana, Tel.: +38552300305, Fax: +38552380711, E-Mail: [email protected], www.bivillage.com, http://adriatic-kamp.de/campingplatze/ campingplatz-bi-village/ Offen Anfang April bis Mitte Oktober, Platz für ca. 4.400 Gäste, Bungalows und Mobilheime ebenfalls buchbar, direkt am Meer mit 600 m Strand, Slip und durch zwei Molen geschützter Steg mit Platz für ca. 20 kleine Boote. Nach der Homepage auch ein Kran. Hunde möglich. Lage nördlich des Hafens von Valbandon. 3 Restaurants. az 13.8 Camping Bi Village st 13.10 Veli Brijuni va Rt Ribnjak ro fa Cu ka ljs Pu 13.13 ka ljs Pu 13.10 13.8 44°55’05N 013°46’15E Marina Brijuni, teurer Liegeplatz für über 100 Yachten auf 3-4 m. Reservierung geht über das Hotel Neptun, Tel.: + +385 (0)98490792, die Verwaltung des Hafens Mrtvi staza rt va geht über die Rezeption desCuHotels. faro 13.11 Sv.Jerolim 44°53’57N 013°47’15E Die Insel gehört zum Nationalpark Bijuni und ist für den Wassersport tabu. 13.12 Kotez 44°54’03N 013°47’53E Die Insel wird angelaufen, obwohl sie eigentlich noch zum Nationalpark Brijuni gehört. 13.13 Valbandon 44°54’42N 013°48’33E Hafen und Ferienort in der unmittelbaren Nachbarschaft zum Camp Bi Village. Im Hafen Platz für ca. 300 kleinere Fahrzeuge auf ca.1,5 m. Zufahrt zum Hafen durch Fußgängerbrücke eingeschränkt auf Boote unter 2 m Aufbau. Rt Javorika Tafel 13 - 145 Rt Nozdre