Museumshafen zu Lübeck e.V. Protokoll der Vorstandssitzung am

Museumshafen zu Lübeck e.V.
MusProtokoll23.doc
Protokoll der Vorstandssitzung am 14.10.2009
Wegen des Trave-Hochwassers wurde die Sitzung von der VESTBY in einen
Konferenzraum der MUK verlegt.
Beginn der Sitzung: 17.40 Uhr
Anwesend: vom Vorstand Holger Walter, Georg Conradi, Hans Fuhrmann, Brigitte Röver,
Gabriele Wüllenweber; als Gäste Harald Bieling, Helmut Karbach (zeitweise), Rainer
Kruse, Rudolf Martens
1. Die nächste Vorstandssitzung findet am 19.11. 2009, 17.30 Uhr, auf der Krikvig statt
und nicht wie ursprünglich geplant auf der TITAN-Baustelle LMG). Zum Thema TITAN: die
Motorüberholung (Frühkahr 2010) ist mit ca. 20.000 € veranschlagt. Holger Walter bemüht
sich um Gelder aus der Sparkassen-Stiftung und eine Spende von Reederei Johannsen &
Sohn.
2. Weihnachtsbeleuchtung: Die LTM wird „mitwachsende Beleuchtung“ in den Bäumen am
Wenditzufer vom Holstentor bis zur Beckergrube anbringen lassen. Holger wird bei der
LTM eine Fortführung der Beleuchtung über die Beckergrube hinaus anregen. Die
Museumsschiffe sollen wieder ihre vorhandenen Lichterketten aufziehen. Das Gespräch
mit der LTM hat inzwischen stattgefunden. Die Kosten pro Baum belaufen sich je nach
Größe auf € 3.000 – € 4.000. An eine Fortsetzung der Lichter an den Bäumen an der
Untertrave ist noch nicht gedacht. Man wird aber ein Beleuchtungskonzept für die Schiffe
(frühestens für 2010) in Auftrag geben. Die mit der Umsetzung verbundenen Kostenfragen
müssen nach Vorliegen des Konzeptes geklärt werden. Erfreulich ist, dass unser
maritimes Kontor (Drehbrückenhaus) bereits in das diesjährige Beleuchtungskonzept mit
aufgenommen worden ist. Vielleicht lässt sich eine Regelung finden, das dieses Gebäudes
ganzjährig ausgeleuchtet werden kann.
3. Ergebnis des Skipper-Treffens: da das Protokoll der Sitzung noch nicht vorliegt, trägt
Brigitte das Ergebnis des Skipper-Treffens vor:
Die nächste „Offene Luke“ soll zu Anfang der Saison 2010 stattfinden.
Umlage der Nebenkosten nach einem Verrechnungsschlüssel, der sich nach der Bootslänge (LüA) richtet. Auch Gastliegern sollen Nebenkosten berechnet werden.
Die Dalben an den Media-Docks sollten entfernt werden.
Den Termin, der für die Baltic Sail vorgesehen war, wollen die Museumsschiffe
übernehmen und in Travemünde ein Programm anbieten, wenn die LTM das
Landprogramm übernimmt.
Es wird überlegt, ob die Museumsschiffe regelmäßig Tagesfahrten nach Travemünde
anbieten.
Dazu folgende Anmerkungen des Vorsitzenden: Die offene Luke 2009 ist ausgefallen.
Grund war das Hin und Her, ob genügend Schiffe teilnehmen konnten. Das zuletzt von
den Skippern im Raume stehende Angebot, mit zwei Schiffen (VESTBY und SOLVANG)
teilzunehmen, wurde, nachdem inzwischen vielen Interessenten abgesagt worden war,
vom Vorsitzenden abgelehnt, weil das damit verbundene Wirrwar auch mit einer
Pressemeldung nicht mehr aufklärbar sein würde. Am vorgesehenen Tag (24. 10. 2009)
war dann kurz vor 9.00 Uhr auch nur ein herumirrender Mensch auszumachen, der nach
einer Schiffspassage suchte. Des weiteren hatten die Skipper auf ihrer Sitzung
entschieden, dass die Einnahmen aus dem Tag der offenen Luke nicht mehr dem Verein
zugute kommen soll, sondern der Kostendeckung der Schiffe zu dienen hätte. Der
Vorsitzende nahm diese Entscheidung zur Kenntnis. Im Hinblick auf diesen neuen
Sachverhalt sollten die Skipper den nächsten Tag der offenen Luke im Frühjahr, wie sonst
auch ihre Charterfahrten, eigenverantwortlich organisieren. Der Vorstand wird die Aktion
mit Öffentlichkeitsarbeit gerne begleiten.
Die Liegeplatzgebühren und die Nebenkosten für die Liegeplätze sollen künftig nach
neuen Parametern (gerechter?) ermittelt werden. Der engere Vorstand wird dazu
demnächst Vorschläge ausarbeiten.
Georg Conradi wird dem Vorstand einen Vorschlag unterbreiten, wie die bauliche
Liegeplatzsituation am Behnkai (Warteplätze) geordnet werden könnte.
Der Vorsitzende lehnt – wie auch die Skipper – eine eigenverantwortliche Durchführung
(inkl. des Landprogramms) der Sail Trvemünde 2010 ab, begrüßt aber die Bereitschaft der
Skipper, am Wasserprogramm dieser Veranstaltung aktiv mitzuwirken.
4. Absegeln: Da noch keine Karten verkauft wurden, soll das Fest abgesagt werden, wenn
bis zum 24.10. nicht mindestens 80 Anmeldungen vorliegen. Nach Rücksprache am 24.
10. lagen bei Gabriele Wüllenweber ca. 20 noch nicht endgültig verbindliche Anmeldungen
vor. Nach weiterer Rücksprache mit Brigitte Röver haben wir dann entschieden, die
Veranstaltung doch stattfinden zu lassen, da die Zusagen der Skipper für ihre
Mannschaften und „Absegler“ vermuten ließ, dass ca. 80 Personen teilnehmen würden. In
dieser Größenordnung wurde auch das Essen (im Eintrittspreis enthalten) geordert.
Letztlich haben dann 63 zahlende Gäste teilgenommen. Die Differenz zu den vorher
georderten Essen (17 € x 17 nicht anwesende) ist aus der Vereinskasse übernommen
worden. Das ist bedauerlich, zumal wir das Gros der Mannschaft/Gäste eines am Törn
teilgenommenen Schiffes vergeblich erwartet haben.
Ansegeln findet wieder statt am 1./2. Mai 2010.
Ende der Versammlung: 20.00Uhr
Gabriele Wüllenweber
Holger Walter