PI 1712 Weltrekord Los Angeles_D_Rev1_Presse Final

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PI 1712 Weltrekord Los Angeles_D_Rev1_Presse Final
Kontakt: Putzmeister Holding GmbH
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Fax:
+49 7127 599-140
Presse-Information
Nr.:
1712
Datum:
17/03/14
e-mail: [email protected]
Größte kontinuierliche Betonförderung in Los Angeles abgeschlossen
Neuer Rekord fürs Guinness Buch mit Putzmeister-Beteiligung
Die Betonage einer 135 x 100 m großen, 6 m dicken Bodenplatte für das New Wilshire
Grand Center in Los Angeles im Februar 2014 war nicht nur eine große
Herausforderung für alle Beteiligten, sondern sogar einen Eintrag ins Guinness Buch
der Rekorde wert. Mit der Unterstützung von 12 Autobetonpumpen, zwei
Stationärmasten und zwei Stationären Betonpumpen von Putzmeister wurden 16.200
m³ Beton in nur achtzehneinhalb Stunden eingebracht.
Los Angeles. 335 m hoch wird das New Wilshire Grand in Los Angeles’ belebtem
Finanzdistrikt in den Himmel ragen. Nach der geplanten Fertigstellung 2017 wird es das
höchste Bauwerk in Los Angeles sowie an der gesamten Westküste der Vereinigten Staaten
sein und damit den Wolkenkratzern in New York und Chicago die Stirn bieten. Auf den
insgesamt 73 Stockwerken finden ein Hotel der Luxus-Klasse, zahlreiche Büroeinheiten und
Geschäfte großzügig Platz. Bauherrin Korean Air, eine südkoreanische Fluggesellschaft mit
Sitz in Seoul, kalkuliert die Baukosten derzeit auf rund 1 Mrd. US Dollar, was in etwa 720
Mio. Euro entspricht.
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Als Generalunternehmer für das Bauvorhaben hat Korean Air das in New York ansässige
Bauunternehmen Turner Construction beauftragt, eines der größten Bauunternehmen in den
USA. Die Verantwortlichen des Bauriesen hatten gute Gründe, für die umfangreichen
Betonage-Aufgaben überwiegend Putzmeister-Equipment einzusetzen: „Wir haben uns für
Putzmeister-Betonpumpen wegen Ihrer bekannten Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
entschieden“ so Michael Marchesano, Bauleiter von Turner Construction. „Bei einer
Betonage dieser Größenordnung muss man sich auf seine Ausstattung verlassen können“.
Bevor jedoch die Arbeiter mit der Weltrekord-Betonage beginnen konnten, mussten in den
vergangenen zwei Jahren das bisherige Gebäude abgebrochen, die Baugrube ausgehoben
und 3.700 t Bewehrungsstahl eingebaut werden. Dann hieß es „Beton marsch“!
Spektakulärer Maschinenpark und beeindruckende Logistik
Der Beton für Bodenplatten dieser Art muss nass in nass eingebaut werden. Das
bedeutet, dass auf den noch frischen Belag zeitnah der nächste aufgetragen
wird, damit sich die Schichten verbinden. So stand den Betoniertrupps vom
Anmischen des Betons bis zur Einbringung ein sehr begrenztes Zeitfenster von
maximal 90 Minuten offen. Um dieses unter allen Umständen einzuhalten,
arbeiteten die Projektverantwortlichen im Vorfeld umfangreiche Pläne aus, die
alle Eventualitäten wie bspw. einen Stau auf dem Highway berücksichtigten.
227 Fahrmischer waren 2100 Mal unterwegs, um die insgesamt 16.200 m³ Beton zur
Baustelle zu bringen. Eine Menge, die den bisherigen Rekord von 16.000 m³ – aufgestellt
1999 beim Bau des Hotels Venetian in Las Vegas – noch übertraf. Für die Herstellung des
Betons waren acht Betonmischanlagen der Catalina Pacific Concrete Company in einem
Radius von 32 km im Einsatz. Eine zusätzliche Mischanlage hielt das Betonunternehmen als
Ersatz für einen möglichen Ausfall bereit.
19 Betonpumpen und Verteilermasten, davon alleine 16 Maschinen von Putzmeister,
standen vor Ort zur Verfügung, um den Beton einzubringen: darunter zwei
Autobetonpumpen mit einer Reichhöhe von rund 47 m, eine mit 42 m*, zwei mit 38 m*, fünf
mit 36 m* und zwei mit 32 m*; dazu zwei Stationärmaste mit 34 m* und zwei Stationäre
Betonpumpen vom Typ BSA 14000. Die Conoco Construction Company aus Concord hatte
die Ausrüstung bereitgestellt.
Der Umgang mit Beton erfordert viel Know how
Für die Platte förderten die Pumpen Beton der Festigkeit C40 mit einer speziellen
Zusammensetzung der Zusatzmittel. Mit einer Pumpleistung von durchschnittlich jeweils 46
m³/h flossen so pro Stunde rund 875 m³ Beton in die Schalung.
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Nach Abschluss der Arbeiten am Fundament folgt nun die Konstruktion der unterirdischen
Parkdecks. Beide Stationärmasten sowie auch die Stationären Betonpumpen BSA 14000
werden hierzu auf der Baustelle verbleiben. Mit zunehmendem Baufortschritt werden die
Verteilermaste mit dem Gebäude mitklettern.
Putzmeister-Equipment:
2 x M 47-5 Autobetonpumpe
1 x M 42-5 Autobetonpumpe
2 x M 38-5 Autobetonpumpe
5 x M 36-4 Autobetonpumpe
2 x M 32-4 Autobetonpumpe
2 x MXR 34-4 Multi-Stationärmast
1 x BSA 14000 HP D Stationäre Betonpumpe
1 x BSA 14000 HP E Stationäre Betonpumpe
*gerundete Werte
Über die Putzmeister Gruppe
Die Putzmeister Gruppe entwickelt und produziert technisch hochwertige Maschinen in den
Bereichen Betonförderung, Autobetonpumpen, Stationäre Betonpumpen, Verteilermaste und
Zubehör, Anlagentechnik, Rohrförderung von Industrie-Dickstoffen, Betoneinbau und
Abraumförderung im Tunnel und unter Tage, Mörtelmaschinen, Verputzmaschinen,
Estrichförderung, Injektion- und Sonderanwendungen. Marktfelder sind die Bauindustrie,
Berg- und Tunnelbau, industrielle Großprojekte, Kraft- und Klärwerke sowie
Müllverbrennungsanlagen weltweit.
Sitz des Unternehmens ist Aichtal, Deutschland. Mit rund 3.000 Mitarbeitern erwirtschaftete
das Unternehmen im vergangenen Geschäftsjahr rund 680 Millionen Euro Umsatz.
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Bilder:
Coverbilder
BU: Die Betonage der Bodenplatte für das New Wilshire Grand Center im Februar 2014 in
Los Angeles ist als größte kontinuierliche Betonage im Guinness Buch der Rekorde
eingetragen.
Foto: Gary Leonard
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BU: Eine Flotte von 16 Putzmeister-Betonpumpen und Stationärmasten war für den
Weltrekord im Einsatz.
Foto: Gary Leonard
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BU: Um Beeinträchtigungen für Geschäfte und Anwohner zu minimieren, begannen die
Betonagearbeiten samstagabends und endeten sonntagmittags.
Foto: Gary Leonard
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BU: Sechs Betonpumpen beschicken von der Straße aus zwei Stationärmaste MX 34-4,
zwei Autobetonpumpen M 32-4 und eine Autobetonpumpe M 36-4.
Bild Gary Leonard
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BU: Während der Betonage waren 12 Autobetonpumpen mit Reichweiten zwischen 32 und
47m, zwei Stationärmaste sowie zwei Stationäre Betonpumpen von Putzmeister rund um die
Baugrube und innerhalb der Baugrube platziert.
Bild Gary Leonard
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BU: Autobetonpumpen förderten den Beton in die teilweise 29 m tiefe tiefe Baugrube und in
die mit 3.700 t Bewehrung vorbereitete Schalung.
Bild Gary Leonard
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BU: Zahlreiche Zuschauer feierten bei der „Eröffnung“ der Betonage mit. Die „Marching
Band“ der University of Southern California hat das Event musikalisch untermalt.
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