reglement takara jgtc-rennserie 13.02.2008 - RA

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REGLEMENT TAKARA JGTC-RENNSERIE
13.02.2008
Reglement für "Fertigfahrzeuge des Herstellers "TAKARA" im Maßstab 1/32
Z.ZT sind sechs Fahrzeuge der JGTC lieferbar, die alle im Originalzustand
eingesetzt werden dürfen.
Aufgrund der Produktionsschwankungen der Fahrzeuge sind folgende Änderungen
am Auto zugelassen:
Erlaubte Modifikationen:
Richten des Fahrwerks (da einige leicht verbogen sind)
Umbau der Stromzuführung am Leitkiel wenn notwendig (Bruch der stromführenden Drähte)
Wechsel auf PU-Reifen von Wild
Reifen dürfen für einen Rundlauf geschliffen werden
Vorderräder dürfen versiegelt werden (verhindert allzu arges "deslotten")
Die hintere Scheibenbremsattrappe darf entfernt werden (mögliches Schleifen durch die
PU-Refen)
Verboten sind das Trimmen der Fahrzeuge, sowie Änderungen am Motor und Getriebe. Es müssen
die originalen Bauteile verwendet werden. Im Falle von Schäden am Spurzahnrad (Durchdrehen
auf der Achse) dürfen diese mit 2K-Kleber o.ä. wieder befestigt werden.
Modus:
Es werden 2 Läufe mit 11 Volt Bahnstrom á 3 Minuten/Spur am Abend ausgetragen. Der erste
Lauf entscheidet über die Startaufstellung des 2. Laufs, wird aber nicht als "Vorlauf"
sondern als vollwertiges Rennen gewertet. Die Ergebnisse fließen in die Punktetabelle der
Meisterschaft ein.
Die ersten drei Platzierten des ersten Laufs werden im 2. Lauf mit einem Handycap wie folgt
belegt:
Die Spannung wird für diese Piloten wie folgt reduziert:
1. 9 Volt
2. 9,5 Volt
3. 10 Volt
Diese Handycap-Regelung gilt für ausschließlich für den zweiten Lauf am Abend. Der Rest des
Starterfeldes daf unberühert von diesem Handycap mit 11 Volt das Rennen beschreiten.
Die Punkte dieses 2. Laufs fließen ebenso wie der vorangegangene Lauf in die Punktetabelle
der Fahrermeisterschaft ein.
Wer dieses Reglement gerne ausdruckfähig als PDF nutzen möchte, für den steht >>HIER<< der
PDF-Download bereit.
bis denne...
MAXX
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13.02.2008 02:53