Ford bringt neuen Focus 1.0 Liter EcoBoost – Erstes Familienauto

12.08.2013 | Wallisellen
Ford bringt neuen Focus
1.0 Liter EcoBoost –
Erstes Familienauto mit
Benzinmotor, das das die
100 g/km CO2-Grenze
durchbricht
• Ford wird das erste benzinbetriebene, MittelklasseFamilienauto mit 99 g/km CO2-Ausstoss auf den Markt
bringen
• Der neue Focus 1,0 EcoBoost wird nur noch 4,3 Liter / 100
km verbrauchen. Er kommt 2014 in den Verkauf.
• Der preisgekrönte 1,0 Liter EcoBoost-Motor im Focus
wird 100 PS leisten, speziell kalibriert und mit Ford
ECOnetic Technologien ausgestattet sein. Dazu gehören
Leichtlaufreifen, ein spezielles Aerodynamik-Paket und eine
spezifische Getriebeabstufung.
• In der Focus-Palette gibt es auch den Focus Electric mit 0
g/km CO2 sowie den Diesel ECOnetic mit 3,4 Liter / 100 km
(88 g/km CO2)
Wallisellen, 12. August 2013 – Ford Motor Company wird eine
neue, besonders sparsame Version des Ford Focus mit dem 1,0
Liter EcoBoost-Motor einführen. Er wird das erste MittelklasseFamilienauto mit Benzinantrieb und einem CO2-Ausstoss von
unter 100 g/km in Europa sein.
Mit einem Verbrauch von bloss noch 4,3 Litern Benzin hängt
Ford die Messlatte in dieser Klasse wieder einmal höher.
Die 100 PS-Version des preisgekrönten Aggregats ist speziell
kalibriert. Der neue Focus wird zudem mit ECOnetic-Technologien
wie Leichtlaufreifen, speziellen Aerodynamikmassnahmen am
Fahrzeugboden und einer überarbeiteten Getriebeabstimmung
ausgestattet sein. Weiter helfen auch die Active Grill ShutterTechnologie, Auto-Start-Stopp, Energierückgewinnung und Ford
EcoMode, ein Coach für einen ökonomischen und ökologischen
Fahrstil, den Benzinverbrauch zu senken. Dieser Focus wird Fords
sparsamstes Mittelklasse-Familienauto mit Benzinantrieb sein,
wenn er Anfang nächstes Jahr im Markt eingeführt wird.
„Noch vor wenigen Jahren hätte es wohl fast niemand für möglich
gehalten, dass ein Mittelklasse-Wagen mit Benzinantrieb die 100
g/km CO2-Barriere durchbricht“, sagt Barb Samardzich, Vice
President Product Development, Ford of Europe. „Der 1,0 Liter
EcoBoost-Motor hat es sich zur Angewohnheit gemacht, die
Erwartungen an die Effizienz eines Benzinmotors immer wieder
neu zu definieren“.
Dank dem 1,0 Liter EcoBoost-Motor – Motor des Jahres 2013 und
2012 – bringt der neue Focus eine höhere Leistung als ein knapp
zehn Jahre alter Focus der ersten Generation mit einem 1,6 Liter
Motor. Gleichzeitig ist der CO2-Ausstoss 47 Prozent geringer.
Der neue Focus wird in Saarlouis, Deutschland, produziert werden.
Es wird der dritte mit dem 1,0 Liter EcoBoost-Motor ausgestattete
Focus sein (Focus 1,0 Liter 100 PS mit 109 g/km CO2 und 125
PS mit 114 g/km CO2). Der Motor des Jahres ist bereits im
Fiesta, B-Max, C-Max und Grand C-Max erhältlich, hinzu kommen
demnächst EcoSport, Transit Connect, Transit Courier, Tourneo
Connect, Tourneo Courier und in Zukunft der neue Ford Mondeo
hinzu.
Ford wird in der Schweiz schon bald den Focus Electric einführen,
ein rein batteriebetriebenes Fahrzeug, das keine CO2-Emissionen
verursachen wird. Bereits erhältlich ist der Diesel ECOnetic, der
bloss noch 3,4 Liter/100 km verbraucht (88 g/km CO2).
„Mit dem Focus 1.0 EcoBoost, dem Focus Electric und dem Focus
ECOnetic gewährt Ford den Kunden eine einzigartige Auswahl
an verbrauchsarmen Familienfahrzeugen“, sagt Sherif Marakby,
Vehicle Line Director, Ford of Europe.
Die Preise und das exakte Lancierungsdatum werden später
bekannt gegeben.
About Ford Motor Company
Ford Motor Company, a global automotive industry leader based
in Dearborn, Mich., manufactures or distributes automobiles
across six continents. With about 177,000 employees and 65
plants worldwide, the company’s automotive brands include Ford
and Lincoln. The company provides financial services through
Ford Motor Credit Company. For more information about Ford
and its products worldwide please visit www.corporate.ford.com.
Ford of Europe
Ford of Europe is responsible for producing, selling and servicing
Ford brand vehicles in 50 individual markets and employs
approximately 47,000 employees at its wholly owned facilities
and approximately 67,000 people when joint ventures and
unconsolidated businesses are included. In addition to Ford
Motor Credit Company, Ford Europe operations include Ford
Customer Service Division and 22 manufacturing facilities (13
wholly owned or consolidated joint venture facilities and nine
unconsolidated joint venture facilities). The first Ford cars were
shipped to Europe in 1903 – the same year Ford Motor Company
was founded. European production started in 1911.