Bericht - Amweg Motorsport

Quelle: ATS F3 Cup
SPANNUNG IM KAMPF UM DEN VIZEMEISTERTITEL
28. September 2013, Rennen 1
Der Meister steht mit Marvin Kirchhöfer seit dem vergangenen Rennwochenende fest, und so
blicken alle Augen auf einen spannenden Zweikampf zwischen dem Zweiten in der Tabelle,
Artem Markelov, und seinem Teamkollegen auf Platz drei, Emil Bernstorff. Insgesamt 22 Fahrer
aus elf Nationen traten heute auf dem 4,574 km langen Hockenheimring an, um bei
strahlendem Sonnenschein wichtige letzte Punkte einzufahren. In der Cupwertung ließ das
Leipziger Ausnahmetalent wieder alle hinter sich, in der Trophywertung holte erneut Thomas
Amweg einen Sieg.
Der Russe Artem Markelov setzte seine Ansage nach dem Qualifying um und positioniert sich direkt
nach dem Start vor dem Briten Emil Bernstorff. Der Leipziger Marvin Kirchhöfer (alle Lotus / Dallara
F311 Volkswagen Power Engine) behält seinen Spitzenplatz, zusammen mit dem Schweden John
Bryant-Meisner (Performance Racing / Dallara F311 Volkswagen Power Engine) an vierter Position
setzt sich das Quartett vom Feld ab. Markelov und Bernstorff kämpfen um den Vizemeistertitel, und
der Moskauer kann den Briten lange in Schach halten. In Runde sieben muss der 19-Jährige sich
dann mit technischen Problemen geschlagen geben. Bernstorff überholt und Markelov kann nicht
mehr zu einem Gegenschlag ansetzen. Kirchhöfer setzt sich weiter von den restlichen Fahrern ab und
stellt den Streckenrekord von 2012 seines Vorgängers Jimmy Eriksson aus Schweden ein. Ein
souveräner Sieg für den Meister Marvin Kirchhöfer, an zweiter Stelle fährt Bernstorff über die Ziellinie,
dahinter dann Markelov.
Erneut Sieg für Amweg in der Trophywertung
Der Schweizer Thomas Amweg (CR Racing Team / Dallara F307 Mercedes) kann heute einen
weiteren Sieg auf seinem Konto verbuchen. Zweiter wird der Inchinger Hubertus-Carlos Vier (ADAC
Team Nordbayern / Dallara F307 Mercedes), der den Vizemeister Freddy Killensberger aus
Wortelstetten (GU-Racing / Dallara F307 OPC-Challenge) auf den dritten Platz verweist. Der Meister
in der Trophywertung, der Kölner Sebastian Balthasar (GU-Racing / Dallara F311 Mercedes), dreht
sich ausgangs einer Kurve und kommt am Ende als Fünfter über die Ziellinie.
Marvin Kirchhöfer: „Ich hatte einen guten Start, dann war es schon relativ eng. Am Anfang musste
ich auch verteidigen, weil der Windschatteneffekt schon enorm groß ist, aber dann konnte ich mich
absetzen. Trotzdem ist es mit den Tracklimits hier bis zum Fallen der Zielflagge pure Anspannung.“
Emil Bernstorff: „Beim Start sind mir die Reifen durchgegangen, sonst hätte ich eine gute Chance
auf den Sieg gehabt. Ich konnte Artem für eine Weile folgen und dann versuchte ich, an ihm
vorbeizukommen. Marvin war dann weg, aber unsere Geschwindigkeit war annähernd gleich. Ich hätte
echt eine Chance gehabt.“
Artem Markelov: „Ich war gut, wollte aber auf den zweiten Platz. Es gab ein Problem mit dem Auto
bevor Emil an mir vorbeizog. Plötzlich hatte ich keine Power mehr. Aber ich kann Punkte mitnehmen
und werde noch härter kämpfen.“
Thomas Amweg: „Ich wusste von Anfang an, dass das Auto gut lief. Gestern hatte ich MotorenProbleme, aber heute wusste ich, ich kenne die Strecke gut, das Auto läuft. Es muss einfach
funktionieren!“
Quelle: ATS F3 Cup
MENEZES MIT TOP SPEED ZUM SIEG
28. September 2013, Rennen 2
Die Wetterbedingungen könnten beim Finale am Hockenheimring nicht besser sein. Auch beim
Reversed Grid Rennen kämpften heute 22 Fahrer aus elf Nationen bei strahlendem
Sonnenschein um entscheidende Punkte. Doch schon der Start auf dem 4,574 km langen
Hockenheimring hatte es in sich. Am Ende holte Gustavo Menezes den Sieg in der
Cupwertung, die Trophywertung entschied erneut Thomas Amweg für sich.
Er ist zum ersten Mal beim ATS Formel 3 Cup und sollte beim Reversed Grid Rennen von der Pole
starten, doch der Russe Roman Beregech (Performance Racing / Dallara F311 Volkswagen Power
Engine) hatte kein Glück. Beim Start kommt der Moskauer nicht weg und sorgt für einen Auffahrunfall
mit dem Malaien Nabil Jeffri (Eurointernational / Dallara F311 Volkswagen Power Engine), der nicht
mehr ausweichen kann. Das bedeutet das Aus für beide. Mit einer verbleibenden Restzeit von knapp
sieben Minuten kann das Rennen dann starten. Der US-Amerikaner Gustavo Menezes (Van
Amersfoort Racing / Dallara F311 Volkswagen Power Engine) setzt sich an die Spitze und führt vor
dem Russen Artem Markelov und dem Meister aus Leipzig, Marvin Kirchhöfer (beide Lotus / Dallara
F311 Volkswagen Power Engine). Im wohl kürzesten Rennen der aktuellen Rennsaison fährt der
Kalifornier nach neun Runden seinen zweiten Sieg ein, in der letzten Runde mit einem Top Speed von
172,2 km/h. Markelov kann wichtige Punkte im Kampf um den Vizemeistertitel sammeln und erreicht
als Zweiter das Ziel. Platz drei geht an Kirchhöfer.
Doppelsieg für Amweg
Der Schweizer Thomas Amweg (CR Racing Team / Dallara F307 Mercedes) hatte heute einen guten
Lauf. Nach seinem Sieg im Vormittags-Rennen kann der 28-Jährige aus Ammerswil auch hier einen
Sieg verbuchen und verweist Hubertus-Carlos Vier aus Inching (ADAC Team Nordbayern / Dallara
F307 Mercedes) und den Wortelstettener Freddy Killensberger (GU-Racing / Dallara F307 OPCChallenge) auf die Plätze zwei und drei.
Gustavo Menezes: „Wir mussten sofort vom Start weg Vollgas geben, ich hatte die guten Reifen
aufgezogen und konnte nach dem Crash neben mir gut losstarten. Das Rennen war ziemlich kurz,
aber ich hatte einen guten Start und das Auto war fantastisch! Es hat einfach alles gepasst.“
Artem Markelov: „Ich habe versucht, mich zu verbessern und das habe ich geschafft. Mein Push-toPass wollte ich aufheben, weil ich bis zur letzten Runde dachte, Marvin will mich überholen. Ich werde
morgen noch mehr Gas geben und will noch mehr Punkte, aber ich bin sehr entspannt.“
Marvin Kirchhöfer: „Mir hat die Kürze nicht ganz in die Karten gespielt, aber trotzdem bin ich mit
Platz drei zufrieden. Ich hatte einen guten Start und wollte meinem Teamkollegen nicht in die Quere
kommen. Es war keine Chance, Artem sauber zu überholen und deshalb, denke ich, dass der
Rennverlauf ganz gut war.“
Thomas Amweg: „Ich kann es selber nicht erklären, es lief super! Es war ein einfaches Rennen, ein
wenig kurz. Ich hab mein Ding durchgezogen. Super!“
Quelle: ATS F3 Cup
ARTEM MARKELOV IST VIZEMEISTER IM ATS FORMEL 3
CUP
29. September 2013, Rennen 3
Es sollte richtig spannend werden. Beim letzten Rennen der Saison 2013 im ATS Formel 3 Cup
blickte alles auf Artem Markelov und Emil Bernstorff. Die beiden Piloten des Rennstalls Lotus
lieferten in den beiden vorherigen Rennen des Wochenendes vor insgesamt 21.200
Zuschauern ein spannendes Vorspiel zum heutigen Finalkrimi. Insgesamt kämpften 20 Fahrer
aus zehn Nationen. Das Wetter hielt auf dem 4,574 km langen Hockenheimring. Der Sieg in der
Cupwertung ging an Marvin Kirchhöfer, die Trophywertung konnte Sebastian Balthasar
gewinnen.
Von der Pole Position startete der Meister Marvin Kirchhöfer, der seine Position behalten kann.
Dahinter der Brite Emil Bernstorff (beide Lotus / Dallara F311 Volkswagen Power Engine), gefolgt von
John Bryant-Meisner aus Schweden (Performance Racing / Dallara F311 Volkswagen Power Engine),
der noch in der ersten Runde vom Russen Artem Markelov (Lotus / Dallara F311 Volkswagen Power
Engine) überholt wird. Der US-Amerikaner Gustavo Menezes (Van Amersfoort Racing / Dallara F311
Volkswagen Power Engine) folgt der Spitze und kann später noch Bryant-Meisner auf die Plätze
verweisen. Um den Vizemeistertitel einzukassieren, müsste Bernstorff noch an Kirchhöfer vorbei, doch
auch Versuche mit Unterstützung von Push-to-Pass reichen nicht mehr aus. Der Meister fährt als
Erster über die Ziellinie, gefolgt von Bernstorff und dahinter Markelov, der damit mit einem Vorsprung
von fünf Punkten ab sofort den Titel Vizemeister im ATS Formel 3 Cup 2013 führen darf.
Meister siegt in der Trophywertung
Für den Meister der ATS Formel 3 Trophy 2013 war es eine Pflicht, das letzte Rennen der Saison zu
gewinnen. Sein Plan ist aufgegangen. Der Kölner Sebastian Balthasar (GU-Racing / Dallara F311
Mercedes) gewinnt vor dem Vizemeister Freddy Killensberger aus Wortelstetten (GU-Racing / Dallara
F307 OPC-Challenge) auf Platz zwei und dem Schweizer Thomas Amweg (CR Racing Team / Dallara
F307 Mercedes) auf dem dritten Platz.
Marvin Kirchhöfer: „Also dieses Rennen war definitiv nicht einfach. Ich war in jeder Runde absolut
am Limit. Der Emil hatte einen Wahnsinns-Speed. Ich konnte mich zwar ein wenig absetzen, aber
sobald ich einen kleinen Fehler gemacht habe, war der Abstand geschrumpft.“
Emil Bernstorff: „Mein Start war gut, aber eben auch der von Marvin. Er war schon ein Stück weg
und hat sich gut verteidigt. Vielleicht habe ich zu Beginn nicht genug Gas gegeben, weil ich mich um
meine Reifen gesorgt habe. Aber ich bin sehr froh über meinen zweiten Platz. Glückwunsch an
Artem!“
Artem Markelov: „Es ist einfach unglaublich und irgendwie nicht von dieser Welt. Ich freue mich sehr,
ich habe es geschafft. Ich habe mein Ziel für dieses Jahr erreicht und jetzt gehe ich in die nächste
Klasse und versuche dort dasselbe.“
Sebastian Balthasar: „Mir geht es super, es war ein sehr gutes Rennen. Es ist alles nach Plan
verlaufen. Wir sind stark ins Rennen gegangen. Besser ging es einfach nicht!“