Mexiko: Luft- und Raumfahrt

Mexiko: Luft- und Raumfahrt
Mai 2011
02.05.2011
Flughafenvereinigung Zentral-Nord: Rückgang der Passagierzahlen,
Anstieg der Einnahmen
(OMA baja 3.7% en pasajeros y sube 2.4% los ingresosdurante el primer
trimestre)
Info
Transportes
Online1
Grupo Aeroportuario Centro Norte (Flughafenvereinigung Zentral-Nord, OMA) berichtet: Im ersten Trimester
2011 betrug Gesamtanzahl Reisender in Mexiko 2.7 Millionen; dies sind 3,7 Prozent weniger als in der gleichen
Periode im Vorjahr; die Anzahl international Reisender ist um 12,1 Prozent gesunken; Starts und Landungen
von Flugzeugen sind um 3,8 Prozent gesunken; laut OMA ist dieser Rückgang auf die Insolvenz von Mexicana
zurückzuführen; OMA verwaltet insgesamt 13 internationale Flughäfen im Norden und Zentrum Mexikos
Airline Aviacsa bleibt vorerst am Boden
03.05.2011
Reforma2
(Dejan a Aviacsa en tierra)
Trotz vorläufiger Planung durfte Aviacsa Anfang Mai nicht vom internationalen Flughafen in Mexiko-Stadt
abheben; Grund: Aviacsa hat Schulden in Höhe von insgesamt 22 Mio. Peso (ca. 1,33 Mio. Euro) beim
internationalen Flughafen Mexiko-Stadt; bei einer Teiltilgung dieser Schulden in Höhe von 11 Mio. Peso (ca.
665.000 Euro) darf Aviacsa wieder starten
Produktion von Flugzeugkomponenten wird steigen
03.05.2011
El Economista3
(Crecerá presencia de aeropartes locales)
Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Mexikanische Vereinigung der Luft- und
Raumfahrtindustrie, Femia) prognostiziert, dass der Anteil der mexikanischen Produzenten an den in Mexiko
hergestellten Flugzeugkomponenten in den kommenden fünf Jahren von 5 auf 30 Prozent ansteigen wird; in
2010 wurden in Mexiko Luftfahrtprodukte im Wert von 3,5 Milliarden US-Dollar (ca.2,4 Milliarden. Euro),
hergestellt, wodurch ein Wachstum von 12 Prozent erreicht wurde
Aeroméxico verstärkt Sicherheitsmaßnahmen
04.05.2011
El Economista
(Aeroméxico reforzará seguridad a solicitud de autoridades)
Fluggesellschaft Aeroméxico hat Sicherheitsmaßnahmen im Angesicht der möglichen Reaktionen der Al-Qaida
auf den Tod ihres Anführers Osama Bin Laden verstärkt
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04.05.2011
Entwicklungszentrum für Luft- und Raumfahrtindustrie macht Querétaro
zu einem der wichtigsten Standorte der Luftfahrtindustrie
(Cedia, en el corazón de la industria aeronáutica)
El Financiero4
Centro de Desarrollo para la Industria Aeronáutica (Entwicklungszentrum für die Luft- und
Raumfahrtindustrie, Cedia) ist ein bedeutender Vorteil für die Zukunft des Bundestaates Querétaro, Cedia
entstand aus einer Kooperation der Secretaría de Desarollo Sustenable (Ministerium für nachhaltige
Entwicklung), 50 verschiedenen Firmen der Luftfahrtindustrie, Forschungs- und Entwicklungszentren sowie
Bildungseinrichtungen mit speziellen Programmen
Aviacsa kämpft mit Schulden und GAP
06.05.2011
El Economista
(Aviacsa se tropieza con deudas y GAP)
Aviacsas Versuch der Rückkehr zum normalen Geschäft gestaltet sich schwierig; die zwei Hauptprobleme sind
zum einen die von der Grupo Aeroportuario del Pacífico (Flughafengruppe des Pazifiks, GAP) eingelegte
Berufung gegen das Insolvenzverfahren der Airline und zum anderen die Schulden beim Internationalen
Flughafen Mexiko-Stadt, die sich auf rund 21 Millionen Peso (1,3 Mio Euro) belaufen; GAP ist einer der
Hauptgläubiger mit einer Schuldensumme von rund 30 Millionen Peso (1,8 Mio Euro)
Safran investiert 100 Millionen US-Dollar in seine verschiedenen Firmen
(Invertirá Safran aquí unos 100 mdd en sus distintas empresas, 12% más de El Universal
07.05.2011
ventas y avante énfasis pro rubro aeronáutico)
Trotz Bankrotts der Airline Mexicana und dem Fehlen einer öffentlichen Politik des Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (Sekretariat für Kommunikation und Verkehr, SAT) konnte sich Mexiko im
Bereich der Flugzeugindustrie gut entwickeln: Safran sieht weiterhin großes Investitionspotential im Land;
Verkaufsanstieg um 12 Prozent im Vergleich zum Vorjahr wird erwartet, geplante Investitonen belaufen sich
auf knapp 100 Mio. US-Dollar; weiterhin sind Investitionen in Höhe von 15 Mio. US-Dollar in die dreijährige
Ausbildung 700 Jugendlicher geplant; nach Schätzungen belief sich die Investitionshöhe des Unternehmens
Safran in Mexiko innerhalb der letzten fünf Jahre auf mehr als 400 Mio. US-Dollar
Chihuahua führend im Luftfahrtbereich
11.05.2011
El Diario5
(Lidera la entidad en operaciones de manufactura aeronáutica)
Bundesstaat Chihuahua hat zur Zeit 35 Betriebe des Luftfahrtsektors mit 7.000 Angestellten und ist somit
führend in diesem Sektor unter den mexikanischen Bundesstaaten; erst kürzlich hat sich die Firma Metal
Finishing Co. mit einem Betrieb zur Herstellung von Metall- und Stahlkomponenten in Chihuahua
niedergelassen
Am 27. Mai wird der neue Besitzer der Airline Mexicana verkündet
13.05.2011
El Excelsior6
(El 27 de mayo anunciarán al nuevo dueño de Mexicana de Aviación)
Vermittler und Verwalter von Mexicana, Gerardo Badin, verkündete, dass er zum 27. Mai 2011 der neue
Geschäftsinhaber der Fluggesellschaft Mexicana wird; im Interview hat er bereits gesagt, dass der 20. Mai
2011 der letztmögliche Tag für interessierte Unternehmen sei, um sich an der Restrukturierung der Airline zu
beteiligen
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16.05.2011
Interjet führt Flugverbindung Mexiko-Stadt – Cozumel ein
(Interjet dará vuelo México-Cozumel)
La Revista
Peninsular7
Ab dem 01.07.2011 wird Interjet vier Mal wöchentlich einen Direktflug zwischen Mexiko-Stadt und Cozumel im
Bundesstaat Yucatán durchführen
16.05.2011
Aviacsa findet Lösung für Passagiertransport
(Acuerda Aviacsa traslado de sus pasajeros)
El Universal
Airline Aviacsa schließt Vereinbarung mit Aeropuertos y Servicios Auxiliares (Flughäfen und Hilfsdienste,
ASA): Passagiere mit bereits gekauften Tickets können ihre Flüge nun doch wahrnehmen; ASA stelle
entsprechend Kerosin zur Verfügung, Flüge werden durch anderen Airlines durchgeführt; zuvor hatte Aviacsa
die SCT um Hilfe gebeten
Ab dem 10. Juni neue Flugverbindung Morelia - Dallas
24.05.2011
Quadratín8
(El próximo 10 de junio entrará en operación el vuelo: Morelia-Dallas)
Ab dem 10. Juni wird der Flughafen Morelia (Bundesstaat Michoacán), von Dallas (Texas) aus, durch American
Airlines angeflogen; Michoacán baut somit weiter seine Strategie zur Generierung neuer Geschäfts- und
Handelsbeziehungen mit den USA aus
Bundesstaat Quintana Roo verlangt Erklärung über Streichung der
Flughafenpläne an der Riviera Maya
25.05.2011
El Financiero
(Pedirá QRoo explicación a cancelación aeropuerto)
Nachdem die SCT bekannt gegeben hat, dass keiner der Teilnehmer die Anforderungen der Ausschreibung für
ein neues Flughafenterminal in Tulum erfüllen konnte, verlangt Regierung des Bundesstaates Quintana Roo
nun eine Erklärung; neues Flughafenterminal wäre idealer Verknüpfungspunkt zwischen Cancún und der
Riviera Maya gewesen, um diese Gegend für Touristen noch attraktiver zu gestalten
Mexiko bewirbt in Brüssel seine Luftfahrtindustrie
26.05.2011
El Economista
(México promueve en Bruselas industria aeroespacial)
Bei der ersten Veranstaltung zum Thema Luftfahrt in Brüssel, initiiert durch ProMéxico und die mexikanische
Botschaft, stellten verschiedene Repräsentanten des Landes Mexiko und seine Vorzüge vor: bisher sind in
Mexiko 232 Luftfahrtunternehmen in 17 verschiedenen Bundesstaaten des Landes angesiedelt, darunter
befinden sich sieben der zwölf weltweit wichtigsten Unternehmen der Luftfahrtbranche, die alleine 30.000
Arbeitskräfte beschäftigen; jährlich graduieren 115.000 Studenten im Bereich Technik und Ingenieurswesen
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26.05.2011
Mexikanische Luftfahrtindustrie sehr interessantes Geschäftsfeld
(Aviación México negocio “muy interesante”: Amexcap)
El Semanario9
Präsident der Asociación Mexicana de Capital Privado (Mexikanische Vereinigung Privatkapitalgeber,
Amexcap), Jaime Salinas, äußerte sich positiv zum Luftfahrtsektor und seinem Potential für private
Geldanlagen; Luftfahrtsektor sei allgemein ein interessanter und komplexer Sektor, der in Mexiko besonders
seit dem Marktausstieg durch die Airline Mexicana seit August 2009 zahlreiche neue Möglichkeiten für andere
Airlines biete; Interjet konnte seitdem einen Anstieg seiner Passagierzahlen um 83 Prozent verzeichnen,
VivaAerobus wuchs um 49,2 Prozent, Volaris um 41,2 Prozent, Aeroméxico um 36,9 Prozent
Makroabkommen zwischen Querétaro und Frankreich
30.05.2011
El Economista
(Convenio macro Querétaro-Francia)
Frankreich und Querétaro unterzeichnen ein Kooperationsabkommen, mit dem Ziel der Produktivitäts- und
Wettbewerbssteigerung in verschiedenen Sektoren wie z.B. dem Luftfahrtsektor; so wurde die Gründung eines
mexikanisch-französischen Campus für den Fachbereich Luftfahrt an der Universidad Nacional Aeronáutica de
Querétaro (UNAQ) zur Ausbildung technischer Ingenieure beschlossen; Querétaro als wichtiger Standort mit
strategischer Bedeutung für Frankreich
Anstieg der Anzahl per Flugzeug eingereister Touristen um 3,9%
31.05.2011
El Financiero
(Crece 3.9 % turismo por vía aérea)
Secretaría de Turismo (Ministerium für Tourismus) verkündet einen Anstieg der über den Luftweg
eingereisten Touristen im April diesen Jahres von 3,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat
Verfasser des Branchenberichts:
Ansprechpartner Automobil & Luft- und Raumfahrt:
Markus Ueberjahn
Projektassistent, Marketing & Investment
DEinternational de México, S.A. de C.V.
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Florian Steinmeyer
Projektreferent,Marketing & Investment
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Nachfolgend:
Claudia Börner
Projektassistent, Marketing & Investment
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