KX85-II / 2014 Der Traum jedes Newcomers

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KX85-II / 2014 Der Traum jedes Newcomers
KX85-II / 2014
Der Traum jedes
Newcomers
Von der ersten Fahrt bis zur Überreichung des Pokals, Legenden
wählen Kawasaki KX-Modelle. Erstellt um zu dominieren und gebaut
für Gewinner, die neue KX85-I und KX85-II sind wettbewerbsfähige
Maschinen und wurden entworfen, um junge Talente zu fördern und
sie auf die oberste Stufe des Podiums zu bringen. Von Anfang an KX,
damit man mit Leichtigkeit die Spitze erreicht. Die KX85-Modelle sind
mit kleinen oder grossen Rädern erhältlich.
CHF 4'790
Merkmale
KX85-II / 2014
Stärkerer Zweitakt-Einzylinder
Starrer Perimeter-Rahmen aus
hochfestem Stahl
6 Lenkerpositionen
Petal-Bremsscheiben
Uni-Trak-Hinterradfederung
36-mm-Upside-down-Gabel
Weitere Merkmale
Werks-Styling
Schlanke Ergonomie
In zwei Grössen
verfügbar
weitere informationen unter: www.kawasaki.ch/de
© 2014 Kawasaki Motors Europe N.V.
Racing Parts
KX85-II / 2014
Dieses Teil / diese Teile sind ausschließlich für den Wettbewerbs- oder Renneinsatz bzw. wettbewerbsähnliche Veranstaltunge
Diese Teile sind von den Kawasaki Garantiebestimmungen ausgenommen.
STOSSDÄMPFERFEDER
HINTEN
MASSIVE BREMSSCHEIBEN
HINTERES KETTENRAD AUS
STAHL
Weitere Racing Parts
VORDERRADGABEL-FED
ER
VORDERES RITZEL
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Spezifikationen
Motor
Motortyp
KX85-II / 2014
Federelemente
Flüssigkeitsgekühlter
Radaufhängung, vorn
36 mm Upside-Down
1-Zylinder-2-Taktmotor mit KIPS
Teleskopgabel, 20-fach in der
Hubraum
84 cm³
Druckstufe einstellbar
Bohrung x Hub
48,5 x 45,8 mm
Verdichtungsverhältnis
10,9:1 (niedrige Drehzahl); 9,0:1
Radaufhängung, hinten
einstellbarer Vorspannung,
(hohe Drehzahl)
Ventil-/Einlasssystem
Membran
Gemischaufbereitung
Vergaser: Keihin PWK 28
Zündung
Digital CDI
Starter
Kickstarter
Schmiersystem
Vormischer (32:1)
Antrieb
Getriebe
6-Gang-Getriebe
Endantrieb
Kette
Primärübersetzung
3.400 (68/20)
Übersetzungsverhältnis: 1. Gang
2.538 (33/13)
Übersetzungsverhältnis: 2. Gang
1.875 (30/16)
Übersetzungsverhältnis: 3. Gang
1.500 (27/18)
Übersetzungsverhältnis: 4. Gang
1.250 (25/20)
Übersetzungsverhältnis: 5. Gang
1.090 (24/22)
Übersetzungsverhältnis: 6. Gang
0.956 (22/23)
Endübersetzung
3.923 (51/13)
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Uni-Trak Federungssystem mit
24-fach in der Druckstufe und
21-fach in der Zugstufe
einstellbar
Bremsen
Bremse, vorn
220-mm-Scheibenbremse
Bremse, hinten
184-mm-Scheibenbremse
Masse und Gewichte
Abmessungen (L x B x H)
1,920 mm x 765 mm x 1,150 mm
Radstand
1,310 mm
Sitzhöhe
870 mm
Tankinhalt
5 litres
Gewicht fahrfertig
77 kg
mechanisch betätigt
Chassis / Rahmen
Rahmentyp
Perimeterrahmen aus
hochfestem Stahl
Lenkkopfwinkel/Nachlauf
27° / 89 mm
Radfederweg, vorn
275 mm
Radfederweg, hinten
275 mm
Reifen, vorn
70/100-19 42M
Reifen, hinten
90/100-16 52M
Lenkwinkel, links / rechts
45° / 45°
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