NFZ Werkstattkatalog 2012 (für Artikel hier klicken)

SCHMIERSTOFFE
DieÖlewerdenimmerbesser
undwichtiger.NochimmeraberuntervieleNutzerdasPotenzial,
dasin ihnenschlummert.
schätzen
Produkt
undPotenzial
Werkstattist für deutscheAul.li.
l/tofahrer erste Anlaufstellebei
rundumsAuto- soauchbeimMotoFragen
sichin
renöl.NacheinerneuenStudielassen
Kun84 Prozentder befragtenWerkstätten
überdie Wahldesrichtigen
den regelmäßig
beraten.
DieErgebnisse
derUnSchmierstoffs
tersuchung
im AuftragvonShellHelixzeigen
jedoch,dassnur in jederzweitenWerkstatt
den Kundenein hochwertigeres
Motorenöl
empfohlenwird, 48 Prozentder befragten
Werkstättenbesitzer
und -leiter verzichten
hingegen
nochaufdieses
lukrative
Zusatzgeschäft.
Dabeiist mansichin der Branche
eigentlich einig:Die Wahldes richtigenSchmierstoffesist wichtigfür denoptimalenBetrieb
einesFahrzeugs.
DieseMeinungvertreten
in
der U mfrageausnah m slos
alle Ent scheide
aus freien und vertragsgebundenen
Werkstätten.Abgesehenvom Lieferservice
der
Hersteller
gilt die Qualitätdes Motorenöls
als entscheidendes
Kriteriumfür die Wahl
einesProduktes.
Dennin den Werkstätten
weißmansehrgenauum die negativen
Fol- wie
geneinesminderwertigen
Motorenöls
schädliche
Ölrückstände
odereinschlechtere
Schutz
desMotors.NurbeieinemZehntel
der
befra$enFirmenwird beijedemKundenter
min ein besseres
Motorenölangeboten.
In
(+2Prozent)
den restlichen
Werkstätten
läuft
dieses
Zusatzgeschäft
in unregelmäßigen
Ab(Antworten:,,gelegentlich"
ständen
oder,,für
gewöhnlich").
Dauerläufer
fü r MAN-Nutzfahrzeuge
Dochwendenwir unseinigenProdukten
zu:LiquiMolyergänzt
seinNutzfahrzeugsor
mentum dasNFZ-Getriebeöl
CL4HC75W-80
mit derSpezifikation
MAN34L24.Dieses
Premium-Cetriebeöl
auf HC-Synthesetechn
gieistgeeignet
für denEinsatz
in Handschalt
getrieben,
insbesondere
solchemit Retarde
oderIntarder,
in mechanischen
nichtsynchro
nisierten
Getrieben,
Lenkungen
und Zusatzgetrieben.
DieDauerläufereigenschaften
des
neuenSchmierstoffes
machenverlängerte
Ölwechselintervalle
biszu 320.000
km mögl i ch.In Fäl l en,
i n dene nm it Einber eichsö
odermit höherviskosen
APIGL4-Produkte
Schaltschwierigkeiten
aufgetreten
sind,kann
dasneueNFZ-Cetriebeöl
desUlmerNutzfahrzeugspezialisten
ebenfallsverwendetwerden.Weitere
Spezifikationen
sindAPICL4,ZF
TE-ML021,ZFTE-ML08,ZFTE-ML16.LiquiMol
ly empfiehlt
dieses
Produkt
auchfür Fahrzeu
ge,für diefolgende
Spezifikationen
gefordert
sind: DAF,lveco,Renault-LKW,
Volvo97305
undEatonExtended
Drain(300.000
km).
ZF-Ecofluid
M
ZF hat vor einigenJahrendas hochleis
tungsfähige,
vollsynthetische
öl ZF-Ecoflu
M entwickelt,mit dem heute bereitszwei
- vom kleinenVan
Drittelder LKW-Getriebe
biszum40-TonnerabWerkbefülltwerden.
DieZFServices-Experten
sehensehrwohlden
Interesse
nskonfli kt im Service:,,Jede
r ölwech-
Vorsprung
durchForschung
gen und Gummiteileneingesetzt
werden.
Caramba hat vor kurzem eine
für dasein neuartiges
Spezial-Sili- Dasmit nahezuallenFlächen
ver-
Weltneuheitvorgestellt.Es han-
konentwickeltwurde.
trägliche,farblose und geruchs-
und Dichtungen
voiVereisung
und
Austrocknung.
Hinzu kommt eine im Vergleich
zu bislangerhältlichen,silikon-
delt sich um ein Synthese-ölaus
Das Produktkann unbedenklich arme Synthese-Öldeckt einen basierendenSchmiermittelnwebesondersbreiten Anwendungs- sentlich bessere Benetzbarkeit.
sitivenEigenschaften
silikonhalti- round-Schmiermittel
für Verbin- bereichab. Esbewahrtselbstbei
Das heißt,dassdas Mittel sogar
ger und mineralölbasierender
Mitdungenunter hoher Druckbelas- hohen Drücken(VKA-Wert1800 in lackierenden
Betriebengenutzt
tel in einer Rezepturzusammen- tung und stärkerermechanischer N) eine hervorragende
Schmier- werdenkann.Wenn nämlichverbringt. Mit diesemProduktstellt
oder thermischerBelastungeinfähigkeit.Es ist äußerst tempe- sehentlich
ein Sprühnebel
um die
der Entwicklervon Spezialchemie gesetztwerden.Da es außerdem raturbeständig
(-30 bis +200 "C) Schmierstelle
herumauftritt,führt
der Profi-Line,
daserstmalsdie po-
als schonendes
und dezentesAll-
Nutzern im
den professionellen
wasserabweisend
ist, kann das
Mittel auch als Kontaktspray
und
und wasserresistent,
schütztalso
auch im härtestenWinter Metall-
diesnichtmehrzu Lackstörungen,
KFZ-Handwerk
ein neuesSchmierund Pflegemittelzur Verfügung,
zum Pflegenetwa von Dichtun-
verbindungen
ebensowie Gummi
ckieren.
sondernlässtsicheinfachüberla-
für zusätzliches
selbirgtdie Chance
Service- High-Performance-Diesel-E
ngine-OiI der SAE- dieMotoren.
Dasneueöl isteinCanzjahresöl
Ce sch ä ft.V"orallemauß erh a lEu
b ro p aiss t K l a s s5eW-3 0m i t ei nerGrenzpumptemperafür denEinsatz
in modernsten
Dieselmotoren
es i mme rnoc hüblic h,
dener s te nÖ l w e c h s e l tur von-35 "Cverfügtüberausgezeichnetemit sehrhohenBeanspruchungen.
Esverfügt
na chku rze rLauf z eit
dur c h z u fü h rei n ,d e r Tieftemperatureigenschaften.
Damitgelingt überein exzellentes
Reibverhalten
für gerinläng stü b er holt en
M einun g d
, a s C e tri e b e d e rK a l ts ta rt
rei bungsl und
os ohneR i si ko
für genKraftstoffverbra
uch.
GER
müsse
vonFertigungsrückständen
undAbrieb
aus EinIaufverschIeiß befreitwerden.Verwende t ma nsta t teinesS t anda rd -M i n e radlaösl s
intensiverprobteundtemperaturbeständige
ZF-Ecofluid
M, lassen
sichdieÖlwechsel-lnterv all ed e u tl icvher längeräuf
h: d re i ,J a h(s
reta tt
Ja
h
r
b
ei
V
er
wendung
m
in
e
ra
l
i
s
c
hGe
en ein
Qualität zahlt sich aus
triebeöls).
Kosten
für ein
,,Dieetwashöheren
vollsynthetisches
Öl amortisieren
sichrasch"
verspricht
Stauberund zeigtdie Pluspunkte
interva
auf:LängereÖlwechsel
Ileundgeringereduzieren
re Reparaturanfälligkeit
die Fahrzeug-Stillstandszeiten.
Zudem erhöht sich
der Cetriebewirkungsgrad
im Vergleich
zu
mineralischen
und teilsynthetischen
Cetriebeölen,
so dasssichbiszu ein Prozent
Kraftlässt.Schließlich
stoffeinsparen
vereintdas
Öl hoheTemperaturbeständigkeit
mit hohem
Lagerund SynSchutzder Verzahnungen,
c hro n i si e rungen
Undes s or g tfü r o p ti ma l e n
auchbeiniedrigen
Schaltkomfort
Temperaturen.
M ist auf Wunschder FahrZF-Ecofluid
zeughersteller
bereitswerksbefüllt
sowiefür
im Service
weltweitüberden
denÖlwechsel
Z F -Ku n d end
i enser
t hält lic h.
J.A. Becker & Söhne
AddinolProfessional
0530E6
Dasneuevollsynthetische
Motorenöl
Ad0530 E 6 w u rd e s p e z i e l l
din o l Pro fes s ional
E ins at z b e d i n g u ndgeer n
auf d i e b e s onder en
ausgerichtet.
kalten Jahreszeit
Das UltraNFZ-KATA|-OG 20L2
53