Sammlervitrine 6.04

Sammlervitrine
DieCast-Neuheiten
Maisto/Bauer, 1:18,
2003 Mercedes SLR McLaren silbern
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43,
Porsche 959 1987 silbern
Brandaktuell liefert Mattel das Coupe des
BMW 6ers aus. Das Modell ist in Formen
und Linien sehr gut getroffen und bringt die
Dynamik des Vorbildes recht gut rüber. Die
Innenausstattung ist sehr gut detailliert, enttäuscht aber aufgrund des billig wirkenden
Kunststoffmaterials. Da kommt das Spielzeug wieder etwas zu viel durch. Anderseits
entschädigt der akzeptable Preis für diese
Schwäche. Dagegen sind alle äußeren
Details sehr gut und aufwändig umgesetzt.
Angefangen von den feinen Alufelgen, samt
Bremsanlage dahinter, bis zu den eingesetzten Chromteilen selbst am Nierengrill
kann man nur zufrieden sein.
Im Maßstab 1:18 liefert Maisto das erste
Modell des Mercedes SLR aus. Im Rahmen
des günstigen Preises hat Maisto hier ein
Maximum an Details umgesetzt. Die große
Motorhaube lässt den Motor mit all seinen
Einzelteilen gut erkennen und auch der
Innenraum weiß in seiner Gestaltung zu
überzeugen. Schwächen zeigt das Modell
in der etwas groben Lackierung. Hier sind
die Pigmente des Silber einfach ein bisschen groß geraten. Außerdem sind die
Scharniere für Türen und Hauben auch
nicht auf dem letzten Stand. Alles in allem
allerdings hat man hier ein gutes Abbild
dieses Traumwagens.
Erstaunlicherweise hatte sich bisher niemand um diesen technischen Meilenstein
der Zuffenhausener gekümmert. Nun nimmt
sich Minichamps dieses Supersportwagens
an und macht eine ansehnliche Miniatur im
Maßstab 1:43 daraus. Details und Gravuren sind ebenso stimmig, wie die gesamten
Linien und Formen. Ein schönes Modell in
bester Manier, das eine weitere Lücke in der
Porsche Modellgeschichte schließt.
Auch der kleine Bruder des
1:18er Modells glänzt mit vielen
superfeinen Details. Hier bleiben
zwar Türen und Hauben verschlossen, aber wer will das im
Maßstab 1:43 auch wirklich
haben. Hier steht ein grundsolides
Modell, was die Qualität dieses
Herstellers deutlich unterstreicht.
Norev/Cars & Co Company,
1:43, Lancia Fulvia 2004
Yatming/Paul`s Model Art, 1:18, 1970 Dodge Coronet
R/T Cabrio rot, 1957 Mercury Turnpike Cruiser
Leider wird sich Lancia wohl nicht
dazu durchringen können, diese
wunderschöne Studie in die Serie
zu übernehmen. Für alle Fulvia
Freunde, die sich auf diese
moderne und gelungene Auferstehung gefreut hatten, hat Norev
ein
wunderschönes
kleines
Modell der Studie gefertigt, die so
gut ist, dass es noch zusätzlich
Appetit auf ein Original macht.
Hört uns da jemand in Italien???
Zweimal „American Beautys“, so stehen die beiden Straßenkreuzer vor uns. Guter Lack, viel Chrom, feine Details, so
wünscht sich der Sammler die Abbilder seiner unerreichbaren
Träume. Das Yatming Modelle dann auch noch preisgünstig
sind, verstärkt die Freude nur noch.
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Porsche 911 4S
Cabrio 2003 graumetallic, Porsche 991 Turbo Cabrio
2003 silbern
Bei diesen Cabrios lassen sich die unterschiedlichen Ausstattungsmerkmale der beiden Typen minutiös nachverfolgen.
Kyosho/Paul`s Model Art,
1:18, Mercedes E-Klasse
Kombi schwarz
Sammlervitrine
Mattel Hotwheels, 1:18,
BMW 645 Ci Coupe silbern
AUTOArt/Gateway, 1:43,
Lamborghini Gallardo
metallic gelb
von Rolf Stratemeyer, Hagen
Sammlervitrine
Yatming/Paul`s Model Art, 1:18,
1964 Mercury Marauder
94
Revell Metal, 1:18,
Lotus Elise Type 49 rot/weiss
AUTOArt/Gateway, 1:18,
Lamborghini Gallardo metallic silbern
Nach der offenen Version liefert Jadi-Toys
nun auch die geschlossene Coupe Version
des Lotus Elise an Revell. Das neue Dach
passt harmonisch zu dem Modell und die
attraktive Lackierung in rot und weiß mit
trennendem güldenen Streifen macht das
Modell zum Hinkucker.
Noch so ein Supersportwagen ist der Lamborghini Gallardo, den uns hier AUTOart
präsentiert. Erwartungsgemäß feiner und
besser detailliert, als preiswertere Modelle,
spielt aber gerade AUTOart hier seine Stärken aus. Die Detaillierung und Feinheit der
Gravuren überzeug in jedem Bereich des
Modells und zeigt, was Modellbauer in China alles zustande bringen. Die Investition in
ein solches Modell ist Genuss ohne Reue.
Hat man jemals eleganter verbauten Straßenraum gesehen. Angesichts der Enge
europäischer Straßen erscheint dieser riesige Straßenkreuzer wie ein Raumschiff aus
einer anderen Welt. Aber schick haben sie
ihn gemacht, die Amis. Besonders in diesem
Weiß wirkt der Mercury wie ein Traumschiff.
Sun Star/Cars & Co Company, 1:18,
1932 Cadillac DeLuxe Tudor „Limousine of Puyi, Chinas letztem Kaiser“
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43,
March Ford 751 „Sieger GP Östereich
# 9 Vittorio Brambilla“
Wie ein riesiger Schneeschieber kamen die
Formel 1 Fahrzeuge damals daher. Brambillas March ist ein gutes Beispiel für die Versuche, den Luftstrom optimal zu nützen. Vergleicht man die heutigen filigranen Frontspoiler, hat dieser Brummer fast schon etwas
rührendes. Nichts desto trotz hat Minichamps wieder perfekte Arbeit geleistet, uns
diesen Eindruck auch im Maßstab 1:43 präsent werden zu lassen. Hier nimmt Formel 1
Geschichte Gestalt an.
Welly/Cars & Co Company, 1:18,
2003 Audi A4 Cabrio blaumetallic
Das erste Modell eines Audi A 4 Cabrios im
Maßstab 1:18 liefert Welly nun aus. Ganz
in der Tradition des chinesischen Herstellers,
also günstig mit so viel Details wie möglich,
setzen die Welly Macher auch dieses schöne Vorbild gekonnt um. Besonders die vielen
Chromteile des Originals finden im Modell
ihr Echo und sind makellos eingepasst.
„Des Kaisers letzte Kutsche“, so könnte
man dieses Fahrzeug auch nennen. Sun
Star hat die sondergefertigte Cadillac
Limousine mit der die Japaner den letzten
chinesischen Kaiser herumfahren ließen,
sorgfältig und detailfreudig in den Maßstab 1:18 umgesetzt. Die sonst üblichen
Chromteile sind an diesem Modell selbstverständlich vergoldet und harmonieren
wunderschön mit dem warmen Rot der
Karosserie. Alle Hauben und Türen lassen
sich öffnen und im Innenraum sorgt Teppichboden für warme Füße. Insgesamt ist
das Modell ein prima Zeitzeuge und dürfte
nicht nur Sinologen begeistern.
Modell Fan
06/2004
Welly/Cars & Co Company,
1:18, 2003 Land Rover Range Rover schwarz
Revell Metal, 1:18, BMW
Isetta mit Koffer blau/weiss
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Alfa Romeo Giulia
1970 rot, Opel Kapitän P2 1959 dunkelrot
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Ford Thunderbird Coupe
2003 schwarz, Ford GT 2004 gelb, Ford Mustang Coupe 1968
blaumetallic
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Porsche 911 GT3
2003 rot, Porsche 911 GT3 1999 blaumetallic
Die beiden Modelle lassen sehr schön die leichten Modifikationen nachvollziehen, denen der Porsche GT3 im Laufe von vier
Produktionsjahren unterworfen wurde.
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43,
„40 Jahre Porsche 911“ Set mit 911 von1963 und 2003
Zum Jubiläum gibt es auch die passende Packung. Aus ihrem Sortiment
haben die Aachener den ersten Porsche 911 aus dem Jahre 1963 mit
seinem neuesten Pendant aus dem Jahre 2003 zusammengestellt. Porsche Sammler werden sich dieses Schmuckstück nicht entgehen lassen.
Modell Fan
06/2004
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Aston Martin DB9
2003 blaumetallic, Volvo S80 R 2003 schwarzmetallic
95
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Mercedes Axor
Gardinenplanensattelzug „NORD-SÜD“
Das erste Speditionsfahrzeug der modernen Minichamps Laster
hat sich die Spedition „Nord-Süd“ ausgesucht. Das attraktive Blau
passt sehr gut zu dem Gardinenplanenauflieger. Überraschenderweise spendiert Minichamps diesem Lastzug aber auch noch eine
ganz neue Zugmaschine. Der etwas kleinere Mercedes Axor ist
damit das erste Modell dieses Vorbildes und erfreut mit einer Fülle prima Details.
Sammlervitrine
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Mercedes E-Klasse
Kombi 2003 blaumetallic, VW Touran 2003 rot
96
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Alfa Romeo Alfetta
1,8 1972 „Carabinieri“, VW 181 Cabrio „Feuerwehr
Neuwied“
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Panasonic Toyota Racing
TF 103 „Da Matta“ Pitstop Diorama
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, McLaren F1 GTR „British
GTC 1999 # 1 O´Rourke/Sugden“, Dodge Viper GTS-R „British
GTC 1999, # 99 Clark/Cunningham“, Porsche 911 GT1 „British GTC 1998 # 6 Thyrring/Greasley“
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Chevrolet Corvette C5R
„ALMS 2002 # 3 Gavin/O`Connell/Fellows“, Chevrolet Corvette C5R „Sebring 12h 2003 # 3 Gavin/O`Connell/Fellows“
VOM BERGSTEIGER ZUM RUNDSTRECKENRENER,
DER PORSCHE 910 DES JAHRES 1967
Ursprünglich wurde der Porsche 910 als Nachfolger des erfolgreichen Porsche 906 als Bergrennwagen entwickelt. Mit Jürgen Barth
hatte man einen zuverlässigen Siegertypen am Lenkrad und machte
daher alle Anstrengungen, ein wettbewerbsfähiges Auto auf die kleinen Räder zu stellen. Typisch für den 910 Bergspyder waren nämlich die 13 Zoll kleinen, aus Magnesium-Druckguß gefertigten Felgen, die das Auto niedriger bauen liessen und so aerodynamische
Vorteile nutzen konnten. Weiterhin wurde im Hinblick auf die totale
Gewichtsreduzierung der Gitterrohrrahmen aus Aluminium gefertigt. Der Wagen bekam eine deutlich dünnere Karosserie aus Glasfaser, einen nur 15 Liter fassenden Tank und schaffte es so, das
Gewicht unter 500 kg zu drücken. Im Extremfall lag einmal das
Trockengewicht bei 382 kg, im Rennen dann mit Fahrer kaum 90 kg
darüber. Angetrieben wurde das wendige Fahrzeug von einem 2 ltr
8-Zylinder Motor mit 1981 ccm Hubraum, der 270 PS entwickelte.
Da man die Notwendigkeit eines Nachfolgers für den 906 auch für
die Rundstrecke sah,
wurde parallel zum Bergspyder
auch eine Version für die Langstrecke entwikkelt. Eben jenes Fahrzeug, das Exoto nun umgesetzt hat.
Dieser Porsche 910 bekam aus Stabilitätsgründen wieder einen
Stahlrohrrahmen. Die Karosserie war stabiler und aerodynamisch
den Bedingungen der Rundstrecken angepasst. Auch auf die „Gullwingtüren“ des 906 hatte man verzichtet, was zwar etwas mehr
Gewicht, aber auch mehr Stabilität der Gesamtkarosserie brachte.
Der 910 wurde hier zuerst mit einem 6-Zylinder Motor mit 2 Liter
Hubraum ausgestattet, der zwar „nur“ 220 PS lieferte, aber anfangs
zuverlässiger erschien. Später gab es auch Versionen mit dem 2,2
ltr 8-Zylindertriebwerk, der ebenfalls 270 PS wie der Motor des
Bergspyders lieferte. Mit dem 910 begann bei Porsche eine Aera
der großen Rennsporterfolge, die über die 917/30 bis zum heutigen GT1 führten und bis heute anhalten
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Mercedes Unimog
401 grün/rot, Mercedes Unimog 2010 blau/rot
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Porsche 911 GT3 Cup
„Carrera Cup 2003 „Team Carsport # 4 Dumas“, Bentley
Speed 8 „Le Mans 2003 # 8 Herbert/Brabham/Blundel“
Minichamps/Paul`s Model Art, 1:43, Volvo XC90 2003
goldmetallic, Volvo P 1800 ES 1971 blau
Minichamps/Paul`s Model
Art, 1:43, Jordan Ford EJ 13
„R. Firman“
Minichamps/Paul`s Model
Art, 1:18, European Minardi
PS03 „# 19 Jos Verstappen“
Modell Fan
06/2004
Modell Fan
07/2003
97