Volvo P 544 Duett Kombi

Volvo P 544 Duett Kombi
Rolf Stratemeyer 2006
Brekina, 1:87, Volvo P 544 Duett Kombi
Der Volvo PV445, auch genannt Duett, ist die Kombiversion des Buckelvolvo. Im Gegensatz zu diesem ist
die Karosserie des Duett nicht selbsttragend sondern ruht auf einem Rahmen, die Hinterachse ist blattgefedert (statt Schraubfedern). Die Stabilität und die Bodenfreiheit wurden dadurch erhöht. Die Hinterachsübersetzung wurde verkürzt, damit man den Motor und das Getriebe ohne Änderungen von der Limousine
übernehmen aber trotzdem größere Lasten bewegen konnte.
1949 erschien zunächst ein rollendes Chassis. Der Vorderwagen war bis zum Ansatz des Windschutzscheibenrahmens komplett, das Armaturenbrett bereits eingebaut, beiden entsprach bis auf kleine Details
dem PV444. Auf Basis dieses Chassis bauten verschiedene Firmen Lieferwagen, Pick-ups und sogar einzelne Cabriolets.
1952 begann Volvo selbst mit der Fertigung eines Kleinlieferwagens. Am 4. Juni 1953 wurde das erste
Modell mit der Typbezeichnung PV445DH an den damaligen Direktor Assar Gabrielsson ausgeliefert.
Der Name Duett entstand dadurch, dass Volvo in seiner Werbung behauptete, dass das Auto eigentlich
zwei Autos in einem sei, tagsüber Arbeitsgerät und abends und am Wochenende Familienwagen.
Dem Duett kamen alle Neuerungen des Buckelvolvo zu gute, teilweise aber mit kleinen Verzögerungen.
Äußerlich unterschied er sich vom Buckelvolvo durch einen Kühlergrill mit fünf statt vier Rippen, geänderten Zierleisten und erst einem, später auch zwei auf den Kotflügeln montierten Rückspiegeln.
1960, also zwei Jahre nach dem PV544, erschien das Modell P210, das jetzt endlich die ganze, gewölbte
Frontscheibe und das modernere Armaturenbrett mit dem Thermometertacho hatte.
Der letzte Duett wurde am 11. Februar 1969 gebaut als es schon fast zwei Jahre lang den Nachfolger des
Amazon zu kaufen gab, den Volvo P140. Auch dessen Kombiversion P145 hatte deutlich weniger Laderaum als der Duett. Um den Mangel auszugleichen stellte Volvo 1969 das Modell P145 Express mit erhöhten Laderaumdach vor. Der letzte Duett, ein königsblauer Herrgårdsvagn mit der Fahrgestellnummer
97299, steht heute im Volvo Museum in Göteborg.
Quelle: www.wikipewdia.org
Das Modell von diesem schönen Vorbild hat Brekina mit der bekannten Feinarbeit verkleinert. Die Lampen
und Leuchten, die teilverchromten Stoßstangen und der Kühlergrill sind sehr schön gelungen. Der Volvo
Duett reiht sich nahtlos in die Palette gelungener Pkwmodelle von Brekina ein.
AUTO-MODELL-REPORT
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