Bosch Diagnostics

NEU!
Neu! KTS 340: Leicht zu
bedienen. Schwer zu übertreffen
Prüftechnik
KTS 340 von Bosch: Alles in einem für
Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung
KTS 340: Kompakt, komplett, mobil – der neue Diagnostester von Bosch
Immer mehr, immer vernetzter
Schnelle Diagnosen und einfache Reparaturen
Elektronik im Fahrzeug nimmt rasant zu. Immer

Komplett
für die gesamte Fahrzeug-Diagnose:
mehr wird sie zu Sicherheits- und Komfortsystemen
Steuergeräte-Diagnose, Fehlersuche, Reparatur
vernetzt. Treibende Kräfte hierfür sind neben den
und Wartung
Komfortansprüchen der Kunden auch Sicherheitsvor-

Neues
intuitives Bedienkonzept über alle Infor-
schriften und Emissionsnormen des Gesetzgebers.
mationen
Angesichts dieser Herausforderung reicht der Werk-

S
chnell
statt die reine Steuergeräte-Diagnose nicht mehr aus.
und einfach über Touchscreen zu
bedienen – mit einheitlichem Bildschirmkonzept
Hier sind weitere Informationen durch effiziente Prüf-

Sofort
technik notwendig.
zur Fehlersuche (Komponentenreparatur) und
umschaltbar: Von der Steuergeräte-Diagnose
Einer, der vieles kann

Gut
Viele Werkstätten wollen einen multifunktionalen
an denen die Werkstatt verdient
umgekehrt
im Service – beschleunigt die Arbeitsschritte,
Tester. Mit dem KTS 340 wird dieser Wunsch erfüllt.

Leicht
Alle für die Fehlersuche notwendigen „Werkzeuge“
Werkstatt und im oder am Fahrzeug nutzbar
sind im Tester vorhanden. Er eignet sich optimal als

Alles
Testgerät für freie Werkstätten und Fast-Fitter oder
Integrierte Messtechnik und integriertes WLAN
als Zweitgerät für den mobilen Einsatz.
zu handhaben und mobil überall in der drin, was die Werkstatt braucht:
(in Vorbereitung)
Handlich

Mobile
2
und tragbar mit großem Funktionsumfang
Stromversorgung durch handelsübliche Akkus

Zukunftssicher:
integrierter OBD-Wechseladapter
Mobile Fahrzeugdiagnose:
Leicht zu bedienen mit ESI[tronic]
Informationen zum Fahrzeug
Wartung
im Griff
Hier findet sich eine übersichtliche
Übergeordnete Informationen
und systematische Darstellung
wie Details zum Fahrzeug, welche
aller erforderlichen Informationen
Systeme sind verbaut oder wo be-
zur Wartung
findet sich die Diagnosebuchse im
Fahrzeug
TSB Technische Service Info
Als ideale Ergänzung zu SIS-Anlei-
Einsatz für die Steuergeräte-
tungen öffnet TSB den schnellen
Diagnose
Zugang zu bekannten Fehlern eines
Direkter Einstieg in die SD: Tester-
Fahrzeugs und bietet Zuordnung
funktionen „Fehlerspeicher lesen“,
nach Symptom und Systemgruppe
„Fehlerspeicher löschen“, Ist-
(ABS, Airbag, Motor usw.)
werte, Sollwerte und Stellgliedtest
Präzise Messtechnik für schnelle
Alle Funktionen schnell im Griff
Ergebnisse
SIS/CAS[plus] bietet fahrzeug-
Umfassende Multimeter-Fähigkei-
und systemspezifische Informatio-
ten für die Widerstandsmessung,
nen zum ausgewählten Fahrzeug-
Diodenmessung, Spannungsmes-
system
sung und Strommessung
3
Testprofi mit vollem Programm:
Effektive Unterstützung für die Werkstatt
KTS 340: Leicht in der Handhabung und robust im Werkstattalltag
Alle Informationen integriert verfügbar
ESI[tronic]-Software macht’s einfach
In der Werkstattpraxis kommt es darauf an, auf alle
Der neue KTS 340 lässt sich dank übersichtlich aufgebauter
für den aktuellen Auftrag erforderlichen Informati-
Software einfach bedienen. Das beginnt mit der einheit-
onen schnell und einfach zugreifen zu können. Diese
lichen, optimierten Fahrzeugidentifizierung. Alle Infoarten
Forderung aus dem Markt erfüllt der KTS 340 opti-
zur Fehlerfindung hat die Werkstatt im Griff: Ob aus der
mal: durch Zusammenführung von Steuergeräte-
Systemübersicht direkt zu Diagnose und Fehlersuche, aus
Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung.
Fehlersuche und Wartungsplan direkt zur Diagnose oder
aus der Diagnose direkt zur Komponentenreparatur.
Fit für Elektronik-Trends im Fahrzeug
Hauptgründe für die Zunahme elektronischer Sys-
Informationen und Messtechnik: Alles drin
teme im Fahrzeug sind gestiegene Anforderungen
Komplettausstattung für den Werkstattalltag: Der neue
an Sicherheit, Komfort und Schadstoffminderung
KTS 340 bietet alle erforderlichen Informationen und die
von Endkunden und aus der Politik. Autohersteller
Messtechnik für Steuergeräte-Diagnose, geführte Fehler-
schaffen ein entsprechendes Markenimage, um
suche, Reparatur, Wartung und Service.
den Neuwagenabsatz zu steigern. Für Werkstätten,
die ­innovative Systeme beherrschen, eröffnen sich
Werkstattgerecht für moderne Systeme
­daraus neue Chancen im Service.
Der Tester ist zugeschnitten auf Reparaturen mit Steuergerätediagnose-Software, Fehlersuchanleitung, Wartungsinformationen und integrierten Multimeter. Alles unter der
neuen, praktischen, den Arbeitsabläufen in der Werkstatt
4
angepassten Menüführung.
Moderne Prüftechnik:
Robust, leicht und schnell
Anschlüsse: USB für PC und Drucker, Karten-Slot und Netzbetrieb
Für schnelle Messungen: Multimeter
Mobile Stromversorgung und Netzanbindung
Multimeter-Funktion: optimal im Prüfablauf
Rund zwei Stunden überall einsetzbar durch alternati-
Anschlüsse Kanal 1: Buchse gelb (+) und blau (-), Kanal 2:
ve Versorgung über interne handelsübliche Akkus
Buchse rot (+) und schwarz (Masse). CAS[plus] stellt
(AA-Zellen NiMh). Versorgung auch während der
die Multimeterfunktion auch direkt auf der Fehlersuch-
­Diagnose über OBD-Leitung. Netzanschluss: Klinken-
Oberfläche zur Verfügung: ­Widerstands-, Strom- und
buchse für Netzteil und Ladekontakte für Versorgung
Spannungswerte mit ­automatischem Soll-Ist-Vergleich.
über Ladeschale.
Auch die Darstellung der Messwerte als Kurven ist
­möglich.
WLAN: Immer in Verbindung
Der Wechseladapter sitzt auf der Gehäuserückseite
Drahtlos mobil
Wechseladapter: Für die Zukunft gerüstet
Über WLAN (in Vorbereitung) lassen sich z. B.
Der aktuelle Wechseladapter ist im Gehäuse integriert.
Protokolle und Wartungspläne drahtlos über den
Jederzeit ist bei Änderungen von Fahrzeugschnittstellen
PC ausdrucken.
die schnelle Aktualisierung möglich. Der OBD-Wechsel­
adapter ist der Gleiche wie bei den Funkmodulen der
KTS 5er-Reihe.
5
Schneller ans Ziel: Steuergeräte-Diagnose SD
und Fehlersuchanleitung SIS
Neue Flexibilität: Von der Steuergeräte-Diagnose
­jederzeit zur Fehlersuche oder Komponenten­
reparatur springen
Übersichtlich bei der Informationsdarstellung: Bis
zu 8 Istwerte können gleichzeitig angezeigt werden
Auswahl des möglicherweise defekten Fahrzeugsystems
Neu! Steuergeräte-Diagnose: Mehr als nur Fehlercodes
Nach dem „Fehlerspeicher auslesen“ verbindet die Software die
Fehlercodes bereits mit der Fehlersuchanleitung (Komponeten­
reparatur).
Fehlersuche leicht gemacht
Fehlersuche „vernetzt“: Jederzeit Fehlersuchanleitung mit detaillierter Fehlerbeschreibung aufrufen
SIS-Fehlersuchanleitungen zeigen den Weg zur erfolgreichen
Reparatur. Weitere Informationen wie hydraulische, pneumatische und elektrische Anschlusspläne sind verfügbar.
CAS[plus] verbindet Fehlersuchanleitung mit Diagnose
ESI[tronic] mit CAS[plus] führt den Mechaniker durch alle
Prüfschritte und stellt immer die notwendigen Informationen
und Diagnosefunktionen für die Reparatur zur Verfügung.
Von der Diagnose gelieferte Istwerte werden mit Sollwerten
aus der Anleitung verglichen.
6
Alle wichtigen Informationen griffbereit: z. B. Schaltpläne
Wann, was und wo:
Fahrzeug-Information und Wartung M
Fahrzeuginfo: Alle übergeordneten Informationen
zum Fahrzeug: Details, verbaute Systeme und Diagnose-Buchse
Wartungsabbildungen: Alles Wichtige auf einen Blick
Fahrzeug-Information: Alles Wichtige schnell zur Hand
Alle übergordneten Informationen zum Fahrzeug, wie Details,
verbaute Systeme und die Lage der Diagnose-Buchse.
Neu: Der einfache Wechsel vom Ausrüstungssystem direkt zur
Diagnose und Fehlersuche.
Wartung: Durchorganisiert und nach Plan
Zentraler Ausgangspunkt der Wartung ist der Wartungsplan,
der auch direkten Zugriff auf Diagnose und Testwerte ermöglicht.
Jederzeit vergleichbar: Alle Testwerte können auf
der Oberfläche angezeigt werden
Es sind alle Informationen zur Durchführung einer Wartung
vorhanden z.B. Wartungsabbildungen, Zahnriemeninformationen.
Reifendrücke etc.
TSB Technische Service Information
Als ideale Ergänzung zu SIS-Anleitungen öffnet TSB den schnellen
Zugang zu bekannten Fehlern eines Fahrzeugs. Damit verbunden ist eine klare Ursachenbeschreibung, ergänzt durch geprüfte
­Reparaturtipps und Bildunterstützung.
Alle Informationen zum Zahnriemenwechsel
7
KTS 340: Auf die Plätze, fertig, Start!
Schon beim Starten: Übersichtlich und klar
Werkstatttauglich: Komplett im stabilen Koffer
Im Startcenter läuft’s:
Lieferumfang*
Einfache Lizenzierung, bequemes Drucken und die An-
Netzteil (15 V/4 A), Netzanschlussleitung, OBD-Wechsel-
wahl des ESI[tronic]-Trainers sind die Funktionen, die im
Adapter, OBD-Diagnoseleitung 3 m, Uni 4-Adapter, Mess-
Startcenter übersichtlich verfügbar sind. Auch die Aktua-
leitung rot, Messleitung blau, Messleitung gelb, Messleitung
lisierung der Informationen für die Software werden hier
schwarz, Prüfspitze rot, Anschlussklemme schwarz, USB-
durchgeführt. Die Updates werden dabei zuerst auf dem
Verbindungsleitung 1 m, Taststift, Koffer, 8x Akku AA-Zellen.
PC angelegt und dann auf den KTS 340 übertragen.
* KTS 340 nur funktionstüchtig mit ESI[tronic]-Lizenzvereinbarung
Bestellnummer: 0 684 400 340
Im Vergleich: Gegenüberstellung von KTS 340 und KTS 670
Hardwarevergleich
KTS 340
KTS 670
Gewicht
ca. 2 kg
ca. 4,5 kg
Anzeige
8,4“ Farb-TFT Touchscreen
12,1“ Farb-TFT Touchscreen
2 Kanal
2 Kanal
VGA-Anschluss
…
2 Kanal
…
DVD-Laufwerk
…
✔
…
✔
Oszilloskop
Multimeter
Hochrüstbar auf FSA / BEA
über PC
✔
Einbindung in firmeneigene Netzwerke
…
✔
Plattform für fremde Applikationen
…
✔
Linux embedded
Windows XP embedded
Druckeranschluss
Betriebssystem
Softwarevergleich (Einsatzbereich)
KTS 340
KTS 670
Katalog und Teileinformation
…
✔
Auftragsbearbeitung und Kalkulation
…
✔
Diagnose und Reparatur am Fahrzeug
✔ (Ohne Komfortschaltpläne)
✔
…
✔
Diagnose und Reparatur am Produkt
8
✔
Daten und Fakten
Volle Leistung: Umfangreiche Basisausstattung im Lieferumfang
Energieversorgung gesichert: Die neue variable Ladeschale
Technische Daten
KTS 340
Board
Betriebssystem Linux, 8 GB SD Card
Anzeige
8,4“ TFT-Farbdisplay mit Touchscreen
Auflösung SVGA 800 x 600 dpi
Ausstattung
Lautsprecher und WLAN integriert (in Vorbereitung)
Zustandsanzeige
Über 2 LEDs: Ein /Aus, Netzbetrieb, Akku-Ladezustand
Bedienung
Touchscreen, 1 Folientaste (Ein/Aus)
Akku
Standzeit je nach Ladungszustand und Anwendung etwa 1 bis 2 Std., 8 x AA-Zellen, handelsüblich
Gehäuse
Stabiles Kunststoffgehäuse, integrierter Stoßschutz
Abmessungen
290 x 67 x 214 mm (B x H x T)
Betriebstemperatur
0 bis 40 °C
Gewicht
ca. 2 kg
Diagnose-Protokolle
ISO 9141-2, K/L-Lines, Blinkcode, SAE-J1850 VPW (GM, ...), entspricht ISO 11 519-4
SAE-J1850 PWM (Ford), entspricht ISO 11 519-4
CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- und Singlewire-CAN
Sonderzubehör
Bestellnummer
Sonderzubehör
Bestellnummer
Reifenventilaktivator
1 687 200 663
*)Prüfadapter Mercedes-Benz 38-polig
1 688 485 382
**) Drucker PDR 371
1 687 023 435
*) Adapterleitung Ford 1 684 463 440
USB-Verbindungsleitung 1,0 m
1 684 465 491
*)Adapterleitung Ford EEC4 1 684 463 496
Taststift 1 683 083 007
*)Adapterleitung Ford (Anpassung PSG-5 Pumpengerät über CAN) 1 684 463 652
Ladeschale
1 687 023 477
*)Adapterleitung MAN 37-polig
(EDC, MS 5)
OBD-Adapterbox mit OBD-Stecker
1 688 462 514
Pegelanpassung 12 V/5 V
1 688 463 495
*)Adapterleitung MAN 12-polig
(EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)
Prüfkabel-Set
1 687 011 208
*)Adapterleitung Mercedes-Benz 1 684 447 032
OBD-Diagnoseleitung 1,5 m
1 684 465 555
*)Adapterleitung Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 494
OBD-Diagnoseleitung 5 m
1 684 465 567
*)Adapterleitung Opel Multec 1 684 463 410
FSA Stromzange 30 A
1 687 224 969
*)Adapterleitung Opel Vauxhall 1 684 463 464
FSA Stromzange 1000 A
1 687 224 968
*)Adapterleitung PSA (+/- Clip) 1 684 460 182
Adapter für FSA Stromzange von FSA 450 1 684 463 522
*)Adapterleitung PSA 3-polig für z. B. ABS 1 684 463 400
1 684 463 498
1 684 463 499
(Voraussetzung ist 1 684 463 399)
(zusätzlich notwendig Adapter 1 684 480 125)
Messshunt 0 bis 600 mA
1 684 503 103
*)Adapterleitung Rover 1 684 463 439
AC/DC-Stromzange 100/600 A mit Bananenstecker 1 687 224 864
*)Adapterleitung Scania 16-polig (R 124, R 144) 1 684 463 497
Akku (8 Stück bestellen) *)Adapterleitung Spannungsversorgung 1 684 460 202
1 687 335 031
*) Nur in verbindung mit Adapterleitung Uni 4 (1 984 463 539) **) USB-Verbindungsleitung mitbestellen
Anschluss an Zigarettenanzünder
9
Sonderzubehör Easy Connect Adapter
BMW 20-polig Daewoo / GM / Holden 12-polig
Fiat-Gruppe 3-polig
Honda 3- und 5-polig
1 684 463 631
1 684 463 632
1 684 463 613
1 684 463 634
Hyundai / Mitsubishi 12-polig
Mazda 25-polig
KIA 20-polig
Nissan 14-polig
1 684 463 638
1 684 463 637
1 684 463 636
1 684 463 639
Peugeot 30-polig (PSA 30)
Renault Nkw 12-polig
Renault Pkw 12-polig
Toyota ohne Pin 1/ 9
1 684 465 583
1 684 465 581
1 684 465 582
1 684 463 686
Der Anschluss an
das Fahrzeug ist
abhängig von der
Diagnosebuchse
Als Anschlussmöglichkeiten kommen die OBD-Diagnoseleitung
oder die OBD-Diagnoseleitung zzgl. „Easy Connect“ oder die OBDDiagnoseleitung zzgl. Uni 4-Adapter mit fahrzeugspezifischer
Leitung in Frage.
Toyota 17-polig
Toyota 23-polig
VW / Audi
1 684 463 642
1 684 463 643
1 684 463 611
Die Vorteile für die Werkstatt überwiegen
Überprüfung
Nur
Anschlussleitung
eine direkte Anschlussleitung
Automatische
Erkennung des fahrzeugspezifischen
Steckverbindungen
Anschlusses
Vereinfachte
Einfache,
Software
schnelle und vertauschungssichere
Adaption am Fahrzeug
10
Weniger
von Verbindung und passender
und intelligente Multiplexersteuerung
gesteuerte Kommunikationspin-Auswahl
Unser Wissen, Ihr Erfolg:
Bosch-Diagnostics
Diagnostics –
der Schlüssel für
die Kfz-Werkstatt
der Zukunft
Kraftfahrzeugsysteme
werden immer komplexer, die Anforde­rungen
an qualifizierte Diagnosen in den Werkstätten
immer höher. Für den
professionellen Service
an modernen Fahrzeugen bietet Bosch aufeinander abgestimmt
alles aus einer Hand:
Prüftechnik, Software,
technisches Training und
Hotline, ergänzt um Teile
in Erstaus­rüster­qualität.
ESI[tronic]: Software
Prüftechnik: Passend für jeden
Service Training:
Technische Hotline:
für Diagnose und Service
Werkstatt-Typ
Erfolgsfaktor Wissen
Unterstützung vom System-
 Einfache Bedienung
 Optimale Kombination von  Umfassende Trainings-
entwickler
 Schneller Zugriff
Hard- und Software für
programme für Kfz-
 Hilfe in fachlich schwierigen  Modularer Aufbau
schnelle Fehlersuche, ­
Werkstätten
 Umfassende Marktabdeckung
qualifizierte Reparatur und
 Praxisbezogene
 Marken- und hersteller-
 Ständige Aktualisierung
hohe Zeitersparnis
 Einheitliche Systematik
 PC-basierte, modular aus-
 Hochqualifizierte Trainer
baubare Prüftechnik der
neuesten Generation
über alle Marken
Schulungen
Situationen
übergreifende Kompetenz
mit Praxiserfahrung
11
02.11.21
Bosch: Kompetenter Partner
für das Werkstattgeschäft
Steuergeräte-Diagnose KTS
Entwicklungen von Bosch stehen für
innovativen Fortschritt im Automobilbau
Auf den wachsenden Anteil der Elektronik im Fahrzeug abgestimmt,
bietet Bosch den Werkstätten die geeignete Prüftechnik für alle
Fahrzeugsystem-Analyse FSA
neuesten Stand der Auto­mobiltechnik, helfen EDV-gestützte Diagnosesysteme, jeden Fehler schnell und sicher zu lokalisieren. Der modulare
Aufbau ermöglicht durch Verwendung zu­kunftsorientierter Technologien weitgehende Vernetzbar­keit und effiziente Nutzung umfassender
Informationen aus der ESI[tronic]-Software. Mobilität und anwender-
Emissions-Analyse BEA
freundliche Benutzerführung unterstützen die Werkstatt bei sicherer
und zeitsparender Diagnose.
Dieselsystemprüfung EPS
Batterie-Service BAT
AA / SEC 1 987 714 038 / 200808
Technische Änderungen und Programmänderungen vorbehalten. Betriebsgrößen und Servicekonzepte. Robust, innovativ und auf dem
Klima-Service ACS
Fahrwerks-Analyse FWA
Hier erhalten Sie original Bosch-Qualität:
Reifenservice TSE
Bremssystem-Analyse BSA
www.werkstattportal.bosch.de
www.werkstattportal.bosch.at
www.werkstattportal.bosch.ch