Fahrzeugbeschreibung für Gebrauchtfahrzeuge - Zoll

Direktion
Bundesbereitschaftspolizei
Fahrzeugbeschreibung
für Gebrauchtfahrzeuge
Letztes amtl. Kennzeichen:
Fahrzeughersteller (2):
Typ und Ausführung (D.2):
Bez. der Fz.-Kl. + Aufbaus (5)
Fahrzeug-Ident-Nr.: €
Motor:
Hubraum (P.1)
Motorart (P.3)
Gesamtfahrleistung *):
Bereifung (Größe):
BP 51-102
Fahrgestell Mercedes-Benz
Unimog U 1700 L
Fahrgestell
43516010122748
MB OM 352 A, L II/1
5638 cm³
Diesel
51.484 km
365/85 R 20 (13.00 R 20)
mit Notlaufelementen
Code zu 2. (2.1)
Code zu D.2 (2.2.)
nächste HU / AU:
6884
000000000
fällig
Leistung (P.2)
Schadstoffklasse (14)
Erstzulassung (B)
Bereifung (Hersteller):
125 kW
nicht bekannt
02.12.1985
Michelin XZL
*) Geringe Abweichungen aufgrund von Bewegungsfahrten auf dem Unterkunftsgelände möglich
Ausstattung:
Fz.-Länge: ca. 5.180mm, Fz.-Breite: ca. 2.350mm, Fz.-Höhe: ca. 1.190mm, Leermasse: ca. 5.500kg, zulässige Gesamtmasse: keine Angabe, Schaltgetriebe, Stand-/Zusatzheizung: nein, Klima: nein.
Motor/Getriebe/Achsen/Anbauteile sind original Unimog-Teile, Rahmen des Fahrgestelles ist Spezialanfertigung
- Motor: Mercedes-Benz OM 352 A, L II/1, Baumuster 353 959, Reihen 6-Zyl. stehend, Hubraum
5638ccm
- Getriebe: MB UG 3/40-8/13,01 GPA, 8 Gänge vorwärts, 8 Gänge rückwärts
- Tankinhalt ca. 170 l
- Einscheiben-Trockenkupplung mit hydraulischer Kupplungsbetätigung
- Bremsanlage: druckluftbetätigte, hydraulische Zweikreis-Scheibenbremsanlage mit ALB-Regelung, Betriebsdruck max. 9,5 bar
- Vorderachse, Hinterachse: Portalachsen mit Radvorgelegen und verstärktem Schubrohr
- Lenkung: hydraulische Kugelmutter-Umlauflenkung
- Federung Vorderachse: Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfer verstärkt, Stabilisator
- Federung Hinterachse: Schraubenfedern mit Zusatzfedern, Teleskopstoßdämpfer verstärkt, Stabilisator
Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren:
- Fahrgestell Mercedes-Benz Unimog U 1700 L, Fahrgestell eines ehemaligen Sonder-Kfz des Herstellers
Thyssen, Typ TM 170
- Veräußerung: nur Fahrgestell, ohne Aufbau
- mehrjährige Standzeit; Antriebsaggregate seit Jahren nicht genutzt; Standschäden sind nicht ausgeschlossen; Einschränkungen in Zustand und Funktion des Rahmens und der Aggregate möglich
- Trotz aller Sorgfalt bei der Begutachtung des Fahrgestelles können aufgrund des Fahrzeugalters und
der Nutzung als Polizeifahrzeug weitere Mängel nicht ausgeschlossen werden!
- Eine persönliche Inaugenscheinnahme vor Angebotsabgabe wird DRINGEND empfohlen!
- beigefügte Fotos sind exemplarisch
-
Sonstiges:
- Für die Zulassung des Fahrzeuges ist ggf. ein Gutachten gem. § 21 StVZO erforderlich
- Das Fahrgestell war zum Zeitpunkt der Begutachtung nicht fahrbereit.
- Termine zur Fahrgestellbesichtigung/Abholung sind mit dem Ansprechpartner zu vereinbaren.
Unfallschaden:
nein
Festgesetztes Mindestgebot:
2.000 € ohne MwSt. (in Worten zweitausend Euro)
Die Abgabe des gebrauchten Fahrzeuges erfolgt mehrwertsteuerfrei.
Informationen zum Fahrzeug erteilt:
Ansprechpartner:
Telefon:
Standort des Fahrzeuges
Dienststelle
Straße
PLZ und Ort
Frau Schierz/Herr Hußy/Herr Duncker
04541-805-5231