Einbauanleitung Civic EG / EJ + CRX

Einbauanleitung Civic EG / EJ + CRX
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1. Allgemeines
Sicherheitshinweis
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.
Auf Schäden die durch den Umbau entstehen übernehmen wir keine Haftung.
2. Vorbereitung:
Was brauchen wir?
Für den Einbau benötigen wir einen kleinen und sehr flachen Schlitzschraubendreher
und einen mittelgroßen Kreuzschraubendreher.
3. Tachoausbau:
Als erstes müssen wir die zwei Schrauben
an der Oberseite entfernen.
Die nächste und letzte Schraube liegt
hinter dem Warnblinklichtschalter
versteckt. Dazu nehmen wir den
Schlitzschraubendreher und hebeln den
Schalter heraus. Danach noch kurz den
Stecker rausziehen.
Haben wir den Schalter entfernt, so kommt
dahinter eine Kreuzschraube zum Vorschein,
die wir herausdrehen.
Der nächste Teil wird etwas schwieriger und sie sollten sehr vorsichtig arbeiten um nichts
kaputt zu machen. Wir müssen nun das Schutzplastik entfernen, welches mit einer Art
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Widerhaken befestigt ist. Wo die Haken genau liegen variiert leider nach Bauart des Fahrzeugs.
Anhaltspunkte sehen sie auf dem folgenden Foto:
Um die Widerhaken zu lösen, nehmen wir
wieder einen Schlitzschraubendreher zur
Hand und heben die untere Seite des
Tachoschutzplastik leicht an und versuchen
die Widerhaken zu lösen.
Es befinden sich nur auf der Unterseite
Widerhaken!!!
Wenn das Schutzplastik unten ausgehakt ist,
können sie es mit „sanfter“ Gewalt von unten
her rausziehen.
Ist dies geschafft sollte sich ihnen in etwa ein solcher Anblick bieten:
Als nächstes die 4 Schrauben entfernen und
der Tacho sitzt frei...
Danach den Tacho nach hinten kippen
und langsam aus der Halterung
entnehmen. Nun noch vorsichtig die zwei
Stecker auf der Rückseite lösen und der
Tacho ist frei.
4. Ausbau der LED’s:
Nun drehen sie die LED
Halterungen, die gekennzeichnet
sind, vorsichtig heraus. Auf ihrem
Tacho sind es die braunen.
Bei dem Tacho mit Drehzahlmesser
sind es nur 6 LED’s. Sie liegen
ungefähr an den selben Stellen, nur
die LED unten rechts fehlt bei dieser
Tachoversion.
Nun müssen sie die LED’s aus der
Halterung herausziehen. Geht sehr
schwer und am besten nimmt man
eine Spitzzange.
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5. Einbau der neuen LED’s:
Anschließend brauchen Sie nur die neuen Steck-Leds in die originalen Halterungen stecken.
Haben sie alles geschafft, so können sie die LED Halterungen wieder in den Tacho schrauben.
Vor dem endgültigen Einbau sollten sie den Tacho anschließen und schauen, ob alle Leds
leuchten, da wir nicht wissen, ob alle richtig herum eingesetzt sind. Sollte eine nicht leuchten,
so müssen sie die Halterung einfach kurz um 180° drehen, da Leds nur in eine Stromrichtung
funktionieren.
Leuchten alle Leds, so können wir den Tacho wieder einbauen.
Nun wünsche ich Ihnen noch viele schöne Nachtfahrten.
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