Snowmobiles2011 Deutsch.pub

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Snowmobiles2011 Deutsch.pub
www.yamaha-motor.ch
SCHNEEMOBILE 2011 / 2012
VENTURE MULTI PURPOSE
www.yamaha-motor.ch
• Doppelquerlenkeraufhängung
vorn
• Schalter für elektrischen
Rückwärtsgang
• Hightech-Einspritzung
• Abnehmbarer Beifahrersitz, gibt
bei Bedarf zusätzlichen
Laderaum frei
• Robuste Stoßstange vorn
• Extragroße Windschutzscheibe
• Multifunktionsanzeige
• Hand- und Daumenwärmer
• Ultraleichter, geradlinig nach
hinten gerichteter Auspuff
• ProComfort®- Federung hinten
• Integrierter Kettenkasten
mit Magnesiumabdeckung
• Genesis 4-Takt-Motor mit
sportlichem Leistungsprofil
Zuverlässige Vielseitigkeit
Das massiv gebaute Heck und die Ablage des unglaublich vielseitigen Venture Multi Purpose eignen sich perfekt
dafür, Ladungen durch die Schneelandschaft zu transportieren. Zu einem bequemen Zweisitzer wird dieses
Modell durch den abnehmbaren Beifahrersitz, der bei Bedarf zusätzlichen Laderaum freigibt.
Dieses unglaublich zuverlässige Schneemobil leistet stets zuverlässig seine Dienste - ob der Schnee nun dicht
gepackt ist oder locker liegt. Sein mit 406 mm halbbreites Kettenband sorgt für überzeugende Zugkraft auf dem
Schnee, breite Gleitkufen bringen das Mobil über jeden Untergrund. Die für lange Touren ideale ProComfort®
144-Federung gleicht Unebenheiten aus und sorgt für ruhiges Vorankommen, die besonders große
Windschutzscheibe schützt vor Wind und Schneetreiben.
Genesis 4-Takt-Motor mit zwei Zylindern und sportlichem Leistungsprofil
Obwohl der Genesis-Motor ein echtes Leichtgewicht ist, bringt er Sie mit satten Drehmomenten schnell auf Tempo. Eine
ultraleichte Kurbelwelle mit Gegengewichten sorgt für promptes Ansprechverhalten und ruhigen Lauf. Kraftstoffeinspritzung und Digitalzündung gewährleisten stets das optimale Kraftstoff-Luft-Gemisch und damit die bestmögliche
Motorleistung - unter allen nur erdenklichen Bedingungen.
Halbbreites (406 mm) Camoplast® Ripsaw™- Kettenband
Mit Bestnoten für Beschleunigung, Kurvenfahrt und den täglichen Einsatz auf der Piste gilt das Camoplast® Ripsaw™
unter den umlaufenden OEM-Kettenbändern branchenweit als Spitzenreiter. Das Ripsaw- Kettenband wurde in Zusammenarbeit von Yamaha und Camoplast entwickelt.
Geräumige Heckkonstruktion mit Ablage
Der Venture Multi Purpose verfügt über ein geräumiges Heck mit Ablage, auf der Sie z. B. Skier, Snowboards oder
Kleidung zum Wechseln sicher unterbringen können. Wenn Sie allein unterwegs sind und noch mehr Laderaum
benötigen, nehmen Sie einfach den Beifahrersitz ab.
Breite VK- Skier
Breite VK- Skier aus Kunststoff halten die Frontpartie des Schneemobils auf der Schneeoberfläche und verhindern ein
Einsinken im Tiefschnee. Ob der Schnee nun locker liegt oder dicht gepackt ist - die spezielle Frontfederung des Venture
Multi Purpose mit ihren besonders leichten Achsschenkeln aus Strangpressaluminium lässt das Schneemobil stets
zuverlässig vorankommen.
Digitale Instrumentenanzeige
Mit der digitalen Instrumentenanzeige haben Sie alle wichtigen Daten stets im Blick. Auf einer LCD-Anzeige sehen Sie,
wie schnell Ihr Schneemobil gerade ist. Darüber hinaus wird wahlweise die Drehzahl, die Gesamtlaufleistung oder die
Teilstrecke angezeigt. Weiterhin meldet die Anzeige Systemwarnungen, Kraftstoffstand und Heizstärke.
VIKING 540 III
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• ProAction®- Federung hinten
• 508 mm Camoplast® Full
Block- Kettenband
• Hoher und niedriger Gang sowie
Rückwärtsgang
• Robuste Heck-Ablage
• Besonders große
Windschutzscheibe
• Breite SUV- Kunststoffskier
Erledigt jeden Job
Was immer Sie da draußen im Schnee auch zu tun haben - die stets verlässliche Durchsetzungskraft des
VK540III lässt Sie nicht im Stich. Ein leistungsstarker 535 ccm-Zweizylindermotor mit Gebläsekühlung und
Zweiganggetriebe (ein hoher und ein niedriger Gang) sowie Rückwärtsgang macht dieses Schneemobil in
Verbindung mit der auch auf langen Touren überragenden ProAction®- Federung zu einem höchst vielseitigen
und komfortablen Kraftpaket. Und obwohl der VK mit seinem enormen 3.962 mm-Kettenband ein erstklassiges
Zugfahrzeug mit hervorragenden Tiefschneeeigenschaften ist, macht er auch auf Langstreckentouren eine
überaus gute Figur. Sie brauchen ein robustes und zuverlässiges Schneemobil, das auch schwere Lasten nicht
scheut? Dann liegen Sie mit dem VK540III goldrichtig. Dabei ist es alles andere als nur praktisch. Auch in Sachen
Fahrspaß wird es Sie überzeugen.
Zweiganggetriebe mit Rückwärtsgang
Mit dem Zweiganggetriebe des VK540III können Sie zum Ziehen von Lasten einen niedrigen Gang einlegen und beim
Fahren ohne Last in den höheren Gang wechseln. Der Gangwechsel und das Einlegen des Rückwärtsgangs erfolgt über
einen einfach zu bedienenden Schalthebel.
Breites Camoplast®- Kettenband
Wo andere vielleicht kapitulieren müssen, setzt sich der VK540III kraftvoll durch. Sein 508 mm breites, hochprofiliges
Camoplast®- Kettenband ist mit 25 mm-Laschen ausgestattet. In Verbindung mit einer Länge von 3.962 mm sorgt dies
für überragende Zugkraft im Tiefschnee und auf dicht gepackten Strecken.
ProAction®- Federung hinten
Die ProAction®- Federung hinten mit Gasdruckstoßdämpfer ist auch im unwegsamsten Gelände Garant für höchsten
Komfort. Mit einer einzigen Schnell-Einstellvorrichtung können Sie sowohl Dämpfungs- als auch Federraten dem
jeweiligen Beladungszustand anpassen.
Breite Kunststoffskier
Seine breiten Kunststoffskier geben dem VK540lII nicht nur überragende Gleiteigenschaften auf Neuschnee, sondern
optimieren auch das Kurvenverhalten auf gespurten Strecken.
Elektrostart in der Standardausführung
Der VK540III ist in der Standardausführung mit einem Elektrostarter ausgestattet. So springt der Motor an, sobald Sie
den Schlüssel drehen - da kann es noch so kalt sein.
RS VIKING PRO
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• Genesis® 4-Takt-Motor
mit drei Zylindern
• ProAction® Plus-Federung mit
aufstellbarer Schiene hinten
• Breites Camoplast® Ripsaw™Kettenband
• Zweiganggetriebe (ein hoher
und ein niedriger Gang) mit
Rückwärtsgang
• Flügelförmige Querträger für
mehr Bodenfreiheit
• Stauraum unter dem Sitz
• Breite Kunststoffskier
• Abnehmbarer Beifahrersitz
• Extragroße Windschutzscheibe
• Hand- und Daumenwärmer mit
Digitalsteuerung
• Direktantrieb
• CF- Druckgusskonstruktion
• Griffheizung für Fahrer und
Beifahrer
Das Beste vom Besten.
Zählen Sie bei Wintereinsätzen auf den RS Viking Professional - denn auf dieses Arbeitspferd ist
Verlass. Dieses Schneemobil schleppt ab, zieht Lasten und erledigt auch sonst alle Arbeitseinsätze, die der
Winter mit sich bringt. Mit seinem extrem robusten Stahl-Chassis und dem Genesis® 4-Takt-Motor mit drei
Zylindern ist der RS Viking Professional nicht nur geradezu unglaublich zuverlässig, sondern darüber hinaus
äußerst sparsam im Verbrauch.
Dank dem 508 mm breiten Camoplast® Ripsaw™- Kettenband, das für bestes Gleitverhalten im Neuschnee
sorgt, und der ProAction®- Federung mit aufstellbarer Schiene können Sie stets sicher sein, dass dieses
Schneemobil seinen Job macht - auch bei härtesten Winterverhältnissen. Während das Schneemobil seiner
harten Arbeit nachgeht, haben Sie es auf dem hochwertigen Sitz hinter der extragroßen Windschutzscheibe
ausgesprochen bequem.
Genesis® 4-Takt-Motor mit drei Zylindern
Der extrem robuste und zuverlässige Genesis® 4-Takt-Motor mit drei Zylindern leitete die 4-Takt-Revolution bei den
Schneemobilen ein. Diese Motorkonstruktion mit Vergaser und drei Zylindern ist Garant für höchste Laufruhe, eine
breite Leistungskurve und überragende Kraftstoffeffizienz. Der Top-Performer für Langstreckentouren und härteste
Arbeitseinsätze gleichermaßen.
Geometrie der Frontfederung
Die Geometrie der Frontfederung zeichnet sich durch kurze Achsschenkel und lange, flügelförmige Querträger aus. Sie
wurde speziell auf überragende Kurvenstabilität und konstante Lenkkraft über den gesamten Federweg ausgelegt. Der
konstante Achsschenkelnachlauf von 23° sorgt für ein gleichmäßiges Lenkverhalten. Die gekröpften Querträger
schützen das Schneemobil vor Hindernissen, die sich unter dem Schnee befinden.
Breites Camoplast® Ripsaw™- Kettenband
Mit Bestnoten für Beschleunigung, Kurvenfahrt und den täglichen Einsatz auf der Piste gilt das leichte und langlebige
Camoplast® Ripsaw™ unter den OEM-Kettenbändern branchenweit als Spitzenreiter. Diesem besonders großzügig
bemessenen Ripsaw™- Kettenband, das in enger Zusammenarbeit mit Camoplast® entwickelt wurde, verdankt der
RS Viking Professional sein überragendes Gleitverhalten im Neuschnee.
Zweiganggetriebe (ein hoher und ein niedriger Gang) mit Rückwärtsgang
Das Zweiganggetriebe des RS Viking Professional ermöglicht es dem Fahrer, dieses Schneemobil beim Ziehen schwerer
Lasten unter 80 km/h im niedrigen Gang zu fahren und in den höheren Gang zu wechseln, wenn das Mobil wieder solo
unterwegs ist. Das Wechseln der Gänge und das Einlegen des Rückwärtsgangs erfolgt mühelos mit dem Schalthebel
rechts an der Steuerung.
RS VIKING PRO
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Unterwegs im verschneiten Gelände - wir wissen, wie sich das anfühlt. Wann immer der Neuschnee lockt,
sollten Sie sich auf eine Maschine verlassen können, die Ihnen Top-Performance in Sachen Leistung, Komfort,
Handling, Wirtschaftlichkeit und noch dazu legendäre Zuverlässigkeit bietet.
Und genau das ist ein Schneemobil von Yamaha.
Ob Sie entspannt durch die Landschaft cruisen oder das Gelände auf ruppigen Pisten erobern, ob Sie durch
den frischen Pulverschnee fegen oder sich der Herausforderung am Berg stellen - diese Kombination aus
Motor, Fahrgestell und Federung lässt Sie nicht im Stich. Für alle Einsatzbereiche und jeden Fahrertyp - wir
haben das Schneemobil, das perfekt zu Ihnen passt.
Abnehmbarer Beifahrersitz und Stauraum unter dem Sitz
Auf dem großzügigen Sitz finden Sie und Ihr Beifahrer bequem Platz. Soll das Schneemobil aber Lasten transportieren,
können Sie den Beifahrersitz ohne Zuhilfenahme von Werkzeug ganz einfach abnehmen und so zusätzlichen Laderaum
gewinnen. Die Rückenlehne lässt sich auch für bequeme Solofahrten einstellen, und unter dem hochklappbaren Sitz
Extragroße Windschutzscheibe
Der RS Viking Professional macht seinen Job - unter allen nur erdenklichen Bedingungen. Im winterlichen
Arbeitseinsatz finden dabei Fahrer und Beifahrer Schutz hinter einer besonders großen Windschutzscheibe.
ProAction® Plus-Federung hinten
Die ProAction® Plus-Heckfederung des RS Viking Professional verfügt über eine gelenkte Schienenverlängerung, die
das Schneemobil auch im Rückwärtsgang optimal auf der Schneeoberfläche hält. Am oberen Träger befindet sich
außerdem unsere einzigartige Schnelleinstellung für Dämpfungs- und Federrate.
Direktantrieb
Der Genesis® 4-Takt-Motor verwendet keine Untersetzung, sondern die Primärkupplung ist direkt an der Kurbelwelle
montiert. Dadurch konnte der Motor tiefer in das Chassis abgesenkt und ein tiefer liegender Schwerpunkt erzielt
werden, der sich wiederum positiv auf das Kurvenverhalten des Schneemobils auswirkt.
FX NYTRO X-TX
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• Genesis® 4-TaktHochleistungsmotor
• Camoplast® Ripsaw™Kettenband
• Dual Shock CK®
144-Aufhängung hinten
• Um 6° verstellbare Schiene für
optimales Handling auf wie
abseits der Piste
• Mittelteil in Leichtbauweise,
vom Rennsport inspiriert
• Stärker geneigte Trittbretter
(11°) für Tiefschnee
• Hightech-Einspritzung
• Lange Lenkstange mit
gebogenen Griffen
• Lenkung direkt über dem Motor
• Räder mit austauschbaren
Lagern
• Digitale Instrumentenanzeige
• Schmaler, sportlich geformter
Sitz
Auf ins Gelände
Der FX Nytro X-TX ist eine wahre Crossover- Revolution. Sein sparsamer Genesis®- Hochleistungsviertakter ist
Garant für überragende Beschleunigung und konkurrenzlose Zuverlässigkeit. Die hochmoderne BenzinEinspritzung regelt den Kraftstoffstrom unter Berücksichtung von Höhe und Temperatur äußerst exakt und
passt die Leistung damit optimal an die jeweils herrschenden Bedingungen an. In Verbindung mit den angriffslustig aufgestellten Schienen bringt Sie die hintere Federung Dual Shock CK® 144 auf der Piste schnittig durch
die Kurven und im Gelände majestätisch über den Pulverschnee. Der FX Nytro X-TX ist nicht nur sparsam und
emissionsarm - er lässt sich auch ausgesprochen leicht bedienen und individuell einstellen: So vereint er in sich
alle Yamaha Vorteile, die Sie für aufregende Action auf und abseits der Piste brauchen.
Genesis® 4-Takt-Hochleistungsmotor
Der Hochleistungsviertakter wurde für die technischen Anforderungen der Snowcross- Wettkämpfe konstruiert, und das
bedeutet: keine Untersetzung und zuverlässige Schubkraft auf der Piste. Die Kurbelwelle in Leichtbauweise sorgt in
Verbindung mit der Motorsteuerung für promptes Ansprechverhalten beim Gasgeben. Wenn Sie wiederum vom Gas
gehen, gibt Ihnen das Motorbremssystem ein Gefühl des Dahingleitens.
Dual Shock CK® 144-Aufhängung hinten
Mit 40 mm-Gasdruckstoßdämpfern aus Aluminium, in drei Stufen einstellbarer Vorspannung, einer Steuerstange zur
Einstellung der Kupplung sowie den genau dort um 6° aufgestellten Schienen, wo ein 3073 mm (121") langes
Schlittenteil enden würde, setzt diese neue Heckaufhängung auch bei der Einstellbarkeit neue Maßstäbe. Die
einstellbare Standfläche sorgt für überragendes Fahrgefühl auf rauen Pisten und erstklassiges Handling im Gelände.
Stoßdämpfer vorn mit 2-fach einstellbarer Klickrastung
Dank der Premium-Stoßdämpfer in Leichtbauweise mit getrennt einstellbarer Zug- und Druckstufe hat der Fahrer stets
alles unter Kontrolle. Die über handschuhfreundliche Drehknöpfe 12-fach einstellbare Kompression und 20-fach einstellbare Rückstoßdämpfung machen die Einstellung zu einem Kinderspiel. Ein Piggyback- Zusatzbehälter gewährleistet
auch bei intensivem Einsatz eine überragende Dämpfereffizienz.
Lenkung direkt über dem Motor
Die im Snowcross erprobte Lenkung direkt über dem Motor lässt den Fahrer in einer optimalen Position auf dem
Schneemobil Platz nehmen. Außerdem kann der Motor dank dieser Konstruktion tief in das Chassis eingelassen
werden - für eine optimale Auslegung von Gleichgewicht und Masseschwerpunkt, die zu den überragenden
Handling-Eigenschaften des Schneemobils beiträgt.
Schmaler, sportlich geformter Sitz
Auf dem schmalen, sportlich geformten Sitz können Sie besonders bequem Platz nehmen. Er bringt Sie am Steuer in
eine vorwärts gerichtete Haltung, ist aber gleichzeitig so hoch angeordnet, dass Sie auch nach stundenlanger Fahrt
noch bequem sitzen. Durch seine Anordnung oben auf dem konisch geformten Mittelteil konnte das Kettenband mit
traditionellen 381 mm (15") bemessen und die Traktion so maximiert werden.
TECHNISCHE DATEN
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FX Nytro X-TX
Venture Multi
Purpose
Viking 540 III
RS Viking Pro
3-Zylinder/4-Takt,
Flüssigkeitsgekühlt
2-Zylinder/4-Takt,
Flüssigkeitsgekühlt,
elekt. Einspritzung
2-Zylinder/2-Takt,
Axialgebläse
3-Zylinder/4-Takt,
Flüssigkeitsgekühlt
1049 ccm
499 ccm
535 ccm
973 ccm
Kraftübertragung
YVXC, Variator,
Abdeckung aus
Magnesium,
Rückwärtsgang
YXRC, Variator,
elektronischer
Rückwärtsgang
Bremsen
hydraulische
Scheibenbremse
hydraulische
Scheibenbremse
mechanische
Scheibenbremse
hydraulische
Scheibenbremse
Federung vorne
Einzeln, Doppelquerlenker
Einzeln, Doppelquerlenker
Teleskop-Federbein
Einzeln, Doppelquerlenker
Federung hinten
Dual Shock CK®
144 mit
Klapphalter
ProComfort® 144
ProAction® mit
Schnelleinstellung,
Klapphalter
ProAction® Plus
mit Klapphalter
3075x1230x1160
3160x1265x1380
3125x1140x1350
3270x1200x1380
381x3658x32
406x3658x32
508x3962x25
508x3962x32
1050 mm
1080 mm
960 mm
1020 mm
27,7 l
36 l
31 l
40 l
Standard
Standard
Standard
Standard
Standard, 9-fach
verstellbar,
Steuerung links
optional
Standard,
9-fach verstellbar
Standard
Standard, 9-fach
verstellbar,
sep./einstellbare
Griffheizung für
den Beifahrer
standardmässig
Rückspiegel
ja
ja
ja
ja
Sitzplätze
2
2
2
2
270 kg
304 kg
291 kg
314kg
Motor
Hubraum
L x B x H (mm)
Raupen B x L x H (mm)
Spurbreite
Tankkapazität
Elektrostart
Griffheizung Fahrer
und Beifahrer
Gewicht
YXRC, Variator,
YVXC, Variator,
Zweiganggetriebe Zweiganggetriebe
mit Rückwärtsgang mit Rückwärtsgang
ZUBEHÖR
Personenanhänger für 8 Personen
Ohne Homologation
Ladegewicht: 800 kg
Grösse: 2500 x 880 mm
Gewicht: 198 kg
ET-Nr. ACC-22120
Universal Anhänger
Grösse Ladefläche: 2230 x 790 mm
Ladegewicht: 120 kg
Bodenfreiheit: 320 mm
Geschwindigkeit: 40 km/h
ET-Nr. ACC-22104
Î Adapter für Kugelkopf
ET-Nr. ACC-11512-00
Abdeckplane Anhänger
Universal
ET-Nr. ACC-44304
Für Venture RS Viking und Multi Purpose
• Hydraulische Bremsen:
- RS Viking Pro
- Venture Multi Purpose
ET-Nr. HMA-WR014-00
ET-Nr. HMA-WR016-00
• Montage Bremse
- RS Viking Pro
- Venture Multi Purpose
ET-Nr. HMA-WR014-01
ET-Nr. HMA-WR017-01
• Überrollbügel mit Skihalter
- RS Viking Pro
ET-Nr. HMA-WR018-00
Generalimporteur:
Haldenmattstrasse 3
CH - 6210 Sursee
Tel. 041 926 61 11
Fax. 041 926 63 70
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