Cartografía histórica portuguesa

Transcrição

I
Carmen Manso Porto
II
CARTOGRAFÍA HISTÓRICA PORTUGUESA.
CATÁLOGO DE MANUSCRITOS
(SIGLOS XVII-XVIII)
III
Carmen Manso Porto
IV
CARMEN MANSO PORTO
CARTOGRAFÍA HISTÓRICA PORTUGUESA.
CATÁLOGO DE MANUSCRITOS
(SIGLOS XVII-XVIII)
REAL ACADEMIA DE LA HISTORIA
DEPARTAMENTO DE CARTOGRAFÍA Y BELLAS ARTES
MADRID
1 9 9 9
V
Carmen Manso Porto
Esta edición se hace con cargo a la subvención otorgada
a la Real Academia de la Historia por las Fundaciones
«BANCO BILBAO-VIZCAYA», «RAMÓN ARECES» y «CAJA MADRID»
© REAL ACADEMIA DE LA HISTORIA
I.S.B.N.: 84-89512-54-X
Depósito Legal: M. 45.120-1999
Fotocomposición e impresión:
T ARAVILLA
Mesón de Paños, 6. 28013 Madrid
VI
A Fernando y Beatriz
PRESENTACIÓN
IX
Carmen Manso Porto
X
La Real Academia de la Historia ha comenzado a publicar catálogos del valioso fondo
del Departamento de Cartografía y Bellas Artes, para darlo a conocer a los investigadores.
Este proyecto tuvo su comienzo con el libro de Carmen Manso Porto, Cartografía histórica
de América. Catálogo de manuscritos (Siglos XVII-XVIII), publicado en 1997. La cartografía
contiene 108 mapas y planos manuscritos, en su mayoría procedentes del legado del virrey
de la Nueva España Don Juan Ruiz de Apodaca. Lleva un estudio introductorio. En el tomo
que aparece ahora, preparado también por la doctora Carmen Manso Porto, responsable del
Departamento de Cartografía y Bellas Artes, se recopilan los mapas portugueses de los siglos
XVII y XVIII . En él se aplica análogo procedimiento de catalogación y responde a los mismos
criterios, en cuanto a utilizar los documentos, casi todos inéditos. Aunque el volumen habrán
de consultarlo los interesados en la cartografía histórica, es de esperar que sean los investigadores portugueses quienes lo aprovechen con más fruto. En los catálogos publicados en 1997
por la «Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses» no están citados los mapas que posee la Academia.
Dentro del programa de publicaciones cartográficas de la Corporación, figura un libro
interesantísimo: Los Atlas de Tomás López en la Real Academia de la Historia, dirigido por el
académico-bibliotecario Don Antonio López Gómez, autor del excelente y amplio estudio
introductorio, en el que se esclarecen aspectos del mayor interés sobre este geógrafo. La
doctora Carmen Manso elabora actualmente, para este mismo tomo, el catálogo de los mapas
y planos de Tomás López, de sus hijos y de otros autores, contenidos en seis atlas facticios y
en una colección de mapas sueltos que, además, estarán restaurados antes de que termine
este año. El proyecto se proseguirá con la catalogación de los mapas manuscritos de España
y con la serie de Bellas Artes (dibujos, grabados y fotografías) conservados en el mismo Departamento. A la vez que se preparan los catálogos, se están informatizando estos fondos para
facilitar su consulta a los lectores y se procede a la restauración de los que se encuentran
dañados. La Real Academia de la Historia cuenta, para ello, con la generosa ayuda económica de las Fundaciones Banco de Bilbao-Vizcaya, Caja de Madrid y Ramón Areces y del Proyecto de Acciones Especiales y Acciones de Política Científica del Ministerio de Educación y
Cultura.
*
*
*
El libro de Cartografía histórica portuguesa comienza con la introducción histórica, amplia y documentada, en la que se estudian los fondos (88 piezas cartográficas) en su conjunto
y en los apartados en que se ha organizado su catalogación. Se precisa, además, el adjetivo
XI
Carmen Manso Porto
elegido para el título «portuguesa» por el propio contenido de los mapas, que representan también territorios no portugueses, de América del Sur y de la India, elaborados o copiados por autores lusitanos. En el levantamiento de estos mapas y planos de regiones de
Portugal también participaron ingenieros militares españoles y franceses.
El trabajo de investigación que llevó a cabo Carmen Manso reveló la existencia de seis
cartas náuticas en el Museo Naval, propiedad de la Academia. Se relacionaban con otra colección: la del primer apartado de este catálogo. Estuvieron depositadas en el Museo durante
unos cincuenta años, desde que Don Julio Guillén, ilustre miembro de la Real Academia de
la Historia y Director del Museo Naval, hacía sus estudios cartográficos sobre América del
Sur, publicados en su Monumenta Cartográfica Indiana y en varios números de la Revista de
Indias. La Dirección de esta Academia, al leer el estudio de Carmen Manso, se puso en contacto con la del Museo Naval. La cordial y esperada respuesta a la carta de solicitud para la
devolución de estos fondos, por parte del Director del Museo, el Almirante Don Ignacio
González-Aller, ha permitido que este catálogo, ya en pruebas, se pudiese completar con esas
valiosas cartas portuguesas de la América del Sur. De estos fondos cartográficos, los más
antiguos son los recientemente ingresados del Estrecho de Magallanes y del Brasil y las colecciones del sur de Portugal y del Brasil, del primer apartado. Ambos guardan estrechas
relaciones y seguramente formaron parte de una misma colección, cuya procedencia desconocemos. Tienen muchos rasgos comunes y se fechan en distintos años del siglo XVII, salvo
una carta náutica del estrecho de Magallanes que fue hecha hacia 1581, atribuida a Sebastián
López, cartógrafo mayor de la Casa da India de Lisboa.
Los mapas y planos de Portugal de los siglos XVII y XVIII del segundo apartado son igualmente interesantes, pues completan la producción cartográfica de algunos ingenieros militares. Son fondos inéditos y de interés para el conocimiento de la planimetría de algunas ciudades y fortalezas de Portugal. Entre los planos más ilustrativos cabe citar dos de Lisboa. El
de su puerto está firmado por Diogo Correa da Motta en 1765. El del Real Sitio de «Nossa
Señora das Necesidades» y de sus alrededores lleva la firma de José Custodio de Sá e Faria.
Este ingeniero figura en el Diccionario de Sousa Viterbo y allí se cita este plano en un documento que se transcribe del mismo autor. Por su interés histórico y por su calidad artística
ha sido elegido para la portada del libro.
Desde el punto de vista histórico, pienso que conviene destacar los cuarenta mapas y
planos del tercer apartado del catálogo. Ilustran operaciones de la guerra con Portugal en
1762. Fueron levantados por ingenieros españoles y franceses al servicio de Carlos III. Están
organizados por orden cronológico, lo que facilita su seguimiento. Además, la riqueza de este
grupo cartográfico ha sido complementada con un interesante apéndice documental, en el
que Carmen Manso ha seleccionado 23 documentos-cartas de oficiales que participaron en la
campaña y algunos informes sobre ella conservados en la Biblioteca de la Academia. Otro
grupo de cartas náuticas del «Estado de la India Oriental» del cuarto apartado del catálogo,
copiadas de originales ingleses y portugueses, se ha identificado con posibles cartas de navegación empleadas por la compañía de comercio de Portugal con los territorios de ultramar.
A los especialistas corresponde valorar la finalidad de estas cartas náuticas y seguramente
también podrán identificar las fuentes originales utilizadas para formarlas.
XII
En la cuidada catalogación de las fichas, se siguió la normativa vigente. La diversidad y
detalle de sus contenidos y el abundante fondo documental y bibliográfico que utiliza Carmen Manso contribuyen a que este volumen pueda interesar a muchos investigadores de la
Historia y de la Cartografía de los siglos XVII y XVIII.
GONZALO ANES
Director
XIII
INTRODUCCIÓN
El Departamento de Cartografía y Bellas Artes de la Real Academia de la Historia conserva un importante fondo manuscrito de cartografía histórica portuguesa de los siglos XVIIXVIII. Se desconoce su procedencia, aunque parece probable que su ingreso haya tenido lugar entre el último tercio del siglo XVIII y el primer tercio del XIX , pues algunos mapas y
planos ya figuran en un inventario de 1833.
Las 88 piezas del fondo han sido ordenadas en cinco apartados generales, atendiendo a
su materia, cronología y lengua:
III. Colecciones del Sur de Portugal y de Brasil. Siglo XVII.
III. Mapas y planos de Portugal. Siglos XVII-XVIII.
III. Invasión de Portugal. 1762 (Ruta de la campaña).
IV. Colección de cartas náuticas del «Estado de la India Oriental». Comprende dos
mapamundi parciales y 17 cartas de las costas de África Oriental, de la India Occidental y
Oriental e islas del Océano Índico.
IV. Cartas náuticas portuguesas del Estrecho de Magallanes y de Brasil (ca. 1581 y siglo XVII).
El título elegido: «Cartografía histórica portuguesa», en lugar de «Cartografía histórica
de Portugal», se justifica por el propio contenido de los mapas, cartas náuticas y planos, que
acoge no sólo a los de territorio portugués Portugal, África y Brasil, sino también a otros
lugares del «Estado de la India Oriental», que fueron colonias de Inglaterra, Holanda o
Portugal, y del estrecho de Magallanes. El término abarca además mapas y planos de varias
regiones de Portugal, levantados por ingenieros militares españoles y franceses (los del apartado III: Invasión de Portugal), y cartas náuticas del «Estado de la India», en particular el
grupo que parece copiar unos originales ingleses del siglo XVIII.
Casi todos los materiales, a excepción de los del primer apartado, llevan una signatura
antigua: «1.a o 2. a», acompañada de un número, que alude a su localización y ordenación en
las dos «carteras», que mandó confeccionar el académico y bibliotecario interino D. Miguel
Salvá y Munar, por acuerdo en Junta académica del 11 de octubre de 1833, para guardar los
fondos cartográficos y de Bellas Artes (dibujos, grabados, etc.) y «conservar en buen estado
dichos objetos». Éstos figuran en el catálogo llamado «Nota de los mapas, planos, plantas,
dibujos y muestras de letra antigua que contienen las carteras n.o 1 y n.o 2. Año de 1833»,
elaborado por el mencionado bibliotecario y leído en Junta académica de 22 de noviembre
de ese año 1 . Posteriormente se encargó una tercera «cartera» para continuar guardando los
referidos fondos, y ésta figura asimismo en algunos portugueses (así los n.os 25, 50).
La relación manuscrita se conserva en la Biblioteca (Sign. 9 / 6480, n.o 19). En su portada lleva la nota:
«Presentada por el Sr. Salvá y leída en la Aca.a, de 22 de Nov. e de 1833».
1
XVII
Carmen Manso Porto
Los materiales del primer apartado: siete planos del sur de Portugal y cinco cartas náuticas de Brasil se hallan cosidos por el borde izquierdo formando tres cuadernillos o colecciones 2. Esta circunstancia abunda en que todos ellos perteneciesen a un mismo propietario,
antes de pasar a formar parte de los fondos cartográficos de la Real Academia de la Historia.
Los planos y cartas náuticas de las tres colecciones estaban plegados, formando legajos, y
posiblemente se guardaban junto a otra documentación, quizá los legajos de Jesuítas, como
luego veremos. Así podría confirmarlo una nota del académico D. Tomás Muñoz Romero,
adherida a la carta de la capitanía de «São Vicente», que dice así: «En 27 de febrero de 1860
se llevó el Sr. Muñoz para los ejercicios de la Escuela Diplomática, 21 hojas sueltas escogidas
entre las de este legajo». Por entonces, el académico ejercía como primer catedrático de
«Paleografía Crítica» de la mencionada Escuela, de la que también fue su Director 3. Se desconoce el contenido de las mencionadas hojas, que probablemente se relacionase con el de
las cartas náuticas, y su actual paradero. Más adelante se plantea cómo este conjunto de cartas náuticas del Brasil se complementa con una cuarta colección, que estuvo depositada en el
Museo Naval (Catálogo, V, 84-88).
Seguramente, por esta misma razón de conservarse plegados con otros legajos, los planos
y cartas náuticas de las colecciones no figuraban en las dos mencionadas «carteras», donde
se guardaban los fondos cartográficos y de Bellas Artes, de diversos formatos sin plegar
(Fig. 1).
Fig. 1.
2.ª colección. Río de Janeiro.
Las tres colecciones han sido restauradas por Barbachano y Beny, S. A. Las de Brasil y Faro ofrecían un
estado muy delicado: algunas cartas tenían muchas roturas en las zonas plegadas debido a la textura del papel
muy fino y a su formato grande, que aconsejaron descoserlas y protegerlas con un encapsulado en teleftalato de
polietileno. La colección del Algarve y Sines se conserva cosida porque sus planos tienen un formato parecido y
un papel más consistente.
3
Datos biográficos de D. Tomás Muñoz Romero en Boletín de la Real Academia de la Historia, t., 175, 1978,
p. 553.
2
XVIII
Los planos y cartas inéditos están escritos en lengua portuguesa y datan de tres etapas
del siglo XVII. Se pueden denominar colecciones facticias, pues habrían sido reunidas y cosidas de esta manera por su propietario en el siguiente orden:
1. a
1)
2)
3)
4)
5)
colección:
Terra de Cabo Frio.
Capitanía do Spírito Sancto.
Plano da cidade de Faro com a relação de Alexandre Massaii.
[Plano da cidade de Faro].
Barra da Baía do Saluador de Todos os Santos.
2. a colección:
1) Río de Janeiro.
2) Capitanía de São Vicente.
3. a colección:
[Planta da fortificação do Castello da Villa de Sines].
Planta da fortificação do Castello da Villa de Sines.
Tavira [Forte da Ilha das Lebres].
Traça do reducto do Siuial (Zavial).
Traça da fortaleza de Almádena.
Dos planos de la fortaleza de Sines, uno de la de Tavira y dos de la de Faro son los
materiales más antiguos (1617-1621) de estas tres colecciones (Catálogo, 1-5). No sabemos
por qué los dos planos de Faro estaban cosidos con el primer grupo de cartas náuticas del
Brasil que, como veremos, corresponde al último tercio del siglo XVII, y separados por tanto
de los de Sines y Tavira. Éstos, por su parte, se hallan en la tercera colección, cosidos con
los de Zavial y Almádena, que se fechan entre 1629-1633 (Fig. 2).
Los cinco planos de fortalezas de Sines y del Algarve se pueden atribuir al ingeniero italiano Alexandre Massaii, que trabajó para Felipe II y Felipe III 4 . Se relacionan con sus dos
libros manuscritos: Diligências que em o mes de Maio passado deste presente ano de 1617 se
mandou fazer nas obras e fortalezas e calheta de Sines e do Reino do Algarve y Descripção do
Reino do Algarve (1621), conservadas en el Arquivo Nacional da Torre do Tombo y en el
Museu da Cidade de Lisboa respectivamente (Figs. 3-4). Se trata de dos trabajos poco conocidos, incluso en la reciente historiografía portuguesa 5, que testimonian las reformas empren4
Véase Carmen MANSO PORTO, «Planos manuscritos de fortalezas del Sur de Portugal: su atribución a
Alexandre Massaii», ponencia presentada en el Congreso Internacional sobre Descubrimientos y Cartografía en la
época de Felipe II, celebrado en el Castillo de la Mota (Medina del Campo) del 11 al 13 de noviembre de 1998,
Seminario Iberoamericano de Descubrimientos y Cartografía, coordinador Mariano Cuesta Domingo, Valladolid,
1999, pp. 223-237
5
En efecto, en los últimos catálogos publicados por la Comissão Nacional para as Comemorações dos
Descobrimentos Portugueses, con motivo de la celebración de varias exposiciones sobre Cartografía portuguesa,
sólo figura un plano de Alexandre Massaii, el de la barra de Lisboa, del manuscrito Descripção do Reino do Algarve
(Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portu-
XIX
Carmen Manso Porto
Fig. 2.
1.ª colección. «Apontamento da cidade de Faro».
didas en las fortalezas que defendían la costa sur de Portugal y del Algarve en aquella época,
y son muy valiosos para el estudio de las fortificaciones militares. Ambos fueron encargados
por Felipe III a Alexandre Massaii. En ellos, su autor informa del rendimiento del reino del
Algarve y del estado de sus fortificaciones costeras hasta la barra de Lisboa. A las relaciones
acompañan las plantas de sus fortalezas, de buena traza, en las que también señala las obras
recomendadas para mejorar su defensa.
Como se indica en el largo título de las Diligências, Massaii, «ingenheiro de Sua
Magestade», recibió el encargo de hacer «diligencias», es decir una investigación oficial o un
detallado informe sobre las obras y fortalezas de la caleta de Sines, la villa de Cassela, la ciudades de Tavira y Faro, las villas de Loulé, Albufeira, Vila Nova de Portimão y Alvor, y las
ciudades de Lagos y São Vicente, acompañadas de una cuidada información sobre el rendimiento del reino del Algarve, los armazones que había para la pesca del atún, los soldados,
las torres y los puestos de vigía, los bombarderos y oficiales, la artillería, lo que podía costar
la reforma y la fortificación de las mencionadas villas y ciudades, y lo que faltaba para terminar con las obras comenzadas 6. Las Diligências forman parte de un códice en el que se ingueses, Exposição, Museu da Cidade, 9 de julho a 9 de agosto de 1997, no âmbito do XVII Congreso Internacional de História da Cartografia, Lisboa, 1997, p. 40, n. o 2).
6
Transcripción del título en Lívio DA COSTA GUEDES, Aspectos do Reino do Algarve nos séculos XVI e XVII. A
«Descripção de Alexandre Massaii (1621), Boletim do Arquivo Histórico Militar, vol. 57, 1988, pp. 7-268 (pág. 80,
nota 146 para esta cita). El texto dedicado a la ciudad de Faro, del mismo manuscrito, ya había sido transcrito
por C. P EREIRA CALLIXTO en Anais do Município de Faro, n.o IX, 1979. Para la biografía de Massaii véanse también: [FRANCISCO DE] SOUSA VITERBO, Coordinador, Diccionario histórico e documental dos architectos, engenheiros
e constructores portuguezes ou a serviço de Portugal, Lisboa, Imprensa Nacional, 1899, vol. II, pp. 27, 152-153; L.
MAGGIAROTTI, Architetti e architetture militari, Roma, 1939, vol. III (citados por Costa Guedes, pp. 76-77); R.
XX
Fig. 3. Descripção do Reino do Algarve. Portada. Museu
da Cidade de Lisboa (Costa Guedes, 88-89).
Fig. 4. Diligências. Portada. Arquivo Nacional da Torre do Tombo (Costa Guedes, 80-81).
cluyeron otros informes y diseños sobre fortificaciones del litoral portugués, especialmente
de la desembocadura del Tajo hasta la villa da Pederneira, fechados entre 1608 y 1617, y
firmados por varios ingenieros. Debieron de ser reunidos por Luis de Figueiredo, secretario
de Estado de Felipe III, y después de la Restauración ofrecidos al nuevo monarca portugués
don João IV (1640-1656) por el franciscano fray Luis da Natividade, como se indica en la
portada del códice 7.
El segundo manuscrito: Descripção está dividido en dos partes: la del reino del Algarve y
la del reino de Portugal. Supera al anterior en cuanto a su calidad estética, que ofrece una
traza más cuidada de los planos y un mayor colorido. Pero además, en éste Massaii corrigió
o amplió muchos datos del manuscrito de las Diligências 8 .
MOREIRA , direcção, Portugal no Mundo. História das fortificações portuguesas no mundo, Lisboa, Publicações Alfa,
1989, pp. 155, 260 (Debo el dato citado en esta obra al Prof. Dr. Ramón Soraluce Blond).
7
Ibid., pp. 80-81. C. PEREIRA CALLIXTO, «Apontamentos para a História das Fortificações de Faro (IV).
Curiosas e importantes informações sobre o passado da Cidade de Faro», Anais do Município de Faro, X, 1980,
pp. 55-67, transcribe la parte dedicada a la descripción general del reino del Algarve, unas advertencias generales
y la de la ciudad de Faro, con una reproducción de la planta y de la portada, con la dedicatoria del manuscrito.
8
C OSTA GUEDES , pp. 83-85.
XXI
Carmen Manso Porto
La trayectoria de Alexandre Massaii como ingeniero militar, proyectando y
supervisando obras de fortificación en localidades costeras para su defensa, se menciona en
los manuscritos Diligências y Descripção 9 .
La primera pista para vincular los planos de la Academia de la Historia con este ingeniero se halla en el título de uno de los de Faro: «Plano da cidade de Faro, según a relação de
Alexandre Massaii». En todos ellos hay además muchos indicios, en el tipo de letra, bastarda
italiana muy cuidada, con algunos trazos característicos, como las letras a, d, r, t y v mayúsculas, y en la coincidencia de algunos de sus textos explicativos, para suponer que los de la Academia de la Historia probablemente sean el primer borrador del manuscrito de las Diligências
de 1617, o una copia de los de ésta, realizada por el mismo Massaii. Unos y otros serían luego reutilizados y actualizados por su autor para el segundo manuscrito de la Descripção (1621).
El texto de la portada de las Diligências, publicado por Costa Guedes, ofrece una letra muy parecida a la de los planos de la Academia, a diferencia de la de la portada de la Descripção, menos
caligráfica, que lleva las armas de Portugal y fue escrita cuatro años más tarde (Figs. 3-4).
Los dos planos del castillo de Sines de la Real Academia de la Historia ofrecen algunas
variantes entre si. El primero, inacabado y trazado a lápiz, va acompañado de una amplia
relación de los materiales y del precio del proyecto de reforma de Alexandre Massaii. Seguramente se trata del primer borrador para el manuscrito de las Diligências. Así lo sugieren las
siete primeras líneas, que han sido tachadas y sustituidas por otro texto más elaborado en el
segundo párrafo (Catálogo, 3). El segundo plano de Sines, iluminado a la aguada, ofrece claves alfabéticas y tabla explicativa, indicando el estado de la fábrica antigua y la obra que se
propone emprender (Catálogo, 4).
Las tres trazas del castillo de Sines conservadas en el manuscrito Descripção ofrecen recortes sobrepuestos, como es habitual en los planos de Massaii, y algunas variantes con respecto a los dos de la Real Academia. El del folio 71 presenta un plano del castillo medieval
con un perfil de su alzado (Fig. 5). El del folio 72 presenta el proyecto de reforma con el
plano de su ubicación en la villa y puerto. Las partes proyectadas en su interior son similares
a las del plano de la Academia las casas para los soldados, pero no lleva los cuatro baluartes de las esquinas. Figura la caballeriza (letra I), con casas encima, que mandó levantar a su
costa el alcalde mayor (ca. 1621), pese a las recomendaciones de deshacerla, por estar junto
a la iglesia, como se indicaba en el de la Academia (1617). La torre que Massaii sugería
terraplenar en el plano de la Academia, había sido ya terraplenada (letra L), a costa del mismo alcalde, y elevada 15 palmos en éste de la Descripção (Fig. 6). El plano del folio 73, el
más parecido al de la Academia, menciona un segundo y tercer proyectos propuestos por
Massaii (letras A y H, que se aprecian al levantar los recortes sobrepuestos en el interior).
Son similares la plaza baja para la artillería, entre los dos baluartes que miran a la costa, y
los otros dos baluartes del extremo opuesto (Fig. 7).
El plano de la fortaleza de la isla «das Lebres» (Tavira) de la Real Academia de la Historia ofrece datos de interés sobre sus orígenes (Catálogo, 5). Según la información de Enrique
Correa da Silva, alcalde mayor de la ciudad de Tavira, se comenzó durante el reinado del rey
Las analiza C OSTA GUEDES, Aspectos do Reino do Algarve, pp. 76-85, en el estudio que dedica a Massaii y a
sus obras.
9
XXII
Sebastião (1568-1578), siendo gobernador del reino del Algarve don
Diego de Sousa, que por entonces se
hallaba en esta ciudad. Pero una vez
levantado «se entenderão os defeitos
apontados na Relação, pello que se
não fes mais nella de 40 annos a esta
parte, antes que o ditto Rey se
perdesse em Afriqua». Este incidente ocurrió el 4 de agosto de 1578. La
cita textual es similar a la que figura
en el plano de las Diligências 10. En
la tabla de la derecha se halla otra
nota interesante sobre la historia de
la fortaleza. Al parecer había sido
trazada por João María Benedeti,
por encargo del monarca. Este ingeniero italiano, conocido en Portugal
como Benedicto de Ravena, era experto en fortificaciones y fue cedido
por Carlos V para trabajar en la restauración de las fortalezas portuguesas en África 11. La obra se interrumpió porque la barra se trasladó para
el levante y por otras razones que, Fig. 5. Descripção. Plano del castillo de Sines, fol. 71 (Microficha
Arquivo Histórico Militar).
según Massaii, se describen en la
«Relação de Tavira». Ésta se halla en los dos manuscritos: Diligências y Descripção 12.
El plano de la Academia ofrece cinco baluartes. Como es habitual en los planos de Massaii,
un recorte sobrepuesto, en sentido longitudinal al eje mayor del baluarte central y pegado en
un extremo, alberga un perfil del fuerte.
Al final de la tabla explicativa, Massaii incluye un informe sobre el material de sillería de
la fortaleza inacabada, recomendando que se reutilice en la «torrão do Lastro», que se estaba
fortificando a media legua en la ciudad de Tavira, y que lo sobrante se destinase a otras obras,
como las de Faro y Lagos en el Algarve, o las de África 13.
El plano del fuerte «das Lebres» de la Descripção es más completo que el de la Academia porque fue levantado cuatro años más tarde. En efecto lleva tres recortes sobrepuestos
que giran entorno a una charnela. Al levantarlos se representan tres niveles: 1.o) El camino
La transcribe COSTA GUEDES, p. 80.
C OSTA GUEDES , p. 206, nota 254.
12
C OSTA GUEDES, pp. 99-105, transcribe el texto de la Descripção.
13
Esta fortaleza de la «torrão do Lastro» figura en el manuscrito Descripção que transcribe C OSTA GUEDES,
pp. 99-105, 205-206.
10
11
XXIII
Carmen Manso Porto
Fig. 6. Descripção. Plano del castillo de Sines, fol. 72 (Microficha Arquivo Histórico Militar).
XXIV
Fig. 7. Descripção. Plano del castillo de Sines, fol. 73 (Microficha Arquivo Histórico Militar).
XXV
Carmen Manso Porto
de ronda de la cortina (letra N). 2.o)
El terraplén, con la planta de las
casas y almacenes al nivel de aquél
y de los baluartes. 3.o) Los cimientos de las casas y almacenes. Este
último nivel es el que figura en el
plano de la Academia. Además, junto a la planta del fuerte inserta un
perfil, que en el ejemplar de la Academia se halla en el interior del plano bajo un recorte sobrepuesto
(Fig. 8).
Los planos de la ciudad de
Faro constituyen el cuarto y quinto
de la colección del sur de Portugal
y del Algarve (Catálogo, 1-2). El
primero está dibujado en tinta de
bugalla e iluminado a la aguada en
pardo, que indica el estado de la
fortificación antigua, y en amarillo
y rosa, que señala las nuevas obras
propuestas por Massaii, y «tudo o
mais toquante a prezente traça se
declara na Relação que se da com
esta». Estos últimos datos, que faltan en nuestro plano, se hallan en
los dos manuscritos de las
Diligências y Descripção, al igual que Fig. 8. Descripção. Plano del Fuerte das Lebres (Microficha
las claves numéricas que bordean la
Arquivo Histórico Militar).
muralla y se refieren a las obras
proyectadas por Massaii: refuerzos de las torres antiguas con cortinas y baluartes (Fig. 9) 14.
Así, si se comparan algunos detalles que ofrecen los tres planos de Faro: el de la Academia
y los de los dos manuscritos, se puede conjeturar que el primero quizá sea un borrador para
el más cuidado, iluminado en bellos colores, y definitivo de la Descripção, que además ofrece
varios navíos a la entrada de la barra y los bordes de la costa sombreados. Así también lo
sugiere el que algunos refuerzos proyectados no hayan sido dibujados en el plano de las
Diligências de cronología anterior y sí figuren en los planos de la Descripção y de la Academia en color rosa, como las cortinas indicadas con el n.o 4, que han sido añadidas con un
recorte de papel pegado, por hallarse en el borde del plano (Fig. 9) . Pero se trata, en defiTranscripción de las claves numéricas en PEREIRA CALLIXTO, «Apontamentos para a História das Fortificações
da Praça de Faro. IV», pp. 62 y 65.
14
XXVI
«A PLANTA DA DITA CIDADE É A SEGUINTE COM
A DECLARAÇÃO QUE NAS COSTAS DELA SE SEGUE»
Fig. 9. Diligências. Plano de Faro. (Microficha Arquivo Histórico
Militar) (Transcripción de las claves: Pereira Callixto, 61-62, 65).
«Declaração do que se deve consertar e fazer de novo nos
muros da sobredita Cidade que tudo fará de custo, o que
ao diante se diz, que são 7$500 cruzados entrando na dita
quantia as casas do Alcaide e Capitão-Mor, que estão principiadas dentro no Castelo, como acima se tem dito.
Se adverte que tudo o que está de côr pardo é o Cerco
Antigo da Cidade de Faro, do modo que está ao presente,
o qual rodea 550 braças, de 10 palmos cada uma, afora os
angulos das Torres e Portas que são 5.500 palmos.
O que está de côr vermelha é fortificação que se propõe
que se deve fazer de novo. Tudo o mais tocante à presente
Traça se declara na relação atrás.
A Porta das Feiras.
B Porta do Mar, ou do Castelo, que está tapada e se deve
abrir fortificando-se.
C Porta Nova.
D Porta de Nossa Senhora de Entre Ambas as Águas.
E Castelo da Cidade.
F É o Baluarte de São Jorge, ou Santiago.
G É o Baluarte de São Sebastião.
H Sítios de Pauis, Morraçais, bancos de areia húmidos e
baixos.
N.o 2 Estas duas Cortinas se ande (devem) emboçar
que estão danificadas.
Esta Torre há mister emboçada ao pé dela
N.o 3
(deverá ser emboçada) e assim em partes as duas
Cortinas de N.o 4.
N.o 5 Estas duas torres é necessário emboçá-las em
cima que são de taipa de barro e há mister
consertar-se a madeira da Porta.
o
N. 7 Esta Torre não tem mais que 10 palmos de alto.
Com a fortificação nova se escusa.
N.o 8
Esta Cortina há mister em partes, emboçá-la.
o
N. 9
Porta de socorro, que com a nova fortificação
ficará tapada e não serve.
N.o 10 Esta fortificação está começada e está em 20
palmos de alto. Não está terraplanada. Se devia
acabar que é necessária.
o
N. 11 Porta de Mar do Castelo que se deve abrir e
fazer-lhe o Revelim, de cor vermelho, que está
junto a ela.
N.o 12 Baluarte de São Jorge o qual se deve lajear. A
artilharia que nele há se tem dito, na Relação
atrás, e assim se lhe deve fazer o parapeito e
emboçá-lo por fora ao pé, que nele bate o mar
e está carcomido.
o
N. 13 Esta Cortina se deve refundir que o mar a tem
muito carcomido.
N.o 14 Este Baluarte que se propõe de novo e muito
necessário porque guarda o Rio e entrada dele.
N.o 15 Esta Torre é de taipa de terra do meio para cima
e se deve consertar. Em a qual mora Francisco
Raposo.
N.o 16 Estas duas Cortinas se devem emboçar de novo.
N.o 17 Defronte deste Baluarte, que se propõe de novo,
estão os navios surtos e se devia fazer. Ali vira
o Rio para Levante.
o
N. 18 É o Baluarte de São Sebastião no qual está a
artilharia conteuda na Relação atrás e se deve
lajear.
o
N. 19 É o Castelo. As 3 Torres de dentro estão algum
tanto por cima desmanchadas, dos ingleses, que
com un poco custo se consertará tudo, como na
relação atrás se tem dito e assim se deven
emboçar em partes os Muros pela parte de dentro da Cidade».
nitiva, de pequeñas variantes que Massaii tuvo ocasión de ir mejorando e incorporando, desde 1617 a 1621, en las tres versiones que hoy conocemos de la fortificación.
El quinto plano de Faro, que probablemente empleó Massaii para los mencionados proyectos de reforma, y acaso también de su misma mano, presenta una planta del recinto antiguo de Faro, con su emplazamiento en la barra y río navegable. Figuran las torres y cubos
antiguos, un baluarte y cuatro puertas. Acompaña al plano un interesante «Apunte» o «declaración» del sitio y muralla de Faro (Fig. 2). Algunos datos de éste se hallan en los dos
manuscritos: Diligências y Descripção.
En conclusión, la actividad de Alexandre Massaii, como ingeniero militar al servicio de
Felipe III, poco conocida, pero no menos valiosa que la de otros prestigiosos ingenieros, ha
XXVII
Carmen Manso Porto
dejado su huella en los dos preciosos manuscritos del Arquivo Nacional da Torre do Tombo
y del Museu da Cidade de Lisboa, y en estos cinco planos desconocidos de fortificaciones
del litoral portugués de la Real Academia de la Historia.
Otros dos planos de fortalezas del Algarve: los de Zavial y Almádena inéditos fueron
levantados a costa de don Luis de Sousa, segundo conde de Prado y gobernador y capitán
general del reino del Algarve (1629-1633), para la defensa de la costa y de la pesca de los
atunes (Catálogo, 6-7) 15. Este gobernador se preocupó asimismo de la construcción o reforma de otras fortalezas del Algarve con la misma finalidad 16. De la de Almádena hay testimonio en la inscripción de su portada: «Reinando Filipe III e governando este reino D. Luiz de
Souza, conde do Prado, foi edificada esta fortaleza e dedicada a S. Luiz, confessor. Era 1632» 17.
En ambas fortalezas figuran las casas de los armadores y pescadores. La de Almádena ofrece
recortes sobrepuestos, similares a los que empleó Alexandre Massaii en sus proyectos, y numerosos detalles sobre las diversas estancias de la atalaya. Por su parte, el plano del reducto
del Zavial, en una pequeña isla entre el cabo de San Vicente y Lagos, ofrece noticias curiosas
sobre el antiguo emplazamiento de las almadrabas y el primer proyecto de fortificación, que
se abandonó por no ser adecuado para su defensa, levantándose el de la isla. También se
indican numerosos datos sobre distancias y alturas del reducto y en la planta de éste figuran
recortes sobrepuestos.
Las cinco cartas náuticas manuscritas del Brasil, de la primera y segunda de las colecciones facticias, constituyen un precioso legado para la cartografía náutica de Brasil del último tercio del siglo XVII. La de la región de Cabo Frío y las de las capitanías do Espírito
Santo, São Vicente y Río de Janeiro pertenecen a la costa Sudeste y la de Baía de San Salvador de Todos os Santos a la del Nordeste (Catálogo, 8-12). Su contenido apenas se puede
relacionar con otros fondos manuscritos brasileños del siglo XVII, publicados en catálogos o
en estudios cartográficos, a excepción de los famosos Atlas del Brasil de los Teixeira de
Albernaz, para averiguar su cronología y autoría. Efectivamente, las cartas náuticas de la Real
Academia son manuscritas e inéditas y las conservadas de la misma época no son muy abundantes, a juzgar por los catálogos publicados más representativos de Brasil 18 y por las piezas
recopiladas en la conocida obra de Cortesão y Teixeira da Mota, Portugaliae Monumenta
Cartographica 19. En este sentido, el estudio más reciente: Mapa: Imágenes de la Formación
Sobre las almadrabas del reino del Algarve y su protección y defensa véanse: C OSTA GUEDES, Aspectos do
Reino do Algarve nos séculos XVI e XVII, en especial pp. 93-95, 173-177; Joaquim Alberto I RIA JUNIOR, «O Algarve
sob o domínio dos Felipes», en Memorias do Congreso do Mundo Português, Lisboa, vol. I, t. I, pp. 290-310; Alberto A. IRIA, Da importância geo-política do Algarve, na defesa marítima de Portugal, nos séculos XV a XVIII, Lisboa, 1976. Agradezco a D.a Ana Barbazán Iglesias, bibliotecaria del Museo de Pontevedra, su interés en localizarme bibliografía sobre esta materia.
16
IRIA, Da importância geo-política do Algarve, p. 162.
17
M. João Paulo ROCHA, Monographia. As forças militares de Lagos nas Guerras da Restauração e Peninsular e
nas pugnas pela liberdade, Porto, 1909, p. 113.
18
Mapa. Imagens da Formação Territorial brasileira, Río de Janeiro, 1993; Mapas e planos manuscritos relativos
ao Brasil colonial conservados no Ministério das Relações Exteriores e descritos por Isa Adonias para as Comemorações
do Quinto Centenário da morte do Infante Dom Henrique, Brasília, 1960; Jaime CORTESÃO, História do Brasil nos
velhos mapas, Río de Janeiro, 1971, t. II.
19
Armando C ORTESÃO y Avelino TEIXEIRA DA MOTA, Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, 5
vols.
15
XXVIII
Territorial Brasileña 20 ofrece una excelente colección cartográfica del Brasil (mapas, planos,
vistas, retratos de cartógrafos, fotografías, etc.), procedente de la Mapoteca de Itamaraty, que
ilustra su historia desde el siglo XVI. Además de la introducción general, a cada una de las
regiones se le dedica un pequeño estudio histórico, acompañado de un repertorio cartográfico.
En las regiones Sudeste y Nordeste, que son las más interesantes para nuestro catálogo, figuran mapas manuscritos y grabados de los siglos XVI al XIX, además de los levantados por los
Teixeira Albernaz para los Atlas del Brasil del siglo XVII 21. Pero sólo estos últimos ofrecen
determinados elementos que se pueden relacionar con las cartas náuticas de la Real Academia de la Historia.
Así pues, las piezas de cartografía náutica portuguesa más importantes del mencionado
período son los atlas de Brasil levantados por los Teixeira (João Teixeira Albernaz I, llamado
el Viejo y João Teixeira Albernaz II, llamado el Joven, nieto del primero). Se conservan cerca
de siete atlas, muy parecidos y con buen estilo cartográfico, datables entre 1613-1626 y 1642.
Pero el último de la serie de atlas de los Teixeira, que data de 1666, ofrece mayor información toponímica y topográfica, aunque su estilo es menos cuidado que el de los anteriores.
Desde el punto de vista cronológico es también el más interesante para estudiar la colección
de la Academia de la Historia 22.
Consultando la mencionada obra Portugaliae (1960), localicé dos cartas náuticas muy
parecidas a las nuestras: la de la «Terra de Cabo Frio» y la de la capitanía de São Vicente
(Catálogo, 9, 12. Figs. 10-11). En el estudio que le dedican sus autores, se indica que estaban
cosidas con otras cinco cartas náuticas de América del Sur, y que todas ellas habían llegado
al Museo Naval «hace pocos años», procedentes de la Real Academia de la Historia. Se citan
además con una signatura de ésta: «Carpeta I», que quizá se refiera a las carpetas de formato
grande, que albergaban los fondos cartográficos o de Bellas Artes, antes de su colocación en
bandejas, como en la actualidad se conservan, o bien a la «cartera 1.a» 23. El hecho de que
estas cartas procediesen de la Real Academia de la Historia, de que estuviesen cosidas entre
si seguramente en el borde izquierdo y de que tres de ellas sean de autores portugueses y
las otras dos de autores holandeses, pero con toponimia y anotaciones en portugués, indican
que este conjunto formaba evidentemente una cuarta colección de cartografía portuguesa, que
se sumaría a las otras tres de la Real Academia, que se incluyen en este catálogo. Todas ellas
debieron de ingresar al mismo tiempo en la Real Academia de la Historia y pertenecerían a
un mismo propietario, que las habría cosido en cuatro grupos o colecciones.
Estas serían las cartas que estaban cosidas en 1960 24 y en el mismo orden que se citan
en Portugaliae Monumenta Cartographica 25:
Véase nota 18.
Ibid., pp. 115-269.
22
Amplia información sobre los atlas en C ORTESÃO, História do Brasil nos velhos mapas; C ORTESÃO y TEIXEIRA
DA MOTA , Portugaliae, IV-V. Véase también nota 18.
23
En caso de que esta referencia se halle abreviada (C.a ). Sobre las carteras para guardar mapas y fondos de
Bellas Artes en el siglo pasado véase más arriba.
24
Antes de su restitución a la Real Academia de la Historia, que se menciona en la Presentación del catálogo,
las cartas se guardaban separadas en el Museo Naval, en su correspondiente lugar geográfico. (Catálogo, V, 83-88).
25
Portugaliae Monumenta, V, pp.98-100, estampas 601 C, 601 E.
20
21
XXIX
Carmen Manso Porto
Fig. 10.
Fig. 11.
XXX
Terra de Cabo Frio. (Cortesão y Teixeira da Mota, Portugaliae, V, estampa 601 E).
Capitania de São Vicente. (Cortesão y Teixeira da Mota, Portugaliae, V, estampa 601 C).
Carta del Estrecho de Magallanes. G. De Mere (1617).
Carta de la Tierra del Fuego y Sur de la Patagonia con los estrechos de Magallanes y
Le Maire. Pedro de Letre (1618).
Carta de América Meridional y el Sur del Trópico de Capricornio. Anónimo portugués(1600) (Fig. 12).
Capitanía de São Vicente. Antonio Correia Pinto (1675) (?) (Fig. 11).
Terra de Cabo Frio. Anónimo portugués. Post. 1625. (Fig. 10).
Las tres primeras cartas de este conjunto fueron estudiadas y publicadas por el académico D. Julio Guillén entre 1940-1942, junto con otras del Museo Naval, del Archivo Histórico Nacional y de la Biblioteca Nacional, cuando realizaba el catálogo de las «Regiones del
Plata y Magallánica» para su Monumenta Chartographica Indiana (1942) 26. Allí figuran las
cartas del Estrecho de Magallanes de G. De Mere (1.a de la relación) y la de Letre (1618)
(2.a de la relación), en las que se indica su procedencia: «R. Academia de la Historia», y su
localización en 1940: «entre un rollo de mapas», «entre papeles de Jesuitas» 27.
¿Qué ocurrió con este conjunto de cartas cosidas? Las primeras noticias sobre su hallazgo en la Real Academia de la Historia nos las proporciona el propio Guillén (1940), indicando que fueron localizadas allí por «su buen amigo y celoso bibliotecario Dr. BallesterosGaibrois» 28. Ese mismo año encontraba Guillén otra carta y dos planos de las mismas regiones:
Le Maire, la Tierra del Fuego y el Estrecho de Magallanes, en el fondo Fernández de
Navarrete del Museo Naval. Y de ambos hallazgos, el de la Academia y el del Museo, daba
asimismo noticia en sendas notas del Correo Erudito 29. Tales datos revelan que a partir de
entonces las cinco cartas cosidas de la Real Academia fueron llevadas por D. Julio Guillén al
Museo Naval para estudiarlas junto con el mencionado grupo que allí se guardaba, y en ese
Museo quedaron todas ellas depositadas, lo que también se confirma con la noticia de
Portugaliae (1960) 30.
De las cinco cartas náuticas, a D. Julio Guillén sólo le interesaron las tres primeras las
de las mencionadas regiones, pero tuvo que trasladar al Museo todo el grupo cosido. Cuando publicó la primera noticia de los fondos hallados en la Academia, Guillén realizó una
descripción más detallada de todo el conjunto, que abarcaba otras cartas, además de estas
De esta obra sólo se publicó el tomo I, correspondiente a las «Regiones del Plata y Magallánica», n.o 11.003
y 11.102, pp. 73-74. Las tres cartas náuticas fueron estudiadas por Julio F. G UILLÉN Y TATO en otros trabajos:
«Una carta inédita del estrecho de Le Maire, e identificación de otras dos anónimas del siglo XVII», Revista de
Indias, I, 1940, pp. 35-46 (segunda carta de la relación); I D., «Nuevos precedentes cartográficos de la Tierra del
Fuego», Revista de Indias, I, 1940, pp. 71 ss. (primera y tercera cartas de la relación).
27
Esta referencia permitirá en un futuro investigar sobre la procedencia de las cuatro colecciones portuguesas
y su posible relación con estos papeles (legajos) de la colección Jesuitas, conservada en la Biblioteca de la Real
Academia de la Historia.
28
GUILLÉN, «una carta inédita del estrecho de Le Maire», nota 1.
29
Para el hallazgo de la Academia: J. G UILLÉN, «Nuevo hallazgo cartográfico», Correo Erudito. Gaceta de las
Letras y de las Artes, I, Madrid, 1940, pp. 107-108. Para el hallazgo del Museo Naval: ID., «Una carta inédita del
Estrecho de Magallanes, del siglo XVI », Correo Erudito. Gaceta de las Letras y de las Artes, I, Madrid, 1940, pp.
45-46.
30
D. Julio Guillén fue Director del Museo Naval. Elegido miembro numerario de la Real Academia de la
Historia en junio de 1942, tomó posesión de su plaza en diciembre de 1943. Desde 1958 fue Secretario de la misma
Academia. Estas circunstancias facilitaban su labor de investigación en los fondos de ambas corporaciones.
26
XXXI
Carmen Manso Porto
Fig. 12.
Carta de América Meridional y el Sur del Trópico de Capricornio. Anónimo portugués. (Cortesão y
Teixeira da Mota, Portugaliae, V, estampa 601 D).
cinco que comentamos. Se trataba de «unos cuantos mapas y cartas, conjunto interesantísimo de los siglos XVI y XVII»; en primer lugar, un Padrón Real del XVI y una carta del XVI de la
región magallánica y Tierra del Fuego 31. Luego comentaba que «el resto del hallazgo lo compone una serie de planos de puertos del Brasil, y sobresaliendo» la carta del estrecho de
31
Probablemente la n.o 11.002 de Monumenta Chartographica Indiana.
XXXII
Magallanes de 1617 de Gaspar de Mere y la de la Tierra del Fuego de Pedro de Letre (1618) 32
(Catálogo, V, 83-88).
En principio se deduce que «la serie de planos de puertos del Brasil» se refiera a la
capitanía de «São Vicente» y a la «Terra de Cabo Frio», que formaban la colección con las
otras tres cartas náuticas comentadas. Pero la palabra «serie» sugiere que con ellas también
se integrasen las otras tres colecciones del Brasil y sur de Portugal, que figuran en este catálogo (n.o 1-12). En ello también abundaría el parecido que ofrecen sus respectivas cartas de
São Vicente y Cabo Frío.
Las de São Vicente y Cabo Frío, que estuvieron depositadas en el Museo Naval, están iluminadas a la aguada en varios colores y su traza es más cuidada (Figs. 10-11). Han sido analizadas por A. Cortesão y A. Teixeira da Mota 33 y en las fichas de este catálogo señalo algunas
relaciones y diferencias entre ambas (Catálogo, 9, 12, 87-88). La de São Vicente fue también
estudiada por Jaime Cortesão 34. La cronología que propone para ésta (posterior a 1660-1661)
ha sido muy valiosa para fechar todo el conjunto de cartas náuticas del Brasil hacia el último
tercio del siglo XVII (Catálogo, 8-12, 87-88). Su hipótesis se fundamenta en que allí figura la
carretera («caminho do mar») entre el litoral y São Paulo, construida en la mencionada fecha,
bajo la dirección de Salvador Correia de Sá, gobernador de Brasil, que atravesaba la Sierra del
Mar cortando los tres ríos el Grande con su afluente el Piratininga y el Pequeño con sus
respectivos puentes. Ésta también se halla representada en la carta de «São Vicente» de la Real
Academia de la Historia, de mayores dimensiones. El mismo autor plantea la posibilidad de que
la otra carta la que estuvo depositada en el Museo Naval haya sido trazada por Antonio
Correia Pinto, ingeniero de la Colonia del Sacramento, que realizó trabajos de reconocimiento de la costa en Santos (1675), levantando mapas, y falleció en 1681, cuando los españoles
atacaron esta plaza, y supuestamente se apoderarían de la carta 35. A. Cortesão y A. Teixeira da
Mota confirman la misma hipótesis, señalando su parecido letra y traza con una planta de la
plaza de Beja, firmada por ese autor y conservada en la Österreichische Nationalbibliothek de
Viena. Asimismo suponen que aquella sea posterior a 1666, fecha de la del Atlas de João
Teixeira Albernaz II, en el que figura la capitanía de «São Vicente» con mayores incorrecciones técnicas, topográficas y de diseño la villa de «São Paulo» se sitúa al NE. para beneficiar
las reivindicaciones del donatario marqués de Cascais, y la toponimia es más pobre 36.
La carta de Cabo Frío que estuvo guardada en el Museo Naval, de tamaño parecido a la
de la Academia, supera a ésta en calidad estética: aguada en verde y azul, lis en rosa de vientos más decorativa, un navío bien diseñado y una cartela barroca ornada con volutas y similar a las de Espírito Santo y Río de Janeiro (Catálogo, 10-11, 87). En ambas cartas de Cabo
Frío hay abundante toponimia, con muchos textos explicativos. Algunos de los de ésta han
sufrido barrido de tintas y se pueden restituir con los de aquélla (Fig. 10. Catálogo, 9, 87).
Las dos primeras cartas de la relación de Portugaliae. Véase G UILLÉN, «Nuevo hallazgo cartográfico»,
pp. 107-108.
33
Portugaliae, V, pp. 98-100, estampas 601 C, E.
34
J. C ORTESÃO , «Un novo mapa histórico de S. Vicente e S. Paulo», O Estado de S. Paulo, 9 de Junho de
1957; id, Historia do Brasil nos velhos mapas, Río de Janeiro, 1971, t. II, pp. 136-139.
35
Ibid., pp. 136-139.
36
C ORTESÃO y TEIXEIRA DA MOTA, Portugaliae Monumenta Cartographica, t. V, pp. 98-99, estampa 601 C.
32
XXXIII
Carmen Manso Porto
La carta de la barra da Baía de Todos os Santos ofrece asimismo muchos topónimos
con la representación de fortalezas costeras. El trazado incorrecto de la costa, excesivamente redondeado, contrasta con las cartas de los atlas del Brasil de los Teixeira Albernaz (Catálogo, 8).
Los mapas y planos de Portugal de los siglos XVII y XVIII constituyen un conjunto
interesante, que aporta proyectos desconocidos y datos sobre la actividad de algunos ingenieros militares del siglo XVIII (Catálogo, 13-22). El más antiguo del grupo data de finales del XVI o principios del XVII y está trazado sobre pergamino. Fue cortado y reutilizado
como cubierta de un libro, por lo que sólo se conserva una parte del mismo, que corresponde a la región de Aveiro. Ofrece muchos topónimos de villas y ciudades, ríos y puentes (Catálogo, 1).
Del siglo XVIII destacan una carta y un mapa topográficos, con detalles del terreno comprendido entre las ciudades de Lisboa Occidental y Oriental división administrativa y
religiosa de la ciudad desde 1717 y la villa de Mafra (Catálogo, 14-15). La carta topográfica, inédita, fue levantada bajo la dirección del ingeniero mayor del reino y coronel Manuel da Maia. Su intervención como coronel de infantería, con ejercicio de ingeniero, permite fechar esta carta entre 1718, cuando fue promovido a este grado por sus servicios prestados sobre todo por el levantamiento de la planta de Lisboa oriental y occidental, hoy perdida, y 1738, cuando lo fue como brigadier de infantería con el mismo título de ingeniero 37. Además de los detalles topográficos, ciertamente muy minuciosos, con varias notas
explicativas sobre los caminos, cabe mencionar la representación de marinas en varios afluentes del Tajo, con un total de setenta compartimentos albercas en varios grupos y algunos de ellos enlazados entre si por medio de canalillos. Esta superficie cristalizadora de la
marina para la producción de sal supera a la que se representa en el mapa topográfico (Catálogo, 15) y su desarrollo durante varios siglos fue muy importante en Aveiro, Lisboa y
Setubal 38.
El mapa topográfico desde Lisboa a Mafra, también inédito, fue levantado por los coroneles Manuel de Azevedo Fortes y Josef de Silva Páez en 1718 (Catálogo, 15). Como la
toponimia está en castellano, cabe suponer que haya sido copiado de un posible original en
portugués. En uno u otro seguramente se habría inspirado una «Carta topográfica do termo
de Lisboa a the a Villa de Mafra e de todos os caminhos que ha para a mesma Villa» 39. El
primero de los autores, Manuel de Azevedo Fortes (1660-1749) es una de las personalidades
más conocidas de la cartografía portuguesa de la primera mitad del siglo XVIII, que llegó a
ocupar el cargo de ingeniero mayor del reino (1719). Se formó en Alcalá de Henares y en el
colegio de Plessis en Francia. En 1720, cuando se fundó la Academia Real da História PorSobre la actividad de Manuel da Maia véase SOUSA VITERBO, Dicionário Histórico e Documental dos Arquitectos, Engenheiros e Constructores Portugueses, vol. II, pp. 124-131, n.o 580. De este mismo autor se conserva una
carta topográfica de la parte más arruinada de Lisboa, antes del terremoto de 1755 (Cartografía de Lisboa. Séculos
XVII a XX, p. 42, n. o 11).
38
I. GONÇALVES, «Sal», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por J. S ERRÃO, Lisboa, 1963, vol. III,
pp. 718-721).
39
En el Departamento de Cartografía y Bellas Artes de la Real Academia de la Historia se conserva un ejemplar grabado (Sign. C / IX g).
37
XXXIV
tuguesa, ingresó en ella para ocuparse de los problemas greográficos, junto con el P. Manuel
de Campos. Sus primeros trabajos como cartógrafo datan de 1703 40.
Dentro de este mismo grupo destaca un tercer plano topográfico de la villa de Mafra
hasta la de Torres-Vedras, que fue levantado por Paulo Farinha Lopes bajo la dirección del
ingeniero mayor del Reino. Como los anteriores, ofrece muchos detalles topográficos (Catálogo, 20).
De la ciudad de Lisboa cabe mencionar el plano de su puerto levantado por Diogo Corrêa
da Motta en febrero de 1765 41. Se trata de un manuscrito original inédito, que no se cita en
la bibliografía portuguesa 42. Presenta un plano de la barra y puerto de Lisboa y sus alrededores desde Mafra hasta Setuval y la punta de Faro al SE. Fue levantado diez años después
del terremoto de Lisboa. Es también posterior a la invasión del NE trasmontano (1762) por
las tropas españolas y quizá por esta razón figuran en alzado las fortalezas cercanas a la costa
y a la barra del puerto de Lisboa. De su contenido destaca la «Breve descripção do porto de
Lisboa», que inserta en letra de Diogo Correa da Motta, pues quizá sea la más completa que
se conserve de este período (Catálogo, 16).
De Lisboa cabe finalmente citar el plano del Real Sitio de «Nossa Senhora das
Necessidades» y sus alrededores, también inédito, que fue levantado por el ingeniero José
Custodio de Sá e Faria. Al figurar como «ajudante», se puede fechar entre 1745-1749. En
efecto, en este último año era «ajudante de numero de um dos Regimentos de ordenança da
guarnição da côrte», pero se le nombró capitán de ingenieros el 21 de junio. En el documento de petición acompaña una breve autobiografía, en la que se refiere a su trabajo realizado
en el Real Sitio de «Nossa Sra. das Necessidades», cuando en enero de 1745 recibió el nombramiento de «superintendente» de sus obras 43 (Catálogo, 17).
Véase reseña de sus actividades en M. F. A LEGRÍA y J. C. G ARCÍA, «Etapas de evolução da cartografia portuguesa», en La Cartografia de la Península Ibérica i la seva extensió al continent americá, 2o n curs, Cicle de
Conferències sobre História de la Cartografia, 11-14 de febrer de 1991, pp. 227-279, en especial, pp. 262-269; M.
ALMEIDA BASTOS, «Notas sobre a Cartografia de Lisboa», en Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX, pp. 14-23;
16 para esta cita). Fue también autor de varios tratados de cartografía e ingeniería: I. F. DA SILVA , Diccionário
bibliographico Portuguez, t. V, Lisboa, 1860, pp. 369-370.
41
«Diogo Corrêa da Motta» figura como ayudante del ingeniero mayor João Gabriel de Chermont en una «carta
da costa do Governo de Sines», manuscrita y levantada por orden de S. M. en marzo de 1790 (Exposição de
Cartographia Nacional (1903-1904). Catalogo, sob a direcção de E. DE VASCONCELLOS, Lisboa, 1904, pp. 88, n.o
268). Se tiene también noticia de un «Diogo Correia da Matta», que fue «discípulo de numero da aula militar» y
«promovido... a ajudante de infanteria com exercicio de engenheiro» el 11 de septiembre de 1769 (SOUSA VITERBO,
Dicionário Histórico e documental dos Arquitectos, Engenheiros e Construtores Portugueses, vol. I, p. 227), aunque
podría tratarse de otro personaje.
42
Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX. Entre los planos que se podrían relacionar con el de la Real Academia de la Historia, véanse: Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904). Catálogo, sob a direcção de E. DE
VASCONCELLOS, Lisboa, 1904, p. 123, n.o 531, «Planta do Porto de Lisboa e das costas visinhas» de Pedro Gendron,
grabada en París en 1757; A. A. B ALDAQUE DA SILVA, Estudo historico hydrographico sobre a barra e porto de Lisboa, Lisboa, 1893, pp. XXX-XXXI, carta de 1764 «A new and correct chart of the coast of Portugal», publicada
por Giacomo Alagna de Messina en 1784; plano hidrográfico de hacia 1765, ofrecido a James OHara, barón de
Tyrawley, a Charles Compton y a los negociantes ingleses de Lisboa por W.m Burgis; y plano manuscrito de 1767
(Biblioteca Nacional de Lisboa), con observaciones trigonométricas hechas por el alumno Lacerda para el levantamiento del Tajo, con el diseño de las torres y edificios del puerto.
43
Esta referencia biográfica es muy valiosa para documentar el plano de la Real Academia de la Historia. Véase
S OUSA VITERBO, Dicionário Histórico e Documental dos Arquitectos, Engenheiros e Construtores Portugueses, vol.
40
XXXV
Carmen Manso Porto
En este mismo apartado se encuentran tres planos de fortificaciones de las ciudades de
Beja, Campo Maior y Moura en la región de Alentejo. El de Beja y Moura fueron levantados
por el mismo ingeniero (1707-1742). Ambos siguen el primer sistema de fortificación
abaluartada según Vauban, con baluartes y medias lunas que envuelven a las anteriores fortalezas. Sus discípulos trabajaron en la España de Felipe V durante el primer tercio del siglo
XVIII (Catálogo, 18, 21).
La fortificación de Campo Maior se halla iluminada en varios colores y ofrece una amplia extensión con cultivos y caminos en sus alrededores, sin toponimia. Las referencias militares que figuran en la tabla explicativa sugieren que el plano fuese levantado durante la
Guerra por la Sucesión a la Corona de España (1700-1714), posiblemente antes de la campaña de 1709, cuando las tropas españolas al mando del marqués de Bay lograron su triunfo
sobre las portuguesas e inglesas, en la llamada batalla de la «Gudiña», cerca de Campo Maior
y en las márgenes del río Caya 44 (Catálogo, 19).
El último plano de este grupo corresponde a la población de Peniche y probablemente
sea también inédito. Se ha perdido su mitad izquierda, en uno de los puntos de unión de las
dos grandes hojas de que constaba 45. Como el de Moura, está iluminado a la aguada en varios
colores y ofrece numerosas parcelas de cultivo, caminos, además de los edificios más representativos de la ciudad (Catálogo, 22).
El tercer apartado del catálogo: Invasión de Portugal (1762) comprende cuarenta mapas
y planos de la campaña, que han sido ordenados siguiendo los acontecimientos de la misma
(Catálogo, 23-63). Casi todos son planos de fortalezas de ciudades o castillos, levantados por
ingenieros militares al servicio de Carlos III. Se trata de las plazas portuguesas que fueron tomadas o cercadas por las tropas españolas a lo largo de la invasión. Abarcan las regiones de
Tras-os-Montes, Guarda y Beira Baixa. En la Biblioteca Nacional se conservan doce mapas y
planos manuscritos que pertenecen a la misma expedición (Zamora, Miranda, Chaves y
Almeida) y algunos de ellos se pueden relacionar con los de la Real Academia de la Historia 46.
La expedición a Portugal fue organizada por los Borbones de España y Francia contra
Gran Bretaña y Portugal, tras la firma del tercer Pacto de Familia, contra el poderío de Gran
Bretaña en Europa y América. Se inicia desde Zamora en las regiones de Tras-os-Montes y
Minho el 5 de mayo de 1762 al mando del marqués de Sarria 47. Los tres primeros mapas se
III, pp. 1-4, con citas a su labor cartográfica en América del Sur. Para ésta véanse Mapa. Imagens da formação
territorial brasileira, pp. 267, 351 (en 1754 figura como brigadier y primer comisario portugués de las demarcaciones); Cartografia e Diplomacia no Brasil do século XVIII , Comissão Nacional para as Comemorações dos
Descobrimentos Portugueses, Exposição, Cordoaria Nacional, 7 de Julho a 7 de Agosto de 1997, no âmbito do
XVII Congreso Internacional de História da Cartografia, Lisboa, 1997, n.o 4-7, 11-12, 20, 24; P. L EÓN T ELLO,
Mapas, planos y dibujos de la Sección de Estado del Archivo Histórico Nacional, Madrid, 1979, n.o 398, 406, 407, de
esta etapa se conservan 3 mapas (1760-1779).
44
Referencia histórica en M. LAFUENTE , Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 13, p. 98.
45
De Peniche sólo he podido localizar un plano de la plaza de Peniche y una carta topográfica, que datan del
primer tercio del siglo XIX (Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904). Catálogo, pp. 97-98, n.o 340-341).
46
E. SANTIAGO PÁEZ , La Historia en los Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid,
septiembre-noviembre, 1984, pp. 310-314.
47
Para la invasión de Portugal, además del apéndice documental, véanse: M. LAFUENTE , Historia general de
España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. P ALACIO ATARD, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp.
216-223; J. VERÍSSIMO SERRÃO , O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de
XXXVI
relacionan con el comienzo de la misma (Catálogo, 23-25). Cuatro días después se tomaba la
plaza de Miranda. Tres planos de la plaza y sus contornos ilustran la campaña previa a la
rendición, con muchos detalles de sus alrededores y notas sobre la posición de las tropas
(Catálogo, 26-28). Un día antes de la rendición, el disparo de los portugueses desde la fortaleza, contra unas tropas españolas que se acercaron a reconocer la plaza, provocó el incendio
del almacén de pólvora del castillo. En los planos se indican las dos brechas y el lamentable
estado que ofrecía su castillo tras la voladura, además de numerosos detalles sobre los edificios de la villa fortificada. Del triste suceso nos informan puntualmente tres cartas del marqués de Sarria al secretario del Despacho de Estado, al gobernador de Miranda y al teniente
general Carlos de la Riva Agüero; y una cuarta, que relata con detalle el accidente 48. El primer plano de Miranda y sus contornos probablemente sea copia del levantado por Beltrán
Beaumont y Pedro Beaumont (19-V-1762), que se conserva en la Biblioteca Nacional (Catálogo, 26) 49. Son los mismos autores que trazaron los planos de Tôrre de Moncorvo y Freixo
de Espada á Cinta de la Real Academia de la Historia (Catálogo, 40, 46-47).
El plano de la villa de Mogadouro y sus contornos localiza el campamento de las tropas
españolas: el regimiento de Galicia y siete piquetes de caballería a la entrada de la villa, la
gran guardia en las cercanías y la avanzada al Este de la fortaleza. Además se relacionan los
principales edificios de la villa (Catálogo, 29).
El castillo de la villa de Outeiro fue ocupado el 13 de mayo de 1762 por el teniente
general marqués de Ceballos, que partió con su destacamento ese mismo día desde Alcañices.
Se hallaba abandonado y se quemaron las puertas y todas las maderas que había en su interior. De todo ello nos informa una carta de D. Antonio Barba a su tío fray Agustín de
Salamanca, capuchino de Madrid 50. El castillo de la villa de Outeiro había sido mandado
construir por el rey Dinis (1261-1325). En el plano que conservamos faltan la toponimia y
las claves para identificar sus estancias (Catálogo, 30).
La ciudad de Bragança («Berganza») fue entregada sin resistencia al teniente general
marqués de Ceballos el 15 de mayo de 1762, que había partido desde Alcañices con un destacamento de seis mil hombres 51. El plano de Bragança muestra la situación de la ciudad y
sus fortalezas, tras la rendición y entrega de las llaves por cinco diputados. Se detallan los
alrededores de la ciudad, la situación del castillo «antiguo» con «una falsa braga, que le da
buelta para defenderse con la fucilería, y con sus torreones llenos, que sirven de plataforma
para la Artillería, que flanquea los caminos de Alcañizes, por cuio motivo se han volado».
También se alude a la voladura de los baluartes del fuerte, situado en el lado opuesto. Estos
datos revelan que el plano ha de ser posterior al 18 de mayo de 1762, pues en esta fecha «la
compañía de Minadores» todavía no había emprendido los mencionados trabajos de demolición en el castillo y en el fuerte, y el 21 de mayo se decidió que se haría «a pico», por haVarzim, Editorial Verbo, 1990, 2.a edição, revista, pp. 58-63; Carlos III. Cartas a Tanucci (1759-1763), prólogo
Gonzalo ANES, Introducción, transcripción y notas Maximiliano BARRIO, Madrid, 1988 (p. 14, con referencia a la
invasión y desarrollo de las operaciones militares que se describen en las cartas).
48
Véase apéndice documental n.o 1-4.
49
SANTIAGO PÁEZ, La Historia, n. o 409.
50
Apéndice documental n.o 5.
51
Apéndice documental n.o 5-8.
XXXVII
Carmen Manso Porto
llarse próximas las iglesias de San Francisco y San Benito (Catálogo, 31) 52. Por el estilo de la
traza, al mismo autor que levantó este plano de Bragança cabe atribuir el del castillo de
Montealegre (Catálogo, 33).
El plano de la plaza de Chaves parece ser una segunda copia literal del manuscrito de la
Biblioteca Nacional, firmado por Ventura Buceta el 1 de junio de 1762 en el cuartel general
de Dos Iglesias. Éste a su vez reproduce el original del ingeniero José Monteiro de Carvalho,
hallado por D. Alejandro ORelly tras la toma de Chaves (21-V-1762), que previamente habían abandonado los portugueses al mando del general Francisco José Sarmento 53. Ventura
Buceta señala en su traza el estado que ofrecía la plaza en aquella fecha (Catálogo, 32) 54.
Estos datos se complementan con otra información documental de primera mano, que alude
a su importancia, en relación con las demás plazas ocupadas 55. Al mismo autor que dibujó el
plano de Chaves cabe atribuir los de los castillos de Monforte de Rioliv (Catálogo, 34) y
Castelo Bom (Catálogo, 49).
De la villa y castillo de Tôrre de Moncorvo contamos con cinco planos y un mapa, que
ofrecen numerosos detalles sobre los acontecimientos: el reconocimiento y la posición de
las tropas españolas, unos días antes de la toma del castillo bajo el mando del marqués de Casatremañes, que partió hacia este lugar desde el campo de Dos Iglesias el 27 de
mayo; y la situación del castillo después de su ocupación (Catálogo, 35-40). El «plano ideal
del campo que se formó en la villa de Tôrre de Moncorvo el día 23 de mayo de 1762» fue
levantado por el coronel de ingenieros Silvestre Abarca, al igual que el «mapa ideal desde
Dos Iglesias hasta la Tôrre de Moncorvo, con los campos que hizo el destacamento del mariscal de campo, el marqués de Casatremañes, y los puntos que ocupó a las cercanías de la
barca». Se trata de dos manuscritos originales inéditos, de interés para el estudio de la ocupación de esta fortaleza (Catálogo, 35-36). Además revelan la intervención, hasta ahora
desconocida, de Silvestre Abarca en la expedición, durante los meses de mayo y junio 56. Las
noticias del ejército de 7 de junio indican que se hallaba «destinado al destacamento
de Moncorvo para construir un puente de vacar, con que pasar el Duero por aquella parte» 57. A este mismo autor atribuyo dos planos de la plaza de Almeida y sus alrededores (Catálogo, 52-53).
Los dos planos de la villa de Tôrre de Moncorvo y otros dos de su castillo fueron levantados después de la ocupación de las tropas españolas (Catálogo, 37-40). Beltrán Beaumont y
Pedro Beaumont son los autores de la traza del castillo. Este último figura en el repertorio
Apéndice documental n.o 7-8.
Sobre este suceso véase apéndice documental, n.o 8, 10-12.
54
SANTIAGO PÁEZ, La Historia, n.o 405, p. 312. Ventura B UCETA se documenta como teniente ingeniero el 18
de marzo de 1763 (véase H. C APEL, L. G ARCÍA y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII. Repertorio
biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, 1983, p. 84). José M ONTEIRO DE CARVALHO realizó
la copia de un álbum de las feligresías de Lisboa en 1770 (véase Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX, n. o 29,
p. 46).
55
Apéndice documental, n.o 8, 10-12.
56
No se menciona en CAPEL, GARCÍA y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII, pp. 23-25, con
una amplia relación de su trabajo científico desde 1740 hasta 1782.
57
Apéndice documental, n.o 15.
52
53
XXXVIII
de ingenieros militares en la España del siglo XVIII, aunque no se menciona su intervención
en la campaña de Portugal 58. En la Biblioteca Nacional se conserva un «Plano de la plaza de
Miranda y de sus contornos», firmado y rubricado por los mismos autores el 19 de mayo de
1762, muy similar a otro conservado en esta colección de la Academia 59. El del castillo de
Freixo da Espada à Cinta lleva también la firma de estos autores (Catálogo, 46-47).
El conjunto de planos de la región de Tras-os-Montes se completa con los de la villa y
castillo de Freixo citado y con otros cuatro de pequeño formato, que representan el reconocimiento de las barcas de Pocinho, Vila Nova de Fozcoa, Barca dAlva y Freixo de Espada á
Cinta (Catálogo, 41-47). Todos ellos debieron de ser realizados hacia principios de junio de
1762. Desde estos puntos estratégicos se preparaba el paso de las tropas para las campañas
de Castelo Bom y Almeida en la región de Guarda 60.
Comenzaba así la segunda etapa de la invasión de Portugal desde Ciudad Rodrigo, donde se incorporó la división francesa al mando del príncipe Beauvau. El principal objetivo de
esta región sería la fortaleza de Almeida para marchar después hacia Lisboa.
El plano de la villa de Castelo Bom y sus inmediaciones ofrece la posición de la caballería y la tropa, y probablemente se habría levantado antes de la ocupación de la villa fortificada. Según se indica en el Diario del Ejército, ésta fue llevada a cabo por el destacamento del
conde de Aranda el 29 de julio de 1762 61. Posterior a ella parece el plano de su castillo,
atribuible al mismo autor que diseñó los de Chaves y Monforte de Rioliv (Catálogo, 32, 34,
48, 49).
Dos planos del río Coa, en las proximidades de la plaza de Almeida, anuncian los preparativos de la campaña. Se indican algunos de sus afluentes y las villas de la Juncia, San
Pedro y Valdemula. Allí se situaron las tropas borbónicas desde principios de agosto de 1762 62
(Catálogo, 50-51).
Cinco planos de la plaza de Almeida y sus contornos ilustran el sitio de las tropas
borbónicas al mando del marqués de Sarria, desde principios de agosto hasta la capitulación
de su gobernador Alexandre Palhares Coelho de Brito y entrega de la plaza el día 25 (Catálogo, 52-56). El diario del ejército informa de la disposición de las tropas «formando una
herradura, cuya parte circular apoya sobre la Coa 63. En los tres planos de la plaza de Almeida,
conservados en la Biblioteca Nacional, se detalla la posición de las tropas, los campamentos,
los puestos que se fueron tomando, con detalle de los días, de los ataques, y de las baterías
que se construyeron desde el 14 y 15 de agosto hasta su capitulación el día 25 64.
Los siete últimos planos de la colección sobre la invasión de Portugal han sido trazados
por oficiales franceses al servicio de las tropas borbónicas y corresponden ya a la expedición
C APEL, GARCÍA y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII, pp. 23-25, se refieren a su actividad
en la traza del castillo del Morro (La Habana, 1737, 1740) y en algunos trabajos de ingeniería en Cataluña (1774,
1778).
59
SANTIAGO PÁEZ, La Historia, n.o 409, p. 313.
60
61
62
Apéndice documental, n.o 16-17.
63
64
SANTIAGO PÁEZ, La Historia, n. o 410-412, pp. 313-314.
58
XXXIX
Carmen Manso Porto
Fig. 13.
Carta náutica manuscrita. João Teixeira I. 1649, Biblioteca Nacional de París
(Cortesão y Teixeira da Mota, Portugaliae, IV, estampa 513).
por la Beira Baixa, excepto el de Aldeia Nova (Guarda), fechado el 30 de agosto (Catálogo,
57-63) 65.
El plano de Castelo Branco ilustra la ocupación de la ciudad y del castillo por las tropas
del marqués de Crillón, bajo las órdenes del conde de Aranda, hacia el 18 de septiembre 66.
El de Zébreira representa el campamento de los portugueses, cerca del español de Castelo
Branco, lo cual revela que sería levantado hacia finales de septiembre 67. El de Vila Velha de
Rodão se refiere a su ocupación el 3 de octubre al mando del conde de Ricla, también bajo
65
66
67
XL
Apéndice documental, n.o 19 (interesantes noticias sobre Aldeia Nova).
Fig. 14.
Carta náutica João Teixeira I. 1649. Grabada en Melchisedec Thévenot, Relation de divers voyages curieux,
1664. Cortesão y Teixeira da Mota, Portugaliae, IV, estampa 515).
las órdenes del conde de Aranda; en sus proximidades se halla el campamento portugués 68.
El de Sarzedas alude a su ocupación por el conde de Aranda. Éste había partido del cuartel
general de Castelo Branco el 4 de octubre para tomar esta villa y la de Sobreira Formosa 69.
El plano de ésta última recoge la posición de las tropas al mando del comandante Maceda,
que ocupó Sobreira Formosa el 5 de octubre, según se indica en el título. Los planos de Vila
68
69
XLI
Carmen Manso Porto
Velha de Rodão, Sarzedas y Sobreira Formosa fueron levantados por el mismo ingeniero militar
francés. El último de este grupo, el de Castelo Branco presenta la ciudad y sus alrededores,
que se empleó como cuartel general de las tropas borbónicas al mando del conde de Aranda.
Como se indica en el título, allí se localiza la posición de las tropas que acamparon el 21 de
octubre.
La expedición a Portugal, que prosiguió hacia Abrantes, se fue paralizando debido a las
lluvias del otoño. A principios de noviembre, con la retirada de las tropas a los cuarteles de
invierno en Valencia de Alcántara, Badajoz y Alburquerque se daba ya por terminada, cuando se firmaban los acuerdos de paz 70.
El cuarto apartado del catálogo se refiere a las cartas náuticas del «Estado de la India
Oriental». Éste se extendía desde el Cabo de Buena Esperanza a China. Se conservan importantes muestras cartográficas de los siglos XVI y XVII, cuyo objetivo principal era controlar
los puntos estratégicos de comunicación marítima a partir del levantamiento y traza de sus
itinerarios: las cartas náuticas y planos de fortificaciones de ciudades y castillos 71.
La colección de la Real Academia de la Historia se compone de dos mapa-mundi parciales y 17 cartas náuticas de África Oriental, de la India Occidental y Oriental e islas del Océano
Índico (Catálogo, 64-82). Muchas de ellas abarcan posesiones portuguesas de África e India
y seguramente son copias de originales manuscritos ingleses y portugueses, a excepción de
los dos fragmentos de mapamundi, que en este caso copian un mapamundi inglés grabado y
vendido por W. Lloant y T. Page en Londres (1744). Forman una colección portuguesa de
19 piezas, con numeración de la época en sus bordes superior o inferior 72. Se desconoce su
procedencia y es probable que se trate de cartas para la navegación de los portugueses a las
colonias.
La mayoría de las piezas no se han podido identificar con sus posibles originales manuscritos, tras la consulta de diversos repertorios sobre cartografía náutica portuguesa 73.
El tipo de letra y el estilo de muchas cartas recuerdan a las de la India (1773) de José
Gomes da Crus, piloto de número «das naos de Guerra de Sua Mag.e», conservadas en el
Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa 74, lo que permite fechar la colección hacia el último tercio del siglo XVIII (Catálogo, 71-80). Las de la bahía de Bengala e islas de Bombay y
Mauricio han sido copiadas por una misma mano de sus correspondientes originales (Catálogo, 72, 78-79). Las de la isla Mauricio y Ceilán, con escalas en valores ingleses y cartelas muy
ornadas, parecen copiar originales impresos ingleses (Catálogo, 79-80). Las de África OrienVéase la bibliografía de la nota 47; en especial, P ALACIO ATARD , El Tercer Pacto de Familia, 243-270.
Véase una síntesis, con bibliografía, en A LEGRÍA y GARCÍA, «Etapas de evolução da Cartografia portuguesa», pp. 227-279.
72
La colección ha sido restaurada por Barbachano & Benny. Las cartas han sido dibujadas a plumilla en tinta
de bugalla, en papel fino de copia, de buena calidad, hecho a mano.
73
A. TEIXEIRA DA M OTA , Cartas antigas da Índia existentes em Portugal (Séculos XVIII, XIX e XX), Separata do
Bol. Bibl. Univ. Coimbra, vol. 35, 1980, pp. 1-122; C ORTESÃO y TEIXEIRA DA M OTA, Portugaliae Monumenta
Cartographica, t. V; Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904). Catálogo; véase también la bibliografía citada
en las fichas del catálogo.
74
Reproducción en Alberto I RÍA, Da Navegação portuguesa no Índico no século XVII (Documentos do Arquivo
Histórico Ultramarino), Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII.
70
71
XLII
tal copian originales de João Teixeira I (1649) (Catálogo, 66-70. Figs. 13-14). Con éstas se
vincula la de las islas Andamán (Catálogo, 81).
La colección del «Estado da India Oriental» de la Real Academia seguramente fue copiada con la misma finalidad que tendrían otras cartas similares: el reconocimiento de la costa
con los itinerarios que seguían las compañías comerciales de la India de las potencias marítimas europeas, en este caso la de Portugal. De la importancia de esta cartografía en el siglo
XVIII se conserva un buen testimonio en un mapa de Herman Moll, que dedica a los directores de la Compañía Unida de las Indias Orientales. Allí figuran las principales colonias,
factorías o establecimientos comerciales, indicando su pertenencia a las potencias europeas
(Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal), con valiosas anotaciones 75. Cabe
esperar que en un futuro, los expertos en esta cartografía náutica puedan localizar las cartas
originales y aportar nuevos datos sobre el origen y finalidad de esta interesante colección de
la Real Academia de la Historia.
CARMEN MANSO PORTO
Doctora en Historia del Arte
Responsable del Departamento de Cartografía
y Bellas Artes
de la Real Academia de la Historia.
J. B. DE M., «Companhias Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel SERRÃO ,
Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636-644). «Map of the East-Indies and the adjacent Countries; with the settlements, Factories
and territories, explaning what belongs to England, Spain, France, Holland, Denmark, Portugal (En Atlas: The
World, London, ca. 1729, n.o 10; RAH, Cartografía).
75
XLIII
CATÁLOGO
En este catálogo de manuscritos de Cartografía histórica portuguesa de los siglos XVIIXVIII se han reunido los fondos conservados en el Departamento de Cartografía y Bellas Artes de la Real Academia de la Historia 76. Se trata de mapas, cartas náuticas y planos de Portugal, Brasil y territorios del «Estado de la India Oriental» relacionados con sus colonias,
levantados por cartográfos portugueses, españoles, franceses, e ingleses, que constituyen un
total de 87 fichas. Éstas se hallan ordenadas geográfica y alfabéticamente en cinco apartados:
I. Colecciones del Sur de Portugal y de Brasil. Siglo XVII. Formaban tres cuadernillos.
II. Mapas y planos de Portugal. Siglos XVII-XVIII.
III. Invasión de Portugal. 1762. Las fichas están organizadas siguiendo la ruta de la campaña y a ello han contribuido el apéndice documental que se acompaña y la bibliografía
consultada.
IV. Colección de cartas náuticas del «Estado de la India Oriental». Siglo XVIII. Comprende
dos mapamundi parciales y 17 cartas de las costas de África Oriental, de la India Occidental
y Oriental e islas del Océano Índico.
V. Cartas náuticas portuguesas del Estrecho de Magallanes y de Brasil. Ca. 1581 y siglo
XVII. Se relacionan con las colecciones del primer apartado 77.
Para su confección he seguido las normas ISBD (CM): International Bibliographic
Description (Cartographic Materials) 78 y las Reglas de Catalogación de Materiales Especiales,
redactadas por la Comisión nombrada por O. M. de 7 de marzo de 1984 79 . Asimismo he
consultado los últimos catálogos publicados sobre Cartografía histórica de España y Portugal, que mantienen la misma normativa 80.
Esta colección fue iniciada con el libro: Carmen M ANSO PORTO, Cartografía histórica de América. Catálogo
de Manuscritos (Siglos XVIII-XIX), Real Academia de la Historia, Madrid, 1997.
77
Sobre la incorporación de este apartado, con fondos de la Real Academia de la Historia depositados en el
Museo Naval, véase el final de esta presentación.
78
ISBD. (CM) Descripción Bibliográfica Internacional Normalizada para material cartográfico, edición revisada.
Traducción y ejemplos en español por Carmen G ARCÍA CALATAYUD, Ana H ERRERO VIGIL y Consuelo L ÓPEZ
PROVENCIO. Revisión por Carmen L ÍTER M AYAYO, Madrid, ANABAD, 1993.
79
Reglas de Catalogación. II. Materiales especiales, Madrid, Ministerio de Cultura, 1988 (1.a edición); Los materiales especiales en las bibliotecas, coordinado y dirigido por Carmen D ÍEZ CARRERA, Ediciones Trea, S. L., Gijón, 1998.
80
Luisa M ARTÍN-M ERÁS y Belén R IVERA, Catálogo de cartografía histórica de España en el Museo Naval, Madrid, Museo Naval-Ministerio de Defensa, 1990; Carmen L ÍTER M AYAYO, Francisca SANCHIS BALLESTER y Ana
H ERRERO GIL, Cartografía de España en la Biblioteca Nacional. Siglos XVI al XIX, Madrid, Biblioteca Nacional, 1994,
2 vols. Los catálogos de cartografía portuguesa corresponden a varias exposiciones celebradas en 1997 y fueron
publicados por la «Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses (1997), no âmbito
do XVII Congreso Internacional de História da Cartografia (Lisboa). Se citan en la bibliografía final y en algunas
fichas del catálogo.
76
3
Carmen Manso Porto
Los asientos bibliográficos se hallan encabezados por su lugar geográfico, al que sigue
una ordenación por materias de lo general a lo particular y su cronología. Cuando el lugar
geográfico representado abarca varias zonas de considerable extensión, se ha tomado como
encabezamiento principal la más amplia o la más significativa en relación con la materia del
documento. Las demás, que puedan ofrecer algún interés, se incluyen en los encabezamientos secundarios de lugares geográficos.
La organización de los datos de la descripción bibliográfica es como sigue:
ÁREA GEOGRÁFICA. Tipo de material cartográfico. Fecha.
Título / Mención de responsabilidad . Fecha. Escala.
Descripción física.
Notas.
Registro de fichas secundarias (encabezamientos geográficos y de autores, personales o
corporativos).
En el apartado dedicado a las notas he dado prioridad a la descripción del documento y
a los datos cartográficos, históricos y bibliográficos. Al final de cada ficha se incluyen la signatura y el número de registro.
Los textos del área del título y mención de responsabilidad se transcriben literalmente,
conservando las abreviaturas y la grafía de mayúsculas y minúsculas.
Se han confeccionado tres tipos de índices: onomástico, geográfico y de materias. El
número que les acompaña se refiere al de la ficha correspondiente del catálogo. En el índice
onomástico sólo se relacionan los autores, personales o corporativos, extraídos del área de
mención de responsabilidad, a los que también se ha dado una entrada secundaria. Quedan
así excluidos algunos personajes que han podido intervenir indirectamente en la confección
del material cartográfico, como los superiores de mando militar, que dirigieron una campaña
relacionada con el levantamiento cartográfico, o los receptores de dedicatorias: rey o autoridades militares. Los demás índices contienen los lugares geográficos y las materias que figuran en los encabezamientos principales y secundarios.
En la bibliografía final se recogen los trabajos consultados para realizar el estudio histórico y las fichas del catálogo.
Deseo manifestar mi agradecimiento a todas las personas que me prestaron su ayuda
durante la elaboración del catálogo. El académico-bibliotecario D. Antonio López Gómez,
director del proyecto, estuvo siempre a mi disposición para intentar resolver los problemas
que plantearon algunos materiales cartográficos. D. Vicente Palacio Atard me proporcionó
algunas referencias bibliográficas sobre la invasión de Portugal (1762) y D. Faustino Menéndez
Pidal me asesoró en cuestiones heráldicas.
Para facilitar la consulta de las fichas por medios informáticos, he introducido su contenido en una base de datos (Access), asignando un campo para cada una de las áreas principales o elementos de descripción, siguiendo las citadas normas de Catalogación. Todo ello ha
sido posible gracias a la colaboración de D. Fernando Fontes Blanco, el autor de su diseño
informático, a quien también agradezco su eficaz asistencia en la resolución de algunos problemas informáticos.
4
Las fotografías han sido realizadas por D. Ricardo Leoz Macías, responsable del Departamento de Reproducciones y Publicaciones de la Real Academia, a quien doy las gracias por
el excelente trabajo realizado. Mi gratitud al personal de la Biblioteca de la Real Academia,
por las facilidades que me proporcionó en la consulta de sus fondos. La Directora D.ª M.ª
Victoria Alberola Fioravanti me enseñó un catálogo de mapas, grabados y dibujos (1833). D.ª
Asunción Miralles de Imperial y D.ª M.ª Dolores Gella Saura me ayudaron a buscar unos
libros de historia de Portugal. Mi recuerdo también al Secretario D. Eloy Benito Ruano, a la
Jefe de Secretaría D.ª Marisa Vilariño y a todo el personal de la Real Academia de la Historia, por su apoyo en el avance de este libro. A la imprenta Taravilla por su eficacia y ayuda.
Mi especial gratitud a D.ª Joaquina Esteves Feijão, responsable del Área de Cartografía
de la Biblioteca Nacional de Lisboa, que dedicó mucho tiempo a buscarme la bibliografía
portuguesa solicitada y me orientó en muchas cuestiones cartográficas. El Presidente de la
Academia Portuguesa da História, D. Joaquim Veríssimo Serrão, se interesó mucho por este
fondo cartográfico, que conoció hace unos años, y tuvo la gentileza de obsequiarme con su
libro O tempo dos Filipes em Portugal e no Brasil (1580-1668). Mi reconocimiento también al
Director del Arquivo Histórico Militar de Lisboa, tenente-coronel D. Aniceto Henrique
Afonso, que me proporcionó reproducciones de unos planos de los manuscritos de Alexandre
Massaii y el libro de D. Lívio da Costa Guedes, publicado en la Revista del mencionado
Arquivo. Fue igualmente muy generosa la colaboración de la Comissão Nacional para as
Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, que me facilitó los seis catálogos publicados con motivo de las exposiciones celebradas en 1997, coincidiendo con la celebración del
XVII Congreso Internacional de História da Cartografía, y asimismo mostró un gran interés
en la elaboración de este catálogo, que permite dar a conocer el valioso fondo de Cartografía
portuguesa que alberga la Real Academia de la Historia.
Por segunda vez, el Seminario Iberoamericano de Descubrimientos y Cartografía me ofreció la oportunidad de presentar una ponencia sobre cinco planos manuscritos de fortalezas
del Sur de Portugal, que atribuyo a Alexandre Massaii (los n.os 1-5 de este catálogo), en el
Congreso Internacional sobre Descubrimientos y Cartografía en la época de Felipe II, celebrado
en el Castillo de la Mota (Medina del Campo) del 11 al 13 de noviembre de 1998. Mi reconocimiento a su Director D. Mariano Cuesta Domingo, a su Secretario D. Jesús Varela Marcos y a todos sus colaboradores. La Biblioteca del Seminario me prestó además un interesante libro sobre Cartografía histórica del Brasil (1993).
Finalmente mi gratitud al Director del Museo Naval, Contralmirante D. José Ignacio
González-Ayer, que acaba de restituir las cartas náuticas depositadas en su Departamento de
Cartografía al de la Real Academia de la Historia. Gracias a su colaboración y, muy especialmente, al laborioso trabajo de D.ª M.ª Luisa Martín-Merás, Jefe de Investigación del Departamento de Cartografía, se pueden incorporar a este libro de Cartografía portuguesa, ya en
prensa, seis cartas náuticas portuguesas del Estrecho de Magallanes y del Brasil. Como ya
señalé en el estudio introductorio, formaban parte de las «Colecciones del Sur de Portugal y
de Brasil. Siglo XVII». Al igual que éstas estuvieron cosidas formando un cuadernillo, salvo la
de la región magallánica y Tierra del Fuego (ca. 1581), en pergamino, que fue reutilizada como
cubierta de un libro. De ese conjunto cosido faltaba la carta náutica de la capitanía de San
5
Carmen Manso Porto
Vicente, que localicé con la ayuda de D.ª M.ª Luisa Martín-Merás, en una visita realizada al
Departamento de Cartografía del Museo Naval el pasado 30 de julio, para analizar las cartas
náuticas y tomar notas para confeccionar las fichas del catálogo. A ella también debo la información de las fichas catalogadas en el Museo Naval, el texto de la carta náutica de Gaspar
de Mere, que publicó en el catálogo del Pabellón de España de la Exposición Mundial de
Lisboa, la bibliografía y las fotografías (Catálogo, 83-88).
6
I.
1.
COLECCIONES DEL SUR DE PORTUGAL Y DE BRASIL.
SIGLO XVII
FARO (Algarve). Fortificaciones. Planos. 16171621.
Plano da cidade de Faro / com a Relação de Alex.re
Massaii. Escala [ca. 1:700]. Medida de sincoenta
braças [= 12,2 cm]. [1617-1621].
1 plano : ms. , col. ; 51 x 58 cm.
Otro título al verso: «Pranda da sidade de Faron».
Plano levantado por el ingeniero italiano Alexandre
Massaii, autor de dos relaciones manuscritas: Diligências
que em o mes de Maio passado deste presente ano de
1617 se mandou fazer nas obras e fortalezas e calheta de
Sines e do Reino do Algarve (Arquivo Nacional da To-
rre do Tombo) y Descripção do Reino do Algarve (1621)
(Museu da Cidade de Lisboa), encargados por Felipe
III para informar del rendimiento del reino del Algarve,
del estado de algunas fortalezas de éste, hasta la barra
de Lisboa, y de otras villas y ciudades de la costa, como
la de Sines. En el primer manuscrito figuran también
diseños de fortalezas e informes de varios autores. La
segunda parte de la Descripção se refiere al «Reino de
Portugal». La primera parte de la Descripção (Reino del
Algarve) ha sido transcrita y estudiada por Lívio da
Costa Guedes, Aspectos do Reino do Algarve nos séculos
XVI e XVII. A «Descripção» de Alexandre Massaii
(1621), Lisboa, 1988 (Editado también en Boletim do
Arquivo Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269). Como
7
Carmen Manso Porto
ha señalado este autor, en el manuscrito de la Descripção, Massaii corrigió y amplió muchos datos de las
Diligências y mejoró la calidad y la estética en la traza
de los planos. El plano de la ciudad de Faro de la
Descripção con la «relação», que se menciona en el plano de la Academia, se halla en los folios 12r-15r (Costa Guedes, pp. 106-111). El plano de la ciudad de Faro
del manuscrito Diligências, con la misma «relação», ha
sido publicado por Carlos Pereira Callixto, «Apontamentos para a História das Fortificações de Faro (IV).
Curiosas e importantes informações sobre o passado da
Cidade de Faro», Anais do Município de Faro, X, 1980,
pp. 55-67 (Fig. 9).
Escala hallada del valor de 1 braza portuguesa (= 182
cm.). Orientado con flecha en cuadrante, con 4 lises
en su eje, indicando el «Norte, Sul, Leste y Oeste».
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en pardo, amarillo y rosa.
Presenta un plano, de forma ovoide, de la fortaleza de
la ciudad de Faro, en la región del Algarve. A la derecha incluye relación de los principales puntos de la
misma: las puertas «das Freiras, do Mar ou Castello,
q̄. esta tapada [e se] deue abrir fortifiquandose»; la
«Noua», la de «Nossa Sōr¯ā.
¯ de Entrambas as Agoas»,
el «Castello da Cidade»; los «Beluartes de São Jorge ou
de Santiaguo» y el de «São Sebastião», y con la letra
H se indican los «sitios de Pauis, morvassais, banquos
de area, e P.tes humedas e baixas».
En la parte superior, junto al título, notas sobre el estado de la fortaleza: 1) «Se aduirte q̄. tudo o q̄. está de
cor pardo he o serquo antiguo da cidade de Faro do
modo que está ao prezente. O que está de cor uermello
(amaréllo) hé fortifiquação que se propoem pa. se fazer
de nouo. Tudo o mais toquante a prezente traça se
declara na Relação que se da com esta». 2) «O prezente
serquo antigo rodea quinhentas e 50 braças de 10 palmos cada hu¯ ¯¯a dellas afora os angulos das torres e portas que são 5.500 palmos». Estas notas sobre el estado
de la fortaleza son muy parecidas a las de los manuscritos Diligências y Descripção. En los planos de éstos y
en el de la Academia, a lo largo de la muralla se indican, en amarillo y rosa con claves numéricas (n.º 1-19),
8
las obras de fortificación proyectadas por Massaii. La
relación de éstas, que falta en el plano de la Academia,
figura en los dos manuscritos (sólo la relación de las
obras del manuscrito Diligências ha sido editada por
Pereira Callixto, pp. 62 y 65). Se trataba sobre todo de
reforzar las torres antiguas y de levantar cortinas y baluartes sobre las mismas. Comparando los tres planos
se puede conjeturar que el de la Academia sea un borrador para el de la Descripção, más cuidado y definitivo, que está iluminado en bellos colores y ofrece varios
navíos a la entrada de la barra y los bordes de la costa
sombreados. Por ello, algunos refuerzos proyectados no
figuran en el plano de las Diligências (1617) y sí en los
de la Academia y en el de la Descripção (1621), como
las cortinas indicadas en rosa con el n.º 4, que en nuestro plano han sido añadidas con un recorte de papel
pegado, por hallarse en el borde; lo cual es indicativo
para fecharlo entre 1617-1621.
Al verso hay una traza a lápiz y sin terminar del perímetro de la fortaleza.
Se desconoce su procedencia.
Dibujado en dos hojas de papel unidas por cola.
Se hallaba plegado y cosido en el borde izquierdo con
otras dos cartas náuticas del Brasil («Cabo Frio»,
«Capitania do Espírito Sancto» y «Barra da Bahia do
Saluador de Todos os Santos») y otro plano de la misma ciudad de Faro, formando un cuadernillo (N.º 2, 8,
10. Signs. C / I c 75-76, 78 p).
A la misma colección pertenece un segundo cuadernillo similar, formado por dos cartas náuticas, también del
Brasil («Rio de Janeiro» y «capitania de São Vicente»),
cosidas por el borde izquierdo (N.º 11-12. Signs. C / I
c 80-81).
Las dos colecciones han sido restauradas (12-IX-1989)
y se guardan descosidas y encapsuladas en teleftalato de
polietileno.
1. Faro (Algarve). Planos de población. 1617-1621.
I. Massaii, Alexandre, ingeniero militar.
R. 112
Sign. C / I c 77 p
2.
FARO (Algarve). Fortificaciones. Planos. 16171621.
[Plano da cidade de Faro] / [Alex. re Massaii]. Escala [ca. 1:800]. Pitipé de 100 brasas [= 22,3 cm].
[1617-1621].
1 plano : ms. , col. ; 40 x 57 cm.
Título tomado de otro plano de la misma colección (N.º
1. Sign. C / I c 77 p).
Plano atribuible al ingeniero italiano Alexandre Massaii,
autor de dos relaciones manuscritas: Diligências que em
o mes de Maio passado deste presente ano de 1617 se
mandou fazer nas obras e fortalezas e calheta de Sines e
do Reino do Algarve (Arquivo Nacional da Torre do
Tombo) y Descripção do Reino do Algarve (1621)
(Museu da Cidade de Lisboa), encargados por Felipe
III para informar del rendimiento del reino del Algarve,
del estado de algunas fortalezas de éste hasta la barra
de Lisboa y de otras villas y ciudades de la costa, como
la de Sines. En el primer manuscrito figuran también
diseños de fortalezas e informes de varios autores. La
Portugal». La primera parte de la Descripção (Reino del
Algarve) ha sido transcrita y estudiada por Lívio da
XVI e XVII. A «Descripção» de Alexandre Massaii
(1621), Lisboa, 1988 (Editado también en Boletim do
Arquivo Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269). Es probable que el plano de la Academia fuese levantado por
Alexandre Massaii y manejado para los tres proyectos
de reforma de Faro: el de la Academia (N.º 1. Sign. C
/ I c 77 p), el de las Diligências y el de la Descripção
(Fig. 9).
Escala hallada del valor de una braza portuguesa (= 182
cm). Orientado con lis en rosa de 16 vientos, con el
N. al NO. del plano.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en sepia y dos tonos de pardo.
Presenta un plano de la fortaleza de la ciudad de Faro en
la región del Algarve (Portugal). La planta octógono
irregular consta de varias torres rectangulares y semicirculares, según el sistema medieval; el castillo, el baluarte y cuatro puertas: «da Vila, do Mar, das Freiras» y
«Vela Freisão». Alrededor del recinto se hallan la desembocadura del río con las siglas «CA, VA» y un puente
frente a la «porta das Freiras». Intramuros se indica, en
sendas líneas punteadas, la longitud (103 brazas) desde la
«porta das Freiras» hasta la «porta do Mar» y la anchura (136 brazas) desde la «porta da Vila» hasta la entrada
al castillo, que se ubica dentro del recinto.
9
Carmen Manso Porto
Incluye, en hoja aparte (30,5 x 20,5 cm) un «Apomtamento do sitio e muralha de Faro», con título al verso:
«Planta de Faro», que dice así: «O sitio da cidade de
Faro, dos muros ademtro como se ue na pranta, tem
de comprido semto e trimta e seis brasas e de largo
semto e tres. Tem quatro portas: a porta da Uila, a porta
das Freiras. Estas sos seruem as outras duas: hua delas
q̄. esta pera o mar esta tapada de sete, oito anos a esta
parte; a outra, q̄. esta no castelo, iamais serue, mas esta
a prepozitro para seu tempo e por isso se chama a porta
da Freiçao.
Seruese esta porta por demtro do castelo. O castelo não
tem cazas ni huimas (?), tem largueza capas de se
fazerem, como ia estam principiadas com bom fumdamento ate altura do sobrado, e afora iso lhe fiqua hui
bom patio. Os muros não se podem seruir por sima, por
auer alguas cazas q̄. ocupam, nem se deixa uer suas
arcadas de seruintia, por iso as não mostro na pranta
por rezam das m.tas cazas q̄. tem arrimadas. Os muros
sam m.tos bós, qestam m.to fortes; podem recolher em si
quatro ou simquo mil omes. Tem oie semto e trimta
uizinhos.
Toda esta cidade tem mil e seissemtos uizinhos, como
se ue do rol das comfiçõis. Tem o arebal de quatro
tamanhos da uila ademtro e su porto, q̄. tem pouquos
fogos. Tem en si m.ta gemte pelo q̄. não he capas a
muralha de recolher toda a gemte q̄. tem da porta da
Uila ate a porta do Castelo he mar, q̄. de preiamar bate
nos muros o desta porta do Castelo ate a porta da Uila.
Pela parte do norte ha hu¯¯¯a caua meia emtulhada, q̄. com
10
pouquo gasto se pode o mar seruir de hu¯ ¯¯a parte a outra;
não ha mais da parede do muro a dita caua q̄. quatro
brasas pela parte da tera, que serue de rebelia. Tudo se
pode uer na pranta q̄. com esta uai; mais não se midira
o groso do muro pelo pitipé, porque so serue pera citio.
O muro tem de groso 15 palmos do muro a caua ha o
despacio que digo».
Algunos textos de éste coinciden con los de los manuscritos Diligências y Descripção (Callixto Pereira, pp. 5965; Costa Guedes, pp. 106-111, 208-209).
Dibujado en dos hojas de papel unidas por cola.
otras tres cartas náuticas del Brasil («Cabo Frio»,
«Capitania do Espírito Sancto» y «Barra da Bahia do
Saluador do Todos os Santos») y otro plano de la misma ciudad de Faro formando un cuadernillo (N.os 8-10.
Signs. C / I c 75-76 p, 79 p). A la misma colección pertenece un segundo cuadernillo similar, formado por dos
cartas náuticas, también del Brasil («Rio de Janeiro» y
«capitania de São Vicente», cosidas por el borde izquierdo (N.º 11-12. Signs. C / I c 80-81).
Las dos colecciones han sido restauradas (12-IX-1989).
Hoy se guardan descosidas y encapsuladas en teleftalato
de polietileno.
1. Faro (Algarve). Planos de población. 1617-1621.
I. Massay, Alexandre, ingeniero militar.
R. 113
Sign. C / I c 78 p
3.
SINES (Bajo Alentejo). Fortificaciones. Planos.
1617.
[Planta da fortifiquação do Castello da Villa de Sines:
con una relación de los materiales y su precio para el
proyecto de reforma] / [Alexandre Massaii]. Escala
[ca. 1: 475]. [Medida de trezentos palmos]. [= 12,6 cm].
[1617].
1 plano : ms. ; 36,5 x 52 cm.
Título facticio extraido de otro plano de la misma colección (N.º 4. Sign. C / I c 71 p).
Cabe atribuirlo al ingeniero italiano Alexandre Massaii,
11
Carmen Manso Porto
Tombo) y Descripção do Reino do Algarve (1621) (Museu da Cidade de Lisboa), encargados por Felipe III
para informar del rendimiento del reino del Algarve, del
estado de algunas fortalezas de éste, hasta la barra de
Lisboa, y de otras villas y ciudades de la costa como la
de Sines. En el primer manuscrito figuran también diseños de fortalezas e informes de varios autores. La
Portugal». La letra de la relación y coste de los materiales del proyecto es muy parecida a la del manuscrito
de las Diligências. La de la Descripção es más irregular.
Probablemente los tres planos de la Academia corresponden a una primera redacción de las Diligências, por
las pequeñas variantes de sus respectivos textos. La de
la relación y coste de materiales, con el plano a lápiz y
sin terminar, quizá sea un primer borrador para las
Diligências.
La primera parte de la Descripção (Reino del Algarve)
ha sido transcrita y estudiada por Lívio da Costa
Guedes, Aspectos do Reino do Algarve nos séculos XVI
e XVII. A «Descripção» de Alexandre Massaii (1621),
Lisboa, 1988 (editado también en Boletim do Arquivo
Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269). Como ha señalado este autor, en el manuscrito de la Descripção,
Massaii corrigió y amplió muchos datos de las Diligências y mejoró la calidad y la estética en la traza de
los planos. Los del castillo de Sines se hallan en los
folios n.º 71-73 (Costa Guedes, pp. 83-84) (Figs. 5-7).
antiguo e esta em mt.as p. tes ameasando royna». Las primeras siete líneas han sido tachadas por el autor y
ampliadas en el párrafo siguiente, que ofrece una relación del estado del castillo, al que acompaña una lista
de los materiales necesarios, con sus precios, para llevar a cabo las reformas más urgentes conforme a la
última traza que dio. Al parecer, las necesidades del
castillo habían suscitado muchas discusiones por los
ministros del Rey, y ahora presentaba un proyecto económico para su aprobación, debido a la inseguridad de
los habitantes de la villa y de las embarcaciones que se
protegían en su puerto de los piratas. Massaii recomienda que el castillo se fortifique con baluartes; que se
construya una plaza baja para la artillería, que se hallaba fuera en un sitio muy alto y por ello ni ofendía ni
defendía el fondeadero y la caleta de Sines; que se edifiquen casas para los 25 soldados y almacenes para las
armas y municiones. El precio total de los tres apartados es el siguiente: 1) «Custo da fortifiquação do
Castello: 535.100 (reales)». 2) «Custo da praça baixa da
Artilh.ra: 181.000» 3) «Custo das cazas e almazeis:
368.400».
En el plano, trazado a lápiz, se localizan los cuatro baluartes proyectados en la fortaleza, la plaza baja para la
artillería y la planta de las casas y almacenes. El proyecto es muy parecido al del otro plano (N.º 4. Sign. C
/ I c 71 p). Las únicas diferencias se hallan en la traza
de los dos baluartes que miran al mar, en la de la plaza para la artillería más amplia, y en el plano de
los edificios y calles de la villa próximos al castillo.
Massaii trabajó en la cala de Sines desde 1604, 1610,
1616 y 1617. Allí residió los últimos años de su vida
(Costa Guedes, pp. 79, 84).
Hay también afinidades con las tres trazas del castillo
de Sines del manuscrito Descripção (Reino de Portugal,
1621, n.º 71-73) (Figs. 5-7).
Escala gráfica de 300 [palmos] sin terminar. Valor
extraído del otro plano de Sines (N.º 4. Sign. C / I c
71 p).
Manuscrito dibujado a lápiz, sin terminar. Sin toponimia
ni claves.
Presenta un plano del castillo de Sines, próximo a la
bahía y a la ciudad, dibujado en el vuelto de un cuadernillo de dos folios desplegados. En el recto se halla
un informe sobre el estado del castillo «fabriquado ao
12
Se halla plegado y cosido en el borde izquierdo con
otros cuatro planos de fortalezas de la costa sur (Sines,
isla de las Liebres en la barra de Tavira, Zavial y Almádena).
Restaurado en septiembre de 1997.
I. Massaii, Alexandre, ingeniero.
R. 208 (1)
Sign. C / I c 70 p.
4.
SINES (Bajo Alentejo). Fortificaciones. Planos.
1617.
Planta da fortifiquação do Castello da Villa de Sines /
[Alexandre Massaii]. Escala [ca. 1: 545]. Medida de
trezentos palmos [= 11 cm]. [1617].
1 plano : ms., col. ; 32,6 x 46 cm.
Título al verso.
de Sines. En el primer manuscrito figuran también diseños de fortalezas e informes de varios autores. La
Portugal». La letra de este plano y la del castillo de la
isla de las Liebres (Tavira), en bastarda italiana muy
caligráfica, es muy parecida a la de las Diligências. La
de la Descripção es más irregular. Probablemente los tres
planos de la Academia corresponden a una primera
redacción de las Diligências, por las pequeñas variantes
de sus respectivos textos.
e XVII . A «Descripção» de Alexandre Massaii (1621),
Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269). Como ha señalado este autor, en el manuscrito de la Descripção,
Massaii corrigió y amplió muchos datos de las Dili-
13
Carmen Manso Porto
gências y mejoró la calidad y la estética en la traza de
los planos. Los del castillo de Sines se hallan en los
folios n.º 71-73 (Costa Guedes, pp. 83-84) (Figs. 5-7).
Massaii trabajó en la cala de Sines desde 1604, 1610,
1616 y 1617. Allí residió los últimos años de su vida
(Costa Guedes, pp. 79, 84).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en verde, pardo, amarillo, rosa,
marrón y azul.
Presenta un plano del castillo de Sines, próximo a la
bahía y a la ciudad, acompañado de amplia información
sobre el proyecto de reforma del castillo medieval, que
en algunas zonas amenazaba ruina. Ésta también se halla
en una relación con los precios de coste, acompañada
de una traza en borrador a lápiz y sin terminar (N.º 3.
Sign. C / I c 70 p), en la que Massaii recomienda que
se fortifique con baluartes, que se construya una plaza
baja para la artillería, unas casas para los soldados y
unos almacenes para las armas y municiones.
En la parte superior izquierda nota: «Se declara que o
que esta asinado de cor pardo hé a fabriqua antigua do
modo que ao prezente está e o que está asinado de cor
amarello hé o que se propoem de nouo».
Tabla explicativa de los puntos indicados en el plano
por clave alfabética (A-M): el foso, el puente levadizo
y el cuerpo de guardia en la parte inferior izquierda (AC); la caballeriza que se debe deshacer por estar allí
emplazada la iglesia parroquial (E), «que fazendosse
topara na mesma egreija»; las casas del alcalde mayor,
reconstruidas a su costa, que gastó en ellas más de
2.000 ducados (F); el lugar donde se deben hacer 15
ó 20 casas para los soldados (G); la torre, en la parte
superior derecha, que se debería terraplenar para
colocar encima de ella dos cañones de artillería para
guardar las cortinas y campamento de la tropa (H, I,
L); los cuatro baluartes que propone levantar con sus
plazas altas para la artillería en los cuatro ángulos del
recinto rectangular (D); entre los dos baluartes de la
parte inferior se proyecta también una plaza baja para
«estar a Artilharia mais baixa e fechada dentro do
Castello».
En la parte inferior se figura el puerto de Sines, con el
mar azul y pequeñas rocas en uno de los bordes.
14
En la misma colección se conserva un plano parecido,
esbozado a lápiz y sin terminar, que incluye la traza de
otros edificios de la villa de Sines y una relación del
proyecto de reforma con el coste de sus materiales (N.º
3. Sign. C / I c 70 p).
En las Diligências (fol. 72) figura un plano de Sines similar al de la Academia, con una escala más reducida
(250 palmos), con los mismos proyectos de reforma y
el mismo diseño de la caleta, pero falta la planta de las
casas para los soldados.
Las tres trazas del castillo de Sines del manuscrito
Descripção (Reino de Portugal, 1621, N.º 71-73) ofrecen recortes sobrepuestos y algunas variantes con respecto a la planta de la Academia (Figs. 5-7). La primera (N.º 71) corresponde al plano del castillo medieval
con un perfil de su alzado. La segunda (N.º 72) presenta el proyecto de reforma del castillo con el plano
de otros edificios de la villa. Las partes proyectadas en
el interior son similares a las del plano de la Academia
(las casas para los soldados), pero no lleva los cuatro
baluartes de las esquinas. El tercer plano (N.º 73), el
más parecido al de la Academia, menciona un segundo
y un tercer proyecto propuestos por Massaii (letras A
y H, que se aprecian al levantar los recortes sobrepuestos en el interior). Son similares la plaza baja para la
artillería entre los dos baluartes altos que miran a la
costa y los otros dos baluartes en el extremo opuesto.
En el segundo plano (N.º 72) del mismo manuscrito
(1621) se indica la caballeriza con casas encima, que
mandó hazer a su costa el alcalde mayor; en el de la
Academia (1617) se había recomendado deshacer por
estar junto a la iglesia. La torre que Massaii sugería
terraplenar en el plano de la Academia, había sido
terraplenada por el alcalde mayor y elevada 15 palmos
en el segundo plano (N.º 72) de la Descripção.
otros cuatro planos de fortalezas de la costa sur (Sines,
isla de las Liebres en la barra de Tavira, Zavial y Almádena).
R. 208 (2)
Sign. C / I c 71 p.
5.
ILHA DAS LEBRES (Algarve) (Tavira). Fortificaciones. Planos. 1617.
Traça da fortaleza q̄. esta principiada na entrada da Barra da Cidade de Tauira com a Relação da mesma
cidade: [forte da Ilha das Lebres] / [Alexandre Massaii]. Escala [ca. 1:300]. Medida de çento e sincoenta
palmos [= 10,1 cm]. [1617].
1 plano : ms., col. ; 32,5 x 46 cm.
Título al verso.
de Sines. En el primero también se incluyen otros diseños de fortalezas e informes de diversos autores. La
Portugal». La letra de este plano y la del castillo de
Sines (bastarda italiana y muy caligráfica), son muy similares a la de las Diligências. La de la Descripção es
quizá más irregular. Es probable que los planos de la
Academia correspondan a una primera redacción de las
Diligências, por las pequeñas variantes que hay en los
textos de ambos.
e XVII . A «Descripção» de Alexandre Massaii (1621),
Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269), con valiosas referencias y citas textuales de algunos fragmentos de las
Diligências. Este autor, que manejó ambos manuscritos,
señaló que en la Descripção, Massaii corrigió y amplió
muchos datos de las Diligências (pp. 83-84) y también
mejoró la calidad y la estética en la traza de los planos
(pp. 67-85, para la biografía de Massaii).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en sepia, pardo, amarillo y azul.
Se halla enmarcado por sendos filetes en tinta de
bugalla: uno interior más fino y otro exterior más grueso. Ambos se hallan también en los dos manuscritos de
Massaii: el de las Diligências y el de la Descripção (Costa Guedes, pp. 80, 83).
Presenta un plano del fuerte de la isla de las Liebres, a
la entrada de la barra de la ciudad de Tavira, acompañado de una información minuciosa de Alexandre
Massaii sobre su construcción defectuosa, recomendan-
15
Carmen Manso Porto
do la reutilización de sus materiales. Ofrece cinco baluartes: el central, de mayores dimensiones, mira hacia
el mar, que se indica con una línea iluminada en azul.
Un recorte sobrepuesto como es habitual en los planos de Massaii, en sentido longitudinal al eje mayor
del baluarte central, alberga un perfil de la fortaleza.
En la parte superior, y a la derecha del plano, inserta
notas sobre el estado y la construcción del fuerte, y una
tabla explicativa, muy detallada, de los puntos indicados en el plano por clave alfabética (A-F). Estas notas
son parecidas a las de los dos manuscritos de Massaii:
las Diligências y la Descripção. En la «Relação da çidade
de Tauira» de ambos, Massaii recopila además otra información sobre la fortaleza. En la edición de Costa
Guedes (pp. 99-105 y 206-207) sólo transcribieron algunas notas relativas a la leyenda de la planta.
En la parte superior del plano dice: «O ditto forte se
dis da Ilha das Lebres e consta pella enformação de
Anrrique Correa da Silua, alcalde mōr̄. da cidade de
Tauira, que se comesou em vida del Rei dom Sebastião,
sendo G.dor do Reino Dom Dioguo de Souza, que
naquele tempo adsistia em a ditta cidade e dipois de
feita a dita obra na altura em que está, se entenderão
os defeitos apontados na Relação, pello que se não fes
mais nella de 40 annos a esta parte, antes que o ditto
Rei se perdesse em Afriqua». En las Diligências figura
el mismo texto (fol. 31, cit. Costa Guedes, p. 80).
A la derecha, nota sobre la historia de la fortaleza: «A
prezente planta hé da fortaleza q̄. está prençipiada na
boqua da Barra da Cidade de Tauira, a qual seg. do
enformação dizem foi traça de João Maria Benedeti e
que se comessou por mandado del rei Dom Sebastião,
que santa gloria aja. Dizem se mandou sessar a obra por
se mudar a barra pera o leuante e pellas mais rezois que
na Relação de Tauira se dizem, as quais se deuem uer».
Este texto no figura en la transcripción de la Descripção,
por corresponder a la leyenda de la planta (Costa
Guedes, p. 105). Sobre João Maria Beneditte, ingeniero militar italiano que trabajó en las fortalezas costeras
del reinado de D. Sebastião (1568-1578) véase Costa
Guedes, pp. 80, 101, 153, 206.
En la relación de las partes de la fortaleza se localiza
el pozo de agua dulce de piedra (A); la diferencia de
altura entre los baluartes que miran al mar y los opues-
16
tos a éstos, que son más bajos (B, C); el foso pavimentado de piedra (D); las casas y almacenes «mais baixas
das outras paredes ou muros» (E). Con la letra F se
indica que las esquinas de los cinco baluartes son de
sillería bien labrada y se pueden «tirar» con facilidad.
Al final, Massaii incluye un informe sobre el material
de sillería de la fortaleza inacabada, recomendando que
sus materiales se reutilicen en la «Torrão do Lastro»,
que se estaba fortificando a media legua en la ciudad
de Tauira, y lo que sobrase que se destinase a otras
obras como las de Faro, Lagos o África. También señala que es un lugar solitario y las embarcaciones de
Ayamonte y Castilla robaban a diario el material de la
fortaleza.
El plano del fuerte «das Lebres» de las Diligências es
similar al de la Academia, no lleva recortes sobrepuestos, su escala es menor (300 palmos) y el texto de las
claves es idéntico (fols. 30-31). El de la Descripção lleva tres recortes sobrepuestos que giran en torno a una
charnela. Al levantarlos se representan tres niveles: 1)
El camino de ronda de la cortina N. 2) El terraplén: la
planta de las casas y almacenes al nivel del terraplén y
de los baluartes. 3) Los cimientos de las casas y almacenes. Este último nivel es el que se representa en el
plano de la Real Academia de la Historia.
En el título, al verso, se menciona la «Relação de la
ciudad de Tauira, que figura en las Diligências y en la
Descripção. Título parecido en la Descripção: «Declaração do forte da Ilha das Lebres que está prinçipiado
a emtrada da Barra da Cidade de Tauira» (Costa Guedes, p. 105, reproduce el segundo plano de Tauira: el
de la barra).
Al verso, en la parte inferior anotado en la misma tinta
de bugalla que el título: «N.º 2», que corresponde a una
numeración de Massaii.
otros cuatro planos de fortalezas de la costa sur (dos
de Sines, Zavial y Almádena).
R. 209
Sign. C / I c 72 p.
6. ZAVIAL (Algarve) (Reducto). Fortificaciones. Planos. 1629-1633.
Traça do reducto do Siuial / q̄. fes aa sua custa o S.or
don Luis de Sousa, conde do Prado e gouernador e
capitão geral do reyno do Algarue p.a defensa da pescaria dos Atuns e da costa. Escala [ca. 1:150]. Pitipé
de sem palmos [= 13 cm.]. [1629-1633].
1 plano : ms., col. ; 35,5 x 72 cm.
El reducto del Zavial y seguramente su traza de autor desconocido fueron financiados por D. Luis de
Sousa, segundo conde de Prado y gobernador y capitán general del reino del Algarve (1629-1333) para la
defensa de la pesca de los atunes y de la costa. Este
gobernador también mandó levantar o reconstruir otras
fortalezas del Algarve, entre ellas la de Almádena (N.º
7. Sign. C / I c 74 p).
Orientado con flecha. Relieve por sombreado. Abundante toponimia y notas explicativas.
Manuscrito dibujado a plumilla en tintas china y de bugalla, iluminado a la aguada en azul, amarillo, marrón y
rosa.
Presenta un plano inédito (polígono irregular) del reducto del Zavial («Siuial») en una pequeña isla situada
entre el cabo de San Vicente y Lagos. En la parte de
Lagos se indica el lugar donde antiguamente estaba «a
armação dos atuns», las casas antiguas de los armadores
«desta armação», de planta rectangular. Allí, junto a la
torre vigía se señala el sitio donde se pensó hacer el
reducto del Zavial, pero se abandonó por no ser muy
adecuado para la defensa «da armação dos atuns», y por
ello se eligió el de la isla, por ser más consistente («forte
e inexpugnauel») como se indica en su traza.
En tierra firme, en la parte del cabo de San Vicente, se
indica el lugar donde estaban los armadores «desta
armação donde forão por uezes catiuos selha queimada».
Allí mismo se halla la planta de las «cazas modernas dos
armadores desta armação». A la izquierda se indica el
«padrasto» o monte que domina el reducto del Zavial
con la nota: «padrasto donde se podião offender as
persoas q̄. andasem na fortaleza se se lhenão deffendera
com leuantar as cortinas desta banda e deffendera com
as duas seteina q̄. offendem este monte».
En la parte inferior central notas sobre distancias y alturas del reducto: «No mais estreito está esta ilha apartada da terra firme 50 palmos e logo uai alargando cada
ues mais por todas as partes q̄. paralela cō. a terra». «A
mais baixa altura en q̄. fica este reducto de seu sitio ao
marsão 120. e 100 palmos, o demais passa de 200».
Más arriba, al SO. se halla el «rochedo», que se arrima
hasta el sitio del reducto y se extiende en más de 100
palmos de distancia hasta el mar.
Al N., el acceso al reducto se realiza por un puente levadizo. Junto a él se halla un recorte sobrepuesto
pegado en uno de los extremos de la planta de la
plaza de armas sobre la puerta y el revellín, que defiende los padrastos de enfrente y de la banqueta y el parapeto. Al levantar el recorte se halla la planta de la
puerta, del revellín y del oratorio. Una saetera defiende el puente y la puerta. Al S., en la plataforma, se sitúan cinco cañones. Al E. y O. las casas de los pescadores «da armação», de planta rectangular, con una
saetera que defiende el padrasto.
Al E. inserta notas: «1). Tem no mais comprido o sitio
deste reducto de parede a parede 225 palmos e no mais
largo. A. 2). E no mais largo de angulo a angulo 142
palmos. B. 3). Tem no mais estreito na entrada da porta do reuelim de parede a parede 13 palmos. C. 4). As
cortinas da banda da terra so tem 25 palmos por razão
17
Carmen Manso Porto
de si tobierem os padrastos e no mais sitio ficão um
parapeito de 7 palmos com sua banqueta. E».
marítima de Portugal, nos séculos
1976.
Título en la parte superior central.
En el océano, entre la torre de vigía de Lagos y el SE.
del reducto se lee: «Neste lugar esta hoge a pescaria dos
atuns».
Dibujado en tres hojas de papel unidas por cola.
Sobre las almadrabas del reino del Algarve y su protección y defensa véanse: Lívio da Costa Guedes, Aspectos do Reino do Algarve nos séculos XVI e XVII. A
«Descripção» de Alexandre Massaii (1621), Lisboa, 1988
(editado también en Boletim do Arquivo Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269; en especial pp. 93-95, 173-177);
Joaquim Alberto Iria Junior, «O Algarve sob o domínio
dos Felipes», en Memorias do Congreso do Mundo
Português, Lisboa, vol. I, t. I, pp. 290-310; Alberto A.
Iria, Da importância geo-política do Algarve, na defesa
18
XV
a
XVIII ,
Lisboa,
de Sines, isla de las Liebres en la barra de Tavira y
Almádena).
1. Zavial (Algarve) (Reducto). Almadrabas. Planos.
1629-1633.
I. Sousa, Luis de, gobernador y capitán general del reino del Algarve.
R. 210
Sign. C / I c 73 p
7.
ALMÁDENA (Algarve). Fortificaciones. Planos.
1632.
Traça da fortaleza de Almádena / q̄. fes aa sua custa o
S.or dom Luis de Sousa conde de Prado e gouernador
e capitão geral do Reyno do Algarve p.ª defensa da pescaria dos Atuns e da costa. Escala [ca. 1:150]. Petipe
de sem palmos (= 12,7 cm). [1632].
1 plano : ms., col. ; 40,5 x 42 cm.
La fortaleza de Almádena fue edificada por orden de
don Luis de Sousa, como reza en una inscripción sobre su puerta: «Reinando Filipe III e governando este
reino D. Luiz de Souza, conde do Prado, foi edificada
esta fortaleza e dedicada a S. Luiz, confessor. Era 1632».
(M. João Paulo Rocha, Monographia. As forças milita-
res de Lagos nas Guerras da Restauração e Peninsular e
nas pugnas pela liberdade, Porto, 1909, p. 113). Se desconoce al autor de la traza. Este gobernador también
mandó levantar o reconstruir otras fortalezas del Algarve
para la defensa de las almadrabas y de la costa, como
la del reducto del Zavial (N.º 6. Sign. C / I c 73 p).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china y de
bugalla, iluminado a la aguada en amarillo, marrón,
rosa, gris, azul y rosa.
Presenta un plano inédito de la fortaleza de Almádena
para la defensa de la costa. Se trata de una fuerte atalaya de planta poligonal con un frente abaluartado en
tierra firme. En el centro se sitúa el puente levadizo
sobre el foso y la puerta de entrada con el revellín. A
continuación, sobre un recorte rectangular sobrepues-
19
Carmen Manso Porto
to, se indica el «eirado sobre a igreija para prasa de
armas alta e torre de uigia». Bajo él se encuentra la
planta de la iglesia. Contigua a ésta y al mismo nivel se
halla la cisterna, cubierta con otro recorte rectangular
con un círculo recortado en la parte central. Frente a
ella se localizan las casas para el capitán, capellán y el
«bombardeiro», de planta rectangular, junto a la plataforma «donde se joga a artelharia», con tres cañones dibujados. A ambos lados de la fortaleza, junto a los baluartes y adosadas a los muros, se alzan las casas de los
armadores y pescadores. Se indican también las banquetas, los parapetos, los zócalos y los precipicios que miran al océano. Sobre las almadrabas del reino del
Algarve y la protección de su litoral véanse: Lívio da
XVI e XVII. A «Descripção» de Alexandre Massaii (1621),
Histórico Militar, 57, 1988, pp. 7-269; en especial pp.
93-95, 173-177); Joaquim Alberto Iria Junior, «O Algar-
20
ve sob o domínio dos Felipes», en Memorias do Congreso do Mundo Português, Lisboa, vol. I, t. I, pp. 290310 (p. 306 para Almádena); Alberto A. Iria, Da importância geo-política do Algarve, na defesa marítima de
Portugal, nos séculos XV a XVIII , Lisboa, 1976 (pp. 162163 para Almádena).
de Sines, isla de las Liebres en la barra de Tavira y
Zavial).
1. Almádena (Algarve). Almadrabas. Planos. 1632.
I. Sousa, Luis de, gobernador y capitán general del reino del Algarve.
R. 211
Sign. C / I c 74 p
BAÍA DE TODOS OS SANTOS (Capitanía). Cartas náuticas. 166-.
Sign. C / I c 81), sirve para situar la de esta carta, por
pertenecer ambas a la misma colección.
Barra da Baía do Saluador de todos os Santos. Escala indeterminada. [166-?].
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en beige y azul. Trazos gruesos de
bugalla y aguada marrón en los bordes de la costa.
8.
1 carta náutica : ms., col. ; 75,5 x 78 cm.
Título al verso de la carta. Las del Atlas de Brasil de
João Teixeira Albernaz II (1666, 1670 y 1675) llevan el
título: «Bahía de Todos os Santos».
Orientada con lis en rosa de 9 vientos. Trazos convencionales ondulados en el mar.
La fecha de hacia el último tercio del siglo XVII, que
se le atribuye a la «capitanía de São Vicente» (N.º 12.
Presenta una carta náutica de la capitanía de la «Baía
de Todos os Santos», al NE. del Brasil, con sede en la
ciudad de «São Saluador da Baía», fundada en 1549. Al
O. de la entrada, junto a la barra de «Yaguarippe», se
lee: «Costa que uay pera a parte do Sudueste pera o
Rio de Janeiro». Al E., junto a la isla de Itapoán dice:
«Costa q̄. uai correndo pera a parte do nordeste a
Paranabuquo». En la entrada a la Baía, junto a la isla
de «Tapariqua», dice: «3 legoas de boqua na entrada».
21
Carmen Manso Porto
Al E. se figuran plantas o alzados de las principales
fortalezas: «S. Antonio, S. Pedro, S. Bento, forte Nouo
do Mar na praia, S. Alberto, outro forte, outro forte,
S. Fr.co, el del «Carmo», las «portas do Carmo», y las
de «S. Bento», de acceso al recinto fortificado de la
«cidade do Saluador», «o forte dagoa dos Meninos» y
las fortalezas de «Tapagipe» y «Tapoagiga». En el resto
de la barra se identifican otros lugares: «Pirayá, Matuin,
O Atún, Cornibussu, Jararacangua, Passée, Apitingua,
Boqueiras, Quagaba de Denis Brauo, Seregippe do
Conde, Enbada de Paraguasu, a Bahia do Paraguassu,
Cachoeira piquena, B.ar dAragão e Pedro Garçia», y las
islas «de Santiaguo, dos Francezes, do Medo, de Mairé,
Cururupeba, do Topette y dos Frades».
El trazado de la Baía, con los bordes de la costa y de
las islas excesivamente redondeados, es incorrecto, y
contrasta con el de las cartas de la «Bahia de Todos os
Santos» de los Atlas de Brasil de João Teixeira Albernaz
I y João Teixeira Albernaz II. De este último se conocen cuatro cartas náuticas fechadas en 1666 (dos de
ellas), 1670 y 1675. En la del primero (1631), además
de insertarse en los ángulos cuatro plantas de las principales fortalezas, se precisa el relieve, arbolado y la
toponimia. En las de Albernaz II se da importancia al
relieve marino sondas, bajos y rumbos, al borde de
la costa, a la toponimia de ésta y a la localización de
las fortalezas. Este último rasgo caracteriza a todas las
cartas, incluida la de la Real Academia de la Historia.
En ella se figura un navío junto a la ciudad de S. Salvador, similar a las que se hallan en muchas cartas y
vistas, que rememoran el ataque holandés a la ciudad
de S. Salvador en 1624 y su defensa por los españoles
y portugueses. Una de las más significativas es la «Planta
da restitvção da Bahía» de João Teixeira Albernaz I
(1631). En la carta de la Real Academia de la Historia
figuran las fortalezas que actuaron en la recuperación
de Baía. Además se halla el «forte de S. Pedro», edificado en 1638 al sur de la ciudad de Salvador, de plan-
22
ta rectangular con cuatro torres (Bibliografía: D. Azambuza, A. C. Goés de Aquino Fonseca y otros, «Evolução
das fortificações brasileiras do século XVI ao início do
XX», en Puertos y fortificaciones en América y Filipinas,
Actas del Seminario, 1984, Biblioteca del CEHOPU,
Madrid, 1985, pp. 183-227; en especial, pp. 190-192; A.
Cortesão y A. Teixeira da Mota, Portugaliae Monumenta
Cartographica, Lisboa, 1960, IV, estampas 478 A-D;
ibid., V, estampa 563, A-D; Diccionário de História de
Portugal, dirigido por J. Serrão, Lisboa, 1963, vol. I,
«Baía, capitania da», pp. 272-273; Mapa. Imagens da
formação territorial brasileira, Rio de Janeiro, 1993,
pp. 192-195; Tesouros da Cartografia Portugvesa, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Exposição, Instituto dos Archivos Nacionais, Torre do Tombo, de 6 de Julho a 6 de
Agosto de 1997, no âmbito do XVII Congreso Internacional de História da Cartografía, Lisboa, 1997, pp. 9697, 121.
Presenta roturas en algunas zonas, debido a las dobleces del papel y a la corrosión de la tinta de bistre.
Dibujado en cinco hojas de papel unidas por cola.
otras dos cartas náuticas («capitania do Espírito Sancto» y «Terra de Cabo Frio») y dos planos (ciudad de
Faro en Portugal) formando un cuadernillo (N.º 1-2, 910. Signs. C / I c 75-76, 77 p-78 p). A la misma colección pertenece un segundo cuadernillo similar, formado por dos cartas náuticas («Rio de Janeiro» y
«capitania de São Vicente»), también cosidas por el
borde izquierdo (N.º 11-12. Signs. C / I c 80-81).
de polietileno.
R. 114
Sign. C / I c 79
9.
CABO FRÍO (Región). Cartas náuticas. 166-.
Terra de Cabo Frio. Escala indeterminada. [166-].
1 carta náutica : ms., col. ; 40,5 × 80 cm.
En el Museo Naval se conservaba depositada una carta
náutica muy parecida, iluminada a la aguada en azul y
verde (40 × 76 cm.), orientada con lis en rosa de 16
vientos, con cartela barroca ornada con volutas, y un
navío al O. Citada por A. Cortesão y A. Teixeira da
Mota, Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa,
1960, V, pp. 98-100, estampa 601 E, como ingresada
hace unos años en el Museo Naval, procedente de la
Real Academia de la Historia, junto con otras cuatro
cartas de América del Sur del siglo XVII, todas ellas
cosidas entre sí y escritas en portugués, con la antigua
signatura: («Carpeta 1») de la Real Academia (Fig. 10).
Referencia en J. F. Guillén (y Tato), «Nuevo hallazgo
cartográfico», Correo Erudito. Gaceta de las Letras y de
las Artes, Madrid, 1940, I, pp. 107-108; Id., Monumenta Chartográfica Indiana, Madrid, 1942, n.º 11.003 y
11.102, pp. 73-74. Restituida recientemente al Departamento de Cartografía y Bellas Artes de la Real Academia de la Historia (véase n.o 87).
Orientada con lis en rosa de 9 vientos prolongados, con
el N. al SO. del mapa. Rumbos. Relieve por sombreado en la costa.
La fecha de hacia el último tercio del siglo XVII se deduce por su parecido con la carta de la capitanía de
«Saõ Vicente» (posterior a 1660-1661) (N.º 12, 88).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en sepia, en los bordes del mapa y
de la costa.
Presenta una carta náutica de la región de Cabo Frío,
al SE. de Brasil, desde el río «dos Bagres», a la altura
de la isla de Santa Ana, hasta la laguna de «Sacoarema».
Al S., junto a la costa, en «Povoasam», se representa el
alzado de dos fortalezas sin toponimia. En la otra carta
de Cabo Frío se identifican el «forte velho» y el «forte
nouo». Para Cortesão y Mota, este ultimo se habría levantado después de la expulsión de los ingleses en 1625
(ibid., p. 99). Diez años antes se construyó el fuerte de
«São Mateus» por orden de Felipe III, tras la expulsión de los franceses de Cabo Frío (véase D. Azambuza,
A. C. Góes de Aquino Fonseca y otros, «Evolução das
fortificações brasileiras do século XVI ao início do XX»,
en Puertos y fortificaciones en América y Filipinas, Actas del Seminario, 1984, Biblioteca CEHOPU, Madrid,
1985, p. 189). Este fuerte podría identificarse con uno
de los representados en la carta.
Más al N. se localiza la «aldea dos indios» (en la segunda carta de Cabo Frío se representan varios edificios en
alzado), que en otras cartas náuticas, como la del «Atlas
do Brasil» de João Teixeira II (1666) figura con la denominación de «aldeya dos Padres da Companhia» (Reproducción en Cortesão y Mota, V, estampa 566 E; Mapa.
Imagens da formação territorial brasileira, Rio de Janeiro,
1993, p. 236, «Demostração do Cabo Frio».)
Ofrece abundante toponimia de las ensenadas, islas, lagunas, salinas, «taperas» (haciendas abandonadas sin cultivos o casas en ruinas) y textos explicativos. Éstos están
muy borrosos en algunos lugares, que han sufrido barrido de tintas, pero su contenido se puede completar con
el de la segunda carta. Se repiten las siglas «P. B.» de la
primera carta, que en aquélla figuran como «Pao B.» y
según Cortesão y Mota se refiere a «Pau Brasil». Con esta
madera (palo brasil) se inaugura el comercio de Brasil
con Portugal, siendo monopolio de la Corona portuguesa
durante el primer tercio del siglo XVI. De la existencia
del palo brasil en Cabo Frío hay noticia en el informe de
23
Carmen Manso Porto
Constantino de Menelau a la corte portuguesa en 1625.
Allí se menciona la expulsión de los ingleses, que habían
desembarcado en 5 naves, apoderándose de un cargamento de palo brasil. Según el mismo documento, para
evitar otras incursiones similares, se había ordenado la
construcción de dos fortalezas (Cortesão y Mota, p. 99;
Dicionário de História de Portugal, dirigido por J. Serrão,
vol. I. «Comercio com o Brasil», pp. 662-627; [F. de]
Sousa Viterbo, Trabalhos náuticos dos portugueses. Séculos
XVI e XVII, Lisboa, 1988 (Reprodução em fac-símile do
exemplar con data de 1898 da Biblioteca da Academia
das Ciências, pp. 622-627).
En la parte inferior izquierda se lee: «Estas som as
[aldeias que teue o gentio neste Cabo Frio e foram todas] sicoenta e tantas [cuios nomes senam poem por se
nam saberem]».
Dibujado en tres hojas de papel unidas por cola.
Se hallaba plegado y cosido en el borde izquierdo, junto con otras dos cartas náuticas («capitania do Espírito
Sancto» y «Barra da Baía do Saluador de Todos os
Santos») y dos planos (ciudad de Faro en Portugal)
formando un cuadernillo (N.º 1-2, 8-10. Signs. C / I c
76, 77p, 78 p, 79). A la misma colección pertenece un
segundo cuadernillo similar, formado por dos cartas
náuticas («Rio de Janeiro» y «capitania de São Vicente»), también cosidas por el borde izquierdo (N.º 1112. Signs. C / I c 80-81).
de polietileno.
R. 110
10.
ESPÍRITO SANTO (Capitanía). Cartas náuticas.
166-.
Capitania do Espírito Sancto. Escala indeterminada.
[166-?].
1 carta náutica : ms., col. ; 55 x 82 cm.
Título en cartela barroca pegada en el centro de la
carta.
24
Sign. C / III c 75
Orientado con lis en rosa de 16 vientos con 8 de ellos
prolongados. Rumbos. Relieve por montes de
perfil y sombreado.
La fecha de hacia el último tercio del siglo XVII se deduce
por su parecido con la carta de la capitanía de «São Vicente» (posterior a 1660-1661) (N.º 12, 88).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, ilu-
minado a la aguada en sepia, en los bordes de la costa
y en algunas montañas.
formação territorial brasileira, Río de Janeiro, 1993, pp.
229, 231).
Presenta una carta náutica de la capitanía del Espírito
Santo, al SE. del Brasil, fundada en 1534. En la Baía
de Vitória y su ciudad, fundada en 1550 y sede de la
capitanía, se distinguen en alzado: la iglesia matriz, San
Benito, la Misericordia, San Francisco y Santiago de la
Compañía de Jesús. A la entrada de la Baía: «la vila
Velha», con la matriz, «Santa Caterina» y «N.ª Sra. do
Rosario». A las afueras se indica el acceso y el alzado
del convento de «N.ª Sra. da Pena» (1568-1660) de los
padres franciscanos, elevado a 154 m., que dominaba
la entrada a la barra y desempeñó un papel defensivo
en las incursiones de los enemigos (véase D. Azambuza,
A. C. Goés de Aquino Fonseca y otros, «Evolução das
fortificações brasileiras do século XVI ao inicio do XX »,
en Puertos y fortificaciones en América y Filipinas, Actas del Seminario, 1984, Madrid, 1985, pp. 183-227; p.
209, sobre las acciones militares en el SE. del Brasil y
sus fortificaciones). Flanqueando la bahía se sitúan los
fuertes de San Marcos y San Miguel, que protegen la
capitanía. Frente a la ciudad se hallan un navío y una
embarcación de remos. Junto a ellos, la isla «do Home
Santo». Al otro lado se identifican: «P(ão) da Sucar, Par
Figuração» y la «fazenda de Marcos deo Tercelo».
En la parte superior central se halla la cartela rectangular barroca, con los bordes profusamente ornados con
volutas y una cabeza humana en la parte superior. Es
muy parecida a la cartela de otras cartas de Brasil (capitanías de «Rio de Janeiro» y «São Vicente») de esta misma colección (N.º 11-12. Signs. C / I c 80-81) y al ornato del frontispicio del Atlas de Brasil de João Teixeira
Albernaz II de 1670 (Cortesão y Mota, V, p. 47, fig. 8).
La toponimia y los alzados de los edificios están más
detallados que en los mapas de los célebres atlas de
Brasil de João Teixeira Albernaz I (1631-1640) y João
Teixeira Albernaz II (1666) (Veánse reproducciones en
Cortesão y Mota, V, estampa 566 C; Mapa. Imagens da
Dibujado en cuatro hojas de papel unidas por cola.
Se hallaba plegado y cosido en el borde izquierdo junto con otras dos cartas náuticas («Terra de Cabo Frio»
y «Barra da Bahia do Salvador de Todos os Santos») y
dos planos (ciudad de Faro en Portugal), formando un
cuadernillo (N.º 1-2, 8-9. Signs. C / I c 75, 77-78 p, 79).
La cartela de esta carta se hallaba pegada en la cubierta del legajo antes de su restauración. A la misma
colección pertenece un segundo cuadernillo similar, formado por dos cartas náuticas («Rio de Janeiro» y «capitanía de São Vicente»), también cosidas por el borde
izquierdo (N.º 11-12. Signs. C / III c 80-81).
de polietileno.
R. 111
Sign. C / I c 76
25
Carmen Manso Porto
11.
RÍO DE JANEIRO (Capitanía). Cartas náuticas.
166-.
Rio de Janeiro. Escala indeterminada. [166-?].
1 carta náutica : ms., col. ; 55,5 x 80 cm.
Título en cartela barroca pegada en la parte superior de
la carta.
Orientado con lis en rosa de 8 vientos prolongados, con
el N. al NO. de la carta. Rumbos. Relieve por montes de perfil y sombreado.
La fecha de hacia el último tercio del siglo XVII se deduce por su parecido con la carta de la capitanía de São
Vicente (posterior a 1660-1661) (N.º 12, 88).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en sepia, en los bordes de la costa
y en algunas montañas.
Presenta una carta náutica de la capitanía de Río de
Janeiro, al SE. del Brasil, fundada en 1567.
A la entrada de la bahía de Guanabara se localizan los
fuertes de S. João y Santa Cruz («f. s. +»), que defienden a la capitanía de las incursiones de los enemigos.
En la costa NO. se halla la ciudad de Río de Janeiro,
con el alzado de los principales edificios, el fuerte (Santiago), N. S. dAjuda, la Sé, S. António, el colegio, la
26
Misericordia, el Carmo, S. Bento y otros edificios. En
las afueras, S. Pedro, S. Cristouão y la Aldea. Al fondo
y al N. de la barra se localiza la desembocadura de los
ríos: «Miritihi, Sarapohí, Guohaguoasu, Ifingua, Sorei,
Marei, Macucu y Guaximdiba». Enfrente, las islas «do
Gouernador, do Framenquo y Uirgalhao».
En el canal navegable, desde la entrada a la barra hasta el puerto de Río de Janeiro, se representan tres navíos y en la isla «dos Gouernadores» dos embarcaciones menores. Los navíos se parecen a los representados
en el mapa de la «Descripción del Reino de Portugal
(1662) de Pedro Teixeira Albernaz (reproducción en A.
Cartographica, Lisboa, 1960, t. IV, estampa 519. Hay un
ejemplar en la Real Academia de la Historia (Sign. C /
VII b 17).
La traza de la bahía tiene una configuración muy parecida a la del plano de Río de Janeiro (1645) de João
Teixeira Albernaz I, aunque la de los edificios y la
toponimia están más cuidados en este último (Arquivo
Histórico Ultramarino de Lisboa. Véase A. Cortesão y
A. Teixeira da Mota, Portugaliae Monumenta Cartographica, t. IV, p. 139, estampa 507; Tesouros da
Cartografia Portugvesa, Comissão Nacional para as
Comemoraçães dos Descobrimentos Portugueses, Exposição, Instituto dos Archivos Nacionais / Torre do
Tombo, de 6 de Julho a 6 de Agosto de 1997, no
âmbito do XVII Congreso Internacional de História da
Cartografia, Lisboa, 1997, pp. 96-97, 121, ficha 45).
Ambos manuscritos representan los mismos edificios
religiosos y civiles. En el de la Real Academia de la
Historia se resalta la costa con sombreado y el relieve
con montes de perfil y sombreado. Más imprecisa es la
traza del plano de la «capitania do Rio de Janeiro»
(1631) del mismo autor (véase Mapa. Imagens da Formação Territorial brasileira, Río de Janeiro, 1993, p. 243,
lám. 172).
En la parte superior central se halla la cartela rectangular barroca con los bordes profusamente ornados con
volutas y una cabeza humana en la parte superior. Es
muy parecida a la cartela de otras cartas de Brasil (capitanías «do Espírito Santo» y de «São Vicente») de esta
misma colección (N.º 10, 12. Signs. C / I c 76, 81) y al
ornato del frontispicio del Atlas de Brasil de João
Teixeira Albernaz II de 1670 (Cortesão y Mota, p. 47,
fig. 8).
otra carta náutica formando un cuadernillo (N.º 12. Sign.
C / I c 81). En el exterior de éste se encontraba adherida una etiqueta manuscrita en tinta sepia, que dice: «En
27 de febrero de 1860 se llevó el Sr. Muñoz, para los ejercicios de la Escuela Diplomática, 21 hojas sueltas escogidas entre las de este legajo». A la misma colección pertenece un segundo cuadernillo similar, formado por tres
cartas náuticas («Terra de Cabo Frio», «capitania do
Espírito Santo» y «Barra da Bahia do Salvador de Todos
os Santos») y dos planos (ciudad de Faro en Portugal)
(N.º 1-2, 8-10. Signs. C / I c 75-76, 77-78 p, 79).
de polietileno.
1. Río de Janeiro. Planos de población. 166-. 2. Guanabara (Bahía). Cartas náuticas. 166-.
R. 115
Sign. C / I c 80
27
Carmen Manso Porto
12.
SÃO VICENTE (Capitanía). Cartas náuticas. 166-.
Capitania de S. Visente. Escala indeterminada.
[166-?].
1 carta náutica : ms., col. ; 56 x 79 cm.
Título en cartela barroca pegada en la parte superior de
la carta.
Hacia 1957-1960 en el Museo Naval se conservaba una
carta náutica parecida, iluminada a la aguada en varios
colores (28 × 41 cm), orientada con flecha en cuadrante, indicando los puntos cardinales. Citada por A.
Cartographica, Lisboa, 1960, t. V, pp. 98-100, estampa
601 C, como ingresada hace unos años en el Museo
Naval, procedente de la Real Academia de la Historia,
junto con otras cuatro cartas de América del Sur, todas ellas cosidas entre si y escritas en portugués, con
la signatura: «Carpeta 1» (Fig. 11). Referencia en J. F.
Guillén (y Tato), «Nuevo hallazgo cartográfico», Correo
Erudito. Gaceta de las Letras y de las Artes, Madrid,
1940, I, pp. 107-108; id., Monumenta Chartografica Indiana, Madrid, 1942, N.º 11.003 y 11.102, pp. 73-74.
Restituida recientemente al Departamento de Cartografía y Bellas Artes de la Real Academia de la Historia
(véase N.o 88).
Orientado con 3 lises: una de ellas más grande indican-
28
do el «Norte» y las otras dos en rosa de 9 vientos prolongados. Nudo de rumbos. Relieve por montes
de perfil y sombreado. Abundante información
toponímica.
La fecha de hacia el último tercio del siglo XVII se deduce por su parecido con la carta náutica de la misma
capitanía, que se hallaba en el Museo Naval (N.o 88).
Para J. Cortesão, ésta sería posterior a 1660-1661, cuando se construye la carretera («caminho do mar») entre
el litoral y São Paulo, bajo la dirección de Salvador
Correia de Sá, gobernador de Brasil, que atravesaba la
Sierra del Mar cortando los tres ríos el Grande con
su afluente el Piratininga y el Pequeño con sus respectivos puentes, que figuran en esta carta y en la de
la Real Academia de la Historia. También plantea la posibilidad de que aquélla haya sido trazada por Antonio
Correia Pinto, ingeniero de la Colonia del Sacramento,
que realizó trabajos de reconocimiento de la costa en
Santos (1675), levantando mapas, y falleció en 1681,
cuando los españoles atacaron esta plaza, sugiriendo que
éstos se apoderasen de la carta. A. Cortesão y A.
Teixeira da Mota confirman esta hipótesis señalando el
parecido letra y traza de la carta de «São Vicente»
con una planta de la plaza de Beja, firmada por ese
autor y conservada en la Österreichische Nationalbibliothek de Viena. Asimismo suponen que la carta sea posterior a 1666, fecha de la del Atlas de João Teixeira
Albernaz II, en el que figura la capitanía de «São Vicente» con mayores incorrecciones técnicas, topográficas
y de diseño la villa de «São Paulo» se sitúa al NE.
para beneficiar las reivindicaciones del donatario marqués de Cascais, y toponimia más pobre (A. Cortesão
y A. Teixeira da Mota, Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, t. V, pp. 98-99, estampa 601 C;
J. Cortesão, «Un novo mapa histórico de S. Vicente e
S. Paulo», O Estado de S. Paulo, 9 de Junho de 1957;
id, Historia do Brasil nos velhos mapas, Río de Janeiro,
1971, t. II, pp. 136-139).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de sepia, iluminado a la aguada en sepia, en los bordes del mapa y
de la costa.
Presenta una carta náutica de la capitanía de «São Vicente», al SE. del Brasil, con las islas de «Saõ Vicente»
y «S. Amaro», la villa de São Paulo y la costa desde la
barra de «São Vicente» al O., hasta las islas de «S.
Sebastião» y «dos Alcatrazes» al E.
Toponimia de los ríos muy detallada: río Santo, «Bertigua», «Coboatam», Grande y Pequeño. Al NE. dice:
«Todos estes rios, riberras, que ha muitas, uan dar he
hio rio que uai dar no Rio da Prata». Al N.: «Rio G.de
De la lingua do gentio saraiba ti guoa su quer dizer
aguoa de húa palmeira saraiva. Rio piqueno. pela lingoa
do gentio saraiva ti miri quer dizer aguoa da palmeira
saraiba mais piqueno». Entre estos ríos y la isla de Saõ
Vicente se sitúa la Sierra de Parana con leyenda explicativa: «Sera de Parana. Piacaba quer dizer donde se ue
o mar, como de feito se ue e descobre todo Sanctos com
toda a costa e rios, esteiros e a ilha de S. Sebastiam [
]sto descobre do mais alto da Serra, que he mui alta e
escabrosa, omde está húa crux piquena e p.ª auer de
dibuxar os esteiros que tem de Sanctos p.ª o Coboatão
pellos mangais he imposiuel, soo se poem os mais g.des».
En la zona baja se representan unas casas en alzado de
«Coboatão». En «São Vicente» figuran la ciudad de
Santos con el alzado de la iglesia y la fortaleza. En la
isla de «São Amaro» se localizan un edificio, representando la villa, «a fazenda de Esteuao da Costa» y dos
fortalezas, la de «S. Amaro da barra Grande» y la de
S. Felipe. Frente a ésta, un alzado de la torre «da
Bertigua». Bibliografía sobre la historia de la capitanía
de «São Vicente»: Gaspar da Madre de Deus, Memorias para a historia da Capitania de S. Vicente, hoje chamada de S. Paulo, do Estado do Brazil, Lisboa, 1797; J.
Cortesão, Cabral e as origens do Brasil, Río de Janeiro,
1944. Referencias en Mapas e planos manuscritos relativos ao Brasil colonial conservados no Ministério das
Relações Exteriores e descritos por Isa Adonias para as
Comemorações do Quinto Centenário da morte do Infante
Dom Henrique, Brasília, 1960, pp. 473-477.
En las islas de «São Vicente» y «São Amaro» de la otra
carta náutica figuran más topónimos y notas sobre las
principales haciendas e ingenios, y en la ciudad de «São
Vicente» dice: «S. Vycēte q̄. fundou Mart§. A.º de
Sousa». El alzado de los edificios está más logrado en
el ejemplar de la Real Academia de la Historia, destacando el de la «torre da Bertigoa». En éste sobresale
también el diseño del relieve de la Sierra del Mar, con
montes de perfil y sombreados, que en la otra carta se
indica con una sombra verde oscura a la aguada y leves trazos a tinta (n.o 88).
Al NO. se sitúa la villa de São Paulo, con el alzado de
las principales iglesias: matriz, Compañía de Jesús, Carmen, S. Benito y la Misericordia, entre otras. En los
alrededores se representan corrales con animales, molinos, casas de campo, haciendas con arbolados y viñedos,
varios personajes a pie y a caballo, participando en una
cacería de perdices y una zona de pinares.
En esta y en la otra carta, la villa de «São Paulo», elevada a ciudad en 1711, se representa correctamente al
NO. de «São Vicente». Cinco puentes elevados en el
camino del Mar dan acceso a la villa. En la otra carta
de «São Vicente» se representan tres puentes en el mismo «camino» (N.o 88).
Se hallaba cosido y plegado en el borde izquierdo con
otra carta náutica formando un cuadernillo (N.º 11. Sign.
C / I c 80). En el exterior de éste se encontraba una etiqueta manuscrita en tinta sepia, que dice: «En 27 de febrero de 1860 se llevó el Sr. Muñoz, para los ejercicios de
la Escuela Diplomática, 21 hojas sueltas escogidas entre
las de este legajo». A la misma colección pertenece un
segundo cuadernillo similar, formado por tres cartas náuticas («Terra de Cabo Frio» y «Capitania do Espírito Santo» y «Barra da Baía do Salvador de Todos os Santos») y
dos planos (ciudad de Faro en Portugal) (N.º 1-2, 8-10.
Signs. C / I c 75-76, 77-78 p y 79).
de polietileno.
1. São Paulo. Planos de población. 166-?
R. 116
Sign. C / I c 81
29
Carmen Manso Porto
II.
13.
MAPAS Y PLANOS DE PORTUGAL.
SIGLOS XVII-XVIII
PORTUGAL. Mapas generales. 1600?
[Mapa de Portugal]. Escala indeterminada.
[1600?].
Falta la orientación [lis en rosa de vientos]. Nudo de
rumbos en color. Abundante toponimia. Ríos y
puentes.
Título facticio.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en verde, marrón, sepia y rojo. Pergamino.
Fechable hacia finales del siglo XVI o principios del
XVII, por el tipo de letra y el estilo del mapa, dibujado
en pergamino. Ha sido cortado y reutilizado como cubierta de un libro.
Presenta un mapa de Portugal cortado para su reutilización como cubierta de un libro. La parte conservada
corresponde a la región de Aveiro. En las principales
ciudades se representan pequeños alzados convenciona-
1 mapa : ms., col. ; 31,5 x 21 cm.
30
les de sus edificios con torres y murallas; en la parte
superior izquierda, junto a «S. Martinho dos Mouros»,
se halla Lamego (?); en la superior derecha, Viseu y más
arriba una cruz de la cristiandad (rota en la parte superior) de gules y plata, que puede relacionarse con el
obispado de Viseu. Otras ciudades fortificadas en
«Pinheiro d[...]zer, Aveiro, Ovaz, A Feira, Porto y
Arouca. Numerosos cursos de ríos con puentes; el curso del Duero hasta su desembocadura con trazado más
grueso.
Al verso, en el lomo de la cubierta (6 cm.) anotado en
tinta sepia: «10. P. N.º F[borroso]», que corresponde al
título del libro.
Roturas en los lados centrales cuando se cosió la cubierta al libro. Fragmentos de papel adheridos al pergamino.
1. Portugal. Mapas hidrológicos. 1600?
R. 242
Sign. C / I c 82
31
Carmen Manso Porto
14.
LISBOA (Ribatejo). Cartas topográficas. 17181738.
Carta topografica que comprehende todo o terreno
desde as cidades de Lisboa Occidental e Oriental té a
32
vila da Mafra, com todos os lugares, q̄. contem na sua
extenção / tudo feito debaixo da direcção do Engenheiro mor. do Reyno, e do Coronel Manoel da Maya.
Escala [ca. 1:12.000]. 2000 braças [= 28,1 cm.].
[1718-1738].
1 carta topográfica : ms. ; 94 × 198,5 cm.
Carta levantada bajo la dirección del ingeniero mayor del
reino y del coronel Manuel da Maia. La intervención de
este último como coronel de infantería con ejercicio de
ingeniero permite situar la carta entre 1718, cuando fue
promovido a este grado por sus servicios prestados, especialmente por el levantamiento de la planta de Lisboa
oriental y occidental (1718) hoy perdida; y 1738,
cuando lo fue como brigadier de infantería con el mismo ejercicio de ingeniero (véase amplia información sobre su actividad, en la que no figura esta carta topográfica de la Real Academia inédita, en [F. de] Sousa
Viterbo, Dicionário Histórico e Documental dos Arquitectos, Engenheiros e Constructores Portugueses, Imprensa
Nacional. Casa da Moeda, Lisboa, 1988, vol. II, pp. 124131, n.º 580). De este ingeniero se conserva una carta
topográfica de la parte más arruinada de Lisboa, antes
del terremoto de 1755 (Cartografía de Lisboa. Séculos
XVII a XX, Comissão Nacional para as Comemorações
dos Descobrimentos Portugueses, Exposição, Museu da
Cidade, 9 de julho a 9 de agosto de 1997, no âmbito do
XVII Congreso Internacional de História da Cartografia,
p. 42, n.º 11).
Escala hallada del valor de una braza portuguesa (182
cm.). Orientado con lis en rosa de 8 vientos prolongados. Relieve por sombreado y a modo de oruga.
Indicados caminos. Arbolado. Parcelas de cultivo. Ríos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china.
Presenta una carta topográfica del terreno comprendido entre las ciudades de Lisboa Oriental y Occidental
(división administrativa y religiosa de la ciudad desde
1717) y la villa de Mafra. A la derecha se detalla el
perímetro de la ciudad de Lisboa, indicando sólo la
planta de la fortificación y los caminos que acceden a
ella. El interior se rellena con punteado. A la izquierda, la planta de la villa de Mafra. Figuran también los
planos de otras localidades y los principales caminos de
comunicación.
En la parte superior derecha, entre las localidades de
Frelas, Marnota y la Quinta de D.ª Elena se representan «Marinhas» en varios afluentes del Bajo Tajo, con
un total de setenta compartimentos rectangulares albercas, organizados en varios grupos y muchos de
ellos unidos entre sí a través de canalillos que comunican con el río. Se trata de una gran superficie cristalizadora de la marina para la producción de sal, mayor
que la que se representa en el «Mapa topográfico» de
1718 (N.º 15. Sign. C / I c 11). El desarrollo de la
salicultura fue muy importante durante siglos, especialmente en Aveiro, Lisboa y Setubal (I. Gonçalves, «Sal»,
en Dicionário de História de Portugal, dirigido por J.
Serrão, Lisboa, 1963, vol. III, pp. 718-721).
En la parte superior derecha cartela rectangular con
título. En la parte inferior derecha escala gráfica, mención de responsabilidad y explicación de la carta:
«O Caminho que vay notado de amarelo hé o que
de novo se tem projectado».
«A linha notada de pontos hé a recta q̄. se meio e
lançou de Lisboa até Mafra».
«Todos os caminhos vão medidos com todas as suas
voltas, e da mesma sorte os Rios e Ribeiras».
El camino proyectado, que se cita, no se llegó a iluminar en amarillo, pero se indica en la carta con doble
línea de puntos, próximo a la recta medida y marcada
desde Lisboa a Mafra. Ni el camino ni la línea recta de
puntos figuran en el Mapa Topográfico del mismo terreno de 1718 (N.º 15. Sign. C / I c 11) y tampoco en
la «Carta Topográfica do termo de Lisboa athe a Villa
de Mafra e de todos os Caminhos que ha para a mesma
Villa», impresa y anónima (RAH, Cartografía y Bellas
Artes, Sign. C IX g).
Al verso, en la parte superior central anotado en tinta
de bugalla: «Carta Topográfica del terreno comprendido entre la ciudad de Lisboa Occidental y Oriental
hasta la villa de Mafra, con todos los lugares de su
extensión». Junto al título se lee: «Portugal» y los números: «9» y «43». Esta carta figura con un título parecido en la cartera 2.ª del inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833).
Realizado en tres hojas unidas con cola.
1. Mafra (Ribatejo). Cartas topográficas. 1718-1738. 2.
Lisboa (Ribatejo). Caminos. 1718-1738. 3. Mafra (Ribatejo). Caminos. 1718-1738.
I. Ingeniero mayor del reino de Portugal. II. Maia,
Manoel da, coronel, ingeniero.
R. 196
Sign. C / I c 2 p
33
Carmen Manso Porto
15.
LISBOA (Ribatejo). Mapas topográficos. 1718.
Mapa topográfico del terreno comprehendido entre
Lisboa Occidental y Oriental, y la villa da Mafra con
todos los caminos que se dirijen a la misma villa /
Hecho por Orden de S. M. fidelíssima por los coroneles Manuel de Acevedo Fortes, y Josef de Silva Páez,
año de 1718. Escala [ca. 1:138.300]. 3 [leguas portuguesas] [= 13,4 cm]. 1718.
1 mapa topográfico : ms., col. ; 78 × 54,5 cm.
Título y mención de responsabilidad en castellano.
Mapa levantado por orden de S. M. (João V) por los
coroneles Manuel de Azevedo Fortes y Josef de Silva
Páez en 1718. Manuel de Azevedo Fortes (1660-1749)
es una de las personalidades más destacables de la cartografía portuguesa de la primera mitad del siglo XVIII,
que llegó a ocupar el cargo de ingeniero mayor del reino (1719). Se formó en Alcalá de Henares y en el colegio de Plessis en Francia. En 1720, cuando se fundó
la Academia Real de História Portuguesa, ingresó en la
corporación para hacerse cargo de los problemas geográficos junto con el P. Manuel de Campos. Sus primeros trabajos como cartógrafo datan de 1703 (Reseña de sus actividades en M. F. Alegria y J. C. Garcia,
«Etapas de evolução da cartografia portuguesa», en La
Cartografia de la Península Ibérica i la seva extensió al
34
continent americá, 2.on curs, Cicle de Conferències sobre História de la Cartografia, 11-14 de febrer de 1991,
pp. 227-279, en especial, pp. 262-269; M. Almeida
Bastos, «Notas sobre a Cartografia de Lisboa», en Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Exposição, Museu da Cidade, 9 de julho a 9
de agosto de 1997, no âmbito do XVII Congreso Internacional de História da Cartografia, pp. 14-23; 16
para esta cita). Fue también autor de varios tratados de
cartografía e ingeniería: I. F. da Silva, Diccionário
bibliographico Portuguez, t. V, Lisboa, 1860, pp. 369370.
Como la toponimia del mapa está en castellano, cabe
suponer que haya sido copiado de un posible original
en portugués. En ello también abunda la cuadrícula de
referencias a lápiz que conserva parcialmente.
En el Departamento de Cartografía de la Real Academia
de la Historia se halla una «Carta topográfica do termo
de Lisboa a the a Villa de Mafra e de todos os caminhos
que ha para a mesma Villa» (Sign. C / IX g), impresa y
probablemente inspirada en ésta o en el supuesto original portugués, con toponimia en esta lengua.
Escala gráfica sin expresar y hallada del valor de 3 leguas portuguesas, por conjetura con el de la mencionada «Carta topográfica» («1 legoa»). Sin orientación, con
el N. al E. del mapa. Relieve por sombreado. Indicados caminos.
Los bordes de la costa en la parte central y superior
están sin terminar.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en gris y sepia. Cuadrícula de referencias dibujada a lápiz, con numeración en la parte
superior y parcialmente eliminada en el mapa.
Se indican también los planos de algunas localidades.
Presenta un mapa topográfico del terreno comprendido entre Lisboa occidental y oriental (división administrativa y religiosa de la ciudad desde 1717) y la villa de
Mafra. A la izquierda se halla esbozado el perímetro de
la ciudad fortificada (sin toponimia). El lado de la costa queda también esbozado en punteado y sin terminar.
Se indican los principales caminos de comunicación con
las poblaciones.
En la parte inferior izquierda se marca una parte de la
desembocadura del Tajo en líneas paralelas que se extienden hasta el ángulo del mapa, rodeando la cartela
del título. En varios afluentes del Bajo Tajo cerca de
Vinhos, Frielas, Pinteos y la Quinta de D.ª Elena y
en sus márgenes N. y S., se identifican salinas: trece
compartimentos rectangulares albercas, cada uno
de ellos con un canalito que comunica con el río, y que
corresponden a la superficie cristalizadora de la marina. Cada compartimento se halla divido en cuadrados
(de 10 a 15). El desarrollo de la salicultura fue muy importante durante siglos, especialmente en Aveiro, Lisboa
y Setubal (I. Gonçalves, «Sal», en Dicionário de História
de Portugal, dirigido por J. Serrão, Lisboa, 1963, vol.
III, pp. 718-721).
En la parte inferior izquierda cartela rectangular con
título ornada con molduras cóncavas y convexas, grecas
y cenefas. Sobre ella escudo de forma cartelada con 5
quinas con bordura de castillos, que son las armas del
Rey de Portugal. Timbrado con Corona Real. De la
cartela pende una cinta con la cruz de la Orden de
Cristo y sendos tallos con flores y hojas.
En la parte inferior derecha otra cartela similar con
mención de responsabilidad y fecha, con el mismo tipo
de ornamentos. Sobre ella escudo oval en forma de
cartela, con un navío con cuernos en la proa y popa,
que son las armas de la ciudad de Lisboa. Timbrado
con Corona Real.
En la parte superior derecha anotado en tinta de
bugalla: «2.ª34», que corresponde a una signatura de
la cartera 2.ª dada en tiempos del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar, según consta en su inventario (1833).
1. Mafra (Ribatejo). Mapas topográficos. 1718. 2. Lisboa (Ribatejo). Caminos. 1718. 3. Mafra (Ribatejo).
Caminos. 1718
I. Azevedo Fortes, Manuel de, coronel, ingeniero. II.
Silva Páez, Josef de, coronel.
R. 205
Sign. C / I c 11
35
Carmen Manso Porto
16.
LISBOA. Puertos. Planos. 1765.
Planta do porto de Lisboa / No mes de Fevr.º do anno
de 1765 o fes Diogo Correa da Motta. Escala indeterminada. 1765 febr.
1 plano : ms., col. ; 52,2 × 73 cm.
Plano levantado por Diogo Corrêa da Motta en febrero de 1765. F. de Sousa Viterbo menciona a un «Diogo
Correia da Matta», que fue «discípulo de numero da
aula militar» y «promovido... a ajudante de infanteria
com exercicio de engenheiro» el 11 de septiembre de
1769 (Dicionário Histórico e documental dos Arquitectos,
Engenheiros e Construtores Portugueses, Lisboa, 1988,
vol. I, p. 227), aunque podría tratarse de otro personaje. Un «Diogo Corrêa da Motta» figura como ayudante
del ingeniero mayor João Gabriel de Chermont en una
«carta da costa do Governo de Sines», manuscrita y
levantada por orden de S. M. en marzo de 1790 (Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904). Catalogo,
sob a direcção de E. de Vasconcellos, Lisboa, 1904, p.
88, n.º 268.
El plano de la Academia es un manuscrito original inédito que no se cita en Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a
XX, (Comissão Nacional para as Comemorações dos
Descobrimentos Portugueses, Exposição, Instituto dos
36
Archivos Nacionais / Torre do Tombo, de 6 de Julho a 6
de Agosto de 1997, no âmbito do XVII Congreso Internacional de História da Cartografia, Lisboa, 1997), ni en
Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904). En este
último catálogo se reseña una «Planta do Porto de Lisboa
e das costas visinhas» de Pedro Gendron, grabada en
París en 1757 (n.o 531, p. 123). Tampoco figura el plano
de la Academia en A. A. Baldaque da Silva, Estudo
historico hydrographico sobre a barra e porto de Lisboa,
Lisboa, 1893. En esta última obra se halla una carta de
1764 «A new and correct chart of the coast of Portugal»,
publicada por Giacomo Alagna de Messina en 1784, y un
plano hidrográfico de hacia 1765, ofrecido a James
OHara, barón de Tyrawley, a Charles Compton y a los
negociantes ingleses de Lisboa por W.m Burgis. En ambos
se precisa la profundidad en brazas de la barra del Tajo.
Asimismo se menciona un plano manuscrito de 1767 (Biblioteca Nacional de Lisboa), con observaciones trigonométricas hechas por el alumno Lacerda para el levantamiento del Tajo, con el diseño de las torres y edificios
del puerto (pp. XXX-XXXI).
Orientado con lis con ocho vientos prolongados, sin
rosa y un cuarto de cuadrante con lis señalando el NO.
Con el N. al O. del plano. Expresa coordenadas en
nota: «Tem a sua emtrada, entre o cabo de Spichel ao
Sul e o da Roca ao Norte, em 38 graos, e 35 minutos
de altura, e 12 graos e 35 até 40 minutos de longetude
ao poente do meridiano de Paris». Relieve por montes de perfil sombreados. Números de sondas expresados en brazas y bajos arenales.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en verde, rosa, gris y sepia.
Presenta un plano de la barra y puerto de Lisboa y sus
alrededores desde Mafra hasta Setuval y la punta de
Faro al SE. Fue levantado diez años después del terremoto de Lisboa y, como señala Baldaque da Silva (p.
XXX) para la carta marítima de 1764, no parece que
éste haya modificado las condiciones hidrográficas de la
barra y puerto de Lisboa. Es también tres años posterior a la invasión del NE. trasmontano (1762) por las
tropas españolas, y quizá por ello se indican en alzado
todas las fortalezas cercanas a la costa y a la barra del
puerto de Lisboa.
En la parte inferior inserta una interesante descripción
del puerto de Lisboa en letra de Diogo Correa da Motta,
quizá la más completa que se conserva de este período,
con el título: «Breve descripção do porto de Lisboa», al
que considera «hum dos mayores e mais seguro de toda
a Europa formado vnicam.te pella natureza em hūa
¯¯ ansiada do Tejo, Rio notavel em cuja margem semptrional
esta fundada esta cidade». Se hace una descripción
pormenorizada del canal indicando dos estrechos: 1) El
llamado «o grande paso» defendido por la «torre do
Bogio» a Oriente al final del «Grande Cachopo» y
la torre de S. Jullião a Occidente. 2) El «pequeño paso»,
muy estrecho, pero profundo, entre el «pequeño
cachopo» y la torre de «S. Jullião».
Indica una distancia de dos leguas entre el fuerte de «S.
Jullião» y la torre de Belem, en la parte más estrecha
del canal. A continuación se halla la gran ensenada del
Tajo, que forma su excelente puerto en semicírculo de
dos leguas o una y media de largo, desde la ciudad
hasta la boca del río «da Velha». Normalmente los navíos fondean en el puerto a poca distancia de la ciudad. La pleamar sube ordinariamente en el puerto del
Tajo de 14 a 15 pies de altura.
En la parte superior izquierda cartela rococó con título. Mas arriba, anotado en tinta de bugalla: «13», que
corresponde a una numeración antigua.
Al verso, en la parte superior derecha, otro título en
tinta de bugalla: «Planta del Puerto de Lisboa», en la
misma letra que el anotado en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) en
la cartera 1.ª.
1. Tajo (Lisboa) (Ríos). Planos hidrológicos. 1765.
I. Corrêa da Mota, Diogo, ingeniero.
R. 206
Sign. C / I c 12 p
37
Carmen Manso Porto
17.
NOSSA SENHORA DAS NECESSIDADES (Lisboa). Real Sitio. Planos. 1745-1749.
Planta do sitio de Nossa Snr¯ā. das Necessid.es e seu contorno / Riscada pello Ajudante Jozé Custodio de Sá e
Faria. Escala [ca. 1:2.150]. Pitipe de 80 braças [=
6,8 cm]. [1745-1749].
1 plano : ms., col. ; 39,5 × 54 cm.
Planta trazada por el ingeniero José Custodio de Sá e
Faria. Como figura como «ajudante» en la mención de
responsabilidad, se puede fechar entre 1745-1749. En
este último año era «ajudante de numero de um dos
Regimentos de ordenança da guarnição da côrte» y el
21de junio se le nombró capitán de ingenieros, a petición propia. En el documento de petición acompaña
una breve autobiografía, en la que menciona su trabajo
realizado en el Real Sitio de Nossa Sra. das Necessidades, cuando en enero de 1745 recibió el nombramiento de «superintendente» de esas obras. Esta mención documental al plano la única que se ha podido
localizar se halla en [F. de] Sousa Viterbo, Dicionário
Histórico e Documental dos Arquitectos, Engenheiros e
Construtores Portugueses, Lisboa, 1988, vol. III, pp. 14. Este mismo autor recoge su labor cartográfica en
América del Sur. En 1754 figura como brigadier y pri-
38
mer comisario portugués de las demarcaciones (Mapa.
Imagens da formação territorial brasileira, Rio de Janeiro,
1993, pp. 267, 351). Véase también Cartografia e Diplomacia no Brasil do século XVIII, Comissão Nacional para
as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses,
Exposição, Cordoaria Nacional, 7 de Julho a 7 de Agosto de 1997, no âmbito do XVII Congreso Internacional de História da Cartografia, Lisboa, 1997, n.º 4-7, 1112, 20, 24. De esta misma etapa se conservan tres mapas
(1760-1779) en el Archivo Histórico Nacional (P. León
Tello, Mapas, planos y dibujos de la Sección de Estado
del Archivo Histórico Nacional, Madrid, 1979, n.º 398,
406, 407).
cm.). Orientado con lis en rosa de 8 vientos prolongados,
con el N. al O. del plano. Arbolado. Vegetación.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla y
china. Iluminado a la aguada en gris, sepia, rosa y verde. Cuadrícula de referencias a lápiz, parcialmente borrada.
Presenta un plano del sitio Real de Nossa Sra. das
Necessidades y de sus alrededores. Se trata de un plano, al parecer inédito, porque no figura en los principales catálogos portugueses. Está documentado por su
autor en la autobiografía citada, en la que se nombra
como «superintendente das Riays obras que V. Mag.e
manda fazer no sittio de N. Sr.a das Necessidades para
desenhar todas as plantas necessarias p. a a cerca e
Jardim do d.º sittio a qual nomeação, parece V. Mag. e
confirmou pelo avizo junto do Secretario de Estado; o
que tem executado com geral aprovação, e tambem o
encarregou da fabrica do Aqueduto por onde se ha de
conduzir a agua aquella cerca, e ultimamente de assistir
e fazer lembrança de todas as medições asim de dezentulhos, como de porçõens de paredes que ficão soterradas, para que em cousa alguma tivesse prejuizo a Real
fazenda de V. Mag.e, e porque neste exercicio (que ainda
vay continuando) tem ja completos quatro annos de
serviço, nos quaes com gr.de trabalho tem feito não
somente as plantas necessarias, mas ainda tem hido
quazi todos os dias ao sobreditto sitio a destribuilas
sobre o terreno, como tudo melhor consta da certidam
junta do dito superintendente, por onde tambem se
mostra que até ao prezente se não tem pago ao supp.e
este trabalho». Y con tal motivo pedía que se le nombrase capitán ingeniero por decreto Real.
A la izquierda título, tabla explicativa y escala gráfica,
con firma y rúbrica del autor, a quien se puede atribuir
toda la toponimia del plano. Junto al Palacio Real, edificado por D. João V (1743-1750), se halla la iglesia de
Nossa Sra. das Necessidades y el sitio para jardín y la
plaza. Tras el Palacio se encuentran el convento y su jardín, y un amplio bosque de árboles frutales y silvestres,
cercado por un muro. Se localizan molinos y fuentes.
En la parte inferior frente al Palacio y el bosque se halla
la línea de fortificación de la ciudad de Lisboa (1650).
A la derecha se sitúa el baluarte del Sacramento que
data de 1652 (noticias sobre la fortaleza en A. C. Leite,
«Lisboa. 1670-1911. A cidade na Cartografia», en
Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX , Comissão Nacional para as Comemoraçães dos Descobrimentos Portugueses, Exposição, Museu da Cidade, 9 de Julho a 9
de Agosto de 1997, no âmbito do XVII Congreso Internacional de História da Cartografia, pp. 24-38; 28
para esta cita).
Entre los edificios religiosos figuran el de San Francisco de Paula y el Sacramento. Entre los civiles, la fábrica de Pólvora, la «Quinta do Viçoso». En la parte inferior destacan la «Ribeira de Alcantara» y la «caldeira
do moinho de Alcantara».
En la parte superior izquierda anotado en tinta de
bugalla: «15», que corresponde a una numeración desconocida, al igual que otra: «N. 23» al verso.
Figura en el inventario del académico-bibliotecario D.
Miguel Salvá y Munar (1833) en la cartera 1.ª
Roturas y manchas en los bordes.
1. Lisboa (Parcial). Planos de población. 1745-1749.
I. Sá e Faria, José Custodio de, ingeniero.
R. 214
Sign. C / I c 15 p
39
Carmen Manso Porto
18. BEJA (Alentejo). Fortificaciones. Planos. 17071742.
Beja. Escala [ca. 1:2.000]. Escala de mil e duzentos
pez de Portugal [= 18,3 cm]. [1707-1742].
1 plano : ms., col. ; 48,5 × 74,5 cm.
El autor, anónimo, es el mismo que levantó el plano de
Moura (N.º 21. Sign. C / I c 6 p) y por ello se puede
fechar entre 1707-1742.
Orientado con flecha con el N. al NO. del plano. Indicados caminos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en gris y sepia.
Presenta un plano de la villa fortificada de Beja, en el
distrito de Alentejo, que recuerda al primer sistema de
fortificación abaluartada según Vauban (sus discípulos
trabajan en la España de Felipe V durante el primer
tercio del siglo XVIII), con baluartes y medias lunas que
encierran la antigua muralla romana y la fortaleza medieval.
Indica caminos «de Aljuiter», «p.ª a barca de Serpa» y
«p.ª Mertola», «p.ª Serpa pellas aldeyas de Baleyrao e
pelo vao do Beyrão», «p.ª Moura», «p.ª Pertel», «p.ª a
Vedigueyra», «da Cuboa» y «de Alfusidas».
A la izquierda tabla explicativa de los principales puntos de la fortaleza localizados en el plano por clave
40
alfabética. Al N. el castillo medieval de planta rectangular, torres circulares y rectangulares y una torre del
homenaje también rectangular. Es uno de los mejores
castillos de esa época, mandado construir por D. Dinis.
La torre del homenaje se halla unida a la muralla medieval, de planta ovoide, que ha sido englobada por la
fortificación moderna. En aquella se localizan las puertas de acceso: Evora, Aljuiter, Mertola, Moura, la de la
letra J (sin identificar), el «postigo da Praça», el convento de San Francisco, situado entre el exterior de la
muralla medieval y uno de los baluartes, y el convento
de S.to Antonio extramuros. Nota: «Toda a mayor p.te
desta obra esta ellegida e os balluartes em p.tes meyos
levantados». Es decir, que la obra de fortificación moderna, que engloba al recinto medieval, estaba ya proyectada y se estaban levantando sus baluartes.
En el ángulo inferior izquierdo inserta un perfil: «Demostração de toda a obra».
bugalla: «2.ª132», que corresponde a una signatura
de la cartera 2.ª, y en la misma cartera figura en el inventario del bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar
(1833).
Al verso anotado en la parte inferior en la misma tinta:
«Beja» y «N.º 22», que corresponde a una numeración
antigua.
Realizado en cinco hojas de papel unidas por cola. Marcas de agua en el papel como en el plano de Moura.
Manchas de tinta y roturas en los bordes.
19.
CAMPO MAIOR (Alentejo). Fortificaciones. Planos. 1700-1709.
Planta da Praça de Campo Maior: do modo que ao
prezente existe. Escala [ca. 1:1.450]. 1200 palmos [=
16,6 cm]. [1700-1709].
1 plano : ms., col. ; 94,5 × 113,5 cm.
Relieve por sombreado que imita a las curvas de nivel.
Amplias parcelas de cultivo. Indicados caminos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en rosa, gris, amarillo, rojo y verde.
Presenta un plano de la villa fortificada de Campo
Maior, cerca de la frontera, a la altura de Badajoz. Se
indica una amplia extensión con cultivos y caminos en
sus alrededores, sin toponimia.
1. Beja (Alentejo). Planos de población. 1707-1742.
R. 199
Sign. C / I c 5 p
Por las referencias militares que figuran en la tabla explicativa, parece que el plano fue levantado durante la
Guerra por la Sucesión a la Corona de España (17001714), quizás antes de la campaña de 1709, cuando las
tropas españolas lograron su triunfo sobre las portuguesas e inglesas, al mando del marqués de Bay en la llamada batalla de la Gudiña, cerca de Campo Maior en
las márgenes del río Caya (Referencia en M. Lafuente,
Historia general de España, Barcelona, 1922, t. XIII,
p. 98).
En la parte inferior derecha, bajo el título, tabla explicativa de los principales puntos de la plaza fortificada
indicados en el plano por clave numérica. Se trata de
una buena obra de fortificación abaluartada con diez
baluartes, que reciben el nombre de los edificios cercanos; cinco revellines, de forma triangular, que cubrían
41
Carmen Manso Porto
los flancos de los baluartes y las puertas de la primitiva fortaleza, que también se indican en el plano. En el
interior se halla el castillo, con el almacen de las municiones y junto a él: «O S.r do Castello». Próximo a él
se halla la «cavalleriça». Fuera de la plaza está el fuerte de «S. João», con un cuerpo de guardia. Otros cinco cuerpos de guardia se localizan en las puertas,
revellines y baluartes de la plaza. Los cuarteles de S.
Francisco (n.º 21), que no se marcan en el plano y quizá se hallen en su convento.
Se indica también una plaza proyectada en el centro de
la ciudad próxima a la iglesia matriz y las demás
parroquiales y conventuales.
20.
MAFRA (Ribatejo). Planos topográficos. 1734.
Planta de todo o destrito da vilha de Mafra té a vilha
de Torres-Vedras: Terreno e Lugares comprehendidos
na dist.ª de tres Legoas / Feita por Paulo Farinha Lopes
debaixo da direcção do Engenheiro mor. do Reyno. No
anno de 1734. Escala [ca. 1:12.100]. 2.000 braçaz [=
30 cm]. 1734.
1 plano : ms., col. ; 95,5 × 154 cm.
Plano levantado por Paulo Farinha Lopes bajo la dirección del ingeniero mayor del Reino.
cm). Relieve por sombreado que imita a las curvas de
nivel. Indicados caminos. Arbolado. Parcelas de cultivo.
42
Al verso en la parte inferior anotado en tinta de bugalla:
«2.ª127», que corresponde a una signatura de la cartera 2.ª, y en la misma cartera figura en el inventario
del bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833).
1. Campo Maior (Alentejo). Planos de población. 17001709. 2. Campo Maior (Alentejo). Guerra de Sucesión.
1700-1709.
R. 197
Sign. C / I c 3 p
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china. Toponimia en tinta de bugalla. Iluminado a la aguada en
sepia, marrón, gris, rojo y rosa.
Presenta un plano topográfico del distrito de la villa de
Mafra hasta la villa de Torres Vedras, incluyendo el
terreno y los lugares que comprende hasta una distancia de 3 leguas. A la izquierda se detalla la planta de la
villa de Torres Vedras, con su recinto fortificado. A la
derecha la de la villa de Mafra. Se indica también el
plano de otras poblaciones menores situadas en el mencionado distrito, y los principales caminos de comunicación entre todas ellas.
En la parte superior izquierda cartela rectangular con
título y escala gráfica.
Al verso, en la parte superior, anotado en tinta de
bugalla: «2.ª126. Mapa de Mafra y Torres Vedras en
Portugal», que alude a una signatura de la cartera 2.ª.
Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª bajo el mismo título. Al verso, en la parte superior derecha también se lee: «42», que corresponde a
una numeración de la colección.
R. 195
1. Torres Vedras (Ribatejo). Planos topográficos. 1734.
2. Mafra (Ribatejo). Caminos. Planos. 1734. 3. Torres
Vedras (Ribatejo). Caminos. Planos. 1734.
I. Farinha Lopes, Paulo, ingeniero. II. Ingeniero mayor
del reino de Portugal.
Sign. C / I c 1 p
43
Carmen Manso Porto
21.
MOURA (Alentejo). Fortificaciones. Planos.
1707-1742.
Moura. Escala [ca. 1:2.050]. 800 pez [= 11,6 cm.].
[1707-1742].
plar de la Academia (E. Santiago Páez, La Historia en los
Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo,
Madrid, septiembre-noviembre, 1984, p. 263).
1 plano : ms., col. ; 55 × 54 cm.
Orientado con flecha con el N. al SE. del plano. Indicados caminos.
El autor, anónimo, es el mismo que levantó el plano de
Beja (N.º 18. Sign. C / I c 5 p).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en gris, sepia, amarillo y azul.
En la Biblioteca Nacional se conserva un plano de Moura
con el mismo título, de menor tamaño (18 x 28,5 cm.) fechado en 1742, y con una firma tachada, que puede servir de referencia para aproximar la cronología del ejem-
Durante la Guerra de Sucesión, en 1707, el duque de
Osuna puso cerco a la fortaleza, rindiéndose ésta el 13
de mayo. El plano pudo ser levantado entre esta fecha
y 1742 (?).
44
Presenta un plano de la villa fortificada de Moura (distrito y diócesis de Beja), que recuerda al primer sistema de fortificación abaluartada según Vauban sus
discípulos trabajan en la España de Felipe V durante
el primer tercio del siglo XVIII , con baluartes, revellines y medias lunas. En la parte inferior derecha,
junto al camino para Vidigueira, atraviesa un afluente
del Guadiana por una parte del foso de la fortaleza,
entre el baluarte «da Lavandeyra» y un revellín con la
letra F, que corresponde a una «obra de formigão chada
a lingo de vaca». Se indican también los caminos de
«Mourão», «S.to Aleyxo e Saffara» y «Serpa».
A la derecha tabla explicativa de los principales puntos de la fortaleza localizados en el plano por clave
alfabética: Al NO. el castillo medieval, con cubos rectangulares y semicirculares en la muralla, y una torre del
homenaje cuadrangular; los conventos de San Francisco y Santa Clara y «do Carmo» con sus baluartes y
cuatro puertas.
de la cartera 2.ª, y en la misma cartera figura en el inventario del bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar
(1833).
Al verso anotado en la misma letra que la del inventario: «Planta de Moura en Portugal». Otros títulos:
«Plantas» y «Moura». N.º «33», que corresponde a una
numeración antigua.
Realizado en cuatro hojas de papel unidas con cola.
Marcas de agua en el papel como en el plano de Beja.
Roturas y dobleces en los bordes.
1. Moura (Alentejo). Planos de población. 1707-1742.
R. 200
Sign. C / I c 6 p
45
Carmen Manso Porto
22.
PENICHE (Estremadura). Planos de población.
16--.
Planta de Peniche. Escala [ca. 1:2.850]. 1.000 Pez
portug. [= 10,5 cm.]. [16--?].
1 plano : ms., col. ; 102 × 69, 5 cm.
Escala gráfica expresada en «Pez portug.» y hallada del
valor de 1 pie portugués (= 30 cm). Orientado con lis
en rosa de ocho vientos. Arbolado. Parcelas de cultivo. Indicados caminos. Costa sombreada.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta sepia, iluminado a la aguada en rosa, verde, sepia, gris, amarillo y
rojo.
Presenta un plano de la plaza de Peniche, probablemente inédito. Del primer tercio del siglo XIX datan un
plano de la plaza de Peniche y una carta topográfica que
46
figuran en Exposição de Cartographia Nacional (19031904). Catálogo, sob a direcção de E. de Vasconcellos,
Lisboa, 1904, pp. 97-98, n.º 340-341.
En la parte inferior tabla explicativa de los principales
puntos localizados en el plano por clave alfanumérica.
Se han perdido los de las letras A-Q. Los de las conservadas R-Z y K corresponden a los edificios representados en planta: los de las feligresías de San Pedro, S.
Sebastián, San Antonio y «N.ª Sra. DAjuda», las ermitas de San Marcos y San José y las casas de la villa de
Peniche y las de «Peniche de Sima» (al Norte). Las
claves numéricas (1-18) se refieren a varios edificios en
alzado: el convento y la ermita del Buen Jesús, la ermita de Sta. Ana, Nuestra Señora «dos Remedios» y «da
Vitoria», el Calvario, varias fuentes y molinos, los fuertes de Peniche «de Sima» (al Norte) y de la «Vitória»,
la llamada «A Papoa» en el cabo «Carvoeiro», y al NO.
y SO. a la entrada de Peniche, la «conporta para o fozo
aquatico», donde se representan sendas embarcaciones,
de remos y vela. El foso acuático forma parte de la plaza
fortificada, que ofrece varios baluartes frente al arenal,
a la entrada de Peniche. Al S., junto a la costa, se sitúa
un navío con banderas rojas y una embarcación de remos. Otra embarcación similar se halla al SE., en el
«Porto da Area».
En el interior amplia red de caminos en sepia entre parcelas de arbolado y cultivos. Plano detallado de la ciudad al E.
En la parte inferior central, cartela barroca oval con
título.
bugalla: «2.ª125», que corresponde a una signatura de
la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª
Al verso, en la misma letra lleva el título dado en el inventario: «Planta de Peniche en Portugal».
1. Peniche (Estremadura). Fortificaciones. Planos. 16--.
R. 198
Sign. C / I c 4 p
47
Carmen Manso Porto
III.
INVASIÓN DE PORTUGAL. 1762.
RUTA DE LA CAMPAÑA
MINHO (Portugal) (Región). Historia. Invasión
de Portugal. 1762.
una pequeña parte de la frontera con el reino de Galicia
y las provincias de Zamora y Salamanca.
[Mapa de las provincias de Douro y Tras-os-Montes].
Escala [ca. 1:1.388.900]. 20 leguas [de 20 al grado]
[= 8 cm.]. [1762].
Se indica la toponimia de las principales ciudades fortificadas y los ríos Duero y Miño con sus afluentes en
tinta china. Las de «Valençia», «Monte Rey» y «Amarante» han sido escritas en tinta de sepia por otra mano.
La traza de la costa se halla muy recortada.
23.
1 mapa : ms., col. ; 20,5 × 30 cm.
Al verso, en la parte inferior derecha, con la lectura en
sentido invertido, otro título más reciente, probablemente anotado en tinta de bugalla por el académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar. Dice así: «Mapa de
las Provincias de Tras los Montes, Entre Duero y Miño,
y frontera del reino de Galicia».
Escala gráfica hallada del valor de las leguas españolas
de 20 al grado (= 555.555 cm.). Toponimia de plazas fortificadas y de ríos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china y sepia,
iluminado a la aguada en verde, amarillo, marrón, rosa,
pardo y rojo.
Presenta un mapa de las regiones de Minho y Tras-osMontes («Entre Duero y Minho y Tras los Montes») y
48
En tinta parda se traza el camino que posiblemente habían de seguir las tropas españolas y francesas al mando
del marqués de Sarria, al iniciarse la invasión de Portugal el 4 de mayo de 1762, tras la firma del Tercer Pacto
de Familia contra el poderío de Gran Bretaña en Europa y América. En la ruta figuran: «Zamora, Miranda,
Braganza, Mirandela, Torre de Moncorbo, Villa Real,
Amarante, Oporto». Falta la línea que uniría la plaza de
Braganza con la de Chaves (Para la invasión de Portugal
véanse apéndice documental; M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp.
216-223; J. Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado
(1750-1807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de
Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 5863).
Al verso, en la parte inferior izquierda, con la lectura
en sentido invertido, ha sido anotado en tinta de
antigua (cartera 2.ª, n.º 25) dada en tiempos del académico bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar, según
consta en su inventario (1833). A este autor ha de atribuirse el título al verso dado al mapa, junto a la signatura, pues su letra es similar a la del inventario. Este
mapa, sin embargo, figura en la cartera 1.ª del mencionado inventario.
1. Tras-os-Montes (Portugal) (Región). Historia. Invasión
de Portugal. 1762.
R. 215
Sign. C / I c 16
49
Carmen Manso Porto
24.
PORTUGAL. N. Historia. Invasión de Portugal.
1762.
[Mapa de las ciudades fortificadas del Norte de Portugal]. Escala [ca. 1:755.900]. 20 leguas [de 20 al grado] [= 14,7 cm]. [1762].
1 mapa : ms. ; 41,8 × 29 cm.
Escala gráfica hallada del valor de las leguas de 20 al
grado. Sin orientación. El N. se halla a la derecha
del mapa.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china y a lápiz.
Probablemente presenta un mapa de la expedición a
Portugal desde Zamora, organizada por los Borbones de
España y Francia, contra Gran Bretaña y Portugal, tras
la firma del 3.º Pacto de Familia. Se inicia en las regiones de Tras-os-Montes y Minho el 5 de mayo de 1762,
con la toma de la plaza de Miranda cuatro días después,
que se localiza en la parte inferior derecha del mapa
(Para la invasión de Portugal véanse apéndice documen-
50
tal; M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J.
Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807),
en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63).
Se trazan líneas rectas parciales a lápiz, que enlazan diversas fortalezas. Sería muy aventurado pensar que fuesen para una posible triangulación.
En estas líneas se identifica el avance de las tropas españolas y francesas al mando del marqués de Sarria
hacia las fortalezas de Miranda, «Berganza» (Bragança),
Chaves, Moncorvo y Vila Real, durante los meses de
mayo y junio de 1762.
En la parte inferior, al Sur de Miranda, fuera del trazado de las líneas a lápiz, se localizan Ciudad Rodrigo y
Sobradillo (Salamanca).
R. 559
Sign. C / I c 46
25. TRAS-OS-MONTES (Región). Historia. Invasión
de Portugal. 1762.
[Mapa del Sureste de la provincia de Tras-os-Montes].
Escala [ca. 1:143.900]. 5 leguas [de 20 al grado] [=
19,3 cm]. [1762].
1 mapa : ms. ; 59 × 44 cm.
Escala gráfica hallada del valor de las leguas españolas
de 20 al grado. Sin orientación. El N. se localiza
a la derecha del mapa. Relieve por sombreado a lápiz. Toponimia. Indicados caminos en línea de puntos
y puentes.
Presenta un mapa del SE. de la región de Tras-os-Montes. Al S. y al E. se halla limitado por el río Duero. Al
O. por su afluente el Tua hasta su paso por Mirandela.
Al N. los límites se extienden desde Mirandela hasta
Villadala y San Juan.
Se trata de un mapa parcial de comunicaciones, trazado para llevar a cabo la invasión de Portugal por
Zamora desde el 5 de mayo de 1762, organizada por
Carlos III y Luis XV contra Gran Bretaña y Portugal,
a consecuencia del 3.º Pacto de Familia, para neutrali-
zar su poderío en Europa y América. (Para la invasión
de Portugal véanse apéndice documental; M. Lafuente,
Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp.
139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia,
Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal,
vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª
edição, revista, pp. 58-63).
Abundante toponimia y caminos trazados en línea de
puntos. Se identifican los puentes de Abreiro, Piedra
(cerca de Moncorvo), el de Mirandela y el de Remundes; las barcas de San Sixto, Vilarinho y Moncorvo.
En «Lariño» (Larinho) y «Villariño de Castañeyra»
(Vilarinho Castanheira) figuran sendas fortalezas con
bandera.
En la parte superior central y al verso se lee en tinta de
bugalla: «num.º... 19», que corresponde a una numeración de la colección dada en el siglo XIX. A la misma
época pertenece una signatura de la parte superior derecha: «3.º26», que se identifica con la «cartera 3.ª».
Al verso figura también el n.º «32».
R. 558
Sign. C / I c 45
51
Carmen Manso Porto
26. MIRANDA DO DOURO (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
Plano de la Plaza de Miranda y de sus contornos.
Escala [ca. 1:6.200]. 300 tuesas [= 9,4 cm]. [1762].
1 plano : ms., col. ; 35 × 44 cm.
Probablemente es copia del plano conservado en la Biblioteca Nacional, que ofrece el mismo título y escala y
dimensiones muy parecidas, firmado y rubricado por
Beltrán Beaumont y Pedro Beaumont el 19 de mayo de
1762 (E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid,
septiembre-noviembre, 1984, n.º 409, p. 313). En la Real
Academia de la Historia figuran varios planos (Torre de
Moncorvo y Freixo) firmados por los mismos autores,
que pertenecen a la invasión de Portugal en la región
de Tras-os-Montes.
Orientado con lis en rosa de 4 vientos, con el N. al O.
del plano. Relieve por sombreado. Vegetación. Parcelas de cultivo. Indicados caminos.
bugalla, iluminado a la aguada en rosa y verde.
52
Presenta un plano de la plaza de Miranda do Douro y
sus contornos, que fue ocupada por las tropas españolas el 9 de mayo de 1762, cinco días después de iniciarse
la invasión de Portugal desde Zamora, al mando del
marqués de Sarria. Fue organizada, tras la firma del
Tercer Pacto de Familia, por los Borbones de España
y Francia contra Gran Bretaña y Portugal para neutralizar su poderío en Europa y América. El plano ilustra
la campaña previa a la rendición de la plaza, con gran
detalle de sus contornos. Al E., con la letra P se indica
la «batería proiectada de 4 cañones de a 24 y de 2
morteros de a 12» de las tropas españolas dispuestas a
atacar la plaza. El día 8, por la tarde, algunas tropas
ligeras se acercaron a reconocer la plaza y los portugueses dispararon algunos cañonazos; el último de ellos
provocó una gran explosión, incendiándose el almacén
de pólvora del castillo. En el plano (letra B) se indican
las dos brechas del mismo. Los portugueses pidieron un
plazo de unas horas para sepultar a los fallecidos. La
plaza fue entregada al día siguiente al teniente general
don Carlos de la Riva Agüero. Una relación manuscrita narra con detalle estos sucesos (RAH, Sign. 9 / 3927.
Véase apéndice documental n.o 2-5. Para la invasión de
Portugal véanse también: M. Lafuente, Historia general
de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945,
pp. 216-223; J. Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal, vol. VI,
Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63).
En la parte superior derecha cuadro explicativo de los
principales puntos de la fortaleza y sus alrededores, indicados en el plano por clave alfabética. Sólo se marca
el contorno de la ciudad (A) fortificada, sombreada en
rosa, con las puertas de España, Santa Lucía y del Río,
señalándose los principales caminos, ríos, arroyos y
puentes. Al NO. se halla el castillo o casa fuerte de los
duques de Tabara, con sus dos brechas. Al N. se sitúa
el hornabeque terraplenado con dos medios baluartes
unidos por su cortina; de ellos parten dos alas de gran
longitud, que comunican con el castillo. Al E. se localiza el curso del Duero (N), con los caminos de la bar-
ca (R, S); la mencionada batería española proyectada de
cañones y morteros (P) con sendos signos convencionales y, próxima a la plaza, las cercas de sembrados (Q).
En la parte superior central y al verso se lee en tinta
de bugalla: «num.º... 20», que corresponde a una numeración de la colección. En la parte superior derecha,
en la misma tinta, se lee: «2.ª142», que alude a una
signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833)
figura en la cartera 1.ª.
Al verso también anotado «N.º 4» en tinta de bugalla.
1. Miranda do Douro (Tras-os-Montes). Fortificaciones.
Planos. 1762. 2. Miranda do Douro (Tras-os-Montes).
Caminos. Planos. 1762.
R. 216
Sign. C / I c 17 p
53
Carmen Manso Porto
[Plano de la plaza de Miranda y de sus contornos].
1 plano : ms., col. ; 45,5 × 45 cm.
Título tomado de otro plano de la misma colección (N.º
26. Sign. C / I c 17 p). En la Biblioteca Nacional se
conservan varios planos de la plaza de Miranda (véase
E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos
de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembrenoviembre, 1984, pp. 311-312).
Orientado con flecha, con el N. al E. del plano. Relieve por sombreado y puntos acotados. Parcelas de
cultivo. Indicados caminos que conducen a Miranda.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china y roja.
sus contornos, que fue ocupada por las tropas españolas el 9 de mayo de 1762, cinco días después de iniciarse
la invasión de Portugal desde Zamora al mando del
marqués de Sarria. Fue organizada, tras la firma del
Tercer Pacto de Familia, por los Borbones de España
54
y Francia contra Gran Bretaña y Portugal, para neutralizar su poderío en Europa y América. El plano, sin
terminar, parece ilustrar la campaña previa a la rendición de la plaza, con gran detalle de sus alrededores:
relieve, curso del Duero y caminos. Falta la traza del
flanco Oeste del recinto fortificado. En su interior se
distiguen las plantas de la catedral, palacio obispal, iglesia de la Misericordia y el castillo con el hornabeque
(Véase apéndice documental n.o 2-5. Para la invasión de
Portugal véanse también: M. Lafuente, Historia general
Dibujado en 4 hojas de papel unidas por cola; la de la
parte superior derecha es más fina, y en uno de sus bordes se halla la escala gráfica.
Planos. 1762.
R. 552
Sign. C / I c 68 p
Plano de la Plaza de Miranda y de su castillo: conforme se halló después de averse bolado éste. Escala
[ca. 1:2.400]. 200 tuesas [= 16,4 cm]. [1762].
1 plano : ms., col. ; 28,8 × 40 cm.
En la Biblioteca Nacional se conservan varios planos de
la plaza de Miranda y su castillo levantados después del
incendio y explosión del almacén de pólvora (E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos de la
Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembre-noviembre, 1984, pp. 311-313).
Orientado con lis en cuadrante, con el N. al O. del plano. Relieve por sombreado.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china y roja, iluminado a la aguada en rosa.
de su castillo, con el estado que ofrecía éste después del
incendio y explosión del almacén de pólvora. La plaza
fue ocupada por las tropas españolas el 9 de mayo de
1762. El día anterior tuvo lugar la explosión del almacén de pólvora, producido por uno de los cañonazos
que lanzaron los portugueses contra unas tropas españolas, que se acercaron a reconocer la plaza (Véase
apéndice documental n.o 2-5. Para la invasión de Portugal véanse también: M. Lafuente, Historia general de
España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio
Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945,
Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição,
revista, pp. 58-63).
En la parte inferior izquierda cuadro explicativo de los
principales puntos del recinto fortificado y de su castillo y hornabeque, indicados en el plano por clave
alfabética. En el interior del «recinto, con una muralla
de 8 pies de grueso, 15 a 20 de alto, y sólo con almenas arriva», se localizan: la catedral, el palacio obispal,
el convento de la Trinidad, las iglesias de la Misericordia y la Santa Cruz, las casas del Gobernador, del Senado o Audiencia y de la Ciudad; los cuarteles de Infantería; las tres puertas: la del Hornabeque, la del Río,
la de España y la de Santa Lucía (cubierta por un baluarte y un tambor); el «castillo con sus torres, y las dos
brechas que se ocacionaron (sic) por el incendio del
almacén»; el «hornabeque terraplenado sin foro ni camino cubierto y la batería que lo defiende».
En la parte superior central y también al verso se lee
en tinta de bugalla: «num.º... 21», que corresponde a
una numeración de la colección.
55
Carmen Manso Porto
En la parte superior derecha, en la misma tinta, se lee:
«2.ª143», que alude a una signatura de la cartera 2.ª.
Sin embargo, en el inventario del bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª.
Al verso también anotado «N.º 4» en tinta de bugalla.
R. 213
29.
marqués de Sarria, tras la firma del Tercer Pacto de
Familia por los Borbones de España y Francia contra
Gran Bretaña y Portugal, para neutralizar su poderío en
Europa y América.
MOGADOURO (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
Plano de la villa de Mugadouro y sus contornos.
Escala [ca.1:13.000]. Escala de 624 tuesas [= 9,3 cm].
[1762].
1 plano : ms., col. ; 29,5 × 47,5 cm.
Relieve por sombreado y puntos acotados. Parcelas de
cultivos. Indicados caminos que conducen a Mogadouro.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en rosa.
Presenta un plano de la villa de Mogadouro y sus contornos, con la localización del campamento de las tropas españolas: el regimiento de Galicia y 7 piquetes de
caballería, a la entrada de la villa; la gran guardia en
las proximidades, al N. y S. del plano y la avanzada,
junto a un molino de viento al E. de la villa.
Corresponde a la primera campaña de la invasión de
Portugal, iniciada el 4 de mayo de 1762 en la región
de Tras-os-Montes por las tropas españolas al mando del
56
Planos. 1762. 2. Miranda do Douro (Tras-os-Montes).
Planos de población. 1762.
Sign. C / I c 67 p
Además de la posición de las tropas, en un cuadro explicativo de la parte inferior se relacionan los principales edificios señalados en el plano de la villa con clave
alfabética; los religiosos: ermita del Santo Cristo, Nuestra Señora del Camino, San Sebastián, el convento de
San Francisco y la iglesia parroquial; el «Palacio llamado vulgarmente Castillo»; la casa de la Misericordia y
la cárcel. Los edificios marcados con la letra K no se
identifican en la mencionada relación.
En el plano se indican con precisión los diversos caminos que conducen a Mogadouro. La parte N. del plano es la más montañosa con las sierras de «Murmuris,
Tuqueiras, Dabella y Peña de Almorada». La parte S.
ofrece muchas parcelas de cultivo.
Para la invasión de Portugal véanse apéndice documental; M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Ter-
cer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J.
en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63.
En la parte superior central se lee, en tinta de bugalla:
«n.º...10», que corresponde a una numeración de la colección.
Al verso, en la parte superior derecha, además de la
misma nota, se lee: «2.ª138», que alude a una signa-
tura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del
bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en
la cartera 1.ª.
1. Mogadouro (Tras-os-Montes). Planos de población.
1762. 2. Mogadouro (Tras-os-Montes). Caminos. Planos.
1762.
R. 217
Sign. C / I c 69 p
OUTEIRO (Tras-os-Montes). Fortificaciones. Planos. 1762.
mo, que había sido mandado construir por el rey Dinis
(1261-1325).
Plano del castillo de la villa de Outeiro. Escala [ca.
1:250]. 140 palmos de Portugal [= 11,2 cm.]. [1762].
El castillo fue ocupado el 13 de mayo de 1762 por el teniente general marqués de Ceballos, que partió con su
destacamento ese mismo día desde Alcañices. Se hallaba
abandonado y se quemaron las puertas y todas las maderas que había en su interior. La expedición fue organizada nueve días después de iniciarse la invasión de Portugal desde Zamora, tras la firma del Tercer Pacto de
Familia, por los Borbones de España y Francia contra
Gran Bretaña y Portugal, para neutralizar su poderío en
Europa y América (véase información manuscrita en
apéndice documental n.o 5; en general para la invasión de
Portugal véanse M. Lafuente, Historia general de España,
Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El
Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J.
30.
1 plano : ms. ; 29,3 × 42,5 cm.
El título ofrece una letra similar a la del plano de
Chaves (N.º 32. Sign. C / I c 7 p).
Orientado con lis en cuadrante, con el N. al O. del plano.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china; contorno sombreado a lápiz.
Presenta un plano del castillo de la villa de Outeiro, sin
toponimia ni claves para identificar las estancias del mis-
57
Carmen Manso Porto
En la parte superior central se lee en tinta de bugalla:
Sin embargo, en el inventario del bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª.
31.
BRAGANÇA (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
Plano de la ciudad de Berganza con sus fortificaciones.
Escala [ca. 1:6.500]. 400 tuezas [= 12,3 cm.].
[1762].
1 plano : ms., col. ; 39 × 57,5 cm.
Orientado con flecha en cuadrante con el N. al SE. del
mapa. En el otro extremo de la flecha se indica el S.
Relieve por sombreado. Parcelas de cultivo. Toponimia. Indicados caminos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en rosa, gris, verde y azul.
Presenta un plano de la ciudad de Braganza («Berganza») con sus fortificaciones, que fue entregada sin
resistencia al teniente general marqués de Ceballos el 15
de mayo de 1762, que había partido desde Alcañices
58
Al verso también anotado «26» en tinta de bugalla.
1. Outeiro (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
R. 203
Sign. C / I c 9 p
con un destacamento de 6.000 hombres (apéndice documental n.o 5-7). La expedición fue organizada once
días después de iniciarse la invasión a Portugal desde
Zamora, tras la firma del Tercer Pacto de Familia, por
los Borbones de España y Francia contra Gran Bretaña y Portugal, para neutralizar su poderío en Europa y
América.
Otro «Plano de la ciudad de Berganza con sus fortificaciones, que en el año pasado se entregó a las Armas del Rey el día 15 de abril de 1762», firmado por
D. Josef Perci, figura en un catálogo facilitado por el
Ministerio de Guerra (Archivo del Depósito de la Guerra) para la Exposição de Cartographia Nacional (19031904). Catálogo, sob a Direcção de Ernesto de Vasconcellos, Lisboa, 1904, p. 272.
El plano ilustra la situación de la ciudad y sus fortalezas tras la rendición y entrega de las llaves por cinco
diputados de la misma. Se detallan los alrededores de
la ciudad con indicación del arroyo Fervenza y los caminos que conducen a Miranda, Alcañices, La Puebla,
Villanova, Viñais, Chaves, Mirandela y San Pedro. A la
izquierda, tabla explicativa de los principales edificios
de la ciudad, localizados en el plano por clave numérica: los conventos de San Francisco, San Benito, Santa
Clara y Jesuítas; las iglesias de San Juan, Santa María,
San Vicente y la Misericordia; el hospital, la cárcel, el
castillo y el fuerte. El castillo «antiguo», situado en el
recinto fortificado medieval presenta «una falsa braga,
que le da buelta para defenderse con la fucileria, y con
sus torreones llenos, que sirven de plataforma para la
Artillería, que flanquea los caminos de Alcañizes, por
cuio motivo se han volado». En el lado opuesto, al E.,
se halla el fuerte, con cuatro baluartes y dos medias
lunas», «que igualmente asegura y defiende la población,
pero que se hallaba en mal estado porque le faltaba la
contraescarpa y camino cubierto; los edificios interiores
para alojam.to de tropa eran cencillos, pero mui cómodos y nuevos; igualmente que el Castillo se ha volado
los Baluartes».
El plano es posterior al 18 de mayo de 1762, pues en
esta fecha «la compañía de minadores» no había reali-
zado los mencionados trabajos de demolición en el castillo y en el fuerte (información en apéndice documental n.o 5-7. Para para la invasión de Portugal véanse M.
Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922,
t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de
Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo Serrão,
O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de
Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo,
1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63).
En la parte superior central y al verso se lee en tinta
de bugalla: «num.º... 22», que corresponde a una numeración de la colección. En la parte superior derecha,
en la misma tinta, se lee: «2.ª144», que alude a una
signatura de la cartera 2.ª, dada en tiempos del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833).
Al verso también anotado en tinta de bugalla: «N.º 21».
1. Bragança (Tras-os-Montes). Fortificaciones. Planos.
1762. 2. Bragança (Tras-os-Montes). Planos de población. 1762.
R. 212
Sign. C / I c 66 p
59
Carmen Manso Porto
32. CHAVES (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de
Portugal. 1762.
Plano de la Plaza de Chaves / [Este plano se halló en
Chaves por D. Alexandro Reylli, dibujado por el Aiudante e Ingeniero Joseph Monteiro Carvalho, en el año
de 1753 y copiado por mí en el Quartel General de Dos
Iglesias a 1.º de Junio de 1762. Bentura Buzetta; es copia sacada del ejemplar de éste]. Escala [ca. 1:2.000].
Escala de la Plaza de 200 Pasos Geométricos de 7 1/2
palmos cada uno [= 13,8 cm.]. [1762 jun. 1].
1 plano : ms., col. ; 47,5 × 67,5 cm.
El texto de las menciones de responsabilidad ha sido
tomado del manuscrito copiado y firmado por Ventura
Buceta el 1 de junio de 1762, tras la toma de Chaves,
que copia un original del ingeniero José Monteiro de
Carvalho. Se conserva en la Biblioteca Nacional (Sign.
Ms. 74. Véase E. Santiago Páez, La Historia en los
Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo,
Madrid, septiembre-noviembre, 1984, n.º 405, p. 312).
El plano de la Academia parece una copia literal de
éste, aunque no está iluminado a la aguada como aquél.
Ventura Buceta está documentado como teniente ingeniero el 18 de marzo de 1763 (véase H. Capel, L.
García y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor
científica y espacial, Barcelona, 1983, p. 84). José Mon-
60
teiro de Carvalho realizó la copia de un álbum de las
feligresías de Lisboa en 1770 (véase Cartografia de Lisboa. Séculos XVII a XX, Comissão Nacional para as
Comemorações dos Descobrimentos Portugueses. Exposição, Museu da Cidade, 9 de julho a 9 de agosto, Lisboa, 199, n.º 29, p. 46).
Otro «Plano de la Plaza de Chaves con sus obras
abanzadas y la posición de las Tropas quando se Rindió», anónimo, figura en un catálogo facilitado por el
Ministerio de Guerra (Archivo del Depósito de Guerra)
para la Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904).
Catálogo, sob a Direcção de Ernesto de Vasconcellos,
Lisboa, 1904, p. 271.
Orientado con lis en rosa de 8 vientos con el N. al NE.
del plano.
Manuscrito dibujado a plumilla en tintas china y roja;
algunos contornos sombreados a lápiz.
Presenta un plano de la plaza de Chaves copiado del
original de José Monteiro Carvalho, pero indicando el
estado que presentaba el 1 de junio de 1762. La plaza
fue tomada por las tropas españolas al mando de D.
Alejandro OReilly el 21 de mayo de 1762, cuando ya
había sido abandonada por los portugueses al mando
del general Francisco José Sarmento. El plano fue levantado y copiado en el cuartel general de Dos Iglesias
por Ventura Buceta (sobre el estado de la plaza véase
apéndice documental n.o 8, 10-14). La invasión de Portugal se inició el 4 de mayo desde Zamora, tras la firma del Tercer Pacto de Familia por los Borbones de España y Francia contra Gran Bretaña y Portugal, para
neutralizar su poderío en Europa y América (véanse M.
A la derecha, cuadro explicativo de los principales puntos de la plaza, localizados en el plano por clave
alfabética. Se trata de una fortificación pentagonal irregular, con sistema abaluartado con revellines marcados
en planta «que todauía están por hacer». Se halla rodeada por los ríos Ribellas al O. y el Tamega al SO. Un
puente romano sobre este último comunica el hornabeque de la Magdalena con el arrabal de las Corrazas
y los «fosos secos de la Plaza, que están solamente comenzados». Al O. se halla la «Villa bieja con sus Murallas» de planta rectangular. En uno de los costados se
alzan el castillo arruinado, la torre y la barbacana antigua. En el centro se alza la plaza principal y en los
ángulos del pentágono, los baluartes y medio baluartes;
seis «revellines, que todavía están por hacer» en los
lados del pentágono. En uno de los ángulos se alza el
«Fuerte de Nr̄ā. S.ª del Rosario, que sirbe de ciudadela
con los baluartes a nibel, donde está el convento de S.n
Fran.co».
Inserta:
1. [Perfil de la plaza de Chaves]. Escala [ca. 1:600].
Escala del perfil de 210 palmos [= 7,2 cm].
2. [Plano del] fuerte de S. Nortel: donde se halla oy el
Almaz.n de la Poluora. Escala [ca. 1:2.000]. Escala
de este Fuerte de 100 Brazas [= 9,5 cm].
En la parte superior derecha se lee en tinta de bugalla:
«2.ª133», que alude a una signatura de la cartera 2.ª,
dada en tiempos del académico-bibliotecario D. Miguel
Salvá y Munar, según consta en su inventario (1833).
Al verso, en la parte superior se lee en la misma tinta:
«número 26», que corresponde a una numeración de la
colección, y en la parte inferior también se lee: «N.º
14».
1. Chaves (Tras-os-Montes). Fortificaciones. Planos.
1762. 2. Chaves (Tras-os-Montes). Planos de población.
1762
I. Monteiro Carvalho, Joseph, ingeniero. II. Buceta,
Ventura, ingeniero.
R. 201
Sign. C / I c 7 p
61
Carmen Manso Porto
33. MONTEALEGRE (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
Plano del castillo de Monte-alegre. Escala [ca.
1:500]. 200 palmos [= 8,1 cm.]. [1762].
1 plano : ms., col. ; 28 x 41 cm.
Bragança (N.º 31. Sign. C / I c 66 p).
Orientado con lis en rosa de 8 vientos, con el N. al E.
del plano.
Manuscrito dibujado a plumilla en tintas china y roja,
iluminado a la aguada en rosa y gris.
Presenta un plano del castillo de Montealegre, sin
toponimia. Por el tipo de letra del título se puede atribuir al autor que levantó el de la ciudad de Bragança y
sus fortificaciones y vincularlo, como éste, a la colección
de planos de la primera campaña de la invasión de
Portugal por la región de Tras-os-Montes en mayo de
1762. Véase la bibliografía y documentación que se cita
para el plano de Bragança (N.º 31).
62
La planta del castillo ofrece un rectángulo irregular en
el recinto exterior con el sistema abaluartado. En su
interior se detalla la traza de diversas estancias rectangulares; la de la iglesia, de planta y cabecera también
rectangulares. Sendos torreones circulares de época
medieval dan acceso a la parte más antigua del castillo
de planta circular y con torres rectangulares en sus
muros.
«2.ª157», que alude a una signatura de la cartera 2.ª
Salvá y Munar, según consta en su inventario (1833).
Al verso, en la parte inferior se lee en tinta de bugalla:
«N.º 20».
1. Montealegre (Tras-os-Montes). Fortificaciones. Planos.
1762.
R. 204
Sign. C / I c 10 p
MONFORTE DE RIOLIV (Tras-os-Montes).
Historia. Invasión de Portugal. 1762.
y documentación que se cita en el plano de la plaza de
Chaves (N.º 32).
Plano del castillo de Monforte de Rioliv. Escala [ca.
1:500]. 150 Palm.s Portug.s [= 6,3 cm.]. [1762].
La planta del castillo es ovalada. Al N. sobresale una
fortificación abaluartada, que comunica con las principales estancias del castillo. Al O. se halla la planta de
la iglesia, con cabecera rectangular.
34.
1 plano : ms. ; 43,2 × 47 cm.
Chaves (N.º 32. Sign. C / I c 7 p).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china; contornos sombreados a lápiz.
Presenta un plano del castillo de «Monforte de Rioliv»
(Rio Livre), cuya localidad, bajo la misma denominación, pertenece al distrito de Vila Real en la región de
Tras-os-Montes.
Por el tipo de letra y traza se puede relacionar con el
autor del plano de la plaza de Chaves y vincularlo,
como éste, a la colección de planos de la primera campaña de la invasión de Portugal por la provincia de
Tras-os-Montes en mayo de 1762 (véase la bibliografía
En la parte superior central, y al verso, se lee en tinta
de bugalla: «nu.º.. 24», que corresponde a una numeración de la colección. En la parte superior derecha
anotado se lee: «2.ª148», que alude a una signatura
de la cartera 2.ª dada en tiempos del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar, según consta en su
inventario (1833), aunque este plano no figura allí.
1. Monforte de Rioliv (Tras-os-Montes). Fortificaciones.
Planos. 1762.
R. 202
Sign. C / I c 8 p
63
Carmen Manso Porto
35.
TÔRRE DE MONCORVO (Tras-os-Montes).
Plano Ydeal del Campo que se formo en la villa de
torre Moncorbo el día 23 de Mayo de 1762 / Silbestre
Abarca. Escala [ca. 1:74.100]. 1 legua [= 7,5 cm.].
1762 mayo 24.
1 plano : ms. ; 24 × 19,5 cm. en hoja de 30 × 42 cm.
Manuscrito levantado por el ingeniero Silvestre Abarca,
firmado, rubricado y fechado en Tôrre de Moncorvo el
24 de mayo de 1762. Este autor (Medinaceli, 1707-1784)
figura en el repertorio de los ingenieros militares en la
España del siglo XVIII, con una amplia relación de su
trabajo científico desde 1740 hasta 1782 (véase H.
Capel, L. García y otros, Los ingenieros militares en
España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de
su labor científica y espacial, Barcelona, 1983, pp. 23-25).
Sin embargo, allí no se cita su actividad en 1762, con
lo cual este plano y otro de la misma colección (N.º 36.
Sign. C / I c 34) son inéditos y documentan su participación en la invasión de Portugal en los meses de mayo
y junio de ese año. En un manuscrito: «Noticias del
exército de 7 de junio», se menciona como coronel de
ingenieros «destinado al destacamento de Moncorvo
para construir un «Puente de vacar, con que pasar el
Duero por aquella parte» (véase apéndice documental
64
n.o 15). Cabe también atribuirle dos planos de la plaza
de Almeida y sus alrededores (véanse N.º 52-53. Signs.
C / I c 40 p-41 p).
Otro plano, con el mismo título y fecha, firmado por
D. Josef Pesci, figura en un catálogo facilitado por el
Ministerio de Guerra (Archivo del Depósito de Guerra)
para la Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904).
Catálogo, sob a Direcção de Ernesto de Vasconcellos,
Lisboa, 1904, p. 271.
Escala gráfica hallada del valor de 1 legua de 20 al grado. Orientado con cuadrante indicando los cuatro puntos cardinales en siglas, con el N al E del plano.
Relieve por sombreado. Indicados caminos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla.
Presenta un plano ideal del campo formado en la villa
de Tôrre de Moncorvo el 23 de mayo de 1762, que ilustra el reconocimiento de la zona por las tropas españolas, unos días antes de la toma del castillo de Tôrre de
Moncorvo al mando del marqués de Casatremañes, que
partió hacia este lugar del «Campo de Dos Yglesias» el
27 de mayo (véase apéndice documental n.o 8-9, 15.
Para la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V.
Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945,
A la izquierda inserta amplia nota con clave alfabética,
que ilustra con detalle los principales puntos señalados
en el plano y el movimiento de las tropas españolas:
«Explicación:
A. Torre Moncorbo y su castillo en medio de la [...].
B. Campo de la Caballería, Piquetes y 5 Compañías de
[...]deros.
C. Campo de 6 compañías o granaderos para cubrir el
lugar y el camino de Mirandela, que dista 7 leguas.
D. Combento o religiosos.
E. Hermita de N. S. de la Esperanza, donde se apostó
una Compañía de Granaderos.
F. Montañuela en que se puso la abanzada de otra Compañía, desde la qual descubre y guarda todas las abenidas.
G. Camino de la Barca asta el paraje H. Se puede componer p.r ser la mayor parte tufa y tierra y la vajada no
muy pendiente.
H. Pasaje que empieza la vajada muy rápida, y por ella
no pueden pasar los coches ni calesas, sólo tiradas y sostenidas por bueyes; pero respecto de ser tufa, se puede
hacer buena bajada con 200 hombres en 15 días y lo
bastante del camino asta la torre Moncorbo con algo
menos.
I. Pasaje donde suele ser el paso a la Barca.
K. Pasaje donde la Barca estaba dentro del río llena de
agua, pero en disposición de secarse con facilidad.
L. Puesto donde estaban los paysanos con armas y algunos soldados, que se conocieron ser desertores nuestros, pues llamaron a un guarda valón por su nombre.
M. Zercas de heredades y un pequeño atrincheramien-
to, en una de ellas a piedra seca, detrás de los quales
estaban los paysanos armados.
N. Senda por donde vajó el Yng.º en Gefe Silbestre
Abarca con la compañía de guardia Valona, y dio buelta
a toda la orilla del río para reconocer la Barca sin la
menor dificultad ni oposición.
O. Montañuela que lleva a cubierto por la Casa P, en
la que se puede poner Batería siempre que combenga,
pues domina toda la orilla del río de la otra parte.
Q. Camino que va a Villanueba, el qual es muy bueno
y llano, como toda la orilla de aquella parte y siempre
se dirije dho. camino por el balle entre árboles frutales
y olibares.
R. Casas que se llaman de Porriño, donde ay dos mesones y estaban los paysanos retirados.
S. Sendas por medio de los campos, los quales, aunque
muy pendientes, son todos tierra, sin peñas, como todo
el camino que conduce a Villanueba.
Nota: Todas las colinas, valles y montes de este país
están llenos de olibos muy grandes, árboles frutales y
bien cultivados. Torre Moncorbo y Mayo 24 de 1762.
Silbestre Abarca» (rubricado).
En la parte superior izquierda en tinta de bugalla se lee:
Salvá y Munar, según consta en su inventario (1833),
aunque este plano figura en la cartera 1.ª. Al verso, en
la parte inferior se lee: «N.º 19».
Roturas en la parte superior central.
1. Tôrre de Moncorvo (Tras-os-Montes). Planos de población. 1762.
I. Abarca, Silvestre, ingeniero.
R. 232
Sign. C / I c 33 p
65
Carmen Manso Porto
36.
Mapa Ydeal desde dos Yglesias asta la torre de
Moncorbo: con los Campos que hizo el destacamento
del Mariscal de Campo el Marqués de Tremanes y los
puntos que ocupó a las zercanías de la Barca / Silbestre
Abarca. Escala [ca. 1:252.500]. 4 leguas [= 8,8 cm].
1762 jun. 2.
1 mapa : ms. ; 41,2 x 29,8 cm.
Manuscrito levantado por el ingeniero Silvestre Abarca,
firmado, rubricado y fechado en Tôrre de Moncorvo el
2 de junio de 1762. Este autor (Medinaceli, 1707-1784)
figura en el repertorio de los ingenieros militares en la
España del siglo XVIII, con una amplia relación de su
trabajo científico desde 1740 hasta 1782 (véase H.
66
Capel, L. García y otros, Los ingenieros militares en
España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de
su labor científica y espacial, Barcelona, 1983, pp. 23-25).
Sin embargo, allí no se cita su actividad en 1762, con
lo cual este mapa y otro de la misma colección (N.º 35.
Sign. C / I c 33 p) son inéditos y documentan su participación en la invasión de Portugal en los meses de
mayo y junio de ese año. En un manuscrito: «Noticias
del exército de 7 de junio», se menciona como coronel
de ingenieros «destinado al destacamento de Moncorbo
para construir un «Puente de vacar, con que pasar el
Duero por aquella parte» (véase apéndice documental
n.o 15). Cabe también atribuirle dos planos de la plaza
de Almeida y sus alrededores (N.º 52-53. Signs. C / I c
40 p-41 p).
Escala gráfica hallada del valor de una legua de 20 al
grado. Orientado con cuadrante, indicando los cuatro
puntos cardinales en siglas, con el N. al E. del mapa.
Relieve por sombreado a lápiz. Indicados caminos.
Presenta un mapa ideal desde «Dos Yglesias», lugar
donde se estableció el cuartel general de las tropas españolas, hasta Tôrre de Moncorvo, en el que se indican los campos que realizó el destacamento del marqués
de Casatremañes y los puestos que ocupó cerca de la
Barca. Está fechado el 2 de junio en Tôrre de Moncorvo, cuando ya se habían tomado la villa y el castillo. El marqués de Casatremañes partió para ese lugar
desde «Dos Yglesias» el 27 de mayo (véase apéndice
documental n.o 8-9, 15. Para la invasión de Portugal: M.
F. Puesto con 20 hombres y vn oficial.
G. Puesto de atalaya que descubre todas las abenidas
de las Barca<s> de Predo, Ligares y Fregius.
K. Pasaje donde se puso la Artillería el día 1.º de junio
como los puestos D, F, G.
H. Atrincheramiento a los enemigos.
I. Casas donde se recojen los paysanos de noche.
L. Puesto de tropa reglada con dos tiendas.
Torre Moncorbo y Junio 2 de 1762. Silbestre Abarca»
(rubricado).
A la izquierda del mapa se indica el curso del Duero
desde Dos Yglesias hasta la «Barca de S.n Xisto puesta
por relación». A la altura del afluente Águeda dice:
«desde el río Águeda es de España».
En la parte superior derecha tabla explicativa de los
campos y principales puntos localizados en el mapa por
clave alfabética:
En la parte superior izquierda, en tinta de bugalla, se
lee: «2.ª123», que alude a una signatura de la cartera
2.ª dada en tiempos del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar, según consta en su inventario
(1833), aunque este mapa no figura allí. Al verso, en la
parte inferior se lee: «29».
A. Campo de Villadala del día 21 de mayo.
B. Campo de Carbizaes día 22.
1. Duero (Río). Barcas. 1762.
C. Campo de Torre Moncorbo día 23.
D. Puesto que se ocupó con dos piquetes.
E. Puesto ocupado con vna Comp.ª de Gran.
R. 233
Sign. C / I c 34
67
Carmen Manso Porto
37.
Plano de la torre de Moncorbo. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 20,5 × 27,5 cm.
Sin orientación. El N. se halla al E. del plano. Relieve por sombreado. Arbolados. Indicados caminos.
Presenta un plano de la villa de Tôrre de Moncorvo,
probablemente levantado después de haber sido ocupada por las tropas españolas al mando del marqués de
Casatremañes, a finales de mayo de 1762 (véanse n.º 3536. Signs. C / I c 33 p y 34, y apéndice documental
n.o 8-9, 15. Para la invasión de Portugal: M. Lafuente,
En la parte inferior central, bajo el título, relación de
68
los principales edificios localizados en el plano por clave alfabética: la plaza, el castillo, la casa de la villa, la
cárcel, las fuentes y los principales edificios religiosos:
la parroquia, la Misericordia, el Corazón de Jesús, el
convento de Monjas, San Antonio, San Francisco y otro
con la letra M sin identificar.
En la parte inferior, al O. se localiza el campamento de
las tropas junto a los caminos «que va el río Sabor» y
«de la varca del Posiño».
En la parte superior central y a la derecha se lee en tinta
de bugalla: «n.º... 12», y «12» respectivamente, que corresponde a una numeración de la colección. En la parte
superior derecha, en la misma tinta, se lee: «2.ª142»,
que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª.
R. 218
Sign. C / I c 18 p
38.
[Plano de la torre de Moncorbo]. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 23 × 37,5 cm.
Título tomado de otro plano de esta colección. Es copia del mismo (N.º 37. Sign. C / I c 18 p).
Sin orientación. El N. se halla al E. del plano. Relieve
por sombreado, sin terminar.
Presenta un plano de la villa de Tôrre de Moncorvo,
probablemente levantado después de haber sido ocupada por las tropas españolas al mando del marqués de
Casatremañes, a finales de mayo de 1762 (véanse n.º 3536. Signs. C / I c 33 p y 34, y apéndice documental n.o
8-9, 15. Para la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia,
El plano está sin terminar y ha sido copiado del n.º 37
(Sign. C / I c 18 p). Sólo se trazaron el relieve de la
parte superior derecha y los principales caminos que
comunican con la villa. Faltan las letras que identifican los edificios dibujados en el plano. En la parte inferior derecha se indica a lápiz la situación del campamento junto al camino de la barca del Posiño (véase
n.º 37).
R. 553
Sign. C / I c 19 p
69
Carmen Manso Porto
39.
nuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid,
septiembre-noviembre, 1984, n.º 409, p. 313).
Plano del castillo de la Villa de Moncorbo / Beltrán
Beaumont; Pedro Beaumont. Escala [ca. 1:200]. 10
tuesas [= 8 cm]. [1762].
Escala gráfica también expresada en pies. Sin orientación. El N. se halla al E. del plano.
1 plano : ms. ; 28 x 39,5 cm.
Manuscrito firmado y rubricado en la parte inferior derecha por Beltrán Beaumont y Pedro Beaumont. Este
último figura en el repertorio de ingenieros militares en
la España del siglo XVIII. Allí se documenta su actividad en la traza del castillo del Morro (La Habana, 1737,
1740) y en algunos trabajos de ingeniería en Cataluña
(1774, 1778). En 1762 figura como ingeniero extraordinario, pero no se menciona su intervención en la campaña de Portugal, con lo cual este plano, el del castillo
de Freixo da Espada à Cinta y sus respectivas copias
son inéditos (N.º 40, 46-47. Sign. C / I c 21 p, 23 p24 p. Véase H. Capel, L. García y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, 1983, pp. 23-25). En la Biblioteca Nacional se
conserva un «Plano de la plaza de Miranda y de sus
contornos», firmado y rubricado por estos autores el 19
de mayo de 1762, muy similar a otro conservado en esta
colección de la Academia (N.º 26. Sign. C / I c 17 p.
Véase E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Ma-
70
Presenta un plano del castillo de la villa de Tôrre de
Moncorvo, probablemente levantado después de la toma
del mismo a finales de mayo de 1762, al mando del
marqués de Casatremañes, (véase apéndice documental
n.o 8-9, 15. Para la invasión de Portugal: M. Lafuente,
En la parte superior izquierda inserta tabla explicativa
de las partes del castillo con clave alfabética, indicando la altura de las murallas, de las torres y del parapeto. Con la letra O y en sombreado se marca la parte
arruinada de las murallas.
El plano del castillo es cuadrangular, con dos lados iguales. Ofrece sendas torres cilíndricas y garitas en el perímetro exterior, y dos torres cuadradas en el interior,
según el sistema de fortificación medieval.
Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª.
1. Tôrre de Moncorvo (Tras-os-Montes). Fortificaciones.
Planos. 1762.
R. 219
40.
Beaumont, probablemente levantado después de la toma
del mismo a finales de mayo de 1762, al mando del
marqués de Casatremañes (véase apéndice documental
n.o 8-9, 15 y para la invasión de Portugal: M. Lafuente,
Plano del castillo de la Villa de Moncorbo / [Beltrán
Beaumont; Pedro Beaumont; es copia]. Escala [ca.
1:250]. 10 tuesas [= 8 cm]. 1762].
1 plano : ms. ; 29,5 × 38,2 cm.
Manuscrito copiado del original firmado por Beltrán
Beaumont y Pedro Beaumont (véase n.º 39. Sign. C / I
c 20 p, con bibliografía).
bugalla.
Presenta un plano del castillo de la villa de Tôrre de
Moncorvo, copiado del original de Beltrán y Pedro
I. Beaumont, Beltrán, ingeniero. II. Beaumont, Pedro,
ingeniero.
Sign. C / I c 20 p
de las partes del castillo con clave alfabética, indicando la altura de las murallas, de las torres y del parapeto. Con la letra O y en sombreado se marca la parte
arruinada de las murallas. El texto está copiado del
71
Carmen Manso Porto
original (N.o 40. Sign. C / I c 20 p), en otro tipo de
letra y en tinta de bugalla.
El plano del castillo es cuadrangular, con dos lados iguales. Ofrece sendas torres cilíndricas y garitas en el perímetro exterior, y dos torres cuadradas en el interior,
según el sistema de fortificación medieval.
la misma que lleva el original. Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y
Munar (1833) figura en la cartera 1ª.
41.
POCINHO (Tras-os-Montes). Historia. Invasión
de Portugal. 1762.
Reconocimiento de la Barca de la Torre o del Posiño.
Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 15,5 × 21,8 cm.
Junto al título figura el n.º «1», pues forma parte de un
conjunto de 4 planos de reconocimiento de barcas en
el río Duero.
Relieve por sombreado y puntos acotados. Cultivos de
olivares. Indicados caminos.
72
En la parte superior mancha de tinta china.
Al verso se lee en tinta de bugalla: «N.º...11» y «N.º 5»,
que se refieren a sendas numeraciones de la colección.
1. Tôrre de Moncorvo (Tras-os-Montes). Fortificaciones.
Planos. 1762.
ingeniero.
R. 220
Sign. C / I c 21 p
Presenta un plano de reconocimiento de la barca de la
Torre o de Pocinho, que debió de ser levantado a principios de junio de 1762, después de la ocupación de
Tôrre de Moncorvo por el marqués de Casatremañes (véase apéndice documental n.o 8-9, 13, 15 y para
la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general
Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição,
En la parte superior derecha inserta tabla explicativa de
los principales puntos localizados en el plano por clave
alfabética: la posición de dos barcas, la de los enemigos y la de las tropas españolas, los caminos, bosques
de olivares, casas, montes, barrancos y cañadas.
En la parte superior central, en tinta de bugalla se lee:
«18», que corresponde a una numeración de la colec-
42.
VILA NOVA DE FOZCOA (Tras-os-Montes).
Reconocimiento de la Barca de Villanovª. Escala indeterminada. [1762].
ción. A la derecha: «2.ª146», que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del
académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833)
1. Pocinho (Tras-os-Montes). Barcas. Planos. 1762. 2.
Duero (Río). Barcas. Planos. 1762.
R. 226
Sign. C / I c 27 p
1 plano : ms. ; 20,8 × 15,7 cm.
Junto al título figura el n.º «2», pues forma parte de un
conjunto de 4 planos de reconocimiento de barcas en
el río Duero.
73
Carmen Manso Porto
Relieve por sombreado y puntos acotados. Indicados caminos.
Presenta un plano de reconocimiento de la barca de Vila
Nova de Fozcoa, que debió de ser levantado a principios
de junio de 1762, después de la ocupación de Tôrre de
Moncorvo por el marqués de Casatremañes (véase apéndice documental n.o 8-9, 13, 15 y para la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer
Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo
Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História
de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo,
En la parte inferior izquierda inserta tabla explicativa
de los principales puntos localizados en el plano por
43.
clave alfabética: la posición de la barca, la casa del
barquero, ocupada por los enemigos; los caminos y el
monte más elevado.
En la parte superior central, en tinta de bugalla, se lee:
«17», que corresponde a una numeración de la colección. A la izquierda: «2.ª152», que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario
del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar
(1833) figura en la cartera 1.ª.
Al verso anotado en tinta de bugalla: «N.º 8».
1. Vila Nova de Fozcoa (Tras-os-Montes). Barcas. Planos. 1762. 2. Duero (Río). Barcas. Planos. 1762.
R. 227
Sign. C / I c 28 p
BARCA DALVA (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
un conjunto de 4 planos de reconocimiento de barcas
en el río Duero.
Reconocimiento de la Barca de Alba. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 14,6 × 20,5 cm.
Junto al título figura el n.º «3.º», pues forma parte de
Presenta un plano de «reconocimiento de la barca de
74
Alba» (Barca dAlva), que debió de ser levantado a principios de junio de 1762, después de la ocupación de
Tôrre de Moncorvo por el marqués de Casatremañes
(véase apéndice documental n. o 8, 9, 13, 15 y para la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio
Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216223; J. Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado (17501807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim,
Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63).
En la parte inferior izquierda inserta tabla explicativa
clave alfabética: el lugar donde estaba la barca, la frontera con España, caminos, barrancos y una cañada.
«16», que corresponde a una numeración de la colección. A la derecha: «2.ª153», que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del
Al verso anotado en tinta de bugalla: «N.º 7».
1. Barca dAlva (Tras-os-Montes). Barcas. Planos. 1762.
2. Duero (Río). Barcas. Planos. 1762.
R. 228
Sign. C / I c 29 p
FREIXO DE ESPADA Á CINTA (Tras-os-Montes). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
un conjunto de 4 planos de reconocimiento de barcas
en el río Duero.
Reconocimiento de la Barca de Frejo. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 15 x 21 cm.
Junto al título figura el n.º «4.º», pues forma parte de
Presenta un plano de «reconocimiento de la barca de
44.
75
Carmen Manso Porto
Frejo» (Freixo de Espada á Cinta), que debió de ser
levantado a principios de junio de 1762, después de la
ocupación de Tôrre de Moncorvo por el marqués de
Casatremañes (véase apéndice documental n.o 8-9, 13,
15 y para la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia,
Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo Serrão, O
Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990,
2ª edição, revista, pp. 58-63).
45.
Plano de Frejo y sus contornos. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 15,5 × 21,8 cm.
Relieve por sombreado. Vegetación. Indicados caminos.
Presenta un plano de la villa de Freixo de Espada á Cinta
76
clave alfabética: la barca, la casa del barquero, la frontera y la ribera de Pala.
«15», que corresponde a una numeración de la colección. A la derecha: «2.ª151», que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del
1. Freixo de Espada á Cinta (Tras-os-Montes). Barcas.
Planos. 1762. 2. Duero (Río). Barcas. Planos. 1762.
R. 229
Sign. C / I c 30 p
y sus contornos, que debió de ser levantado a principios
de junio de 1762, después de la toma de la villa y de su
castillo por las tropas españolas (véase apéndice documental n.o 8-9, 13, 15 y para la invasión de Portugal:
M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922,
O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990,
2.ª edição, revista, pp. 58-63).
A la derecha inserta tabla explicativa de los principales
puntos localizados en el plano por clave alfabética: la
plaza, el convento de San Felipe Neri, la iglesia, el castillo, la ermita y la calzada.
Al margen derecho, en tinta de bugalla se lee: «14», que
corresponde a una numeración de la colección. A la derecha: «2.ª139», que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del académico-
46.
Plano del castillo de Frejo / Beltrán Beaumont; Pedro
Beaumont. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms. ; 20,5 × 29,8 cm.
Manuscrito firmado y rubricado en la parte inferior derecha por Beltrán Beaumont y Pedro Beaumont. Este
último figura en el repertorio de ingenieros militares en
la España del siglo XVIII. Allí se documenta su actividad en la traza del castillo del Morro (La Habana,
1737, 1740) y en algunos trabajos de ingeniería en Cataluña (1774, 1778). En 1762 figura como ingeniero extraordinario, pero no se menciona su intervención en
la campaña de Portugal, con lo cual este plano, el del
castillo de Tôrre de Moncorvo y sus respectivas copias
bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en
la cartera 1.ª.
1. Freixo de Espada á Cinta (Tras-os-Montes). Planos
de población. 1762.
R. 221
Sign. C / I c 22 p
son inéditos (N.º 39-40, 47. Sign. C / I c 20 p, 21 p,
24 p. Véase H. Capel, L. García y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, 1983, pp. 23-25).
En la Biblioteca Nacional se conserva un «Plano de la
plaza de Miranda y de sus contornos», firmado y rubricado por estos autores el 19 de mayo de 1762, muy
similar a otro conservado en esta colección de la Academia (N.º 26. Sign. C / I c 17 p. Véase E. Santiago
Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembre-noviembre, 1984, n.º 409, p. 313).
Presenta un plano del castillo de Freixo de Espada á
77
Carmen Manso Porto
Cinta, probablemente levantado después de la toma del
mismo hacia principios de junio de 1762 (véase apéndice documental 8-9, 13, 15 y para la invasión de Portugal: M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El
Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J.
A la izquierda inserta tabla explicativa de las principales partes del castillo, localizadas en el plano por clave
alfabética: puertas, torres, plaza de armas, capilla y garitas. Se indican las zonas arruinadas: la plaza de armas
y varias garitas.
El plano del castillo es poligonal con varias torres
poligonales, cuadrangulares o cilíndricas, según el sistema medieval.
«n.º...13», que corresponde a una numeración de la colección. A la derecha, en la misma tinta, se lee: «2.ª
141», que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin
embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D.
Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª.
1. Freixo de Espada á Cinta (Tras-os-Montes). Fortificaciones. Planos. 1762.
En la parte inferior inserta dos notas; la primera menciona las principales torres y la segunda dice: «N.ª Se
han hallado en este castillo 5 barriles de pólvora, 6
caxas de balas de fuxi[l] de dif.tes calibres, 60 arquebuzas, 1 aubus, etc.»
ingeniero.
47.
1 plano : ms. ; 19,8 × 28,5 cm.
Plano del castillo de Frejo / [Beltrán Beaumont; Pedro Beaumont; es copia.] Escala indeterminada.
[1762].
78
R. 222
Sign. C / I c 23 p
Manuscrito copiado del original firmado por Beltrán
Beaumont y Pedro Beaumont (Véase n.º 46. Sign. C /
I c 23 p, con bibliografía).
Presenta un plano del castillo de Freixo de Espada á
Cinta copiado del original de Beltrán y Pedro Beaumont, y probablemente levantado después de la toma
del mismo hacia principios de junio de 1762 (véase
apéndice documental 8-9, 13, 15 y para la invasión de
Portugal: M. Lafuente, Historia general de España,
Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard,
El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223;
J. Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado (17501807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de
Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp.
58-63).
A la izquierda inserta tabla explicativa de las partes del
castillo, localizadas en el plano por clave alfabética:
puertas, torres, plaza de armas, capilla y garitas. Se indican las zonas arruinadas: la plaza de armas y varias
garitas. En la parte inferior inserta dos notas; la primera menciona las principales torres y la segunda dice:
«N.ª Se han hallado en este castillo 5 barriles de pólvora, 6 caxas de balas de fuer (sic) de dif.tes calibres, 60
arquebuzas, 1 aubus, etc.» La palabra «fuer» es una
48.
CASTELO BOM (Guarda). Historia. Invasión de
Portugal. 1762.
Plano de la Villa de Castelbom, de su Castillo y
imediaciones. Escala [ca. 1:7.500]. 800 passos [= 7,5
cm]. [1762].
lectura errónea del texto «de fuxi[l]», que en el original está escrito en letra menuda.
El plano del castillo es poligonal con varias torres
poligonales, cuadrangulares o cilíndricas, según el sistema medieval.
«13», que corresponde a una numeración de la colección. A la derecha, en la misma tinta, se lee: «2.ª154»,
que alude a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en la cartera 1.ª.
Al verso se lee en tinta de bugalla: «N.º 16», que se
refiere a una numeración de la colección.
1. Freixo de Espada á Cinta (Tras-os-Montes). Fortificaciones. Planos. 1762.
ingeniero.
R. 223
Sign. C / I c 24 p
1 plano : ms. ; 20 x 29 cm.
Relieve por sombreado y puntos acotados. Arbolado.
Parcelas de cultivo. Indicados caminos.
79
Carmen Manso Porto
Presenta un plano de la villa de Castelo Bom, de su
castillo y sus contornos, con la posición de la caballería y la tropa, probablemente levantado antes de la ocupación de la villa fortificada, que según se indica en el
Diario del Ejército fue llevada a cabo por el destacamento del conde de Aranda el 29 de julio de 1762 (véase apéndice documental n.o 16). Corresponde a la segunda etapa de la invasión de Portugal desde Ciudad
Rodrigo, donde se incorporó también la división francesa al mando del príncipe Beauvau. Se inició en la
región de Guarda con el fin de atacar la fortaleza de
Almeida y marchar después hacia Lisboa (véanse M.
puntos localizados en el plano por clave alfabética: la
villa, con su recinto fortificado y su castillo con la «Torre en la q.l estava el cañón de Jerro», los caminos, el
monte «en donde devía situarse n.ª Batería», y los lugares donde se detuvo la tropa y donde acampó la caballería.
R. 225
49.
CASTELO BOM (Guarda). Historia. Invasión de
Portugal. 1762.
Plano del Castillo de Castel bon. Escala [ca. 1:350].
Escala de 60 pasos [= 11,8 cm]. [1762].
1 plano : ms. ; 20,2 × 30 cm.
80
«n.º 31», que corresponde a una numeración de la colección. A la derecha se lee en la misma tinta: «2.ª
147». Sin embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) figura en
la cartera 1.ª
Al verso, en la parte inferior derecha se lee: «N. 18».
1. Castelo Bom (Guarda). Planos de población. 1762.
Sign. C / I c 26 p
Presenta un plano del castillo de Castelo Bom en la
región de Guarda.
Por el tipo de letra y traza se relaciona con los planos
de la plaza de Chaves y del castillo de Monforte de
Rioliv (véanse n.º 32, 34. Signs. C / I c 7 p - 8 p).
El plano sería levantado después de la ocupación de la
villa fortificada, que tuvo lugar el 29 de julio de 1762,
por el destacamento del conde de Aranda. Corresponde a la segunda etapa de la invasión de Portugal desde
Ciudad Rodrigo, donde se incorporó también la división francesa al mando del príncipe Beauvau. Se inició
en la región de Guarda con el fin de atacar la fortaleza
de Almeida y marchar después hacia Lisboa (véanse
apéndice documental n.o 16; M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V.
El castillo es de planta poligonal irregular, con torres rectangulares, semicirculares y poligonales en sus ángulos.
puntos localizados en el plano por clave alfabética: los
recintos, las torres; en una de ellas «hauía un cañón
montado» y en otra un «repuesto de pólvora».
«n.º... 30», que corresponde a una numeración de la colección. A la derecha, en la misma tinta, se lee: «2.ª
145», que alude a una signatura de la cartera 2ª. Sin
embargo, en el inventario del académico-bibliotecario D.
Miguel Salvá y Munar (1833) no figura ni en esta cartera ni en la primera.
Al verso, en la parte inferior derecha se lee: «N.º 15».
1. Castelo Bom (Guarda). Fortificaciones. Planos. 1762.
R. 224
Sign. C / I c 25 p
81
Carmen Manso Porto
50.
COA (Río) (Guarda). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
[Plano del río Coa con indicación de sus márgenes hasta
3/4 de leguas y de algunos lugares en el margen derecho hasta Valdemula y Almeida]. Escala [ca.
1:28.300]. 1.500 tuesas [= 10,3 cm]. [1762].
1 plano : ms. ; 59 × 44 cm.
Es similar a otro plano de esta misma colección (N.º 51.
Sign. C / I c 43 p).
Orientado con lis en flecha, con el N. al SE. del plano.
Relieve por sombreado.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china con algunos trazos a lápiz.
82
Presenta un plano del río Coa en las proximidades de
Almeida. En la parte superior se lee: «Margen del Río
Coa distante de él 3/4 de legua». Se indican algunos
afluentes del río y las villas de la Juncia, San Pedro y
Valdemula, donde se situaron las tropas borbónicas para
preparar el sitio de la plaza de Almeida desde principios de agosto de 1762 (véase apéndice documental n. o
16). Corresponde a la segunda etapa de la invasión de
Portugal desde Ciudad Rodrigo. Se inició en la región
de Guarda con el fin de atacar a la fortaleza de Almeida
y marchar después hacia Lisboa. En la parte inferior derecha figura un cuadrado a lápiz, en el lugar donde
podría situarse la plaza de Almeida (véase M. Lafuente,
Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo Serrão, O Des-
potismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal,
«3.ª32», que corresponde a una signatura de la cartera 3.ª (posterior a 1833).
R. 557
51.
COA (Río) (Guarda). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
Es similar a otro plano de esta misma colección (N.º 50.
Sign. C / I c 44 p).
[Plano del río Coa con indicación de sus márgenes hasta
3/4 de leguas y de algunos lugares en el margen derecho hasta Valdemula y Almeida]. Escala [ca.
1:28.300]. 1.500 tuesas [= 10,3 cm]. [1762].
Orientado con lis en cuadrante, con las siglas de los
cuatro puntos cardinales. El N. se sitúa al SE. del plano. Relieve por sombreado.
1 plano : ms. ; 59 × 42 cm.
Sign. C / I c 44 p
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china con algunos trazos a lápiz.
83
Carmen Manso Porto
Presenta un plano del río Coa en las proximidades de
Almeida. En la parte superior e inferior se lee: «Margen del Río Coa, distante de él tres quartos de legua».
Se indican algunos afluentes del río y las villas de la
Juncia, San Pedro y Valdemula, donde se situaron las
tropas borbónicas para preparar el sitio de la plaza de
Almeida desde principios de agosto de 1762 (véase
apéndice documental n.o 16). Corresponde a la segunda etapa de la invasión de Portugal desde Ciudad
Rodrigo. Se inició en la región de Guarda con el fin de
atacar a la fortaleza de Almeida y marchar después hacia Lisboa. En la parte inferior derecha figura un cuadrado a lápiz, en el lugar donde podría situarse la plaza de Almeida (véase M. Lafuente, Historia general de
España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio
Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp.
216-223; J. Veríssimo Serrão, O Despotismo Iluminado
(1750-1807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de
Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp.
58-63).
52.
go no se recoge su actividad en 1762, con lo cual estos
planos seguramente son inéditos (véase H. Capel, L.
García y otros, Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor
científica y espacial, Barcelona, 1983, pp. 23-25).
ALMEIDA (Guarda). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
[Plano de la plaza de Almeida y sus contornos] / [Silvestre Abarca]. Escala [ca. 1:20.300]. 1.500 tuesas [=
14,3 cm]. [1762].
1 plano : ms. ; 58 × 99 cm.
Manuscrito atribuible al ingeniero Silvestre Abarca, por
su parecido con otros dos de Tôrre de Moncorvo, levantados y firmados por este autor el 24 de mayo y el
2 de junio respectivamente (véanse N.º 35, 36. Signs.
C / I c 33 p - 34). En el repertorio de los ingenieros
militares en la España del siglo XVIII figura una amplia
relación de su trabajo científico (1740-1782). Sin embar-
84
«2.ª150», que corresponde a una signatura de la cartera 2.ª. Sin embargo, en el inventario del académicobibliotecario D. Miguel Salvá y Munar (1833) no figura ni en esta cartera ni en la primera.
R. 241
Sign. C / I c 43 p
Orientado con flecha, con el N. al E. del plano. Relieve por sombreado. Indicados caminos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china y en tinta de bugalla, con algunos trazos a lápiz.
Presenta un plano de la plaza de Almeida y sus alrededores, que fue sitiada por las tropas borbónicas en agosto de 1762 al mando del marqués de Sarria hasta la capitulación de su gobernador, Alexandre Palhares Coelho
de Brito, el día 25, y entrega de la plaza. Sobre la disposición del ejército «formando una herradura, cuya parte
circular apoya sobre la Coa», hay información en el
«Diario del Exército al mando del comandante general
marqués de Sarria» (véase apéndice documental n.o 1718). En la Biblioteca Nacional se conservan tres planos
de la plaza de Almeida, en los que se detalla la posición
de las tropas, los campamentos, los puestos que fueron
tomando, con detalle de los días, de los ataques, y de las
baterías que se construyeron desde el 14 y 15 de agosto
hasta su capitulación el día 25 (véase E. Santiago Páez,
La Historia en los Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembre-noviembre, 1984,
n.º 410-412, pp. 313-314). La toma de la plaza de Almeida corresponde a la segunda etapa de la invasión de
Portugal desde Ciudad Rodrigo (véanse M. Lafuente,
53.
1 plano : ms., col. ; 28 × 40 cm.
[Plano de la plaza de Almeida y sus contornos] / [Silvestre Abarca]. Escala [ca. 1:29.100]. 1.500 [tuesas]
[= 10 cm]. [1762].
Se indican los principales caminos que comunican con
la plaza de Almeida, fuentes, molinos, puentes, etc. Al
O. limita con el río Coa.
«2.ª149», que corresponde a una signatura de la cartera 2.ª dada en tiempos del académico-bibliotecario D.
Miguel Salvá y Munar, según consta en su inventario
(1833). En éste podría identificarse con el llamado «Plano de una parte de Portugal, que parece ser del territorio de Almeida»
Dibujado en varias hojas de papel unidas con cola.
1. Almeida (Guarda). Fortificaciones. Planos. 1762.
R. 239
Sign. C / I c 40 p
Manuscrito atribuible al ingeniero Silvestre Abarca, por
su parecido con otros dos de Tôrre de Moncorvo, levantados y firmados por este autor el 24 de mayo y el
2 de junio respectivamente (véanse n.º 35, 36. Signs. C
85
Carmen Manso Porto
/ I c 33 p - 34). En el repertorio de los ingenieros militares en la España del siglo XVIII figura una amplia
relación de su trabajo científico (1740-1782). Sin embargo no se recoge su actividad en 1762, con lo cual estos
planos son inéditos (véase H. Capel, L. García y otros,
Los ingenieros militares en España. Siglo XVIII. Repertorio biográfico e inventario de su labor científica y espacial, Barcelona, 1983, pp. 23-25).
Escala gráfica marcada a lápiz, sin indicar el tipo de medida empleado, y hallada por el valor de una toesa, por
conjetura con la de otro plano atribuido a este autor
(N.º 52. Sign. C / I c 40 p). Orientado en cuadrante,
con las siglas de los puntos cardinales. Relieve por
sombreado. Indicados caminos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, lápiz y
ocre.
Presenta un plano de la plaza de Almeida y sus alrededores por el S. y O. hasta el río Coa y parte del E. Extramuros se localizan el convento [de San Francisco] y
los caminos hacia la Juncia, San Pedro y Aldea del Obispo, con algunas tachaduras y enmiendas. Al E. de la plaza se indica: «1 Puesto de la tropa» y «2.º fusileros». Se
trata de un borrador previo al sitio y toma de la plaza
por las tropas borbónicas durante el mes de agosto de
1762, hasta su capitulación y entrega el día 25 por el gobernador Alexandre Palhares Coelho de Brito. Sobre la
disposición del ejército «formando una herradura, cuya
parte circular apoya sobre la Coa», hay información en
el «Diario del Exército al mando del comandante general marqués de Sarria» (véase apéndice documental n.o
86
17-18). En la Biblioteca Nacional se conservan tres planos de la plaza de Almeida, en los que se detalla la posición de las tropas, los campamentos, los puestos que
fueron tomando, con detalle de los días, de los ataques
y de las baterías que se construyeron desde el 14 y 15 de
agosto hasta su capitulación el día 25 (véase E. Santiago
Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembre-noviembre,
1984, n.º 410-412, pp. 313-314). La toma de la plaza de
Almeida corresponde a la segunda etapa de la invasión
de Portugal desde Ciudad Rodrigo (véanse M. Lafuente,
«2.ª149», que corresponde a una signatura de la cartera 2.ª, dada en tiempos del académico-bibliotecario D.
Miguel Salvá y Munar, según consta en su inventario
(1833). En éste podría identificarse con el llamado «Plano de una parte de Portugal, que parece ser del territorio de Almeida»
Se desconoce su procedencia
1. Almeida (Guarda). Fortificaciones. Planos. 1762
R. 240
Sign. C / I c 41 p
54.
[Plano de la plaza de Almeida y sus contornos].
1 plano : ms., col. ; 40,5 × 30,5 cm.
Otro plano, con el mismo título y anónimo, figura en
un catálogo facilitado por el Ministerio de Guerra (Archivo del Depósito de Guerra) para la Exposição de
Cartographia Nacional (1903-1904). Catalogo, sob a
Direcção de Ernesto de Vasconcellos, Lisboa, 1904,
p. 272.
Relieve por sombreado. Indicados caminos.
Presenta un plano de la plaza de Almeida y sus contornos, en el que se indican las posiciones del campamento de la artillería y del parque de la artillería, en
las proximidades de Almeida, entre los caminos de San
Pedro y Valdemula («Val de la Mula»).
En la parte central figuran los planos de un hemioctógono y un rectángulo. En la parte superior izquierda,
la planta de la plaza de Almeida, que fue sitiada por
las tropas borbónicas en agosto de 1762 al mando del
87
Carmen Manso Porto
marqués de Sarria. El día 25, el gobernador Alexandre
Palhares Coelho de Brito hizo entrega de la plaza. Corresponde a la segunda etapa de la invasión de Portugal desde Ciudad Rodrigo (véanse apéndice documental n.o 17-18; M. Lafuente, Historia general de España,
Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard,
El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223;
E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos
de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembrenoviembre, 1984, n.º 410-412, pp. 313-314; J. Veríssimo
Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial
Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63).
55.
Relieve por sombreado. Cultivos. Indicados caminos.
Sin toponimia.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, con algunos trazos a lápiz y sin terminar.
1 plano : ms., col. ; 44 × 58,5 cm.
Presenta un plano de 3 baluartes y dos medias lunas de
la fortificación de la plaza de Almeida y del reconocimiento de una parte de sus alrededores, detallando la
topografía del terreno y caminos de comunicación con
la plaza. Parece tratarse de un plano levantado para reconocer el terreno, antes de la organización de las tropas borbónicas para llevar a cabo el sitio de la plaza,
que tuvo lugar en agosto de 1762, hasta la capitulación
Direcção de Ernesto de Vasconcellos, Lisboa, 1904, p.
272.
88
Al verso anotado en tinta de bugalla: «30».
R. 554
Sign. C / I c 13 p
de la misma el día 25. Corresponde a la segunda etapa
de la invasión de Portugal desde Ciudad Rodrigo
(véanse apéndice documental n.o 17-18; M. Lafuente,
Madrid, 1945, pp. 216-223; E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos de la Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembre-noviembre, 1984, n.º
410-412, pp. 313-314; J. Veríssimo Serrão, O Despotis-
mo Iluminado (1750-1807), en História de Portugal, vol.
VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição,
56.
Relieve por sombreado y puntos acotados. Indicados caminos. Sin toponimia.
1 plano : ms., col. ; 44 × 59 cm.
Direcção de Ernesto de Vasconcellos, Lisboa, 1904, p.
272.
R. 555
Sign. C / I c 14 p
Presenta un plano de una parte de la plaza de Almeida
con varios de sus baluartes y de la topografía de sus alrededores, indicando los principales caminos de comunicación con la plaza y el relieve. Parece tratarse de un
plano levantado para el reconocimiento del terreno y la
organización de las tropas borbónicas para llevar a cabo
el sitio de la plaza durante el mes de agosto de 1762,
hasta la capitulación de la misma el día 25. Corresponde a la segunda etapa de la invasión de Portugal desde
89
Carmen Manso Porto
Ciudad Rodrigo (véanse apéndice documental n.o 17-18;
M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona,
1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer
Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; E. Santiago Páez, La Historia en los Mapas Manuscritos de la
Biblioteca Nacional, Catálogo, Madrid, septiembre-noviembre, 1984, n.º 410-412, pp. 313-314; J. Veríssimo
Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807), en
História de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª edição, revista, pp. 58-63).
57. ALDEIA NOVA (Guarda). Historia. Invasión de
Portugal. 1762.
En la parte superior, en primera línea, se sitúan 9 regimientos (españoles y franceses) y las guardias española
y valona. En la parte inferior, en segunda línea, un total de 11 regimientos. En el centro se halla el plano de
la villa. Corresponde a la segunda etapa de la invasión
de Portugal desde Ciudad Rodrigo. En un manuscrito
(3 de septiembre de 1762) se informa de estas operaciones: «Nuestro exército marchó el 30 a Aldea Noba,
que está pasado el Coa, pues en los mapas está mal
colocado. Las tropas de OReylli se adelantaron a reconocer las tropas que guarnecían a Celorico...» (Véanse
apéndice documental n.o 19; M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V.
[Plan du camp dAldea nueva]. Escala indeterminada. 1762 ag. 30.
1 plano : ms., col. ; 22,8 × 35,7 cm.
El título y el texto del plano están en francés.
El plano ha sido trazado por un oficial francés al servicio de las tropas borbónicas. Junto al título lleva la fecha: «Le 30 Aoust 1762».
Relieve por sombreado. Arbolado. Toponimia en francés.
Presenta un plano de la villa de Aldeia Nova, en la
región de Guarda, al sur de Almeida. Se detalla la posición de las tropas borbónicas el 30 de agosto de 1762.
90
R. 556
Sign. C / I c 42 p
antigua de la cartera 2.ª. Sin embargo, este plano no figura en el inventario del académico-bibliotecario D.
Miguel Salvá y Munar (1833).
Al verso, en la parte inferior derecha, anotado en tinta
de bugalla: «28».
58. CASTELO BRANCO (Beira Baixa). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
iluminado a la aguada en verde, gris y amarillo.
Camp de Castel Branco: occupé par monsieur le Marquis de Crillon commandant un corps sous les ordres
de monsieur le Comte. dAranda. Escala indeterminada. [1762].
Presenta un plano de la ciudad de Castelo Branco, de su
castillo y de los alrededores. Se detalla la posición de las
tropas borbónicas que ocuparon la ciudad hacia el 18 de
septiembre de 1762, al mando del marqués de Crillón,
bajo las órdenes del conde de Aranda. En un manuscrito (22 de septiembre de 1762) se informa que «el día 18
se puso en marcha el exército hacia Castel Blanco». El
día 26 ya se había establecido el cuartel general de las
tropas borbónicas en Castelo Branco (véase apéndice
documental n.o 20-21). El plano ilustra la toma de Castelo Branco al mando del marqués de Crillón. En primera
línea se sitúan 11 regimientos y la artillería. En los alre-
1 plano : ms., col. ; 21,5 × 26,2 cm.
El plano ha sido trazado por un oficial francés al servicio de las tropas borbónicas.
Relieve por sombreado y puntos acotados. Arbolado. Indicados caminos.
R. 234
Sign. C / I c 35 p
91
Carmen Manso Porto
dedores, en seis puntos, la guardia («gr. garde»). Corresponde a la última etapa de la invasión de Portugal (véanse M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona,
1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo
Serrão, O Despotismo Iluminado (1750-1807), en História
de Portugal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo,
«2.ª121», que corresponde a una signatura antigua de
la cartera 2.ª. Sin embargo este plano no figura en el
inventario del académico-bibliotecario D. Miguel Salvá
y Munar (1833).
En la parte superior izquierda anotado en tinta sepia:
R. 237
59.
Presenta un plano de Zébreira («Sabrere» ?) y de sus
alrededores, donde se halla el campamento de los portugueses. Según se indica en el título, se halla enfrente
y a la derecha del campamento español de Castelo
Branco. Debió de ser levantado hacia finales de septiembre de 1762, cuando ya estaba establecido el cuartel
general de las tropas borbónicas en Castelo Branco.
Corresponde a la última etapa de la invasión de Portugal (véanse apéndice documental n.o 20-21; M. Lafuente,
ZÉBREIRA (Beira Baixa). Historia. Invasión de
Portugal. 1762.
Plan du Camp des Portugdis vis-à-vis de la droite du
Camp Espagnol de Castel Branco. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms., col. ; 14,5 × 22,5 cm.
El título del plano está en francés.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en marrón.
92
1. Castelo Branco (Beira Baixa). Planos de población.
1762.
Sign. C / I c 38 p
En la parte inferior derecha anotado en tinta de bugalla:
«237». En la parte superior derecha, en la misma tinta,
se lee: «2.ª121», que corresponde a una signatura
antigua de la cartera 2.ª. Sin embargo, este plano no fi-
gura en el inventario del académico-bibliotecario D.
R. 236
Sign. C / I c 37 p
60.
VILA VELHA DE RODÃO (Beira Baixa). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
iluminado a la aguada en verde, rojo, azul, amarillo,
beige y gris.
Plan du Camp de uila Uelhe: pris le 3 octobre par M.r
le Com. te de Ricla, commándant un Corps. Sous les
ordres de M.r le Com.te dAranda. Et de la position des
énnemis. Escala indeterminada. [1762].
Relieve por sombreado y puntos acotados.
Presenta un plano de Vila Velha de Rodão (Beira
Baixa), próxima al Tajo y sus alrededores. Se detalla la
posición de las tropas borbónicas al mando del conde
de Ricla, comandante de un cuerpo de tropas a las órdenes del comandante general conde de Aranda. Este
lugar fue tomado el día 3 de octubre, según reza en
el título del plano. En clave alfabética se indican la villa, el castillo y la casa blanca. En clave numérica, el
«campamento español» con tres baterías de dos cañones próximas a la villa. Al otro lado del Tajo se localiza también el «campamento de los enemigos», con sendas baterías de dos cañones, y una barca para atravesar
el río.
Según se informa en un «Diario» (3 de octubre de
1 plano : ms., col. ; 23,7 × 28,5 cm.
El plano ha sido trazado por un oficial francés al servicio de las tropas borbónicas. A éste también se pueden
atribuir los de Sarzedas y Sobreira Formosa (N.º 61-62.
Signs. C / I c 31 p, 36 p).
93
Carmen Manso Porto
1762) previamente, el día 1 se había adelantado el
coronel de granaderos provinciales D. Martín Álvarez
con tres compañías a inspeccionar «por la parte de
Villavella», siendo sorprendido por un cuerpo de tropas enemigas. Al día siguiente se desplazaron al lugar
el conde de Ricla, el marqués de Monrreal, el marqués
de Casatremañes y D. Eugenio Alvarado «para obserbar
el suceso». El plano ilustra la toma de la mencionada
villa por las tropas del conde de Ricla. Corresponde a
la última etapa de la invasión de Portugal (véanse apéndice documental n.o 21; M. Lafuente, Historia general
61.
atribuir los de Vila Velha de Rodão y Sobreira Formosa
(N.º 60, 62. Signs. C / I c 33 p, 36 p).
SARZEDAS (Beira Baixa). Historia. Invasión de
Portugal. 1762.
Plan du Camp de Zárcéde: occupé par M. r le Co.te
dAranda, Commandant en chef larmé espa.le. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms., col. ; 18,5 × 26,3 cm.
94
R. 231
Sign. C / I c 32 p
iluminado a la aguada en rojo.
Presenta un plano de la villa de Sarzedas (Beira Baixa)
y de sus alrededores, con indicación de la posición de
las tropas borbónicas al mando del conde de Aranda,
que había partido del cuartel general de Castelo Branco
el día 4 de octubre para ocupar Sarzedas y luego dirigirse a Sobreira Formosa. En el plano, en clave numérica, se indica la posición de 15 brigadas y la del destacamento del conde de Maceda en primera línea.
Corresponde a la última etapa de la invasión de Portugal (véanse apéndice documental n.o 21-23; M. Lafuente,
bugalla: «2ª137», que corresponde a una signatura
62.
iluminado a la aguada en rojo, azul, verde y amarillo.
SOBREIRA FORMOSA (Beira Baixa). Historia.
Invasión de Portugal. 1762.
Camp de Sobreira Formosa: occupé par M. r le Com.te
de Mascéda, le 5 octóbre, Commandant, un Corps, sous
les Ordres de M. r le Comte. de Aranda. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms., col. ; 23,6 × 37, 2 cm.
atribuir los de Vila Velha de Rodão y Sarzedas (N.º 6061. Signs. C / I c 33 p, 31 p).
R. 230
Sign. C / I c 31 p
Presenta un plano de Sobreira Formosa (Beira Baixa)
y sus alrededores, en el que se indica la posición de las
tropas borbónicas al mando del comandante Maceda,
que ocupó la villa el día 5 de octubre, según se indica
en el título del plano. En clave numérica (1-50) figura
la organización de las tropas. A la derecha e izquierda,
junto a la relación, añadido en tinta de bistre: «grenadiers et piquets». Corresponde a la última etapa de
la invasión de Portugal (véanse apéndice documental n.o
22-23; M. Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t. 14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J.
95
Carmen Manso Porto
antigua de la cartera 2ª. Sin embargo, este plano no figura en el inventario del académico-bibliotecario D.
63. CASTELO BRANCO (Beira Baixa). Historia. Invasión de Portugal. 1762.
tropas borbónicas al mando del conde de Aranda. Se
localiza la posición de las tropas que acamparon allí el 21
de octubre de 1762, como se indica en el título. Relación
de los principales puntos localizados en el plano por clave alfanumérica. En los alrededores, en clave alfabética,
se hallan los puestos avanzados de los granaderos provinciales, de diferentes compañías de granaderos, de los cabos y la artillería francesa y española. En clave numérica
se indican los principales edificios de la ciudad (correos,
el palacio del obispo, el convento, etc.), la casa del comandante de Ricla, el alojamiento de las tropas y sus oficiales (los marqueses de Crillón, Tremagnes, Lamagneza
y Cevallos, D. Carlos de la Riva Guerra y comandante de
Priego). Corresponde a la última etapa de la invasión de
Portugal (véanse apéndice documental n.o 21-23; M.
Lafuente, Historia general de España, Barcelona, 1922, t.
14, pp. 139-143; V. Palacio Atard, El Tercer Pacto de Familia, Madrid, 1945, pp. 216-223; J. Veríssimo Serrão, O
Despotismo Iluminado (1750-1807), en História de Portu-
Plan de Castel Branco: ou les troupes ont campé le 21
octobre 1762. Sous les Ordres de M. Le C.te D Aranda.
Commandan.t larmée en Chéf. Escala indeterminada. [1762].
1 plano : ms., col. ; 38 × 53,5 cm.
El título del plano y la toponimia están en francés.
iluminado a la aguada en rosa.
Presenta un plano de la ciudad de Castelo Branco y de
sus alrededores, empleada como cuartel general de las
96
Roturas en el borde inferior izquierdo y manchas en
varias zonas.
R. 235
Sign. C / I c 36 p
gal, vol. VI, Póvoa de Varzim, Editorial Verbo, 1990, 2.ª
Roturas, manchas y dobleces en los bordes.
1. Castelo Branco (Beira Baixa). Planos de población.
1762.
R. 238
Sign. C / I c 39 p
97
Carmen Manso Porto
IV. COLECCIÓN DE CARTAS NÁUTICAS
DEL «ESTADO DE LA INDIA ORIENTAL»
64.
MUNDO. Parcial. Cartas náuticas. Post. 1744
(177-).
A correct Chart of the Terraqueous Globe: According
to Mercator, or more properly Wrights Projection: on
which arc describ[e]d lines, shening the variation of the
Magnetic Needle, according to observations made about
the year 1744 / W. Lloant and T. Page; [es copia].
Escala [ca. 1:3.367.000]; according to Mercators, or
more properly Wrights Projection; Meridiano de origen:
Greenwich. Coordenadas (E 54º 44' 10"-O 143º 9' 28"
/ N 61º-S 60º). London: sold by W. Lloant and T.
Page on Great Tower Hill, [177-].
1 mapa : ms. ; 54 × 65,7 cm.
Título y menciones de responsabilidad en inglés. Toponimia en inglés, portugués, español y latín.
98
Copia manuscrita, realizada por un portugués hacia el
último tercio del siglo XVIII, de un mapamundi inglés
grabado y vendido por W. Lloant y T. Page en Londres,
en fecha posterior a 1744. Es un mapamundi incompleto. Forma parte de una colección de cartas náuticas de
posesiones portuguesas en África e India, que probablemente copia unos originales manuscritos, además del
fragmento de este mapamundi y del de otro muy similar, también basado en el mapamundi inglés (N.º 65.
Sign. C / I c 48).
El tipo de letra y el estilo de las cartas de la colección
recuerdan a las de la India (1773) de José Gomes da
Crus, piloto de número «das naos de Guerra de Sua
Mag.e , conservadas en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no século XVII [Documen-
tos do Arquivo Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963,
láminas XXII-XXIII).
El fragmento de mapamundi es parecido al de Herman Moll, A New and correct Map of the Whole World,
del atlas The World, London [1727 ?], n.º 2 (RAH,
Departamento de Cartografía y Bellas Artes. Sign. C /
I d).
Escala hallada de la medición de 10º de latitud tomada
en el Ecuador [= 3,3 cm]. Márgenes graduados de 10º en
10º. El valor de las longitudes y latitudes, que no figura
en el mapa, se ha tomado de otro fragmento de mapamundi que pertenece a la misma colección (N.º 65. Sign.
C / I c 48). Como se indica en el título, «el arco describe las líneas, señalando la variación de la aguja magnética, según las observaciones realizadas por el año 1744».
Las líneas isógonas señalan la variación Este en el Atlántico Central desde 0 a 25 entre la longitud Oeste 10º - 80º
y la variación Oeste desde 0 a 30-30 entre la longitud
Este 0º - 50º. En la parte superior central las líneas
isógonas de la variación Este y Oeste están numeradas
del 1 al 36. En el mapamundi de Moll se inserta en la
parte superior derecha otro mapamundi con la variación
magnética, según las observaciones de 1700, cuyas líneas
isógonas no coinciden con las del mapa de la Academia,
porque éstas corresponden a las observaciones tomadas
en 1744. Bajos arenales en la costa E. de África.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, en
papel fino de copia, de buena calidad, hecho a mano
(se distinguen los corondeles y puntizones).
Presenta un fragmento de mapamundi, que comprende
una parte de Europa y América del Norte, toda América del Sur y África. La Baja California figura todavía
como isla. Los jesuítas la llamaron «Isla Carolina». En
el golfo figura el «mar Urmejo». Desde 1746 se reali-
zaron varias expediciones para comprobar su verdadera posición, lo cual es indicativo para aproximar la fecha del original grabado hacia 1744-1746.
Toponimia muy detallada en portugués en las posesiones portuguesas de la costa de Brasil y África. Se trata
de una carta para la navegación de los portugueses a
las colonias. Declinación magnética con líneas isógonas
muy precisas.
En la parte inferior izquierda inserta un cuarto de círculo del casquete polar N. desde la longitud 0º de
Greenwich hasta 90º al E. y latitud N. 50º - 90º, que
comprende el N. de Europa, parte de Groenlandia y
Nueva Zelanda. Probablemente sea también copia del
mapamundi inglés. Toponimia en inglés, español y
portugués: «Gerlanda discouerta 1596; Nova Zembla
1597», que aluden a exploraciones y descubrimientos en
estos años. En la parte inferior izquierda el mapamundi de Moll inserta el casquete del Polo Norte.
Cartela barroca oval, de la primera mitad del siglo XVIII,
ornada con motivos vegetales y volutas. Incluida en
Sudamérica entre Brasil y Perú.
En la parte inferior derecha anotado «N.º 1», en la misma tinta de bugalla empleada para dibujar el mapa, que
corresponde a una numeración de la colección portuguesa (N.º 1-18).
1. Mundo. Parcial. Cartas de declinación. Post. 1744
(177-).
I. Lloant, W., ed. II. Page, T., ed.
R. 243
Sign. C / I c 47
99
Carmen Manso Porto
65.
MUNDO. Parcial. Cartas náuticas. Post. 1744
(177-).
[A correct Chart of the Terraqueous Globe: According
to Mercator, or more properly Wrights Projection: on
which arc describ[e]d lines, shening the variation of the
Magnetic Needle, according to observations made about
the year 1744] / [W. Lloant and T. Page; es copia].
Escala [ca. 1:3.367.000]; [according to Mercators, or
more properly Wrights Projection]; Meridiano de origen: Greenwich. Coordenadas (E 20º 7' 16''-E 160º /
N 60º-S 60º). [London: sold by W. Lloant and T.
Page on Great Tower Hill, [177-].
1 mapa : ms., col.; 65,6 × 52,2 cm.
Título, menciones de responsabilidad y área de publi-
100
cación extraídos de otro mapamundi parcial de la misma colección (N.o 64. Sign. C / I c 47). Toponimia en
inglés y portugués.
Copia manuscrita, realizada por un portugués hacia el
último tercio del siglo XVIII, de un mapamundi inglés
grabado y vendido por W. Lloant y T. Page en Londres,
en fecha posterior a 1744. Es un mapamundi incompleto. Forma parte de una colección de cartas náuticas de
posesiones portuguesas en África e India, que probablemente copia unos originales manuscritos, además del
fragmento de este mapamundi y del de otro muy similar, también basado en el mapamundi inglés (N.º 64.
Sign. C / I c 47).
El tipo de letra y el estilo de las cartas de la colección
recuerdan a las de la India (1773) de José Gomes da
Crus, piloto de número «das naos de Guerra de Sua
Mag.e, conservadas en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no século XVII [Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963,
láminas XXII-XXIII.
El fragmento de mapamundi es parecido al de Herman Moll, A New and correct Map of the Whole World,
del atlas The World, London [1727 ?], n.º 2 (RAH, Departamento de Cartografía y Bellas Artes. Sign. C / I d).
Escala hallada de la medición de 10º de latitud tomada
en el Ecuador [= 3,3 cm]. Márgenes graduados de 10º
en 10º. Como se indica en el título del otro fragmento,
«el arco describe las líneas, señalando la variación de
la aguja magnética, según las observaciones realizadas
por el año 1744». Las líneas isógonas señalan la variación Oeste en el Océano Índico desde 0 a 20, entre la
longitud Este 20º 160º y parte de la variación Este en
el mismo Océano Índico en China Meridional. En la
parte inferior dice: «Graos de variation West».
En el mapamundi de Moll se inserta en la parte superior derecha otro mapamundi con la variación magnética, según las observaciones de 1700, cuyas líneas
isógonas no coinciden con las del mapa de la Academia, porque éstas corresponden a las observaciones tomadas en 1744.
Bajos arenales en las costas E. de África, India y China.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla y
roja, en papel fino de copia, de buena calidad, hecho a
mano (se distinguen los corondeles y puntizones).
Presenta un fragmento de mapamundi que comprende
una parte de África, el Océano Índico, India, China y
Australia. Nueva Guinea figura todavía unida a Australia
(como en el mapamundi de Moll).
Toponimia en inglés y portugués en las posesiones portuguesas. Es una carta para la navegación de los portugueses a sus colonias. Declinación magnética con líneas
isógonas muy precisas. Las islas de Creta y Chipre en
el Mediterráneo, la de «S. Laurence» (Madagascar),
otras menores de la costa africana y del Océano Índico,
parte de la costa de China y las islas de Japón, Filipinas y Malasia están contorneadas en rojo, con la misma tinta empleada para trazar las líneas isógonas.
En la parte inferior derecha anotado «12» en la misma
tinta de bugalla, que corresponde a una numeración de
la colección portuguesa (N.º 1-19).
Restaurado en septiembre de 1997
1. Mundo. Parcial. Cartas de declinación. Post. 1744
(177-).
I. Lloant, W., ed. II. Page, T., ed.
R. 254
Sign. C / I c 48
101
Carmen Manso Porto
ÁFRICA ORIENTAL
66.
ÁFRICA (Costa Oriental). Cartas náuticas. 177-.
[Mapa de la costa sureste de África con la costa de
Mozambique, su canal con varias islas y las de
Madagascar y Borbón]. Escala [ca. 1:4.115.200].
[177-?].
1 carta náutica : ms., col.; 48 x 65,7 cm.
Título facticio.
Parece tratarse de una copia manuscrita de hacia el
último tercio del siglo XVIII, basada en un original,
quizá portugués, de cronología anterior, pues en el plano que inserta de Mombasa figuran dos banderas de
Portugal y esta ciudad se pierde definitivamente en
1740. De la misma mano es la carta náutica de las islas
Andamán (N.º 81. Sign. C / I C 54).
Forma parte de una colección portuguesa con cartas
náuticas numeradas de India y África. A ésta también
pertenecen dos mapamundi parciales copiados de un
impreso inglés (N.º 64-65. Sign. C / I c 47-48).
102
El estilo de la carta recuerda a las de la India levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto de número das naos de Guerra de Sua Mag.e», conservadas
en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no
Índico no século XVII (Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino), Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII).
El diseño de la costa de África, insertando planos en
recuadros e indicando la línea del Trópico, parece inspirarse en dos cartas náuticas de João Teixeira I (1649),
conservadas en la Biblioteca Nacional de París, pero el
diseño de la costa está más logrado (Reproducción en
A. Cortesão y A. Teixeira da Mota, Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, IV, pp. 147-149,
estampas 513, 515. Véanse Figs. 13-14 de la introducción de este catálogo).
Escala hallada del valor de 1º de latitud (= 2,7 cm).
Meridiano de origen: Londres (?) (E 73º-E 53º / S 28º
35' 30''- S 12º 33' 18''). Márgenes graduados de 1º en
1º. Indica la línea del trópico de Capricornio.
Batimetría de sondas, bajos arenales, escollos y fondeaderos.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en rojo. Papel fino de copia, de
buena calidad, hecho a mano (con corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de una parte de la antigua
provincia portuguesa de Mozambique, las islas del canal de Mozambique, la isla de «São Lourenço» o
Madagascar y la isla Borbón. Mozambique se separó del
gobierno de la India en 1752, creándose una capitanía
general. En el canal se identifican varias islas con
toponimia y sombreado en rojo: «Bassas da India»,
«João da Nova», «São Ihoanes», «M. Lali» y una de las
«Comoro».
En la parte superior izquierda inserta en rectángulos tres
planos de la costa oriental:
1. Islas de Mozambique, Santiago y San Jorge. Batimetría de sondas con fondeaderos, arrecifes, escollos y
bajos arenales.
2. Isla de Mombaça (Kenia). Batimetría de sondas, escollos, bajos arenales y fondeaderos. Es una isla de coral
entre dos estuarios donde desembocan varios ríos. Alzado de edificios en la costa: casas, iglesias y dos fortalezas con la bandera portuguesa; la más importante fue
reconstruida en 1635, y domina el puerto al N. de la
ciudad. Mombaça fue conquistada y restaurada por los
portugueses en 1728, según figura en el texto explicativo de un plano manuscrito de la isla (Exposição de
Cartographia Nacional (1903-1904), Catalogo, sob a
Direcção de Ernesto de Vasconcelos, Lisboa, 1904, p.
222, nº 1023). Esta carta debió de ser copiada de un
manuscrito anterior a 1740, que es cuando los portugueses pierden Mombasa, pues aquí figuran dos banderas portuguesas.
3. Bahia de S. Agostinho. Batimetria de sondas, bajos
arenales y fondeaderos.
La traza de la costa está más lograda que la de las cartas de los Teixeira del siglo XVII (véanse nº 67-69.
Signs. C / I c 50-51, 53).
La colección a la que pertenece esta carta se relaciona
con el itinerario de las compañías de comercio de la
India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay testimonio en el mapa de Herman Moll: «Map of the EastIndies and the adjacent countries; with the settlements,
factories and territories, explaning what belongs to
England, Spain, France, Holland, Denmark, Portugal»,
dedicado a los directores de la Compañía Unida de las
Indias Orientales (En Atlas: The World, London, ca.
1729, nº 10; RAH, Sign. C / I d). En el mapa figuran
las principales colonias, factorías o establecimientos comerciales, indicando su pertenencia a las potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal) con valiosas anotaciones. Bibliografía para
Portugal: J. B. de M., «Companhias Comerciais», en
Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel
Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636-644.
En la parte inferior derecha anotado en la misma tinta:
«13», que corresponde a una numeración de la colección (Nº 1-19).
1. África (Costa Oriental). Compañías comerciales. 177-.
2. Mozambique (Provincia). Cartas náuticas. 177-. 3.
Madagascar (Isla). Cartas náuticas. 177-. 4. Mombasa
(Isla). Cartas náuticas. 177-.
R. 255
Sign. C / I c 49
103
Carmen Manso Porto
67.
MOMBASA (Isla). Cartas náuticas. 1649 (177-).
[Mapa de la isla y de la barra de Mombasa]. Escala
indeterminada. [177-?].
1 carta náutica : ms., col.; 43 × 32,5 cm.
Título facticio.
último tercio del siglo XVIII, basada en una carta náutica de pergamino del E. de África y de la costa de la
India, levantada por «Ioão Teixeira Cosmographo de
Sva Magestade. A fez em Lixboa o Anno de 1649» (BN,
París). A. Cortesão y A. Teixeira da Mota (Portugaliae
Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, IV, pp. 147149, estampas 513, 515), suponen que este mismo pergamino sirvió de modelo al erudito y coleccionista de
relaciones de viajes, Melchisedec Thévenot, para grabar
esta carta náutica, con algunos cambios, en su obra:
104
Relation de divers voyages curieux qui n ont point esté
publiés, París, 1.ª ed., 1664; 2.ª ed., 1696; 2.ª parte. En
el grabado se trasladó la mención de responsabilidad a
la parte superior y se eliminaron cinco de los ocho planos insertos en el lado izquierdo y superior del pergamino. Faltan también en estos planos los nudos de rumbos que tenía el pergamino y que tampoco figuran en
el plano de Mombasa de la Academia (Figs. 13-14). Éste
probablemente sea una copia del grabado. El mismo
autor copió también el mapa del canal de Mozambique
(N.º 69. Sign. C / I c 51) y la carta náutica del mismo
canal con las costas de Mozambique y Madagascar (N.º
68. Sign. C / I c 50).
En otro atlas manuscrito anónimo, con 104 cartas náuticas (ca. 1650), conservado en la Biblioteca «do Palácio
Ducal da Casa de Bragança, Vila Viçosa», figura una
carta de Mombasa (27 × 41,6 cm.) muy parecida al
plano inserto en la carta de Teixeira original y gra-
bado, con pequeñas variantes, como los diseños de
los alzados de las casas, la orientación lis en rosa de
cuatro vientos con nudo de rumbos. A. Cortesão y
A. Teixeira da Mota (Portugaliae, V, pp. 75-76, estampa 581 A) relacionan algunas cartas con João Teixeira
o sus familiares.
pertenecen dos mapamundi parciales, copiados de un
impreso ingles (N.º 64-65. Signs. C / I c 47-48).
El estilo de la carta y el tipo de letra corresponden al
siglo XVIII. El diseño es más tosco que el original de
1649.
Orientado con lis en cuadrante. Batimetría de sondas, bajos arenales y fondeaderos. Costa sombreada.
Relieve por montes de perfil sombreados.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en marrón. Papel fino de copia, de
Presenta una carta náutica de la isla y de la barra de
Mombasa (Kenia). La toponimia, los signos convencionales, el relieve terrestre y marino y la orientación están copiados del plano inserto en la carta de João
Teixeira I (1649). Al N. se alza el «poblado dos Mouros» («cidade dos Mouros»), en el centro, el «povoaçam
dos portogaizes» («Povoação dos Portugueses»), junto a
la «Fortaleza»; al sur la ermita de «N. S. da Esperança»,
que se identifica con la toponimia del original, y la población de «Tuaca» al S., que en el original se sitúa frente al pueblo de los portugueses.
En la barra se indican las zonas de «pouco fondo» y el
«camino para Milinde».
La población portuguesa de Mombasa fue destruida en
varias ocasiones. La fortaleza fue reconstruida en 1635.
Mombasa fue la capital del imperio portugués en el
África Oriental entre 1529 y 1698.
La colección a la que pertenece este plano de Mombasa
se relaciona con el itinerario de las compañías de comercio de la India de las potencias marítimas europeas,
aunque ésta sea una copia casi literal de uno de los planos (Mombasa) que inserta la carta de João Teixeira de
1649.
«17», que corresponde a una numeración de la colección (N.º 1-19).
1. Mombasa (Barra). Cartas náuticas. 1649 (177-). 2.
Mombasa (Isla). Compañías comerciales. 1649 (177-).
R. 259
Sign. C / I c 53
105
Carmen Manso Porto
68.
MOZAMBIQUE (Canal). Cartas náuticas. 1649
(177-).
[Mapa del canal de Mozambique y una parte de la costa
de Mozambique y Madagascar]. Escala [ca. 1 :
2.100.400]. [177?].
1 carta náutica : ms., col.; 36,5 × 34,5 cm.
Título facticio.
Parece tratarse de una copia manuscrita de hacia el último tercio del siglo XVIII, basada en una carta náutica
del círculo de João Teixeira I de hacia 1650, por su
106
parecido mismo diseño y tipo de letra con otras
dos cartas de la misma colección: «Canal e isla de
Mozambique» (N.º 69. Sign. C / I c 51) e «isla y barra
de Mombasa» (N.º 67. Sign. C / I c 53), que copian
una carta náutica de João Teixeira I (Reproducción en
A. Cortesão y A. Teixeira da Mota (Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, IV, pp. 147-149,
estampas 513, 515. Véanse Figs. 13-14 de la introducción de este Catálogo). También podría relacionarse con
un atlas anónimo manuscrito (ca. 1650) conservado en
la Biblioteca «do Palácio Ducal da Casa de Bragança,
Vila Viçosa», que ofrece algunas cartas vinculadas al es-
tilo de João Teixeira I y sus familiares (A. Cortesão y
A. Teixeira da Mota (Portugaliae Monumenta Cartographica, V, pp. 75-76, estampa 581 A, reproducen la
de Mombasa).
El autor de esta carta también copió el mapa de Mombasa (N.º 67. Sign. C / I c 53) y el del canal e isla de
Mozambique (N.º 69. Sign. C / I c 51).
Presenta una carta náutica del canal de Mozambique y
Madagascar, con la isla de «João da Nova» casi en el
centro. Abundante toponimia en la costa con algunas
incorrecciones.
El estilo de la carta y el tipo de letra corresponden al
siglo XVIII.
Escala gráfica con el valor de 30, sin expresar el tipo
empleado. Hallada del valor de 1º de latitud (= 5,3 cm).
Coordenadas (S 21º-S 15º 30'). Márgenes graduados de
1º en 1º. Orientado con media lis en media rosa de
cinco vientos prolongados. Rumbos. Batimetría de
sondas y bajos arenales. Costa sombreada.
India de las potencias marítimas europeas, aunque ésta
sea una copia de un original portugués de hacia 1650.
En la parte inferior izquierda anotado en la misma tinta: «14», que corresponde a una numeración de la colección (N.º 1-19).
1. Mozambique (Canal). Compañías comerciales. 1649
(177-).
R. 256
Sign. C / I c 50
107
Carmen Manso Porto
69.
MOZAMBIQUE (Canal). Cartas náuticas. 1649
(177-).
[Mapa del canal e isla de Mozambique]. Escala indeterminada. [177?].
1 carta náutica : ms., col.; 43 × 33 cm.
Título facticio.
último tercio del siglo XVIII, basada en una carta náutica de pergamino del E. de África y de la costa de la
India, levantada por «Ioão Teixeira Cosmographo de
Sva Magestade. A fez em Lixboa o Anno de 1649» (BN,
108
París). A. Cortesão y A. Teixeira da Mota (Portugaliae
Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, IV, pp. 147149, estampas 513, 515. Véanse Figs. 13-14 de la introducción de este Catálogo), suponen que este mismo pergamino sirvió de modelo al erudito y coleccionista de
relaciones de viajes, Melchisedec Thévenot, para grabar
esta carta náutica, con algunos cambios, en su obra:
Relation de divers voyages curieux qui nont point esté
publiés, París, 1.ª ed., 1664; 2.ª ed., 1696; 2.ª parte. En
el grabado se trasladó la mención de responsabilidad a
la parte superior y se eliminaron cinco de los ocho planos insertos en el lado izquierdo y superior del pergamino. Faltan también en estos planos los nudos de rum-
bos que tenía el pergamino y que tampoco figuran en
el plano de Mozambique de la Academia. Éste probablemente sea una copia del grabado. El mismo autor
copió también el mapa de Mombasa (N.º 67. Sign. C /
I c 53) y la carta náutica del canal de Mozambique con
las costas de Mozambique y Madagascar (N.º 68. Sign.
C / I c 50).
impreso ingles (N.º 64-65. Signs. C / I c 47-48).
El estilo de la carta y el tipo de letra corresponden al siglo XVIII. El diseño es más tosco que el original de 1649.
Orientado con lis en cuadrante. Batimetría de sondas y bajos arenales. Costa sombreada. Relieve por
montes de perfil sombreados.
Presenta una carta náutica de la isla y barra de Mozambique. La toponimia, algunos signos convencionales,
el relieve terrestre y marino y la orientación están copiados del plano inserto en la carta de João Teixeira I
(1649). Al N. se halla el río «Fitangone» («Quitargone»), en la costa, la «Caba Ceira grande» y la «Caba
Ceira pequeña», el río «Colunda» («Colunde»), «P.
dincalle» («Ponta de Sincuto»). En el interior: «Este he
o lugar damiza», «Este o lugar de pan», que no figuran en el original. En el canal, de N. a S., desde el «Río
Fitangone» («Quitangone»), las islas «Laxaca» («Luxaca»), «Santiago» y «Sam Jorge»; en el original figura
primero la de San Jorge y después la de Santiago. En
el centro del canal la isla de Mozambique. En el original figuran la planta de la fortaleza y la iglesia de S. Antonio. Notas sobre el fondo en la barra: «limpo», «barra» y «barra de menor y o fondo he perigozo».
Mozambique se separó del gobierno de la India en
1752, creándose una capitanía general.
La colección a la que pertenece este plano de Mombasa
se relaciona con el itinerario de las compañías de comercio de la India de las potencias marítimas europeas,
aunque ésta sea una copia casi literal de uno de los
planos (Mozambique) que inserta la carta de João
Teixeira de 1649.
«15», que corresponde a una numeración de esta colección (N.º 1-19).
1. Mozambique (Canal). Compañías comerciales. 177-.
R. 257
Sign. C / I c 51
109
Carmen Manso Porto
70.
MOZAMBIQUE (Canal). Cartas náuticas. 177-.
[Mapa del canal e isla de Mozambique ?]. Escala
[ca. 1:3.174.600]. [177-?].
1 carta náutica : ms., col.; 52 × 65 cm.
Título facticio (?). Lugar geográfico localizado a partir
de la latitud y por la forma de la costa. Sin toponimia
y sin terminar.
último tercio del siglo XVIII, quizá basada en una carta
náutica del círculo de João Teixeira I, de hacia 1650,
por su parecido con otras cartas náuticas de la misma
colección de la zona de Mozambique y Madagascar (N.º
65, 68-69. Signs. C / I c 53, 50-51). Todas ellas ofrecen un diseño similar, más tosco que los originales, y
cabe atribuirlas al mismo copista.
El estilo de la carta y el papel corresponden al siglo
XVIII.
Escala hallada del valor de 1º de latitud (= 3,5 cm). Coordenadas (S 28º 50'-S 19º). Márgenes graduados de 1º
en 1º y de 10' en 10'. Indica la línea del trópico de Capricornio. Orientado con flecha. Al parecer señala de-
110
clinación magnética de N. a S. (?). Bajos arenales,
escollos, arrecifes y fondeaderos. Costa sombreada.
Presenta una carta náutica de la parte sur del canal de
Mozambique. A la izquierda asoma una pequeña zona
costera de la provincia de Mozambique, al parecer desde Beira hasta Nova Sofala (?). En el centro la isla
«Basas de India» y a la derecha una parte del sureste
de la isla de Madagascar.
India de las potencias marítimas europeas, aunque ésta
probablemente sea una copia de un original portugués
de hacia 1650.
En la parte inferior central anotado en la misma tinta:
«19», que corresponde a una numeración de la colección (N.º 1-19).
Presenta manchas y roturas en los bordes.
1. Mozambique (Canal). Compañías comerciales. 177-.
R. 94
Sign. C / I c 65
INDIA. COSTA OCCIDENTAL
71.
INDIA. Costa Occidental. Cartas náuticas. 177-.
Parte de Guzarate e Îndîa de Dîu te Bombaîm. Escala [ca. 1:745.700]. [177-?].
1 carta náutica : ms. ; 46 × 65,5 cm.
Título y toponimia en portugués.
último tercio del siglo XVIII, basada en un original impreso inglés.
Forma parte de una colección de cartas náuticas de posesiones portuguesas en África e India numeradas. A la
misma colección pertenecen dos mapamundi parciales,
copiados de un impreso inglés (N.º 64-65. Sign. C / I
c 47-48).
El tipo de letra y el estilo de las cartas náuticas recuerda a las de la India levantadas en 1773 por José Gomes
da Crus, «piloto de número das naos de Guerra de Sua
Mag.e», conservadas en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no século XVII (Documen-
tos do Arquivo Histórico Ultramarino), Lisboa, 1963,
láminas XXII-XXIII. El «Mapa da Provinsia de Basaim.
India» es muy parecido a la carta de la Academia tanto por el tipo de letra como por el trazado de la provincia de Basaim.
Escala hallada de la medición de 1º de latitud (= 14,9
cm). Coordenadas (N 18º 13' 41'' / N 21º 32' 42'').
Márgenes graduados de 1º en 1º y de 15' en 15'. .
Orientado con lis en rosa de 8 vientos prolongados.
Batimetría de sondas, bajos arenales, escollos, arrecifes
y fondeaderos. Costa sombreada y pequeñas zonas de
arbolado.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china en papel
fino de copia, de buena calidad, hecho a mano (con
corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de la costa de la India Oriental desde Diu, en la provincia de Guzarate, hasta
Bombay, en la provincia de Basain. En la costa de «Diu»,
«Pacode» y «Bombaim» se alzan cuatro banderas: se
identifican una portuguesa en Diu y otra inglesa en
Bombay; la de Pacode es cuartelada. Seguramente se re-
111
Carmen Manso Porto
lacionan con la finalidad de la carta: el reconocimiento de
la costa y los itinerarios de las compañías comercio de la
India de las potencias marítimas europeas, en este caso la
de Portugal. Bombay, que pertenecía a Inglaterra desde
1661, dependía de la Compañía Unida de las Indias
Orientales. Diu constituía una factoría portuguesa.
De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII
hay un buen testimonio en el mapa de Herman Moll:
«Map of the East-Indies and the adjacent Countries;
with the settlements, Factories and territories, explaning
what belongs to England, Spain, France, Holland,
Denmark, Portugal ...», dedicado a los directores de la
Compañía Unida de las Indias Orientales (En Atlas: The
World, London, ca. 1729, n.º 10; RAH, Sign. C / I d).
En el mapa figuran las principales colonias, factorías o
establecimientos comerciales, indicando su pertenencia
a las potencias europeas (Inglaterra, España, Francia,
Holanda, Dinamarca y Portugal) con valiosas anotacio-
72. BOMBAY (Isla). Cartas náuticas. 177-.
Bombaim. Escala [ca. 1:263.000]. 8 [leguas de 20 al
grado] [= 16,9 cm.]. [177-?].
112
nes. Bibliografía para Portugal: J. B. de M., «Companhias Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp.
636-644.
En la parte inferior izquierda cartela del título barroca
oval ornada con motivos vegetales. Es similar a otras
cartelas de los atlas de H. Moll (ca. 1727) y A. F. de
Wit (ca. 1671) (RAH, Sign. C / I d).
«9», que corresponde a una numeración de la colección
portuguesa (N.º 1-19).
1. India. Costa Occidental. Compañías comerciales. 177R. 251
Sign. C / I c 62
Título en portugués.
último tercio del siglo XVIII, basada en un original impreso, probablemente inglés.
El estilo de la carta náutica recuerda a las de la India levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto de
número das naos de Guerra de Sua Mag.e », conservadas
en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no
Índico no século XVII [Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII). Al
mismo autor que copió esta carta cabe atribuir las de la
bahía de Bengala (N.º 78. Sign. C / I c 60) y de la isla
«Mauricia» (N.º 79. Sign. C / I c 52).
Escala gráfica sobre un pedestal del título en la parte
superior derecha, sin expresar su valor. Hallada del de
8 leguas de 20 al grado (555.555 cm., comunes de España, marinas, de Holanda e Inglaterra), porque es la
escala expresada en algunos planos de la colección.
Orientado con lis en rosa de 10 vientos prolongados,
con el N. al O. de la carta. Batimetría de sondas,
bajos arenales, escollos, arrecifes y fondeaderos. Arbolado y montes de perfil en la costa.
bugalla, iluminado a la aguada en gris. Papel fino de
copia, de buena calidad, hecho a mano (con corondeles
y puntizones).
Presenta una carta náutica de las islas de Bombay y
Salsete, y parte de la costa de la provincia de «Baçaim».
En Bombay, que pertenece a Inglaterra desde 1661, en
Salsete y «Baçaim» se representan buenos edificios de
casas y fortalezas en alzado. En Salsete hay dos torres
y dos fortalezas con banderas cuarteladas. Una de ellas
parece ser la de Tanná, que también figura en una carta náutica de 1739: «Mostrador da parte da costa do
N. da Barra de Bombaim athé a de Baçaim» (Exposição
de Cartographia Nacional (1903-1904). Catálogo, sob a
direcção de E. de Vasconcellos, Lisboa, 1904, pp. 225226, n.º 1030).
Probablemente sea una carta de reconocimiento de la
costa para los itinerarios de las compañías de comercio
de la India, en este caso la de Portugal. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen
testimonio en el mapa de Herman Moll: «Map of the
East-Indies and the adjacent Countries; with the
settlements, Factories and territories, explaning what
belongs to England, Spain, France, Holland, Denmark,
Portugal ...», dedicado a los directores de la Compañía
Unida de las Indias Orientales (En Atlas: The World,
London, ca. 1729, n.º 10; RAH, Sign. C / I d). En el
mapa figuran las principales colonias, factorías o establecimientos comerciales, indicando su pertenencia a las
potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal) con valiosas anotaciones. Bibliografía para Portugal: J. B. de M., «Companhias
Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636-644.
En la parte superior derecha cartela del título barroca
oval ornada con motivos vegetales sobre un pedestal
rectangular con la escala. Es similar a la de otras cartelas
de atlas, como el de H. Moll.
«10», que corresponde a una numeración de la colección portuguesa (N.º 1-19).
1. Bombaim (Isla). Compañías comerciales. 177-. 2.
Salsete (Isla). Cartas náuticas. 177-. 3. Salsete (Isla).
Compañías comerciales. 177-.
R. 252
Sign. C / I c 63
113
Carmen Manso Porto
73.
CONCAN (Costa). Cartas náuticas. 177-.
Mapa da costa da Îndia de Bombain the Barclalor.
Escala [ca. 1:1.234.000]. Escalla de 20 Lg. de 20 em gr.
[= 9 cm.]. [177-?].
El estilo la carta náutica recuerda a las de la India levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto de número das naos de Guerra de Sua Mag.e», conservadas en el
Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción
en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no
século XVII [Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII).
Escala gráfica sobre un pedestal del título. Hallada del
valor de la legua de 20 al grado (555.555 cm., comu-
114
nes de España, marinas, de Holanda e Inglaterra). Coordenadas (N 19º 6' 49''-N 13º 51' 8''). Márgenes graduados de 1º en 1º con subdivisiones de 30' entre cada
grado. Orientado con lis en rosa de 8 vientos con el
N. al O. de la carta. Batimetría de sondas, bajos arenales, escollos, arrecifes y fondeaderos. Costa sombreada
y montes de perfil sombreados.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en gris. Papel fino de copia, de buena
calidad, hecho a mano (con corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de la costa de Concan, al O.
de la India, entre «Bombaim» y «Barclalor». En el interior varios perfiles de montes sombreados, algunos con
sus orientaciones. En el de «Marmogam» se alza la
bandera portuguesa. En la costa se localizan otras banderas, que se relacionan con la finalidad de la carta: el
reconocimiento de la costa y los itinerarios de las compañías de comercio de la India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en
el siglo XVIII hay un buen testimonio en el mapa de
Herman Moll: «Map of the East-Indies and the adjacent
Countries; with the settlements, Factories and territories,
explaning what belongs to England, Spain, France,
Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los directores de la Compañía Unida de las Indias Orientales (En
Atlas: The World, London, ca. 1729, n.º 10; RAH, Sign.
C / I d). En el mapa figuran las principales colonias,
factorías o establecimientos comerciales, indicando su
pertenencia a las potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal) con valiosas anotaciones. Bibliografía para Portugal: J. B. de M.,
«Companhias Comerciais», en Dicionário de História de
Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I.
pp. 636-644.
En la parte inferior derecha cartela del título rectangular sobre un pedestal con la escala. Junto a ella, fuera
74.
MALABAR (Costa). Cartas náuticas. 177-.
Mapa da costa da India e Malabar entre Barclolor e o
cabo de Camorim. Escala [ca. 1:1.262.600]. Escala
de 20 Lg. de 20 em grão [= 8,8 cm.]. [177-?].
de la carta, anotado en la misma tinta: «N.º 3.º», que
1. Concan (Costa). Compañías comerciales. 177-. 2.
Concan. O. Costas. 177-.
R. 245
Sign. C / I c 56
El estilo la carta náutica recuerda a las de la India levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto de número das naos de Guerra de Sua Mag.e», conservadas en el
Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción
en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no
século XVII [Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII).
Escala gráfica sobre un pedestal del título en la parte
inferior derecha. Hallada del valor de la legua de 20 al
115
Carmen Manso Porto
grado (555.555 cm., comunes de España, marinas, de
Holanda e Inglaterra). Coordenadas (N 13º 26' 35''-N
7º 38' 10''). Márgenes graduados de 1º en 1º con
subdivisiones de 30' entre cada grado. Orientado con
lis en rosa de 8 vientos con el N. al O. de la carta.
Batimetría de sondas, bajos arenales, escollos, arrecifes
y fondeaderos. Costa sombreada y montes de perfil
sombreados.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en gris. Papel fino de copia, de buena
calidad, hecho a mano (con corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de la costa de Malabar, al
SO. de la India, entre «Barclolor» y el cabo Camorín.
En el interior varios perfiles de montes con sus orientaciones: «Mallapy, Monte Delli, Mangallor», etc. En la
costa se alzan varias banderas, que se relacionan con la
finalidad de la carta: el reconocimiento de la costa y los
itinerarios de las compañías de comercio de la India de
las potencias marítimas europeas. De la importancia de
esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen testimonio en el mapa de Herman Moll: «Map of the EastIndies and the adjacent Countries; with the settlements,
Factories and territories, explaning what belongs to
116
England, Spain, France, Holland, Denmark, Portugal
...», dedicado a los directores de la Compañía Unida de
las Indias Orientales (En Atlas: The World, London, ca.
1729, n.º 10; RAH, Sign. C / I d). En el mapa figuran
las principales colonias, factorías o establecimientos
comerciales, indicando su pertenencia a las potencias
europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal), con valiosas anotaciones. Bibliografía para Portugal: J. B. de M., «Companhias Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por
Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636-644.
En la parte inferior derecha cartela del título rectangular sobre un pedestal con la escala. Junto a ella, fuera
de la carta, anotado en la misma tinta: «2.º», que corresponde a una numeración de la colección portuguesa (N.º 1-19).
1. Malabar (Costa). Compañías comerciales. 177-. 2.
Malabar. SO. Costas. 177-.
R. 244
Sign. C / I c 55
INDIA. COSTA ORIENTAL
75.
CORMANDEL (Costa). Cartas náuticas. 177-.
Mapa da costa de Cor Mandel desde de fronte da ponta
de Pedro thé Armegon. Escala [ca. 1:1.966.200]. Escala de 20 Lg. de 20 em gr. [= 11,5 cm.]. [177- ?].
Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas XXIIXXIII).
valor de la legua de 20 al grado (555.555 cm., comunes de España, marinas, de Holanda e Inglaterra). Coordenadas (N 14º 21' 35''-N 9º 16' 50''). Márgenes graduados de latitud en el borde inferior, de 1º en 1º con
subdivisiones de 30'. Orientado con lis en rosa de 8
vientos prolongados. Nudo de rumbos. Batimetría de
sondas y bajos arenales. Relieve por montes de perfil.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en gris y marrón. Papel fino de copia,
de buena calidad, hecho a mano (con corondeles y
puntizones).
El estilo la carta náutica recuerda a las de la India levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto de
número das naos de Guerra de Sua Mag.e», conservadas en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa
(Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no século XVII [Documentos do Arquivo
Presenta una carta náutica de la costa SE. de la India,
en la provincia de Cormandel, desde la punta de Pedro («Jafanapatam» - Jafna) en la isla de Ceilán, con la
costa de Callimere hasta Armegón. En la costa, montes
de perfil sombreados, casas, torres y fuertes («da Vid»,
«S. George») con diferentes banderas. Se trata de una
1 carta náutica : ms. col. ; 45,8 × 65,5 cm.
117
Carmen Manso Porto
carta de reconocimiento de la costa para los itinerarios
de las compañías de comercio de la India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen testimonio en el
mapa de Herman Moll: «Map of the East-Indies and the
adjacent Countries; with the settlements, Factories and
territories, explaning what belongs to England, Spain,
France, Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los
directores de la Compañía Unida de las Indias Orientales (En Atlas: The World, London, ca. 1729, n.º 10;
RAH, Sign. C / I d). En el mapa figuran las principales colonias, factorías o establecimientos comerciales, indicando su pertenencia a las potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal),
con valiosas anotaciones. Bibliografía para Portugal: J.
B. de M., «Companhias Comerciais», en Dicionário de
História de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa,
1963, vol. I. pp. 636-644.
76.
último tercio del siglo
preso inglés.
CORMANDEL (Costa). Cartas náuticas. 177-.
Mapa da costa de Cor Mandel de Armegon the Buntepatam. Escala [ca. 1:974.600]. Escala de 20 Lg. de
20 em gr. [= 11,4 cm.]. [177-?].
1 carta náutica : ms. col. ; 46 × 65,5 cm.
118
En la parte superior derecha cartela del título oval con
volutas sobre un pedestal con la escala. Junto a ella,
fuera de la carta, anotado en la misma tinta: «5.º», que
1. Cormandel (Costa). Compañías comerciales. 177-. 2.
Cormandel. SE. Costas. 177-.
R. 247
Sign. C / I c 58
XVIII,
basada en un original im-
(Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa
no Índico no século XVII (Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino), Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII.
valor de la legua de 20 al grado (555.555 cm., comunes de España, marinas, de Holanda e Inglaterra). Coordenadas (N 17º 56' 50''-N 14º 56' 50''). Márgenes
graduados de latitud en ambos lados, de 1º en 1º y de
10' en 10'. Orientado con lis en rosa de 8 vientos
prolongados. Nudo de rumbos. Batimetría de sondas, bajos arenales y fondeaderos. Relieve por montes
de perfil sombreados y arbolado en la costa.
puntizones).
Presenta una carta náutica de la costa E. de la India,
en la provincia de Cormandel, desde Armegón hasta
Buntepatam. En la costa, montes de perfil sombreados,
arbolado y torres y fortalezas con diferentes banderas.
Se trata de una carta de reconocimiento de la costa para
los itinerarios de las compañías de comercio de la India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen
East-Indies and the adjacent Countries; with the settlements, Factories and territories, explaning what belongs
to England, Spain, France, Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los directores de la Compañía Unida de las Indias Orientales (En Atlas: The World,
potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal), con valiosas anotaciones. Bibliografía para Portugal: J. B. de M., «Companhias
Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636-644.
En la parte superior izquierda cartela del título oval con
entrelazo sobre un pedestal con la escala. Junto a ella,
fuera de la carta, anotado en la misma tinta: «6.º», que
Se desconoce su su procedencia.
1. Cormandel (Costa). Compañías comerciales. 177-. 2.
Cormandel. SE. Costas. 177-.
R. 248
Sign. C / I c 59
119
Carmen Manso Porto
77.
ORIXA (Costa). Cartas náuticas. 177-.
Mapa da costa da India de Orîxa the Galconda: de
Vicligapatam athé a ponta das Palmeiras. Escala [ca.
1:933.700]. Escala de 20 Lg. de 20 em gr. [= 11,9 cm.].
[177?]
1 carta náutica : ms. ; 47 × 66 cm.
(Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa
no Índico no século XVII (Documentos do Arquivo Histórico Ultramarino), Lisboa, 1963, láminas XXII-XXIII.
valor de la legua de 20 al grado (555.555 cm., comu-
120
nes de España, marinas, de Holanda e Inglaterra). Coordenadas (N 21º 13' 9''- N 17º 33' 9''). Márgenes graduados de 1º en 1º y de 10' en 10'. Orientado con
lis en rosa de 8 vientos. Batimetría de sondas, bajos
arenales, escollos y arrecifes. Línea de montes de perfil
y arbolado en la costa.
bugalla, iluminado a la aguada en gris. Papel fino de
y puntizones).
Presenta una carta náutica de la costa E. de la India,
en las provincias de Orixa y Calconda, entre «Vicligapatam» y la punta «das Palmeiras». En la costa, arbolado, montes de perfil sombreados, y pequeñas torres
en alzado. En «Vicligapatam» figura una fortaleza con
bandera cuartelada. En el mapa de las Indias Orientales de Herman Moll, «Vizzagapatam» figura como factoría inglesa. Se trata de una carta de reconocimiento
de la costa para los itinerarios de las compañías de
comercio de la India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo
XVIII hay un buen testimonio en el citado mapa de
Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los direc-
tores de la Compañía Unida de las Indias Orientales (En
pertenencia a las potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal), con valiosas anotaciones. Bibliografía para Portugal: J. B. de
M., «Companhias Comerciais», en Dicionário de História
de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol.
I, pp. 636-644.
En la parte superior izquierda cartela del título rectangular sobre un pedestal con la escala. En la parte infe-
78.
BENGALA (Bahía). Cartas náuticas. 177-.
[Mapa de la bahía de Bengala desde la «ponta das
Palmeiras» hasta la desembocadura del río Ganges].
Escala [ca. 1:413.100]. [Escala de 20 leguas de 20 al
grado] [= 26,9 cm.]. [177-?].
1 carta náutica : ms., col. ; 46 x 65,5 cm.
Título facticio.
Parece tratarse de una copia manuscrita sin terminar, de
hacia el último tercio del siglo XVIII, basada en un original impreso inglés.
rior derecha anotado en la misma tinta: «4ª», que corresponde a una numeración de la colección portuguesa (N.º 1-19).
1. Galconda (Costa). Cartas náuticas. 177-. 2. Orixa
(Costa). Compañías comerciales. 177-. 3. Galconda
(Costa). Compañías comerciales. 177-. 4. Orixa (Costa).
Compañías comerciales. 177-.
R. 246
Sign. C / I c 57
El estilo la carta náutica recuerda a las de la India
levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto
de número das naos de Guerra de Sua Mag.e», conservadas en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa (Reproducción en Alberto Iría, Da Navegação portuguesa no Índico no século XVII [Documentos do
Arquivo Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas
XXII-XXIII).
121
Carmen Manso Porto
Escala gráfica en la parte inferior, sin indicar el tipo empleado. Hallada del valor de la legua de 20 al grado
(555.555 cm., comunes de España, marinas, de Holanda e Inglaterra), porque es la que figura en otras cartas
náuticas de la colección. Otra escala en la parte superior, junto a Calcuta con el valor de 20 [leguas de 20
al grado] [ca. 1:1.250.400] [= 8,9 cm]. En la parte
inferior izquierda, orientado con lis en rosa de 8 vientos prolongados. A la derecha, la misma traza de vientos prolongados sobre una circunferencia, sin lis ni rosa.
En la parte superior, junto a la segunda escala, orientado con lis en rosa de 8 vientos prolongados, con el N.
al E. de la carta. Batimetría de sondas, bajos arenales y fondeaderos. Relieve por montes de perfil sombreados. Arbolado y costa sombreada.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en dos tonos de gris. Orientaciones trazadas a lápiz y a tinta roja sin terminar. Papel fino
de copia, de buena calidad, hecho a mano (con corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de la bahía de Bengala desde la punta de las Palmeras hasta la desembocadura del
río Ganges. También comprende la zona costera hasta
Calcuta y el curso del río a su paso por esta ciudad
hasta su desembocadura. En éste se indica la profundidad (sondas), los bajos arenales y fondeaderos. En el
margen izquierdo se alzan varios edificios y fortalezas
con banderas. Según el mapa de Moll, aquí se localizan varias factorías inglesas y holandesas. Junto al río
de «Ballasore» («Barclolor» o «Balcelor») se encuentra
una fortaleza con bandera cuartelada. En el mapa de
122
Moll figura como factoría inglesa. Se trata de una carta
de reconocimiento de la costa para los itinerarios de las
compañías de comercio de la India de las potencias
marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen testimonio en el citado mapa de Herman Moll: «Map of the East-Indies and
the adjacent Countries; with the settlements, Factories
and territories, explaning what belongs to England,
Spain, France, Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los directores de la Compañía Unida de las Indias Orientales (En Atlas: The World, London, ca. 1729,
n.º 10; RAH, Sign. C / I d). En el mapa figuran las
principales colonias, factorías o establecimientos comerciales, indicando su pertenencia a las potencias europeas
(Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y
Portugal), con valiosas anotaciones. Bibliografía para
Portugal: J. B. de M., «Companhias Comerciais», en
Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel
En la parte inferior izquierda anotado en la misma tinta: «7.º», que corresponde a una numeración de la colección portuguesa (N.º 1-19).
1. Bengala (Bahía). Compañías comerciales. 177-. 2.
Bengala (Río). Mapas hidrológicos. 177- 3. Bengala (Bahía). Mapas hidrográficos. 177-.
R. 249
Sign. C / I c 60
ISLAS DEL OCÉANO ÍNDICO
79.
MAURICIO (Isla). Cartas náuticas. 165- (177-).
[Mapa de la isla Mauricia]. Escala [ca. 1:868.100].
Escalla de milhas (?) inglezas 20 em grão [= 12, 8 cm.].
[177-?].
Parece tratarse de una copia manuscrita, de hacia el
último tercio del siglo XVIII, basada en un original impreso, posiblemente inglés, por la expresión de la escala en valores ingleses.
El estilo la carta náutica recuerda a las de mediados del
siglo XVII de João Teixeira I y al atlas manuscrito anónimo con 104 cartas conservado en la Biblioteca «do
Palácio Ducal da Casa de Bragança, Vila Viçosa» (véanse
reproducciones en A. Cortesão y A. Teixeira da Mota,
Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, t. V,
«Os libros e os Atlas do Estado da India Oriental»,
123
Carmen Manso Porto
pp. 58-85, estampas 575-591). La rosa de los vientos con
lis, muy ornamentada, recuerda a las de los mencionados
atlas. Al mismo autor que copió esta carta cabe atribuir
la de la isla de Bombay (N.º 72. Sign. C / I c 63) y la de
la bahía de Bengala (N.º 78. Sign. C / I c 60).
Escala gráfica en lengua portuguesa: 20 «milhas inglezas
de 20 em grão» (?). Hallada del valor de la legua de
20 al grado (555.555 cm., comunes de España, marinas,
de Holanda e Inglaterra), porque es la que figura en
otras cartas náuticas de la colección. Orientado con
lis en rosa de 16 vientos prolongados. Batimetría de
sondas, bajos arenales, escollos y fondeaderos. Arbolado y sombreado en la costa.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en gris, marrón, verde y rosa. Papel fino de copia, de buena calidad, hecho a mano (con
corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de la isla Mauricio («Mauricia») en el océano Índico, perteneciente al grupo de
las Mascareñas, que fue colonia holandesa (1598-1710),
francesa (1715) e inglesa.
Carece de toponimia e inserta en el interior de la isla,
en un hexágono irregular, un detalle de la costa con
sombreado y abundante arbolado alineado, similar al de
la bahía de Bengala (N.º 78. Sign. C / I c 60), y una
bandera con tres bandas horizontales (holandesa ?).
Orientado con flecha. Batimetría de sondas. Bajos arenales, escollos, arrecifes y fondeaderos.
124
Puede tratarse de una carta de reconocimiento de la
costa para los itinerarios de las compañías de comercio
de la India de las potencias marítimas europeas, en este
caso la de Portugal (véase J. B. de M., «Companhias
Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636644). De la importancia de esta cartografía en el siglo
XVIII hay un buen testimonio en el citado mapa de
Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los directores de la Compañía Unida de las Indias Orientales (En
pertenencia a las potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal), con valiosas anotaciones.
1. Mauricio (Isla). Compañías comerciales. 165- (177-).
R. 258
Sign. C / I c 52
80.
CEILÁN (Isla). Cartas náuticas. 177-.
Mappa da ilha de Ceîlon. Escala [ca. 1:1.028.800].
20 leguas inglezas e francezas 20 em gr. [= 10,8 cm.].
[177-?].
1 carta náutica : ms., col. ; 46,5 × 65,5 cm.
Título en portugués con el nombre de la isla en inglés
(«Ceîlon: Ceylon).
El estilo de la carta náutica recuerda a las de la India
levantadas en 1773 por José Gomes da Crus, «piloto de
Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas XXIIXXIII). De esta isla, «Ceilão» o «Reino da Candy» se
125
Carmen Manso Porto
conservan varias cartas y mapas impresos del siglo XVIII,
franceses y holandeses. El más parecido es un manuscrito de hacia 1770, que copia un impreso francés grabado por Bercy en 1700 (Exposição de Cartographia Nacional (1903-1904). Catálogo, sob a direcção de Ernesto
de Vasconcellos, Lisboa, 1904, n.º 1029, 1040-1042;
Lugares e Regiões em Mapas Antigos, Comissão Nacional para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, Catálogo, Biblioteca Pública de Évora, Lisboa,
1997, p. 53, n.º 12).
Escala gráfica sobre el pedestal de la cartela del título.
Otras dos escalas gráficas: «15 leguas olamdezas 15 em
gr.» y «17 1/2 leguas de Spanha 17 1/2 em gr.» La
primera escala hallada del valor de 1 legua de 20 al
grado (555.555 cm.). Coordenadas (N 10º 52' 4''-N 5º
50' 40''). Orientado con lis en rosa de 16 vientos
prolongados. En la parte superior izquierda orientado
con lis en rosa de 8 vientos prolongados. Nudo de rumbos. Batimetría de sondas, bajos arenales, escollos y
arrecifes. Relieve por montes de perfil sombreados.
puntizones).
Presenta una carta náutica de la isla de Ceilán (Sri
Lanka) y una pequeña parte de la costa sur de la India
en el estrecho de Palk. Relieve por montes de perfil
sombreados: destaca el monte de «Adam», el «Elefante» y el «capello de Frade». En la costa occidental se
alzan tres fortalezas con la bandera holandesa (en tres
bandas) en «Iatanapatam» (Jaffna), «Mantaell» y «Collombo». Toponimia de las islas: «Manare», «Koil» y
«Calapetene».
Como también se indica en el mapa de Moll, Ceilán es
126
una colonia e importante factoría holandesa, rica en
canela y piedras preciosas (diamantes).
Se trata de una carta de reconocimiento de la costa para
los itinerarios de las compañías de comercio de la India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen
East-Indies and the adjacent Countries; with the
Comerciais», en Dicionário de História de Portugal, dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636644).
En la parte superior derecha cartela del título oval
ornada con volutas y pedestal con escalas.
Restaurado en septiembre de 1997. Falta un fragmento
en la parte superior izquierda.
1. Ceilán (Isla). Compañías comerciales. 177-.
R. 253
Sign. C / I c 64
81.
ANDAMÁN (Islas). Cartas náuticas. 177-.
Mapa de las islas Andamán. Escala [ca. 1:1.658.400].
[177-?].
1 carta náutica : ms., col. ; 65 × 45 cm.
Título facticio.
último tercio del siglo XVIII, basada en un original, quizá
portugués. La traza de la costa y la expresión de las
latitudes es similar a la carta del sureste de África
(Mozambique y Madagascar), cuyo original es anterior
a 1740 (N.º 66. Sign. C / I c 49).
número das naos de Guerra de Sua Mage», conservadas en el Arquivo Histórico Ultramarino de Lisboa
Histórico Ultramarino], Lisboa, 1963, láminas XXIIXXIII).
127
Carmen Manso Porto
Escala hallada del valor de 1º de latitud (= 6,7 cm.). Coordenadas (N 18º-N 10º). Márgenes graduados de 1º en
1º. Zona coralígena con bajos arenales, escollos y
arrecifes.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en marrón, gris y rojo. Papel fino
de copia, de buena calidad, hecho a mano (con corondeles y puntizones).
Presenta una carta náutica de las islas Andamán, sin
toponimia, localizadas por los grados de latitud.
India de las potencias marítimas europeas. De la importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un buen
East-Indies and the adjacent Countries; with the settlements, Factories and territories, explaning what belongs
to England, Spain, France, Holland, Denmark, Portugal ...», dedicado a los directores de la Compañía Uni-
128
da de las Indias Orientales (En Atlas: The World,
potencias europeas (Inglaterra, España, Francia, Holanda, Dinamarca y Portugal), con valiosas anotaciones.
Bibliografía para Portugal: J. B. de M., «Companhias
Comerciais», en Dicionário de História de Portugal,
dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636644.
Roturas en el borde inferior derecho.
1. Andamán (Islas). Compañías comerciales. 177-.
R. 260
Sign. C / I c 54
ISLAS DE LA SONDA MENORES. Cartas náuticas. 177-.
cifes y fondeaderos. Costa sombreada. Relieve por montes de perfil sombreados.
[Mapa de las islas de la Sonda Menores]. Escala [ca.
1:591.000]. [177-?].
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta china, iluminado a la aguada en gris, rojo y amarillo. Papel fino de
y puntizones).
82.
1 carta náutica : ms., col. ; 46 × 65,5 cm.
Título facticio. Localización geográfica a partir de las
coordenadas (?).
último tercio del siglo XVIII, probablemente basada en
un original impreso inglés.
náuticas numeradas de India y África. A la misma colección pertenecen dos mapamundi parciales copiados
de un impreso inglés (N.º 64-65. Sign. C / I c 47-48).
El estilo de la traza de la carta náutica corresponde al
último cuarto del siglo XVIII y su diseño en tinta china
es similar al de otras de la misma colección (N.º 71, 7375, 77, 80. Signs. C / I c 55-58, 62, 64).
Escala hallada del valor de 1º de latitud (= 18,8 cm.).
Meridiano de origen: Londres (?). Coordenadas (E 125º
8' 48''-E 128º 40' / S 8º 30'-S 5º 10'). Márgenes graduados de 1º en 1º con subdivisiones de 10' entre cada
grado. Orientado con lis en flecha. Nudo de rumbos.
Batimetría de sondas, bajos arenales, escollos, arre-
Presenta una carta náutica del extremo occidental de
una isla y un pequeño costado de otra en el NO. de la
carta. Entre ambas se halla un canal con pequeñas islas, dos de ellas con toponimia: «I. do Principe» y
«Caralatam», de identificación incierta. Probablemente
pertenezcan a las islas de la Sonda menores (Timor o
Wetar?), aunque su localización por las coordenadas no
sea muy correcta. En el NO. de la isla mayor, desde la
entrada del canal, se indican hasta cuatro puntas.
Todas estas cartas se refieren al reconocimiento de la
costa para el itinerario de las compañías de comercio
de la India de las potencias marítimas europeas. De la
importancia de esta cartografía en el siglo XVIII hay un
buen testimonio en el mapa de Herman Moll: «Map of
the East-Indies and the adjacent Countries; with the
129
Carmen Manso Porto
Comerciais», en Dicionário de História de Portugal,
dirigido por Joel Serrão, Lisboa, 1963, vol. I. pp. 636644.
«8», que corresponde a una numeración de la colección
portuguesa (N.º 1-19).
En la parte inferior derecha anotado en tinta de bugalla:
R. 250
130
1. Islas de la Sonda Menores. Compañías comerciales.
177-.
Sign. C / I c 61
V. CARTAS NÁUTICAS PORTUGUESAS
DEL ESTRECHO DE MAGALLANES Y DE BRASIL
83.
MAGALLANES (Chile) (Estrecho). Cartas náuticas. Ca. 1581.
[Carta del extremo sur de América con el estrecho de
Magallanes y la Tierra del Fuego] / [Sebastián López].
Título redactado a partir del contenido del documento.
Toponimia en la costa.
Atribuido a Sebastián López ( 1596), cartógrafo mayor de la Casa de India de Lisboa, por J. Guillén
(Monumenta Chartographica Indiana, Madrid, 1942, n.º
11.002, p. 29; id., «Nuevos precedentes cartográficos de
la Tierra del Fuego», Revista de Indias, I, 1940, pp. 7180), que leyó su nombre en unas palabras raspadas en
la parte superior de la carta: «rras de bastiā. lopez / ...iç.
...que ho / ç. ...zo», con la misma letra que la de la
toponimia. Hoy se puede leer al trasluz: «guas bastiā.
131
Carmen Manso Porto
Lopez / sho». La carta también ha sido estudiada
por A. Cortesão y A. Teixeira da Mota, Portugaliae
Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, IV, pp. 3-24,
estampa 409 A, que leyeron en el texto: «regras q̄. (?)
bastiā lopez / estrecho».
Fechado por Guillén hacia 1590 y por Cortesão y
Teixeira da Mota hacia 1581, por su parecido con una
carta fechada y firmada por el mismo cartógrafo (1558).
Sobre Sebastián López véase también A. Cortesão,
Cartografia e cartógrafos portugueses dos séculos XV e
XVI, Lisboa, 1935, I, 18, 371; II, 169, 236, 290, 363.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta sepia, iluminado a la aguada en verde y toponimia en rojo. Pergamino.
Presenta una carta náutica del extremo sur de América
con el estrecho de Magallanes y la Tierra del Fuego. La
toponimia ha sido transcrita por Guillén, que advierte,
como en los demás portulanos, las erratas originadas de
las sucesivas copias (Monumenta, n. 11.002; «Nuevos
precedentes», pp. 77-80).
En la Tierra del Fuego figura una enmienda en la parte sur, de trazado esquemático, «figurándola como una
isla de contorno cordiforme y ha escrito: haga esto y.ª».
Se supone que ésta sea anterior a la fecha del fallecimiento del cartógrafo.
En el margen inferior izquierdo, en letra de la misma
mano, pero diferente a la de la toponimia de la carta,
se lee: «Ay tem a escritura q̄. amister p.ª a carta / Vm.
me mande aquela del mar bermelho / sella mādou
bastião lopes ou sella não mādou māde por ela p.ª
escreuer que / antre mētes na carta quāto ...co no / da
132
carta me dixe q̄. se cōcertarā...p. m. / En ocho ducados q̄. eran 80 Reales / E el daria los XX q̄. quedo
comigo / de preso E algūa cousa / (neces)ario (?)
faremos que daqui a sabado» (Transcripción en
Cortesão y Mota, p. 23. Otra lectura parecida en
Guillén, Monumenta, p. 29 y «Nuevos precedentes», p.
78.
Cortesão y Mota sugieren que el diseño del estrecho de
Magallanes haya sido un encargo especial y urgente para
ser enviado desde Lisboa a España.
Al verso hay huellas de su reutilización como cubierta
de un libro de 6 cm. de grosor; en su lomo figura la
cruz de los jesuitas y el n.º 15.
La carta apareció en la Real Academia de la Historia
(1940) «junto a papeles inconexos de jesuitas en un
rollo de mapas (Guillén, Monumenta, p. 29). Estuvo
depositada en el Museo Naval (antigua Sign. MN. 53B-12) y recientemente ha sido restituida al Departamento de Cartografía y Bellas Artes de la Real Academia
con otra colección de cartas náuticas portuguesas (n.º
84-86). Para Guillén ésta y otra carta náutica (n.º 84)
«procederían de la Secretaría del Consejo de Indias y
debieron de pertenecer al rollo de cartas y derroteros
que se facilitaron a los Nodales (1618) para su reconocimiento por cabo de Hornos, como después lo llevaron Olivares y el P. Quiroga («Nuevos precedentes», p.
82).
Restaurada y protegida con cartulina.
1. Tierra del Fuego (Chile). Cartas náuticas. Ca. 1581.
I. López, Sebastián, cartógrafo.
R. 846
Sign. C / I c 83
84.
AMÉRICA DEL SUR. Cartas náuticas. Ca. 1600.
[Carta de América meridional desde Río de Janeiro en
el Atlántico y la bahía de Mejillones en el Pacífico hasta el estrecho de Magallanes]. Escala [ca. 1 :
18.518.518]. [1600].
1 carta náutica : ms., col. ; 39,5 × 27,4 cm.
Título redactado a partir del contenido de la carta.
Escala hallada del valor de un grado de latitud [= 0,6
cm.]. Márgenes graduados sólo en la latitud S 24º-S 53º.
Orientado con nudo de rumbos.
Estudiada y fechada por J. Guillén hacia 1600 («Nuevos precedentes», pp. 80-82). Por la toponimia portu-
guesa de algunas zonas, Cortesão y Teixeira da Mota
(Portugaliae, V, p. 98, estampas 601 D y 360) suponen
que su autor sea portugués, señalando también su parecido con la carta atlántica de Luis Teixeira (ca. 1600).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en verde y en dos tonos de sepia.
Presenta una carta de América meridional, al sur del
trópico de Capricornio. Al NO. limita con la bahía de
los Mejillones, al NE. con Río de Janeiro y el cabo de
Faro y al S. con el estrecho de Magallanes, flanqueado
por un archipiélago, y más abajo la llamada Tierra
Austral. El archipiélago dibujado corresponde a la Tierra del Fuego y así se suponía que era antes de los viajes de Schouten y Le Maire, y los de los hermanos
133
Carmen Manso Porto
Nodal. Esta representación es muy parecida a la de la
carta atlántica de Luis Teixeira de hacia 1600 (Cortesão
y Mota, p. 98, estampa 360).
Costas muy bien configuradas, en especial las de Chile.
La cordillera de los Andes aparece rematada por la iglesia de Val de Paraiso.
Roturas en los bordes, en donde la carta estaba doblada formando un legajo. Huellas de cosido en el borde
inferior.
Monumenta Chartografica Indiana, Madrid, 1942, n.º
11.002-11.003, pp. 29-30 y 11.102, pp. 73-74.
Recientemente restituida al Departamento de Cartografía y Bellas Artes, procedente del Museo Naval (antigua signatura MN 39-B-16). Estuvo cosida en el borde
inferior, junto con otras cartas náuticas de América del
Sur, formando una colección portuguesa (Cortesão y y
Mota, V, pp. 98-99). Véase catálogo n.º 85-88.
1. Magallanes (Chile) (Estrecho). Cartas náuticas. 1600.
Al verso ofrece algunas manchas.
2. Tierra del Fuego (Chile). Cartas náuticas. 1600.
Se desconoce su procedencia. Breve referencia a su
hallazgo en la Real Academia en J. Guillén, «Nuevo
hallazgo cartográfico», Correo erudito. Gaceta de las
Letras y de las Artes, Madrid, 1940, I, pp. 107-108; id.,
3. Chile. Cartas náuticas. 1600. 4. Brasil. Sur. Cartas
náuticas. 1600.
85.
corona española. Por esta razón de Mere no sólo tradujo el citado diario de Jan Outghersz, sino que también trasladó las 10 cartas parciales que acompañaban
al derrotero a una carta general, que es la que se expone aquí. La toponimia, de origen holandés e inglés
avalan esta teoría» (Texto publicado por M. L. MartínMerás en el catálogo: Las sociedades ibéricas y el mar
a finales del siglo XVI, Exposición Mundial de Lisboa
1998, pabellón de España, del 21 de mayo al 25 de
julio, Madrid, El Viso, 1998, ficha 41).
MAGALLANES (Chile) (Estrecho). Cartas náuticas. 1617.
Fretum Magalanicus. Aº 1617 / G. de Mere. Escala
[ca. 1 : 628.000]. 1617.
1 carta náutica : ms., col. ; 44 × 119.
Título sobre filacteria en la parte superior izquierda.
«Esta carta ha sido estudiada por el profesor Guedes,
poniéndola en relación con un derrotero que se encuentra en el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil.
De su trabajo se deduce que Gaspar de Mere era un
comerciante flamenco, afincado en Pernambuco que
tradujo y resumió el derrotero de Jan Outghersz de
Enkhuizen, capitán del navío Het Geloof, que fue el
único superviviente de la flota de Jacobo Mahu, Simón
de Cordes y Sebald de Weerd, que salió de Rotterdam
en 1598 para el estrecho de Magallanes. Ésta y otras
expediciones de los holandeses habían causado mucha
alarma en la corte española, por lo que Felipe III en
1617 escribió al gobernador del Brasil Luis de Sousa
para que organizara una expedición desde ese territorio para fortificar el estrecho contra los enemigos de la
134
R. 847
Sign. C / I c 84
Escala hallada a partir de un grado de latitud [= 17,8
cm]. Márgenes graduados de latitud de medio grado en
medio grado (52 1/2 - 54). En la parte central orientado con lis en rosa de 16 vientos con el N. al S. de la
carta. Otras dos lises en rosa de 16 vientos a ambos
lados de la carta, con la misma orientación. Nudo de
rumbos. Sondas, fondeaderos y escollos. Relieve por
montes de perfil.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en verde, rojo, azul y amarillo.
Presenta una carta del estrecho de Magallanes elabora-
da por Gaspar de Mere a partir de diez cartas parciales de un derrotero holandés. Al verso se indica también su finalidad: «Carta que se fez p.ª a navegação do
Estreito de Magallaes».
Bajo la lis mayor, cartela rectangular barroca con
volutas, en cuyos ángulos superiores se alzan sendos
pingüinos afrontados, dibujados a plumilla en tinta de
bugalla. Sobre el pingüino izquierdo se lee: «Pinguins
sao passaros desta feição». En el interior de la cartela
dedicatoria en latín al gobernador del Brasil don Luis
de Sousa: «Hanc Freti Magvallanici / descriptionem
nouam / Illustriss.º Dn̄o
¯¯ suo D. Ludouico de Sousa
digniss.º Bra/siliae prōu
¯¯ mciae Gubernatori. ac Praesidi
maiori ciuitatis / de Beya nec non Dn̄o
¯¯ . de Beringel
offert. G. de Mere».
En los cabos y estrechos se indica la posición en grados.
86. TIERRA DEL FUEGO (Chile-Argentina). Cartas
náuticas. 1618.
[Carta de la Tierra del Fuego con los estrechos de
Magallanes y Le Maire] / Pedro de Letre. Escala [ca.
1 : 2.923.900]. [1618].
Restaurada y encapsulada en teleftalato de polietileno.
hallazgo en la Real Academia de la Historia en J.
Guillén, «Nuevo hallazgo cartográfico», Correo erudito.
Gaceta de las Letras y de las Artes, Madrid, 1940, I, pp.
107-108; id., Monumenta Chartografica Indiana, Madrid,
1942, n.º 11.102, pp. 73-74.
izquierdo, junto con otras cartas náuticas de América
del Sur, formando una colección portuguesa (Cortesão
y Mota, V, pp. 98-99). Véase catálogo n.º 84-88.
I. Mere, Gaspar de.
R. 848
Sign. C / I c 85
Título redactado a partir del contenido del documento.
Firmado por Pedro de Letre en un círculo representado sobre la Tierra del Fuego, rematado por cruz patriar-
135
Carmen Manso Porto
cal, que organiza dos cuarteles en la mitad del círculo:
1.º con las iniciales «P d L» y un sol radiante; 2.º con
luna menguante y las siglas «A, p, r» (?) y su nombre:
«Pedro de Leettes» (castellanizado en Letre). En la
mitad inferior del círculo diseños de atributos marítimos y artilleros: «ancla con orinque, cigarrón, ampolleta y aguja, amén de un cepo, o barra, falconete, cañón
por cierto con un 34 que tal vez aluda a la edad del
autor, atacador cacerina y otros pertrechos alusivos
a la profesión del condestable, y que otros confirman
el oficio que Letre desempeñaba en la expedición de
Spilberg al Pacífico, que fue en la que corrió todo mar
do sul».
Pedro de Letre, flamenco, participó en esa expedición
como artillero (1614-1617). En 1618 trabajaba para la
Corte española en la organización de la expedición de
los hermanos Nodal al estrecho de Le Maire. Como ya
señaló Guillén, la carta incluye los gráficos o «regimientos» del norte y de las leguas, para «envanecerse de
cierta erudición», que explican sus escasos méritos como
piloto. En efecto, los gráficos no se solían pintar en las
cartas, pues eran bien conocidos por los pilotos (pp. 3641). Según el mismo autor, se trata de una copia defectuosa de una carta de Le Maire publicada en 1618. La
nomenclatura y las leyendas serían escritas por un portugués a petición del flamenco, y la carta dataría de
comienzos de 1618 (J. Guillén, «Una carta inédita del
estrecho de Le Maire, e identificación de otras dos anónimas del siglo XVI», Revista de Indias, I, 1940, pp. 3558; Cortesão y Mota, V, p. 98).
Escala hallada del valor de un grado de latitud [= 3,8
cm]. Márgenes graduados de latitud a la derecha. Orientado con lis en rosa de 9 vientos. En la parte superior
izquierda inserta el regimiento del norte, con ocho
orientaciones (regla gráfica que daba la cantidad para
añadir o restar a la altura observada en la Polar para
hallar la latitud). En la parte inferior izquierda el regimiento de leguas rematado en lis, como la de la rosa,
con la nota: «Por este se pode saber quantas legoas tem
136
o grao conforme aos uentos / por os rumos q̄. caminhare cada rumo norte e sul, 17 legoas 1/2 heo /
grao, e asi se pode uer por os mais rumos» (a la transcripción de Guillén, p. 40, le faltan algunas frases).
Presenta una carta náutica de la Tierra del Fuego con
los estrechos de Magallanes y Le Maire. Toponimia y
leyendas en portugués.
En la parte superior derecha se figuran tres islas (Sebaldinas) con la leyenda: «Tres Ilhas norte e sul do Rio
da Prata ao estreito Nouo pera ir ao mar do Sul». La
toponimia ha sido analizada por Guillén en relación con
la carta de Le Maire, que supuestamente ha copiado
Pedro de Letre.
Al verso se lee: «Navegação por los graos».
Restaurada con los bordes laminados y encapsulada en
teleftalato de polietileno.
hallazgo en la Real Academia de la Historia en
J. Guillén, «Nuevo hallazgo cartográfico», Correo erudito. Gaceta de las Letras y de las Artes, Madrid, 1940,
I, pp. 107-108; id., Monumenta Chartografica Indiana,
Madrid, 1942, n.º 11.1030, pp. 29-30.
y Mota, V, pp. 98-99). Véase catálogo N.º 84-88.
1. Magallanes (Chile) (Estrecho). Cartas náuticas. 1618.
2. Le Maire (Argentina) (Estrecho). Cartas náuticas.
1618. 3. Magallanes (Chile) (Estrecho). Expediciones
geográficas. 1618. 4. Le Maire (Argentina) (Estrecho).
Expediciones geográficas. 1618.
I. Letre, Pedro de.
R. 849
Sign. C / I c 86
Título en cartela barroca pegada en el borde izquierdo
de la carta (14 × 20 cm.).
La tierra de Cabo Frío iluminada a la aguada en verde
oscuro con abundante toponimia de sus ensenadas, islas, lagunas, salinas, «taperas» (haciendas abandonadas
sin cultivos o casas en ruínas) y textos explicativos. Su
contenido es similar al de la otra carta de Cabo Frío.
Se repite mucho la abreviatura «Pao B.» («Pau Brasil»)
(véase n.º 9 con bibliografía).
Muy parecida a la carta náutica de la misma región (Nº.
9). Citada por A. Cortesão y A. Teixeira da Mota,
Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, V,
pp. 98-100, estampa 601 E.
En el borde inferior izquierdo se lee: «Estas foram as
aldeias que teue o gentio neste Cabo Frío e foram per
entre las sinquoenta e tantas, / cuios nomes se/nam
poem por se nom saberem».
Orientada con lis en rosa de 16 vientos, que ha sido
recortada y sobrepuesta al papel en la parte superior
central. Rumbos. El N. al SO. del mapa.
En la parte superior derecha inserta un navío dibujado
en tinta de bugalla, con buen diseño. En la parte central se halla una embarcación a remo.
La fecha de hacia el último tercio del siglo XVII se deduce por su parecido con la carta de la capitanía de Saõ
Vicente, posterior a 1660-1661 (N.º 12).
Papel reforzado con algunos deterioros. En el borde
izquierdo con marcas de haber estado cosido.
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en sepia, verde intenso, carmín, ocre
y azul.
Breve referencia a su hallazgo en la Real Academia de
la Historia en J. F. Guillén (y Tato), «Nuevo hallazgo
las Artes, Madrid, 1940, I, pp. 107-108; Id., Monumenta
Chartográfica Indiana, Madrid, 1942, n.º 11.002-11.003
y 11.102, pp. 29-30, 73-74.
87.
CABO FRÍO (Región). Cartas náuticas. 166-.
Terra do Cabo Frio. Escala indeterminada. [166.-].
Presenta una carta náutica de la región de Cabo Frío,
al SE. de Brasil, desde el río «dos Bagres», a la altura
de la isla de Santa Ana, hasta la laguna de «Sacoarema».
Al S. figuran el «forte velho» y el «forte nouo». Este
último, según Cortesão y Mota, se habría levantado
después de la expulsión de los ingleses en 1625 y este
argumento les sirve para suponer que la carta no pueda ser anterior a esa fecha (ibid., p. 99).
Más al N. está la «aldea dos indios» con varios edificios en alzado. En otras cartas, como la del «Atlas do
Brasil» de João Teixeira II (1666), se llama «aldeya dos
Padres da Companhia».
y Mota, V, pp. 98-99). Véase catálogo Nº 84-88.
1. Cabo Frío (Brasil). Buques. 166-.
R. 850
Sign. C / I c 87
137
Carmen Manso Porto
88.
SÃO VICENTE (Capitanía). Cartas náuticas.
Post. 1660-1661.
[Capitania de S. Visente]. Escala indeterminada.
[166.-].
Título tomado de otra carta náutica de la misma colección, ambas muy parecidas (N.º 12).
Citada por A. Cortesão y A. Teixeira da Mota, Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa, 1960, V,
pp. 98-100, estampa 601 C.
Orientada con lis en rosa de 8 vientos prolongados,
indicando en los extremos de la carta el «Norte, Sul,
Leste, Ueste». Nudo de rumbos. Abundante información toponímica.
Estudiada por Jaime Cortesão y fechada después de
1660-1661, cuando se construye la carretera («caminho
do mar») entre el litoral y São Paulo, bajo la dirección
de Salvador Correia de Sá, gobernador de Brasil, que
atravesaba la Sierra del Mar cortando el río Grande, con
su afluente el Piratininga y el Pequeño con sus tres
puentes. Este mismo autor plantea la posibilidad de que
la carta haya sido trazada por Antonio Correia Pinto,
ingeniero de la costa de Sacramento, que realizó trabajos de reconocimiento de la costa en Santos (1675), levantando mapas, y falleció en 1681, cuando los españoles atacaron esta plaza, sugiriendo que éstos se
138
apoderasen de la carta (A. Cortesão y A. Teixeira da
Mota, Portugaliae Monumenta Cartographica, Lisboa,
1960, t. V, pp. 98-99, estampa 601 C; J. Cortesão, «Un
novo mapa histórico de S. Vicente e S. Paulo», O Estado de S. Paulo, 9 de Junho de 1957; id, Historia do
Brasil nos velhos mapas, Río de Janeiro, 1971, t. II,
pp. 136-139).
Manuscrito dibujado a plumilla en tinta de bugalla, iluminado a la aguada en verde intenso en los bordes de
la costa, en los ríos y en el relieve.
Presenta una carta de la capitanía de São Vicente, al SE.
de Brasil, con las islas de São Vicente y S. Amaro, la
villa de São Paulo y la costa de la barra de São Vicente, en cuyo extremo derecho se lee: «Em dyreyto desta
bara esta a ylha de San Sabastiao des Leguos». Esta isla
figura en la otra carta de São Vicente. En el mismo
lugar dice: «Bara per onde entrabā os emnemyguos
c̄ō¯trairos».
En el borde superior izquierdo: «A villa de S. Paulo»,
con el alzado de algunos edificios (más detallados en la
otra carta. N.º 12).
Toponimia de los ríos muy detallada.
En «São Vicente» figuran la ciudad de Santos con el
alzado de algunos edificios y muchos textos explicativos: «S. Vycente q̄. fundou Martin Aº de Sousa». A la
izquierda dice: «Colhegyo de JHS esteue». En Santos:
«Fazendas dos M.res de Santos q̄. fundou e fes Bras Cu-
bas». Bibliografía sobre la historia de la capitanía de
«São Vicente» en ficha n.º 12 del Catálogo.
Chartográfica Indiana, Madrid, 1942, n.º 11.002-11.003
y 11.102, pp. 29-30, 73-74.
Papel verjurado reforzado. En el borde izquierdo conserva las marcas de haber estado cosido.
y Mota, V, pp. 98-99). Véase catálogo N.º 84-88.
Breve referencia a su hallazgo en la Real Academia de
la Historia en J. F. Guillén (y Tato), «Nuevo hallazgo
las Artes, Madrid, 1940, I, pp. 107-108; Id., Monumenta
R. 855
Sign. C / I c 88
139
APÉNDICE DOCUMENTAL
DOCUMENTOS SELECCIONADOS PARA ILUSTRAR LOS MAPAS Y PLANOS DEL APARTADO III. INVASIÓN DE PORTUGAL. 1762 (REAL ACADEMIA DE LA H ISTORIA. B IBLIOTECA , M S. 9 / 3927.
«N OTICIAS DE LO OCURRIDO EN LAS GUERRAS DE ESPAÑA, DESDE LA DE PORTUGAL DE 1762
HASTA LA DEL SITIO DE C EUTA EN FIN DE 1790»).
1
1762, mayo, 9. Dos Iglesias.
Carta escrita por el marqués de Sarria al secretario del Despacho de Estado D. n Ricardo Wal.
Ex.mo S.or
Mui S.r Mío: Es el Rey dueño de Miranda y en el acoso funesto que la rinde, tiene S. M.d un presagio
de felizes progresos. Del presente informará la copia de carta que acompaño de su governador, que recibí
de Alcanizas. Mi respuesta, la que repetí con notizia de ynforme que dio de la situación lastimosa de la
plaza el theniente general D.n Carlos de la Riva Agüero, consequente a la que tubo del reconocimiento
practicado de su orden por D.n Francisco Lesi, y de la que escriuí a este general para que tomase las
puertas de la plaza y castillo. De éstas nos hemos posesionado provisionalmente porque el conflicto y
espanto les ha consternado y obligado a ceder aun antes de tratar de capitulazión, estando yo resuelto a
no conceder otra que la de que sean prisioneros de guerra, porque dieron principio a la hostilidad con el
cañón.
Formarárase (sic.) la capitulazión y el imbentario de lo que se encuentre en la plaza y almazenes, y
practiccadas estas dilijencias, despacharé a V. E. extensa noticia para la de S. M.
Tengo detallado el destacamento de que traté en mi antecedente para Berganza. Y de él ablaré a V. E.,
como del reconocimiento que se haga del Duero con el correo que siguirá a éste.
Nro. S.r Guarde a V. E. muchos años. Quartel General de Dos Yglesias. A 9 de mayo de 1762. Ex.mo
S. besa las manos de V. E. su más seguro seruidor. Sarria.
r
S.r. D.n Ricardo Wal. etc.
(Al verso) Dos Iglesias, 9 de mayo de 1762.
El marqués de Sarria a D.n Ricardo Wal.
2
1762, mayo, 9. Constantino.
Copia de la 2.ª carta escrita al governador de Miranda por el marqués de Sarria.
Mui S.r mío:
Supongo ya en esa plaza con mi respuesta al oficial que despachó V. S. Y, considerándole en la aflición
que motivó la desgracia del volado almazén, aguardo, en respuesta de esa, que V. S. permita que ínterin
se ar<r>eglan las capitulaziones, ocupe el theniente general D. n Carlos de Riva Agüero los principales puestos de esa plaza y ciudades, en intelijencia que, después de recibida ésta, sólo doy de término media hora
para la respuesta, y en la de que dexo dadas todas las dispociciones conduzentes a asalto por brechas y
plaza. Para remedio de heridos y quemados providencio marchen a esa plaza cirujanos de este Exército,
persuadiéndome a que en esto exercito, en nombre de mi Rey, la caridad.
Dios guarde a V. S. muchos años. Constantino, 9 de mayo de 1762. Besa las manos a V. S. su maior servidor. Sarria.
S.r D. n Benito Joseph Figueredo Sarmiento, etc.
143
Carmen Manso Porto
3
1762, mayo, 9. Constantino.
Copia de una carta escrita por el marqués de Sarria al teniente general D. Carlos de la Riva Agüero.
Ex.mo S.or mui S.r mío:
Entérese V. E. de la carta que despaché al governador de Miranda en respuesta de la suya y de la que
ahora acompaño abierta para que vn oficial de la satisfacción de V. E., con un tambor, la conduzca. Y, en
caso de que dilate la respuesta, dispondrá V. E. ponerse en dispocición de tomar todos los puestos principales de la plaza y ciudadela, si es que no hacen defensa. Pero si la intentaren, V. E. obrará con la prudencia propia de sus acertadas experiencias, asegurado de que, según sus abisos, yrá marchando el todo
de estas tropas.
Yo no he de conceder otra capitulazión que la de prisioneros de guerra, porque dieron principio a las
hostilidades.
Yrán zirujanos para atender a la curazión de eridos en Miranda o quemados. Y por si temerario, el
governador quisiere hacer resistencia, también hago adelantar vn pequeño hospital de sangre.
Nro. S.r etc. Constantino. 9 de mayo de 1762. Ex.mo General D.n Carlos de la Riva Agüero. Beso las
manos de V. E. su maior servidor. Sarria, etc.
4
1762, mayo, Miranda.
Relación de lo sucedido en la plaza de Miranda en Portugal, ocupada por las tropas españolas el día 9
de mayo de 1762.
Desde el día 5 de mayo, que se entró en Portugal con differentes divisiones, se ocuparon todos los
lugares para la facilidad de la subsistencia de las tropas, aunque con mucho trabajo, por ser dichos lugares todos tan míseros que más bien parecen chosas de salvajes que casas de hombres cultos; a más que
quasi todos los hombres estavan detenidos en la plaza de Miranda, empleados en los trabajos de prevención que hacía el gobernador para su defensa. El qual havía recogido de dichos lugares todos los víveres
que havía podido. De este modo estava investida Miranda de tropas, pero de muy lexos, pues ningún
lugar de los ocupados distava menos de una legua de dicha plaza.
El día 8 a la tarde se embió algunas tropas ligeras con los señores Flobert y Orelli a reconocer la plaza; sobre los quales dispararon algunos cañonazos sin efecto. Y, al tiempo que dispararon el último cañonazo, se vio levantar una ahumada muy considerable. Flobert y Orelli no oyeron ningún ruido, porque se
havían alexado de la plaza y tenían el viento contrario; pero desde el lugar de Ifañes, donde estava acampada la brigada de Irlanda, se oyó una explosión tan grande, que se jusgó havía volado algún almacén de
pólvora. M.r Laci, coronel del regimiento de Vitoria, que mandava esta brigada, resolvió arrimarse de la
plaza, aunque havía anochecido, con otro official para procurar averiguar el hecho. Y a medio camino
encontró un official portuguez que llevava una carta del gobernador de Miranda al marqués de Sarria,
dándole cuenta del funesto acaso sucedido y del deplorable estado en que se hallava, pidiendo por favor
48 horas de tiempo para entregar la plaza. El hecho, que diffícilmente se averiguó, es que al tiempo que
se disparó el último cañonazo, prendió fuego al almacén de pólvora del castillo, muy distante del cañón
que disparava, sin saber cómo, y en donde havía 250 barriles de pólvora, con tanto estrago que más de
quatrocientas personas perecieron en este instante. Todo el terreno alrededor del castillo estava cubierto
de cadáveres, piernas, brazos, cranios, etc.; espectáculo horroroso. Una compañía de granaderos con otra
guardia de 50 hombres con sus officiales fueron sepultados en las ruinas. Los artilleros, que estavan cargando bombas y granadas, ninguno se salvó. Se hizieron en las murallas del castillo y de la plaza dos grandes
brechas, la una muy practicable. Se ocupó el gobernador en la noche en hacer enterrar los muertos, que
no estavan cubiertos de las ruinas hasta el número de 270. Mr. de Laci se presentó a la puerta de la plaza
y fue introducido en ella. Habló con el gobernador, quien le prometió entregar la plaza, pidiendo los
144
honores militares. Se retiró M r. de Laci y fue <a> dar cuenta al theniente general D.n Carlos de la Riva
Agüero, que mandava la división, de que hacía parte la brigada de Irlanda. Este general mandó luego
tocar la generala y al amanecer se puso en marcha con toda la división de su mando azia Miranda. Luego
que llegamos en la altura inmediata de la plaza, descubrimos todo el estrago y la brecha bien abierta.
Despachó el gobernador, a toda priessa, un ayudante al theniente general de la división para suplicarle no
hiziesse ninguna hostilidad, hasta la respuesta del marqués de Sarria; lo que le fue concedido con la condición que la brecha sería en el instante ocupada por una compañía de granaderos, lo que se executó a
las doze del día 9 por la compañía del regimiento de Irlanda. A la una se vio venir, por la derecha, otra
coluna de nuestras tropas, que havían salido de Malhadas. Y a las 3 llegó la respuesta del general que
estava en Alcañizes, negando otra capitulación que la de ser toda la guarnición restante prisionera de guerra.
Y a las tres y quarto entraron por la brecha las dos colunas, apoderándose de todas las puertas y puestos
de la plaza. Hallamos esta plaza tan mal constituida por su naturaleza, que no podía defenderse quatro
días contra una batería de 4 cañones de a quatro. Las murallas no tienen terraplén en ninguna parte, ningún
foso ni camino encubierto. Diez a doze cañones, de differentes calibres, hacían toda su defensa. Se hizieron
prisioneros dos ingenieros, algunos officiales, cerca de mil milicianos y como cien soldados de tropa arreglada y se hallaron dos banderas.
5
1762, mayo, 15. Zamora.
Capítulo de carta de D.n Antonio Barba a su tío Fr. Agustín de Salamanca, capuchino en la Paciencia de
Madrid.
Nuestro Exército se ha mantenido en Alcañizas y aún se mantienen algunos piquetes con el quartel
general. De Miranda sólo hai que añadir que está dentro el regimiento de Galicia y algunos piquetes de
Vitoria, pues hasta desenterrar los muertos para sacarles el dinero y la ropa. Y aun se pasaron a más los
soldados, por lo que les mandaron acampar fuera de la plaza y sólo quedaron unos quantos. Y el regimiento de Galicia, en lugar de los extranjeros, han encontrado mucho tocino, arroz, etc.
El 13 a las 11 del día marcharon seis mil hombres compuestos de destacamentos de todos los cuerpos,
mandados por el marqués de Ceballos, con quatro cañones de batir y quatro morteros, para la toma de
Braganza y castillo de Otero y Biñera, que están al paso. No dudo que dentro de tres días tengamos la
noticia de la toma, sino se entregan antes. También ha marchado otro destacamento fuerte a la toma de
Moncorbo, pues es un castillo con su ciudad abierta. Y se dice que mañana pasan seis mil hombres por
aquí a Ciudad Rodrigo, a incorporarse con la gente que hai allí, a emprender el sitio de Almeida. El ingeniero que está en el fuerte de la Concepción, poniéndole en defensa, me escriben que los portugueses
trabajan en hacer espaldones por una montaña que domina la plaza, y que se cree que ha de costar algunos sombreros, porque en la muralla tienen 60 cañones. También se dice pasan mañana por aquí los prisioneros de guerra que llevan a Zaragoza. La demás artillería que había ido a Alcañizas va volviendo, y
parece que por esta parte no irán a Oporto, respecto los montes que hai y según veo las disposiciones
que dan. Los muertos de Miranda que han desenterrado ya pasan de 500, sin los heridos, y cada día se
trabaja en sacar más.
6
1762, mayo, 17. Campo de Berganza.
Carta de Francisco de Arce a Andrés.
Querido Andrés mío:
No obstante que no recivo ninguna tuya, no por eso quiero dejarte de escribir desde el campo de
Alcanizas. Te escribí dándote parte cómo salía con un destacamento para el sitio de Berganza, el que se
compone de cerca de cinco mil hombres, compuesto de quinientos granaderos provinciales, dos de guardias, uno de Yrlanda, otro de Vitoria, uno de Lombardía, otro de Sevilla y otro más de Saboya. Y de
cada regimiento de estos nombrados, tres piquetes por cuerpo. Llegamos a una legua de esta plaza y su
guarnición y naturales la abandonaron con sólo averse asomado los voluntarios y compañías de fusileros
145
Carmen Manso Porto
de montaña. En el lugar no an quedado más que monjas, frailes y algunos pocos paisanos, que nos an
servido de muchísimo, aunque no sea más que para cocernos pan, pues abía dos días que no le catabamos.
Yo tube la fortuna de comprar uno de centeno por veinte y dos quentos, y lo tube a mucha dicha. En el
segundo día me fue algo peor, pues ni aún este alibio tube. Los soldados se nos caýan desmayados y no
los podíamos alibiar en nada. Valenciano se quedó dos leguas más atrás, a guardar la artillería que no a
podido llegar aquí por la mucha montaña y peores caminos, por lo que se discurre bolveremos atrás, no
obstante que el proyecto era ir a Chaves, que ay 16 leguas, y juntarnos allí con los que ban de Galicia. Y
aora abremos de entrar por Ciudad Rodrigo o Badajoz. Anoche, a eso de las ocho, se oyeron unos tiros,
y luego binieron un paisano criado de un oficial y luego unos soldados de caballería, diciendo que los
enemigos se abían echado sobre las grandes guardias. A toda prisa nos pusimos sobre las armas. Se registró el campo y todo se bino a reducir a nada, pero, con todo, no dejamos de llevar un mal rato. Hasta
haora no emos tenido más desgracias que la muerte de un pobre paisano, que le pilló un carro de la
artillería, y un fusilero de montaña, que le encontramos muerto de un balazo, y a un guardia español de
un rejonazo.
Hasta haora no avía podido cre<e>r lo ladrones que son todos estos extrangeros que llevamos, pues
ni aun nosotros estamos seguros en nuestras tiendas.
Los portugueses creo que nos están armando alguna, que no sé cómo saldremos de ella, pues a todos
nos da en qué entender el abandono de una plaza tan respetable como esta, de unas montañas y desfiladeros tan malos que, a poca oposición, perderíamos bastante gente. O a <e>llos los ciega el diablo o
nosotros tenemos mucho de Dios.
De nuestro Exército no te puedo decir nada, si se allan en Miranda y campo de Alcañizas o an pasado
a Ciudad Rodrigo, como nos dijeron que tenían la orden.
El diario no te puedo escribir porque no sé ninguna de las operaciones del Exército, sino de lo que ba
aciendo este fuerte destacamento.
Ponme a los pies de mi S.ra ama y señorita y a la obediencia de mi S. or amo y memoria a tu hermano
y mis compañeros y a todos que me encomienden a Dios. Mira si me puedes escribir por alguna parte de
modo que yo lo reciva, pues desde mucho antes que saliera de Zamora a que no sé de casa.
No te puedo ponderar con el gusto con que yo ago esta campaña, sólo por estar fuera de las órdenes
de Urbina.
Campo de Berganza, 17 de mayo de 1762.
Tuyo asta la muerte.
Francisco de Arce (rubricado).
Andrés mío.
(Margen izquierdo) Por los lugarcillos por donde bamos pasando es gusto cómo salen las jentes diciendo: Viva Castela, no obstante que les queda otra cosa.
La guitarra que te ofrecí asta la buelta no ay que pensar, que aora ya tiene uno otros cuidados.
7
1762, mayo, 18.
Noticias sobre el avance de las tropas españolas.
El teniente general Zevallos, que con el destacamento de su cargo salió de Alcañizas el 13, llegó el mismo día a Oteiro, cuyo castillo encontró cerrado y abandonado. Mandó quemar sus puertas y quanta madera
se encontrase en él, lo que se practicó con buen suceso. El 14 continuó su marcha y al llegar al lugar de
Ximonte, una legua de Braganza, se presentaron cinco diputados de esta capital, entregando las llaves e implorando la clemencia del Rey. El 15 se ocupó la ciudad y su castillo, que bien defendido pudiera haber dado
que hacer, por su ventajosa situación. Se han hallado dentro 18 cañones, 13 de hierro y 5 de bronce, más de
2.000 armas, porción de bridas y otros peltrechos, de que creo se dará noticia en la Gazeta.
146
Todos los individuos que gozaban sueldo del Rey fidelísimo se retiraron de Braganza, excepto el sargento mayor, que quedó prisionero de guerra.
También se fue la nobleza y mucha parte de la plebe, de suerte que no encontrándose carniceros, ni
pregonero, se echó un bando apercibiendo a éstos con 200 azotes si no comparecían luego, lo que fue
bastante para que inmediatamente se presentassen.
La ciudad de Braganza tiene de jurisdición 143 lugares: 10 el de Oteiro y 25 Miranda, que todas han
rendido vasallaje al Rey, nuestro amo, y se van desarmando a proporción que se les intima.
La compañía de minadores trabaja con progreso en demoler las fortificaciones de Miranda, la que en
breve quedará lugar.
Lo mismo se practicará en Braganza, para lo que habrán llegado allí otra porción de minadores.
La artillería que se encuentra útil se incorpora en nuestro parque y también las municiones, echándose
al río lo defectuoso e inservible.
8
1762, mayo, 19. Esteyro.
Publicazión de guerra con Portugal y sus acaecimientos.
Ahora, que son las 7 de la mañana, está saliendo de este puerto el conde de Vegaflorida con sus 7
navíos y una fragata. Ignoramos su destino, aunque no se alejará mucho.
Los 2 paquebotes de la misma escuadra se adelantaron dos días há con el fin de reconocer la costa y
habisar de lo que hubiesen adquirido sobre descubrimiento de yngleses.
Ayer noche llegó aviso de que vna lancha de aquí, armada en guerra para Corso con 4 pedreros y 58
hombres, tomó vna embarcazión ynglesa cargada de vacalao y la condujo a Camariñas.
Berganza, 21 de mayo de 1762.
Ayer 20 se acabaron de formar los ornillos para volar la muralla de la ciudadela, hallando el
incombeniente de estar cerca del castillo las 2 yglesias de San Francisco y religiosas de San Benito, para
ejecutar lo mismo con él, habiéndose mandado demoler a pico.
Los 10 cañones de bronce de a 14 y varias cureñas que se encontraron ya se han dirijido a Zamora. Se
clavaron 5 cañones de yerro.
Se han abarrado 2 destacamentos de voluntarios de Cataluña hacia Oporto con sólo el fin de reconocer y aberiguar sus fuerzas.
Se ha fixado edicto para que todos los vecinos de Berganza se presenten en sus casas dentro de 5 días
bajo la pena de saqueo.
Zamora, 22 de mayo de 1762.
Quatro regimientos de cauallería campan en las immediaciones de esta ciudad, y lo mismo hará la brigada de caravineros reales, dejando el campo de Ifañez. La ynfantería subsistirá en las mismas immediaciones
de Miranda por algunos días. Los muros de esta plaza se están demoliendo a toda priesa.
El 21 ha salido un destacamento de 10.800 ynfantes y 200 cavallos al mando del marqués Casatremañez
a reconocer y tomar a Torre Moncorbo.
Los voluntarios se asegura han marchado a reconocer la plaza de Chaves: La artillería se ba encaminando toda a Ciuda<d> Rodrigo, respecto a que concluidas las operaciones en que está haora entendiendo, el exército hera de campar en las immediaciones de aquella plaza.
147
Carmen Manso Porto
9
1762, mayo, 27. Campo de Dos Yglesias.
Informe desde el cuartel general de Dos Yglesias.
El comandante general, que está alojado en casa del abad o cura de este pueblo, a quien se dava la
mesa y a quien todos tenían por vn innocente, le ha puesto preso en vn quarto de la misma casa y oy lo
ha remitido a Miranda, con auto de reclusión, por hauérsele cojido con un propio, con vna carta suya
que embiava a Lisboa, dando cuenta de todo quanto ha visto, oído y observado.
Esta mañana a las 4 ha salido de este campo el marqués de Casatremañes con el sargento mayor D n.
Fernando Argüelles. Lleva vn destacamento de 2.000 hombres, los 1.000 granaderos, y de ellos la mitad
provinciales, 800 fusileros y 200 cavallos con 6 cañones de campaña. Se dirigen al castillo de Moncorbo,
14 leguas de aquí hacia Almeyda, pasando el Duero a la derecha de Miranda, con ánimo de apoderarse
de dicho castillo, sino está tan fortificado como se dice. Como también de vn lugar bastante fuerte que
está dos leguas más acá del castillo. De camino deven reconocer si el exército podrá pasar por esta parte
para evitar el rodeo de ir a Almeyda por Zamora y Ciudad Rodrigo.
10
1762, mayo, 23. Berganza.
Carta de Francisco de Arce a Andrés.
Querido Andrés:
Al destacamento que se nos apartó o separó ace quatro días, compuesto de dos mil hombres, con sólo
presentarse se ha rendido Chaves, y mañana marcharemos allá todos o parte porque todavía aquí se necesita alguna tropa para acabar de demoler estos fuertes. La guarnición de Chaves era ochocientos hombres
de tropa arreglada y dos mil milicias. Se han encontrado 48 cañones, la mitad de ellos de bronce y de
éstos los ocho de a 24, un almacén grande de pólvora y muchísimo pertrecho de guerra. Después que lo
vea, te escribiré todo quanto aya. Aora ba allá una compañía de granaderos de Lombardía y mañana discurro que marcharemos todos los demás, no obstante que quedará aquí alguna tropa para acabar de demoler estas fortalezas.
Mañana llega Valenciano con Bargas. La artillería bolvió atrás.
Adiós que no puedo ser más largo por estar mui deprisa.
Haz el cumplido con los S.res.
Tuyo siempre.
Arce (rubricado).
Querido Andrés mío.
11
1762, mayo, 21.
Información sobre Chaves.
El 21 de mayo de 1762 entró D.n Alexandro OReilly en la plaza de Chaves, que havían abandonado
los portugueses. La guarnizión de esta plaza era de 20 hombres efectibos, compuestos de un rejimiento
de tropa reglada, tres tercios de diez compañías cada una y algunos cavallos. La plaza es fortificazión
148
moderna. Tiene 21 cañones de bronze de todos calibres, y vna culebrina, 27 de fierro, la maior parte de
ellos montados y las cureñas recompuestas. La guarnición arrastró tras si empleados, familias, víveres y
quanto había en la ciudad, que podían ynteresarles a él pronto. Sólo quedaron guardianes de ella algunos
eclesiásticos y mujeres. Se quedaba reconociendo el artículo de almacenes de boca y guerra, y O Reilly a
publicado un bando para que los vezinos delaten los víveres, armas, muniziones y demás efectos que pertenezcan al Rey. Esto es quanto se sabe en el día.
Según la relación de O Reilly vale más esta plaza que Miranda, Braganza, Yelbes, Olibenza y Estremoz,
y seguramente más que Almeida, si son ciertas las noticias que tiene de ella.
12
1762, mayo, 27. Campo de Berganza.
Querido Andrés mío:
Aora acaba de llegar Valenciano y me a traído una esquelita tuya escrita el día 15, la que me a dado
más gusto que la toma de Chaves, así por saber de tu salud como la de mis amos y familia, y como también del arribo de D.ª Ana, la que ha ido uyendo de sus vecinos, abandonando miserablemente a su fuerte y lo que es más a su Vicar.
Oy hace tres días salió de este destacamento otro de 1.500 hombres para Chaves, ínterin llega el exército
de Galicia, que es quien le ha de guarnecer. Nosotros, que ya llegamos a dos mil, iremos a incorporarnos
con nuestro destacamento a Chaves, dentro de ocho días, que será el tiempo que es menester para acabar
de demoler este castillo, que la ciudadela mañana darán fin con él.
Haora acaba de benir una orden para que estén prontos dos compañías de granaderos, un piquete y
veinte y cinco caballos. No se save para qué ni adonde, lo que sé de fijo es que me toca, y que ya tengo
mi rucio con la silla y el burro con la alvarda.
Tres días ace que se an pillado cinco ganchos portugueses, ejercitando su oficio con un guardián español. Éste lo a sabido acer tan bien su papel, que aviendo dado parte a su capitán Moyuga, los han pillado; al soldado le han dado treinta pesos y su licencia; ésta no la <ha> querido recivir, diciendo que los
hombres de bien no toman licencias en la estación presente.
La deserción de valones y estas naciones es tal, que para estas oras pasarán de dos mil los que se an
ido a los enemigos.
En Chaves o sus cercanías se esperan ahora tres regimientos de ynfantería y uno de cavallería, que
vienen de Galicia a incorporarse con esta falanje y marchar todos a Valencia del Miño y a Oporto. Si
tenemos con estas dos plazas la fortuna que con Berganza y Miranda, estamos bien.
Ponme a los pies de mi S.ra ama y señorita y a la obediencia de mi amo, y memoria a tu hermano, sin
olvidarte de todas mis compañeras, empezando por madama Vicar, D.ª Lorenza y D.ª Juliana, y a todas
las demás por su graduación, sin olvidarte del Bolsa y D. n Gregorio, y a todos que me encomienden a
Dios.
Recive memoria de Valenciano y a Dios, que ya se prepara la jente para marchar. Discurro que es a
sujetar un lugar que no quiere entregar las armas.
Todavía no sé si mi amo recivió mi testamento.
Tuyo y retuyo,
Arce (rubricado).
Querido Andrés mío
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Carmen Manso Porto
13
1762, junio, 3. Chaves.
Noticias del Ejército.
Querido amigo:
Todas las tropas ligeras salimos de esta plaza a reconocer el terreno hasta las cercanías de Lamego,
distante de aquí 14 leguas. Nos detuvimos en Villa Real tres días, agasajándonos los portugueses con mucha cortesía y regalos, a los que correspondimos en vn todo. Al tercer día nos despedimos de todos y,
poniéndonos en marcha, a cosa de vna legua, hallamos el camino, que era el único para nuestra retirada,
cortado y atravesado con árboles, el que la ynfantería desocupó. Estaba vna multitud de paysanos en los
altos sobre derecha e izquierda, haciéndonos fuego. Y, llegando a las immediaciones de Villapouca, hallamos el lugar ocupado con tropas de milicias y rodeadas de todas partes de vna infinidad de paysanos que
ocuparon los altos y toda salida, dándose señal con vnas cornetas, de lugar en lugar, para que todos acudiesen con una gritería: Viva Portugal y muera, muera Castela. A ellos que ahora es el tiempo. Viéndonos cortados por todas partes y ocupados los altos por donde v́nicamente podíamos escapar, formamos
toda la tropa en batalla, esperando la noche, que le faltava media hora para anochecer. Y anochecido,
atacó la ynfantería el primer puesto, que logró desalojar. Y siguiendo de puesto en puesto logramos la
cumbre de las montañas. Y cubriendo la cavallería por derecha e izquierda, con mucho travaxo, logramos
todos a subir. Y continuando nuestra retirada, abriendo camino espada en mano y continuo fuego de la
ynfantería, logramos entrar a esta plaza. Duró la retirada 28 oras, sin hechar pie a tierra, con la fortuna
de no haver perdido de nuestra parte <más> que 6 hombres muertos y 4 heridos. Y de la parte contraria
han quedado cerca de 100 hombres muertos, que contamos, además de los que quedaron entre los peñascos, que no podemos contar, y 58 prisioneros. Sólo la divina misericordia nos ha librado salir de este trabajo, que nos vimos todos perdidos. Han ocupado los enemigos todo el camino desde esta plaza hasta
Braganza, que nos precisamos tomar la comunicazión con Monterrey por Galicia. Y es preciso mucha tropa
para destruir esta canalla, por lo áspero y motuoso del paýs.
14
Dos Yglesias, 4 de junio de 1762.
La imposivilidad de conducir artillería a la provincia immediata a ésta, de entre Duero y Miño, pan
para la tropa y zebada para la cavallería, por lo imposible de los caminos y falta del competente número
de azémilas para los dos últimos precisos géneros, liberta por ahora a Oporto de nuestra visita. Arruinarán las murallas de Chaves y concluida esta operación pasaremos a la provincia de Veyra, dexando esto al
cuidado de los franceses.
15
1762, junio, 7.
Noticias del Ejército de 7 de junio.
Hace tres días que el S.or marqués de Sarria tubo Junta de Generales sobre el modo con que podría el
Exército seguir con ventaja sus operaciones. Y de resulta se despachó correo a la Corte con los botos por
escrito, pensamiento que ha parecido admirablemente en la presente coiuntura.
Sin embargo de que las primeras noticias fueron de haber entrado sin opocición D.n Alexandro ORegly
en Villarreal, se ha sabido que estando a media legua de aquel lugar ciento y cinquenta portugueses, fortificados en puesto ventajoso fue a atacarlos. Tubieron vna reñida función porque los enemigos se defendían con valor, pero no pudiendo resistir a nuestras tropas les ganó ORegly el terreno, resultando de esta
acción un oficial muerto, otro herido y seis soldados muertos y heridos de nuestra parte. De la del enemigo 30 muertos, 20 heridos y hecho el resto prisionero de guerra; y se espera más circunstanciada esta
noticia, asegurándose que la tropa liguera pasa a Oporto, hasta adonde se cree que no pare la intrépida
eficacia de ORegly.
150
Habiendo hecho presente a la Corte el proyecto del coronel de yngenieros D.n Silvestre Avarca, destinado al destacamento de Moncorbo para construir un puente de vacar, con que pasar el Duero por aquella parte en el término de quince días, dándoseles 200 travajadores y los materiales necesarios, ha respondido el Rey que les den 400, y todo lo preciso, a fin de que esté concluido en 7 días.
Ayer llegó al quartel general vn theniente general francés y ynspector de sus tropas a conferenciar con
el marqués de Sarria.
Ayer marchó vn destacamento al lugar de Freyjo de Espada en Cinta a guardar 2 barcas que se han
hallado en el río, muy buenas, en que podrán pasar hasta 100 hombres de cada vez. Y se ha aberiguado
que la distancia desde este pueblo a Almeyda son 7 leguas y 9 de Dos Yglesias.
Se sabe que la tropa que se hallaba hacia Torre Moncorbo consiste en 300 hombres desertores nuestros y paisanos que guardan el puente de barca.
También se ha haberiguado a punto fijo que el Exército enemigo veterano y milicias componen 13.000
hombres. Se fortifica en la provinzia de Lentejo, que se cre<e> quieren hacernos el honor de esperarnos
quando llegue el caso.
Parece muy verosímil, y lo confirman las dispociciones, que el Rey no quiere por haora que busquemos al enemigo y se cre<e> que pasaremos hasta el mes de agosto guardando estas dos provincias, respecto de los ex<c>esivos calores. Pero están dadas las dispociciones para el bloqueo de Almeyda y que
sigan algunas tropas más a Oporto.
16
1762, agosto, 4 al 9.
Diario del Exército al mando del comandante general marqués de Sarria, desde el día quatro de agosto
de 1762.
A las dos de la mañana marcharon las tropas ligeras desde las immediaciones del lugar de San Pedro,
donde estaban campadas, ha ocupar el lugar de la Junza, media legua sobre la derecha de Almeida.
Media hora después de hamanezer marchó el cuerpo de reserva compuesto de los granaderos provinciales y los caravineros reales. Y fue ha acampar a las immediaciones de la Junza, desde donde las tropas
ligeras se pusieron en marcha, pasaron la Coa y ocuparon las alturas de la orilla opuesta.
A las siete se puso en marcha todo el exército en dos colunas: la vna compuesta de toda la ynfantería
de primera línea y de la cavallería de la segunda; y la otra, de la ynfantería de la segunda línea y de la
cavallería de la primera. Esta coluna marchó por la derecha y fue a campar sobre la yzquierda de la plaza,
y la otra marchó por la izquierda y fue a campar a la derecha, apoyando en la reserva que cubre el quartel
general establezido en la Junza.
Se han establecido puestos de ynfantería y cavallería en los lugares de Valdelamula, San Pedro, las Navas
y Castelbo; este último le teníamos ocupado desde que le tomó el destacamento del conde de Aranda el
día veinte y nueve del pasado.
La posición del Exército se halló defectuosa, assí por la dificultosa comunicación de las dos dibisiones
como porque no llenaba el objeto de bloquear la plaza, por lo que el quartel maestre general hizo nuevos
reconocimientos. Empleó crecido número de gastadores en allanar los caminos y abrir comunicaciones, y
se dio orden, esta misma noche, para que toda la tropa hiziese temprano sus ranchos <y> al día siguiente
estubiese pronta a marchar para mudar de campo.
Este mismo día llegó vna partida del regimiento de dragones de Bélgi<c>a, conduciendo a vn religioso
trinitario portugués, que se hauía pasado a la provinzia de Estremadura, ofreciéndose ha serbir con sus
auisos y noticias.
Día 5. No hubo más novedad que la de haver cojido nuestras partidas avanzadas a vn propio que venía de Lisboa con pliegos para la plaza, y la de haver llegado parte del tren de artillería.
151
Carmen Manso Porto
Día 6. Se puso en movimiento la ynfantería de la primera línea, a escepción de las guardias españolas
y walonas, y fue a campar, apoyando a vn convento de religiosos franciscanos, situado sobre las orillas de
la Coa quassi al occidente de la plaza.
Con este movimiento, los que ha hecho la ynfantería de la segunda línea y los que deben hazer las
guardias y cavallería quedará el todo del exército en vna línea, formando vna herradura, cuya parte circular apoya sobre la Coa y se compone de la ynfantería, colocada en distanziamientos no iguales ni exacta
alineación, por no permitirlo lo pedregoso y quebrado del terreno.
Los extremos de dicha herradura se componen de veinte y dos esquadrones de cavallería o dragones a
la yzquierda y doze a la derecha. En el centro queda la plaza y entre el occidente y mediodía vn comvento
de religiosos franziscanos, ocupado por piquetes nuestros.
La aventura la cierran nuestras grandes guardias, con bastante immediazión a la plaza. Y de esta suerte queda
imposibilitada su guarnición de poder evadirse quando no se juzgue más en posibilidad de defenderse.
El parque de artillería se ha colocado en nuestra derecha.
Vino el prínzipe de Bauvau, comandante de las tropas franzesas, ha conferenciar con el general y después de comer se restituyó a Valdemula.
Acabó de llegar el tren de batir.
Día 7. Se fue perficcionando la formación del exército en quanto lo permite lo agrio del terreno.
Salió por la mañana vn destacamento por nuestra izquierda, compuesto de trescientos hombres de ynfantería y doscientos de cavallería, al mando del brigadier D.n Francisco Madariaga, con el fin de hazer
prestar la obediencia a los lugares de aquella parte e yntimar al gobernador de Castel Rodrigo se rindiese.
Este destacamento hizo alto en vna población distante vna legua de dicho castillo y desde allí embió el
citado brigadier vn capitán del reximiento de ynfantería de Lombardía al governador, ofreciéndole
capitulazión; la que admitió, entregándose prisionero de guerra con su guarnición; pero mientras se trataba, huyó ésta, viendo que tardaba nuestra tropa. Se han hallado cinco cañones, de los quales dos solamente de bronze y de algún seruicio, con corta porción de pólbora y municiones.
Este puesto es importante, assí por su venta o situación como porque reparado y guarnecido cubre la
comunicación del puente de Moncorbo, siempre que queramos hecharle para tenerla con la provincia de
Tras los Montes.
Día 8. Fueron por la tarde los condes de Aranda y Gazola, sostenidos de tres piquetes, a reconozer y
determinar los parages donde an de colocarse las vaterías.
Día 9. Se continuó perfeccionando nuestra formación.
17
1762, agosto, 4 al 18.
Diario de el Exército de Portugal desde el día 4 hasta el 18 de agosto, que está a el mando de el Ex.mo
señor marqués de Sarria.
El día 4 de dicho mes que se levantó el campo de Valdelamula y vino el Exército a acampar con su
primera línea, apoyando su derecha al lugar de San Pedro y la yzquierda a la Junciana. Esta misma noche
se destacaron diez compañías de granaderos, que fueron dos de guardias <e>spañolas, dos de walonas,
quatro de provinciales, una de África y otra de Savoya, con seiscientos travajadores y cien gastadores de
las compañías de granaderos. Se dirigió esta columna por caminos mui escabrosos al Cristo de la Barca,
combento de religiosos franciscos, donde llegó al romper el día. Y, echándose encima, se abrió brecha
por los gastadores en la pared de dicho combento, donde no se encontraron más que quatro religiosos
con poquísimos víveres. Así que se reconoció la posesión de los puestos, se empezó a romper travajo de
abrir camino practicable para carros, artillería y tropa; lo que duró hasta el día cinco, que por la tarde se
retiraron todos los piquetes de travajo, dejando las diez compañías de granaderos cubriendo aquellos
puestos, que todos están vajo del tiro de cañón de Almeyda.
152
El día 6 llegó a acampar la 1.ª línea de el Exército a estas zercanías, cuio día, con el motivo de haverse
esparzido, con estravío y sin orden, algunos soldados a recoger forraje y paja para las tiendas, salieron
cantidad de paysanos para perseguirlo. Fue preziso que la compañía de granaderos, 2.ª de África, que
estava avanzada, sobstubiese el empeño de los forrajeadores, atacando el theniente con 25 granaderos, que
fue vastante para contenerlos que no persiguiesen a estos; pero no para que dejasen de hazerles frente al
fuego durante quatro horas, al cavo de las quales se retiraron a la plaza.
El día 7 fueron relevadas las dichas diez compañías por tres de granaderos, sin más novedad que la de
haverle cortado la comunicación a la plaza, la que queda bloqueada del todo.
Día 8. En este día no ha hauido otra particularidad que hauer pasado dos ofiziales de la plaza al campo
<e>spañol, y de hauer venido a entregar las llaves y rendir la ouediencia la plaza de Castel Rodrigo y cinco pueblos más. En este día se han cogido veinte y dos desertores de las guardias walonas, los que se diezmarán.
Adición al día 5. En este día cojieron los voluntarios de Cataluña y Aragón tres mil cavezas de ganado
lanar y mil <de> bacuno, del qual se ha reconocido, por el hierro o marca, ser mucho de España; el que
se va volviendo a sus dueños. En el mismo día, la propia tropa cojió en el puente de la Coa un correo
que venía de buelta de Lisboa con pliegos para el governador de Almeyda, con sola la la (sic) decisión de
si deuían quedar o no las monjas en la plaza.
Día 9. En este día no vbo más que la de campar los franzeses entre la Juncia y el fuerte de la Conze<p>ción.
Día 10. Este día fueron grandes las disposiciones para poner aquella noche los attaques de los morteros, que se executó con tan buen aciertto en la noche de este día que se pussieron 14 morteros sin sentidos de la plaza. Y en tam bella situazión, que están a menos de medio quarto de legua y detrás de un
zerrillo, de modo que la plaza no puede con su cañón hacer daño, de modo que la tropa que se nombró
para esta espedición yba contentísima, hauiendo salido cosa de 1.200 franzeses por la parte del norte de
la plaza a entretener, para que los trabajos se hiziesen en la parte opuesta con felizidad.
Día 11. Este día tubo la orden el general Flober para retirarse a la Corte. Y quedó sostituiendo su
empleo D.n Pedro Martín Zermeño, coronel de yngenieros. Los motibos se habla con variedad y, por no
saberlos fijamente, los omito. A las dos de la tarde empezó el fuego de mortero, con tan buen acierto que
a poco rato se bieron arder muchas casas de la plaza y continuó con algunas yntermisiones por todo el
día y noche del 12, con tal confusión de sus jentes que se oýa la gritería.
Día 13. Continuó el fuego hasta las ocho de la mañana que, hauiendo llegado el general conde de
Aranda a la vatería, suspendió hasta las tres de la tarde, que dieron otra vez principio, en ynteligencia
que, en poco más de vna ora que yo estube en la vatería aquella mañana, dieron tres descargas de los 14
morteros, con tan buen hacierto que sólo dos bombas se rebentaron en el ayre y las demás se aprobecharon,
continuando los yncendios.
Día 14. No vbo más nobedad que la de continuar el fuego del mortero y el yncendio de la plaza.
Día 15. Continuó el fuego de vna y otra parte, aunque con más lentitud. Y se dize que hauiendo el
general conde de Aranda embiado vn oficial a la plaza a decir que se rindiesen o continuaría con el fuego
hasta asolarla y habrir en brecha, respondió el governador no podía hacerlo y que ýntterin tubiese pólbora
y valas no se entregaría. En la noche de este día se pusieron quatro vaterías con 60 cañones con felizidad.
Día 16. Amaneció este día haciendo fuego nuestras trincheras con mortero y cañón. Y de la plaza corresponden con bastante frecuenzia, continuando los yncendios de la plaza. Levantaron su campo los franzeses y fueron a coger vn paso 6 leguas de Almeida más adentro, por sospecha de que benga alguna tropa
enemiga a ynquietar nuestro campo. Y asimismo salieron dos regimientos de dragones y los voluntarios
de Aragón y Cataluña, dirigidos todos a la ciudad de La Guardia, a reciuir el exército portugués, que ya
se saue biene a socorrer a Almeida.
Adición del día 14. En la noche de este día se encontraron dos colunnas nuestras. Y, pensando cada
vna ser enemigas, se escopetaron lindamente y aunque se ynora a puntto fijo las desgracias ocurridas.
(Faltan los días 17 y 18).
153
Carmen Manso Porto
18
1762, agosto, 21. Campo de Almeida.
Noticias sobre la plaza de Almeida.
Las notizias que se tienen de la ciudad de La Guardia son las de hauerse entrado las tropas franzesas,
sin hauer disparado un fusil, apoderándose de ella. Igualmente se tomó el lugar de Pinhel sin oposizión
alguna.
La noche del 22, las tropas ligeras acometieron a un arrabal de la plaza de Almeyda, situado al poniente hazia la puerta que llaman de Lisboa. Y se apoderaron de cerca de dos mil cavezas de ganado
menor. Huuo algunos tiros, de los que resultaron quatro heridos y no grauemente, traiéndose algunos
paysanos prisioneros y mugeres.
La tarde del 20 rompió el fuego nuestra artillería, con tanto acierto y continuazión, que al quarto de
hora ya tenían los enemigos todos sus fuegos quitados, y seguimos con la misma actiuidad haziendo la
muralla, la que queda mui demolida. Y en el día 23 se ha construido otra battería de 8 piezas de cañón,
más próximo a la muralla, a fin de acavar de abrir la becha y incomodarles. Está construiendo otra de
morteros a la derecha de la de cañones.
La plaza se halla en tan infeliz estado que todos los días se les incendia por cinco o seis partes, de
modo que en el día pareze otra Troya. Pero, con todo, el governador se mantiene como buen soldado,
siendo así que se ve acometido cada instante del pueblo para que se rinda, pero él no quiere hasta la
forzosa.
El cuerpo de artillería ha desempeñado su obligazión tan a satisfazión de los generales que no ha havido
ninguno de ellos que no aya regalado a los artilleros; de modo que de presente tienen cerca de cien doblones
que repartir. Ha trabajado este cuerpo en la construcción de baterías, que se han hecho con tanta felizidad,
que sólo ha havido la desgrazia de aver cortado una bala los pies a un artillero por los tovillos.
19
1762, septiembre, 3. San Yldefonso.
Noticias sobre Aldeia Nova.
Nuestro Exército marchó el 30 a Aldea Noba, que está pasado el Coa, pues en los más mapas está mal
colocado. Las tropas de OReylli se adelantaron a reconocer las tropas que guarnecían a Celórico y al día
siguiente lo abandonaron éstas, temiéndose ser batidas. Assí se adelantó vn destacamento francés y se
apoderó de aquel puesto, y después se ha reforzado con más tropas, que son las de Ricla. También ay
algunas en el de Freixeda.
En Almeyda se han dejado dos regimientos de ynfantería.
En el reconocimiento que hizo OReylli se portó como espresamente lleuaba orden de no empeñarse
en vna acción y de boluer en el mismo día con su tropa ligera. Caminó grandemente, se presentó al enemigo como que quería atacarle para dar motibo a que, poniéndose él en estado de defensa, manifestase
toda su fuerza. Logrólo assí y después de hauer dado a su tropa algunos días de descanso, boluió al campamento antes de anochecer, hauiendo caminado 8 leguas.
20
1762, septiembre, 22. San Yldefonso.
Noticias sobre el avance del Ejército.
Las partidas avanzadas de las tropas ligeras, que se habían adelantado el 16, descubrieron algunos caballos enemigos, a quienes, sostenidos de alguna infantería, atacaron y pusieron en fuga pocos voluntarios
de España, habiendo muerto a algunos y tomado vn caballo y algunas prendas. Con el ardor se les mezcló vn sargento que, cayendo el caballo, fue hecho prisionero.
154
El 18 se puso en marcha el Exército hacia Castel Branco en tres divisiones. La primera, compuesta de
34 batallones y 2 esquadrones, con el quartel general se dirigió el mismo día a Pedrogao y el 19 a San
Miguel, donde el 18 estubieron las tropas ligeras; que el 19 se adelantaron hacia el propio Castel Blanco.
La segunda división, mandada por el conde de Maceda, que consiste en 30 esquadrones, tomó por la
izquierda a Ydanha a Nova, donde descansaba el 19. Y la tercera, que es el cuerpo de reserva, desfiló por
la derecha a Atalaya, donde igualmente tenía el 19 descanso.
El cuerpo auxiliar francés debió marchar el 19 desde Peñamacor a Proenza y el 10 sucedería en Ydanha
a nuestra caballería.
La artillería salió también el 19 de Peñamacor y hacía noche en Pedrogao.
21
1762, octubre, 3. Cuartel general de Castelo Blanco.
Noticias del diario del Ejército.
Ayer dos salieron 500 trabajadores para componer el camino de las Sarzedas. El mismo día pasó a
aquel pueblo el comandante general conde de Aranda, acompañado del príncipe de Bobó y de otros ofiziales
generales. Y desde allí se adelantó a hazer vn reconocimiento del campo que los enemigos tienen en las
Talladas, a legua y media de las Sarzedas, cuia situazión, por el frente, tiene vn barranco casi inascesible
y están a más fortificados con 4 reductos y algunas cortaduras. Por la noche se restituió a este quartel
general el conde de Aranda, quien, con las noticias que hauía reciuido del conde de Ricla, hizo despachar
desde las Sarzedas a las tropas ligeras y dispuso, al llegar aquí, que salieran inmediatamente 37 piquetes,
mandados por el mariscal de campo marqués de Villel, que se pusieron en marcha a las 12 de la noche
con 4 cañones de a 8 y 60 artilleros.
Los hauisos que se han reciuido de Has Cornadas informan que el día 1.º, al amanecer, se hauía adelantado el coronel de granaderos provinziales D.n Martín Álbarez, con 3 compañías de este cuerpo, a hazer
vn reconocimiento por la parte de Villavella, donde auistó vn cuerpo de tropas enemigas, que disparó
algunas descargas y dos cañonazos sin daño alguno. Y, hauiendo buelto con dos soldados prisioneros, que
tomó en vnas casillas, bolbió a hazer segunda salida a las 11 de la noche con 13 compañías y algunos
guardias de corps y caravineros reales que le sobtubiesen.
A las 4 de la mañana del 2 se adelantó el conde de Ricla con el marqués de Monrreal, marqués de
Casatremañes y D.n Evgenio Albarado para obserbar el suceso. Luego que los granaderos se acercaron al
pie de la sierra, se oyeron algunas descargas de vna y otra parte, abanzando nuestras tropas a la cumbre,
que ganaron a las 12 del día, haciendo retirar a los enemigos al castillo viejo de Villa Vella. D.n Eugenio
Albarado se apostó con 3 compañías de granaderos sobre la yzquierda para impedir el socorro que los
enemigos, campados del otro lado del Tajo, intentaban embiar a los suios por la barca y bado que tiene
por allí dicho río; lo que no pudieron conseguir. Álbarez pidió socorro y Albarado le despachó vna de
sus compañías, quedándose con las dos y alguna cavallería para defender su importante puesto. El conde
de Ricla y demás ofiziales generales bolbieron a Has Cornadas a las dos de la tarde. Y, hauiendo recojido
el resto de los granaderos, marcharon otra vez, quedando Monrreal con la cavallería que no podía obrar
en aquel terreno.
A las 11 de la noche llegó a Has Cornadas vn prisionero portugués del regimiento de cavallería de
Alcántara, a quien cojieron yendo de ordenanza y le siguieron dos yngleses, al parecer criados de oficiales. Dijeron que estaban cortadas las tropas que defendían la sierra. Y, en efecto, se ha sauido que la acerbidad de Álbarez no les dio lugar ha poner los cauallos de frisia que hauían preuenido.
Les obligó a capitular a la vna de la noche, entregándose todos prisioneros de guerra en número de
299 soldados, algunos sargentos y oficiales y vn theniente coronel que mandaba. Se han tomado tamvién
dos vanderas.
Quartel general de Castel Blanco, 3 de octubre de 1762.
Se acaua de sauer que los enemigos abandonaron su fuerte situación en las Talladas, adonde ya ha pasado alguna tropa del destacamento de Mazeda, que ha encontrado diferentes cañones, que se suponen 12.
155
Carmen Manso Porto
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1762, octubre, 7. Alcántara.
Noticias del avance del Ejército.
Se sabe que el conde de Aranda marchó el 4 del corriente de Castel Blanco para Sarzeda, en el que se
mantenía el día 5 y proseguirá hasta Serra Fermosa, luego que pusiese practicable el camino.
En este día 7 deven entrar en Alcántara vn theniente coronel, vn zirujano, 19 oficiales, 11 sargentos, 5
tambores y 301 soldados, todos portugueses, tomados prisioneros de guerra en el castillo de Villa Velha,
adonde se retiraron después de haverlos desalojado de vna terrible montaña con quebraduras respettables
a costa de mucha fatiga y opinión de nuestra tropa.
En el puerto de las Talladas estaban los enemigos vien fortificados y se retiraron con vastante prezipitazión, luego que advirttieron los mobimientos de nuestro Exército, que los iba a tomar por las espaldas
y cortados con columnas por la montaña. Y de todas partes se retiran estrechados de nuestras tropas
abanzadas, aviéndolos hecho desmayar mucho el suzeso de Villa Velha, sin que en las demás parttes se
aya proporcionado vn alcanze, aunque se les ha vuscado en todos sus puestos que ocupaban.
Continúase la demolizión de las plazas de Segura y Salbattierra, que aún no se ha fenezido.
Se cree que dentro de 10 ó 12 días estté finalizada la obra del puente de varcas que se construye en
las de Alconétar, pues el día 5 estaban 10 varcos en disposizión de hecharlos al agua.
Segura se demolió del todo.
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1762, octubre, 10. Cuartel general de Sarzedas.
Noticias del avance del Ejército.
Los enemigos se mantienen del otro lado del río. El destacamento de Manrrique ha quedado en Villa Vella
para impedir que lo repasen. Crillón se retiró a cubrir Castel Branco. Mazeda subsistte en Sobreira Fermosa.
Monrreal en las Cernadas y Ricla deue pasar a Perdigaón.
El comandante general conde de Aranda ha hido a reconocer el Tajo y a hallado muchos vados.
Parece que Cagigal deue entrar con vn cuerpo por el lado de Alcántara. De dicha villa hauisan que
hay ya hechas diez varcas y se continúan ottras, que han de seruir para hechar puentes donde comvenga.
156
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162
ÍNDICES
ÍNDICE ONOMÁSTICO
Abarca, Silvestre, ingeniero, 35, 36, 52, 53.
Azevedo Fortes, Manuel de, coronel, ingeniero, 15.
Beaumont, Pedro, ingeniero, 39, 40, 46, 47.
Buceta, Ventura, ingeniero, 32.
Corrêa da Mota, Diogo, ingeniero, 16.
Ingeniero mayor del reino de Portugal, 14.
Letre, Pedro de, 86.
Lloant, W., ed., 64, 65.
López, Sebastián, cartógrafo, 83.
Maia, Manoel da, coronel, ingeniero, 14.
Massaii, Alexandre, ingeniero, 1, 2, 3, 4.
Mere, Gaspar de, 85.
Monteiro Carvalho, Joseph, ingeniero, 32.
Page, T., ed., 64, 65.
Sá e Faria, José Custodio de, ingeniero, 17.
Silva Páez, Josef de, coronel, 15.
Sousa, Luis de, gobernador y capitán general del reino del Algarve, 6, 7.
ÍNDICE GEOGRÁFICO
África (costa Oriental), 66.
Aldeia Nova (Guarda), 57.
Almádena (Algarve), 7.
Almeida (Guarda), 52, 53, 54, 55, 56.
Andamán (Islas), 81.
Baía de Todos os Santos, barra (Capitanía), 8.
Barca dAlva (Tras-os-Montes), 43.
Beja (Alentejo), 18.
Bengala (Bahía), 78.
Bengala (Río), 78.
Bombay (Isla), 72.
Bragança (Tras-os-Montes), 31.
Brasil (Sur), 84.
Cabo Frio (Brasil) (Región), 9, 87.
Campo Maior (Alentejo), 19.
Castelo Bom (Guarda), 48, 49.
Castelo Branco (Beira Baixa), 58, 63.
Ceilán (Isla), 80.
Coa (Río) (Guarda), 50, 51.
Concan (Costa), 73.
Cormandel (Costa), 75, 76.
Cormandel, 75, 76.
Chaves (Tras-os-Montes), 32.
Chile, 84.
Duero (Río), 36, 41, 42, 43, 44.
Espírito Santo (Capitanía), 10.
Faro (Algarve), 1, 2.
Freixo de Espada á Cinta (Tras-os-Montes), 44, 45,
46, 47.
Galconda (Costa), 77.
Guanabara (Bahía), 11.
India. Costa Occidental, 71.
Islas de la Sonda Menores, 82.
lha das Lebres (Algarve-Tavira) (Portugal), 5.
Le Maire (Argentina) (Estrecho), 86.
Lisboa (Parcial) (Ciudad), 17.
Lisboa (Puerto), 16.
Lisboa (Ribatejo), 15.
Lisboa (Ribatejo), 14.
Madagascar, 66.
Mafra (Ribatejo), 14, 15, 20.
Magallanes (Chile) (Estrecho), 83, 84, 85, 86.
Malabar (Costa), 74.
Mauricio (Isla), 79.
Miranda do Douro (Tras-os-Montes), 26, 27, 28.
Mogadouro (Tras-os-Montes), 29.
Mombasa, 66.
Mombasa (Barra), 67.
Mombasa (Isla), 67.
Monforte de Rioliv (Tras-os-Montes), 34.
Montealegre (Tras-os-Montes), 33.
Moura (Alentejo), 21.
Mozambique, 66.
Mozambique (Canal), 68, 69, 70.
Mundo. Parcial, 64, 65.
Nossa Senhora das Necessidades (Lisboa) (Real Sitio), 17.
Orixa (Costa), 77.
165
Carmen Manso Porto
Sobreira Formosa (Beira Baixa), 62.
Tajo (Lisboa) (Río), 16.
Tierra del Fuego (Chile), 83, 84, 86.
Tôrre de Moncorvo (Tras-os-Montes), 35, 36, 37, 38,
39, 40.
Torres Vedras (Ribatejo), 20.
Tras-os-Montes (Región), 23, 25.
Vila Nova de Fozcoa (Tras-os-Montes), 42.
Vila Velha de Rodão (Beira Baixa), 60.
Zavial (Algarve) (Reducto), 6.
Zébreira (Beira Baixa), 59.
Outeiro (Tras-os-Montes), 30.
Peniche (Estremadura), 22.
Pocinho (Tras-os-Montes), 41.
Portugal, 13.
Portugal (Norte), 24.
Río de Janeiro (Capitanía), 11.
Salsete (Isla), 72.
São Paulo, 12.
São Vicente (Capitanía), 12, 88.
Sarzedas (Beira Baixa), 61.
Sines (Bajo Alentejo), 3, 4.
ÍNDICE DE MATERIAS
Almadrabas, 6, 7.
Barcas, 36, 41, 42, 43, 44.
Buques, 87.
Caminos, 14, 15, 20, 26, 29.
Cartas de declinación, 64, 65.
Cartas náuticas, 8, 9, 10, 11, 12, 64, 65, 66, 67,
69, 70, 71, 72, 77, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85,
87, 88.
Cartas topográficas, 14.
Compañías comerciales, 66, 67, 68, 69, 70, 71,
73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82.
Costas, 73, 74, 75, 76.
Expediciones geográficas, 86.
Fortificaciones. Planos, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 18, 19,
22, 26, 27, 28, 30, 31, 32, 33, 34, 39, 40, 46,
49, 52, 53, 54, 55, 56.
166
68,
86,
72,
21,
47,
Historia. Invasión de Portugal. 1762, 19, 23, 24, 25,
26, 27, 28, 29, 30, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53,
54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63.
Mapas generales, 13.
Mapas hidrográficos, 78.
Mapas hidrológicos, 13, 16, 78.
Mapas topográficos, 15, 20.
Planos de población, 1, 2, 11, 12, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 28, 29, 31, 32, 35, 37, 38, 45, 48, 58, 63.
Planos, 6, 7, 16, 17, 18, 20, 22, 26, 27, 28, 29, 30, 31,
32, 33, 34, 41, 42, 43, 44, 46, 47, 49, 52, 53, 54, 55,
56.
Puertos, 16.
ÍNDICE GENERAL
Págs.
Presentación .............................................................................................................................................
XI
Introducción .............................................................................................................................................
XVII
Catálogo ....................................................................................................................................................
3
III.
Colecciones del Sur de Portugal y de Brasil. Siglo
XVII ..............................................................
7
III.
Mapas y planos de Portugal. Siglos
..............................................................................
30
III.
Invasión de Portugal. 1762. Ruta de la campaña ........................................................................
48
IV.
Colección de cartas náuticas del «Estado de la India Oriental» ................................................
África Oriental ................................................................................................................................
India. Costa Occidental ..................................................................................................................
India. Costa Oriental ......................................................................................................................
Islas del Océano Índico .................................................................................................................
98
102
111
117
123
IV.
Cartas náuticas portuguesas del Estrecho de Magallanes y de Brasil .........................................
129
Apéndice documental ..............................................................................................................................
141
Bibliografía ...............................................................................................................................................
157
Índice Onomástico ..................................................................................................................................
165
Índice Geográfico ....................................................................................................................................
165
Índice de Materias ...................................................................................................................................
166
Índice General .........................................................................................................................................
167
XVII- XVIII

Cartografía histórica portuguesa

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