Korrosionsbeständige Epoxidgrundierung
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Korrosionsbeständige Epoxidgrundierung
BESCHICHTUNGEN FÜR DIE LUFT- UND RAUMFAHRT PRODUKTDATEN Korrosionsbeständige Epoxidgrundierung VORTEILE • Ideal für Grundier- und Lackiervorgänge am gleichen Tag, wie z. B. bei einmotorigen Flugzeugen oder Leichthubschraubern. • Hervorragende Korrosions-, Wasser- und Chemikalienbeständigkeit. • Abgestimmt auf SherwinWilliams-Schleifspachtel- und Decklacksysteme. CM0484900 BESCHREIBUNG CM0484900 ist eine hochleistungsfähige, korrosionshemmende grüne Zweikomponenten-Epoxidgrundierung. Diese hochleistungsfähige Epoxidgrundierung kann für alle Arten von Luftfahrzeugen verwendet werden. Die damit erzielte Beschichtung ist außerordentlich beständig gegen Korrosion, Chemikalien und Aufschläge. BESCHICHTUNGSEIGENSCHAFTEN Feststoffe: nach Gewicht nach Volumen Gew./Gal. Spez. Schwerkraft Grundstoff 55,8 ± 2,0 % 36,0 ± 2,1 % 10,35 ± 0,2 lbs. 1,24 ± 0,02 Farbe Hellgrün Viskosität–Spritzbar Gardner Zahn-Becher Nr. 2 (Signature-Serie) ISO 2431 3-mm-Becher – Sheen 16-18 Sekunden 45-65 Sekunden Beigemengte VOC (Mischungsverhältnis 1:1) US Lösungsmittelfrei Enthält Lösungsmittel 5,2 lbs./Gal. (618 g/l) 5,2 lbs./Gal. (618 g/l) Nutzbare Topfzeit bei 77 °F / 25 °C 6 Stunden Theoretische Deckleistung Pro trockenem Mil Pro 25 Mikron 427 ft.2/Gal. 2 10,5 m /l Trockengewicht Pro trockenem Mil Pro 25 Mikron 0,0085 lbs. /ft.2 41,4 g/m2 LAGERFÄHIGKEIT Die Lagerfähigkeit gilt ausschließlich für Materialien, die in ungeöffneten und unbeschädigten Originalbehältern des Herstellers gelagert werden. Minimale Lagertemp.: 40 ºF / 4 ºC Maximale Lagertemp.: 100 ºF / 37 ºC CM0484900: CM0120888: 2 Jahre 2 Jahre CM0110588 CM0702901 7 Jahre 7 Jahre Aerosol-Ausbesserungssets: 1 Jahr Muss kühl und trocken gelagert werden. Sherwin–Williams Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrt • 415 E. Commerce Street • Andover, KS 67002 Tel.: 316.733.7576 • Gebührenfrei: 888.888.5593 • Fax: 316.733.1348 www.swaerospace.com Revision 4, 03.11.2006, Seite 1 von 3 PRODUKTDATEN BESCHICHTUNGEN FÜR DIE LUFT- UND RAUMFAHRT VORBEREITUNG DER OBERFLÄCHE Um eine gute Haftung zwischen Grundierung und Substrat zu gewährleisten, müssen alle Verschmutzungen entfernt werden. In Abhängigkeit von der Art des vorzubereitenden Substrats sollten verschiedene Methoden angewandt werden. Zur Vorbereitung dieser Substrate für die Grundierung und Lackierung stehen eine Reihe von Prozessen zur Verfügung. Sherwin-Williams-Grundierungen sind auf die Anwendung mit verschiedenen Substraten ausgelegt. Beachten Sie vor der Lackierung bitte die Empfehlungen der jeweiligen Hersteller der zu behandelnden Untergründe zu Reinigung, Anwendung und Vorbereitung. Falls ein Haftgrund erforderlich ist, beachten Sie das Produktdatenblatt für den CM0484684 Haftgrund. Die besten Spritzergebnisse werden bei Aufbringung einer dünnen, gleichmäßigen und durchgehenden Lackschicht im Kreuzgang erzielt. Die empfohlene Trockenschichtstärke beträgt 0,6 – 0,9 Mil (1523 Mikron). Grundierspachtel kann erst nach einer Aushärtezeit von ein bis zwei Stunden aufgebracht werden, damit das Lösungsmittel ausreichend Zeit zum Ablüften hat. Weitere Informationen hierzu entnehmen Sie bitte den Produktdatenblättern CM0560563, CM0480920, CM0482300, CM0487600 Epoxidspachtel bzw. CM0481810 Urethanspachtel. HINWEIS: Die Anwendung dieser Produktsysteme erfordert die Einhaltung der empfohlenen Temperatur-/Luftfeuchtigkeitsbedingungen und Schichtstärkebereiche. Die Temperaturen von Spritzmaterial, Hangar und Außenhaut des Luftfahrzeugs sollten vor, während und nach der Anwendung nicht unter 55 ºF / 13 ºC liegen. MISCHANWEISUNGEN Grundierung vor Zugabe 15 Minuten schütteln. Beimengung nach Volumen: 1 Teil Epoxidgrundierung CM0484900 1 Teil Topfdruck: 0,69 – 0,83 bar (10-12 psi) mit 18,3 m (60’) Schlauch (Durchmesser 3/8”) Spritzmenge: 236-295 ml (8-10 fluid oz) pro Minute ZEITPLAN TROCKNEN Trockenzeiten richten sich nach einer Trockenschichtstärke von 0,6-0,9 Mil (15-23 Mikron). Epoxidzusatzmittel CM0120888 Fügen Sie der Grundierung das Epoxidzusatzmittel bei. Zur Erzielung der optimalen Leistung während der 15-minütigen Induktionszeit gut umrühren. Ist eine niedrigere Viskosität erforderlich, in Abhängigkeit von den Lackierbedingungen bis zu 1 - 1½ Quart pro 2Gallonenbehälter CM0110588 Verdünner (langsam), CM0702901 Verdünner (schnell) oder einer Mischung beider Produkte beifügen. Es wird empfohlen, vermengte und verdünnte Grundierungen zu filtern, bevor das Material in die Behälter der Spritzanlage gefüllt wird. ANWENDUNG Dieses Produkt kann mit herkömmlichen Spritzanlagen wie HVLP, Graco Electrostatic Airspray oder Air-Assisted Airless verwendet werden. Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem SherwinWilliams-Repräsentanten auf, um Informationen zu spezifischen Anwendungsbedingungen zu erhalten. Hinweis für Anwender von Electrostatic-Anlagen: Stellen Sie sicher, dass das Luftfahrzeug gut geerdet ist, um eine potenzielle statische Aufladung zu verhindern. Einstellungen der Ausrüstung: Herkömmliche Spritzanlage: Zerstäubungsdruck des Druckluftkondensators: 3,45-4,15 bar (50-60 psi) Lufttrocknungszeiten (75 °F / 25 °C und 50 % rel. Luftfeuchtigkeit) Decklack auftragbar Heiztrocknung: (60 ºC (140 ºF), 45 % rel. Luftfeuchtigkeit) Decklack auftragbar Min. Max. 2 Stunden Über Nacht Min. 1 Stunde Leichtes Aufrauen (320er Schleifpapier oder Scotchbrite 7447) sind für eine gute Bindung zwischen den Lackschichten erforderlich, falls CM0484900 über Nacht trocknet, ohne dass eine Zwischengrundierung oder Decklack aufgebracht wird. HINWEIS: Niedrige Temperaturen, große Schichtstärken, unzureichende Auswahl des Aktivatorbereichs und geringe Luftzirkulation verlängern die Trockenzeit. REINIGEN DER AUSRÜSTUNG Verwenden Sie saubere Keton-Lösungsmittel wie z. B. CM0110308 MEK. Lassen Sie das Spritzmaterial in der verwendeten Ausrüstung nicht trocken werden. PRODUKTINFORMATIONEN Die Produktdatenblätter werden regelmäßig aktualisiert, sobald sich die Produktinformationen ändern. Es ist wichtig, dass der Kunde die neuesten Produktdatenblätter für das verwendete Produkt erhält. Die hier dargestellten Informationen, Werte und Empfehlungen gelten für das aktuell angebotene Produkt und zeigen die Ergebnisse von Versuchen, die von uns als zuverlässig eingestuft werden. Aufgrund von unterschiedlichen Verarbeitungs- und Anwendungsmethoden unserer Kunden, die uns weder bekannt sind noch von uns überwacht werden können, kann The Sherwin–Williams Company keine Garantie für das Endergebnis übernehmen. Sherwin–Williams Lacke für die Luft- und Raumfahrt • 415 E. Commerce Street • Andover, KS 67002 Tel.: 316.733.7576 • Gebührenfrei: 888.888.5593 • Fax: 316.733.1348 www.swaerospace.com Revision 4, 03.11.2006, Seite 2 von 2